โพเทนเชียลรีเลย์ คืออะไร? ดูยังไงว่าดีหรือเสีย ?
Вставка
- Опубліковано 29 січ 2019
- ในคลิปนี้ผมจะมาสอนวิธี หลักการทำงาน และวิธีการวัด อุปกรณ์ตัวหนึ่งในแอร์บ้านที่เรามักจะเจอกันประจำนั้นคือ " โพเทนเชียลรีเลย์ " ใครติดตรงไหนสอบถามมาทาง Comment ได้เลย
#โรงเรียนศูนย์ฝึกวิชาชีพระยะสั้น
เขตบางบอน กทม.
ควบคุมโดยกระทรวงศึกษาธิการ
สร้างงาน สร้างรายได้ สร้างอาชีพ
สอนให้เป็นช่าง ระยะสั้นเพียง 5 วัน
รู้จริง ทำได้จริง ปฏิบัติได้จริง
มากกว่าความรู้ที่ได้ คือถูกกฏหมาย และทำงานได้จริง
***********************************
สนใจเรียนติดต่อ
Tel : 081-407-6084 / 02-894-3133-5
Line : lin.ee/AexLZPM
Facebook : / trainingcenter.thai
Website : www.tsc-th.com/
IG : / tsc.th
TikTok : / tsc.th
แผนที่ : goo.gl/maps/L4A9ZJjivLS2
ขอบคุณนะคับ สำหรับความรู้ 🙂
อย่าลืมกดติดตามกันไว้นะครับ :)
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ
ถ้าชอบอย่าลืมกดติดตามช่องของโรงเรียนกันไว้นะครับ
ชอบครับช่างไฟฟ้า
ถ้าชอบฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้กันนะครับ
ขอบคุณครับ
ยินดีครับผม อย่าลืมกดติดตามช่องกันไว้นะครับ
ผมเคยประสบปัญหาหน้างาน แบบคอมลูกสูบ. คอลโทลสั่งไปแม๊ก. แม็กทำงาน. พัดลมทำงาน. อาการของคอม. สตาท แร้วก็ตัด น้ำยาไม่ขาด.
อย่างนี้สันนิฐานว่า. เป็นที่คอม. หรือแคป ครับ.
อาการคอมตัด เบรกเกอร์ทริปหรือคอมแค่หยุดทำงานครับ ?
ตอนนี้เจอสาเหตุแร้วครับ. แคป.สตาทร์ รีเลย์ระเบิดครับ. ผมใช้แคป. 145-175 MFD ไฟ220 V ต้องใช้ขนาดเท่าไหร่ครับ. ถึงจะไม่ระเบิด
ควรต้องใช้แคปสตาร์ท 80 - 108 MFD พิกัดแรงดัน 450 Vac
แนะนำให้ตรวจเช็ครีเลย์ด้วยนะครับ ว่าเสียหรือเปล่าครับ
@@tsc-th ขอบคุณครับ. ได้ผลแร้ว. จะมาบอกนะครับ. อาจารย์
แล้วถ้าสตาร์ทแล้วรีเลย์คราง แล้วโอเวอรโหลดตัดล่ะครับเป็นเพราะอะไร ของปั๊มซัมเมิร์สครับ
ก่อนอื่นบอกก่อนว่า ปั๊มซัมเมิร์ส ผมไม่เคใช้งาน เลยไม่แน่ใจวงจรครับ แต่ถ้าบอกว่ารีเลย์ค้างแล้วโอเวอร์โหลดตัด ผมคิดว่า ที่เป็นเพราะรีเลย์เสียครับ โอเวอร์โหลดอาจจะตัดเพราะรีเลย์เสียเลยสลับวงจรไม่ได้ โลหดอาจร้อนจัดหรือกระแสสูงครับ อันนี้วิเคราะห์จากสภาพโหลดเทียบนะครับ ไม่ได้เห็นตตัววงจรอาจผิดได้ครับ ทั้งนี้ผมแนะนำให้เอาไปร้านซ่อมครับ จะได้แน่นอน
ที่เหลืออีก1ขั้วเอาไว้ทำอะไรครับ
เป็นขั้วต่อร่วมจั๊มไฟหรือ นิวตรอนเฉยๆครับ
โพเทนเชียลรีเลย์เตกต่างกับเคอร์เรนรีเลย์ยังใงครับ
หน้าที่คล้ายกันครับ แต่โพเทนเชียลรีเลย์จะใช้งานร่วมกับคาปาซิเตอร์สตาร์ทคอมเพรสเซอร์
แคปรันกับแคปสตาร์ท อันใหนมีค่าการเก็บประจุมากกว่ากันครับอาจารย์
เอาจริงๆขึ้นกับค่าเก็บประจุ ที่ระบุของตัวแคปครับ ที่เราเรียกรัน สตารท์ เราเรียกตามหน้าที่เฉยๆครับ ดูเพิ่มได้ที่คลิปสอนการวัดแคปนะ ua-cam.com/video/ni_nGS-7Sm8/v-deo.html
ทำงานพักนึงตัดเปนที่อะไร
พักนึงนี้นานแค่ไหนครับ
@@tsc-th ประมาญ10วิ-15วิ