Работал в Вертолетах России, учился в МАИ, в целом тоже в теме плюсов и минусов нашей авиации. Поддержу инициативу, тк на российском UA-cam просто нет каналов, где интересно бы раскрывали темы авиастроения. Даже интервью с тетей было бы интересно послушать, которая на авиазаводе работает )))
Самого главного не хватает: чипы, материнские платы, процессоры, своей архитектуры, своей ОЗУ, своей встроенное памяти для ПК и серверов, своего видео ядра. своей оси, а не Линукс дистрибутивы на ПК, сервера и смартфоны. своей оптики для камер в спутниках, телескопах, БПЛА, матриц к камере, линзы и т.дю В общем высокоточной продукции не хватает
@@Rusich945 Эльбрусы уже перестали выпускать и наверное разрабатывать. В Китае перестали их выпускать, Сбербанк и МВД отказались от этого процессора. Минпромторг в суд на них подали и потребовали вернуть субсидию. Они вроде обещали перенести производство в Россию в 2022 году, но с тех от них тишина
А что с выставкой не так? Просто стоят SJ-100, MC-21 и Ту-214. Нигде же не утверждается, что они уже выполняют регулярные рейсы. Первый только спроектирован, у второго есть 4 тестовых экземпляра, третий уже лет 30 летает
@@niiv9747 Я был во многих городах размером как мой или больше, в них нет электробусов, они есть только в мегаполисах. А наша страна не состоит вся из мегаполисов.
Забыл добавить, что в на предприятиях станки (в том числе ЧПУ) стоят производства Германии, США и Китая. А из "нашего" в Сибири встречал только древнющие 40-60-х станки и то, после проверки на "вшивость" это оказывались немцы, чехи и СССР. Современного или нет или это исключение, а не правило.
Меня умиляет как за бабки они говорят что все норм, что все замечательно, когда на самом деле все в такой жопе что просто)) Вот когда лет за 10 дети этих проплаченных блогеров начнут разбиваться на этих типа безопасных самолетах, вот тогда хочется посмотреть на их лицо и их бабки.
Кадров не хватает, учитесь на инженеров. В провинциальных городах, не считая МСК и СПБ. Зарплаты на уровне 35-40 тыс рублей. Лично знаю инженеров работающих на предприятии, где танки и вагоны делают, 2 высших образования. Зарплата 32 тыс рублей и не идет никто учится. Потому что зарплаты копеечные. Красиво на выставках все рассказывают и показывают, но в Большинстве, не все так радужно.
*кхм*кхм* и в каком году это было, можно спросить? в 2008м? чел, не смеши. я сам работаю на филиале УВЗ, график 2/2 - получаю 40 на руки. я работаю машинистом крана, у нас это считай низшее звено производства. меньше нас получают только грузчики/разнорабочие и технички. я не знаю, как в Тагиле, но там не может быть меньше даже в теории. тем более у инженера... у нас самое зашкварное производство из всех, что под увз. нас, по сути, только и взяли под крыло, чтобы завод и город не загнулись... но даже у нас, даже каким-нибудь сварщиком пиная г***о по цеху так мало не заработать. с другой стороны, инженер инженеру рознь. чела, проектирующего танки, даже из соображений безопасности на такую з/п не посадят. думается мне, что инженер из твоей истории какой-то пожарник м б который ходит по объекту огнетушители проверяет. или студент на стипендии
До Сосаса ещё далеко, осталось дойти до требований заблокировать UA-cam (ведь и за него дети тупеют! И не смотрят сериалы про криминал и блатную романтику).
21:02 вот только этих спасательных вертолётов не было ни в орске, ни в иркутской области когда тайга горела хD Одни модели и больше нечего ВЯЛИКИЕ СКРЕПОНОСЦЫ
10 лет пердежа в муку с импортозамещением выставки скам стартаперов в 2024 пытающихся оправдать освоение бюджетных средств, чтобы не дай не сократили финансирование, чтобы дальше пилить бабки тем временем летаем на boeing и airbus, ездим на toyota, bmw, mercedes, vw, cherry, haval, geely, на стройке работает техника cat, jcb, bobcat, в полях john deere пашет культуры выращенные из семян bayer смотришь ты всё на iphone, xiaomi, honor, vivo, samsung на youtube
про мс-21 вообще смешно: "МС-21 по характеристикам пока уступает заявлявшимся ранее параметрам: дальность полетов сокращена с 5 тыс. до 3,5 тыс. км, пассажировместимость снизится с 211 кресел до порядка 135" про двигатель пд-14 даже начинать не буду) когда у вас в корпорациях сидят друзья диктатора и главная черта лояльность, а не профессионализм будет: неэффективно, дорого и некачественно
4:49 Вернулись к перфокартам. Все сделали только ничего не ездит, не летает (все летают на боингах или евриках). Придумать дело малое (инноваций миллион в нете, а вот начать все инновации в производство это главное) Смотрю новости как летали МИ-8 СССР так и остались
Ми-8 прошел множество модернизаций и до сих пор это актуальный вертолет. Во всем мире выпускают технику, разработанную еще в те времена, когда был СССР. Это нормально. Или вы считаете, что конструкторские бюро должны выбрасывать все свои наработки, так как страна поменяла политический строй?
@@neurostudio7312 Вертолеты типа Ми-8/17 производятся только на Улан-Удэнском авиационном заводе и Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России. Это про вертолёты которые выпускают "во всем мире". А всё что показали этим инновации игрушки детские которые или не имеют потенциал для ввода в производство или макеты
Арсений, обязательно сними видео про авиацию вместе с тетей. Этот ролик очень крутой получился, можно только порадоваться за развитие промышленности. Освещение данной темы очень важно, молодец что принимаешь в этом участие.
Вообще удивительно как можно людей убедить гордиться своей глупостью!!! Весь мир не просто так работает в кооперации! Потому что своё НЕ РАВНО лучшее выгодное по цене и качеству! Когда производитель комплектующих не имеет конкурентов потому что он "свой" думаю не надо рассказывать какой болт кладут на качество и какой рисуют ценник Поэтому Airbus и покупают во всем мире в огромном количестве Потому что они берут лучше со всего мира по выгодным ценам.
Уважаемый ведущий если вы разбираетесь в авиации то можно было это продемонстрировать на примере авиа двигателя от Аурус и начать задавать вопросы: "как такое может быть что блок цилиндров одинаково подходит для режима полёта и для дорожной эксплуатации?" "Сколько испытаний прошёл такой образец на предмет надёжности?" Чисто для информации блок в лайкоминг разработан ещё в 30-х 40-х годах прошлого века может ребята не просто так используют это столько лет??
@@Rahim-nq8cc тут просто, если перечислять, что утрачено и как это восстанавливают, то можно уехать в места не столь отдалённые...так что пусть будет по твоему
😂 Показать можно всё что угодно ! Где всё это ? Ахулиарды попилины лишь только для того ,что бы показать макет и тот в единственном экземпляре ! В нашей России что не проэкт , то способ для попила ! 😊
Ммммм интересно то что основа Aurus , есть которая двигается и показывает на сколько длинее тот или иной или короче. Там прям реально рама двигается. И показывает на сколько далеко друг от друга оси.
@@shokedjobana мне жаль времени, потраченного на просмотр этого видео и тратить даже 5 минут на поиск 1-2 компаний не хочется. Живите дальше в своем мире розовых слоников и делайте вид, что всё хорошо.
Ну допустим на МС 21 очередь уже на 110 самолетов, да и они уже летают по стране вроде 4 или 5 штук сейчас в эксплуатации, сам летал, на авиакомпании Россия на этом самолете, понравился больше чем айрбас, комфортнее он в разы
Россия является единственной страной в мире, которая выпускает пассажирские самолёты-аэробусы полностью, включая фюзеляж целиком, двигатели, авионику и все вспомогательные системы, в одной стране.
Самолёты хорошо, а вот то что российской фарме удалось в этом году запустить производство семаглутида, вот это фантастика, всего полтора года потребовалось, чтобы воспроизвести препарат, который производится теперь только в двух странах в мире в Дании в одной Nova Nordics и России в двух Медсинтез и Геофарм компаниях. Эксперимент датчан заключался в том, чтобы посмотреть как СНГ будет откатываться по здоровью без их препаратов, в итоге эксперимент не удался, так ещё жители СНГ получили этот препарат вдвое дешевле.
Вообще удивительно как можно людей убедить гордиться своей глупостью!!! Весь мир не просто так работает в кооперации! Потому что своё НЕ РАВНО лучшее выгодное по цене и качеству! Когда производитель комплектующих не имеет конкурентов потому что он "свой" думаю не надо рассказывать какой болт кладут на качество и какой рисуют ценник Поэтому Airbus и покупают во всем мире в огромном количестве Потому что они берут лучше со всего мира по выгодным ценам.
@@Evan10oclock глупостью была разбазарить все предприятия в 90е, которые теперь нужно в спешке делать. Ваша кооперация и глобализация очень быстро развалилась. Мир идёт в другую сторону. США тянут все производства себе, ограждается даже от своих сателитов, Китай покушав санкции наплевал на патенты и тоже начинает разворачивать независимые производства.
@@Мой_хозяин_Александр весь вопрос в спросе и деньгах. Чтобы делать качественно, нужно делать дорого! А если делать дорого, то никто не будет брать. А чтобы брали то, что дорого и качественно нужно чтобы этот продукт был от зарекомендовавшего себя бренда! А чтобы в России появилась такая продукция с хорошей репутацией нужно, чтобы бизнесмены в России планировали свою жизнь в стране и жизнь своих детей и внуков на десятки лет вперёд. Чтобы бизнес был защищён от рейдерских захватов и поборов местных чиновников и от чехарды законов и постановлений. Если этого нет, то любой бизнесмен будет рассматривать страну, как перевалочную базу, в которой можно только быстро хапнуть пока карта идёт и есть связи, а потом быстро свалить с детками в стольный град "Ландон" жить поживать, да добро хапнутое проживать. Пока будет такая экономическая политика, то долгосрочного планирования от бизнеса ожидать абсурдно, а значит не будет и качественной продукции, будет только ширпотреб конкурирующий разве что с китайскими ноунеймами.
Арсений, спасибо за видос! Про выставку не знал, теперь она в чек-листе на посещение. Приятно смотреть как всё развивается и восстанавливается. А завистники пусть завидуют)
Автор молодец, потрясающая подача материала. Осталось добавить объективности и подтянуть матчасть потому как про электробус к сожалению это как по методике из мэрии и никак не связано со здравым смыслом и экономикой. Возможно конечно иначе бы не дали снимать хотя кто знает..
Арсений, ну разумеется будет безумно интересно посмотреть про самолётостроение! И более того, я был бы очень рад если бы стало больше появляться роликов про промышленный туризм по стране. Это действительно очень интересная тема, которая почему-то недооценена
Обзор сделан хорошо. Но есть 2 момента: 1) Многое из показанного - это советские наработки или просто следующая итерация машин, бывших в СССР, но с более современными запчастями. Это хорошо, если бы не то, как действующая власть позорит СССР и в этом кстати у неё единое мнение с нашими прозападными либералами. Как например фраза кое-кого: "В Союзе производили только никому ненужные галоши". Напомню, что помимо тех же "Метеоров", у нас была и есть ещё одна галоша под названием Ядерное Оружие. 2) Отечественные машины и техника - это тоже здорово. Но из каких чипов они будут делаться? При уходе западных, остаётся только один вариант - китайские. Ну, а что у нас? Где наши отечественные процессоры Эльбрус и Байкал? Про них ни слова, а ведь в современность это важнейшая сфера. Эльбрус планировал сделать более мощный проц с Эльбрус-32C с 7 нм. тех процессом (маркетинговое число). Но из-за того, что за 30 лет разорились очень многие заводы, не было серьёзной работы по развитию отечественного станкостроения, производить микроэлектронику в России (даже предыдущего поколения) сегодня мы не можем.
1. А разве наработки СССР - это не наработки России? Конструкторское бюро должно все СВОИ наработки выбросить, только потому что страна поменяла название и отказалась от коммунистического строя? Ну в США и Европе настолько больших политических изменений не было, но они тоже используют наработки времен холодной войны и более ранние. Да даже F-22 - начал разрабатываться еще когда был СССР. Поэтому здесь Ваше негодование непонятно. 2. А тут большая проблема, поскольку современное литографическое оборудование для таких фабрик производится по сути только в одной стране, в Нидерландах (туда вливали большие деньги со всего западного мира), и запрет на продажу такого оборудования был еще до 2022 года. Чтобы догнать, нужно все это сделать самостоятельно, т.е. предстоит сложный путь. И это не позорная ситуация, очень немного стран может делать современные чипы и ни одна страна не способна это делать самостоятельно, т.е. современные чипы - это исключительно результат кооперации. Если в РФ смогут самостоятельно создать лет через пять хотя бы 15 нанометровые чипы, то это будет подвигом, так как одна страна против почти всего мирового сообщества.
@@neurostudio7312 1) А я разве говорю, что нужно отказаться от советских наработок? Но если вы говорите про "одни только советские галоши" и мелите другую ахинею про Союз, но при этом до сих пор многое создаёте по советским наработкам или вообще используете советское (как например в военной отрасли), то такое сочетание выглядит по меньшей мере неразумно. Особенно, когда такое несут люди во власти. 2) Здесь соглашусь. Но опять же, кто мешал это делать раньше, в те же "тучные" годы начала 2000-х? Или думали, что всегда будет "мир, дружба, жвачка"? И да, будет чудо, не иначе, если хотя бы за 10-летие удастся наладить производство своих микрочипов в достаточном объеме. Но скорее всего, уже выбран вариант замещения китайскими.
Правда нет, но рассказывали, что один мужик в деревне поставил солнечные панели, плюс ещё запитал дополнительно несколько домов, к нему пришли из энергокомпании и убрали всё это, сказав, что это незаконно, типа пусть платят по счётчику за электроэнергию, поставляемую от них.
сделано реально ОЧЕНЬ ПОВЕРХНОСТНО, приправлено кринжевыми шутками и не менее кринжевым взаимодействием с персоналом... ничего толком не рассказал, про самолеты все знает, но из характеристик сказал только, что стоит отечественный двигатель п-90(на нем так написано было). про аурус тоже мало чего сказал по делу(зато +-10000 шуток про отсутствие кузова), хотя давно следит за проектом :/ про дроны тоже мало сказано, интересно посмотреть на них в действии (нет чтоли в интернете видеороликов?? пустил быпарочку). видеос не о чем, думаю в 100 раз информативнее на сайт выстовки зайти. Наверняка можно было рассказать информативнее (и показать в действии)
Выставки и макеты - это конечно оч круто, но пока я не могу с определенной регулярностью вызывать аурус в такси и с такой же заметной регулярностью летать по России на МС-21 - о любом величии нашей промышленности говорить еще очень рано
Ну на электробусах же можешь гонять? На метро, поездах в целом? А кефирчик, который тебе беспилотный Камаз привез, пьешь? А ледоколы куда девать? Нельзя из частного делать общее. Аурусы в такси тоже хочу очень, МС-21 прям жду!
@@diamagnetic С поездами все отлично у нас, за МС-21 просто очень обидно - с 2018 года жду его на регулярных рейсах, а это все откладывается и откладывается
Смотрю второй ролик Арсения на тему рекламы отечественных достижений. Ролик про трассу Москва-Казань мне понравился. Контент специфический как и ниша относительно свободная для блогеров. Интересно что из этого получится. Лайк и подписка. Удачи.
Поверю, когда будет своя техника, автомобили, самолёты и тп. А пока - сорян, обещания и планы я и без тебя вижу больше 20 лет) Только РЖД радует, поезда - пушка! Но они и до войны (да-да, могу это слово сказать) показывали отличный результат.
@@shokedjobana я про потреб продукцию. Именно ту, которая касается 95% процентов потребителей напрямую, а не косвенно. про ростсельмаш ничего не скажу, но по камазам есть ответ - друг с автопарком 10 фур не имеет ни одной отечественной :)
@@shokedjobanaНу если посмотреть запчасти Электробусов, то там 80% импорт. А если брать обычные газовые автобусы, то уже 60%. Ростсельмаш неплохая техника была. Сейчас перешли на китайские компоненты. Очень тяжело им выживать сейчас. Т.к стоят дороже импорта уже. А у наших людей нет таких средств на покупки новой техники. Это же не Польша с Германией, где дают кред в 0.01%
В Электробусах, а также в метровагонах, трамваях и так далее - 90% отечественных деталей. В газовых автобусах это почти 100% уже. В любимой вами Германии развертывание их электробусов, кстати, отложено из-за ненадежности. Лучше бы вам дали доступ к 0,01% информации, но это будет уже другой мир
То ли я какой-то ютуб тренд поймал, то ли пропагандисты разбушевались. Последнее время огромное количество успешных успехов в видеороликах о родине моей. То тут супер полимеры, то там самолёт один и тот же по сотому кругу из шляпы достанем. Всё цветёт и колосится. Я читал такое про СССР - когда куча репрессированных людей свалило, а потом СССР их звал обратно, мол смотрите как у нас классно, мы всем вам гарантируем что простим вам то что вы подонки предатели. По возвращению их разумеется сажали. Окей, я не против чтобы у России все было классно, я тут живу и хочу жить классно. Но мало того что глубокий исторический опыт показывает, что это всё вранье и ширма, так еще и опыт последних двух десятилетий показывает что это всё вранье. Опять же абсолютно не понятно - а что, нельзя было вложиться в себя до февраля 2022 года?
@@АртемСпесиаль так нет же, не вкладывались. Распиливали. Где все эти вложения? Поскреби аурус - он китайский. МС-21 - ну его уже черти-сколько запускают. Арбидол, Роскосмос, Роснано, всякие ё-мобили, йотафоны и прочие поезда сименс с логотипом ласточки - денег просрано немеряно, и где сейчас это все? Ну арбидол и ласточка мы видим где. Фуфломицин людям давали от ковида, а немецкому поезду мы возим запчасти из под санкций. Остальное просто умерло. Где в конце концов танк Армата и ракета Циркон? Просто испарились. Зато денег было попилено знатно. У нас сейчас весна, и вот буквально на той неделе все заборы у дороги были в грязных ледяных глыбах. Я помню, раньше такое убирали, сейчас и на это деньги перестали выделять. Этой зимой и весной по всей стране трубы с горячей водой лопались. Ну это как вообще?! Это же даже звучит глупо - во всей стране прорвало старые трубы и по традиции никто не был к этому готов. У нас из успешного знакового в стране ровно 2 вещи - энергетика и Яндекс. Так было до объявления импортозамещения, так оно и сейчас. При том энергетику нам дала природа, а Яндекс все свои передовые проекты вывел за рубеж.
Про хорошее всегда тяжелее говорить чем про плохое. Слишком многие привыкли потреблять негатив и теперь их организм плохо хорошие новости переваривает, случается изжога и запоры. А Вам спасибо и удачи!!
На Телегу подпишись t.me/thearseny
Ты чего это так дерзко?
жду вижос про самолёты!
@@MariaMMM-e1p Это один из тех кто хочет всем показать какой он вумный, негатив так и прёт из него тяжело смотреть таких пользы нуль.
Забыл сказать что, через 20 лет появится , у нас дамбы из грунта за миллиард , которые крысы прогрызают 🤣🤣🤣
Они виртуальных котиков будут выпускать чтоб те крыс пугали!
Кастрюлька прибежала
Работал в Вертолетах России, учился в МАИ, в целом тоже в теме плюсов и минусов нашей авиации. Поддержу инициативу, тк на российском UA-cam просто нет каналов, где интересно бы раскрывали темы авиастроения. Даже интервью с тетей было бы интересно послушать, которая на авиазаводе работает )))
Самого главного не хватает: чипы, материнские платы, процессоры, своей архитектуры, своей ОЗУ, своей встроенное памяти для ПК и серверов, своего видео ядра.
своей оси, а не Линукс дистрибутивы на ПК, сервера и смартфоны.
своей оптики для камер в спутниках, телескопах, БПЛА, матриц к камере, линзы и т.дю
В общем высокоточной продукции не хватает
Всего хватает, недостатка не чувствуется, судя по магазинам.
есть свои процессоры Эльбрус. пока нет своего оборудования литографа
@@eivannoguine7771 это же не наше. Всё доставляется благодаря Китаю. Если вдруг отношения испортятся, то без Китая вообще ничего не будет
@@Rusich945 Эльбрусы уже перестали выпускать и наверное разрабатывать.
В Китае перестали их выпускать, Сбербанк и МВД отказались от этого процессора.
Минпромторг в суд на них подали и потребовали вернуть субсидию.
Они вроде обещали перенести производство в Россию в 2022 году, но с тех от них тишина
@@eivannoguine7771 хватает пока Китай с нами дружит
Красивая сказка жаль ограничена павильоном вднх
Почему я работаю в авиации и вижу совсем другую картину чем на выставке?)
Поддерживаю😅, тут чисто воды налили
А что с выставкой не так? Просто стоят SJ-100, MC-21 и Ту-214. Нигде же не утверждается, что они уже выполняют регулярные рейсы. Первый только спроектирован, у второго есть 4 тестовых экземпляра, третий уже лет 30 летает
@@timickb Чегоооо???Вася...Суперджет уже давно летает,ты если не летаешь,так не пори чушь🤦♂️
Потому что ты работаешь в авиации, а это выставка)
@@АндрейВольжевский Импортозамещенный суперджет еще не выполняет регулярные рейсы
Где у Вас партал в страну где это все есть в реальной жизни а не в павильоне наверное имели ввиду)))
этот портал находится за дверьми, над которыми висит табличка "выход"
@@_Smai1e_ ну не хочется так! Хочется чтоб родина расцветала и развивалась!
Это вам через Турцию лететь надо 😅
@@Evan10oclock походу да....
@@_Smai1e_ агропатриот)
По Москве и ещё по паре крупных городов ездят электробусы, а в 85% городов ездят Газели.
А, например, в Германии, в Израиле, в США и т.д. по-другому?
Еще паре крупных городов… Мдааа…
А если вдруг ты начнешь считать, то быстро поймешь, что обосрался!
@@niiv9747 видимо, он просто хохол и он судит о жизни в России по себе.
@@niiv9747 Я был во многих городах размером как мой или больше, в них нет электробусов, они есть только в мегаполисах. А наша страна не состоит вся из мегаполисов.
@@СергейФедоров-с6щесли бы ты был реальным человеком, то я бы ответил тебе, что а) да, там по-другому; б) вотэбаутизм ещё никого до добра не доводил.
Про современный уазик, буханку расскажите лучше
а де российский ИФон?... 😮 ну или хоть Самсунг отечественный?
Обязательно надо будет посетить! Очень интересно,даже через экран.
Забыл добавить, что в на предприятиях станки (в том числе ЧПУ) стоят производства Германии, США и Китая. А из "нашего" в Сибири встречал только древнющие 40-60-х станки и то, после проверки на "вшивость" это оказывались немцы, чехи и СССР. Современного или нет или это исключение, а не правило.
Поддерживаю инициативу про МС21 🙌🏻 Надо снимать!
Нужно видео про самолет ✈️ обязательно!!!
Меня умиляет как за бабки они говорят что все норм, что все замечательно, когда на самом деле все в такой жопе что просто)) Вот когда лет за 10 дети этих проплаченных блогеров начнут разбиваться на этих типа безопасных самолетах, вот тогда хочется посмотреть на их лицо и их бабки.
Дешовые китайские телики. Картинки ни о чем..ВДНХ редкостное отстойное явление.
Кадров не хватает, учитесь на инженеров. В провинциальных городах, не считая МСК и СПБ. Зарплаты на уровне 35-40 тыс рублей. Лично знаю инженеров работающих на предприятии, где танки и вагоны делают, 2 высших образования. Зарплата 32 тыс рублей и не идет никто учится. Потому что зарплаты копеечные. Красиво на выставках все рассказывают и показывают, но в Большинстве, не все так радужно.
32 тысяч рублей это что-то дофига, прям западный уровень зарплат! Это где столько в день платят?
вот насмешил😂где такую зарплату инженера видел?😂
@@mr.pelman973 Нижний Тагил, Свердловская область. Лично работал на предприятии.
@@mr.pelman973 владимирская область, Камешково, Муром, Ковров... Велком.
*кхм*кхм* и в каком году это было, можно спросить? в 2008м?
чел, не смеши. я сам работаю на филиале УВЗ, график 2/2 - получаю 40 на руки. я работаю машинистом крана, у нас это считай низшее звено производства. меньше нас получают только грузчики/разнорабочие и технички. я не знаю, как в Тагиле, но там не может быть меньше даже в теории. тем более у инженера... у нас самое зашкварное производство из всех, что под увз. нас, по сути, только и взяли под крыло, чтобы завод и город не загнулись... но даже у нас, даже каким-нибудь сварщиком пиная г***о по цеху так мало не заработать.
с другой стороны, инженер инженеру рознь. чела, проектирующего танки, даже из соображений безопасности на такую з/п не посадят. думается мне, что инженер из твоей истории какой-то пожарник м б который ходит по объекту огнетушители проверяет. или студент на стипендии
Какое же очковтирательство 🤦
Это вы еще ВДНХ не видели)
Арсений как будто по пути Стаса ай как просто захотел, тоже на коленках у Соловьева посидеть😂
На ручках
Ватные рассказы старика и данный видос как бы отличаются. Хотя бы тем, что в этом ролике показаны и рассказаны факты, а не просто выдумки
Господи, спасибо! Всегда приятно видеть адекватных и здоровых людей, аж душа радуется
не вилса не позволит для бургер мена главное нетралитет и бабки
До Сосаса ещё далеко, осталось дойти до требований заблокировать UA-cam (ведь и за него дети тупеют! И не смотрят сериалы про криминал и блатную романтику).
21:02 вот только этих спасательных вертолётов не было ни в орске, ни в иркутской области когда тайга горела хD Одни модели и больше нечего ВЯЛИКИЕ СКРЕПОНОСЦЫ
3 самолета в год.Позорники.Сижу на кухне и не вижу почти ничего отечественного
Благоларя враденому супосату у наших нет выбора и будут строить самолеты
@@КириллМирченко-б6у да кто там будет строить.Рашисты криворукие даже бумажный самолетик не смогут сделать
Глубоко горловое импортозамещение.
Арсений , ты красавчик , очень интересно , рад и горд за нашу страну . Привет из Владивостока!)
10 лет пердежа в муку с импортозамещением
выставки скам стартаперов в 2024 пытающихся оправдать освоение бюджетных средств, чтобы не дай не сократили финансирование, чтобы дальше пилить бабки
тем временем летаем на boeing и airbus, ездим на toyota, bmw, mercedes, vw, cherry, haval, geely, на стройке работает техника cat, jcb, bobcat, в полях john deere пашет культуры выращенные из семян bayer
смотришь ты всё на iphone, xiaomi, honor, vivo, samsung на youtube
про мс-21 вообще смешно:
"МС-21 по характеристикам пока уступает заявлявшимся ранее параметрам: дальность полетов сокращена с 5 тыс. до 3,5 тыс. км, пассажировместимость снизится с 211 кресел до порядка 135"
про двигатель пд-14 даже начинать не буду)
когда у вас в корпорациях сидят друзья диктатора и главная черта лояльность, а не профессионализм будет: неэффективно, дорого и некачественно
и в заключении, ни одна страна не добьется успеха в условиях протекционизма
глобализация и всемирная кооперация, вот секрет успеха
Арсений, спасибо, нужно больше такого контента
все в россии производят и кожу и двигатели и самолеты, жаль только штучно а не серийно.
Слушайте, ну нет в России столько репрессий, чтобы содрать столько кожи. Тут либо-либо!
В конце приятно было увидеть Кировскую продукцию из слободы Дымково )
4:49 Вернулись к перфокартам. Все сделали только ничего не ездит, не летает (все летают на боингах или евриках). Придумать дело малое (инноваций миллион в нете, а вот начать все инновации в производство это главное) Смотрю новости как летали МИ-8 СССР так и остались
Ми-8 прошел множество модернизаций и до сих пор это актуальный вертолет. Во всем мире выпускают технику, разработанную еще в те времена, когда был СССР. Это нормально. Или вы считаете, что конструкторские бюро должны выбрасывать все свои наработки, так как страна поменяла политический строй?
@@neurostudio7312 Вертолеты типа Ми-8/17 производятся только на Улан-Удэнском авиационном заводе и Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России. Это про вертолёты которые выпускают "во всем мире". А всё что показали этим инновации игрушки детские которые или не имеют потенциал для ввода в производство или макеты
Суперджет старый же вроде росскийско-французский.
Арсений, обязательно сними видео про авиацию вместе с тетей. Этот ролик очень крутой получился, можно только порадоваться за развитие промышленности. Освещение данной темы очень важно, молодец что принимаешь в этом участие.
Нас всё время потчуют подождите... подождите...
А воз и ныне там
Вообще удивительно как можно людей убедить гордиться своей глупостью!!!
Весь мир не просто так работает в кооперации! Потому что своё НЕ РАВНО лучшее выгодное по цене и качеству!
Когда производитель комплектующих не имеет конкурентов потому что он "свой" думаю не надо рассказывать какой болт кладут на качество и какой рисуют ценник
Поэтому Airbus и покупают во всем мире в огромном количестве Потому что они берут лучше со всего мира по выгодным ценам.
Спасибо Арсений. позитивно. информативно. надо сгонять.
23:20 на Авиастар, в Ульяновск прилетаете и посмотрите, как там дела)
Уважаемый ведущий если вы разбираетесь в авиации то можно было это продемонстрировать на примере авиа двигателя от Аурус и начать задавать вопросы:
"как такое может быть что блок цилиндров одинаково подходит для режима полёта и для дорожной эксплуатации?"
"Сколько испытаний прошёл такой образец на предмет надёжности?"
Чисто для информации блок в лайкоминг разработан ещё в 30-х 40-х годах прошлого века может ребята не просто так используют это столько лет??
Теперь объективно. Арсений, давай экскурсии по российским заводам...ну или что осталось от них.
в чём прикол ваших комментов, уже очень активно восстанавливают утраченное после 90х
@@Rahim-nq8cc тут просто, если перечислять, что утрачено и как это восстанавливают, то можно уехать в места не столь отдалённые...так что пусть будет по твоему
0:20 я знаю чего он еще касался, фалосом губов всех россиян 🤣
😂 Показать можно всё что угодно ! Где всё это ? Ахулиарды попилины лишь только для того ,что бы показать макет и тот в единственном экземпляре ! В нашей России что не проэкт , то способ для попила ! 😊
Привет с авиационного завода🖐
Ммммм интересно то что основа Aurus , есть которая двигается и показывает на сколько длинее тот или иной или короче.
Там прям реально рама двигается.
И показывает на сколько далеко друг от друга оси.
Жаль толко на выставки можно увидеть все эти достижения а не в реальности
На выставках всё замечательно и красиво, а на деле? Прототипы и макеты, а еще влажные мечты кое кого…
Госзаказы пошли, Арсений? 🤣
Пошли, и я очень этому рад!
🐷
просто потрать 5 минут своего времени и погугли компании из видео. многие вещи УЖЕ существуют и работают.
@@shokedjobana мне жаль времени, потраченного на просмотр этого видео и тратить даже 5 минут на поиск 1-2 компаний не хочется. Живите дальше в своем мире розовых слоников и делайте вид, что всё хорошо.
Ну допустим на МС 21 очередь уже на 110 самолетов, да и они уже летают по стране вроде 4 или 5 штук сейчас в эксплуатации, сам летал, на авиакомпании Россия на этом самолете, понравился больше чем айрбас, комфортнее он в разы
Лучше всего с импортозамещением справилась Северная Корея.
Россия является единственной страной в мире, которая выпускает пассажирские самолёты-аэробусы полностью, включая фюзеляж целиком, двигатели, авионику и все вспомогательные системы, в одной стране.
Гордость берет за эти картинки! А в реале вот на ТУ-204 пока летаем.
И сколько выпустили в прошлом году? А в этом?
Самолёты хорошо, а вот то что российской фарме удалось в этом году запустить производство семаглутида, вот это фантастика, всего полтора года потребовалось, чтобы воспроизвести препарат, который производится теперь только в двух странах в мире в Дании в одной Nova Nordics и России в двух Медсинтез и Геофарм компаниях. Эксперимент датчан заключался в том, чтобы посмотреть как СНГ будет откатываться по здоровью без их препаратов, в итоге эксперимент не удался, так ещё жители СНГ получили этот препарат вдвое дешевле.
Вообще удивительно как можно людей убедить гордиться своей глупостью!!!
Весь мир не просто так работает в кооперации! Потому что своё НЕ РАВНО лучшее выгодное по цене и качеству!
Когда производитель комплектующих не имеет конкурентов потому что он "свой" думаю не надо рассказывать какой болт кладут на качество и какой рисуют ценник
Поэтому Airbus и покупают во всем мире в огромном количестве Потому что они берут лучше со всего мира по выгодным ценам.
@@Evan10oclock глупостью была разбазарить все предприятия в 90е, которые теперь нужно в спешке делать. Ваша кооперация и глобализация очень быстро развалилась. Мир идёт в другую сторону. США тянут все производства себе, ограждается даже от своих сателитов, Китай покушав санкции наплевал на патенты и тоже начинает разворачивать независимые производства.
Арсений, похоже ты не был в Челябинске, исправь это упущение. У нас такой аромат в городе, ммммм закочаешься)
В целом из нарратив правильный и нужный👍
Выставка и правда красивая, а так производство как всегда в мультиках, вот мультики у нас научились рисовать.
Нижнекамцы, соседи. Представляю как вам должно быть обидно узнать, что колёса Кама, оказывается, производятся в Набережных Челнах
Дорогие, простите!
Блин, вот почему наши не могут сделать нормальные шины? Вроде бы все технологии известны, материалов у нас много, так в чём проблема?
@@Мой_хозяин_Александр весь вопрос в спросе и деньгах.
Чтобы делать качественно, нужно делать дорого!
А если делать дорого, то никто не будет брать.
А чтобы брали то, что дорого и качественно нужно чтобы этот продукт был от зарекомендовавшего себя бренда!
А чтобы в России появилась такая продукция с хорошей репутацией нужно, чтобы бизнесмены в России планировали свою жизнь в стране и жизнь своих детей и внуков на десятки лет вперёд.
Чтобы бизнес был защищён от рейдерских захватов и поборов местных чиновников и от чехарды законов и постановлений.
Если этого нет, то любой бизнесмен будет рассматривать страну, как перевалочную базу, в которой можно только быстро хапнуть пока карта идёт и есть связи, а потом быстро свалить с детками в стольный град "Ландон" жить поживать, да добро хапнутое проживать.
Пока будет такая экономическая политика, то долгосрочного планирования от бизнеса ожидать абсурдно, а значит не будет и качественной продукции, будет только ширпотреб конкурирующий разве что с китайскими ноунеймами.
Клёво, спасибо Арсений за информативное видео 🫡👍
Арсений, спасибо за видос! Про выставку не знал, теперь она в чек-листе на посещение. Приятно смотреть как всё развивается и восстанавливается. А завистники пусть завидуют)
Очень круто сделано на 2:20 :) Прям напомнило фильм "Машина времени" 2002 года :)
А где обещанная... Еда из личинок (по факту мусор переработанный) "позитив" для людей. Чтобы они жили "долго и счастливо"😂😂😂
Пиво сам варю из хмеля, который сам собираю. И никакое магазинное пойло не сравнится с домашним.😊
Благодарю вас за классный, информативный, очень интересный ролик!👏💯👍
Да, Арсений, про самолеты узнать интересно
Сгоняйка в Сегежу, почувствуешь аромат детства)
Автор молодец, потрясающая подача материала.
Осталось добавить объективности и подтянуть матчасть потому как про электробус к сожалению это как по методике из мэрии и никак не связано со здравым смыслом и экономикой.
Возможно конечно иначе бы не дали снимать хотя кто знает..
Ага и где это все кроме в павильонах?
Арсений, ну разумеется будет безумно интересно посмотреть про самолётостроение! И более того, я был бы очень рад если бы стало больше появляться роликов про промышленный туризм по стране. Это действительно очень интересная тема, которая почему-то недооценена
Кстати уже есть nissan Aura e-power прследовательный гибрид выпускается с 2021г и стоит новый 1.7мил.р
Арсений, не в ту сторону пошел. Ролик посмотрю, возможно, мое мнение поменяется, а возможно и нет.
Из Грузии пишешь?
А в какую сторону он должен был пойти? просто интересно.
@@БорисБорисович-э2м нет.
@@БорисБорисович-э2м нет.
@@vovatropinпрямо нужно идти и делать то, что умеешь и знаешь, а не подлизывать!
Обзор сделан хорошо. Но есть 2 момента:
1) Многое из показанного - это советские наработки или просто следующая итерация машин, бывших в СССР, но с более современными запчастями.
Это хорошо, если бы не то, как действующая власть позорит СССР и в этом кстати у неё единое мнение с нашими прозападными либералами.
Как например фраза кое-кого: "В Союзе производили только никому ненужные галоши". Напомню, что помимо тех же "Метеоров", у нас была и есть ещё одна галоша под названием Ядерное Оружие.
2) Отечественные машины и техника - это тоже здорово. Но из каких чипов они будут делаться? При уходе западных, остаётся только один вариант - китайские.
Ну, а что у нас? Где наши отечественные процессоры Эльбрус и Байкал? Про них ни слова, а ведь в современность это важнейшая сфера.
Эльбрус планировал сделать более мощный проц с Эльбрус-32C с 7 нм. тех процессом (маркетинговое число). Но из-за того, что за 30 лет разорились очень многие заводы, не было серьёзной работы по развитию отечественного станкостроения, производить микроэлектронику в России (даже предыдущего поколения) сегодня мы не можем.
1. А разве наработки СССР - это не наработки России? Конструкторское бюро должно все СВОИ наработки выбросить, только потому что страна поменяла название и отказалась от коммунистического строя? Ну в США и Европе настолько больших политических изменений не было, но они тоже используют наработки времен холодной войны и более ранние. Да даже F-22 - начал разрабатываться еще когда был СССР. Поэтому здесь Ваше негодование непонятно.
2. А тут большая проблема, поскольку современное литографическое оборудование для таких фабрик производится по сути только в одной стране, в Нидерландах (туда вливали большие деньги со всего западного мира), и запрет на продажу такого оборудования был еще до 2022 года. Чтобы догнать, нужно все это сделать самостоятельно, т.е. предстоит сложный путь. И это не позорная ситуация, очень немного стран может делать современные чипы и ни одна страна не способна это делать самостоятельно, т.е. современные чипы - это исключительно результат кооперации. Если в РФ смогут самостоятельно создать лет через пять хотя бы 15 нанометровые чипы, то это будет подвигом, так как одна страна против почти всего мирового сообщества.
@@neurostudio7312 1) А я разве говорю, что нужно отказаться от советских наработок? Но если вы говорите про "одни только советские галоши" и мелите другую ахинею про Союз, но при этом до сих пор многое создаёте по советским наработкам или вообще используете советское (как например в военной отрасли), то такое сочетание выглядит по меньшей мере неразумно. Особенно, когда такое несут люди во власти.
2) Здесь соглашусь. Но опять же, кто мешал это делать раньше, в те же "тучные" годы начала 2000-х? Или думали, что всегда будет "мир, дружба, жвачка"?
И да, будет чудо, не иначе, если хотя бы за 10-летие удастся наладить производство своих микрочипов в достаточном объеме. Но скорее всего, уже выбран вариант замещения китайскими.
Топ! Ждём и другие павильоны)
И особо коллабу с ОАК ;)
Арсений, спасибо за познавательно - развлекательный видос!
Как все это будет грустно 😢
Ага, государству выгодно солнечные панели всем поставить на участки, после этого , Арсений , пока!
Ты в больничку? Давай, удачи🤝
Правда нет, но рассказывали, что один мужик в деревне поставил солнечные панели, плюс ещё запитал дополнительно несколько домов, к нему пришли из энергокомпании и убрали всё это, сказав, что это незаконно, типа пусть платят по счётчику за электроэнергию, поставляемую от них.
все будет арсений если конечно не распилят бюджет ) и сцец подразделения на верталете чот не летают(
Летают. Регулярно.
Крутая технологичная выставка! Спс за обзор!.
На мс-21 до Владика не долетишь, дальность у него 5000км +-
Снаружи павильон смотрится убого, еще прикрытый какой то картонкой и дебильными буквами. Заходить в него даже бесплатно не хочется.
Жду видео про самалётик!!
Арсений, стендам не плох реальный пример как можно быть интересным без титек 😅
Побольше бы таких видео! С удовольствием время провёл
класс, Арсений😜!)
Я знаю что министерство промышленности хорошо повышает акциз за утилизационный сбор основном на те модели авто каторые не производят у нас в РФ
сделано реально ОЧЕНЬ ПОВЕРХНОСТНО, приправлено кринжевыми шутками и не менее кринжевым взаимодействием с персоналом... ничего толком не рассказал, про самолеты все знает, но из характеристик сказал только, что стоит отечественный двигатель п-90(на нем так написано было). про аурус тоже мало чего сказал по делу(зато +-10000 шуток про отсутствие кузова), хотя давно следит за проектом :/ про дроны тоже мало сказано, интересно посмотреть на них в действии (нет чтоли в интернете видеороликов?? пустил быпарочку). видеос не о чем, думаю в 100 раз информативнее на сайт выстовки зайти. Наверняка можно было рассказать информативнее (и показать в действии)
сделано так, чтобы после просмотра ты сам пошел и начал изучать вещи которые у нас в стране происходят
@@shokedjobana а зачем? можно просто срать в интернетике как все плохо
Очень жду новое видео о самолёте импортозамещённый
Выставки и макеты - это конечно оч круто, но пока я не могу с определенной регулярностью вызывать аурус в такси и с такой же заметной регулярностью летать по России на МС-21 - о любом величии нашей промышленности говорить еще очень рано
Ну на электробусах же можешь гонять? На метро, поездах в целом? А кефирчик, который тебе беспилотный Камаз привез, пьешь? А ледоколы куда девать? Нельзя из частного делать общее. Аурусы в такси тоже хочу очень, МС-21 прям жду!
@@diamagnetic С поездами все отлично у нас, за МС-21 просто очень обидно - с 2018 года жду его на регулярных рейсах, а это все откладывается и откладывается
А чего все ссылки в описании не на импортозамещенном? тяжело буковки печатать?
Приплел ссылки. Тебя надо наградить как Адама
что ты несёшь, чувак
Первым делом - самолеты. ❤
«Ну Владимир Владимирович в моей жизни много чего касался» 😂👍 0:17
вова обиделся! 😊
И как понять?
Смотрю второй ролик Арсения на тему рекламы отечественных достижений.
Ролик про трассу Москва-Казань мне понравился.
Контент специфический как и ниша относительно свободная для блогеров.
Интересно что из этого получится.
Лайк и подписка. Удачи.
Как же здорово на Руси жить! Ролик супер, теперь надо бежать смотреть выставку, она прямо огонь 🔥
"... не мешки ворочать"
Бейсбольный клуб "Морские львы" из Находки немного негодует.
Отличное видео. И идея снять ролик о самолето-, вертолето и судостроении отличная))!!
Пир во время чумы
Чума у нас уже лет 30, а все никак не дождетесь
В каждой фразе такой подтекст,что к голой вечеринке прировнять могут.
100 млн белорусских рублей это вообще то 3 млрд российских))
Даёшь выпуск про мс-21
сколько проплатили то?
очень хочется про самолет услышать
Поверю, когда будет своя техника, автомобили, самолёты и тп.
А пока - сорян, обещания и планы я и без тебя вижу больше 20 лет)
Только РЖД радует, поезда - пушка! Но они и до войны (да-да, могу это слово сказать) показывали отличный результат.
Получается, работают люди?) а камаз\ростсельмаш это не наша техника разве?
Сейчас тебе объяснят, что это все только в макетах и не наше ни разу. Но спасибо❤️
@@shokedjobana я про потреб продукцию. Именно ту, которая касается 95% процентов потребителей напрямую, а не косвенно.
про ростсельмаш ничего не скажу, но по камазам есть ответ - друг с автопарком 10 фур не имеет ни одной отечественной :)
@@shokedjobanaНу если посмотреть запчасти Электробусов, то там 80% импорт. А если брать обычные газовые автобусы, то уже 60%. Ростсельмаш неплохая техника была. Сейчас перешли на китайские компоненты. Очень тяжело им выживать сейчас. Т.к стоят дороже импорта уже. А у наших людей нет таких средств на покупки новой техники. Это же не Польша с Германией, где дают кред в 0.01%
В Электробусах, а также в метровагонах, трамваях и так далее - 90% отечественных деталей. В газовых автобусах это почти 100% уже. В любимой вами Германии развертывание их электробусов, кстати, отложено из-за ненадежности. Лучше бы вам дали доступ к 0,01% информации, но это будет уже другой мир
Ладно машину придумали, но шины выдерживают такую нагрузку кто ваще производит? Никто)
Подача годная :))
Спасибо Арсений за обзор выставки . Смотрел эфир прямой со старт площадки с вами. С огромным удовольствием 😊 Жаль что только не улетели 😅
То ли я какой-то ютуб тренд поймал, то ли пропагандисты разбушевались. Последнее время огромное количество успешных успехов в видеороликах о родине моей. То тут супер полимеры, то там самолёт один и тот же по сотому кругу из шляпы достанем. Всё цветёт и колосится. Я читал такое про СССР - когда куча репрессированных людей свалило, а потом СССР их звал обратно, мол смотрите как у нас классно, мы всем вам гарантируем что простим вам то что вы подонки предатели. По возвращению их разумеется сажали.
Окей, я не против чтобы у России все было классно, я тут живу и хочу жить классно. Но мало того что глубокий исторический опыт показывает, что это всё вранье и ширма, так еще и опыт последних двух десятилетий показывает что это всё вранье. Опять же абсолютно не понятно - а что, нельзя было вложиться в себя до февраля 2022 года?
До февраля 2022 разве в себя не вкладывались?
@@АртемСпесиаль так нет же, не вкладывались. Распиливали. Где все эти вложения? Поскреби аурус - он китайский. МС-21 - ну его уже черти-сколько запускают. Арбидол, Роскосмос, Роснано, всякие ё-мобили, йотафоны и прочие поезда сименс с логотипом ласточки - денег просрано немеряно, и где сейчас это все? Ну арбидол и ласточка мы видим где. Фуфломицин людям давали от ковида, а немецкому поезду мы возим запчасти из под санкций. Остальное просто умерло.
Где в конце концов танк Армата и ракета Циркон? Просто испарились. Зато денег было попилено знатно.
У нас сейчас весна, и вот буквально на той неделе все заборы у дороги были в грязных ледяных глыбах. Я помню, раньше такое убирали, сейчас и на это деньги перестали выделять. Этой зимой и весной по всей стране трубы с горячей водой лопались. Ну это как вообще?! Это же даже звучит глупо - во всей стране прорвало старые трубы и по традиции никто не был к этому готов.
У нас из успешного знакового в стране ровно 2 вещи - энергетика и Яндекс. Так было до объявления импортозамещения, так оно и сейчас. При том энергетику нам дала природа, а Яндекс все свои передовые проекты вывел за рубеж.
Боже храни Россию !!!Арсений ты наконец-то снял отличный ролик …Я тебя зауважал 🤝
За деньги za
А вообще, ощущение, что 40 минут превью посмотрел, за некоторыми исключениями
В Ереване интернет плохой или че?
@@diamagnetic дурак чтоль? Привет из Иркутска
Про хорошее всегда тяжелее говорить чем про плохое. Слишком многие привыкли потреблять негатив и теперь их организм плохо хорошие новости переваривает, случается изжога и запоры.
А Вам спасибо и удачи!!
Отличное видео, Арсений спасибо за твой труд, ждем видео с МС21. А лучше коллаб с ними жирный какой-нибудь 🔥
Почаще снимайте что-то такое же) Было очень интересно и познавательно