Şu an 2021 koşularında 5 kapı 2005 model mt lastikli lpg li aracımız çoğunlukla toprak yollarda ve düşük vites gerektiren yerlerde kullanılmasına rağmen 70kr yakıyor
@@deryayilmazer1105 evet 2.0 grand vitara bi farkları yok 2004 ile 2005 diye biliyorum ama toprak yolda kulanıcak sanız mt lastik önermem biz aldığımızda çiçek ekmelik tekerlek vardı ona ramen her işi görüyordu yakıtıra biraz daha azdı tekerlekler küçükken
Güzel bir inceleme olmuş, elinize sağlık. Ben bu aracın en çok asfalttaki viraj kabiliyetini merak ediyorum. Standart lastikleri ile tavanda sepet veya çadır gibi bir ağırlıkla güvenli şekilde kullanılabilir mi sizce? Konuştuğum birkaç kişi kısa şaseli araçların tavanda ekstra ağırlığı pek sevmediğini söyledi.
Teşekkürler Akın Bey. Araç standart hali ile dahi viraj kabiliyeti çok yüksek bir araç değil zaten. Yerden yüksek ve kısa. Siz yukarı doğru yükledikçe hele bir de ağırlık merkezi doğru ayarlanmazsa sıkıntı yaratacaktır. Bu konu 90Km/s hızlar ve üstü için çok daha hissedilir ve zorlayıcı olacaktır.
Benim aracımda tavan sepeti mevcut virajlara 100 ile rahatlıkla girebiliyorum otoyolda. Şuana kadar virajlarda hiç sorun yaşamadım. Tek sıkıntısı 120 140 yokuş aşağı haricinde geçememesi. Düz yolda 140 görür 150 daha beceremedim yokuş aşağı 160 170 gördüm dip gaz.
s.a hocam ben bu araci dusunuyorum ama yakit konusunda herkes farkli diyor 10lt lpg yakan diyen var 15 16 litre diyen var sizce lpg takilsa sehir icinde yakiti ne olur? ve otomatik vites gecisleri nasil?hinda gibi sorunsuzmu bilgi verirseniz sevinirim hayirli aksamlar
Suzukinin otomatik vitesi sağlamdır sorunsuzdur ama performans ve yakıt olarak olumsuz etkisi var illa otomatik istemiyorsanız manuel tavsiye ederim 1.5 yıl kullandım yağ bakımı harici sanayiye gitmez hiç bi sorunla karşılaşmadım şehir içi manuelin klima açık sakin kullanımda yakıtı 11 litre gazdır benim aracımda yükseltme büyük lastik alt koruma ve port bagaj dahil 12 litre gaz yakıyordum sakin kullanımda uzun yolda 9litreye kadar düşer orjinal halinin yakıtı
Mehmet bey merhaba, LPG için bir tecrübemiz yok. Bu nedenle bir şey söyleyemiyorum. Otomatik vites geçişleri gayet net ve gecikme yok. Arazi şartlarında da sıkıntı çıkartmıyor. İlginiz için teşekkürler.
satarken de arazi görmemiş hiç hırpalanıp üzülmemiş ilanları geliyor aklıma nedense bilemedim ARAZİ TAŞITI ALIP ARAZİ GÖRMEDİ DMEK de bizim üçkağıtçıların modası araç jip (jeep) değil arazi taşıtı arazi taşıtı arazi taşıtı arazi taşıtı
Gösteriş merakı ile ARAZİ TAŞITINA binip bütün gün şehirden hiç ayrılmayan çok insan var ama dediğinize hak veriyorum. ARAZİ TAŞITLARI JEEP DEĞİLDİR !!!
Aytunç bey beğenmenize sevindim. İlginiz ve yoruma değer gördüğünüz için ayrıca teşekkür ederim. Vitarayı 3 kapı olarak inceledim kıyaslamayıda genelde kullandığımız C ve D segmentindeki arabalarla düşünerek yaptım.
Mustafa Bey, max hız denememiz olmadı ama 3000 devirde 110 gibi düşünebilirsiniz. 140a çok zor çıkıyor ama üzerindeki lastiklerinde bunda etkisi olabilir.
Fırat bey araç 4 ileri otomatik vites versiyon ise şehirler arası hızlarda yakıt tüketimi konusunda yine yüksek tüketimlerle mutlu etmeyecektir. iki kişi için konforlu ama daha fazla kişi için de yolculuk pek rahat olmayacaktır.
İçinde nasıl anlatılacak bişey yok?Orta kol dayamasını anlatsan zaten yeter diğerlerini demiyorum bile mesela 6 tane bardaklık vs.... Çok sönük bir anlatım olmuş.
Suat ŞAHİN değerli yorumunuz için teşekkürler. Bu kadar aydınlatabilmişiz demek ki :) gözden kaçan detaylar her zaman olacaktır. Burdan tüm vitaralara selam gönderelim.
@@suatsahin8921 Araç bu incelemeden sonra yükseltme kiti ve lastiklerle biraz daha off road bir hal aldı. Son hali ile yeniden çekme gibi bir planımız var.
Araçta orjinalinden büyük ve dişli lastik var otomatikte olsa 12-13litre benzin yakmaz o araç orjinal haliyle ayrıca aracın 1430 kiloluk merdiven şasili arazi şanzımanlı bir arazi aracı da olduğunu unutmamak gerek
Mehmet Ali Bey merhaba, Aracın o anki durumunu değerlendiren bir video hazırladık. Bizim elde ettiğimiz tüketim verileri de aracın bu hali üzerinden. Fikir ve deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler.
@@ModeliEski Bu konuda kesinlikle doğru söylemişsiniz.Kollu arazi şanzımanları daha kullanılışlı. sağlam ve daha zevkli.Elektronik sistemler genelde sıkıntılı.
Bu araç mikemmel ejderya avına çıktık biz dağlara bu araçla gerçekten kültür kütür asla yarı yolda bırakmaz...
Şu an 2021 koşularında 5 kapı 2005 model mt lastikli lpg li aracımız çoğunlukla toprak yollarda ve düşük vites gerektiren yerlerde kullanılmasına rağmen 70kr yakıyor
LPG’de mi 70krş ?
@@ModeliEski evet birde çoğunlukla toz toprak dik yollarda düşük viteslerde kullanıyoruz
@@adakaan4407 2004 model çok temiz buldum lpgli. Almayı düşünüyorum fakat yakıt korkuttu. Sizdeki 2000 motor mu ?
@@deryayilmazer1105 evet 2.0 grand vitara bi farkları yok 2004 ile 2005 diye biliyorum ama toprak yolda kulanıcak sanız mt lastik önermem biz aldığımızda çiçek ekmelik tekerlek vardı ona ramen her işi görüyordu yakıtıra biraz daha azdı tekerlekler küçükken
Güzel bir inceleme olmuş, elinize sağlık. Ben bu aracın en çok asfalttaki viraj kabiliyetini merak ediyorum. Standart lastikleri ile tavanda sepet veya çadır gibi bir ağırlıkla güvenli şekilde kullanılabilir mi sizce? Konuştuğum birkaç kişi kısa şaseli araçların tavanda ekstra ağırlığı pek sevmediğini söyledi.
Teşekkürler Akın Bey. Araç standart hali ile dahi viraj kabiliyeti çok yüksek bir araç değil zaten. Yerden yüksek ve kısa. Siz yukarı doğru yükledikçe hele bir de ağırlık merkezi doğru ayarlanmazsa sıkıntı yaratacaktır. Bu konu 90Km/s hızlar ve üstü için çok daha hissedilir ve zorlayıcı olacaktır.
Benim aracımda tavan sepeti mevcut virajlara 100 ile rahatlıkla girebiliyorum otoyolda. Şuana kadar virajlarda hiç sorun yaşamadım. Tek sıkıntısı 120 140 yokuş aşağı haricinde geçememesi. Düz yolda 140 görür 150 daha beceremedim yokuş aşağı 160 170 gördüm dip gaz.
Klima/Havalandırma düğmeleri gece aydınlatmalı mı? Içlerinde ampül var mı?
Var
s.a hocam ben bu araci dusunuyorum ama yakit konusunda herkes farkli diyor 10lt lpg yakan diyen var 15 16 litre diyen var sizce lpg takilsa sehir icinde yakiti ne olur? ve otomatik vites gecisleri nasil?hinda gibi sorunsuzmu bilgi verirseniz sevinirim hayirli aksamlar
Suzukinin otomatik vitesi sağlamdır sorunsuzdur ama performans ve yakıt olarak olumsuz etkisi var illa otomatik istemiyorsanız manuel tavsiye ederim 1.5 yıl kullandım yağ bakımı harici sanayiye gitmez hiç bi sorunla karşılaşmadım şehir içi manuelin klima açık sakin kullanımda yakıtı 11 litre gazdır benim aracımda yükseltme büyük lastik alt koruma ve port bagaj dahil 12 litre gaz yakıyordum sakin kullanımda uzun yolda 9litreye kadar düşer orjinal halinin yakıtı
Mehmet bey merhaba, LPG için bir tecrübemiz yok. Bu nedenle bir şey söyleyemiyorum. Otomatik vites geçişleri gayet net ve gecikme yok. Arazi şartlarında da sıkıntı çıkartmıyor. İlginiz için teşekkürler.
çok sağolun hocam bilgilendirme için kafamda dahada netleşti sayenizde
anladım çok sağolun hocam
Bende aynı kasanın 5 kapılısı otomatik 2.5 v6 var. All terrain lastikler ile ortalama 14.7 lt lpg tüketiyor.
satarken de arazi görmemiş hiç hırpalanıp üzülmemiş ilanları geliyor aklıma nedense bilemedim ARAZİ TAŞITI ALIP ARAZİ GÖRMEDİ DMEK de bizim üçkağıtçıların modası
araç jip (jeep) değil arazi taşıtı
arazi taşıtı
arazi taşıtı
arazi taşıtı
Gösteriş merakı ile ARAZİ TAŞITINA binip bütün gün şehirden hiç ayrılmayan çok insan var ama dediğinize hak veriyorum. ARAZİ TAŞITLARI JEEP DEĞİLDİR !!!
Paylaşım güzel fakat sanırım daha önce linkoln falan kullanıyordun bu arabaya çok dar demek çok ilginç bir tespit
Aytunç bey beğenmenize sevindim. İlginiz ve yoruma değer gördüğünüz için ayrıca teşekkür ederim. Vitarayı 3 kapı olarak inceledim kıyaslamayıda genelde kullandığımız C ve D segmentindeki arabalarla düşünerek yaptım.
Max kaç km hıza çıkabiliyor. Uzun yolda örnegin 130 140 km ile normal devirde gidebiliyormu 2000 2500 civari
Mustafa Bey, max hız denememiz olmadı ama 3000 devirde 110 gibi düşünebilirsiniz. 140a çok zor çıkıyor ama üzerindeki lastiklerinde bunda etkisi olabilir.
ModeliEski Teşekkurler
140'a kadar çıkar, ama rahatsız ediyor. Ben en fazla 120 km/h yaptığımda konforlu oluyor. Daha fazla hızı hem güvenlik hem de konfor adına önermem
58000 km de var bi arkadaşımda. Tavsiye eder misin peki. Şirket aracım3var. Şehirler arası kullanıcam yalnizca.
Fırat bey araç 4 ileri otomatik vites versiyon ise şehirler arası hızlarda yakıt tüketimi konusunda yine yüksek tüketimlerle mutlu etmeyecektir. iki kişi için konforlu ama daha fazla kişi için de yolculuk pek rahat olmayacaktır.
İçinde nasıl anlatılacak bişey yok?Orta kol dayamasını anlatsan zaten yeter diğerlerini demiyorum bile mesela 6 tane bardaklık vs.... Çok sönük bir anlatım olmuş.
Suat ŞAHİN değerli yorumunuz için teşekkürler. Bu kadar aydınlatabilmişiz demek ki :) gözden kaçan detaylar her zaman olacaktır. Burdan tüm vitaralara selam gönderelim.
@@ModeliEski Sağolasın kolay gelsin.Bir test daha yapabilirsin mesela arazide şöyle bol çamurlu bir yerde.
@@suatsahin8921 Araç bu incelemeden sonra yükseltme kiti ve lastiklerle biraz daha off road bir hal aldı. Son hali ile yeniden çekme gibi bir planımız var.
@@ModeliEski Bekliyoruz.Kolay gelsin.
Araçta orjinalinden büyük ve dişli lastik var otomatikte olsa 12-13litre benzin yakmaz o araç orjinal haliyle ayrıca aracın 1430 kiloluk merdiven şasili arazi şanzımanlı bir arazi aracı da olduğunu unutmamak gerek
Mehmet Ali Bey merhaba, Aracın o anki durumunu değerlendiren bir video hazırladık. Bizim elde ettiğimiz tüketim verileri de aracın bu hali üzerinden. Fikir ve deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler.
Neyi iyi ki arabanın. Tamamen gömmek için video cekmissin. Bu kadar kötüyse neden inceleme çektin?
İncelemelerin olumlu olmak gibi bir zorunluluğu olduğunu bilmiyordum. 😀Bunlar benim görüşlerim ve kişiseldir. Herkese uymak zorunda değil doğal olarak
Vergisi kaç abi
2004 model 1.6 aracın yıllık vergisi 177TL oluyor.
1.6 vergisi az 2.0 yüksek vergisi abi
@@erenpower_ Ne yazık ki vergiler de durum bu. Azdan az çoktan çok gidiyor :)
Abi yüksek araçların vergisi yüksektir
Erencan Bayram Dogru Motor büyükse vergi de büyüyor
JAPON DÜŞÜNEMEMİŞ de bizim sanayideki ustalar düğmeli 4x4 de bok atmış
ustalar siz yapın da görelim hem de binelim
anca bıdı bıdı bıdı bla bla bla
Mustafa bey selamlar... Sanıyorum o alışıla gelenin dışına çıkma korkumuz ile alakalı... Düzenimiz bozulmasın azğımızın tadı kaçmasın Ali Rıza Bey. :)
@@ModeliEski Bu konuda kesinlikle doğru söylemişsiniz.Kollu arazi şanzımanları daha kullanılışlı. sağlam ve daha zevkli.Elektronik sistemler genelde sıkıntılı.
@@suatsahin8921 Yorum için teşekkürler.
Suzuki Grand Vitara 3 Kapı 2.0cc Karlı Yollar Snow Road
ua-cam.com/video/ypeqeBAjLeQ/v-deo.html