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你真的猛！我是MONTER 821 番仔管，當初他們也是找不到哪邊測，還好最後有測出來最大噪音是92.3，未加長消音塞是94.8。我只有點焊消音塞，中尾段沒有焊，有說明是為了維修，然後環保局拿登入證明威脅，我一樣不屌他，反正只要噪音過了就好，91分貝我換回原廠管根本也不會過，現在台中市最機車難驗的，一律都要焊滿。我也是支持抓噪音，但對一些正常騎車的人，就也是一起被拖下水....無奈。
沒辦法 測試人員沒辦法知道對方真的就只是方便維修 還是偷機仔 只好這樣處理 不過標準不應該因地而異 統一一點比較沒有爭議
可悲的是 按照政府規定去驗 驗過了 資料有了 貼牌了，破警看到照樣開單 丟一句自己去申訴 而且申訴還會被駁回然後又要再跑一次驗車.... ，反觀汽車沒看過一次有鴿子在查的 路上一堆破89阿提斯改砲管 呼嘯過去 警察攔隔壁的原廠KRV 真的是可悲
走體制內的方式去改變，在這裡抱怨沒用
@@JK-pz1ld就是體制不完善才會導致這種事情發生好嗎？ 都驗完了，鐵牌也掛了，資料也登入了，警察只要一個自由心證就能開你驗車單，那台灣賣屁排氣管阿？ 有本事全台灣禁售，愛賺人民的錢又不完善配套，還有你這種人護航
最好笑的是 環保局的“原地噪音”跟 路上聲音照相的“動態噪音”檢測的轉速完全不同......到底是在搞什麼啊🙄
就是抄日本抄半套
最好笑的是驗完合格連監理站都上傳資料完成，警察一樣開擅自變更排氣管，申訴還被退回
我已驗完合格驗證管，昨天也被抓2次，會不會又要回去驗車⋯
@@Kjr7864 看有沒有開罰單，沒有的話不用驗
@@小輪輪 他們只有登記照相，那可能不用驗，感謝
檢驗合格和擅自改排氣管一樣喔?
@@躍越悠 警察說檢驗合格是環保局跟監理站合格，跟他們沒關係 一樣要開單
在基隆不管大型重型機車改裝排氣管機車改裝排氣管有做噪音檢測認證在基隆還是會重罰白天6000元和晚上夜間30000元採累積罰,大型重型機車改裝排氣管機車改裝排氣管有做噪音檢測認證貼紙在雙北都不會給的
早就沒貼紙了 都直接上傳雲端
這啥鬼啊!認證合格還要被罰??
蟬叫聲都比小捷你的1199引擎排氣聲還大了🤣🤣🤣
不用擔心 小弟全直通SC已經確定取得合格認證了喔🎉
先別爽 驗過真的真的太簡單了 可是路邊流動的分貝計一樣在省道旁等著你 3600 申訴絕對不會過～
台中檢驗 旁邊軍用靶場射擊 會不會太...
真的...
他們也不知道要怎麼去減掉背景噪音的聲音吧！他們那種人應該沒有學過
簡單說，政策值得鼓勵，但仍有瑕疵
只是覺得、為什麼有些4輪排氣管也爆幹吵、卻不用認證！反而2輪就需要
拿好開刀的群體當藉口啊，什麼因為多數都是檢舉機車噪音，然後講到汽車就有其他理由。環境部長薛富盛備詢時表示，目前噪音檢舉問題比較多的是機車；汽車通常會在高速公路、或較寬敞的道路噪音較易超標。環境部長本身就一臉四輪嘴臉，加上汽車排氣管檢驗也遲遲沒通過。
不懂就問!!重機排氣管有閥門可以裝嗎????
@@yuchengli3162有
@@yuchengli3162 你也不是很懂,重車也有閥門可以裝,而且裝閥門又怎樣??? 還不是一堆Golf Benz BMW沒裝的然後電腦寫burble tune炸街,講的好像裝了閥門大家都會乖乖關好...
嗯~~我家汐止新台五路這裡晚上大多是汽車在拉轉呼嘯，反而機車拉轉少很多...
最智障的是 就算驗過上傳+貼貼紙 警察看到也無視 照樣拍照上傳 啊環保局也不知道在幹嘛 還真的記單子來 當初說上傳是上傳什麼意思 我排氣管也沒換過 後來是線上申訴才撤掉
台灣缺乏一個有交通專業的政府機關
台中那個中尾段需焊接規定之前已經有立委出來靠北說會造成維修麻煩，但我猜台中環保局不會屌
早就沒用了，現在去都要焊滿。
焊接又沒用，只要再買一支排氣管來安裝就好。😂
台中要全部焊死 好像就是有人驗過後在環保局 面前直接拆開尾段 把鋼絲求拿出來就變這樣了
Errr...
好像有人更屌直接把尾段拆了真正全直通騎走...
我想知道環保局真的懂車嗎，看就知道有沒有接好，額且為何只有二輪要檢驗，四輪就不用呢
我自己的R7用4450rpm去驗，排氣管是移植MT07 Akrapovic底排鈦蠍，尾段訂製靜音版單孔消音塞+蜂巢網，檢測值93.4分貝合格，中段無消音塞或觸媒順帶一提，我4/20登記台南檢驗但一直沒收到檢驗通知，反倒是在路邊攔檢站驗的
登記要等蠻久的 1/15登記 5月底才收到檢驗
@@晉-y8c 所以我應該算幸運吧，提起先驗過了
小捷介紹的很棒，專業簡潔重點完整，已訂閱
我也是黃蜂SS1(直通）我是裝消音塞在中段（82分貝輕鬆過關）傳動也是改裝傳動
我黃蜂BT1砲管還沒通知去驗
擋車焊上去基本上你保養或維修就有大麻煩了
為什麼都是驗兩輪，四輪一堆回火放屁的 都沒再抓嗎? 然後科技執法 如果拍到油電車或是電車 會怎麼樣呢?
想問一下沒有中柱可以驗廢氣嗎 或是用電腦去限制轉速 会如何
曾經抓改管抓最大的新北反而完全不用焊接 只要螺絲固定即可
真假消音塞不用焊?
@@hentaidoggggg 不用消音塞能驗過就可以不用裝
@@hentaidoggggg 新北公文消音塞部分只有提到確實固定 當天檢測時也沒管你焊接 聽說屏東檢測也是
@@hentaidoggggg 我今天剛去樹林驗完噪音 他只會檢查消音塞有沒有焊死而已
@@hentaidoggggg我去三重驗，有要求消音塞焊死，或是不裝消音塞直接驗。當初就是看到有人說不用焊死，結果現在要重排😢
看完之後小知識又增加了👍👍
誰可以叫火花羅去跟政府講一下汽車排氣管悍死
發不起來好像是度卡迪通病 汽油幫浦吸不到油
室外側😂連周圍噪音都收😂
有環境音校正
抱歉 , 想了解為甚麼杜卡迪的測試轉速只有2900轉呢 , 不是以引擎馬力最大轉速的一半嗎 ? (求解 感謝各位大神
影片有說 這台是水貨車 估計是貿易商為了通過檢測掛牌 把引擎輸出調低後的結果 不是每台車都這麼低....
我也想知道檢驗地點在哪裡？等網路申請的太久了，觸媒切除有機會驗過嗎？
我覺得切了難度就很高了喔，畢竟差一個觸媒空氣經過的效率就相差很大了。
說實話，這次的南北大對決完全看不出對決什麼東西，檢測機關不同，車種不同，與其說這是對決系列，不如說根本是在揭露政府有多荒謬的揭弊影片吧XD
其实买欧洲道路认证ece排气管4000转以下没区别，但有高转声音区别挺大的，如果车子电子阀门应该蛮好过的😂
請問自己送驗如果沒過，第一次就會罰錢了嗎?還有請問各位網友，新竹縣/市去驗會要求中段焊死嗎?謝謝
不罰，還有一次複驗的機會，要回家再等通知第二次再不過我就不清楚了
小何同學 抓包
這風扇也架的太遠了吧
對於聲音照相我只能說去看火哥的影片，多少人原廠排氣管申訴無門，要影片沒影片，要照片沒照片，建議就是繞路過去不要找自己麻煩誰知道哪天儀器出問題或旁邊有巨大噪音，他擺那個東西一開始就是要坑你錢根本沒要解決問題
看到那些人在不專業的環境下驗噪音，真的蠻搞笑的
想弱弱的問一下R15V3 要驗排氣管的化，轉速會在幾轉和幾分貝才會通過，謝謝🙏
這個就逼改管不行改燈光排氣管不要動剩下避震卡鉗可以合法的動了我改玩這樣改發排氣管還是乖乖原廠管改了花錢又花時間重點警察不管只要看到改管直接叫你去驗車直接把蠍管賣掉改其他的省錢又省力
只能說原本良好的政策都是被垃圾人玩壞的改裝驗過了還要拔消音，弄到這麼大聲到底能彰顯什麼?
彰化地區自主登錄噪音檢測，從1月29號登記到現在都還是待審核，信箱也沒發通知
我也是
我建議直接打給環保局（我就是直接打也登錄合格了）
結論：不要販售改裝排氣管😅
原廠排氣管就沒焊接，為啥改裝排氣管反而要焊接？
之後每年定驗會看排氣管嗎？
我的車齡20年的101CC速可達(民國93年)，我在基隆驗的時候，他說我二期車的標準是78分貝...為何跟後面的六期七期車可以到90分貝差這麼多?一樣都是噪音檢測為何標準會差這麼多??還有為何原地噪音標準是99分貝、加速噪音卻是78分貝???加速怎樣都會比較大聲吧...原地噪音&加速噪音，是什麼意思??
蟬叫聲大於分貝🤣😊
請問 流程是驗驗廢氣=>驗噪音 如果廢氣沒過還可以驗噪音嗎？
廢氣不過後面再去民間調整補驗就好
電動自行車登記掛牌就兩年宣導期，機車改管自驗時間就這麼急？
引擎噪音也是這台車的聲音,就是大家受不了吵,誰管你甚麼問題!
看完又覺得知識 增加了~
台灣的驗噪音真的有夠怪，小車4000大車2900？然後小車原廠極限頂多做到10000轉，大車原廠至少14000轉，大車卻驗得比較低，唉唉
但小車是CVT無段變速，騎乘時油門轉下去隨隨便便就7~8千轉重車不可能一直拉著高轉騎阿，更何況我R6驗噪音是7250轉，怎麼說呢?
@@ZHE0912 所以我說很怪阿，另外會不會保持高轉騎要看個人
@@wilson01131 因該是說每台標準落差真的很多1199驗2900 YZF R6 7250？ 誰他媽會ㄍㄧㄥˉ在7250一直騎
@@ZHE0912 7250以R6來說很低轉阿，我自己租車騎基本上都超過這個轉速在騎
@@wilson01131 那就是您說的每個人方式不一樣囉 我就不會檔檔超過6000的騎
台灣真不愧是造不出車的國家，居然講得出排氣管要焊死
杜卡迪不會讓人失望的😂
台北超跑光gt2rs 噪音就過不了😢其他更高等級的超跑sp1-3 的那些怎麼活😂
閥門
重機這樣空催不會爆水箱嗎?
原本不用銲接管～搞到已經銲全段
二行程車去驗好像也是偵測不到轉速 直接不給驗
驗車轉速7250到了 原廠管都驗不過 愛台灣
我也是7250 要94 😢
勇猛 那７０１驗過關了嗎？？
看了很躁 到底是要摧多久
這種驗車情況已經很久了，為什麼大家還容許這種事情存在？
大魔王不是變很瘦嗎? 怎麼肚子還有一顆?
哈哈，有點搞笑...我頭像這台Xciting R 250原廠管就是尾段頭段分離的...感覺官員有點不食人間煙火喔？而且，出口是斜上也不是水平的喔！(對，因此後面出的300被迫換上一支出口下垂的豬尾巴尾段)
我也是台中人，檢驗地點在哪?
備取一號報到，我不貼97mr貼紙
哈哈我的m796也是引擎比排氣管大聲😂，也通過了🎉
我的FZ6檢驗轉速要6000...超安靜的原廠管就91分貝了我實在不知道要怎麼驗過任何改裝管
要看他的期數和他的CC數，比如2004年的CBR 600rr 它屬二期車,驗的時候 ，轉速大概會拉到6500轉，因為他屬於比較舊的車，所以標準的分貝，可以到97.2分貝，比一般的新車都還要來得好過。
@@小笨蛋-p8s 我的車2007，我忘記幾期了，但我一樣是94分貝
@@Oliver-ew9yd 從三期開始（民國94年7月）都是94分貝
@@小笨蛋-p8s今天去驗了~2003年老隼~應該也是二期車吧??吉村三角管~4900轉~96.8分貝~說不合格~
@@marslee1047 我不知道你的那一台的合格分貝數是多少，那你有問檢測員，你那一台的合格分貝是多少嗎？
上個月底剛驗完的三代勁戰 改外觀輕鬆過我的車殼比改完的HBP還大聲🤣
我不懂塑膠車改那種爆幹超的管是覺得好聽？還是想吵？ 要吵也不吵得好聽一點
16年BMW S1000RR 驗不到轉速......直接被退驗
為什麼F1就一堆人不會覺得吵…這就覺得吵？根本不吵啊
借問一下各位大大，有人r1 改蠍管驗過的嗎
要驗人家噪音結果選在一個超吵的環境？我們的政府現在是在做甚麼整人企劃嗎？
7:00 那個屁股太可怕了
射了 謝謝
環保署就亂搞，怎看都不夠專業。要它們改...難...就本身不具專業性又要為難它們極低且有限的能力。
14:48這種真的北七無誤
新北真的算好過 只是車很多要等很久XD
速克達珠子放輕一點安全過關
有一個什麼都要人指教的籌傭交通部長，意外嗎？
要一般人搞這些事情真的是擾民 我直接放棄換回原廠
內湖很好驗
要全段焊死嗎? 最近想去
@@Andrew-eb6st不用...
@@Andrew-eb6st不用 前陣子剛驗完
內湖哪裡？是民間實驗室嗎？一直在待審核中
@@dozlily9144 一樣環保局的，港墘路那
明明就過熱熄火
抽菸Bad 不時都有煙飄過來....
那是蚊香，這外景拍攝地點很多蚊子
@@jaychou1199r 原來是這樣 抱歉 誤會了...
為什麼不設計噪音很小，但可以提升馬力的排氣管。以現在的科技不難做到吧
我重車車上那組就是噪音很小，但能維持一定性能的原廠與改裝廠合作的排氣管但是以效能來說，還是直通的會更好，而且現今科技是無法超越直通管的效能裝了就是會牴觸法規
心靈馬力...像會吠的狗....不咬人XD
這間店到底評價如何啊？我看Google評論慘不忍睹…
不管合不合理.....這都是 噪音犯 投機者 跟不良駕駛行為人 留下的共業!!!我也騎豬腳..但我還是原廠不改不刷，知道我自己夠大聲了這樣就可以了。
想請問是不是還有一條規定是排氣管出口數?例如:原廠只有一個出口，改裝的有兩個就算噪音合格了，是不是驗車時還是會被刁難
我記得有，不過我這台車原廠就左右各一個排氣口，所以這支排氣管對上原廠排氣管出口數量是沒問題的
排氣管數量還是不能改沒錯（超沒道理）
現在噪音檢驗是不是都沒有貼紙了
對
我的660裝arrow全段有消音塞沒焊差0.2分貝低空飛過 自己騎在路上聽都覺得TM超炸
檢驗只是一個規定，路上就看個人驗過後比較大聲沒有直接的對與錯，驗過就是驗過。再來這些車本來就是偏中高性能的輸出，硬要他們跟1.6小轎車一樣安靜是不可能的事情。
Rs660嗎 我今天才上Arrow管 請教大哥
@@yacian 我是Tuono哦
@@tera428 請問在哪驗 尾塞也不用焊嗎
@@yuan3724 台北內湖他沒檢查消音塞就直接驗了(每個區檢驗方式不太一樣)
17:04 忍不住抽了根菸??😂😂😂
有解釋是蚊香
@@huang78728where?
16:15 有沒有人知道這台車是什麼車款的？看起來好帥
看起來應該是改造型的野狼
杜卡迪那段笑爛
可以問一下，去驗車前是一定要在驗一次排氣嗎，就算當年度已經驗過排氣還在要驗一次是嗎~!?
是的，即便你當年度驗過了，到檢驗噪音的場所，他還是會再驗一次，聽他們說這是標準的流程。
不同政府的檢測場地？？？這句話是有問題的～政府只有一個機關不同檢測場地可以有好幾個
買合格管的話也要驗嗎
合格的排氣管不用驗，但是要上網登入，並且拍照上傳。
@@小笨蛋-p8s 謝謝
高市.認證合格管.一樣要去驗.我上網登入後.半年後收到回信.通知要去驗噪音.
@@比得潘 對了有一點忘了說，即便是合格管，或者是噪音檢驗已經合格的排氣管，只要被民眾認為太吵，而被民眾舉發，都一樣要回去再驗，即便是原廠管也一樣。
玩車越來越麻煩
馬路上常有爆吵的機車呼嘯而過 這些老鼠們害了廣大的重機族
我的R3也是在台中后里驗，也是同一組人，真心覺得中尾段要焊死真的很麻煩，以後如果需要換隔音棉不知道還要不要再焊回去[雖然已經驗過了]
老杜罷驗
請問有安裝閥門能驗嗎?
不行，會被退驗。
有高雄驗過的人嘛🤣 不知道高雄的焊接規定是什麼🤔
我去驗大型重機時，他是有規定尾段的消音塞要全焊，但如果你的消音塞拿掉，分貝數沒有超過他所指定的那個分貝數的話，那消音塞不裝的情況下，也就不用焊了。
警戒
你真的猛！我是MONTER 821 番仔管，當初他們也是找不到哪邊測，還好最後有測出來最大噪音是92.3，未加長消音塞是94.8。我只有點焊消音塞，中尾段沒有焊，有說明是為了維修，然後環保局拿登入證明威脅，我一樣不屌他，反正只要噪音過了就好，91分貝我換回原廠管根本也不會過，現在台中市最機車難驗的，一律都要焊滿。
我也是支持抓噪音，但對一些正常騎車的人，就也是一起被拖下水....無奈。
沒辦法 測試人員沒辦法知道對方真的就只是方便維修 還是偷機仔 只好這樣處理 不過標準不應該因地而異 統一一點比較沒有爭議
可悲的是 按照政府規定去驗 驗過了 資料有了 貼牌了，破警看到照樣開單 丟一句自己去申訴 而且申訴還會被駁回
然後又要再跑一次驗車.... ，反觀汽車沒看過一次有鴿子在查的 路上一堆破89阿提斯改砲管 呼嘯過去 警察攔隔壁的原廠KRV 真的是可悲
走體制內的方式去改變，在這裡抱怨沒用
@@JK-pz1ld就是體制不完善才會導致這種事情發生好嗎？ 都驗完了，鐵牌也掛了，資料也登入了，警察只要一個自由心證就能開你驗車單，那台灣賣屁排氣管阿？ 有本事全台灣禁售，愛賺人民的錢又不完善配套，還有你這種人護航
最好笑的是 環保局的“原地噪音”跟 路上聲音照相的“動態噪音”檢測的轉速完全不同......到底是在搞什麼啊🙄
就是抄日本抄半套
最好笑的是驗完合格連監理站都上傳資料完成，警察一樣開擅自變更排氣管，申訴還被退回
我已驗完合格驗證管，昨天也被抓2次，會不會又要回去驗車⋯
@@Kjr7864 看有沒有開罰單，沒有的話不用驗
@@小輪輪 他們只有登記照相，那可能不用驗，感謝
檢驗合格和擅自改排氣管一樣喔?
@@躍越悠 警察說檢驗合格是環保局跟監理站合格，跟他們沒關係 一樣要開單
在基隆不管大型重型機車改裝排氣管機車改裝排氣管有做噪音檢測認證在基隆還是會重罰白天6000元和晚上夜間30000元採累積罰,大型重型機車改裝排氣管機車改裝排氣管有做噪音檢測認證貼紙在雙北都不會給的
早就沒貼紙了 都直接上傳雲端
這啥鬼啊!認證合格還要被罰??
蟬叫聲都比小捷你的1199引擎排氣聲還大了🤣🤣🤣
不用擔心 小弟全直通SC已經確定取得合格認證了喔🎉
先別爽 驗過真的真的太簡單了 可是路邊流動的分貝計一樣在省道旁等著你 3600 申訴絕對不會過～
台中檢驗 旁邊軍用靶場射擊 會不會太...
真的...
他們也不知道要怎麼去減掉背景噪音的聲音吧！
他們那種人應該沒有學過
簡單說，政策值得鼓勵，但仍有瑕疵
只是覺得、為什麼有些4輪排氣管也爆幹吵、卻不用認證！反而2輪就需要
拿好開刀的群體當藉口啊，
什麼因為多數都是檢舉機車噪音，然後講到汽車就有其他理由。
環境部長薛富盛備詢時表示，
目前噪音檢舉問題比較多的是機車；汽車通常會在高速公路、或較寬敞的道路噪音較易超標。
環境部長本身就一臉四輪嘴臉，加上汽車排氣管檢驗也遲遲沒通過。
不懂就問!!重機排氣管有閥門可以裝嗎????
@@yuchengli3162有
@@yuchengli3162 你也不是很懂,重車也有閥門可以裝,而且裝閥門又怎樣??? 還不是一堆Golf Benz BMW沒裝的然後電腦寫burble tune炸街,講的好像裝了閥門大家都會乖乖關好...
嗯~~我家汐止新台五路這裡晚上大多是汽車在拉轉呼嘯，反而機車拉轉少很多...
最智障的是 就算驗過上傳+貼貼紙 警察看到也無視 照樣拍照上傳 啊環保局也不知道在幹嘛 還真的記單子來 當初說上傳是上傳什麼意思 我排氣管也沒換過 後來是線上申訴才撤掉
台灣缺乏一個有交通專業的政府機關
台中那個中尾段需焊接規定之前已經有立委出來靠北說會造成維修麻煩，但我猜台中環保局不會屌
早就沒用了，現在去都要焊滿。
焊接又沒用，只要再買一支排氣管來安裝就好。😂
台中要全部焊死 好像就是有人驗過後在環保局 面前直接拆開尾段 把鋼絲求拿出來就變這樣了
Errr...
好像有人更屌
直接把尾段拆了
真正全直通騎走...
我想知道環保局真的懂車嗎，看就知道有沒有接好，額且為何只有二輪要檢驗，四輪就不用呢
我自己的R7用4450rpm去驗，排氣管是移植MT07 Akrapovic底排鈦蠍，尾段訂製靜音版單孔消音塞+蜂巢網，檢測值93.4分貝合格，中段無消音塞或觸媒
順帶一提，我4/20登記台南檢驗但一直沒收到檢驗通知，反倒是在路邊攔檢站驗的
登記要等蠻久的 1/15登記 5月底才收到檢驗
@@晉-y8c 所以我應該算幸運吧，提起先驗過了
小捷介紹的很棒，專業簡潔重點完整，已訂閱
我也是黃蜂SS1(直通）
我是裝消音塞在中段（82分貝輕鬆過關）
傳動也是改裝傳動
我黃蜂BT1砲管還沒通知去驗
擋車焊上去基本上你保養或維修就有大麻煩了
為什麼都是驗兩輪，四輪一堆回火放屁的 都沒再抓嗎? 然後科技執法 如果拍到油電車或是電車 會怎麼樣呢?
想問一下沒有中柱可以驗廢氣嗎 或是用電腦去限制轉速 会如何
曾經抓改管抓最大的新北反而完全不用焊接 只要螺絲固定即可
真假消音塞不用焊?
@@hentaidoggggg 不用消音塞能驗過就可以不用裝
@@hentaidoggggg 新北公文消音塞部分只有提到確實固定 當天檢測時也沒管你焊接 聽說屏東檢測也是
@@hentaidoggggg 我今天剛去樹林驗完噪音 他只會檢查消音塞有沒有焊死而已
@@hentaidoggggg我去三重驗，有要求消音塞焊死，或是不裝消音塞直接驗。當初就是看到有人說不用焊死，結果現在要重排😢
看完之後小知識又增加了👍👍
誰可以叫火花羅去跟政府講一下汽車排氣管悍死
發不起來好像是度卡迪通病 汽油幫浦吸不到油
室外側😂連周圍噪音都收😂
有環境音校正
抱歉 , 想了解為甚麼杜卡迪的測試轉速只有2900轉呢 , 不是以引擎馬力最大轉速的一半嗎 ? (求解 感謝各位大神
影片有說 這台是水貨車 估計是貿易商為了通過檢測掛牌 把引擎輸出調低後的結果 不是每台車都這麼低....
我也想知道檢驗地點在哪裡？等網路申請的太久了，觸媒切除有機會驗過嗎？
我覺得切了難度就很高了喔，畢竟差一個觸媒空氣經過的效率就相差很大了。
說實話，這次的南北大對決完全看不出對決什麼東西，檢測機關不同，車種不同，與其說這是對決系列，不如說根本是在揭露政府有多荒謬的揭弊影片吧XD
其实买欧洲道路认证ece排气管4000转以下没区别，但有高转声音区别挺大的，如果车子电子阀门应该蛮好过的😂
請問自己送驗如果沒過，第一次就會罰錢了嗎?
還有請問各位網友，新竹縣/市去驗會要求中段焊死嗎?謝謝
不罰，還有一次複驗的機會，要回家再等通知
第二次再不過我就不清楚了
小何同學 抓包
這風扇也架的太遠了吧
對於聲音照相我只能說去看火哥的影片，多少人原廠排氣管申訴無門，要影片沒影片，要照片沒照片，建議就是繞路過去不要找自己麻煩誰知道哪天儀器出問題或旁邊有巨大噪音，他擺那個東西一開始就是要坑你錢根本沒要解決問題
看到那些人在不專業的環境下
驗噪音，真的蠻搞笑的
想弱弱的問一下R15V3 要驗排氣管的化，轉速會在幾轉和幾分貝才會通過，謝謝🙏
這個就逼改管不行改燈光排氣管不要動剩下避震卡鉗可以合法的動了我改玩這樣改發排氣管還是乖乖原廠管
改了花錢又花時間重點警察不管只要看到改管直接叫你去驗車
直接把蠍管賣掉改其他的省錢又省力
只能說原本良好的政策都是被垃圾人玩壞的
改裝驗過了還要拔消音，弄到這麼大聲到底能彰顯什麼?
彰化地區自主登錄噪音檢測，從1月29號登記到現在都還是待審核，信箱也沒發通知
我也是
我也是
我建議直接打給環保局（我就是直接打也登錄合格了）
結論：不要販售改裝排氣管😅
原廠排氣管就沒焊接，為啥改裝排氣管反而要焊接？
之後每年定驗會看排氣管嗎？
我的車齡20年的101CC速可達(民國93年)，我在基隆驗的時候，他說我二期車的標準是78分貝...
為何跟後面的六期七期車可以到90分貝差這麼多?一樣都是噪音檢測為何標準會差這麼多??
還有為何原地噪音標準是99分貝、加速噪音卻是78分貝???加速怎樣都會比較大聲吧...
原地噪音&加速噪音，是什麼意思??
蟬叫聲大於分貝🤣😊
請問 流程是驗驗廢氣=>驗噪音 如果廢氣沒過還可以驗噪音嗎？
廢氣不過後面再去民間調整補驗就好
電動自行車登記掛牌就兩年宣導期，機車改管自驗時間就這麼急？
引擎噪音也是這台車的聲音,就是大家受不了吵,誰管你甚麼問題!
看完又覺得知識 增加了~
台灣的驗噪音真的有夠怪，小車4000大車2900？然後小車原廠極限頂多做到10000轉，大車原廠至少14000轉，大車卻驗得比較低，唉唉
但小車是CVT無段變速，騎乘時油門轉下去隨隨便便就7~8千轉重車不可能一直拉著高轉騎阿，更何況我R6驗噪音是7250轉，怎麼說呢?
@@ZHE0912 所以我說很怪阿，另外會不會保持高轉騎要看個人
@@wilson01131 因該是說每台標準落差真的很多1199驗2900 YZF R6 7250？ 誰他媽會ㄍㄧㄥˉ在7250一直騎
@@ZHE0912 7250以R6來說很低轉阿，我自己租車騎基本上都超過這個轉速在騎
@@wilson01131 那就是您說的每個人方式不一樣囉 我就不會檔檔超過6000的騎
台灣真不愧是造不出車的國家，居然講得出排氣管要焊死
杜卡迪不會讓人失望的😂
台北超跑光gt2rs 噪音就過不了😢其他更高等級的超跑sp1-3 的那些怎麼活😂
閥門
重機這樣空催不會爆水箱嗎?
原本不用銲接管～搞到已經銲全段
二行程車去驗好像也是偵測不到轉速 直接不給驗
驗車轉速7250到了 原廠管都驗不過 愛台灣
我也是7250 要94 😢
勇猛 那７０１驗過關了嗎？？
看了很躁 到底是要摧多久
這種驗車情況已經很久了，為什麼大家還容許這種事情存在？
大魔王不是變很瘦嗎? 怎麼肚子還有一顆?
哈哈，有點搞笑...我頭像這台Xciting R 250原廠管就是尾段頭段分離的...感覺官員有點不食人間煙火喔？
而且，出口是斜上也不是水平的喔！(對，因此後面出的300被迫換上一支出口下垂的豬尾巴尾段)
我也是台中人，檢驗地點在哪?
備取一號報到，我不貼97mr貼紙
哈哈我的m796也是引擎比排氣管大聲😂，也通過了🎉
我的FZ6檢驗轉速要6000...
超安靜的原廠管就91分貝了
我實在不知道要怎麼驗過任何改裝管
要看他的期數和他的CC數，比如2004年的CBR 600rr 它屬二期車,驗的時候 ，轉速大概會拉到6500轉，因為他屬於比較舊的車，所以標準的分貝，可以到97.2分貝，比一般的新車都還要來得好過。
@@小笨蛋-p8s 我的車2007，我忘記幾期了，但我一樣是94分貝
@@Oliver-ew9yd 從三期開始（民國94年7月）都是94分貝
@@小笨蛋-p8s今天去驗了~2003年老隼~應該也是二期車吧??吉村三角管~4900轉~96.8分貝~說不合格~
@@marslee1047 我不知道你的那一台的合格分貝數是多少，那你有問檢測員，你那一台的合格分貝是多少嗎？
上個月底剛驗完的三代勁戰 改外觀輕鬆過
我的車殼比改完的HBP還大聲🤣
我不懂塑膠車改那種爆幹超的管是覺得好聽？還是想吵？ 要吵也不吵得好聽一點
16年BMW S1000RR 驗不到轉速......直接被退驗
為什麼F1就一堆人不會覺得吵…這就覺得吵？根本不吵啊
借問一下各位大大，有人r1 改蠍管驗過的嗎
要驗人家噪音結果選在一個超吵的環境？我們的政府現在是在做甚麼整人企劃嗎？
7:00 那個屁股太可怕了
射了 謝謝
環保署就亂搞，怎看都不夠專業。要它們改...難...就本身不具專業性又要為難它們極低且有限的能力。
14:48這種真的北七無誤
新北真的算好過 只是車很多要等很久XD
速克達珠子放輕一點安全過關
有一個什麼都要人指教的籌傭交通部長，意外嗎？
要一般人搞這些事情真的是擾民 我直接放棄換回原廠
內湖很好驗
要全段焊死嗎? 最近想去
@@Andrew-eb6st不用...
@@Andrew-eb6st不用 前陣子剛驗完
內湖哪裡？是民間實驗室嗎？一直在待審核中
@@dozlily9144 一樣環保局的，港墘路那
明明就過熱熄火
抽菸Bad 不時都有煙飄過來....
那是蚊香，這外景拍攝地點很多蚊子
@@jaychou1199r 原來是這樣 抱歉 誤會了...
為什麼不設計噪音很小，但可以提升馬力的排氣管。以現在的科技不難做到吧
我重車車上那組就是噪音很小，但能維持一定性能的原廠與改裝廠合作的排氣管
但是以效能來說，還是直通的會更好，而且現今科技是無法超越直通管的效能
裝了就是會牴觸法規
心靈馬力...
像會吠的狗....不咬人XD
這間店到底評價如何啊？我看Google評論慘不忍睹…
不管合不合理.....
這都是 噪音犯 投機者 跟不良駕駛行為人 留下的共業!!!
我也騎豬腳..但我還是原廠不改不刷，知道我自己夠大聲了這樣就可以了。
想請問是不是還有一條規定是排氣管出口數?
例如:原廠只有一個出口，改裝的有兩個
就算噪音合格了，是不是驗車時還是會被刁難
我記得有，不過我這台車原廠就左右各一個排氣口，所以這支排氣管對上原廠排氣管出口數量是沒問題的
排氣管數量還是不能改沒錯（超沒道理）
現在噪音檢驗是不是都沒有貼紙了
對
我的660裝arrow全段有消音塞沒焊差0.2分貝低空飛過 自己騎在路上聽都覺得TM超炸
檢驗只是一個規定，路上就看個人
驗過後比較大聲沒有直接的對與錯，驗過就是驗過。再來這些車本來就是偏中高性能的輸出，硬要他們跟1.6小轎車一樣安靜是不可能的事情。
Rs660嗎 我今天才上Arrow管 請教大哥
@@yacian 我是Tuono哦
@@tera428 請問在哪驗 尾塞也不用焊嗎
@@yuan3724 台北內湖他沒檢查消音塞就直接驗了(每個區檢驗方式不太一樣)
17:04 忍不住抽了根菸??😂😂😂
有解釋是蚊香
@@huang78728where?
16:15 有沒有人知道這台車是什麼車款的？看起來好帥
看起來應該是改造型的野狼
杜卡迪那段笑爛
可以問一下，去驗車前是一定要在驗一次排氣嗎，就算當年度已經驗過排氣還在要驗一次是嗎~!?
是的，即便你當年度驗過了，到檢驗噪音的場所，他還是會再驗一次，聽他們說這是標準的流程。
不同政府的檢測場地？？？
這句話是有問題的～政府只有一個
機關不同檢測場地可以有好幾個
買合格管的話也要驗嗎
合格的排氣管不用驗，但是要上網登入，並且拍照上傳。
@@小笨蛋-p8s 謝謝
高市.認證合格管.一樣要去驗.我上網登入後.半年後收到回信.通知要去驗噪音.
@@比得潘 對了有一點忘了說，即便是合格管，或者是噪音檢驗已經合格的排氣管，只要被民眾認為太吵，而被民眾舉發，都一樣要回去再驗，即便是原廠管也一樣。
玩車越來越麻煩
馬路上常有爆吵的機車呼嘯而過 這些老鼠們害了廣大的重機族
我的R3也是在台中后里驗，也是同一組人，真心覺得中尾段要焊死真的很麻煩，以後如果需要換隔音棉不知道還要不要再焊回去[雖然已經驗過了]
老杜罷驗
請問有安裝閥門能驗嗎?
不行，會被退驗。
@@小笨蛋-p8s 謝謝
有高雄驗過的人嘛🤣 不知道高雄的焊接規定是什麼🤔
我去驗大型重機時，他是有規定尾段的消音塞要全焊，但如果你的消音塞拿掉，分貝數沒有超過他所指定的那個分貝數的話，那消音塞不裝的情況下，也就不用焊了。
警戒