@@avigator zum Glück ist der 2er active tourer so schlimm, dass ich ihn niemals kaufen würde. Allerdings ist das bestimmt ein Trend, der sich durch alle Linien durchziehen wird. Ich bin immer für Fortschritte, allerdings das Menü nur per Sprache oder Touch-Screen zu benutzen finde ich gefährlich während der Fahrt
Gott sei Dank hat der i4 noch den iDrive-Controller. Das ist bis heute das beste Bedienkonzept auf dem Markt. Dass Ihr das weg rationalisiert ist ein Fehler meiner Meinung nach. Schade 😥
Bitte bringt den idrive controller zurück! Ich liebe die Optik der neuen Bildschirme aber für die Zukünftigen modelle bitte den Idrive Controller bitte wieder!!!
OS 7 war das intuitivste OS. Ab 8 ging es abwärts! Sorry, aber das OS ist total chaotisch! Völlig unintuitiv! Die lten OS konnte man blind während der Fahrt bedienen. Das OS ist eine totale Katastrophe! Und die Krönung ist, dass die tollen Knöpfe für zum Beispiel die Klimaanlage weggefallen sind! Früher konnte man die Klimaanlage blind während der Fahrt bedienen. Jetzt muss ich mich durch dutzende Menüs während der Fahrt durchwühlen, bis ich die richtige Einstellung finde. Was soll der Blödsinn? Und die Krönung von alldem ist das Hauptmenü mit den hunderten von Apps! Wer hat sich so ein Schwachsinn ausgedacht? Wie soll man das während der Fahrt bedienen? Das ist doch lebensgefährlich!
Adlerauge! 😉 Da hat sich wohl der Fehlerteufel eingeschlichen. Vielen Dank für den Hinweis. Liebe Grüße Aylin vom BMW Deutschland Team ___ BMW 223i Active Tourer: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 6,6-6,0 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 149-137 (WLTP). Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp sowie eine Vergleichstabelle zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite aller aktuellen BMW Modelle unter www.bmw.de/nefz-wltp-vergleich Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. (Stand Juni 2022)
Bringt den iDrive-Regler zurück!
Ist der etwa weg???
@@bigQraz ja im 2er Active Tourer ist er weg.
@@avigator zum Glück ist der 2er active tourer so schlimm, dass ich ihn niemals kaufen würde.
Allerdings ist das bestimmt ein Trend, der sich durch alle Linien durchziehen wird.
Ich bin immer für Fortschritte, allerdings das Menü nur per Sprache oder Touch-Screen zu benutzen finde ich gefährlich während der Fahrt
@@bigQraz wird sich auf die anderen Fahrzeuge auch durchziehen.
Der neue X1 hat mein ich auch keinen Idrive controller mehr
Gott sei Dank hat der i4 noch den iDrive-Controller. Das ist bis heute das beste Bedienkonzept auf dem Markt. Dass Ihr das weg rationalisiert ist ein Fehler meiner Meinung nach. Schade 😥
Bitte bringt den idrive controller zurück! Ich liebe die Optik der neuen Bildschirme aber für die Zukünftigen modelle bitte den Idrive Controller bitte wieder!!!
OS 7 war das intuitivste OS. Ab 8 ging es abwärts! Sorry, aber das OS ist total chaotisch! Völlig unintuitiv! Die lten OS konnte man blind während der Fahrt bedienen. Das OS ist eine totale Katastrophe! Und die Krönung ist, dass die tollen Knöpfe für zum Beispiel die Klimaanlage weggefallen sind! Früher konnte man die Klimaanlage blind während der Fahrt bedienen. Jetzt muss ich mich durch dutzende Menüs während der Fahrt durchwühlen, bis ich die richtige Einstellung finde. Was soll der Blödsinn?
Und die Krönung von alldem ist das Hauptmenü mit den hunderten von Apps! Wer hat sich so ein Schwachsinn ausgedacht? Wie soll man das während der Fahrt bedienen? Das ist doch lebensgefährlich!
0:01 Falsches Bildmaterial. 👎
Warum zeigt das Video einen iDrive Controller? Der neue 2er Active Tourer hat doch gar keinen.
Adlerauge! 😉 Da hat sich wohl der Fehlerteufel eingeschlichen. Vielen Dank für den Hinweis.
Liebe Grüße
Aylin vom BMW Deutschland Team
___
BMW 223i Active Tourer: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 6,6-6,0 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 149-137 (WLTP).
Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp sowie eine Vergleichstabelle zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite aller aktuellen BMW Modelle unter www.bmw.de/nefz-wltp-vergleich
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. (Stand Juni 2022)