MI MOTO NO SE APAGA AL GIRAR LA LLAVE ,,SOLUCION
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- Опубліковано 29 січ 2018
- veremos la solucion a una falla que tu moto no se apaga con el switch de encendido
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porque la moto no se apaga
al giral la llave la moto no se apaga
moto sigue encendida al girar la llave
no se apaga el motor con la llave
no puedo apagar mi moto
LES COMPARTO ESTO
es que pongo la moto en contacto y enciende perfectamente , el tema es cuando la quiero parar. Giro la llave y saco el contacto pero la moto no se apaga , tengo que dejarla en cambio le doy un poco y ahi el motor se queda sin marcha.
agradeceria si me pueden ayudar
Paso1) Tendras que quitar el marcador para acceder al contacto de la llave una vez allas desarmado el contacto fijate en la parte posterior o debajo y mira si tienes trozos con color a quemado para saber si el problema reside alli o es de los cables bien una vez compruebes lo que seria los laterales del cable es decir por la parte posterior pero a los alrededores de los cables.
Bien, una vez allas echo el analizis pues pasas a la fase2, es decir ahora tendras que comprobar si todos los cables estan en perfecto estado a la que veas elgo quemado o que no tenga buena pinta tendras que cortar esa zona sin aun cambiar el cable, cortas lo que seria la zona quemada pelas los laterales y lo vuelves a colocar para comprobar e asegurarte bien sigues revisando.
Paso3) Ahora tendras que comprobar la parte posterior de cable es decir el final tendras una especie de capezina de plastico pues tendras que comrpobar que todos los cables estan bien echufados y obviamente apretar un poco la cabesita contra la famella es decir cojes lo que seria la cabezita del arrancado con llave y la aprietas firmemente con la otra cabezita que esta enchufada.
OJO: Tendras que fijarte muy bien en los cables ya que si la moto arranca solamente tienes (1) cable que falla.
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5 años desde que subiste el video y en estos 5 años infinidad de veces que me sigue sirviendo ❤❤
mil gracias ….la explicación de los colores de los cables es excelente y la función que hacen internamente muy buena...….saludos desde Nicaragua Libre de dictaduras
muchísimas gracias por tu aporte, me ha solucionado el problema, en efecto, un cable roto que no conducía el pulso negativo al CDI. Muchas gracias otra vez!
Gracias por el video! Clarisimo, mas allá de que está un poco repetitiva la explicación, se entiende perfectamente.
Esta bien.el tema es intetesante gracias por compartir tus conocimientos.
Muy buen video amigo, gracias a ti pude solucionar un problema....
Excelente explicación y muy fácil de entender.gracias por compartir.
Un abrazo!.
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Excelente explicación... gracias, ahora voy a revisar mi cableado de la moto
gracias amigo me salvaste la Vida estoy empezando como mecánico pero no me avía pasado un problemon pero con tu vídeo lo resolví muchas gracias y más como estos crack
Muchísimas gracias. Fue un gran vídeo
Muchas gracias, problema solucionado. Saludos desde Argentina.
Gracias amigo yo si entendi tu video y me funciono tu explicacion👍
Buena la explicación y gracias por compartir
Muchas gracias por la información es muy importante
Desde Panamá gracias ah un que te equivocaste y restificastes entendí créeme me sirvió tu video entendi
Gracias maestro e aprendido mucho
Yo entendí... Me sirvió bastante... Igual entre a este vídeo para ver como funciona la traba de moto jajaja esta bueno igual, aprendí algo xD saludos de Argentina
Gracias justo lo q buscaba. Es el problema q tiene mi moto
Excelente mi brother, me ha sido de gran ayuda, te felicito 👍
Gracias , saludos 😎
Yo tenia este problema porque le repare todo el sistema electrico pero es una moto viejita y se había despegado ese cablesito muchas gracias por tu orientacion saldos.
Gracia amigo por ese tutorial, pude resolver mi problema en mi cg. Desde República dominicana
usted es muy bueno para la electricidad pero este video lo entendio de 100 digamos que 10 buelva y lo pasa por fabor en la moto nose molleste por el comentario es con mucho respeto desde bogota colombia un abrazo soy su aprendis gracias
aun con todo mareo y alboroto me sirvio para comprender unas cuestiones, muchas gracias!!!!.....
Gracias por el video se entiende todo
Exelente explicación bro! 👍
De pana me gusta como explican los Mexicanos se les entiende muy bien 🖒
Oye carnal, tu video me sirvio de mucho para motos 150cc de 4 cables podras aser tamvien para motos 250cc q solo tienen 2 porfa.
Gracias por la información ya solucioné
Gracias por tu Video cegi adelante
Exelente información
Que interesante amigo gracias
Excelente, se entendió perfectamente, gracias
De nada ,saludos 😎
Gracias por la explicación
Gracias bro está si la entendí bien chido
Saludos desde argentina 👍
gracias me sirvió mucho
Jajajajaja buen video amigo, saludos desde argentina
Gracias muy util
Se entendió.
Muchas gracias.
Excelente!
Después de tantos videos en contra el número 1 grcias vieja no sabía como funcionaba bien los cables de la llave por qué le ise instalación a mi moto y nunca podía apagar las luces quedaban fijas grcias papá
Grasias me ayudó mucho
hermano Dios te bendiga aprendí bastante que asta hice el cambio del suicher a la moto.nunca yo había cambiado un suicher
y eso no es ni la mitad que puedes aprender en mi canal
gracias.brother por tu conocimientos
Gracias. #DEUS#, SEJA LOUVADO...
Estaria bueno que hagas un video de la instalación de un llavin a una bicimoto . Saludos !
Excelente video. Pero una recomendacion para los q somos nuevos en mecanica trabaja con marcadores de colores es mas pedagogico. Gracias. 😅
Gracias brother
me sirvió
ya entendí aunque se equivoco gracias
Yo entendí. Gracias
Excelente!!!!
Bunisimo capo grasia
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ME SIRVIO GRACIAS
hola saludos excelente aporte. te cuento me paso con una moto que la bloquearon con la llave y el timón de la moto no giraba por que había quedado bloqueada con su llave hasta ahí normal, pero un señor pára acomodarla tomo el timon y la giro estando bloqueada lo malo es que cuando llego el dueño le inserto la llave y ya no giraba el swich para desbloquear ni para encender el bloqueador del swich se había trabado y no se que paso ahí. He estado buscando alguna solución para ese tipo de problema pero no he encontrado nada acerca de ese tema, por fa si me puedes ayudar con ese tema te lo agradecería mucho gracias
Gracias por equivocarte, me sirvió.
Mi Moto no prende por el cable que viene del swche.
Por lo que dijiste, por la dirección.
Mil gracias.
Saludos desde Guatemala
Saludos 😎
Gracias
Muchas gracias por tu video, acabo de comprar una motoneta y ya no se apaga desde la llave, solamente desde el botón corta corriente, voy a ir a la agencia supongo puede entrar en la garantía de la motoneta, muchas gracias por la información
Gracias, creen que entre en garantía?
Te ganaste un suscritor
Muy buen video. Pero en mi moto yegan solo dos cables al suiche el positivo. Y el q alimenta todo el sistema al abrir el suiche. Entonses no se cómo buscar la falla por que no me apaga al serrar la yabe
Saludos brother desde Venezuela.
Gracias y saludos
Muchas gracias me gusto mucho su video y pude solucionar mi problema
Broh una duda, el switch que compre al girar la llave, ponerla en encendido corta corriente y al ponerla en apagado me enciende luces y todo
Eres un crack bro
Tenias razon
cable negro con blanco estaba cortado, gracias por solucion
Soy alumno activo de acmecanica motos tv saludos
bien si entendi te agradezco
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Buen video una pregunta y los cables en que posicion van el negro rojo verde en que posicion del tanbor van soldados los cablecitos
ahh una mas mi moto solo lleva 3 cables no tiene el que va asia el CDI es algo malo que puede pasar se podria quemar algo como la bujia o otra cosa.
Hola !! También puedo tener problema con el velocimetro con eso cables pelados ?
Amigo. Yo quiero hacer el encendido a control remoto lero mi duda es que pasa si yo conmuto. Elos 12 voltios del suiche con la llave cerrada? En ese paso el cdi. Estaria conectado a positivo
hola buenos dias mi moto gn 125 suzuki cuando paso la llave de encendido de una vez activa el encendido de la moto me podras ayudar
buen dia bro, tienes facebook ya que necesito me ayudes a disipar una mega duda, saludos desde morelos
Buenas tengo un problema en si la llave trabaja ósea al girar si se apaga moto pero el tema es que al patearla sin contacto veo que prende la luz de neutro (esa que marca que no esta en cambio) por un momento pero no hay chispa lo lógico, tiempo atrás lo lleve a un mecánico para cambiar unos repuesto y parece que toco algunos cables (cosa que no tenia que hacer). Me di cuenta de eso cuando estaba pateando para arrancarla estaba sin contacto pero se prendía esa pequeña luz, agregando que cuando le puse una batería para trabajar con el arranque, después de un rato se descargo como si nada. Puede ser que algún cable este haciendo contacto? O donde va la llave no corta del todo la corriente y siga pasando corriente? Perdón si no me explico bien.
Muy bien
En cual de esos cables puedo conectar un velocimetro dijital.??
Amigo tengo un problema el otro día tuve un accidente en la moto y se hizo pedazos el faro de mi ybr125 ,se cortaron varios cables después cuando se pusimos a armarla con un amigo hizo maza un cable con la ficha del comando derecho hubo chispas y luego ya no funcionaba el arranque electrónico y cuando apagaba las luces cortaba corriente y se quería apagar.
Quería saber si podrías ayudarme?
Hola, tengo una Yamaha virago 250 y al quitar la llave no se apaga y también a raíz de este problema se le quedan conectadas las luces, cres que puede ser todo del sistema de la llave?
jajaja, la actitud es lo importante!!! igual se entendió
mi llavín esta malo y quiero encender directo la moto con el arranque eléctrico...según tu explicación tengo que unir el cable rojo con el negro para poder dar start y la moto encenderá???? después para apagar la moto tengo que colocar un switch de corte con el cable verde y cable negro/blanco
Cómo distribuido la el retorno de la batería a la pasora de 4 tiempos
Es el mejor
Está bien lo que dices pero falta el switch rojo que quedaría en medio de la llave y el cdi
Buenas, mi moto es una X1000 cg200 que solo se fabrica en mi país, la moto tenia otro propietario pero debido a que no pagó la moto se la quitaron (la agencia) bueno en la agencia me explicaron el problema y la acepté como me la entregaron, enciende sin llave y pensé que cambiando el switch lo arreglaría pero no. el switch tiene 6 cables negro, negro con blanco, rojo, verde, marrón y marrón con blanco, por favor necesito ayuda.
Jaja 😂😂 sobre todo tambien fue gracioso
Hola tengo una honda c100 y cuando giro la llave para encender las luces la moto se apaga cuál es el problema
Woooool
Hola, mira que lo que va para prender la moto, el botón rojo, tiene un corto y cada vez que lo muevo sale un olor raro, es normal o no la puedo utilizar?
algun otro metodo para poder apagarlo, ya que compre nuevo CDi pero no se apaga la motoneta, con switch ¡¡¡??????
Que pasa si accidentalmente punteas El positivo con El CDI?
Entonces si le cambió el suiche de donde va a llave y el sdi con eso ya me apaga la moto normalmente ???
Y cuando hay rojo y otro rojo con línea blanca es el q va conectado al CDI?
hola una consulta mi moto no se apaga y no prenden las luces como hago para que funcione
Muchas gracias amigo excelente video me ayudo para un problema pero de encendido la falla estaba en el switch
Amigo explicaste el color de solo dos cables el rojo y el negro y los otros dos dónde se conectan
Saludos amigo, cambie por uno nuevo, y la moto no se apaga al cerrar el switch pero cuando le pongo seguro a la moto recien se apaga. Cual seria el problema?
Buenas, mi problema es el corte al apagar la moto, me apaga el motor pero me deja las luces encendidas, me podrías indicar mi problema, gracias, suscribo.
Teamo
Y si no tengo bateria instalada? De sonde recoje esa corriente para apagar la moto?
Hola, yo nestaria necesitando conectar unos auxiliares, el positivo debo sacarlo del cable negro? Quiero que se queden apagadas cuanto apague la moto y nadie pueda encenderlas a las auxiliares desde el swich... por maldad
a mi me pasa q tengo q desconectar el cable blanco negro porq si no la moto no me da chispa.. si lo vuelvo a conectar la moto no me prende, como puedo hacer para verificar q el suiche esta bueno o malo con el multimetro