ACMEcanica Motos Iniciamos CAPACITACIÓN Presencial 💥Sabatino 📌Ajuste de motor * 9:00 am a 2:30 pm 📌Electricidad 2:30 pm a 7:00pm ⚡Duración 4 meses 📍Ecatepec estado de México 💥iniciamos 11 de noviembre wa.me/525630800535 wa.me/527713733792
usted es muy bueno para la electricidad pero este video lo entendio de 100 digamos que 10 buelva y lo pasa por fabor en la moto nose molleste por el comentario es con mucho respeto desde bogota colombia un abrazo soy su aprendis gracias
mil gracias ….la explicación de los colores de los cables es excelente y la función que hacen internamente muy buena...….saludos desde Nicaragua Libre de dictaduras
muchísimas gracias por tu aporte, me ha solucionado el problema, en efecto, un cable roto que no conducía el pulso negativo al CDI. Muchas gracias otra vez!
Después de tantos videos en contra el número 1 grcias vieja no sabía como funcionaba bien los cables de la llave por qué le ise instalación a mi moto y nunca podía apagar las luces quedaban fijas grcias papá
Yo tenia este problema porque le repare todo el sistema electrico pero es una moto viejita y se había despegado ese cablesito muchas gracias por tu orientacion saldos.
Muchas gracias por tu video, acabo de comprar una motoneta y ya no se apaga desde la llave, solamente desde el botón corta corriente, voy a ir a la agencia supongo puede entrar en la garantía de la motoneta, muchas gracias por la información
gracias amigo me salvaste la Vida estoy empezando como mecánico pero no me avía pasado un problemon pero con tu vídeo lo resolví muchas gracias y más como estos crack
Si te gusto el video, te invito a mis CURSOS PRIVADOS DE MECANICA DE MOTOCICLETAS en un grupo cerrado de Facebook , más de 75 horas, Quieres más info? Mándame un mensaje privado Watts app +52 77 13 733792 o +52 5587024705 ua-cam.com/video/BsKXo7yTfkU/v-deo.html
Yo entendí... Me sirvió bastante... Igual entre a este vídeo para ver como funciona la traba de moto jajaja esta bueno igual, aprendí algo xD saludos de Argentina
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Hola Rey buenas noches, mira yo tengo un problema, la moto no me prende nada y ya le cambie el estator, pero nada no tengo chispa... es como que no llega la corriente al motor Intente istalarle uno de tus sistemas que mostrabas con interruptor para que prenda con un boton, pero el cdi exploto 😅 lleva una cosa antes de la llave no se como se llama es algo chiquito que pasa antes del cdi...bueno eso se lo saque pensando que no iba a ser necesario, ya que en tu video eso no aparecía
Buenas, mi problema es el corte al apagar la moto, me apaga el motor pero me deja las luces encendidas, me podrías indicar mi problema, gracias, suscribo.
Muy buen video. Pero en mi moto yegan solo dos cables al suiche el positivo. Y el q alimenta todo el sistema al abrir el suiche. Entonses no se cómo buscar la falla por que no me apaga al serrar la yabe
mi llavín esta malo y quiero encender directo la moto con el arranque eléctrico...según tu explicación tengo que unir el cable rojo con el negro para poder dar start y la moto encenderá???? después para apagar la moto tengo que colocar un switch de corte con el cable verde y cable negro/blanco
Buenas tengo un problema en si la llave trabaja ósea al girar si se apaga moto pero el tema es que al patearla sin contacto veo que prende la luz de neutro (esa que marca que no esta en cambio) por un momento pero no hay chispa lo lógico, tiempo atrás lo lleve a un mecánico para cambiar unos repuesto y parece que toco algunos cables (cosa que no tenia que hacer). Me di cuenta de eso cuando estaba pateando para arrancarla estaba sin contacto pero se prendía esa pequeña luz, agregando que cuando le puse una batería para trabajar con el arranque, después de un rato se descargo como si nada. Puede ser que algún cable este haciendo contacto? O donde va la llave no corta del todo la corriente y siga pasando corriente? Perdón si no me explico bien.
hola saludos excelente aporte. te cuento me paso con una moto que la bloquearon con la llave y el timón de la moto no giraba por que había quedado bloqueada con su llave hasta ahí normal, pero un señor pára acomodarla tomo el timon y la giro estando bloqueada lo malo es que cuando llego el dueño le inserto la llave y ya no giraba el swich para desbloquear ni para encender el bloqueador del swich se había trabado y no se que paso ahí. He estado buscando alguna solución para ese tipo de problema pero no he encontrado nada acerca de ese tema, por fa si me puedes ayudar con ese tema te lo agradecería mucho gracias
buenas noches amigo Rey Cruz, tu video a pasear de que estuvo algo confuso te capte la idea, el mi caso mi moto al pasar el swich para apagar el motor se apaga, pero luego la moto da arranque nuevamente como si estuviese el circuito abierto, y se queda dando anranque porque no le doy gasolina ps, en eso que esta dando arranque le quito el CDI pero igual sigue dando arranque, eso es muy raro, no se que podría ser. Agradezco si podrías darme tu opinion. Repito nuevamente por si no me explique, LE QUITO LA LLAVE A MI MOTO, Y UNOS MINUTOS DESPUES ELLA DA ARRANQUE SOLA SIN LA LLAVE. Saludos.
Desconecte el faro, los mandos, el switch, todos los conectores que están por el yugo. Y como quiera enciende sin tenerlos conectados que puedo revisar para que esto no suceda o que tengo que cambiar? Cabe aclarar que no tiene batería conectada y el arranque es con pedal.
Hola, tengo una Yamaha virago 250 y al quitar la llave no se apaga y también a raíz de este problema se le quedan conectadas las luces, cres que puede ser todo del sistema de la llave?
yo cheque los cables negro /blanco y el verde y esta todo ok el tambor tambien y abre y ciera el verde y negro blanco pero la moto no para solo para puentiando el negro / blanco a masa desde el cdi pero no del tambor que puede ser si esta bien el cable y el tambor
Saludos amigo, cambie por uno nuevo, y la moto no se apaga al cerrar el switch pero cuando le pongo seguro a la moto recien se apaga. Cual seria el problema?
Buenas, mi moto es una X1000 cg200 que solo se fabrica en mi país, la moto tenia otro propietario pero debido a que no pagó la moto se la quitaron (la agencia) bueno en la agencia me explicaron el problema y la acepté como me la entregaron, enciende sin llave y pensé que cambiando el switch lo arreglaría pero no. el switch tiene 6 cables negro, negro con blanco, rojo, verde, marrón y marrón con blanco, por favor necesito ayuda.
Oie Bro.... Tengo un problema con mi moto resulta que abro switch al querer encenderla, no me da marcha cierro switch y no se apaga, revize válvulas calibre punterías cambie CDI verifique chispa se ve pobre hasta pienso que podría ser el estator no llevo más de 4000km está casi nueva. Algún consejo
a mi me pasa q tengo q desconectar el cable blanco negro porq si no la moto no me da chispa.. si lo vuelvo a conectar la moto no me prende, como puedo hacer para verificar q el suiche esta bueno o malo con el multimetro
mi amigo, gracias por tu vídeo, pero fíjate que al fin y al cabo no se sabe? si es swich o el arnés del swich? ayudame? mi moto es una génesis 200 xm montañesa
Hice pruebas de continuidad,rojo y negro continuidad cuando se gira la llave hacia la izquierda o habro para el arranque, el cable negro con ribete blanco que va al CDI,MIDO continuidad con el cable verde y no hay continuidad.apago girando la llave hacia la derecha,el rojo y negro no hay continuidad,y.si hay continuidad entre el cable negro con ribete blanco y el verde.Al parecer según tu video ESTA BIEN LA CHAPA.ENTONCES PORQUE MI MOTO SOLO ARRANCA CUANDO DESCONECTO EL CABLE QUE ESTA EN EL CDI QUE ES EL NEGRO CON RIBETE BLANCO? Una vez que enciendo ya no se apaga con la llave debo de DESCONECTAR el cable que viene del estator al CDI que es el negro con ribete rojo.
Amigo tengo un problema el otro día tuve un accidente en la moto y se hizo pedazos el faro de mi ybr125 ,se cortaron varios cables después cuando se pusimos a armarla con un amigo hizo maza un cable con la ficha del comando derecho hubo chispas y luego ya no funcionaba el arranque electrónico y cuando apagaba las luces cortaba corriente y se quería apagar. Quería saber si podrías ayudarme?
Amigo. Yo quiero hacer el encendido a control remoto lero mi duda es que pasa si yo conmuto. Elos 12 voltios del suiche con la llave cerrada? En ese paso el cdi. Estaria conectado a positivo
En mi caso,tuve problemas de chispa,cambie Estator,pero no encendía la moto,LE ANULE EL CABLE QUE VA DEL CDI A LA LLAVE O CHAPA que se indica aquí,este cable está al lado del cable negro con ribete rojo, Y.SIN EL.CABLE ENCIENDE LA MOTO,pero no se apaga la moto con la llave,TUVE QUE DESCONECTAR EL CABLE NEGRO CON ROJO que viene del.ESTATOR.....COMO SOLUCIONAR ESTO ? Gracias por cualquier opinión.
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ACMEcanica Motos
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💥Sabatino
📌Ajuste de motor
* 9:00 am a 2:30 pm
📌Electricidad
2:30 pm a 7:00pm
⚡Duración 4 meses
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💥iniciamos 11 de noviembre
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5 años desde que subiste el video y en estos 5 años infinidad de veces que me sigue sirviendo ❤❤
usted es muy bueno para la electricidad pero este video lo entendio de 100 digamos que 10 buelva y lo pasa por fabor en la moto nose molleste por el comentario es con mucho respeto desde bogota colombia un abrazo soy su aprendis gracias
Excelente explicación... gracias, ahora voy a revisar mi cableado de la moto
mil gracias ….la explicación de los colores de los cables es excelente y la función que hacen internamente muy buena...….saludos desde Nicaragua Libre de dictaduras
muchísimas gracias por tu aporte, me ha solucionado el problema, en efecto, un cable roto que no conducía el pulso negativo al CDI. Muchas gracias otra vez!
Excelente video. Pero una recomendacion para los q somos nuevos en mecanica trabaja con marcadores de colores es mas pedagogico. Gracias. 😅
Después de tantos videos en contra el número 1 grcias vieja no sabía como funcionaba bien los cables de la llave por qué le ise instalación a mi moto y nunca podía apagar las luces quedaban fijas grcias papá
Yo tenia este problema porque le repare todo el sistema electrico pero es una moto viejita y se había despegado ese cablesito muchas gracias por tu orientacion saldos.
hermano Dios te bendiga aprendí bastante que asta hice el cambio del suicher a la moto.nunca yo había cambiado un suicher
y eso no es ni la mitad que puedes aprender en mi canal
gracias.brother por tu conocimientos
En 10 años aprendo con vos...
Gracias por el video! Clarisimo, mas allá de que está un poco repetitiva la explicación, se entiende perfectamente.
De pana me gusta como explican los Mexicanos se les entiende muy bien 🖒
Muchas gracias por tu video, acabo de comprar una motoneta y ya no se apaga desde la llave, solamente desde el botón corta corriente, voy a ir a la agencia supongo puede entrar en la garantía de la motoneta, muchas gracias por la información
Gracias, creen que entre en garantía?
Desde Panamá gracias ah un que te equivocaste y restificastes entendí créeme me sirvió tu video entendi
gracias amigo me salvaste la Vida estoy empezando como mecánico pero no me avía pasado un problemon pero con tu vídeo lo resolví muchas gracias y más como estos crack
Gracias justo lo q buscaba. Es el problema q tiene mi moto
Gracias maestro e aprendido mucho
Excelente mi brother, me ha sido de gran ayuda, te felicito 👍
Gracias , saludos 😎
Gracia amigo por ese tutorial, pude resolver mi problema en mi cg. Desde República dominicana
Muchas gracias, problema solucionado. Saludos desde Argentina.
Gracias por equivocarte, me sirvió.
Mi Moto no prende por el cable que viene del swche.
Por lo que dijiste, por la dirección.
Mil gracias.
aun con todo mareo y alboroto me sirvio para comprender unas cuestiones, muchas gracias!!!!.....
Mil gracias voy a chequear tengo ese problema no logro parar la moto jajaja
Muy buen video amigo, gracias a ti pude solucionar un problema....
Excelente, se entendió perfectamente, gracias
De nada ,saludos 😎
Oye carnal, tu video me sirvio de mucho para motos 150cc de 4 cables podras aser tamvien para motos 250cc q solo tienen 2 porfa.
Buena la explicación y gracias por compartir
Excelente explicación y muy fácil de entender.gracias por compartir.
Un abrazo!.
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Yo entendí... Me sirvió bastante... Igual entre a este vídeo para ver como funciona la traba de moto jajaja esta bueno igual, aprendí algo xD saludos de Argentina
Saludos brother desde Venezuela.
Gracias y saludos
Se entendió.
Muchas gracias.
Excelente!
Saludos desde Guatemala
Saludos 😎
Soy alumno activo de acmecanica motos tv saludos
Gracias por la explicación
Gracias por la información ya solucioné
Buen video una pregunta y los cables en que posicion van el negro rojo verde en que posicion del tanbor van soldados los cablecitos
ahh una mas mi moto solo lleva 3 cables no tiene el que va asia el CDI es algo malo que puede pasar se podria quemar algo como la bujia o otra cosa.
Muchísimas gracias. Fue un gran vídeo
Estaria bueno que hagas un video de la instalación de un llavin a una bicimoto . Saludos !
Gracias amigo yo si entendi tu video y me funciono tu explicacion👍
cable negro con blanco estaba cortado, gracias por solucion
Esta bien.el tema es intetesante gracias por compartir tus conocimientos.
Muchas gracias amigo excelente video me ayudo para un problema pero de encendido la falla estaba en el switch
Muchas gracias por la información es muy importante
Bunisimo capo grasia
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Hola Rey buenas noches, mira yo tengo un problema, la moto no me prende nada y ya le cambie el estator, pero nada no tengo chispa... es como que no llega la corriente al motor
Intente istalarle uno de tus sistemas que mostrabas con interruptor para que prenda con un boton, pero el cdi exploto 😅 lleva una cosa antes de la llave no se como se llama es algo chiquito que pasa antes del cdi...bueno eso se lo saque pensando que no iba a ser necesario, ya que en tu video eso no aparecía
Espero tengas tiempo para responderme, saludos desde argentina Rey , desde ya gracias
Hola !! También puedo tener problema con el velocimetro con eso cables pelados ?
Jajajajaja buen video amigo, saludos desde argentina
Buenas, mi problema es el corte al apagar la moto, me apaga el motor pero me deja las luces encendidas, me podrías indicar mi problema, gracias, suscribo.
Muchas gracias me gusto mucho su video y pude solucionar mi problema
Muy buen video. Pero en mi moto yegan solo dos cables al suiche el positivo. Y el q alimenta todo el sistema al abrir el suiche. Entonses no se cómo buscar la falla por que no me apaga al serrar la yabe
jajaja, la actitud es lo importante!!! igual se entendió
Saludos desde argentina 👍
mi llavín esta malo y quiero encender directo la moto con el arranque eléctrico...según tu explicación tengo que unir el cable rojo con el negro para poder dar start y la moto encenderá???? después para apagar la moto tengo que colocar un switch de corte con el cable verde y cable negro/blanco
Exelente explicación bro! 👍
Gracias por el video se entiende todo
Buenas tengo un problema en si la llave trabaja ósea al girar si se apaga moto pero el tema es que al patearla sin contacto veo que prende la luz de neutro (esa que marca que no esta en cambio) por un momento pero no hay chispa lo lógico, tiempo atrás lo lleve a un mecánico para cambiar unos repuesto y parece que toco algunos cables (cosa que no tenia que hacer). Me di cuenta de eso cuando estaba pateando para arrancarla estaba sin contacto pero se prendía esa pequeña luz, agregando que cuando le puse una batería para trabajar con el arranque, después de un rato se descargo como si nada. Puede ser que algún cable este haciendo contacto? O donde va la llave no corta del todo la corriente y siga pasando corriente? Perdón si no me explico bien.
hola saludos excelente aporte. te cuento me paso con una moto que la bloquearon con la llave y el timón de la moto no giraba por que había quedado bloqueada con su llave hasta ahí normal, pero un señor pára acomodarla tomo el timon y la giro estando bloqueada lo malo es que cuando llego el dueño le inserto la llave y ya no giraba el swich para desbloquear ni para encender el bloqueador del swich se había trabado y no se que paso ahí. He estado buscando alguna solución para ese tipo de problema pero no he encontrado nada acerca de ese tema, por fa si me puedes ayudar con ese tema te lo agradecería mucho gracias
Está bien lo que dices pero falta el switch rojo que quedaría en medio de la llave y el cdi
buenas noches amigo Rey Cruz, tu video a pasear de que estuvo algo confuso te capte la idea, el mi caso mi moto al pasar el swich para apagar el motor se apaga, pero luego la moto da arranque nuevamente como si estuviese el circuito abierto, y se queda dando anranque porque no le doy gasolina ps, en eso que esta dando arranque le quito el CDI pero igual sigue dando arranque, eso es muy raro, no se que podría ser. Agradezco si podrías darme tu opinion. Repito nuevamente por si no me explique, LE QUITO LA LLAVE A MI MOTO, Y UNOS MINUTOS DESPUES ELLA DA ARRANQUE SOLA SIN LA LLAVE. Saludos.
Me pasa lo mismo.. Ayudaaaa
Gracias por tu Video cegi adelante
Porque mi moto arranca solo tengo retirar mi cable en sima el motor de aranque GN125
Eres un crack bro
Gracias bro está si la entendí bien chido
Que pasa si accidentalmente punteas El positivo con El CDI?
Broh una duda, el switch que compre al girar la llave, ponerla en encendido corta corriente y al ponerla en apagado me enciende luces y todo
Gracias
A la orden
En cual de esos cables puedo conectar un velocimetro dijital.??
Exelente información
Desconecte el faro, los mandos, el switch, todos los conectores que están por el yugo.
Y como quiera enciende sin tenerlos conectados que puedo revisar para que esto no suceda o que tengo que cambiar?
Cabe aclarar que no tiene batería conectada y el arranque es con pedal.
Yo viendo este vídeo sin tener moto
ya es hora
La tendrás brow y cuando la tengas sabrás que hacer. 👏🏼👏🏼
Mucho éxito mi krnal.
gracias me sirvió mucho
Diaculpen, me estaba mareando, ya no se lo que estaba diciendo, ya no quiero grabar mas... xD genio
Lo pudiste explicar mas resumido, la tierra que va del switch al cdi es el problema, por eso no se apaga, si me funciono gracias!!!!
Que interesante amigo gracias
Hola, tengo una Yamaha virago 250 y al quitar la llave no se apaga y también a raíz de este problema se le quedan conectadas las luces, cres que puede ser todo del sistema de la llave?
me sirvió
ya entendí aunque se equivoco gracias
yo cheque los cables negro /blanco y el verde y esta todo ok el tambor tambien y abre y ciera el verde y negro blanco pero la moto no para solo para puentiando el negro / blanco a masa desde el cdi pero no del tambor que puede ser si esta bien el cable y el tambor
Saludos amigo, cambie por uno nuevo, y la moto no se apaga al cerrar el switch pero cuando le pongo seguro a la moto recien se apaga. Cual seria el problema?
En el minuto 5: 50, yo casi me cago del susto con su explicación.
Buenas, mi moto es una X1000 cg200 que solo se fabrica en mi país, la moto tenia otro propietario pero debido a que no pagó la moto se la quitaron (la agencia) bueno en la agencia me explicaron el problema y la acepté como me la entregaron, enciende sin llave y pensé que cambiando el switch lo arreglaría pero no. el switch tiene 6 cables negro, negro con blanco, rojo, verde, marrón y marrón con blanco, por favor necesito ayuda.
Oie Bro.... Tengo un problema con mi moto resulta que abro switch al querer encenderla, no me da marcha cierro switch y no se apaga, revize válvulas calibre punterías cambie CDI verifique chispa se ve pobre hasta pienso que podría ser el estator no llevo más de 4000km está casi nueva.
Algún consejo
Gracias brother
Hay que conectar verde con rojo nada más.
a mi me pasa q tengo q desconectar el cable blanco negro porq si no la moto no me da chispa.. si lo vuelvo a conectar la moto no me prende, como puedo hacer para verificar q el suiche esta bueno o malo con el multimetro
Gracias. #DEUS#, SEJA LOUVADO...
Gracias muy util
Osea puede ser el CDI?
Septiembre 2024 el vídeo que más me aclaro el panorama de una posible falla en mi moto
hola buenos dias mi moto gn 125 suzuki cuando paso la llave de encendido de una vez activa el encendido de la moto me podras ayudar
algun otro metodo para poder apagarlo, ya que compre nuevo CDi pero no se apaga la motoneta, con switch ¡¡¡??????
Funciona en pasola
mi amigo, gracias por tu vídeo, pero fíjate que al fin y al cabo no se sabe? si es swich o el arnés del swich? ayudame? mi moto es una génesis 200 xm montañesa
Manuel Jimenez llevala al taller
Hice pruebas de continuidad,rojo y negro continuidad cuando se gira la llave hacia la izquierda o habro para el arranque, el cable negro con ribete blanco que va al CDI,MIDO continuidad con el cable verde y no hay continuidad.apago girando la llave hacia la derecha,el rojo y negro no hay continuidad,y.si hay continuidad entre el cable negro con ribete blanco y el verde.Al parecer según tu video ESTA BIEN LA CHAPA.ENTONCES PORQUE MI MOTO SOLO ARRANCA CUANDO DESCONECTO EL CABLE QUE ESTA EN EL CDI QUE ES EL NEGRO CON RIBETE BLANCO? Una vez que enciendo ya no se apaga con la llave debo de DESCONECTAR el cable que viene del estator al CDI que es el negro con ribete rojo.
Eso solo es con cdi de corriente alterna.
Amigo tengo un problema el otro día tuve un accidente en la moto y se hizo pedazos el faro de mi ybr125 ,se cortaron varios cables después cuando se pusimos a armarla con un amigo hizo maza un cable con la ficha del comando derecho hubo chispas y luego ya no funcionaba el arranque electrónico y cuando apagaba las luces cortaba corriente y se quería apagar.
Quería saber si podrías ayudarme?
ME SIRVIO GRACIAS
Amigo. Yo quiero hacer el encendido a control remoto lero mi duda es que pasa si yo conmuto. Elos 12 voltios del suiche con la llave cerrada? En ese paso el cdi. Estaria conectado a positivo
En mi caso,tuve problemas de chispa,cambie Estator,pero no encendía la moto,LE ANULE EL CABLE QUE VA DEL CDI A LA LLAVE O CHAPA que se indica aquí,este cable está al lado del cable negro con ribete rojo, Y.SIN EL.CABLE ENCIENDE LA MOTO,pero no se apaga la moto con la llave,TUVE QUE DESCONECTAR EL CABLE NEGRO CON ROJO que viene del.ESTATOR.....COMO SOLUCIONAR ESTO ? Gracias por cualquier opinión.
Excelente!!!!
bien si entendi te agradezco
Si te gusto el video, te invito a mis CURSOS PRIVADOS DE MECANICA DE MOTOCICLETAS en un grupo cerrado de Facebook , más de 75 horas, Quieres más info? Mándame un mensaje privado
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