@@Toys811я когда жил в Украине прям мечтал о нем. Когда переехал за границу исполнил мечту, купил с 3.6 двигателем. Пробег на данный момент 300864 километра. Из них 90 наездил я. 80% этих проблем что описал автор я не сталкивался за этот пробег.
@@ОлександрРотарь-ч1з😂 Місто 10 - реально смішно. Хіба що це місто з населенням 300 людей))) На авторинку колись чув як перекуп розказував що заправив у гольф 15літрів і доїхав з Луцька до Києва 😂😂
Много бреда и много чего не сказанного. Во первых в супортах стоят керамические порнши которые не могут ржаветь, они могут расколоться если пропустить колодки и перегреть супорт. Рем комплект идет с металлическим поршнем, проще взять бу супорт за 20-30уе. Второе часто летит клапан регулировки фаз газораспределения, причем менять только на оригинал! тройник на радиаторе, часто их ломает, сделанные из пластика. Утечка антифриза там где стоят термостаты, лечится заменой прокладок. Это то что вспомнил сразу из болячек. Стаж владения жориком 2.4 мотор 220000 км. всего машина прошла больше 500000 в коробку и двигатель не лазил вообще, есть подозрение что цепь стоит еще оригинальная.
У автора хватило мозгов только на то , чтобы взять видео снятое в Киеве и вставить везде свои сраные рубли…
Люди делают обзоры сами не катаясь на доджике, смешно конечно, посмотрел ролик больше половыны бреда
Все добре, але не зрозуміло що таке рублі? Скільки ці рублі коштують в доларах?
Все просто - підставляй замість рублі слово центи
У мене вже Джорні 4 роки . Автомобіль супер всім раджу.
як у вас із витратою палива? багато пишуть, що він досить багато споживає
Я заправляю Вентус на Кло , або Плюс на ОККО, то місто 10 траса 8 . Автомобілем дуже задоволений, якщо хочете купити раджу не пожалеете.
Так говорят все о своих машинах. А на деле как купишь, один трешь!!!
@@Toys811я когда жил в Украине прям мечтал о нем. Когда переехал за границу исполнил мечту, купил с 3.6 двигателем. Пробег на данный момент 300864 километра. Из них 90 наездил я. 80% этих проблем что описал автор я не сталкивался за этот пробег.
@@ОлександрРотарь-ч1з😂 Місто 10 - реально смішно. Хіба що це місто з населенням 300 людей)))
На авторинку колись чув як перекуп розказував що заправив у гольф 15літрів і доїхав з Луцька до Києва 😂😂
Много бреда и много чего не сказанного. Во первых в супортах стоят керамические порнши которые не могут ржаветь, они могут расколоться если пропустить колодки и перегреть супорт. Рем комплект идет с металлическим поршнем, проще взять бу супорт за 20-30уе. Второе часто летит клапан регулировки фаз газораспределения, причем менять только на оригинал! тройник на радиаторе, часто их ломает, сделанные из пластика. Утечка антифриза там где стоят термостаты, лечится заменой прокладок. Это то что вспомнил сразу из болячек. Стаж владения жориком 2.4 мотор 220000 км. всего машина прошла больше 500000 в коробку и двигатель не лазил вообще, есть подозрение что цепь стоит еще оригинальная.
Это с каким мотором?
@@владимирерашов-я9ч там написано в низу сообщения, что 2.4 мотор
Поменял цепь на 220 тыс и то для успокоения брал от митсубиши оригинал, в разы дешевле чем крайслеровская, пробег сейчас 240 тыс проблем нет
2,0 мультиджет стоит фиатовский,не как не фольксваген
6 ст. Робот? Откуда? Там гидротрансформатор...
Короче ни о чём, так как много ошибок сказано
пипец, всю машину перебрали. Надо менять всё получается
Садит акум , ищем причину)