Merci Rubber pour cette vidéo ! Enfin une vidéo sur le Ryker en 600 cm³ !! Tu vas avoir beaucoup de visibilité avec ceux qui veulent voir des vidéos du 600 sur UA-cam (j'en faisai parti). Grand V à toi !
Au top merci pour cette vidéo, de bon souvenir pour nous , commencer avec un Ryker 900 Rally pendant 1 an pour finir sur le Spyder F3S . Bonne continuation ✌️
Je trouve que les spyders et compagnie ne sont pas très intéressant ils sont plus pour faire de la toute le week-end et c’est gros alors que le ryker c’est plus pour se faire plaisir sur des routes de campagnes et c’est plus fun après je ferais pas 500km d’autoroute avec le ryker
Intéressant car c'est le seul essai que j'ai vu sur le modèle de base du Ryker. Par contre j'aurais aimé avoir votre avis sur la qualité des suspensions d'origine sur des routes en "pas très bon état", ainsi que sur ce que vaut le Ryker 600 sur voie express à 110. Qu'en est-il ?
Vidéo très sympa, mais je n'ai pas entendu parler de conso/autonomie, confort/protection, performances, périodicité et coût d'entretien, la forme du bicylindre, est-ce une courroie ? L'efficacité du freinage. J'aime parler un peu technique car le style 3 roues n'est pas l'engin que je préfère. Par contre, je remarque une qualité d'image époustouflante! Pour info, j'ai toujours mon NC 750 S (dont tu avais fait un super reportage), je ne suis pas près de le changer tellement il me plaît.
Merci Rubber pour cette vidéo ! Enfin une vidéo sur le Ryker en 600 cm³ !!
Tu vas avoir beaucoup de visibilité avec ceux qui veulent voir des vidéos du 600 sur UA-cam (j'en faisai parti).
Grand V à toi !
Au top merci pour cette vidéo, de bon souvenir pour nous , commencer avec un Ryker 900 Rally pendant 1 an pour finir sur le Spyder F3S . Bonne continuation ✌️
Je trouve que les spyders et compagnie ne sont pas très intéressant ils sont plus pour faire de la toute le week-end et c’est gros alors que le ryker c’est plus pour se faire plaisir sur des routes de campagnes et c’est plus fun après je ferais pas 500km d’autoroute avec le ryker
Merci pour cette bonne humeur 🤩
Super vidéo 👍🏻
Hâte de voir l essaie du 600 ✌️✌️✌️✌️
C’est génial comme véhicule 👍👍
Superbe video, ça me fait peur je trouve que ça dandine, et apprendre a viser au milieu pour pas toucher a droite...merci rubber...
Intéressant car c'est le seul essai que j'ai vu sur le modèle de base du Ryker. Par contre j'aurais aimé avoir votre avis sur la qualité des suspensions d'origine sur des routes en "pas très bon état", ainsi que sur ce que vaut le Ryker 600 sur voie express à 110. Qu'en est-il ?
Vidéo très sympa, mais je n'ai pas entendu parler de conso/autonomie, confort/protection, performances, périodicité et coût d'entretien, la forme du bicylindre, est-ce une courroie ? L'efficacité du freinage.
J'aime parler un peu technique car le style 3 roues n'est pas l'engin que je préfère.
Par contre, je remarque une qualité d'image époustouflante!
Pour info, j'ai toujours mon NC 750 S (dont tu avais fait un super reportage), je ne suis pas près de le changer tellement il me plaît.
excellente vidéo, très complète ! dommage pour la gopro .
Trop fort Rubber et dit moi par rapport au 900 que tu avais essayé qui est un 3 cylindres je suppose que la différence est énorme ? ou pas !
sympa mais comme Michel Ocon, j'aurai aimé un peu plus de développement
Pour conduire un Can-Am Ryker 900cc faut-il un permis voiture ou moto en France ?
C’est le cousin du Niken!!!!! Super vidéo Poto 👍🏻
Non c’est pas la même chose le Niken c’est plus une « moto » alors que le ryker pas du tout
Salut rubber 😜
RIP la camera ! hasta la vista
sa se conduit qu'avec un permis B pas besoin de formation de 7h, ni de deux ans de permis
ua-cam.com/video/uLNeLvZfEvQ/v-deo.html ... Sympa et net mieux que 2 roues derrière et une devant ( oui ça a existé ! ) ...
Salut Rubber, si tu passe dans la Drôme, je te ferais essayer le mien.
ua-cam.com/video/Fb6vtP3muwI/v-deo.html
Je lui préfère quand même le 900, plus nerveux.
ua-cam.com/video/Fb6vtP3muwI/v-deo.html