TESLA ModelY Performance ile 12 gün geçirdim - Beğendiğim ve beğenmediğim yönleri tek tek saydım
Вставка
- Опубліковано 20 тра 2024
- Elektrikli araç kullanıcısı olarak Tesla Modely Performance ile 12 gün geçirdim. Bu süre zarfında yazılımından donanımına kadar artı ve eksi yönlerini test etme şansını yakaladım. Modely Performance ile ile doğal şartlar altındaki erişim mesafesini, konfor özelliklerini ve uygulama arşivini inceledim. Sonuç olarak söz konusu fiyata satın alınabilecek en güvenli araçlar arasında ilk sıralara oturur.
- Авто та транспорт
9:43 menzil dahilindekileri gösteriyor gibi sanki
Sizinle aynı durumdayım tesla lr ve togg uzun full aracım var da teslanın da eksikleri var uzun yıllardır var olmasına rağmen
Her gecen gün eksiklerin tamamlanması çok güzel bunlar online olarak olması ozellikle 2si için de
Dediğiniz gibi togg konforlu tesla spor arac konfor ve sertlik bakımından 2 side ayrı güzel klasmanında
Teslada geçen yıldan bu yana cok ciddi eklemeler yapıldı (anlık kamera izleme, adaptif far gibi )
***Yol şerit otonom***konusunda 2 sıkıntı var biri hep sollama sonrası sağ şeride toplanarak devam eden bir sistem var bu avrupada yollar bu sekilde (bizi de o kategoriye alıyor)diğeri de şerit genişliğimiz biçoğu bölgemizde diğer ülkelere göre daha dar olduğu için ani frenleme yapabiliyor
Kesinlikle katılıyorum
Güzel video elinize sağlık arabadan zerre anlamam ama bence aşırı detay istiyorsunuz Tesla yahu sonuçta sür geç😊😂
Sol şerit ihlali yaptığınızın farkinda mısınız? Surekli sol serit isgal edilmez. Sol şerit sollama serididir. Tesla aslinda dogrusunu yapiyor ama biz milletce aracı biraz yanlis kullanıyoruz
Ezberlemişsiniz bir sollama şeridi diye hep aynı muhabbet. 20 milyon nüfuslu bir şehirde sollama şeridi diye bir şerit olmaz olamaz. Şehirler arası yollarda ise orta şerit akıcıysa sürekli ortadan gidersin. Türkiye de şehirler arası yollar bile yoğun. Hız sınırının 120 olduğu bir yolda orta şerit 80-90 ile giderken ben kuralların izin verdiği maksimum hızla 120 ile soldan giderim. Arkamdan biri geldi selektör yaptı diyelim. Orta şeride hızımı kesmeden girebiliyorsam yol veririm. Arkamdaki özürlü için hızımı 80 lere düşürüp orta şeride asla geçmem.
@@akemrah dostum sen 20 milyon nüfuslu bir şehirde kendi kafana göre kural ihlali yapabiliyor olabilirsin ama bu araç senden akıllı ve kurallara uyması için programlanmış.
Her açıdan görmemize gerek yoktu aslında
Taha Bey, konut otoparklarında kendi sayacımızdan düşük güçlerde (sözleşme sınırı içinde ~3-6kW) şarj yapmamız engelleniyor. Kat Mülkiyeti Kanunu öne sürülerek. Lütfen konu hakkında farkındalık oluşturmarmaya yardımcı olun. MimMusMet xte yazıyorum konu ilgili.
ben dava açtım site yönetimine siz de bence hukuk önünde hakkınızı arayın
@@tahahuseyinkaragoz İşte bu mahkemeden dahi söz etseniz sosyal medyada/tvde tomplumsal talep ve farrkındalık artacak. Şu an azınlık olduğu için elektrikli hevesliler dosyanıza bakacak hakim de yetersiz bilgiye sahip olabilir, hatta bilirkişi. “Altyapı çöker” diye bir sakız var çiğnenip duruyor. EPDKnın rapaoru var 2030’da 4 milyon elektrikli araç Türkiye üretiminin %2’sini kullanacak. Devede kulak yani. 10milyon araç Gece aynı anda 3,5kW ile şarj olabiliyor şu an mevcut şebeke ile. 35binMW, kurulu gücümüzün çok altında. Size X’te yazacağım Otomotiv ilgili gönderilerniz altına. Teşekkür ederim. Mahkeme sürecini de merak ediyorum, ama Kat Mülkiyeti Kanunu maalesef yoruma fırsat vermiyor “ortak alanda değişiklik” tanımına “kablo geçirmek” dahil mi değil mi? İnşallah güzel bir karar çıkar.
Direksiyon için: Konfor, Standart ve Spor olmak üzere üç ayar seçeneği var. Siz hangisinde kullandınız acaba ?
Konfor modundaydı diğerleri daha ağır tabi
👍💯
Bildiğim kadarıyla köprüde kesik çizgi yok şerit değiştirmek yasak, o yüzden olabilir mi
haklısınız. ama kesik çizgide de durum aynı
Arada takir tukur sesler geliyordu çok merak ettim arabadan mi geliyor o sesler
evet maalesef
1. köprüde şerit değiştirmek yasak. şeritler düz. araç şerit değiştirmeyerek doğrusunu yapıyor.
haklısınız. ama kesik çizgide de durum aynı
1.790 milyona cam tavanlı premium ses sistemli , ısı pompalı ve yarı otonom tesla mı alırdınız 1.923 milyona cam tavanlı , premium ses sistemli fakat otonom daha gelmedi ve ısı pompası yok TOGG mu alırdınız bu arada teslanın ısı pompası 10.000 dolar civarı
Tesla
Tabi bide arada 800₺ 1.99 30 ay vade yide unutmayalım 😅
@@VOLKANASLIM evet ama yazdığımda kampanya bitmişti uzattılar 4 gün daha peki ondan sonra :)
@@gaziogludinc4612 1900 e nakit kim alır, bunu göze alamazlar, zaten aracın ederi 1500 1600. Bu yuzden bu kampanya uzun bi süre daha devam eder. 1800 e tesla piyasanın içinden geçer.
tercih meselesi saygı duyuyorum
Yerli ve milli dedik gittin tesla mı aldın
TOGG u da var
cevap gelmiş teşekkürler :)
Birisi tofas digeri mersedes
Abi güzel eleştırıyosun tamam ama sonra arabanın sucu yok diyorsun..belkı bızden daha iyi biliyorlardır dıyosun...ama togg da bunu yapmadın.
Tipe bak kasıntı dümbük