Este bus nunca lo imagine en Expreso Brasilia, el G8 Colombiano está dando de que hablar sorpresivamente, sin duda Brasilia le está apostando a modernizar su flota y sin duda alguna en los próximos días antes que lo pongan en marcha a nivel nacional lo veremos rodar antes de la puesta en marcha a las rutas internacionales. Saludos
El Marcopolo G8 y AGA Creo son muestra de que el estilo europeo se está imponiendo en Colombia. No es que me guste a la larga, pero si toman de referencia a Europa es por algo.
Por qué las empresas le están quitando visibilidad del panorámico a los primero 4 asientos? Recuerdo que eso asientos eran los primeros que se ocupaban por dicha razón, pero cada vez son poco los buses que vienen sin esa puerta hacia el pasillo!
Qué bonita carrocería felicitaciones Al Fabricante y A Expreso Brasilia les comento vivo en europa El motor Euro 4 ya está obsoleto en europa por consumo y contaminación medio ambiental Hace 7 años aproximadamente el motor euros 6 es el permitidos Tanto para vehículos pequeños como grandes En este vídeo No especifican Qué Sistemas Electrónicos Trae este vehículo Los sistemas modernos traen Muchísimas ayudas para el conductor Resaltando los sistemas de Ayudas a la Conducción llamados ADAS ( Avanced Assitance Systems ) Antivuelco Ars Frenado a través de Relentizador Hidráulico Radar para Evitar Colisiones y Muchos Más Un saludo Y muchos éxitos
Si pero recuerda que este bus lo usarán para servicio internacional, viajará a Caracas y a Lima. Las exigencias euro 5 y euro 6 exigen el uso de combustibles mejores además del ad blue.
Amigos dos dudas, todos los buses interdepartamentales con chasis volvo tienen control de velocidad limitados en Colombia con velocidad tope a 120Kph(75 Mph), y cuando la brasilia metera marcopolo con scania diesel euro 6 inferior a 370 Hp y/o marcopolo con volvo por preguntar ?
Lo averigüe y sin cupo con chasis Scania está en 630 millones modelo 2025 el valor del bus depende del pedido que quiera el comprador varía según las características que quiera que le incorporen en el pedido de su bus
Empresas Colombianas autorizadas 2: Expreso Bolivariano y Expreso Brasilia, esta ultima siendo la única a la fecha que opera la ruta ya que Ormeño fue embargada y Cruz del Sur no está operando la ruta actualmente. Expreso Bolivariano tal parece no ha conseguido una empresa Peruana con la cual aliarse para retomar la ruta a Lima.
No es rentable en Colombia, ni exigido por la ley. Los buses de 4 ejes no son un "lujo", son un gasto extra pues en los países donde los usan el peso máximo por eje es más limitado que en Colombia.
Los acabados de la oficina sobre todo en los paneles de control se ven sucios y con signos de deterioro, será que esta unidad está demasiado usada? No creo, pues el g8 es relativamente nuevo, bueno!...es sólo una apreciación visual que noté en el video.
Pues.... Muy bonito y todo, pero estoy viendo lo mismo de siempre, no hay grandes cambios. Ya deberían ofrecer, siendo un bus para extra-largos recorridos, sillas que se convierten en camas. Ya, en algunas partes del mundo, por ejemplo en Japón, ya hay buses-camas, con cabinas privadas que ofrecen una total comodidad.
Bien dijiste JAPON, recuerda que vivimos en el tercer mundo y en un País en donde en menos de 80 Kms encuentras 4 y hasta 5 peajes, este autobús al tener un tercer eje obviamente paga mas peaje... Si las personas quieren un servicio de BusCama como los que tenemos en Brasil y Perú deben de estar dispuestos a pagar por ese servicio y lo que vale dicho servicio, no va a costar viajar desde Medellín a Barranquilla en BusCama lo mismo que en un preferencial, estará usted dispuesto a pagar esa diferencia de precio?
Pero ahora que no hay carreteras en colombia y que en la qué hay, siempre hay bloqueos ya no es rentable apostarle al Tranporte ni de carga ni de pasajeros
¿Cuantos camiones o buses tiene o de cuántos ha tenido que salir para decirlo? ¿En qué se van a movilizar las personas y mercancías entonces? Porque al tren le falta bastante.
❤uff que belleza de bus gaviota diamante,G8 ojalá mi Dios me de el sueño de conducir ese bus y trabajar en la empresa
Una bestia de buses gracias
Este bus nunca lo imagine en Expreso Brasilia, el G8 Colombiano está dando de que hablar sorpresivamente, sin duda Brasilia le está apostando a modernizar su flota y sin duda alguna en los próximos días antes que lo pongan en marcha a nivel nacional lo veremos rodar antes de la puesta en marcha a las rutas internacionales. Saludos
Va para Venezuela y Perú
Por que
Excelente y felicitaciones a Expreso Brasilia...empresa de Barranquilla...
Resaltemos tambien el diseño de la pintura
Que gran video...y felicito a Expreso Brasilia...siempre soné con ver esos buses en esa empresa..ojala todas las empresas tengan g8
Muchas gracias
Excelente diseño y desarrollo colombiano
El Marcopolo G8 y AGA Creo son muestra de que el estilo europeo se está imponiendo en Colombia. No es que me guste a la larga, pero si toman de referencia a Europa es por algo.
felicitaciones por esos videos Dios los bendiga
Hermosa unidad ese g8 patín de expresó brasillan con k440 muy buna maquina saludos latino bus buen video 🎉
Por qué las empresas le están quitando visibilidad del panorámico a los primero 4 asientos? Recuerdo que eso asientos eran los primeros que se ocupaban por dicha razón, pero cada vez son poco los buses que vienen sin esa puerta hacia el pasillo!
El mejor bus,como, expreso Brasilia, rápido Ochoa caribe express y unitrasco son muy importantes en nuestro país
¡Hola!, ESPECTACULAR; una pregunta, ¿la ubicación del camarote para el 2o. conductor es segura?, ¡gracias!, un abrazo.
Qué bonita carrocería felicitaciones Al Fabricante y A Expreso Brasilia
les comento vivo en europa El motor Euro 4 ya está obsoleto en europa por consumo y contaminación medio ambiental Hace 7 años aproximadamente el motor euros 6 es el permitidos Tanto para vehículos pequeños como grandes
En este vídeo No especifican Qué Sistemas Electrónicos Trae este vehículo Los sistemas modernos traen Muchísimas ayudas para el conductor Resaltando los sistemas de Ayudas a la Conducción llamados ADAS ( Avanced Assitance Systems ) Antivuelco Ars Frenado a través de Relentizador Hidráulico Radar para Evitar Colisiones y Muchos Más
Un saludo Y muchos éxitos
Si pero recuerda que este bus lo usarán para servicio internacional, viajará a Caracas y a Lima. Las exigencias euro 5 y euro 6 exigen el uso de combustibles mejores además del ad blue.
amigo charly, estos buses g8 traen nevera incorporada
Una pregunta las llantas de atrás también cruzan
La empresa transnacional amerlujo transitaba de Venezuela a Cartagena por la vía al mar ?
Amigos dos dudas, todos los buses interdepartamentales con chasis volvo tienen control de velocidad limitados en Colombia con velocidad tope a 120Kph(75 Mph), y cuando la brasilia metera marcopolo con scania diesel euro 6 inferior a 370 Hp y/o marcopolo con volvo por preguntar ?
Vienen limitados a 105. Brasilia no tiene intención alguna de incorporar vehículos de baja potencia. Saludos.
Imponente
🎉Felicitaciones buen video 🎉
Que valor tiene un bus con estas características?
Lo averigüe y sin cupo con chasis Scania está en 630 millones modelo 2025 el valor del bus depende del pedido que quiera el comprador varía según las características que quiera que le incorporen en el pedido de su bus
Muy bonito el bus sin duda alguna, que lastima que no tenga servicio de descansapies. En general bonito
no viste el video?
De todas la empresas de transporte terrestre, ¿Brasilia es la única que hace viajes internacionales?
Bolivariano tiene ruta autorizada desde Bogotá hasta Lima, pero desde el inicio de la pandemia, no han vuelto.
Empresas Colombianas autorizadas 2: Expreso Bolivariano y Expreso Brasilia, esta ultima siendo la única a la fecha que opera la ruta ya que Ormeño fue embargada y Cruz del Sur no está operando la ruta actualmente. Expreso Bolivariano tal parece no ha conseguido una empresa Peruana con la cual aliarse para retomar la ruta a Lima.
Que paso con el servicio premium plus extra
les falta el 4 manos
ese si es un gran autobús
No es rentable en Colombia, ni exigido por la ley. Los buses de 4 ejes no son un "lujo", son un gasto extra pues en los países donde los usan el peso máximo por eje es más limitado que en Colombia.
Motor Scania la rebelión de las máquinas
Tanta vaina y uno tiene que viajar bien incómodo en esas sillas tan pequeñas y poco reclinables.
CUANTO ES EL PRESIO DE ESE BUS TAN BONITO 😅
Cómo consigo la skin porfavor ?
Una pregunta por que brasilia no tiene bus de dos pisos
Si esquema de costos y operación les da para usar buses de un piso. Les es más rentable.
Los acabados de la oficina sobre todo en los paneles de control se ven sucios y con signos de deterioro, será que esta unidad está demasiado usada? No creo, pues el g8 es relativamente nuevo, bueno!...es sólo una apreciación visual que noté en el video.
Nojoda hablan por todo ve y cómprate uno y lo diseñas como tu quieras
lo malo de los g8 ya no tienen el techito panorámico :(
Se puede montar en este mismo chasis un bus doble piso...?
Si señor, es el mismo chasís de los DD.
@@Latinobus y las dimensiones de ancho, largo y altura son las mismas....?
El ancho y el largo son iguales al DD. Lo que cambia es la altura, en comparación con este 1350: ya no es de 3.85 metros, sino 4.1 metros.
@@Latinobus mil gracias...
Para um ônibus que faz linhas internacionais, bao tem o descança pernas e nem calefação?
En ninguno de los tres países donde se va a utilizar se acostumbra a equipar los autobuses con calefacción, ya que el clima es tropical.
Pues.... Muy bonito y todo, pero estoy viendo lo mismo de siempre, no hay grandes cambios. Ya deberían ofrecer, siendo un bus para extra-largos recorridos, sillas que se convierten en camas. Ya, en algunas partes del mundo, por ejemplo en Japón, ya hay buses-camas, con cabinas privadas que ofrecen una total comodidad.
Bien dijiste JAPON, recuerda que vivimos en el tercer mundo y en un País en donde en menos de 80 Kms encuentras 4 y hasta 5 peajes, este autobús al tener un tercer eje obviamente paga mas peaje... Si las personas quieren un servicio de BusCama como los que tenemos en Brasil y Perú deben de estar dispuestos a pagar por ese servicio y lo que vale dicho servicio, no va a costar viajar desde Medellín a Barranquilla en BusCama lo mismo que en un preferencial, estará usted dispuesto a pagar esa diferencia de precio?
@@oscbus2686 estas en todo lo cierto
@@oscbus2686😅
Lastima que no venga con sillas poltronas
Si viene pero eso es a pedido del comprador mejor dicho el equipamiento del bus depende de lo que quiera el comprador
Para andar por las trochas de Bogotá 😭
No es para operar dentro de Bogotá
Boborote
Pero ahora que no hay carreteras en colombia y que en la qué hay, siempre hay bloqueos ya no es rentable apostarle al Tranporte ni de carga ni de pasajeros
¿Cuantos camiones o buses tiene o de cuántos ha tenido que salir para decirlo? ¿En qué se van a movilizar las personas y mercancías entonces? Porque al tren le falta bastante.
@@rockwellwmg tienes razón que estupideces hablan