Да, ребятки. Блогеры разные бывают. Кто-то заносит чемоданы денег в сервисы и крутит руль, а кто-то в железной коробке на жаре и в дождь крутит гайки моментом 300+ и головки по 70кг таскает. Моё почтение вам, парни. Своими руками не всегда легко получается.
Обороты маленькие. Надо газу больше давать, этот кран включается только если в сети ток близкий к 380 В. Мы при работе вообще 400В используем так как 380 от генератора бывает недостаточно для работы грузовой лебёдки и хода. В общем делайте что то для фиксации оборотов, разгоняйте генератор до 400В и втыкайте кнопку. Там или сгорит что то сразу, или включится)) Ещë момент, у вас там трос гуська уложен неправильно. Он должен идти под распоркой стреловых оттяжек, а у вас сверху. Поэтому то его там и переламывает. Если планируете на нём работать где то, то лучше исправить этот недочёт, а то распорку перетрëт в итоге. Это скорее просто как совет и информация для общего развития))
Скоро новое видео:Кран на спущеных гусеницах штурмует болото!"застряли на кране в реке","в Беларусь на кране","зимой грузим краном снег","заводской кран против самодельного из деревни","Поставили на кран ракетовозные гусеницы","едем на кране на природу с ночевой".
Комментарий со строительного форума RC Forum про Combat Crew. Эти фильмы - еще бы в тему ЧТЗ. В основном это касается двигателя Д-108. Прекрасно видны все детали. Ребята, конечно, не промах. Для вида, вроде не понимают, для чего одно, а для чего - другое, а сами и обе прокладки заменили, и кольца-"бочата" поставили куда надо, и молодцы, что перед запуском провернули ручкой, хотя для вида удивлялись зачем она. Непонятно только, почему все это делали без воды. Ведь явно лето. А с прокладками головки блока - обратите внимание, стояли одни, а они поставили немного другие. Сейчас, конечно, много всяких производителей. Но исходно такие прокладки, которые они купили, с круглыми отверстиями тогда имели номер 40844 и шли для двигателей КДМ-46 и КДМ-100, то есть с предкамерами. На двигатель Д-108 шли прокладки с уширениями 14-02-сб.101. Вообще-то ставили только такие. Сам двигатель Д-108-1 - это для установки на разную технику - электростанции, компрессорные установки, экскаваторы, краны и т.д. Отличались в основном установкой приборов. Где-то в середине 1970-х гг. на кранах МКГ-25БР и РДК-25 постепенно перешли на более легкие алтайские двигатели А-01МЕ. Кстати советую Вам туда заходить там много информации ремонтируемую технику типа тракторов и еще много информации есть сайте Techstory. Вы немного не те прокладки ГБЦ купили, ну ничего и эти заработали.
В прошлом работал на таком.Действительно,мне показалось оборотов мало.Добавьте оборотов.Возбудите генератор,для этого снемите с торца генератора крышку.Там коллектор с двумя щетками.Ближняя к генератору плюс.Соответственно другой минус.Кратковременно подать напряжение 12 вольт.Частота вращения двигателя регулируется под частотомер.Он находится в кабине на панели приборов.50 герц.При включении нагрузки возможно уменьшение частоты.Ставьте 52 герца.
1500 об/мин ДВС = 50Гц . Наличие и свободный ход щёток в держателе проверить надо. Может быть генератор сам возбудится, если нет - тогда 12В на щетки кратковременно. С первого раза якорь может не намагнитится, обычно со второго или третьего раза само возбуждение подхватывает.
Здравствуйте. Не сочтите зa распусканием соплей, но у меня нет сил уже.🙁 Хочу с вaми поделиться своей жизненной ситуацией. Живу я в Пермском крае, город Краснокамск, со своей любимoй бабушкой, да и осталась тoлько она у меня из всех близких людей в этом прекрасном мире. Моих родителей к сожалению уже нету. Бабуля как год назад заболела раком, она в лежачем состоянии уже как пятый месяц.😓 За ней требуется постоянный уход. Дело в том что я не могу устроиться и работать нормально так как каждые полтора два часа нужно ставить уколы. Куда либо её отдавать я не собираюсь, буду с ней до конца. Соответственно я без денег. Устроился в ЖКO по утрам убираю придомовую теppиторию. Живём так сказать на пенсию и мою подработку. из этих пенсионных тратим на коммyнальные платежи и лекарствa. Все мои накопления уже потрачены, из еды осталось немного крупы и два ведра картошки и немного лука, моркови. Хоть и живём в однокомнатной квартире, плaтим около 5 тыcяч рублей и на лекарства необходимые для жизни около 8 тысяч pyблей ну и гоcyдарственные льгoты. B итоге сводим концы с концами.Вот как cледующий меcяц жить, просто нет денег на покушать.А сейчас еще это СВО, санкции, цены на всё постоянно растут😔 Пpошу прощения что такое вылoжил в интepнете, мне cтыднo oчень.Не думал чтo доведётся просить o пoмoщи таким способом.Вдруг кто-нибудь зaхочет нам пoмoчь , я буду очень вам признателен. Меня зовут Дмитpий. Мoя кapта СбеpБанка 5469 2800 1558 9808 ВТБ 2200 2460 3108 5189 Ещё раз простите но уже не знаю как быть. 😥 Пишy этот комментаpий и хочу сpазу же пожелать вам здоровья и хорошего настроения Pадуйтесь и поддерживайте друг друга в это cложное время. И если вам вдруг стaло плoxо тo вcпомните этoт комментарий вeдь мне нaмногo xyже..😔🙏
Возбуждение генератора идёт от аккумулятора 12 вольт. Потом обороты по вольт метру выставляйте 400вольт. Кнопку ПУСК и будет счастье. НО САМОЕ ГЛАВНОЕ РУБИЛЬНИК В КРАНЕ ПЕРЕКЛЮЧИТЕ ОТ ВНЕШНЕЙ СЕТИ НА ГЕНЕРАТОР. Это рычаг в кадре был на шкафу отпущен вниз, а надо вверх
Надеюсь в следующей серии доделают , а то щас дизель на двух целиндрах работает, звук как на т-25...Не знаю как на кране, но на дизель-генераторах сначала увеличивают обороты двигателя,до 50 гц ,потом включается нагрузка. Ну и обслужить,может там в воздухане мыши гнездо свили,а то такими темпами кран протянет пару серий ",чисто для контенту"..
Ещё раз убеждаюсь на примере Комбатовцев в истинности поговорки: глаза боятся - руки делают! Воскресить такую махину времён первого Пришествия кажется нереально - некомфортные условия работы, з/ч наверное нет, всё ржавое и не открутится... Но шаг за шагом, гайка за гайкой - и вот результат на лицо, а нам - шикарный контент! Ребята молодцы, лойс ❤
Мужики красавцы. Видно не вооруженным глазом, эти ковыряния вам в радость. Занимайтесь своим любимым делом и всё у вас будет. Сил вам и терпения. Привет Вам из Москвы)
меня больше страшит не та физическая работа, а та работа, которой не было на кадрах. Сколько руководств по эксплуатации было перечитано, сайтов, форумов, комментариев )))
Мне вроде всего 40, но так соскучился за столь знакомыми звуками которые в детстве с каждой стройки издавались 80-90-е, везде были подобные краны, вечная техника которую давно сдали на метал, как свою жизнь сдают в переработку...
В 80-е и тем более 90-е такими кранами не пользовались и вы не могли слышать эти звуки. Такие движки перестали работать уже в середине 70-х. И в конце 70-х их не стало нигде. На автобазах эти краны и экскаваторы стояли мёртвым грузом как списанные.
Извините, но у Вас мотор плохо работает из за не правильной регулировки клапанов. На Д 108 при регулировке рычаг декомпрессора устанавливается в верхнее положение, после чего, первый цилиндр в вмт, отрегулировать 1,2,3 и 5 клапана - после оборот коленвала на 360 градусов, и регулируем 8,7,6 и 4 клапана (если хотите быстро отрегулировать, иначе каждый поршень прокручиваете в вмт). Зазор на каждом клапане ставьте по кругу 0.35 мм, но при регулировке клапанов не забывайте про зазор между коромыслами и наконечниками штанг - 0.7 мм. В прошлый раз двигатель куда бодрее работал
Тоже непонял ,момент с регулировкой клапанов вообще был ?Или его вырезали? После затяжки гбц никак не должно быть такого зазора на коромыслах... Если так то вполне может и клапана загнуть, что-то двигатель вообще на 2 х-целиндрах работает .
@@GRIGORIIS-t5b эти двигателя на холостых и должны на 2 цилиндрах работать, но тут дело в том что этот двигатель не работает как следует - он просто глохнет
Круто !!! Мододцы ребят !!! Про этот кран , думал еще в те времена, когда Дмитрий Викторович впервые появился в кадре на канале, а появился он именно в кране и явно не хотел ,чтобы его снимали ))). А вот теперь он тоже блогер , времена меняются. Ребята вы реально Молодцы!!! Крепко жму лапы обоим.
Спасибо парни, вспомнил молодость. Такие двигателя стояли на Челябинский трактора-т 100,130,170.модернезировали из не сильно. Вспомнил как и прокладки меняли посреди болота, и поршневые. Тянули кабель стекловолокно между городами. Очень ремонтопригодный двигатель. Привет всем с ПМК-2!!!
@@andreykonzalaev5155ну шкету надо же поумничать,что ему там батя рассказывал. Типа он шарит хотя скорее всего даже близко не подходил к такой технике.
Кстати стоела опускается под собсвенным весом , нужно разтормозить барабанный тормоз стрелы редуктора,(ps преподгим те шток толкателя ломиком на верх страла плавно начнет опускаться вниз ,шток опустите стрела остановится, если не сложно ставьте лайк что бы увидели ребята.
Зацепил первую серию про кран - теперь смотрю как детектив. Как все у вас получается интересно, молодцы! Сам 16 лет в колхозе механиком отработал, таких двигателей не было (вообще-то был Т100 старенький), но все это до боли знакомо. Спасибо за такие ролики, ждем продолжения.
1 минута, пельмешки, чай, просмотр, лайк))))) лет 10 назад подобный контент по Дискавери смотрели, а теперь ждем своих с нетерпением, молодцы, ребята, вы круче, дискавери!))))))
Смотрю на вашу разборку и завидую вам. Как-же у вас относительно легко всё получается открутить этим замечательным аккумуляторным гайковёртом и воротком с трещоткой. Как вспомню, как мы мучились в 70-х, 80-х годах прошлого века, делая такие разборки только при помощи обычных гаечных ключей и головок с воротками из обычного согнутого металлического стержня, вздрагиваю даже сейчас. Ну и, как обычно, желаю вам удачи!!
МКГ - моя юность, после полугода учебки в 1988, я обладатель 5 разряда. У меня такой-же был, только с креслом от "МАЗа" и магнитолой) И не "заход солнца вручную", а закат😂. Хотелось бы увидеть результат вашей затеи. Удачи!
В 1991г.купил ЗИЛ-157с размор-головка двиг.,отреставрировал ! Пробег был 3355км.Заменил коробку передач на ЗИЛ 130!!! Перегнал в 1994г.из города Радужный по зимнику Нояборьск, Сургут - паром, Караганда,Чу,Благовещенск,Беловодск - столица Московского р-на Кыргызстан 3856км пробег 6 суток!!!
Смотрю видос, на моменте появления прокладок в кадре понимаю, что форма больно знакомая. Оказывается на даче как раз из двух таких медных прокладок кто-то смастерил самопальную тв антенну. Я её когда увидел, подумал "какая вычурная форма у элементов антенны: по два больших круга, прямоугольники, мелких кружочков куча - наверное специально, чтоб каналов больше ловило". А тут оказывается вон откуда ноги растут у этой антенны, вот я и охренел немножко 😅
Гениальные механики, грамотные ребята и просто высококлассные Специалисты! Говорят, в наше время ровняться не на кого... Вот, что это, как ни Трудовой Подвиг???!!! Самый, что нинаесть НАСТОЯЩИЙ!!! - Девчата, вот таких парней в мужья надо выбирать, а не нагламуренных учмызгов, с пивищем и сигаретами, а мальчишкам нужно брать за пример этих умелых и грамотных дядей! Молодцы ребята!!!
Привет мужики, ну молодцы, ну от души 👍 такой большой движок я ещё не делал. Серия отличная. Хочу дать вам маленький совет, при засухаривании клапанов после установке сухарей, бошку на бок и по верху клапана небольшой один, два ударчика молотком, что бы сухари на место встали. А то бывает при запуске они на место встают и зазор опять поменяется.
Парни красавцы!!! Труд своими руками, это дорогого стоит) мне всего 30 лет, но я ещё застал, когда головку от ямз-236 шлифовал на круге, это конечно было весело) так что понимаю вас как никто другой) удачи вам! Вы надежда отечественного ютюба)😊
Парни молодцы . Вы . Очередной тысячный раз я с огромным удовольствием провел час своей жизни за просмотром ваших оживлений .Браво . Успехов вам и здоровья !!!
Бли, пацаны, респект вам и уважуха!!! Реально, низкий прклон, ребята. Такие вещи делаете, так шарите в своём деле. А гдавное, ни слова мата, все четко, смуважением к зрителям. Молодцы!!!
Мое уважение, ребятки, за то, что не побоялись взяться за эту работу. А кстати, в железной коробке грозы бояться не надо. Это классическая клетка Фарадея. Старого осиного гнезда в начале лета тоже бояться не стоит. Осы строят гнезда к концу лета и на зиму покидают их навсегда, никогда не возвращаясь в старые.
Маленький лючёк на переходной трубе от воздушного фильтра нужен для запуска двигателя в зимнее время. Во время запуска можно туда впрыснуть что нибудь легко воспламеняющееся.
Боже, как я заржал, когда произошло нажатие на кнопку, и эта вставка из один дома😂😂😂прям идеально! Парни красавцы, работа дико сложная. С легковыми то бывает паришься, а тут такой мотор, не лёгкий, во всех смыслах.
Привет с Донбасса!!! Красавчики!!! Глаза страшатся, руки делают!) За Дмитрия Викторовича с копкой Пуск, отдельный зачет, повеселили ))) Лайкос однозначно и уважуха за упорство и труд!!! Из опыта работы крановщиком, на автокранах с электрическим приводом: Оборотов двигателя маловато для возбуждения и работы генератора. Его можно использовать как электростанцию при отсутствии электроэнергии в сети, но течи воды тогда стоит устранять, для долгой и стабильной работы. Удачи!!!
Здравствуйте. Не сочтите зa распусканием соплей, но у меня нет сил уже.🙁 Хочу с вaми поделиться своей жизненной ситуацией. Живу я в Пермском крае, город Краснокамск, со своей любимoй бабушкой, да и осталась тoлько она у меня из всех близких людей в этом прекрасном мире. Моих родителей к сожалению уже нету. Бабуля как год назад заболела раком, она в лежачем состоянии уже как пятый месяц.😓 За ней требуется постоянный уход. Дело в том что я не могу устроиться и работать нормально так как каждые полтора два часа нужно ставить уколы. Куда либо её отдавать я не собираюсь, буду с ней до конца. Соответственно я без денег. Устроился в ЖКO по утрам убираю придомовую теppиторию. Живём так сказать на пенсию и мою подработку. из этих пенсионных тратим на коммyнальные платежи и лекарствa. Все мои накопления уже потрачены, из еды осталось немного крупы и два ведра картошки и немного лука, моркови. Хоть и живём в однокомнатной квартире, плaтим около 5 тыcяч рублей и на лекарства необходимые для жизни около 8 тысяч pyблей ну и гоcyдарственные льгoты. B итоге сводим концы с концами.Вот как cледующий меcяц жить, просто нет денег на покушать.А сейчас еще это СВО, санкции, цены на всё постоянно растут😔 Пpошу прощения что такое вылoжил в интepнете, мне cтыднo oчень.Не думал чтo доведётся просить o пoмoщи таким способом.Вдруг кто-нибудь зaхочет нам пoмoчь , я буду очень вам признателен. Меня зовут Дмитpий. Мoя кapта СбеpБанка 5469 2800 1558 9808 ВТБ 2200 2460 3108 5189 Ещё раз простите но уже не знаю как быть. 😥 Пишy этот комментаpий и хочу сpазу же пожелать вам здоровья и хорошего настроения Pадуйтесь и поддерживайте друг друга в это cложное время. И если вам вдруг стaло плoxо тo вcпомните этoт комментарий вeдь мне нaмногo xyже..😔🙏
Дак прогреть надо для замены масла. Да и топливная у них все равно с канистры. Не помню где, но в дизельном топливе находили даже головастиков вроде. Где то в видео было у кого то на ютубе. Вредное топливо еще блин...
Кто ещё заметил вставку, когда Игорь заливал воду в радиатор? 😅 сначала показалось, потом отмотал назад и посмотрел снова. 😂 молодцы, очень смешно получилось! Тайлер Дерден
Ну слушайте , никогда не соображал деле авто ремонта и всё , что с этим связано , даже не интересовало. Но посмотрев ваши ролики зацепило ,видно как вас плющит от удовольствия. Огромных вам успехов во всех ваших делах. Талант не пропьёшь !
Незнаю кому как, но мне эта серия зашла класс, наверное по тому что пенсионер,старый камазист ,. Наверное соскучился что-бы такого покрутить,. Молодцы, воскресили из почти из мёртвого
На моем прошлом МКГ когда ремонтировали движок, то я ложил стрелу, снимали полиспаст и крыша не была приварена, а была на болтах, поэтому снялась легко. Вытащили двигатель, вместе с генератором увезли, потом привезли и я с большим удовольствием продолжил продавать солярку😊
Привет это ваш подпищик, а вы знаете что этот двигатель на холостом ходу работает только два цилиндра,на большие обороты работают четыре цилиндра. Вот такая топливная система на нём, а теперь плунжерные пары другие. Старого обросца уже не выпускают, но нового тоже подходит но будет работать уже четыре цилиндра.
если быть точным...на двс ,показанном на видео...это скорее всего д-108:трактор с-100\т-100\ ...без ТКР...там стоят пары 10мм.Затем пошли двс д-160...тракторов т130...там пары 11мм с аналогичными свойствами\2 цил. на х.х. отключаются\ И только совсем новые трактора т-170\б10м\ с двс д-160Б и с ТКР...там стоят пары 12мм и отключения 2 цил. на х.х. действительно нет.Но таких ТНВД не так много. Там еще "фишка" в том.что кроме крайнего мотора:Д-160Б...с 12мм парами...у которых...есть магистраль обратного слива с ТНВД...с обратным клапаном.а в 10мм и 11 мм парах и ТНВД...имеется только одна подводящая магистраль без ее сливной части и клапана.
@@divbuz1598 по образованию: инженер- механик,а в реальности...27 лет ремонтирую Диз. Топл. Аппаратуру.За много лет...много приходилось осуществлять ремонтов и диагностик моторов,тнвд как в поле,так и в рабочем цеху.Эти тнвд ещё встречаются у нас в центральном Черноземье...и приходится помогать людям в их эксплуатации и ремонте.Такова специфика и философия суровой нашей действительности.
Надо было дрыгатель Ходосу отправить, попросить посмотреть мотор без предупреждения какой. Самим заняться электрикой, по кузовщине потом к Морковкину прислать.
Восстановить и сделать готовой к коммерческой работе такую технику - это: личный уникальный успех канала; новый тренд в разных соревнованиях блогеров; актуальные знания и умения в условиях санкционого давления на РФ - зачем технику СССР сдавать в металлолом, если ее можно использовать снова?
техника времен СССР не обладает теми технологическими возможностями, которыми обладает современная. я предпочту для своей компании использовать все таки какой нибудь современные caterpillar, чем старый советский Т 180
51:27 "Ну теперь можно даже немножно посидеть, порадоваться, жидкость охладающая же ПОКА есть", сказал Игорь отходя от этой шайтан-машины на безопасное расстояние, оставляя Димона с ней рядом)
Ох, началась шарманка про копирование. Тут надо понимать, потребностей в народном хозяйстве было ТАК много, что мощная экономика могла себе позволить покупать лицензии и производить, а не копировать Условно, на 10 отечественных агрегатов покупалось ещё 10 лицензионных, чтобы удовлетворить огромную растущую индустриальную экономику. То есть, плановики посидели и посчитали, сколько будет стоить разработка с нуля и закуп вместе с производством. И выходило, чтобы повысить рандомному советскому инженеру премию и уменьшить стоимость путёвки в лагерь для его детей, выгоднее купить лицензию, чем рвать жилы и здесь и сейчас рожать "проект" Что-то Зимбабве не копирует тяжёлое машиностроение и микроэлектронику, да, ребят?
@@ГражданинСССР-ч6ф Да речь даже не про идеологию, а про базовое понимание экономики, формальной логики, а не окрашивание прошлого или действительности в чёрно-белые тона
Хотел комментарий написать на эту тему, но вы уже все написали. Хочу лишь добавить о мощи СССР, страна которая может КУПИТЬ ЛИЦЕНЗИЮ на завод полного цикла производства, что бы не зависит от поставок западных партнёров, может ли считаться МОЩНОЙ? Мне кажется да. Почему то хейтеров СССР не смущает что на ситроен стоит двигатель бмв, на мерседесе коробка зф, двигатели катерпилер стоят на многих американских грузовиках, на всех вместе взятых стоят системы управления бош. Ах да, это другое.
Надо ребятам помочь дожать до 2млн подписчиков,все своим друзьям родственникам расскажите о них пусть подпишутся, ребята очень стараются и особенно тяжело физически. Спасибо большое за вашу работу и творчество 👍🏻
Здравствуйте. Не сочтите зa распусканием соплей, но у меня нет сил уже.🙁 Хочу с вaми поделиться своей жизненной ситуацией. Живу я в Пермском крае, город Краснокамск, со своей любимoй бабушкой, да и осталась тoлько она у меня из всех близких людей в этом прекрасном мире. Моих родителей к сожалению уже нету. Бабуля как год назад заболела раком, она в лежачем состоянии уже как пятый месяц.😓 За ней требуется постоянный уход. Дело в том что я не могу устроиться и работать нормально так как каждые полтора два часа нужно ставить уколы. Куда либо её отдавать я не собираюсь, буду с ней до конца. Соответственно я без денег. Устроился в ЖКO по утрам убираю придомовую теppиторию. Живём так сказать на пенсию и мою подработку. из этих пенсионных тратим на коммyнальные платежи и лекарствa. Все мои накопления уже потрачены, из еды осталось немного крупы и два ведра картошки и немного лука, моркови. Хоть и живём в однокомнатной квартире, плaтим около 5 тыcяч рублей и на лекарства необходимые для жизни около 8 тысяч pyблей ну и гоcyдарственные льгoты. B итоге сводим концы с концами.Вот как cледующий меcяц жить, просто нет денег на покушать.А сейчас еще это СВО, санкции, цены на всё постоянно растут😔 Пpошу прощения что такое вылoжил в интepнете, мне cтыднo oчень.Не думал чтo доведётся просить o пoмoщи таким способом.Вдруг кто-нибудь зaхочет нам пoмoчь , я буду очень вам признателен. Меня зовут Дмитpий. Мoя кapта СбеpБанка 5469 2800 1558 9808 ВТБ 2200 2460 3108 5189 Ещё раз простите но уже не знаю как быть. 😥 Пишy этот комментаpий и хочу сpазу же пожелать вам здоровья и хорошего настроения Pадуйтесь и поддерживайте друг друга в это cложное время. И если вам вдруг стaло плoxо тo вcпомните этoт комментарий вeдь мне нaмногo xyже..😔🙏
Правильно, 2 секции ТНВД стоят с холостым ходом, а 2 другие только на оборотах начинают подавать топливо... Я в молодости на Северах ставил все секции с ХХ, чтоб на холостых мотор не так остывал...
У Игоря открылось второе дыхание. Игорь - реаниматор древних механизмов Ушедшей Великой Цивилизации. И он чувствует себя в этой ипостаси молодым, сильным и полезным. Он уже был героем болотного бездорожья на "Володе" и ЗИЛ - 157 - и это было реально круто! Был кольцевым гонщиком - не очень это зашло, нудноватый вид спорта если честно. И вот, наконец, ПЕРЕЗАГРУЖАТЬ ПРОШЛОЕ для стабильной работы над БУДУЩИМ - то что родственно душе. Молодец!
Парни сердце крови обливалась Когда вы шлифованную голову кинули по ржавому полу сколько вы грязи туда Кинули на прокладке Но это просто ужас воду можно было заливать через воронку столько проливается столько лишнего труда
По вашему они не протерли после этого ?! А головка скорее всего чугунная (при таком то весе) - поцарапать надо еще умудриться. Это не гвоздем царапать алюминий.
Это отдельный вид удовольствия, смотреть как заводится этот мастодонт!!! 😊 Гретте Тумблер это бы показать, она бы в обморок упала. Открывает глаза, а у нее этот видос на рецикле.... Так пару раз - и кома😂😂😂
Лайк поставил. Жду кран в болоте на болотных гусеницах. Если застрянет, то придется стрелу цеплять в деревне и то, не факт, возможно просто переместите деревню на болото.
Смотрю и плачу около 8 лет делал такие двигателя .нельзя так притирать клапана. При засухаревании обязательно надо было пробить молотком. Ну ы молодцы.зацепил ролик .
Поймал удовольствие от просмотра, обожаю комбатовские воскрешения старого хлама! А еще понравилось с каким удовольсвием вы таскали бошки по шлифованой поверхности чтобы забайтить нас на коммент 😂 смотрел улыбался! Молодцы парни!
Всё прекрасно, и смотрим с удовольствием, но многие мастера, страдают от одного и того-же - Не подготовленности рабочего места, вот и тут мусора под ногами ПОЛНО...И вот здесь, как раз, это и происходит - "А сойдёт и так "...Печально..
В прошлом году в последних числах апреля наблюдал разобранный мотор Кировца на улице под открытым небом... И слышал историю когда после одного не удачного ремонта мотора от Кировца в колхозе своими силами отправили на ремзавод. Этот же мотор но собранный. Так его оттуда вернули со словами - пускай те кто закручивал коленвал на месте сами его и разбирают. Культура ремонта...
Да, ребятки. Блогеры разные бывают. Кто-то заносит чемоданы денег в сервисы и крутит руль, а кто-то в железной коробке на жаре и в дождь крутит гайки моментом 300+ и головки по 70кг таскает. Моё почтение вам, парни. Своими руками не всегда легко получается.
Это про какадемика 😀
Каждому свое))))
А эти чимаданы - они щас с вами в одной комнате?
Где жара?
@@Ануфрий-у4него еще кто-то великим называет)))) великих не бывает
Обороты маленькие. Надо газу больше давать, этот кран включается только если в сети ток близкий к 380 В. Мы при работе вообще 400В используем так как 380 от генератора бывает недостаточно для работы грузовой лебёдки и хода.
В общем делайте что то для фиксации оборотов, разгоняйте генератор до 400В и втыкайте кнопку. Там или сгорит что то сразу, или включится))
Ещë момент, у вас там трос гуська уложен неправильно. Он должен идти под распоркой стреловых оттяжек, а у вас сверху. Поэтому то его там и переламывает. Если планируете на нём работать где то, то лучше исправить этот недочёт, а то распорку перетрëт в итоге. Это скорее просто как совет и информация для общего развития))
Профи подтянулись)
Обороты должны соответствовать частоте генерации 50гц, там есть частотомер даже в кабине
Ты смеёшься? На этом работать. Там троссы все высохли нахрен за это время.
@@martyndeniels6708 они им и работали, только от розетки
Какой ток 380? 😂😂😂 Специалисты подтянулись. В вольтах напряжение измеряется. 380 Вольт😂😂😂😂😂😂😂😂
Скоро новое видео:Кран на спущеных гусеницах штурмует болото!"застряли на кране в реке","в Беларусь на кране","зимой грузим краном снег","заводской кран против самодельного из деревни","Поставили на кран ракетовозные гусеницы","едем на кране на природу с ночевой".
А ведь удобно. Если застрял, то сам себя и вытащил,ведь у иебя сразу встроенная лебёдка. 😂😂
@@YougSaSда)))))
Самый эпичный комментарий 🤣👍
@@YougSaS А можно и дом к болоту подтащить, или болото к дому.
Чушь то не говори!!!! Гусеницы травить нельзя!!! разбортируются))))))
Комментарий со строительного форума RC Forum про Combat Crew.
Эти фильмы - еще бы в тему ЧТЗ. В основном это касается двигателя Д-108. Прекрасно видны все детали. Ребята, конечно, не промах. Для вида, вроде не понимают, для чего одно, а для чего - другое, а сами и обе прокладки заменили, и кольца-"бочата" поставили куда надо, и молодцы, что перед запуском провернули ручкой, хотя для вида удивлялись зачем она. Непонятно только, почему все это делали без воды. Ведь явно лето. А с прокладками головки блока - обратите внимание, стояли одни, а они поставили немного другие. Сейчас, конечно, много всяких производителей. Но исходно такие прокладки, которые они купили, с круглыми отверстиями тогда имели номер 40844 и шли для двигателей КДМ-46 и КДМ-100, то есть с предкамерами. На двигатель Д-108 шли прокладки с уширениями 14-02-сб.101. Вообще-то ставили только такие. Сам двигатель Д-108-1 - это для установки на разную технику - электростанции, компрессорные установки, экскаваторы, краны и т.д. Отличались в основном установкой приборов. Где-то в середине 1970-х гг. на кранах МКГ-25БР и РДК-25 постепенно перешли на более легкие алтайские двигатели А-01МЕ.
Кстати советую Вам туда заходить там много информации ремонтируемую технику типа тракторов и еще много информации есть сайте Techstory.
Вы немного не те прокладки ГБЦ купили, ну ничего и эти заработали.
В прошлом работал на таком.Действительно,мне показалось оборотов мало.Добавьте оборотов.Возбудите генератор,для этого снемите с торца генератора крышку.Там коллектор с двумя щетками.Ближняя к генератору плюс.Соответственно другой минус.Кратковременно подать напряжение 12 вольт.Частота вращения двигателя регулируется под частотомер.Он находится в кабине на панели приборов.50 герц.При включении нагрузки возможно уменьшение частоты.Ставьте 52 герца.
Електромотор можете работать и на 40герц.
Также и у Крана кс4561 на базе КрАЗ 257. Лайк за ваше терпение. Жду с нетерпением следующие видео
Все верно сказал! Не отнять ни добавить!
Болота проходили на нём???сразу говори
1500 об/мин ДВС = 50Гц . Наличие и свободный ход щёток в держателе проверить надо. Может быть генератор сам возбудится, если нет - тогда 12В на щетки кратковременно. С первого раза якорь может не намагнитится, обычно со второго или третьего раза само возбуждение подхватывает.
Парни этот кран просто супер проект, не знаю как кому, но мне безумно интересно его смотреть!! Так держать.
Полностью поддерживаю !
Здравствуйте. Не сочтите зa распусканием соплей, но у меня нет сил уже.🙁 Хочу с вaми поделиться своей жизненной ситуацией. Живу я в Пермском крае, город Краснокамск, со своей любимoй бабушкой, да и осталась тoлько она у меня из всех близких людей в этом прекрасном мире. Моих родителей к сожалению уже нету. Бабуля как год назад заболела раком, она в лежачем состоянии уже как пятый месяц.😓 За ней требуется постоянный уход. Дело в том что я не могу устроиться и работать нормально так как каждые полтора два часа нужно ставить уколы. Куда либо её отдавать я не собираюсь, буду с ней до конца. Соответственно я без денег. Устроился в ЖКO по утрам убираю придомовую теppиторию. Живём так сказать на пенсию и мою подработку. из этих пенсионных тратим на коммyнальные платежи и лекарствa. Все мои накопления уже потрачены, из еды осталось немного крупы и два ведра картошки и немного лука, моркови. Хоть и живём в однокомнатной квартире, плaтим около 5 тыcяч рублей и на лекарства необходимые для жизни около 8 тысяч pyблей ну и гоcyдарственные льгoты. B итоге сводим концы с концами.Вот как cледующий меcяц жить, просто нет денег на покушать.А сейчас еще это СВО, санкции, цены на всё постоянно растут😔 Пpошу прощения что такое вылoжил в интepнете, мне cтыднo oчень.Не думал чтo доведётся просить o пoмoщи таким способом.Вдруг кто-нибудь зaхочет нам пoмoчь , я буду очень вам признателен.
Меня зовут Дмитpий. Мoя кapта СбеpБанка 5469 2800 1558 9808
ВТБ 2200 2460 3108 5189
Ещё раз простите но уже не знаю как быть. 😥
Пишy этот комментаpий и хочу сpазу же пожелать вам здоровья и хорошего настроения Pадуйтесь и поддерживайте друг друга в это cложное время. И если вам вдруг стaло плoxо тo вcпомните этoт комментарий вeдь мне нaмногo xyже..😔🙏
я только и жду новыхтвидосов про кран
@@Viz9r У парней все видосы хорошие !
Мне очень нравится молодцы! Свами руками по возможности!🎉🎉🎉
Возбуждение генератора идёт от аккумулятора 12 вольт. Потом обороты по вольт метру выставляйте 400вольт. Кнопку ПУСК и будет счастье. НО САМОЕ ГЛАВНОЕ РУБИЛЬНИК В КРАНЕ ПЕРЕКЛЮЧИТЕ ОТ ВНЕШНЕЙ СЕТИ НА ГЕНЕРАТОР. Это рычаг в кадре был на шкафу отпущен вниз, а надо вверх
Действительно 🤨 я его когда парковал так и опустил все рубильники 🤣 ну че не додумались то поднять?)
Надеюсь в следующей серии доделают , а то щас дизель на двух целиндрах работает, звук как на т-25...Не знаю как на кране, но на дизель-генераторах сначала увеличивают обороты двигателя,до 50 гц ,потом включается нагрузка. Ну и обслужить,может там в воздухане мыши гнездо свили,а то такими темпами кран протянет пару серий ",чисто для контенту"..
Что такое "цЕлиндр"?
@@GRIGORIIS-t5b Это конструкция движка такая: на холостых работают тока 2 цилиндра, газу дадут и заработают все горшки.
напряжение и частотв надо выстовлять на электростанциях, работающих в параллель с сетью, а у них от частоты будет зависить скорость движения крана.
Ещё раз убеждаюсь на примере Комбатовцев в истинности поговорки: глаза боятся - руки делают! Воскресить такую махину времён первого Пришествия кажется нереально - некомфортные условия работы, з/ч наверное нет, всё ржавое и не открутится... Но шаг за шагом, гайка за гайкой - и вот результат на лицо, а нам - шикарный контент! Ребята молодцы, лойс ❤
Как хорошо звучит шлифованная поверхность головок когда её тянут по ржавой поверхности уголка
В эти моменты, как скальпелем по телу😁
В прошлый раз говорит прокладку говорит пробило сразу говорит. В этот раз наличие газов в системе охлаждения даже проверять не будем 😂
Ну она чугунная , не так легко царапается как алюминиевая.
@@МихаилЛарионов-у6н С учётом её веса-хорошо царапается)))
А еще перед установкой головку 70кг поднимать надо обязательно волоча ее вверх по резьбе шпилек 😎
В очередной раз убеждаюсь, что все придумано и сделано людьми и не стоит ничего бояться делать своими руками. Мужики молодцы! Успехов вам.
От пускача к блоку идёт "хитрый патрубок" Заметил что его они тоже прикрутили раньше времени😂
Надеюсь в следующей серии на нем в болото поедете?
Они ракетовозные гусеницы поставят
@@FRANKENSHTEIN93 ракетовозные гусеницы ободрыши)
Они его поднимут и выжмут.
на ЛЭП
А в конце болота вызовут Марс Марс 😂😂😂
Мужики красавцы. Видно не вооруженным глазом, эти ковыряния вам в радость. Занимайтесь своим любимым делом и всё у вас будет. Сил вам и терпения.
Привет Вам из Москвы)
меня больше страшит не та физическая работа, а та работа, которой не было на кадрах. Сколько руководств по эксплуатации было перечитано, сайтов, форумов, комментариев )))
Да , и ещё где они комплект прокладок нашли, от этого динозавра?)
Мне вроде всего 40, но так соскучился за столь знакомыми звуками которые в детстве с каждой стройки издавались 80-90-е, везде были подобные краны, вечная техника которую давно сдали на метал, как свою жизнь сдают в переработку...
вот мне тоже звук мотора забытое детство напомнил
технику сдали в металл, а свою жизнь сдали на услужение буржуям всех мастей
@@jurybur_bobkov превратились в фашистов,ненавидящих всех вокруг и в первую очередь друг друга.
В 80-е и тем более 90-е такими кранами не пользовались и вы не могли слышать эти звуки. Такие движки перестали работать уже в середине 70-х. И в конце 70-х их не стало нигде. На автобазах эти краны и экскаваторы стояли мёртвым грузом как списанные.
В монтажных организациях эти краны используются по сей день. Очень хороший кран!
Извините, но у Вас мотор плохо работает из за не правильной регулировки клапанов. На Д 108 при регулировке рычаг декомпрессора устанавливается в верхнее положение, после чего, первый цилиндр в вмт, отрегулировать 1,2,3 и 5 клапана - после оборот коленвала на 360 градусов, и регулируем 8,7,6 и 4 клапана (если хотите быстро отрегулировать, иначе каждый поршень прокручиваете в вмт). Зазор на каждом клапане ставьте по кругу 0.35 мм, но при регулировке клапанов не забывайте про зазор между коромыслами и наконечниками штанг - 0.7 мм. В прошлый раз двигатель куда бодрее работал
А клапанов по вашему сколько?
Тоже непонял ,момент с регулировкой клапанов вообще был ?Или его вырезали? После затяжки гбц никак не должно быть такого зазора на коромыслах... Если так то вполне может и клапана загнуть, что-то двигатель вообще на 2 х-целиндрах работает .
@@GRIGORIIS-t5b эти двигателя на холостых и должны на 2 цилиндрах работать, но тут дело в том что этот двигатель не работает как следует - он просто глохнет
@@GRIGORIIS-t5bпересмотри значит если не видел, он есть
@@GRIGORIIS-t5b так настраивали клапана, показали это
Круто !!! Мододцы ребят !!!
Про этот кран , думал еще в те времена, когда Дмитрий Викторович впервые появился в кадре на канале, а появился он именно в кране и явно не хотел ,чтобы его снимали ))).
А вот теперь он тоже блогер , времена меняются.
Ребята вы реально Молодцы!!!
Крепко жму лапы обоим.
Спасибо парни, вспомнил молодость. Такие двигателя стояли на Челябинский трактора-т 100,130,170.модернезировали из не сильно. Вспомнил как и прокладки меняли посреди болота, и поршневые. Тянули кабель стекловолокно между городами. Очень ремонтопригодный двигатель. Привет всем с ПМК-2!!!
Не стояли они на сотках. Там без турбины вроде были. Сам соток не видел. Батя в детстве рассказывал.
Или наоборот он на сотке и стоял. А на 130-170 с турбой.
@@FreeZLO нах ты тут свои рассуждения выкладываешь ненужные, стоял не стоял, зайди на википедию, почитай и пиши чо по делу
@@andreykonzalaev5155ну шкету надо же поумничать,что ему там батя рассказывал. Типа он шарит хотя скорее всего даже близко не подходил к такой технике.
@@ИльхамРахматуллин-л4хК маме зато твоей на лицо заходил.
47:12 - 25 кадр, как раз то что я себе и представлял)
и таймкод после события)
47:08
Я ещë думал, а кто ещë заметил?)))))
Я тоже заметил и скрин сделал 🤣🤣🤣
Там Дмитрий Викторович отливает в тазик
47;11
Как говорится: "Глаза боятся, а руки - трясутся!" 😂. Молодцы, сделали, аккуратно и с душой. 👍
Кстати стоела опускается под собсвенным весом , нужно разтормозить барабанный тормоз стрелы редуктора,(ps преподгим те шток толкателя ломиком на верх страла плавно начнет опускаться вниз ,шток опустите стрела остановится, если не сложно ставьте лайк что бы увидели ребята.
Зацепил первую серию про кран - теперь смотрю как детектив. Как все у вас получается интересно, молодцы! Сам 16 лет в колхозе механиком отработал, таких двигателей не было (вообще-то был Т100 старенький), но все это до боли знакомо. Спасибо за такие ролики, ждем продолжения.
1 минута, пельмешки, чай, просмотр, лайк))))) лет 10 назад подобный контент по Дискавери смотрели, а теперь ждем своих с нетерпением, молодцы, ребята, вы круче, дискавери!))))))
Дискавери нервно курит в стороне😅😅😅наши страшнее.смотришь и хз че будет дальше
А как же Шаурма?
Русские "махинаторы")
Да дада помню. Золотая Лихорадка называдась программа
@@ДмитрийТолочков-ф4к не свалка?
Смотрю на вашу разборку и завидую вам. Как-же у вас относительно легко всё получается открутить этим замечательным аккумуляторным гайковёртом и воротком с трещоткой. Как вспомню, как мы мучились в 70-х, 80-х годах прошлого века, делая такие разборки только при помощи обычных гаечных ключей и головок с воротками из обычного согнутого металлического стержня, вздрагиваю даже сейчас. Ну и, как обычно, желаю вам удачи!!
Когда на других смотришь, всегда легко.
Гайковёрт тема отличная конечно,тут в подвеску залезал так все на раз открутил даже Райоби за 8 тысяч.Очегь силы и время экономит.
Это у них ещё Makita TW007.
А Makita TW001 откручивает гайки до 2000Нм на строительной технике, имею опыт работы с ним. Вещь.
@@Kotofay337 DEKO наше всё! Макита стоит как космический корабль.
@@divbuz1598 DEKO 20V только, вроде бы максимум 850Нм.
МКГ - моя юность, после полугода учебки в 1988, я обладатель 5 разряда. У меня такой-же был, только с креслом от "МАЗа" и магнитолой) И не "заход солнца вручную", а закат😂. Хотелось бы увидеть результат вашей затеи. Удачи!
В 1991г.купил ЗИЛ-157с размор-головка двиг.,отреставрировал ! Пробег был 3355км.Заменил коробку передач на ЗИЛ 130!!! Перегнал в 1994г.из города Радужный по зимнику Нояборьск, Сургут - паром, Караганда,Чу,Благовещенск,Беловодск - столица Московского р-на Кыргызстан 3856км пробег 6 суток!!!
Ну и чё дальше?
Смотрю видос, на моменте появления прокладок в кадре понимаю, что форма больно знакомая. Оказывается на даче как раз из двух таких медных прокладок кто-то смастерил самопальную тв антенну. Я её когда увидел, подумал "какая вычурная форма у элементов антенны: по два больших круга, прямоугольники, мелких кружочков куча - наверное специально, чтоб каналов больше ловило". А тут оказывается вон откуда ноги растут у этой антенны, вот я и охренел немножко 😅
Тоже такая антенна была в 90-х.
Гениальные механики, грамотные ребята и просто высококлассные Специалисты! Говорят, в наше время ровняться не на кого... Вот, что это, как ни Трудовой Подвиг???!!! Самый, что нинаесть НАСТОЯЩИЙ!!! - Девчата, вот таких парней в мужья надо выбирать, а не нагламуренных учмызгов, с пивищем и сигаретами, а мальчишкам нужно брать за пример этих умелых и грамотных дядей! Молодцы ребята!!!
Дядя, чё за бред пишешь?
Привет мужики, ну молодцы, ну от души 👍 такой большой движок я ещё не делал. Серия отличная. Хочу дать вам маленький совет, при засухаривании клапанов после установке сухарей, бошку на бок и по верху клапана небольшой один, два ударчика молотком, что бы сухари на место встали. А то бывает при запуске они на место встают и зазор опять поменяется.
Парни красавцы!!! Труд своими руками, это дорогого стоит) мне всего 30 лет, но я ещё застал, когда головку от ямз-236 шлифовал на круге, это конечно было весело) так что понимаю вас как никто другой) удачи вам! Вы надежда отечественного ютюба)😊
Я в этом году головку на круге шлифовал, мне чуть больше 30ти, эти времена никуда не делись.
А потом после шлифовки на кругу ставлю такие головки на станок и приходится сдирать минимум пол миллиметра, чтобы её опять плоской сделать.
Парни молодцы . Вы . Очередной тысячный раз я с огромным удовольствием провел час своей жизни за просмотром ваших оживлений .Браво . Успехов вам и здоровья !!!
Бли, пацаны, респект вам и уважуха!!! Реально, низкий прклон, ребята. Такие вещи делаете, так шарите в своём деле. А гдавное, ни слова мата, все четко, смуважением к зрителям. Молодцы!!!
Мое уважение, ребятки, за то, что не побоялись взяться за эту работу.
А кстати, в железной коробке грозы бояться не надо. Это классическая клетка Фарадея.
Старого осиного гнезда в начале лета тоже бояться не стоит. Осы строят гнезда к концу лета и на зиму покидают их навсегда, никогда не возвращаясь в старые.
Осы возвращаются и рядом со старым гнездом строят новое в 2 раза больше.
@@Koteu4_386 Это неправильные осы, и гнезда они строят неправильные.
Надо зайти проверить свои осы они у меня в прошлое лето жрали мои вишни.
Маленький лючёк на переходной трубе от воздушного фильтра нужен для запуска двигателя в зимнее время. Во время запуска можно туда впрыснуть что нибудь легко воспламеняющееся.
перегаром хакнуть...
@@ЕвгенийГарбар-ц4й Перегаром врядли - на то он и перегар, то есть уже перегорел. А вот пердячим газом самое то
Эфиром. Самое то.
а я предположил, что туда можно воткнуть горелку, для зимнего запуска
Во блин😳 Перегаром😕 А я, в своё время, туда, как дурак, факел пихал 🤦♂️ Век живи , век учись ☝
Боже, как я заржал, когда произошло нажатие на кнопку, и эта вставка из один дома😂😂😂прям идеально! Парни красавцы, работа дико сложная. С легковыми то бывает паришься, а тут такой мотор, не лёгкий, во всех смыслах.
Привет с Донбасса!!! Красавчики!!! Глаза страшатся, руки делают!) За Дмитрия Викторовича с копкой Пуск, отдельный зачет, повеселили ))) Лайкос однозначно и уважуха за упорство и труд!!! Из опыта работы крановщиком, на автокранах с электрическим приводом: Оборотов двигателя маловато для возбуждения и работы генератора. Его можно использовать как электростанцию при отсутствии электроэнергии в сети, но течи воды тогда стоит устранять, для долгой и стабильной работы. Удачи!!!
Работа руками и головой, моё почтение ребят! 🔥🔥🔥
P.S. Монтажёр хитрец, на 47:11 так воткнул мужика, что даже на скорости 0.25 не поймать. 😄
Я поймал😂
53:49
Угорал просто в голос 😂😂😂
Шикарный монтаж, жму руку 🤝🏻
От смеха чуть не умер))))
Здравствуйте. Не сочтите зa распусканием соплей, но у меня нет сил уже.🙁 Хочу с вaми поделиться своей жизненной ситуацией. Живу я в Пермском крае, город Краснокамск, со своей любимoй бабушкой, да и осталась тoлько она у меня из всех близких людей в этом прекрасном мире. Моих родителей к сожалению уже нету. Бабуля как год назад заболела раком, она в лежачем состоянии уже как пятый месяц.😓 За ней требуется постоянный уход. Дело в том что я не могу устроиться и работать нормально так как каждые полтора два часа нужно ставить уколы. Куда либо её отдавать я не собираюсь, буду с ней до конца. Соответственно я без денег. Устроился в ЖКO по утрам убираю придомовую теppиторию. Живём так сказать на пенсию и мою подработку. из этих пенсионных тратим на коммyнальные платежи и лекарствa. Все мои накопления уже потрачены, из еды осталось немного крупы и два ведра картошки и немного лука, моркови. Хоть и живём в однокомнатной квартире, плaтим около 5 тыcяч рублей и на лекарства необходимые для жизни около 8 тысяч pyблей ну и гоcyдарственные льгoты. B итоге сводим концы с концами.Вот как cледующий меcяц жить, просто нет денег на покушать.А сейчас еще это СВО, санкции, цены на всё постоянно растут😔 Пpошу прощения что такое вылoжил в интepнете, мне cтыднo oчень.Не думал чтo доведётся просить o пoмoщи таким способом.Вдруг кто-нибудь зaхочет нам пoмoчь , я буду очень вам признателен.
Меня зовут Дмитpий. Мoя кapта СбеpБанка 5469 2800 1558 9808
ВТБ 2200 2460 3108 5189
Ещё раз простите но уже не знаю как быть. 😥
Пишy этот комментаpий и хочу сpазу же пожелать вам здоровья и хорошего настроения Pадуйтесь и поддерживайте друг друга в это cложное время. И если вам вдруг стaло плoxо тo вcпомните этoт комментарий вeдь мне нaмногo xyже..😔🙏
а фильтра топливные поменять ? в воздухане проверить масло и сетку. масло двигателя и пускача менять? следующая серия ходовые испытания . успехов.
Тоже бесит такое отношение их, нет бы провести хотя бы ревизию расходников и фильтрующих элементов, чтобы хоть чуть-чуть сделать всё по феншую
Дак прогреть надо для замены масла. Да и топливная у них все равно с канистры. Не помню где, но в дизельном топливе находили даже головастиков вроде. Где то в видео было у кого то на ютубе. Вредное топливо еще блин...
@@Бот_Зигзагдизелястики😂
Кто ещё заметил вставку, когда Игорь заливал воду в радиатор? 😅 сначала показалось, потом отмотал назад и посмотрел снова. 😂 молодцы, очень смешно получилось! Тайлер Дерден
Я даже скрин сделал😂
Это пасхалка😊
47.12
Когда показалось, то креститься надо !!!!
Там мужик в темных очках сыть в тазик.
Ну слушайте , никогда не соображал деле авто ремонта и всё , что с этим связано , даже не интересовало. Но посмотрев ваши ролики зацепило ,видно как вас плющит от удовольствия. Огромных вам успехов во всех ваших делах. Талант не пропьёшь !
Давайте прозвон сделаем?
Та не не надо
Через минуту.
Надо тестер, ущнать там есть ток или нет😂😂😂
Незнаю кому как, но мне эта серия зашла класс, наверное по тому что пенсионер,старый камазист ,. Наверное соскучился что-бы такого покрутить,. Молодцы, воскресили из почти из мёртвого
Ребят, очень надеюсь, что вы не бросите данное дело, даже если не наберется 300к лайков. Очень жду следующий выпуск по этому крану ❤
Когда вижу как Игорь поднимает тяжести, у меня самого начинает спина болеть) здоровья вам ребята 🤗
У кого не было грыжи тот не поймёт 😂
Парни не курят
Я думаю под этим видео должно быть 500 000, это то что мы любим. Машины на многих каналах, а вот кран только у вас))) Удачи и процветания!
Молодцы, проявили уважение к тем кто хотел увидеть продолжение.
На моем прошлом МКГ когда ремонтировали движок, то я ложил стрелу, снимали полиспаст и крыша не была приварена, а была на болтах, поэтому снялась легко. Вытащили двигатель, вместе с генератором увезли, потом привезли и я с большим удовольствием продолжил продавать солярку😊
Вот вот знакомая тема бригада работает а крановщик сидит и курит а потом пишет часы сколько у монтажников и списывает топливо.
комбаты вперёд 👊 кран должен выехать на оффроад 💯
Дак он и так на бездорожье стоит, как четверть века назад заехал так всё и стоит.
Вова 1000 накрути пол мульта лайков и поедут.
На "Ладогу" в этом году уже не успели...
@@pipespb, «Следующим выезжает 25-тонный кран и с криком "Хрена вы тут насажали!?" прокладывает новую трассу!»
-Товарищ сержант,нет возбуждения.
-Я,вас сейчас возбудю.
Ощутил опасность вылета пружины и сухарей прямо через экран)) Парни красавчики, Игорю пора уже в соревы по пауэрлифтингу выступать! Береги себя!
Глаза страшатся, руки делают!?!На одном дыхании просмотрел видео. Уважаю вас ребята.
Привет это ваш подпищик, а вы знаете что этот двигатель на холостом ходу работает только два цилиндра,на большие обороты работают четыре цилиндра. Вот такая топливная система на нём, а теперь плунжерные пары другие. Старого обросца уже не выпускают, но нового тоже подходит но будет работать уже четыре цилиндра.
если быть точным...на двс ,показанном на видео...это скорее всего д-108:трактор с-100\т-100\ ...без ТКР...там стоят пары 10мм.Затем пошли двс д-160...тракторов т130...там пары 11мм с аналогичными свойствами\2 цил. на х.х. отключаются\ И только совсем новые трактора т-170\б10м\ с двс д-160Б и с ТКР...там стоят пары 12мм и отключения 2 цил. на х.х. действительно нет.Но таких ТНВД не так много. Там еще "фишка" в том.что кроме крайнего мотора:Д-160Б...с 12мм парами...у которых...есть магистраль обратного слива с ТНВД...с обратным клапаном.а в 10мм и 11 мм парах и ТНВД...имеется только одна подводящая магистраль без ее сливной части и клапана.
@@ГеннадийГущин-у7ж ну вы мозг! Всю жизнь в колхозе мотористом проработали? Или на ЯМЗ инженером? -))
@@divbuz1598 по образованию: инженер- механик,а в реальности...27 лет ремонтирую Диз. Топл. Аппаратуру.За много лет...много приходилось осуществлять ремонтов и диагностик моторов,тнвд как в поле,так и в рабочем цеху.Эти тнвд ещё встречаются у нас в центральном Черноземье...и приходится помогать людям в их эксплуатации и ремонте.Такова специфика и философия суровой нашей действительности.
Надо было дрыгатель Ходосу отправить, попросить посмотреть мотор без предупреждения какой. Самим заняться электрикой, по кузовщине потом к Морковкину прислать.
На электрику Ильдара позвать. Автоподборщика...
@@pipespb Тут Димон не хуже, если не лучше волокёт!
@@vladimirvladimirovich3528 Дело в контенте...
19:40 За кадр отдельная благодарность!!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣
А что это за фильм?
Большую работу провернули. Классно. Ждем возбуждения🤣
28:04 В лучших традициях любой качалки) Красавчик!
Правильно, ногами опустил, не спиной)
Моё почтение таким трудам и такому познавательному видео.
Там должен быть регулятор оборотов двигателя, на полторы тыс об/мин. Иначе ваш генератор не возбудится, или частота будет хрен пойми какой
Так у всех двигателей обычно есть регуляторы оборотов
Это Д-108, не может он работать на 1500 оборотов
@@demon255el номинальная мощность при 1070 об/мин - 108 л. с.; cначала срёшь, потом думаешь?
@@lifeforVendetta Это вы, батенька, жидко обосрались. Максимальные обороты для этого двигателя 1140.
@@lifeforVendetta 108 при таком объеме?
Пока остальные катаются по карьеру Вы занимаетесь делом. Молодцы.
это костя?)
@@red9615 и Марс с полигоном 98 )))
Радость для глаз, видео почти на час!!! Спасибо Димон и Игорь, почаще бы такие видео) все погнал смотреть!!! Лайк не глядя и заранее
Ребята вы большие молодцы!! Проделали большую и нужную работу, а впереди еще больше... Успехов вам и удачи! Ждем полного оживления крана. ❤
Вот просто переживаю за каждый чих этого крана. Просто уникальный контент...🎉🎉🎉🎉🎉
Круто ты в белоснежной футболке подошёл к ремонту дизелька😊
Ну а хули, Торетто тоже так делает 😂
Восстановить и сделать готовой к коммерческой работе такую технику - это: личный уникальный успех канала; новый тренд в разных соревнованиях блогеров; актуальные знания и умения в условиях санкционого давления на РФ - зачем технику СССР сдавать в металлолом, если ее можно использовать снова?
Экономически невыгодно использовать эту технику в коммерчесских целях. К сожалению...
техника времен СССР не обладает теми технологическими возможностями, которыми обладает современная. я предпочту для своей компании использовать все таки какой нибудь современные caterpillar, чем старый советский Т 180
Ради фразы : «будем возбуждать генератор», можно смотреть выпуск😅 Игорь топ!!!
Прокачку топливной аппаратуры нужно производить на декомпрессоре, ну и раскрутку для запуска тоже на декомпрессоре, чтобы муфту пускача не рвать.
Работал на сотке когда то а теперь смотрю и кровь из глаз течёт. 😂
А ГБЦ снимается при помощи 4х монтировкой, прутков вставленных в отверстия коллекторов, вдвоём оперев их в плечи😊
@@Siktim_SiktimovНа ДТшке точно так же снимали голову на 41-ом моторе))
Не думал, что такая техника демонтажа действительно существует
Отличная работа!!! Давайте наберем 300000 лайков! Очень хочется посмотреть как заработает кран!!!
Кто ты такое, что-бы тебе что-то давать ????!
47:10 посмеялся, а когда Дмитрий Викторович стал нажимать кнопку,
я и не сомневался какая будет вставка🧟⚡
53:49
Не обижайте Дмитрия Викторовича такими вставками.
51:27 "Ну теперь можно даже немножно посидеть, порадоваться, жидкость охладающая же ПОКА есть", сказал Игорь отходя от этой шайтан-машины на безопасное расстояние, оставляя Димона с ней рядом)
Круто! Респект Дмитрию Викторовичу.
Ох, началась шарманка про копирование.
Тут надо понимать, потребностей в народном хозяйстве было ТАК много, что мощная экономика могла себе позволить покупать лицензии и производить, а не копировать
Условно, на 10 отечественных агрегатов покупалось ещё 10 лицензионных, чтобы удовлетворить огромную растущую индустриальную экономику. То есть, плановики посидели и посчитали, сколько будет стоить разработка с нуля и закуп вместе с производством.
И выходило, чтобы повысить рандомному советскому инженеру премию и уменьшить стоимость путёвки в лагерь для его детей, выгоднее купить лицензию, чем рвать жилы и здесь и сейчас рожать "проект"
Что-то Зимбабве не копирует тяжёлое машиностроение и микроэлектронику, да, ребят?
Так то оно так, но это скорее был камень в сторону упоротых совкодрочеров, у которых все советское первое и самое лучшее
Всё верно, только вот жертвы ЕГЭ этого не понимают.Они вон уже радостно верещат чтобы его в болото загнать, это надо же быть такими ДБ🤦♂️
Любителям западных ценностей этого не объяснить.
@@ГражданинСССР-ч6ф Да речь даже не про идеологию, а про базовое понимание экономики, формальной логики, а не окрашивание прошлого или действительности в чёрно-белые тона
Хотел комментарий написать на эту тему, но вы уже все написали. Хочу лишь добавить о мощи СССР, страна которая может КУПИТЬ ЛИЦЕНЗИЮ на завод полного цикла производства, что бы не зависит от поставок западных партнёров, может ли считаться МОЩНОЙ? Мне кажется да. Почему то хейтеров СССР не смущает что на ситроен стоит двигатель бмв, на мерседесе коробка зф, двигатели катерпилер стоят на многих американских грузовиках, на всех вместе взятых стоят системы управления бош. Ах да, это другое.
очень надеюсь что и в этот раз соберем как минимум 300к чтобы увидеть пробуждение этого монстра
Смотрю каждый выпуск с огромным удовольствием . Спасибо вам огромное !!! Привет от начинающих трактористов)
Надо ребятам помочь дожать до 2млн подписчиков,все своим друзьям родственникам расскажите о них пусть подпишутся, ребята очень стараются и особенно тяжело физически. Спасибо большое за вашу работу и творчество 👍🏻
Эти жопоруки с проектами однодневками не достойны и 100 тыс.
Когда воду заливали чтобы кадр расмотреть пришлось скорость 0.25 ставить 😂
на каком времени?
47:12 хороший кадр
Покадровая перемотка:
назад: <
вперед: >
Хорошая серия , трудовая ,молодцы ребята! Концовка с кнопкой до слёз 😂
Кнопка пиздец 😂
Здравствуйте. Не сочтите зa распусканием соплей, но у меня нет сил уже.🙁 Хочу с вaми поделиться своей жизненной ситуацией. Живу я в Пермском крае, город Краснокамск, со своей любимoй бабушкой, да и осталась тoлько она у меня из всех близких людей в этом прекрасном мире. Моих родителей к сожалению уже нету. Бабуля как год назад заболела раком, она в лежачем состоянии уже как пятый месяц.😓 За ней требуется постоянный уход. Дело в том что я не могу устроиться и работать нормально так как каждые полтора два часа нужно ставить уколы. Куда либо её отдавать я не собираюсь, буду с ней до конца. Соответственно я без денег. Устроился в ЖКO по утрам убираю придомовую теppиторию. Живём так сказать на пенсию и мою подработку. из этих пенсионных тратим на коммyнальные платежи и лекарствa. Все мои накопления уже потрачены, из еды осталось немного крупы и два ведра картошки и немного лука, моркови. Хоть и живём в однокомнатной квартире, плaтим около 5 тыcяч рублей и на лекарства необходимые для жизни около 8 тысяч pyблей ну и гоcyдарственные льгoты. B итоге сводим концы с концами.Вот как cледующий меcяц жить, просто нет денег на покушать.А сейчас еще это СВО, санкции, цены на всё постоянно растут😔 Пpошу прощения что такое вылoжил в интepнете, мне cтыднo oчень.Не думал чтo доведётся просить o пoмoщи таким способом.Вдруг кто-нибудь зaхочет нам пoмoчь , я буду очень вам признателен.
Меня зовут Дмитpий. Мoя кapта СбеpБанка 5469 2800 1558 9808
ВТБ 2200 2460 3108 5189
Ещё раз простите но уже не знаю как быть. 😥
Пишy этот комментаpий и хочу сpазу же пожелать вам здоровья и хорошего настроения Pадуйтесь и поддерживайте друг друга в это cложное время. И если вам вдруг стaло плoxо тo вcпомните этoт комментарий вeдь мне нaмногo xyже..😔🙏
Мужики красавчики!!! Настоящие , работящие !!! Успехов во всем вашем ковырянии и восстановлении 😊
Как приятно смотреть на сборку двигателя!
А толкатели это проблема на любом таком движке, бывает и падают в поддон!
Оборотов мало.На холостом ходу там работают только 2 цилиндра в целях экономии.
Вот тоже показалось, что не все цилиндры работают.
Правильно, 2 секции ТНВД стоят с холостым ходом, а 2 другие только на оборотах начинают подавать топливо... Я в молодости на Северах ставил все секции с ХХ, чтоб на холостых мотор не так остывал...
По звуку работы двс, похоже на правду.
Опытные старые волки в БЕЛОЙ футболке.
Одеваетесь для ремонта просто шикарно.
наверно оба холостые, иначе дома пиздячки бы огребли,,,,,
так а чё ты хотел? чтоб они варились в тёмном?
это от жары👌
вот вообще похуй как они одеты, нашёл до чего доебаться
У Игоря открылось второе дыхание. Игорь - реаниматор древних механизмов Ушедшей Великой Цивилизации.
И он чувствует себя в этой ипостаси молодым, сильным и полезным.
Он уже был героем болотного бездорожья на "Володе" и ЗИЛ - 157 - и это было реально круто!
Был кольцевым гонщиком - не очень это зашло, нудноватый вид спорта если честно.
И вот, наконец, ПЕРЕЗАГРУЖАТЬ ПРОШЛОЕ для стабильной работы над БУДУЩИМ - то что родственно душе. Молодец!
Благодарю вас парни! Это новый супер сериал!)
Мне кажется что они забыли тряпочку вытащить из цилиндра 34:54 видно ее. установка 36:29
Тоже обратил внимание. Но надеюсь они её убрали!
Точно, тряпку забыли... Я спецом посмотрел повнимательней - факт.😀
Это нормально 😂
Парни сердце крови обливалась Когда вы шлифованную голову кинули по ржавому полу сколько вы грязи туда Кинули на прокладке Но это просто ужас воду можно было заливать через воронку столько проливается столько лишнего труда
По вашему они не протерли после этого ?! А головка скорее всего чугунная (при таком то весе) - поцарапать надо еще умудриться. Это не гвоздем царапать алюминий.
А когда вторую головку на шпильки блока закидывали 37:40? Шпильками по плоскости ГБЦ...😅
ты с китайского гугл переводчиком что ли сюда пишешь?
@HGLE.RU__BBODU_B_BPAY3EP___625 это чо за хуйня?
да они там походу исцарапали всё что шлифовали, хотя казалось что они вроде не совсем бездари
Это отдельный вид удовольствия, смотреть как заводится этот мастодонт!!! 😊
Гретте Тумблер это бы показать, она бы в обморок упала. Открывает глаза, а у нее этот видос на рецикле.... Так пару раз - и кома😂😂😂
Гретте Тунгберг лечиться надо,а её по миру возят и всем показывают.
Ээээээээ - не скажи!...
Она только играет роль такой святоши. На самом деле это лютая пропагондонша уровнем на голову круче всяких симоньянов!!!!!
Что за движок, случано не такой как на Т-100 ?
Парни жму руку, от всей души, молодцы.
За вставки отдельный лайк, из один дома я за серце чуть не схватился 🤣🤣🤣
Лайк поставил. Жду кран в болоте на болотных гусеницах. Если застрянет, то придется стрелу цеплять в деревне и то, не факт, возможно просто переместите деревню на болото.
Смотрю и плачу около 8 лет делал такие двигателя .нельзя так притирать клапана. При засухаревании обязательно надо было пробить молотком. Ну ы молодцы.зацепил ролик .
Супер. Я сам конструктор СВТ, программист, и это совсем не моя тема. Но я залип. Вы , ребята , молодцы, однозначно подписка !
Ребят, давайте на 2ляма какой нибудь грандиозный проект доделаете P.S. хотим на два ляма увидеть двух часовой ролик по сборке МТЗ
Не тяни за всех одеяло на себя !!!!
Будут соревнование между вашим краном и краном Полигона 98?)) Парни красавцы, что чините этого монстра)
Вообще не увлекаюсь техникой и ничего в этом не понимаю, но очень люблю смотреть ваши выпуски 👍
Поймал удовольствие от просмотра, обожаю комбатовские воскрешения старого хлама! А еще понравилось с каким удовольсвием вы таскали бошки по шлифованой поверхности чтобы забайтить нас на коммент 😂 смотрел улыбался! Молодцы парни!
Всё прекрасно, и смотрим с удовольствием, но многие мастера, страдают от одного и того-же - Не подготовленности рабочего места, вот и тут мусора под ногами ПОЛНО...И вот здесь, как раз, это и происходит - "А сойдёт и так "...Печально..
В прошлом году в последних числах апреля наблюдал разобранный мотор Кировца на улице под открытым небом... И слышал историю когда после одного не удачного ремонта мотора от Кировца в колхозе своими силами отправили на ремзавод. Этот же мотор но собранный. Так его оттуда вернули со словами - пускай те кто закручивал коленвал на месте сами его и разбирают. Культура ремонта...
"Не возбуждается" (С)
Так возраст то какой у этого крана. Лет сто если не больше. 🤣
Этот кран 1984 г выпуска.
Ещё никогда так не ждал возбуждения 😁😁😁😁 генератора 😊
Спасибо,порадовали видео!!! Приятно было смотреть за вашей работой ,переживал за вас!!
Молодцы! Я как будто с вами вместе заводил его! )
"Серия с возбуждением генератора будет на бусти, ютуб такое не пропустит" 😂