No se puede creer..que ese hombre piloteara nuevamente un avión..cometiendo por ego tal vez, los mismos errores, más allá del tema de mantenimiento.. terrible!! En cuanto a la reconstrución Mauricio, impecale!, gracias!!
Posible personalidad Narcicista. Esto debería chequearse en los pilotos, ya que se desempeñan muy mal en el manejo de recursos. Su creer es -"Yo todo lo puedo, tengo habilidades heroicas, ect". Que lamentable!
Nadie indico una evaluacion de persinal con pruebas que detecten personas no aptas para pilotear un avion. Con este tipo de personalidad y otros parecidos .no se puede jugar con tantas vidas y equipo de altisimo costo. Disciplina aplicada con rigor. Tener un error pero no aprender de el y volverlo a hacer. Es jugar ruleta rusa
Yo diría que sin el talvez el capitán era egocéntrico, además de alguna otra patología. Una falta de responsabilidad muy grande que es increíble que no se detectara. Ignorar el fallo, no una alarma de fallo sino un fallo!! que podría convertirse, y se convirtió, en catástrofe. Aparte, no avisar a un compañero que estaba a la mano y a quien le competía el problema porque era parte del grupo en riesgo. Para mí es un conjunto de "virtudes" en ese capitán que resulta inexplicable cómo seguía al mando de una aeronave.
Tremenda tragedia y que volaron más alto a las víctimas del vuelo 992 de Dana Air en Nigeria y una gran tragedia en esa época y gran trabajo Mauricio PC como siempre desde El Espinal Tolima
Pasividad total, continua el vuelo sin tan siquiera sopesar el retorno, no realiza los procedimientos adecuados... Todo lo que NO se espera de un piloto. Una terrible desgracia, supongo que no llegaron por ¿dos minutos?
Existe mucha gente asi que tiende a minimizar. Es preferible un go back landing y el inicio de otra operacion que jugar al poderoso. Que termina en su caja final.
Si este Waxton no se mató antes , llevándose a varios por delante, es porque los aviones están bastante bien construidos y con frecuencia bien mantenidos, Waxton se topó con un servicio de mantenimiento........a su nivel!
150 vidas (tal vez más), perdidas por culpa de una serie de negligencias una atras de la otra. Me da mucha tristeza 😢 excelente reconstrucción cómo siempre❤
Excelente video, Mauricio. Mientras lo miraba me sentí dentro de la cabina, hasta cerré los ojos para el impacto. Tema de factores humanos, dentro y fuera de la cabina. Lo del mantenimiento de los motores por la empresa en Miami fue una falla flagrante de la función de inspección que, se podría inferir, fue la causa raíz del accidente. Paz a los restos de todas las víctimas de este trágico accidente.
Sr. Mauricio que caso tan impactante. Excelente recopilación de la información, aunado ha su impecable trabajo cada día más completo. Lo mejor es que toca temas de vieja data para reseñar casos actuales. Felicidades por su video. Me impacto desde el principio hasta el fin. Gracias por subir tan buen material, respetando los detalles.
Hola Mauricio, acabo de verlo. Otra lamentable pérdida de vidas inocentes, puestas en manos de un incompetente por una mala empresa que no investigó debidamente los antecedentes, o si lo hizo miró para otro lado, y por si faltaba algo una peor empresa de mantenimiento seguramente "más económica". En definitiva: fallas humanas por los tres lados: piloto (el copiloto tal vez debió hacer algo para evitar esto), línea aérea y empresa de mantenimiento. Otra vez digo Pobre gente la del pasaje y las auxiliares!!
Como diría un conocido: esto se cuenta y no se cree. Increible que ese piloto haya recibido una nueva autorización para volar y lo ocurrido nos da la razón. El copiloto no actúa y se deja llevar por el capitán (otro error). Y para empeorar la situación fallas de mantenimiento. Los tres elementos necesarios para un accidente. El destino de ese vuelo estaba garantizado: estrellamiento. Lamentable por la cantidad de personas que fallecieron. Gracias por el excelente video y la precisión en los sucesos, además de los datos aportados. Saludos.
Dentro de lo menos grave es que el avión cayó en un lugar muy poblado y solamente murieron 6 personas en tierra. Muy lamentable... Excelente trabajo como siempre Mauricio, felicidades y mi Like con mucho gusto. saludos desde México ¡
Incomprensible que el piloto mantuviera la misma actitud irresponsable que ya le supuso anteriormente la suspensión de la licencia. Ojalá nunca le hubieran dado una nueva.
Excelente video!!! En mi apreciación de las cosas, veo quees la aerolínea quiso ahorrárse costos contratándo a un capitán cuestionado... El pobre mantenimiento, otra señal de los intentos de la aerolínea en ahorrárse costos... Era cuestión de tiempo que un accidente pasara. Saludos a todos
Buenas tardes estimado Mauricio, es inconcebible que la prepotencia de un piloto, acompañado de una Compañìa de mantenimeinto aeronàutico haya causado este desastre. De ver tantos accidentes causados por falla humana, y falta de mantenimiento adecuado, incita a los pasajeros que estamos en manos de Dios cuando volamos. Afortunadamente, yo soy de las que piensa que volar es seguro, ya que soy fanàtica de la aviaciòn.
... hola Mauricio ,como siempre eres el mejor,en cuanto a este caso como en todos cuando hay perdidas me da tristeza , pero segun parece este vuelo estaba condenado al desastre ....
Exelente video Mauricio PC,espero estes teniendo un lindo fin de semana muchacho Es una pena la cantidad de victimas que fallecieron en este tragico accidentes Estuvo mal el piloto al no ejecutar el checklist para este tipo de emergencias y ademas creo que el avión ya venia mal por el mantenimiento deficiente,no toda la culpa fue del piloto Los encargados del mantenimiento del avión tambien son responsables Y por como esta la situación parece que la compañia no podra ejercer operaciones hasta nuevo aviso Lamentable pero es asi Por cierto hermosa aeronave Me gustan los aviones,ya he tenido la suerte de viajar en avión y es maravilloso Buenas noches Mauricio PC,y gracias por la recreación Te saludo desde la Argentina👋🏻🌃🇦🇷
Mira no es por qué si te gusta que fuera un familiar tuyo si no porque cada vuelo en si merece una construcción con mirada profesional de porque los hechos que acontecidos que ocurrieron esto solo pasa en el único canal latinoamericano de Mauricio PC y sus rescontrucciones por eso lo mismo lo miran tanto profesionales de aviación noticieros etc
Mauricio Crack 👍 (Suspensión mejor con "s"). Saludos desde España. Te sigo desde hace años y he de insistir: mejoras día a día. Gracias por tus vídeos.
Mauricio genial video como siempre aquí me hace acordar también a otros accidentes ya tratados la historia se repite que coincidencia. Por cierto anoche se me había ocurrido algo creo que no tomó la decisión equivocada quizá el título podría ser. "La arrogancia y el pobre crm que condenó un vuelo con 147 personas a bordo"
Claramente la aerolínea tiene una enorme responsabilidad. Seguramente contratar a un piloto estadounidense recientemente juzgado y condenado por reiteradas fallas en su manera de pilotear y modo de gestión, era un contrato más barato, lo que le podía dar mayores rentas. Tampoco la oficina de supervisión del gobierno de Nigeria tiene, en este caso, una gestión responsable al ser tan condescendiente con la aerolínea en el contrato de este pésimo e inmoral piloto de estados unidos. Además de la nula acción en contra de la aerolínea. Gracias. Abrazo de Luz!
Tus videos tienen un encanto contradictorio. Por un lado los quiero ver por lo buenas de las reconstrucciones pero por otro lado no porque sé que terminan mal
¿Cómo es que le habían dado otra licencia de piloto a este incompetente...? Tristísima tragedia, completamente evitable. Felicitaciones por la reconstrucción.
Hola a Mauricio. En la década de los sesenta la compañía Air France tuvo varios accidentes con los b707. Podías recrear alguno de ellos porque siguen envueltos en secreto sumarial.
Lo hacen por ahorrar costes, un buen piloto se le tiene que pagar mejor, en cambio un piloto que no tenga buen historial, se le paga muchísimo menos. Hay aerolíneas que ni se molestan en revisar antecedentes
Hola Mauricio deberías de hacer el video del Aeroliteral 2130 que cayó aquí en Baja California el 6 de septiembre del 2001 ahí hay audios de las cajas negras pero nadie ha sacado el video saludos
¡Qué irresponsable ese Waxtan! Un soberbio que creyó que él era un genio, que podría con todo y que, por una cuestión de "vedettismo", por una tontería, no quiso llamar al ingeniero. Hizo todo mal: no reportó el fallo ni ejecutó el check list correspondiente. Claro, él se consideraba perfecto: un perfecto narcisista. No sé cómo le renovaron la licencia. Es más: no sé como se la pudieron haber otorgado sin tomar en cuenta las características de su personalidad. La culpa de este desastre es de las autoridades aeronáuticas que otorgaron esa licencia con tanta ligereza.
Hola Mauricio, buena recopilación, siempre veo tus videos, muy instructivos y profesionales, sin embargo creo evitando o dejar de dar cabida ciertos comentarios sensasionlistas, le dieran un poco más de profesionalismo este buen post que haces, ciertas opiniones le roban bastante a tu buen material… en particular, tuve la oportunidad de trabajar en esa empresa, creo un balance entre fortalezas y oportunidades de mejoras como hasta las mejores aerolíneas a nivel mundial, sin embargo hay otras perspectivas y detalles al respecto de este caso, los accidentes de aviación, son una cadena de evento no tienen una causa única, precisamente estos acontecimientos, son los que han escrito la historia y ha sido la amarga escuela, EL ESTUDIO DE ACCIDENTES EN AVIACIÓN NO ES PUNITIVO ES INSTRUCTIVO.. saludos, ánimo y mucho éxito !!
La receta perfecta para provocar un accidente: tripulacion incapaz, inexistencia de crm (ni se leyeron el manual para intentar reiniciar el motor cuando tenian altitud de crucero), mantenimiento deficiente, irregularidades en el manejo de la aerolinea, probablemente organismos regulatorios corruptos, resultado casi 200 victimas fatales. Excelente reconstrucción de MauricioPC como de costumbre
Hola Mauricio, por si lees esto. Creo que no se debe dibujar el humo tras los motores porque además de no ser bonito en la realidad no se percibe. Muy logrado el sonido de la turbina. Saludos
Todos protestan por la actitud del piloto. No es mi intención defenderlo, pero para mí el verdadero culpable es el que cometió el error del mantenimiento. Aún si el piloto hubiera actuado de otra manera, el tremendo riesgo estaba latente. Excelente video, como siempre!
En verdad waxton tomo la decisión equivocada , primero tenia que contactar la torre y luego a su ingeniero de vuelo , es base fundamental en la aviación.
haber si los seres humanos aprendemos a reconocer la egolatria y reconocer los errores , pleno siglo 21 con toda la info a disposicion , el mundo carece de inteligencia emocional y control de las emociones..
No se puede creer..que ese hombre piloteara nuevamente un avión..cometiendo por ego tal vez, los mismos errores, más allá del tema de mantenimiento.. terrible!!
En cuanto a la reconstrución Mauricio, impecale!, gracias!!
Qué por siempre quede en la infamia el nombre del Cap. Waxtan
Posible personalidad Narcicista. Esto debería chequearse en los pilotos, ya que se desempeñan muy mal en el manejo de recursos. Su creer es -"Yo todo lo puedo, tengo habilidades heroicas, ect". Que lamentable!
@@randallsanchez3164 Así es, y han ocurrido muchos eventos por esta causa, incluyendo el peor desastre en la historia de la aviación.
Nadie indico una evaluacion de persinal con pruebas que detecten personas no aptas para pilotear un avion.
Con este tipo de personalidad y otros parecidos .no se puede jugar con tantas vidas y equipo de altisimo costo. Disciplina aplicada con rigor. Tener un error pero no aprender de el y volverlo a hacer. Es jugar ruleta rusa
Yo diría que sin el talvez el capitán era egocéntrico, además de alguna otra patología.
Una falta de responsabilidad muy grande que es increíble que no se detectara. Ignorar el fallo, no una alarma de fallo sino un fallo!! que podría convertirse, y se convirtió, en catástrofe.
Aparte, no avisar a un compañero que estaba a la mano y a quien le competía el problema porque era parte del grupo en riesgo.
Para mí es un conjunto de "virtudes" en ese capitán que resulta inexplicable cómo seguía al mando de una aeronave.
Tremenda tragedia y que volaron más alto a las víctimas del vuelo 992 de Dana Air en Nigeria y una gran tragedia en esa época y gran trabajo Mauricio PC como siempre desde El Espinal Tolima
Yo creo que de todos estos los videos de Mauricio, este es el piloto que más me sacó de mis casillas... pobre gente. Descansen en paz.
Pasividad total, continua el vuelo sin tan siquiera sopesar el retorno, no realiza los procedimientos adecuados... Todo lo que NO se espera de un piloto.
Una terrible desgracia, supongo que no llegaron por ¿dos minutos?
Existe mucha gente asi que tiende a minimizar.
Es preferible un go back landing y el inicio de otra operacion que jugar al poderoso. Que termina en su caja final.
Si este Waxton no se mató antes , llevándose a varios por delante, es porque los aviones están bastante bien construidos y con frecuencia bien mantenidos, Waxton se topó con un servicio de mantenimiento........a su nivel!
Así es: igual que en los accidentes de tránsito: la mayoría son cuando se juntan 2 irresponsables.
150 vidas (tal vez más), perdidas por culpa de una serie de negligencias una atras de la otra. Me da mucha tristeza 😢 excelente reconstrucción cómo siempre❤
160 personas perdidas, 154 en el avión y 6 en tierra.
Madre mía, vaya personaje. A saber en qué manos estamos. Gracias de nuevo Mauricio!
Silencio, empezó mi novela🍿🤫 Saludos desde Mérida, Yuc. México Mau, y que triste, nunca debieron regresarle la licencia a ese piloto.
Excelente video, Mauricio. Mientras lo miraba me sentí dentro de la cabina, hasta cerré los ojos para el impacto. Tema de factores humanos, dentro y fuera de la cabina. Lo del mantenimiento de los motores por la empresa en Miami fue una falla flagrante de la función de inspección que, se podría inferir, fue la causa raíz del accidente. Paz a los restos de todas las víctimas de este trágico accidente.
Sr. Mauricio que caso tan impactante. Excelente recopilación de la información, aunado ha su impecable trabajo cada día más completo. Lo mejor es que toca temas de vieja data para reseñar casos actuales. Felicidades por su video. Me impacto desde el principio hasta el fin. Gracias por subir tan buen material, respetando los detalles.
No pierde su toque Mauricio.
Combinación mortal: inadecuado mantenimiento + piloto irresponsable.
Que impresionantes son tus videos, parece todo Real. No dejaré de Verlos
Excelente hermano, el mejor canal de simulaciones aéreas 🙌🏻👊🏻
Gracias!
Saludos desde Honduras!! Nunca nos perdemos tus videos !!
Saludos!
La aviación civil en el África subsahariana (salvo, quizá, en Etiopía) es un absoluto caos. Es llamativo que no ocurran desastres más a menudo.
VAYA MAURICIO INCREIBLE VIDEO TREMENDO CHOQUE 💥 EN ESOS EDIFICIOS SIGUE ASI MANDA MAS VIDEOS
Un Capitàn bien IRRESPONSABLE y volando otra vez.
Negligencia!!
Gracias Mauricio PC
Excelente recreación Mauri! Terrible accidente!
las estrelladas finales le han puesto un ingrediente mas a tus impecables reconstrucciones. Cada dia mejorando tu contenido.
Suspención TOTAL a todas las líneas irresponsables junto a los pilotos...
Super, que bueno. Era un video que estaba esperando. Falta el del vuelo 612 de Pulkovo el 22 de Agosto de 2006
Hola Mauricio, acabo de verlo. Otra lamentable pérdida de vidas inocentes, puestas en manos de un incompetente por una mala empresa que no investigó debidamente los antecedentes, o si lo hizo miró para otro lado, y por si faltaba algo una peor empresa de mantenimiento seguramente "más económica". En definitiva: fallas humanas por los tres lados: piloto (el copiloto tal vez debió hacer algo para evitar esto), línea aérea y empresa de mantenimiento. Otra vez digo Pobre gente la del pasaje y las auxiliares!!
La empresa de mantenimiento debe tener su propia historia.
Como diría un conocido: esto se cuenta y no se cree. Increible que ese piloto haya recibido una nueva autorización para volar y lo ocurrido nos da la razón. El copiloto no actúa y se deja llevar por el capitán (otro error). Y para empeorar la situación fallas de mantenimiento. Los tres elementos necesarios para un accidente. El destino de ese vuelo estaba garantizado: estrellamiento. Lamentable por la cantidad de personas que fallecieron. Gracias por el excelente video y la precisión en los sucesos, además de los datos aportados. Saludos.
Dentro de lo menos grave es que el avión cayó en un lugar muy poblado y solamente murieron 6 personas en tierra. Muy lamentable... Excelente trabajo como siempre Mauricio, felicidades y mi Like con mucho gusto. saludos desde México ¡
No puedo creer que por orgullo no pidió ayuda al ingeniero
Muy buen video Mauricio !!! Es impresionante como tomo un mala decisión el capitán.
Saludos desde mi Linda Ciudad Guzmán
VARIAS malas decisiones. Hizo todo mal.
Suspensión, Mauricio, gracias por el video.
Incomprensible que el piloto mantuviera la misma actitud irresponsable que ya le supuso anteriormente la suspensión de la licencia.
Ojalá nunca le hubieran dado una nueva.
Indudablemente era narcisista.
Esto es un gran ejemplo de que hay gente que nunca va a adaptarse a trabajar con estándares ni metodologías, es clave poderlos identificar a tiempo.
Saludos mauri desde argentinaaaa espectacular como siempre!!
Buenas noches desde Venezuela mi abc antes de dormir un videito de usted sr mauricio saludos y bendiciones
Excelente video!!!
En mi apreciación de las cosas, veo quees la aerolínea quiso ahorrárse costos contratándo a un capitán cuestionado... El pobre mantenimiento, otra señal de los intentos de la aerolínea en ahorrárse costos... Era cuestión de tiempo que un accidente pasara.
Saludos a todos
Buenas tardes estimado Mauricio, es inconcebible que la prepotencia de un piloto, acompañado de una Compañìa de mantenimeinto aeronàutico haya causado este desastre. De ver tantos accidentes causados por falla humana, y falta de mantenimiento adecuado, incita a los pasajeros que estamos en manos de Dios cuando volamos. Afortunadamente, yo soy de las que piensa que volar es seguro, ya que soy fanàtica de la aviaciòn.
Excelente video @mauriciopc Te pedimos que hagas la recreación del vuelo Helios 522, el vuelo fantasma.
Exámenes psicológicos recurrentes a cada piloto para evitar este tipo de incidentes, y bueno más atención en el mantenimiento.
... hola Mauricio ,como siempre eres el mejor,en cuanto a este caso como en todos cuando hay perdidas me da tristeza , pero segun parece este vuelo estaba condenado al desastre ....
Como siempre! Un trabajo espectacular y muy profesional Mau. Mis 10ses 😉👌🏼
Exelente video Mauricio PC,espero estes teniendo un lindo fin de semana muchacho
Es una pena la cantidad de victimas que fallecieron en este tragico accidentes
Estuvo mal el piloto al no ejecutar el checklist para este tipo de emergencias y ademas creo que el avión ya venia mal por el mantenimiento deficiente,no toda la culpa fue del piloto
Los encargados del mantenimiento del avión tambien son responsables
Y por como esta la situación parece que la compañia no podra ejercer operaciones hasta nuevo aviso
Lamentable pero es asi
Por cierto hermosa aeronave
Me gustan los aviones,ya he tenido la suerte de viajar en avión y es maravilloso
Buenas noches Mauricio PC,y gracias por la recreación
Te saludo desde la Argentina👋🏻🌃🇦🇷
Saludos desde México!!! Hace 2 semanas se cayó un helicóptero aquí en la CDMX, estaría bien una reconstrucción
El elicoptero cae a plomo, no es tan vistoso como un accidente de avión.
@@Juandelgadoo956Son para fines educativos, has visto un momento en el video en el que se burlen del accidente? No, verdad?.
Mira no es por qué si te gusta que fuera un familiar tuyo si no porque cada vuelo en si merece una construcción con mirada profesional de porque los hechos que acontecidos que ocurrieron esto solo pasa en el único canal latinoamericano de Mauricio PC y sus rescontrucciones por eso lo mismo lo miran tanto profesionales de aviación noticieros etc
@@Juandelgadoo956aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaay mi pn dejo 🤦
@@Juandelgadoo956y en las reconstrucciones de estos vídeos de aviones, ¿ crees que no tienen familiares? Un poco hipócrita por tu parte, no?
UN VERDADERO CRIMINAL DEL AIRE!! CON ESTA REPRODUCCION SIGO CONVENCIDO DE QUE LOS AVIONES NONSE CAEN LOS TIRAN. GRACIAS MAURICIO POR TAN BUEN MATERIAL
Excelente video Mauricio. Triste final....
Maravilloso video!!!! Enhorabuena!!!
Vaya ostia
Ese capitán es un peligro volante.
Era*, y por culpa de eso se llevó la νιdα de 158 personas con él.
Excelente video Mau, como siempre. Saludos desde Cuba ❤
Mauricio Crack 👍 (Suspensión mejor con "s"). Saludos desde España. Te sigo desde hace años y he de insistir: mejoras día a día. Gracias por tus vídeos.
Mauricio genial video como siempre aquí me hace acordar también a otros accidentes ya tratados la historia se repite que coincidencia. Por cierto anoche se me había ocurrido algo creo que no tomó la decisión equivocada quizá el título podría ser. "La arrogancia y el pobre crm que condenó un vuelo con 147 personas a bordo"
SuspenSión. Muy buen vídeo, como siempre. Gracias.
Cuando la Soberbia el ego y la erresponsabilidad desbordan los protocolos de emergencia ¡¡¡
Pobres personas... vaya tripulacion.... D. E. p... como siempre excelente...
Gracias por el video
Milagrosamente no murió más gente en tierra, buena reconstrucción
Tal cuál. Cuando lo ví pensé que en tierra morían 20 por lo menos.
El ingeniero abordo del avión pudo colaborar en algo pero por una pelea con el piloto y falta de comunicacion se perdieron muchas vidas.
¿Quién carajo le autorizó la licencia a alguien que tenía antecedentes de negligencia? Al final esa negligencia le pasó factura.
Gran video mauricio
Me gustaría que reconstruyera el Vuelo 001 de Icelandmic Airways 👍
Excelente video, felicitaciones
Impecable como siempre,,
Amo tus videos❤🎉
Claramente la aerolínea tiene una enorme responsabilidad. Seguramente contratar a un piloto estadounidense recientemente juzgado y condenado por reiteradas fallas en su manera de pilotear y modo de gestión, era un contrato más barato, lo que le podía dar mayores rentas. Tampoco la oficina de supervisión del gobierno de Nigeria tiene, en este caso, una gestión responsable al ser tan condescendiente con la aerolínea en el contrato de este pésimo e inmoral piloto de estados unidos. Además de la nula acción en contra de la aerolínea. Gracias. Abrazo de Luz!
Sin palabras
Excelente vídeo!!
Excelente video Mauricio, cómo siempre.
Saludos desde Madrid, España 🇪🇦
Tus videos tienen un encanto contradictorio. Por un lado los quiero ver por lo buenas de las reconstrucciones pero por otro lado no porque sé que terminan mal
Me pasa lo mismo.
Genial como siempre.
Cuando la ubicación del vuelo es en África: "La situación se vuelve crítica" ya antes del despegue...
¿Cómo es que le habían dado otra licencia de piloto a este incompetente...? Tristísima tragedia, completamente evitable.
Felicitaciones por la reconstrucción.
Veo comentarios en contra del piloto pero la falla vino ya desde el mantenimiento
Se tem vídeo do Mauricio PC eu estou aqui para conferir e deixar o meu like 👍
Por eso en el trabajo uno tiene que ser profesional, dejar de lado las diferencias personales y afinidades, con los trabajadores
Hola a Mauricio. En la década de los sesenta la compañía Air France tuvo varios accidentes con los b707. Podías recrear alguno de ellos porque siguen envueltos en secreto sumarial.
Gracias
Preciosa líbrea la de ese avión, muy elegante.
En cuanto al accidente, un completo despropósito.
Like 408. Excelente video como siempre y cada vez mejor. Saludos desde Lima - Peru🇵🇪
Suspensión va con S, no con C
7:50 enserio le preocupaba más que investigaran su historia que el estado del avión. Que ridículo
Saludos Mauricio Pc desde México 🇲🇽
Y porque será que algunas línea aérea contratan pilotos y no investigan bien su historial
Lo hacen por ahorrar costes, un buen piloto se le tiene que pagar mejor, en cambio un piloto que no tenga buen historial, se le paga muchísimo menos. Hay aerolíneas que ni se molestan en revisar antecedentes
@@lacatrachadecorazon eso es algo preocupante sabes Dios las veces que hemos volado con malo piloto como ese 🤔🙄
la respuesta está de donde es la aerolínea, África xd
La soberbia del capitán condenó al vuelo desde el min 4:32... Y sigo sin entender porqué el primer oficial no le reprochó esa actitud
Hola Mauricio deberías de hacer el video del Aeroliteral 2130 que cayó aquí en Baja California el 6 de septiembre del 2001 ahí hay audios de las cajas negras pero nadie ha sacado el video saludos
como es posible que no le dieran importancia al fallo de un motor, lo que tenían que haber hecho era regresar al aeropuerto de inmediato
¡Qué irresponsable ese Waxtan! Un soberbio que creyó que él era un genio, que podría con todo y que, por una cuestión de "vedettismo", por una tontería, no quiso llamar al ingeniero. Hizo todo mal: no reportó el fallo ni ejecutó el check list correspondiente. Claro, él se consideraba perfecto: un perfecto narcisista. No sé cómo le renovaron la licencia. Es más: no sé como se la pudieron haber otorgado sin tomar en cuenta las características de su personalidad. La culpa de este desastre es de las autoridades aeronáuticas que otorgaron esa licencia con tanta ligereza.
Tu comentario es el mejor 😊pero para su familia el era el piloto perfecto 😮...
Tu comentario es el mejor 😊pero para su familia el era el piloto perfecto 😮...
@@dianapaolabedoyalopez9041 Es así: para las familias, siempre somos todos genios, santos y campeones de atletismo. ¡Saludos!
Hola Mauricio, buena recopilación, siempre veo tus videos, muy instructivos y profesionales, sin embargo creo evitando o dejar de dar cabida ciertos comentarios sensasionlistas, le dieran un poco más de profesionalismo este buen post que haces, ciertas opiniones le roban bastante a tu buen material… en particular, tuve la oportunidad de trabajar en esa empresa, creo un balance entre fortalezas y oportunidades de mejoras como hasta las mejores aerolíneas a nivel mundial, sin embargo hay otras perspectivas y detalles al respecto de este caso, los accidentes de aviación, son una cadena de evento no tienen una causa única, precisamente estos acontecimientos, son los que han escrito la historia y ha sido la amarga escuela, EL ESTUDIO DE ACCIDENTES EN AVIACIÓN NO ES PUNITIVO ES INSTRUCTIVO.. saludos, ánimo y mucho éxito !!
Una consulta alguien sabe cómo se llama la música de fondo al final del vídeo?
La receta perfecta para provocar un accidente: tripulacion incapaz, inexistencia de crm (ni se leyeron el manual para intentar reiniciar el motor cuando tenian altitud de crucero), mantenimiento deficiente, irregularidades en el manejo de la aerolinea, probablemente organismos regulatorios corruptos, resultado casi 200 victimas fatales. Excelente reconstrucción de MauricioPC como de costumbre
No se puede creer que haya habido alguien tan irresponsable !!!!
Creo de los primeros. Saludos desde ciudad Victoria Tamaulipas México.!!!
Hola Mauricio, por si lees esto. Creo que no se debe dibujar el humo tras los motores porque además de no ser bonito en la realidad no se percibe.
Muy logrado el sonido de la turbina.
Saludos
Kill air se debería de llamar esa aerolínea
Puedes hacer el vuelo 250 de Aeroméxico porfa ❤❤❤
Ya lo hizo hace 4 años brou
Como se les ocurrió devolverle la licencia
Todos protestan por la actitud del piloto. No es mi intención defenderlo, pero para mí el verdadero culpable es el que cometió el error del mantenimiento. Aún si el piloto hubiera actuado de otra manera, el tremendo riesgo estaba latente. Excelente video, como siempre!
No entiendo cómo pueden haber pilotos así de irresponsables.
el quote maestro: "la situacion se vuelve critica"
¿Como es posible que a una aerolínea como DAN AIR,se le permita seguir trabajando?,es famosa por ser un desastre!!.
Que Pena tantas Personas morir por la actitud Desonesta de ese piloto, por No decir individuo..
En verdad waxton tomo la decisión equivocada , primero tenia que contactar la torre y luego a su ingeniero de vuelo , es base fundamental en la aviación.
Hay muchos pilotos cometiendo fallos por ego o por miedo a la investigación
Saludos desde bolivia (un avión atropello perros en El Alto de la paz justo en el despegue del avión de la compañia Boa
QUE PASO CON EL AUDIO DEL DESENLACE... MI PARTE FAVORITA
haber si los seres humanos aprendemos a reconocer la egolatria y reconocer los errores , pleno siglo 21 con toda la info a disposicion , el mundo carece de inteligencia emocional y control de las emociones..
Del comandante ni hablemos..., ahora los que hicieron el mantenimiento...... y fue en eeuu, no en un pais tercermundista.