Análise madura e inteligente, o melhor vaículo é aquele que você anda e gosta. Tenho uma moto dessa, Dark Black, nunca fui tão feliz com uma moto. Ela é lenta mesmo, comprei sabendo, e isso é que é o prazer dela. Negocio dela é andar de moto (e já fix 130km/h de final na reodovia), não é pra colocar uma mochila do ifood ou sair costurando nos corredores, pra isso você pega uma honda comum. Ela tem uma posição boa, barulho gostoso, bom torque em baixa, banco tipo cela que eu gosto muito, um monte de acessórios disponíveis pra customizar, econômica, e você nunca passa despercebido por onde andar. Você não vai andar com uma XRE, ou Fazer, e se quebrar algo e caro pra repor. Tudo é questão do propósito que você busca em uma motocicleta.
Tenho 60 anos e não tenho problema nenhum com a minha. Como não tenho o peso básico de motoqueiros (100 kg prá cima), ela me atende muito bem em meu dia a dia, inclusive em rodovia. Sem falar no diferencial de uma moto "com alma". Se o cara acha essa moto pesada para ele, compre uma scooter, já que a RE não para fracotes.
Também acho, vou pegar a minha Classic 350 em breve acho que vou pegar a Signals Desert Sand, a cinza é muito bonita a vermelha também é realmente difícil escolher 😅
Rick, ontem fui comprar uma dominar400 e na hora o vendedor fez uma prática abusiva, onde eu sendo um consumidor não aceitei, simplesmente saí e fui na R.E. e comprei a Hunter. Depois de um testride vi q a moto não é somente bonita, mas de extrema facilidade de pilotagem. Meu nome é Carlos sou do Rio e ando d moto desde 95. Ainda bem q tem o seu canal e fala de forma clara pra quem anda d moto, vou t passando minha experiência com a moto. Obrigado mano
Concordo plenamente Rick, tanto que nós reviws que faço, falo do que sinto pilotando a moto e não o que está escrito na ficha técnica, estou com uma Himalayan e já tinha ouvido que não dá para viajar com garupa, mas fiz o teste com a Dona onça na garupa e totalmente carregado e ela foi de boa, ela não atinge altas velocidades, pois não é a "praia" dela, mas da perfeitamente para andar no limite da rodovia. Abraços lindão.
Bom dia Rick...apesar de vocês terem muito conhecimento sobre motos e fazerem uma boa análise. O seu programa é diferenciado porque as suas análises são fundamentadas em muitos km de bagagem quando você da a sua opinião. Agora tem pessoas que tem noção do que falam eles dão uma volta de mil metros e falam dela como se já a tivesse a anos. Vou ser direto não da pra falar de uma moto sem ter usado ela por 6 meses, fazendo um uso misto de trajeto urbano/rodovia. Por isso o seu canal tem essa credibilidade...você vai dando a sua opinião com credibilidade.
Sim, existe a possibilidade de rebaixar. Aqui em Brasília, pelo menos, tem essa opção com o @jimmybsboficial. Ele faz rebaixamento (até 5 cm) com uma suspensão menor tanto na Classic 350 quanto na Meteor 350.
Alguns nem moto tem e vem dizer que a RE é manca, enquanto esse povo fica chorando na internet, eu estou mega feliz com minha Classic Marsh Grey rodando o Brasil. Um beijoooo!! Fui! 😊
Pessoal que tem Classic 350, é confiável a mecânica? Dá muito problema? Pretendo andar de boa, sem esguelar a moto, mas quero saber se ela da problema mesmo andando de boa.
Comprei minha meteor por causa do Rick. Pela transparência, realidade e experiência. Já tem quase um ano, foi uma decisão acertadíssima. Ela não perde em nada para fazer e twister que já tive nesses anos.
Muuto bem esckarecida suas colorações, pois nós proprietários da marca, sabemis muiti bem o qto estamos satisfeitos com a escolha de todas àquelas priduzudas na plataforma J, meteor, classic, Hanter.tenhi a minha Meteor desde 2021 no lançamento, stualmente com 26k, sem nenhum ptoblema qye pudesse rssaltar.
Boa noite prezado Rick assisti um vídeo seu que tinha viajado para a Argentina e ficou muito satisfeito e depois um outro vídeo desta vez bem insatisfeito no qual estava tendo um problema no motor e a concessionária não estava resolvendo e tbm vc estava preocupado que quando acabaria a garantia e pagaria muito caro com a reposição da peça e Concessionária....e agora vejo este vídeo 😮😮😮 e não entendi....ou será que entendi tudo errado
Tudo é uma questão de gosto e estilo juntado a satisfação de pilotar essa ou outra motocicleta, parte de vc se sentir de bem e atingir o ápice do prazer de pilotar.
Ideal é sempre fazer o teste driver e ver se vai lhe atender. Pra cidade é excelente, para rodovia não me atendeu. Fiquei 3 meses com a Meteor 350 e acabei de a trocar por uma Interceptor 650 pois havia perdido o prazer e a segurança de um motor mais forte.
Eu comprei a minha sem fazer teste KKKKK, eu não tinha muita experiência com moto e fiquei com receio de fazer o teste. Meu cunhado andou nela e me disse que era perfeita, aí comprei e a moto me vestiu perfeitamente. 0 contras por enquanto. Fiz um vídeo da minha no meu canal pra quem quiser ver. (:
Opa, tudo bem? Vou te responder pela minha experiência. Tenho uma faz exatamente um ano, já vai pra 15 k rodados. Só revisões periódicas, único problema que estou tendo é a coroa que ovalizou , e vou trocar mais pra frente. Rodo cerca de 70 kms por dia. Entre minha casa e trabalho e faço uma média de 34/35 kms por litro, mas recomendo apenas abastecer com podium ou vpower racing pois com gasolina comum ou aditivada, ela grila, pois não foi bem tropicalizada pra nossa gasolina. Mas gasto cerca de 60,00 por semana e pra mim é pouca diferença. A moto está muito boa e se puder, faça um teste drive. Se o estilo te agrada, Vc vai gostar
"Apenas 20cv..." Como se fosse isso que determinasse a agilidade e velocidade final da motoca! Sabemos que é o tamanho do virabrequim que diz pra que o motor foi projetado
Olá Rick. Antes de qualquer coisa, obrigado pelo conteúdo do seu canal. Faço questão de assistir sempre que consigo uma oportunidade. Parabéns. Nesse vídeo você faz referência a alguns modelos e marcas das quais, sinceramente, gostaria que fizesse algum conteúdo. Espero que não haja nenhum impedimento, sejam quais possam existir, para que em algum momento você possa criar esses conteúdos. Acho bacana que paute suas opiniões e análises com base naquilo que você de fato vivencie e não apenas repercuta o que terceiros divulgam por aí, como papagaio de pirata. Deus abençoe. Grande e forte abraço.
Boa, Rick! Em uma compra sempre analiso o custo x beneficio e se aquilo realmente vai me servir e suprir a minha necessidade. ler uma ficha técnica é importante, mas tem que saber interpretar o que se está lendo e a maioria dos leitores e leitoras de ficha técnica do youtube não sabem nem pra que lado girar um parafuso para soltá-lo, se você perguntar, qual a diferença de uma roda de 21" para uma roda de 17"? Ele ou ela responderá, que a diferença é 4". Mas a interpretação da ficha técnica é só para se ter uma ideia do modelo, pois a realidade pode ser muito diferente da expectativa.
A questão é pessoal. Tem gente que gosta de moto pesada e tem gente que não gosta... Já tive moto de 200kg e achava difícil manobrar, andar no trânsito, pegar corredor a baixa velocidade. Então, por causa da minha experiência pessoal, eu digo: não gosto de motos pesadas. Mas sei que algumas pessoas gostam. E que cada um continue expressando sua opinião pessoal. O que enriquece os comentários é justamente isso, opiniões variadas.
Bom dia Rick. Tudo blz? Gosto muito dos seus vídeo, você manda a real mesmo...kkk. Gostaria de tirar uma dúvida com você, tenho 46 anos, 1,64 e 66kg, e comprei uma Dominar 400, queria saber se poderia regular a suspenção traseira para a menor regulagem e ver se ele fica um pouco mais baixo ao sentar, você aconselha fazer isso? Ou ao colocar na menor regulagem a moto vai ficar muito mole e poderei ter problemas nas curvas? Antecipadamente agradeço.
Opa... Gostei do vídeo. Não gostava do teu canal e hoje resolvi dar uma chance. Essa forma de apresentar o vídeo mais 'naturalmente' achei muito mais simpática.
Estou em busca da minha primeira moto e pesquisando sobre a Meteor 350, que utiliza mesmo motor da Classic, em vídeos do ano passado você fez alguns vídeos falando sobre o problema com motor da Meteor que inclusive comentou que iria vender a moto. Tem informação se houve alguma correção para a mistura ruim do combustível? estava ferrando os cabeçotes. valeu e parabéns pelos vídeos!!
Você ouviu dizer que a mistura ruim estava ferrando os cabeçotes. Eu tenho uma já vai fazer um ano e nunca fiquei sabendo que isso aconteceu. Participo de um grupo de +- 400 pessoas que possuem uma RE e nunca ninguém falou disso. O vídeo relata exatamente o que você menciona. Pessoas que nunca tiveram uma RE e ouviu dizer que ela é isso ou aquilo sem comprovação.
@@deni77 cara se vc gosta de um estilo e pilotagem custom/Cruiser vai de meteor 350 pois ela oferece pienel bem melhor um tanque gota de 15 litros, o formato do tanque deixa vc bem confortável junto com o comando avançado que por sua vez tem aquela idem de passar a marcha pelo calcanhar, banco semi rebaixado no estilo custom. Agora a clássic 350 de proporciona uma pilotagem de galo de capina ou no estilo caderudo, o banco muito alto parece que vc está sentado no tanque e falando em tanque meu Deus, ele tem 13 litros mas ele é muito largo deixa suas pernas muito abertas e o comando recuado deixa vc com as pontas dos pés apontando no asfalto é como o próprio vendedor da gelatina Royal de Moema me disse: cara vc já andou em uma cg e uma Bros? É uma CG bombada e vc fica na posição de estar em um moto Cross.
Mas Rick, meu querido... Colocando um título assim no seu vídeo, você faz o que todos os outros fizeram. Pô! Você se esqueceu que o brasileiro é o povo que mais dá atenção à manchete do que a matéria? Eu entrei no teu vídeo para entender o que você tem contra a Classic, e não estava esperando seus argumentos. Precisa ter mais cuidado, meu amigo, senão você alcança exatamente o resultado inverso do que você busca. Um abraço!
Poxa Rick. Dá esse susto não! Não compre a classic e eu querendo comprar ano que vem! 😂😂😂😂 Hoje vc me assustou. Grande abraço pra ti. César Varela aqui.
Grande Rick, verdade total .... muita gente mete o pau na RE Interceptor, fica comparando com a T120 que custa 2x .... é ridiculo .. fiz 2 ride tests na moto e me supreendi ( e muito) e me apaixonei ( e já tive BMW´s e HD´s) ... não tem uma clássica moderna pelo visual e preço como a RE Interceptor .. com certeza meu sonho para 2025. Abração !
Perfeito, eh isso que eu chamo de INTANGÍVEL. Hj no yt só tem leitor e leitorAs de ficha técnica que não andam de moto e fazem suas opiniões mediante o que eles leem e não pelo que vivenciam com a moto até mesmo pq nem motos alguns deles tem. Valeu
Alguns tem o desprazer de desmerecer tudo 😮 ..... é assim com a Hymalaian .... é assim com a Classic, Meteor, Hunter ..... xô bando de gente infeliz 😞 .....I love ❤ moto 🛵 manca 👍#
@@joseaugusto6893 e o direito do outro de não gostar, vc não tem q seguir opinião de ninguém, somente a sua, cada um faz o que quiser com seu dinheiro ✌️
Bostejar deveria ser o novo nome do UA-cam!! Obrigado pelo vídeo!! Obs: não são somente os UA-camrs do meio do mato que falam asneiras. Tem uns caras que possuem a moto, tem relevância, mas mesmo assim ficam com o jargão de bicho adestrado dizendo que não indica a moto para rodovia. Skksksks
A história da Royal enfield condis tudo uma moto desde 1901 uma moto resistente econômica estilosa agora se não ta satisfeito vai procurá essas moto de plástico por artigo pagando preços muinto auto eu acho q o defeito
Vou Esperar a Tryunph 400, PQ ESSAS MOTOS DA ROYAL NAO YEM VALOR DR REVENDA VC PAGA 24.000 E SE PRECISAR DE VENDER POR 21.000 QUEREM TE OAGAR 15.000 AI E PROBLEMA KKKKK QUERO NAO.
isso e dor de cotovelo eu estou odiando motinha de plastico como essa que estão fabricando ultimamente so a classiqui da Royal enfield e uma moto com.seu estilo retro tenho um amigo que tem uma norton 500 nesse estilo muito mais pesada eu compraria uma dessa mas estou de olho em uma 650 da marca
As motos melhoraram e não sou só eu que atesto isso. Deveria então ter continuado a criticar? Qto ao patrocínio, isso eh mérito do meu trabalho, no total são 14 patrocinadores entre eles Royal, Yamaha, NIU, etc. Abs
Análise madura e inteligente, o melhor vaículo é aquele que você anda e gosta.
Tenho uma moto dessa, Dark Black, nunca fui tão feliz com uma moto. Ela é lenta mesmo, comprei sabendo, e isso é que é o prazer dela. Negocio dela é andar de moto (e já fix 130km/h de final na reodovia), não é pra colocar uma mochila do ifood ou sair costurando nos corredores, pra isso você pega uma honda comum.
Ela tem uma posição boa, barulho gostoso, bom torque em baixa, banco tipo cela que eu gosto muito, um monte de acessórios disponíveis pra customizar, econômica, e você nunca passa despercebido por onde andar.
Você não vai andar com uma XRE, ou Fazer, e se quebrar algo e caro pra repor.
Tudo é questão do propósito que você busca em uma motocicleta.
Boa tarde! E o consumo na cidade é realmente bom mesmo igual dizem? Estou considerando pegar uma mto em breve.
Isso q e foda quero uma custom q ande igual uma street ahushsuashsh
Seria a que compraria como 2ª moto. Só pra desfilar!
Tenho 60 anos e não tenho problema nenhum com a minha. Como não tenho o peso básico de motoqueiros (100 kg prá cima), ela me atende muito bem em meu dia a dia, inclusive em rodovia. Sem falar no diferencial de uma moto "com alma". Se o cara acha essa moto pesada para ele, compre uma scooter, já que a RE não para fracotes.
Opa então eu sou um fracote uma XMAX 250 😂
@@soulwindseguros : compre uma moto de 195 kg. E venha para o mundo de Malboro. Kkkk
Será que é o shcwarzenegger dando opinião aqui no Rick ? piadista .
@@ricardopiccolo6524 ué Ricardo vc tem uma Classic que leva coro de uma XMAX amigo kkkkkkk mas parabéns pela moto tem estilo hauahuahuahau
@@soulwindseguros : Sou Tiozão. Não me preocupo com isso. Sei que não é muito lógico comprar essa moto. Mas...
o único problema nas classic é escolher a cor
Rs, perfeito. A azul eh a mais lind,a eu acho. Abs
Isso msm 😂
Também acho, vou pegar a minha Classic 350 em breve acho que vou pegar a Signals Desert Sand, a cinza é muito bonita a vermelha também é realmente difícil escolher 😅
Rick, ontem fui comprar uma dominar400 e na hora o vendedor fez uma prática abusiva, onde eu sendo um consumidor não aceitei, simplesmente saí e fui na R.E. e comprei a Hunter. Depois de um testride vi q a moto não é somente bonita, mas de extrema facilidade de pilotagem. Meu nome é Carlos sou do Rio e ando d moto desde 95. Ainda bem q tem o seu canal e fala de forma clara pra quem anda d moto, vou t passando minha experiência com a moto. Obrigado mano
Poderia comentar qual foi a prática que o vendedor tentou aplicar? Eu estou prestes a comprar uma motoca e a Dominar está no topo da lista.
Cada um acredita no que quer.
Tenho uma e estou super feliz.
Concordo plenamente Rick, tanto que nós reviws que faço, falo do que sinto pilotando a moto e não o que está escrito na ficha técnica, estou com uma Himalayan e já tinha ouvido que não dá para viajar com garupa, mas fiz o teste com a Dona onça na garupa e totalmente carregado e ela foi de boa, ela não atinge altas velocidades, pois não é a "praia" dela, mas da perfeitamente para andar no limite da rodovia. Abraços lindão.
Bom dia Rick...apesar de vocês terem muito conhecimento sobre motos e fazerem uma boa análise.
O seu programa é diferenciado porque as suas análises são fundamentadas em muitos km de bagagem quando você da a sua opinião. Agora tem pessoas que tem noção do que falam eles dão uma volta de mil metros e falam dela como se já a tivesse a anos.
Vou ser direto não da pra falar de uma moto sem ter usado ela por 6 meses, fazendo um uso misto de trajeto urbano/rodovia.
Por isso o seu canal tem essa credibilidade...você vai dando a sua opinião com credibilidade.
E pra quem tem 1,56 m e quer comprar uma Classic, quais são as possibilidades para rebaixar essa motoca?
Rapaz, que eu saiba, não tem.
Recomendo ir até uma cc Royal Enfield sentar e testar a moto...
Sim, existe a possibilidade de rebaixar. Aqui em Brasília, pelo menos, tem essa opção com o @jimmybsboficial. Ele faz rebaixamento (até 5 cm) com uma suspensão menor tanto na Classic 350 quanto na Meteor 350.
Já subi numa não precisa rebaixar, me deu pé, tenho 1.58 cm achei super confortável.
Alguns nem moto tem e vem dizer que a RE é manca, enquanto esse povo fica chorando na internet, eu estou mega feliz com minha Classic Marsh Grey rodando o Brasil. Um beijoooo!! Fui! 😊
Quem diz isso, é quem não tem. Quem desdenha quer comprar kkkkk
Pessoal que tem Classic 350, é confiável a mecânica? Dá muito problema? Pretendo andar de boa, sem esguelar a moto, mas quero saber se ela da problema mesmo andando de boa.
Comprei minha meteor por causa do Rick.
Pela transparência, realidade e experiência.
Já tem quase um ano, foi uma decisão acertadíssima.
Ela não perde em nada para fazer e twister que já tive nesses anos.
Que legal. A Meteor eh uma moto deliciosa pra se pilotar, viajei mt com a minha. Valeu
Lembro da Royal Enfield nas cartas do super trunfo, Muito massa. A primeira moto a existir Royal Triplo x de 1901.
Caraca, destravou uma memoria...rs. Abs
Muuto bem esckarecida suas colorações, pois nós proprietários da marca, sabemis muiti bem o qto estamos satisfeitos com a escolha de todas àquelas priduzudas na plataforma J, meteor, classic, Hanter.tenhi a minha Meteor desde 2021 no lançamento, stualmente com 26k, sem nenhum ptoblema qye pudesse rssaltar.
Eu to maluco por esta moto, esse modelo mesmo militar qualquer uma das 2 cores dessa linha, a moto entrega muito e esta no meu limite financeiro.
Boa noite prezado Rick assisti um vídeo seu que tinha viajado para a Argentina e ficou muito satisfeito e depois um outro vídeo desta vez bem insatisfeito no qual estava tendo um problema no motor e a concessionária não estava resolvendo e tbm vc estava preocupado que quando acabaria a garantia e pagaria muito caro com a reposição da peça e Concessionária....e agora vejo este vídeo 😮😮😮 e não entendi....ou será que entendi tudo errado
Tudo é uma questão de gosto e estilo juntado a satisfação de pilotar essa ou outra motocicleta, parte de vc se sentir de bem e atingir o ápice do prazer de pilotar.
Ideal é sempre fazer o teste driver e ver se vai lhe atender. Pra cidade é excelente, para rodovia não me atendeu. Fiquei 3 meses com a Meteor 350 e acabei de a trocar por uma Interceptor 650 pois havia perdido o prazer e a segurança de um motor mais forte.
Eu comprei a minha sem fazer teste KKKKK, eu não tinha muita experiência com moto e fiquei com receio de fazer o teste. Meu cunhado andou nela e me disse que era perfeita, aí comprei e a moto me vestiu perfeitamente. 0 contras por enquanto. Fiz um vídeo da minha no meu canal pra quem quiser ver. (:
O Xicu Sepulcro desceu da Classic 500 muito feliz, porque ela não quebrou na mão dele.😂😂😂😂😂😂
Kkkkkkkk guentou o Chico guenta qualquer um
Se não quebrou com o rich...tá melhor ainda. "Made like a gun". Indestrutível 😂
É manca sim, 200kg e 20 cv faz ela ser manca . O velho peso/potência. Se a Lander que é menos pesada é manca imagina essa.
Oque você acha sobre ela p usar no dia dia, trabalho, cada, passeios...?
Opa, tudo bem? Vou te responder pela minha experiência. Tenho uma faz exatamente um ano, já vai pra 15 k rodados. Só revisões periódicas, único problema que estou tendo é a coroa que ovalizou , e vou trocar mais pra frente. Rodo cerca de 70 kms por dia. Entre minha casa e trabalho e faço uma média de 34/35 kms por litro, mas recomendo apenas abastecer com podium ou vpower racing pois com gasolina comum ou aditivada, ela grila, pois não foi bem tropicalizada pra nossa gasolina. Mas gasto cerca de 60,00 por semana e pra mim é pouca diferença. A moto está muito boa e se puder, faça um teste drive. Se o estilo te agrada, Vc vai gostar
"Apenas 20cv..." Como se fosse isso que determinasse a agilidade e velocidade final da motoca! Sabemos que é o tamanho do virabrequim que diz pra que o motor foi projetado
Coloque ai tb nessa cavalaria os 200 Kgs que a moto pesa e teremos no maximo 120 KMh nessa moto. Abs
Rick, só uma informação: as molas originais do banco são apenas estéticas, não são funcionais
Meu problema é porque não tem a marca na minha cidade,a mais próxima tá cerca de 70 km 😢
eh pouca distancia
Olá Rick. Antes de qualquer coisa, obrigado pelo conteúdo do seu canal. Faço questão de assistir sempre que consigo uma oportunidade. Parabéns.
Nesse vídeo você faz referência a alguns modelos e marcas das quais, sinceramente, gostaria que fizesse algum conteúdo. Espero que não haja nenhum impedimento, sejam quais possam existir, para que em algum momento você possa criar esses conteúdos. Acho bacana que paute suas opiniões e análises com base naquilo que você de fato vivencie e não apenas repercuta o que terceiros divulgam por aí, como papagaio de pirata. Deus abençoe. Grande e forte abraço.
Boa, Rick! Em uma compra sempre analiso o custo x beneficio e se aquilo realmente vai me servir e suprir a minha necessidade. ler uma ficha técnica é importante, mas tem que saber interpretar o que se está lendo e a maioria dos leitores e leitoras de ficha técnica do youtube não sabem nem pra que lado girar um parafuso para soltá-lo, se você perguntar, qual a diferença de uma roda de 21" para uma roda de 17"? Ele ou ela responderá, que a diferença é 4". Mas a interpretação da ficha técnica é só para se ter uma ideia do modelo, pois a realidade pode ser muito diferente da expectativa.
A questão é pessoal. Tem gente que gosta de moto pesada e tem gente que não gosta... Já tive moto de 200kg e achava difícil manobrar, andar no trânsito, pegar corredor a baixa velocidade. Então, por causa da minha experiência pessoal, eu digo: não gosto de motos pesadas.
Mas sei que algumas pessoas gostam.
E que cada um continue expressando sua opinião pessoal. O que enriquece os comentários é justamente isso, opiniões variadas.
Bom dia Rick. Tudo blz? Gosto muito dos seus vídeo, você manda a real mesmo...kkk. Gostaria de tirar uma dúvida com você, tenho 46 anos, 1,64 e 66kg, e comprei uma Dominar 400, queria saber se poderia regular a suspenção traseira para a menor regulagem e ver se ele fica um pouco mais baixo ao sentar, você aconselha fazer isso? Ou ao colocar na menor regulagem a moto vai ficar muito mole e poderei ter problemas nas curvas? Antecipadamente agradeço.
Opa, acredito que não vá mudar tanto na altura mas sim na rigidez e conforto. Mas, não custa tentar. Depois nos conte como ficou. Valeu
Obrigado pela ajuda.🤙@@paponamoto4284
Eu vim assistir a esse vídeo porque eu estou procurando um motivo para não comprar essa moto, e até agora não encontrei nenhum.
KKKKKKKKKKKKKKKK Boa. A moto é mt interessante mesmo. Abs
Otimo comentário.
Parabéns pelo video.
Obrigado pelo elogio. Abs
Opa... Gostei do vídeo. Não gostava do teu canal e hoje resolvi dar uma chance. Essa forma de apresentar o vídeo mais 'naturalmente' achei muito mais simpática.
Estou em busca da minha primeira moto e pesquisando sobre a Meteor 350, que utiliza mesmo motor da Classic, em vídeos do ano passado você fez alguns vídeos falando sobre o problema com motor da Meteor que inclusive comentou que iria vender a moto. Tem informação se houve alguma correção para a mistura ruim do combustível? estava ferrando os cabeçotes. valeu e parabéns pelos vídeos!!
Você ouviu dizer que a mistura ruim estava ferrando os cabeçotes. Eu tenho uma já vai fazer um ano e nunca fiquei sabendo que isso aconteceu. Participo de um grupo de +- 400 pessoas que possuem uma RE e nunca ninguém falou disso. O vídeo relata exatamente o que você menciona. Pessoas que nunca tiveram uma RE e ouviu dizer que ela é isso ou aquilo sem comprovação.
@@marcoaafreitas agradeço pela informação amigo, inclusive meu irmão mandou parar de olhar críticas sobre e comprar logo uma kkkkk valeu
Compre sem medo amigo. Eu quando fui comprar a minha, nem teste driver fiz. A moto é top. Seja feliz pilotando uma
parabéns pelo vídeo, bem isso que acontece a falta de conhecimento leva críticas erradas.
Parabéns por mais um vídeo Rick, Estamos Juntos !
Prefiro a meteor ambas são mancas mas a meteor é bem mais confortável
De que forma ? O que faltou na classic ergonomicamente ? To nessa duvida..
@@deni77 cara se vc gosta de um estilo e pilotagem custom/Cruiser vai de meteor 350 pois ela oferece pienel bem melhor um tanque gota de 15 litros, o formato do tanque deixa vc bem confortável junto com o comando avançado que por sua vez tem aquela idem de passar a marcha pelo calcanhar, banco semi rebaixado no estilo custom.
Agora a clássic 350 de proporciona uma pilotagem de galo de capina ou no estilo caderudo, o banco muito alto parece que vc está sentado no tanque e falando em tanque meu Deus, ele tem 13 litros mas ele é muito largo deixa suas pernas muito abertas e o comando recuado deixa vc com as pontas dos pés apontando no asfalto é como o próprio vendedor da gelatina Royal de Moema me disse: cara vc já andou em uma cg e uma Bros? É uma CG bombada e vc fica na posição de estar em um moto Cross.
@@mr9mayas kkkk,, obrigado irmão :)
Também não teria comprado se tivesse ido na conversa da ficha técnica
.ainda bem que não vi antes..tô muito feliz com a moto..
Mais um vídeo sensato, de quem sabe o que está falando!!! Parabéns e um forte abraço meu amigo...
Caro Rick, há algum meio pelo qual podemos falar sobre anunciar em seu canal? Abs!
Opa, me chame no Instagram PaponaMotooficial
As Royal Enfield trás a ESSÊNCIA DE PILOTAR UMA MOTO CURTINDO AS ESTRADAS E PAISAGENS 🏜🏝🏕🏞
Essa moto é TOP! Tenho uma e posso falar. Foi a melhor escolha que fiz ao comprar uma moto.
Tenho uma ,meu filho TB, adoro a minha e no momento não troco ela por nenhuma .
Show, uma moto que da prazer em pilotar. Abs
Vídeo muito legal bem explicado sobre a questão da moto Classic 350 tirou muitas dúvidas sobre a moto 😊👍
Exelente matéria, parabéns
Pior coisa é alguém definir o que vc deve comprar com o seu dinheiro suado.
Mas Rick, meu querido... Colocando um título assim no seu vídeo, você faz o que todos os outros fizeram.
Pô! Você se esqueceu que o brasileiro é o povo que mais dá atenção à manchete do que a matéria?
Eu entrei no teu vídeo para entender o que você tem contra a Classic, e não estava esperando seus argumentos.
Precisa ter mais cuidado, meu amigo, senão você alcança exatamente o resultado inverso do que você busca.
Um abraço!
Mas a ideia é essa irmão... Um vídeo negativo da Royal tem muito mais engajamento... Pega a visão tiozão!😂
Tem que vender o peixe ué..kkk
@@IssI18 que decepção que a sua geração pense assim 🤦.
Rapaz, sendo quase septuagenário eu achava que já tinha visto de tudo. Mas caneta com manual, é a primeira vez!
Pois eh, ha um mundo alem do nosso que nos nem imaginamos o que acontece. Como explicar alguem pagar 1 milhao e 300 mil reias em uma Porsche ?? Valeu
se ler ficha tecnica a classic tem a mesma relação peso x potência de uma intruder 125, coloca as duas na rodovia e vê qual vai melhor.
Infelizmente aquele mau e velho PRÉ-conceito. Top o vídeo Rick, tmj.
Poxa Rick. Dá esse susto não! Não compre a classic e eu querendo comprar ano que vem! 😂😂😂😂 Hoje vc me assustou. Grande abraço pra ti. César Varela aqui.
Rick a Scram é boa?
Grande Rick, verdade total .... muita gente mete o pau na RE Interceptor, fica comparando com a T120 que custa 2x .... é ridiculo .. fiz 2 ride tests na moto e me supreendi ( e muito) e me apaixonei ( e já tive BMW´s e HD´s) ... não tem uma clássica moderna pelo visual e preço como a RE Interceptor .. com certeza meu sonho para 2025. Abração !
Perfeito, eh isso que eu chamo de INTANGÍVEL. Hj no yt só tem leitor e leitorAs de ficha técnica que não andam de moto e fazem suas opiniões mediante o que eles leem e não pelo que vivenciam com a moto até mesmo pq nem motos alguns deles tem. Valeu
Alguns tem o desprazer de desmerecer tudo 😮
..... é assim com a Hymalaian
.... é assim com a Classic, Meteor, Hunter
..... xô bando de gente infeliz 😞
.....I love ❤ moto 🛵 manca 👍#
Me considero realista q não gosta de sofrer, não infeliz 😅
Minha felicidade está em motos Kawasaki, Suzuki entre outras marcas, em RE não 😁
@@wfn71 e o direito de escolha de quem quer ter uma Royal Enfield ❓❓❓
@@joseaugusto6893 e o direito do outro de não gostar, vc não tem q seguir opinião de ninguém, somente a sua, cada um faz o que quiser com seu dinheiro ✌️
@@wfn71 as pessoas não deixam quem quer ter uma Royal Enfield, Shineray, Bajaj, Haouje em paz....
@@joseaugusto6893 eu incluiria Voltz 😁
Opa, palavras motivacionais, já que ganhou a caneta, só falta aprender escrever 😂😂😂😂😂
Bostejar deveria ser o novo nome do UA-cam!!
Obrigado pelo vídeo!!
Obs: não são somente os UA-camrs do meio do mato que falam asneiras. Tem uns caras que possuem a moto, tem relevância, mas mesmo assim ficam com o jargão de bicho adestrado dizendo que não indica a moto para rodovia. Skksksks
Falou tufo. Parabéns.
Valeu
A história da Royal enfield condis tudo uma moto desde 1901 uma moto resistente econômica estilosa agora se não ta satisfeito vai procurá essas moto de plástico por artigo pagando preços muinto auto eu acho q o defeito
Moto é uso, se lhe atende e sabe das limitações deste modelo ! Teste e usufruam !
Comprem sim, comprem sim, a moto é espetacular. A moto não tem performance, mas tem estilo, muito estilo.
Sempre que ele fala de “LEITORA” de ficha técnica, eu fico curiosão de saber quem é, mas até agora não pesquei kkkkkk
A mina da rabeta kkkk de um canal famoso
@@mauricioluppi3574 Se for uma que só grava vídeos com um decote até o umbigo, uma loira, então já sei quem é kkkk
@@eu.igordutra não é loira não, uma morena bunduda kkk mas vou defender, ela anda com as motos, não acho justo falar que só lê ficha técnica
@@mauricioluppi3574KKK, captei vossa mensagem, a rabeta é grande😅😅
E uma moto estilosa, moto para quem gostavde customização! Moto linda, não moto para tirar racha.
Exato, cada moto tem sua proposta. Valeu
Vou Esperar a Tryunph 400, PQ ESSAS MOTOS DA ROYAL NAO YEM VALOR DR REVENDA VC PAGA 24.000 E SE PRECISAR DE VENDER POR 21.000 QUEREM TE OAGAR 15.000 AI E PROBLEMA KKKKK QUERO NAO.
Sofrendo o pouquinho no sol né!
A moto é um show
Eu tenho uma dark
A melhor moto que já tive até hoje
Top !!
Show
Por videos postado pelo Rick, poderia dizer NAO COMPRE MOTOS DA ROYAL KKKK. Polemicoooo
Que história é essa de "fofa", meu?
Eu teria uma classic, tranquilamente, só não tenho porque na minha região não tem cnsessionaria.
Fofa eh soh pra começar o vídeo de uma forma descontraída. Valeu
isso e dor de cotovelo eu estou odiando motinha de plastico como essa que estão fabricando ultimamente so a classiqui da Royal enfield e uma moto com.seu estilo retro tenho um amigo que tem uma norton 500 nesse estilo muito mais pesada eu compraria uma dessa mas estou de olho em uma 650 da marca
Siri Motos, simonimu di Iamarra, simominu di bãos negócius 😂😂😂😂😂😂😂
Vale lembrar q meu comentário é so derivado pelo titulo.
Meu amigo, se o sujeito é facilmente influenciável, nao compra nada, anda de uber, quem quer algum desempenho, nao compra uma moto manca dessas
Vc foi o primeiro a malhar a marca.Mas agora tem patrocínio.Nada contra,mas o nível de manipulação é evidente.
As motos melhoraram e não sou só eu que atesto isso. Deveria então ter continuado a criticar? Qto ao patrocínio, isso eh mérito do meu trabalho, no total são 14 patrocinadores entre eles Royal, Yamaha, NIU, etc. Abs
Pessoal bota defeito em rarley e nc em vistron em roial gente iguinorante e invejosa é o que mais tem
Joguei muito super trunfo kkkk
É isso gente, Royal é pra macho, fracote nao deve comprar kkkk
Foda-se faladores, bom video, ótimo conteudo, vou comprar uma 🤪
Valeu
Que isso em fofa 😮
So pela abertura já sei que o cara é curto e grosso.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Dá impressão de mistura.de Ken andrógino com Falcon paraguaio...so bull shit 😊
Nossa, engraçado
Viva a Honda 😂
Muito enrolado
Faz parte do show
Velhote fracote não compre mesmo
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ROYAL ENFIELD, CANETA MONT BLANC E ROLEX SUBMARINER RICK?? O HOMEM NÃO É FRACO NÃO KKKKK
Eh td da barraquinha da Rua 25 de março...
@@paponamoto4284 KKKKKKKKK TAMBÉM GOSTO DE RELÓGIOS E MOTOS! ABRAÇO AMIGO RICK!
Essa moto é excelente
Valeu pelo comentario
Compra ou nao compra essa merda? O cara fala a favor e posta um video com Não COMPRE.
Oras, vc assiste os videos, eu mostro os pros e contras e vc decide. O dinheiro eh seu. ABs
@@paponamoto4284 ainda bem que é meu né.