현재 10년 22만키로 주행중인 BMW차량 오너입니다 3년전 타이어교체시 생산후 4년간 실내 보관된 피넬리타이어를 3분의1 금액으로 싸게 사서 3년 4만키로 잘 타고 다니다 최근에 미쉐린타이어로 교체 했습니다. 생산후 4년 장착후 3년 총 7년이 지난 타이어지만 내구성이나 마모도등이 생산후 6개월~1년 지난 새타이어로 교체 했을때와 큰 차이없었다는 것이 저의 결론입니다. 따라서 3~4년 지난 보관잘 된 이월타이어는 새타이어와 큰 차이가 없어 가성비가 뛰어나므로 타이어 교체시 참고 바랍니다
현재 10년 22만키로 주행중인 BMW차량 오너입니다
3년전 타이어교체시 생산후 4년간 실내 보관된 피넬리타이어를 3분의1 금액으로 싸게 사서
3년 4만키로 잘 타고 다니다 최근에 미쉐린타이어로 교체 했습니다.
생산후 4년 장착후 3년 총 7년이 지난 타이어지만
내구성이나 마모도등이 생산후 6개월~1년 지난 새타이어로
교체 했을때와 큰 차이없었다는 것이 저의 결론입니다.
따라서 3~4년 지난 보관잘 된 이월타이어는 새타이어와 큰 차이가 없어 가성비가 뛰어나므로
타이어 교체시 참고 바랍니다
감사합니다~
10년 이상시 상태와 무관 타이어 교체 권장을 하고 있네요~*
소비자가 돈을 지불하고 타는데 굳이 1~6개월 된 새타이어를 안사고 1~3년 지난 타이어를 살까? 이해불가
니월타이너라고 싸게 팝니다