Если болтается дроссель то это не нормально, это говорит о том, что уплотнительные кольца высохли, обычно проблема с внутренним кольцом, лучше заменить их, что бы не было подсоса воздуха, потому как двс получает больше воздуха, чем ему нужно по датчику и тогда начинают плавать обороты..
я разобрал датчик скорости, пропоял контакты и очистил его от масла со стружкой, а затем склеел его супер клеем. мне помогло,все работает отлично .разбирал ножом, расколол по шву склейки.
~160 грн в 2020 стоит в Укр. Меняется за 3и минуты не снимая ничего, кроме самого датчика и разъёма. Промывки продувки если и помогают, эт временно. Скорее всего изнашивается мех.часть и через него гонит масло. А потом гонит собственно и сам датчик. Короче цена не космос и совсем чутка личного времени + - на 50ткм хаатает.
По поводу крепления дросельного блока. Это во первых нормальное явление. Но мы с моим СТОшником решили что это не нормально, а сервисники из лени не закручивают 2-й саморез, чтоб потом легче было разбирать, сделали крепеж и зафиксировали по человечески его, теперь не болтается. По логике вещей не должно быть таких щелей, это же влияет на конечное соотношение топлива\воздуха.
на овто форд фьюжин 2006 года с механикой стрелка спидометра то падает то показыват не правельно на половину при этом у магнитолы звук плавает и моргает лампочка ручника и чек горит постояно что надо делать
У меня точь в точь такая же проблема. Только у меня это начинается, только если проедешь ки лометров 30 и потом начинается, иногда вообще по долгу не работает
то что Дроссель болтается это норм. он и должен крепиться одним зажимом, фильтр его придержит. Ну если не устраивает, то поставь еще одно такое же крепление во второе отверстие( Видимо завод-производитель решил на этом съэкономить)
У меня тоже стрелка то падает то работает. Пол года уже так катаюсь, все времени нет этим заняться. У меня вопрос, а на работу инжектора это никак не влияет?
Привет, столкнулся с такой же проблемой с дросельной заслонкой, решил эту проблему вторым саморезом. Дросель крепится к выпускному коллектору двумя саморезами.
тут ниже написан комет про то что что-то с резинкой. Вполне может быть. Просто при разборе у меня болтался. после сборки не так шататься стал, а после фильтра намертво сидит.
не нормально. Просто резиновое кольцо-уплотнитель меняешь и он впихивается в посадочное гнездо с небольшим натягом. ПОтом фиксируешь саморезом и все. Вот так - нормально.
У меня Дачия Дастер, дизель,2010г. Дёргалась стрелка спидометра. Менял датчики( много раз),приборную панель. Стрелка спидометра всё равно дёргалась. В один прекрасный момент, Случайно, забыл соединить колодку с датчиком. Стрелка перестала дёргаться, скорость показывает правильно (проверял). В чём может быть причина?! Кто-либо знает!? Сам думаю на КПП. Датчик меняется с низу, легко и просто. Снял защиту и меняй без всякого геморроя.
+Вадим Семенов даже замена датчика не помогла. Дрелью кручу работает и новый, и старый. Вообщем видимо в коробке беда, Так и катаюсь( уже вообще не работает спидометр)
@@_mafin__3562 У меня Дачия Дастер, дизель,2010г. Дёргалась стрелка спидометра. Менял датчики( много раз),приборную панель. Стрелка спидометра всё равно дёргалась. В один прекрасный момент, Случайно, забыл соединить колодку с датчиком. Стрелка перестала дёргаться, скорость показывает правильно (проверял). В чём может быть причина?! Кто-либо знает!? Сам думаю на КПП.
Достань магнитафон и вытащи там штекер, в штекере есть зеленый провод, его вытащи и все заработает, главное не забуть заэзолировать, а то как замкнет ахуеешь 🤗 П.с. Если не поможет, поменяй желтый и зеленый местами, тоже должно помочь.
Доброго времени суток! Столкнулся с проблемой после замены штатной магнитолы на андроид. Стрелка лежала и не двигалась, одометр не считал ... После просмотра этого видео полез в магнитолу. У меня синий провод идет на подсветку магнитолы, а коричневый на приглушение звука . Так вот спидометр не работал из-за этого коричневого провода. Его убрал, заизолировал и ,о Боже, - все работает!!!! Спасибо автору заподсказку
Если болтается дроссель то это не нормально, это говорит о том, что уплотнительные кольца высохли, обычно проблема с внутренним кольцом, лучше заменить их, что бы не было подсоса воздуха, потому как двс получает больше воздуха, чем ему нужно по датчику и тогда начинают плавать обороты..
Просто охренеть! Я меняю этот датчик одной рукой за 5 минут. Без снятия корпуса фильтра.
Он нормально ипёт голову, меняю уже не глядя.
Я тоже свою работу выполняю с закрытыми глазами, зачем человека унижаете? Идите в оперу там пойте а мы оценим!😂
Благословений свыше.
я разобрал датчик скорости, пропоял контакты и очистил его от масла со стружкой, а затем склеел его супер клеем. мне помогло,все работает отлично .разбирал ножом, расколол по шву склейки.
а по подробнее? еще бы с фоткой!
Надо попробовать ваш способ!
~160 грн в 2020 стоит в Укр. Меняется за 3и минуты не снимая ничего, кроме самого датчика и разъёма. Промывки продувки если и помогают, эт временно. Скорее всего изнашивается мех.часть и через него гонит масло. А потом гонит собственно и сам датчик. Короче цена не космос и совсем чутка личного времени + - на 50ткм хаатает.
Молодец, теперь тебе надо ждать когда он рассыпется. Ну, а потом снимать КПП.
По поводу крепления дросельного блока. Это во первых нормальное явление. Но мы с моим СТОшником решили что это не нормально, а сервисники из лени не закручивают 2-й саморез, чтоб потом легче было разбирать, сделали крепеж и зафиксировали по человечески его, теперь не болтается. По логике вещей не должно быть таких щелей, это же влияет на конечное соотношение топлива\воздуха.
Тоже сделали крепление , теперь держится прочно
на овто форд фьюжин 2006 года с механикой стрелка спидометра то падает то показыват не правельно на половину при этом у магнитолы звук плавает и моргает лампочка ручника и чек горит постояно что надо делать
У меня точь в точь такая же проблема. Только у меня это начинается, только если проедешь ки
лометров 30 и потом начинается, иногда вообще по долгу не работает
Привет. Прошел год. Как ведет себя датчик? Думаю тоже брать.
то что Дроссель болтается это норм. он и должен крепиться одним зажимом, фильтр его придержит. Ну если не устраивает, то поставь еще одно такое же крепление во второе отверстие( Видимо завод-производитель решил на этом съэкономить)
У меня тоже стрелка то падает то работает. Пол года уже так катаюсь, все времени нет этим заняться. У меня вопрос, а на работу инжектора это никак не влияет?
+Raul Luar он реально меняется за 3 минуты)
У меня Ниссан Террано (всё от Рено Дастер) также падает стрелка на скорости и иногда ошибка , скорее всего реношный косяк и та же проблема датчика .
Привет, столкнулся с такой же проблемой с дросельной заслонкой, решил эту проблему вторым саморезом. Дросель крепится к выпускному коллектору двумя саморезами.
надо решать уплотнением, а не вторым саморезом. Качаться-то он может и перестанет, а вот подсасывать - нет!
У логана нет завязки с ДС с ЭБУ на расход невлияет, скорее разве что на магнитолу может влиять
Эт только в мащинах до 10го года 1.6; 8
Нет можно второй болт с другой стороны прикрутить тока с уплотнительной резинкой
Нормально. После установки фильтра, дросель, не болтается. Проверял на своей.
тут ниже написан комет про то что что-то с резинкой. Вполне может быть. Просто при разборе у меня болтался. после сборки не так шататься стал, а после фильтра намертво сидит.
не нормально. Просто резиновое кольцо-уплотнитель меняешь и он впихивается в посадочное гнездо с небольшим натягом. ПОтом фиксируешь саморезом и все. Вот так - нормально.
Сколько датчик прошёл?
На дасторе такая же фигня. Падает и расход увеличивается и ещё спираль свечей накала загорается почему то, хотя у меня бенз.
И что делал
И? Как исправить?
@@АсылбекГаббасов-т3з само исправилось
У меня сегодня упала стрелка и вообще перестала работать.((
Задачу решил?
@TommySpb Датчик надо было поменять, но я не стал.
Офигеть, что с вашими машинами! У меня корола 97-го. За год поменял ремни и крышку трамблера. А это же кошмар какой-то, каждую неделю что-то меняете.
+Сергей Романов отгони её в сарай........
Фиксатор на дроссельную заслонку 200 р стоит
Меняй прокладку резиновое кольцо на дроселе
Поймал кочку на скорости и упал спидометр и не двигаться больше
Дросель поджимается корпусом фильтра это нормально
У меня Дачия Дастер, дизель,2010г. Дёргалась стрелка спидометра. Менял датчики( много раз),приборную панель. Стрелка спидометра всё равно дёргалась. В один прекрасный момент, Случайно, забыл соединить колодку с датчиком. Стрелка перестала дёргаться, скорость показывает правильно (проверял). В чём может быть причина?! Кто-либо знает!?
Сам думаю на КПП.
Датчик меняется с низу, легко и просто. Снял защиту и меняй без всякого геморроя.
Как заменю датчик(как и в этом видио) отпишусь
помогло?тоже самое,только на симболе(
+Вадим Семенов даже замена датчика не помогла. Дрелью кручу работает и новый, и старый. Вообщем видимо в коробке беда, Так и катаюсь( уже вообще не работает спидометр)
эээ, не надо что б не работал)) у меня пока падает на несколько секунд, потом возвращается..
Вадим Семенов ну все впереди. не хочется половинить коробку(((
@@_mafin__3562 У меня Дачия Дастер, дизель,2010г. Дёргалась стрелка спидометра. Менял датчики( много раз),приборную панель. Стрелка спидометра всё равно дёргалась. В один прекрасный момент, Случайно, забыл соединить колодку с датчиком. Стрелка перестала дёргаться, скорость показывает правильно (проверял). В чём может быть причина?! Кто-либо знает!?
Сам думаю на КПП.
Долбаные лягушатники,не могут нормально машину сделать. На каждую тачку своя запчасть и с разборки хрен подберешь.
Дросельная на логанах не крепиться, она прижметсяфильтром
ле затяни эту вещь
klass )))) 0:47
ето на всех рено дросельная так болтается
Всмысле?! Может v16 или уже последние сборки. K7M, K7J, V8 с такой конструкцией. Просто становится на место и прижимается коробасом фильтра
Снимать короб не надо! Легче не станет
Достань магнитафон и вытащи там штекер, в штекере есть зеленый провод, его вытащи и все заработает, главное не забуть заэзолировать, а то как замкнет ахуеешь 🤗
П.с.
Если не поможет, поменяй желтый и зеленый местами, тоже должно помочь.
Расскажите пожалуйста подробнее у меня логон2 менял датчики толку нет стрелка делается при работающем двигателе
Вариант с магнитолой только в случае если 1.6; 8. У остальных датчик под замену. Танцы с бубном лишние. Аналог и три минуты на замену.
Доброго времени суток! Столкнулся с проблемой после замены штатной магнитолы на андроид. Стрелка лежала и не двигалась, одометр не считал ... После просмотра этого видео полез в магнитолу. У меня синий провод идет на подсветку магнитолы, а коричневый на приглушение звука . Так вот спидометр не работал из-за этого коричневого провода. Его убрал, заизолировал и ,о Боже, - все работает!!!! Спасибо автору заподсказку
220 разогнался
Или что-нибудь другое не шаришь в автомобиле
Самая идиотская машина
ни писди
лошок