스포티지 차량은 개인적으론 국산차중에 사면 만족도가 제일 높은 차량이라 생각합니다. 차량 주행느낌도 좋고요~ 오류가 있었습니다. 이 차량은 4기통 1.6리터 싱글터보 엔진 입니다. (왜 자연흡기라고 말한지 모르겠지만.. 그렇게 말이 나왔었네요 ㅎ) 많은 시청 부탁드립니다.
x라인의 외모는 포기할수 없어서 xline으로 드와, 모니터링 같은거 안넣고 빌트인캠만 넣어서 3570인가? 로 맞췄습니다. 드와이즈와 기본 안전사양의 큰 차이점은 교차로에서 좌우에서 오는차까지 방어해주냐 차이라서... 뺐고요 모니터링은 어치피 사이드미러 자동하향되고 후방 카메라만 있으면 편하게 주차 가능해서 뺐고요 선루프는 자동차에는 구동계 제외한 기계장치가 최대한 적게 들어가야 차는 오래간다라는 주의이고 뒤자리에 별로 사람이 안타서 뺐고요 시승해봤는데 정작 운전자인 나는 개방감을 못느끼더라는... 빌트인캠2는 넣어서 한번 써보고 대신 버텍스900짜리 해달라고 했고요... 빌트인캠 쓰다가 맘에 안들어 바꾼다고 해도 손해는 아닌거 같아서요... ㅎㅎ xline이라서 사람들이 야 저거 4000짜리 아니냐 라고 착각하게 만드는 효과도 있습니다. xline이면 거의 저거 풀옵이라고 생각할테니까요... ㅋㅋ 그치만 저는 xline의 디자인만 가지고 왔다는거... 어차피 스포티지를 4000주고 탈생각은 없었거든요... 처음에 노블레스로 맞추려고 해보니 xline보다 노멀한 디자인에...이거 저거 넣어 보니 xline 깡통보다 비쌉니다... 외모도 못챙기고요...ㅎㅎ
첫 차가 기아 "쎄라토" 두 번째가 bmw "320d" 세 번째가 k5 그리고 네 번째가 "스포티지 페리" 구매해서 오늘 첫 운행으로 400키로 뛰어 봤는데, 좋습니다. 혹시 구매 고민하고 계시는 분 있으시면 무조건 구매하세요 드라이브와이즈 모니터링팩 옵션 무조건 넣으세요^^
제가 올뉴모닝ja 2019년식 5년넘게 타고 있는데... 얼마전 가솔린 스포티지 렌트카 한번 탔었는데... 탈만 했어요... 단지 인천공항에서 쏘는데...130이상에서 차체가 불안하긴 했습니다... 더 밟지도 못하고 뒤차들한테 길 비켜줬어요... 모닝도 아닌데...ㅠㅠ 제 모닝도 120까지도 불안하지 않거든요.. 어찌보면 모닝은 차체가 높지도 않아서 차라리 안정감이 있습니다... 스포는 준중형인데도 모닝이랑 비슷한 속도에서 더 밟기가 걱정되는 차인거는 조금 안습이긴 합니다. 하체가 그렇게 좋은 차는 아니지만 그래도 준수하게 달릴만은 했고...트렁크가 넓어서 풀사이즈 여행가방 3개는 그냥 들어가고 가족끼리 마트갈때나 여행갈때 좋은 차라고 생각은 들었습니다. 주차도 한국 일반 주차장 면적에는 솔직히 준중형이 최대치라고 봅니다. 그 이상 차급은 주차는 둘째치고 다른 장점으로 타는거라고 보고요... 마트에서 주차난 생기면 항상 크고 긴 차들이 한몫하고 있습니다. 승차감, 고속시 안정감 이런거 따질거면 준대형으로 가야 한다고 생각합니다... 무튼 이번에는 미션도 바뀌었다고 해서...기대중입니다...
그랑은요... 얘들 하체가 알루미늄이 많고 잘 만들어 놓았지만 주행성이 좋은것이지... 하체 고장 안나는거 아니고 제가 볼땐 좋은 소재가 많으므로 부품단가가 높을것입니다. 결국 이 차 살때 앞으로는 혜자인거 같으나 뒤로 까이는 구조...라는 거죠... 르노가 남 좋은 일만 해주는 바보회사가 아닙니다. 이슈 났을때도 너는 짖어라...라는식으로 대처했지요? 독한 놈들입니다. 중국에서 2800만원짜리 사다가 깡통도 3500정도 팔면 진짜 이 차를 얼마에 가져 왔을지 공개해야 된다고 보는데... 거기다가 원래 비싼 as비용을 그랑이는 더 받을게 뻔합니다...
스포티지 차량은 개인적으론 국산차중에 사면 만족도가 제일 높은 차량이라 생각합니다.
차량 주행느낌도 좋고요~
오류가 있었습니다. 이 차량은 4기통 1.6리터 싱글터보 엔진 입니다. (왜 자연흡기라고 말한지 모르겠지만.. 그렇게 말이 나왔었네요 ㅎ)
많은 시청 부탁드립니다.
X라인 가솔린 계약하고 대기중입니다. 안전옵션 다 넣고 4천 미만인 차 중에서는 좋은 선택 같습니다. 하브가 연비는 좋지만 가격이 너무 비싸고 엔진오일 증가 이슈나 하브 부품결함 생각하면 가솔린이 더 무난하네요.
@@ryan1800 축하드립니다. 양품차 받아서 즐겁게 운전하세요~^^
suv는 타야되는데
쏘 싼 dct 하브는 오일증가
제네시스는 연비..
1.6텁 8단이 막 타고 좋은차
호구 등장.. 얼마나 저능하길레 그걸 좋다고 그가격에사냐?
X라인이 4천미만? 대기 맞아?
스포티비 하브사면 ㅈㄴ 가격 창렬이라 하브는 투싼 사는게 더 싸긴함
이름부터 싼이잖아 그래서 쫌더 싸더라 ㅋㅋ
x라인의 외모는 포기할수 없어서 xline으로 드와, 모니터링 같은거 안넣고 빌트인캠만 넣어서 3570인가? 로 맞췄습니다. 드와이즈와 기본 안전사양의 큰 차이점은 교차로에서 좌우에서 오는차까지 방어해주냐 차이라서... 뺐고요
모니터링은 어치피 사이드미러 자동하향되고 후방 카메라만 있으면 편하게 주차 가능해서 뺐고요
선루프는 자동차에는 구동계 제외한 기계장치가 최대한 적게 들어가야 차는 오래간다라는 주의이고 뒤자리에 별로 사람이 안타서 뺐고요
시승해봤는데 정작 운전자인 나는 개방감을 못느끼더라는...
빌트인캠2는 넣어서 한번 써보고 대신 버텍스900짜리 해달라고 했고요... 빌트인캠 쓰다가 맘에 안들어 바꾼다고 해도 손해는 아닌거 같아서요...
ㅎㅎ xline이라서 사람들이 야 저거 4000짜리 아니냐 라고 착각하게 만드는 효과도 있습니다.
xline이면 거의 저거 풀옵이라고 생각할테니까요... ㅋㅋ
그치만 저는 xline의 디자인만 가지고 왔다는거... 어차피 스포티지를 4000주고 탈생각은 없었거든요...
처음에 노블레스로 맞추려고 해보니 xline보다 노멀한 디자인에...이거 저거 넣어 보니 xline 깡통보다 비쌉니다...
외모도 못챙기고요...ㅎㅎ
저도 x라인 파츠보고 그냥 바로 이거구나 절연띠보고 절레
저도 딱 같은생각으로 x라인에 크렐만 넣어서 예약한 1인입니다. 양품 빨리나오길 바라겠습니다^^
@@김민서-c1p 크렐을 넣어도 3584만원 나쁘지 않네요... 예약 잘 하셨습니다...
지금 저속 주행중 시동 꺼짐, 빌캠2 운행 종료뒤 10분이내 자동 종료, HUD 위치 멋대로 초기화, 차로유지장치 작동 X 등등 결함이 쏟아지고 있습니다
당장은 구입할 때가 아닌것 같은데
기다렸다가 결함 해결되면 구매하던지 하십셔
스포티지급 차량은 말씀대로 깡통수준으로 사는것이 제일좋은 선택인것같음...3천초반으로~ 근데 스포티지동호회에서 계약인증 올라오는거보면 거의대부분 4천정도로 구입함.. 역시 옵션은 포기못하제 ㅋ
1.6하이브리드 타려면 스포티지 투싼급까지만 생각하는게 좋음 그 이상가면 좀....
첫 차가 기아 "쎄라토" 두 번째가 bmw "320d" 세 번째가 k5 그리고 네 번째가 "스포티지 페리" 구매해서 오늘 첫 운행으로 400키로 뛰어 봤는데, 좋습니다. 혹시 구매 고민하고 계시는 분 있으시면 무조건 구매하세요 드라이브와이즈 모니터링팩 옵션 무조건 넣으세요^^
1.6터보 가솔린 구매하셨나요??
@ 네 1.6터보 가솔린 시그니쳐에 옵션 드와/모니터링/프리미엄/19인치 휠 선택했습니다.
@@Lifewithcats2024혹시...취등록 포함 가격은 얼마정도 될까요? 3500이면 될까요?
@대략 4000만원 입니다;;;
@@Lifewithcats2024 가솔린 or 하브 고민중인데 너무 어렵네요🤣
일주일 뒤면 X라인 가솔린 출고인데 사람들이 정숙성 및 승차감에 대해서 아쉽다는 의견이 많은데 평소 모닝으로 출퇴근하는데 오히려 더 편안하겠죠?..
@쑤선생-c6l 양품차 받으시길 기원 합니다. 모닝 보다야~ 고속 안정성도 좋고 공간도 넓고 편하게 타실수 있을것 같습니다
제가 올뉴모닝ja 2019년식 5년넘게 타고 있는데... 얼마전 가솔린 스포티지 렌트카 한번 탔었는데... 탈만 했어요...
단지 인천공항에서 쏘는데...130이상에서 차체가 불안하긴 했습니다... 더 밟지도 못하고
뒤차들한테 길 비켜줬어요... 모닝도 아닌데...ㅠㅠ
제 모닝도 120까지도 불안하지 않거든요.. 어찌보면 모닝은 차체가 높지도 않아서 차라리 안정감이 있습니다...
스포는 준중형인데도 모닝이랑 비슷한 속도에서 더 밟기가 걱정되는 차인거는 조금
안습이긴 합니다.
하체가 그렇게 좋은 차는 아니지만 그래도 준수하게 달릴만은 했고...트렁크가 넓어서 풀사이즈 여행가방 3개는 그냥 들어가고 가족끼리 마트갈때나 여행갈때 좋은 차라고 생각은 들었습니다. 주차도 한국 일반 주차장 면적에는 솔직히 준중형이 최대치라고 봅니다. 그 이상 차급은 주차는 둘째치고 다른 장점으로 타는거라고 보고요... 마트에서 주차난 생기면 항상 크고 긴 차들이 한몫하고 있습니다.
승차감, 고속시 안정감 이런거 따질거면 준대형으로 가야 한다고 생각합니다...
무튼 이번에는 미션도 바뀌었다고 해서...기대중입니다...
저는 출고받아 타고있는데 엄청 조용하고 부드럽습니다
저번주 X라인 하브 출고했습니다. 첫차인데 스팩상 연비가 15,7?밖에안되는데 서울도심주행 잠깐해보고 연비20이상은 가볍게 나옵니다.
@@엄기택-z7p 출고 축하드립니다
패밀리카로는 힘들까요 리뷰어 분들이 말씀하시는 연령대가 너무 낮아서 고민이네요
어린 자녀 1명포함 3명 가족의 패밀리카로 문제 없을것 같습니다.
1박2일 캠핑 아니고선 성인4명도 널널한데 요즘 기준이뭔지 모르겠지만 3명이라고들 함. 차탈때 등산가방 하나씩 기본으로 장착한다고 생각하는건지 ㅋㅋ
@@foreverahn79 다들 눈만 높아져서 애있으면 쏘렌토가라고 하는데 4인가족 충분합니다. 축거 수치를 보면 불과 전전세대 산타페보다 더 길어졌는데 광고전략인지 차부심인지 무조건 중형 SUV만 찾고 있네요.
더뉴소렌토18년식기준으로
카시트 뒷자리에 두개를 설치하면 가운데 자리가 너무 좁아요 겨우낑겨타긴합니다
스포티지 투싼이면 아예 포기해야하지싶어요
쓰는거야 사용자 맘이지만 탈수도 있다와 넉넉하게 탄다의 차이일듯..
아부지 S 580 타시는데 그것도 카시트 놓으면 부족
내년에 결혼할때 와이프 첫차로 사주려고하는데 다 1열2열 공간이랑 트렁크
다 괜찮은데 핸들 3시9시 손걸치는부분 좀만더 내려주면 좋겠음
스포티지는 기아가 잘 만드는차
회전반경이 카니발 빰치는 수준이라 좁은 골목길에 취약한 단점으로 코나가 최고입니다.
그랑콜레오스 가솔린 3000중반이던데
그랑은요... 얘들 하체가 알루미늄이 많고 잘 만들어 놓았지만 주행성이 좋은것이지... 하체 고장 안나는거 아니고 제가 볼땐 좋은 소재가 많으므로 부품단가가 높을것입니다.
결국 이 차 살때 앞으로는 혜자인거 같으나 뒤로 까이는 구조...라는 거죠... 르노가 남 좋은 일만 해주는 바보회사가 아닙니다. 이슈 났을때도 너는 짖어라...라는식으로 대처했지요? 독한 놈들입니다.
중국에서 2800만원짜리 사다가 깡통도 3500정도 팔면 진짜 이 차를 얼마에 가져 왔을지 공개해야 된다고 보는데...
거기다가 원래 비싼 as비용을 그랑이는 더 받을게 뻔합니다...
나가있어~
그래봤자 쏘렌토보다 못함~
응~~ 니차경차
@@SW.iioo-M급 차이는 인정해야죠. ㅎㅎ
급차이는 당연히 있겠지만 가솔린 기준 쏘렌토 습식 dct 8단 생각하면 가격대비 스포티지 자동 8단도 충분히 메리트 있어보이네요
쏘렌토도 팰리보다 구려.. 그리고 그런식으로 따지면 f1차보다 다 구리겠지
저지능인가
스포티지에도 들어있는 차로유지보조2 정전식핸들 안들어있는 몸만 큰 쏘렌토