Ha ilyen vadállati módon bánnak vele, nem hogy a nosztalgia üzemet, de még a GVM-ek végnapjait sem fogja megélni! Ember vigyázz rá, kíméli, próbál a műszakkal mindent megcsináltatni, erre tessék! Ezek után ne csodálkozzunk, ha MEO alkalmával miket fedezünk fel rajta. Ha tudom, hogy valakinek a szeme fényével dolgozom, akkor nem ütöm-vágom, hanem próbálok vigyázni rá. De hát nem vagyunk egyformák, valakinek az értékmentés a fontos, valakinek a rongálás.
@@BX60-05 De most már felújították eredeti állapotára. Imag-Mór üléseket, és fekete pöttyös gumipadlót kapott, és az ajtónál sárga vonal van, Csak a kerekeket hiányolom, mert nem eredetiek.
Ha ilyen vadállati módon bánnak vele, nem hogy a nosztalgia üzemet, de még a GVM-ek végnapjait sem fogja megélni! Ember vigyázz rá, kíméli, próbál a műszakkal mindent megcsináltatni, erre tessék! Ezek után ne csodálkozzunk, ha MEO alkalmával miket fedezünk fel rajta. Ha tudom, hogy valakinek a szeme fényével dolgozom, akkor nem ütöm-vágom, hanem próbálok vigyázni rá. De hát nem vagyunk egyformák, valakinek az értékmentés a fontos, valakinek a rongálás.
Nyugi, ez bírja a strapát!
02:45-nél hogy kapcsolt a csaj;)
Jó videó lett! :) Nem ez lett véletlenül a GVM-ek közül kijelölve nosztalgia célra? Mintha úgy nézne ki, hogy igen.
Vannak ilyen szóbeszédek, de még nincs hivatalos álláspont.
@@BX60-05 De most már felújították eredeti állapotára. Imag-Mór üléseket, és fekete pöttyös gumipadlót kapott, és az ajtónál sárga vonal van, Csak a kerekeket hiányolom, mert nem eredetiek.
@@leventeszabo4737
Szerencsére megvalósult ez a tervezet, valóban (közel) eredeti állapotúra lett visszaállítva a 278-as. :)