A questão é que tiraram de linha o botijão de 2 kg alegando medida de segurança, e hoje o risco é maior porque o usuário continua usando, fazendo esse tipo de transferência em botijões super antigos, certamente com validade vencida e precárias condições.
é só manter sempre cheio que não irá enferrujar por dentro e tirar a ferrugem por fora e averiguar se não há vasamentos e usar sempre a balança para saber quanto está colocando em peso de gás. Após carregado mantenho a mangueira em pé e vou batendo até o líquido voltar para dentro do botijão grande para evitar de sair um jato de gás que assusta quando se vai desrosquear a mangueira do grande.
Eu faço até hoje,o negócio q hoje sempre tem gente q ganha dinheiro e não quer q nós venha fazer ,eu hoje se fosse mandar enche seria quasse 40 reais ,hoje quem faz sou eu mesmo
Poxa alguém aí me esclareça por favor, fiz a transferência do gaz, só que minha balança estava maluca e ao invés de colocar 2kg acabei colocando 2,6kg😬. Agora estou mantendo o bujãozinho num lugar fresco e livre de calor, estou com receio de usar😀
Boa dica. No meu paiol tem um pequeno respiro em baixo para o gás se vazar descer para fora . Nesse caso não é legal colocar o balde, mas vou colocar aqueles tapetes de Eva perfurado.
O balde, também com furos na base, deve entrar bem justo no botijão, para não acumular gás caso ocorra um vazamento. Tendo um tapete de EVA ou, melhor ainda, uma base plástica com desenho de treliça, o balde não é necessário
Não entendo porque até hoje não reinventaram o botijão de 2 kg com válvula de segura, uma vez que existe mercado e necessidade de utilização no segmento náutico, camping, área rural etc...
Discordo com a opinião do sr! Todo pescador diria 80% deles fazem essa transferência e não acontece nada de anormal. A única coisa de anormal foi a sacanagem de descartarem os bujoes pequenos.
Até hoje me pergunto o porque não colocaram a válvula se segurança logo depois desse decreto??? O de cinco quilos não tem fácil na cidade onde vivo e isso atrapalha porque todo mundo que conheço ou tem ou já teve o de dois quilos
Verdade. Para a grande maioria das pessoas o botijão de 2 kg é muito mais prático que o de 5 kg. Realmente, falta um botijão de 2 kg com a válvula de segurança
Mas se não é seguro, como foi utilizado por tanto tempo não só na náutica, mas em todos os acampamentos que eu já estive, quase todos utilizam o de 2 kls, inclusive alguns tem tbm o p13 apenas para recarregar o de 2, é sempre utilizado esse transferidor e nunca vi nada explodir, e a economia é muito grande, basta ter cautela e não ultrapassar a quantidade de gás.
Foi usado por muito tempo porque, mesmo sem a válvula de segurança, havia inspeção nos botijões por ocasião do reabastecimento. Porém, sem a possibilidade de reabastecimento não há mais inspeção nos vasilhames de 2 kg. Daí, não se sabe como estes botijões estão por dentro. A operação de carregamento de nova carga de gás causa grande variação no interior do botijão. Claro que estes reservatórios são construídos com boa margem de segurança
mentira , para vc ter noção o gas não tem forca assim . si tivesse forca ele primeiro esturava a magueira antes de estourar o botijão , não precisa ser fisico pra saber disso ! qual material é mais resistente ? botijão ou a mangueira pirata de carregar ele ?
Aconteceu um caso há poucos dias em Maceió. A explosão matou 3 e fez desabar um prédio inteiro. O cara que causou, era vendendor de churros e tava fazendo esse procedimento. Triste
Aparentemente as pessoas compram o serviço porque os botijões no mercado estão fora validade. Como eu quando trabalho é by the book, errei em esperar dos outros m Ana atuação.
Fui descobrir que não fabricam mais o botijão de 2 kilos a pouco tempo quando fui trocar. Agora o que faço com esse botijão vazio de 2 kilos? Qual a orientação? Já que é perigoso usar esse botijão eles deveriam ser obrigados a recomprar dos consumidores que já tinham o botijão antes da lei ser feita,pois assim evitaria as pessoas de continuarem utilizando e ainda o mesmo não sairia prejudicado com a inutilização do mesmo.
A maneira mais segura é trocar o vasilhame de gás de 2 kg por outro de 5 kg. A grande dificuldade para isto é a necessidade de reforma no paiol do gás, pois é grande a diferença de volume entre estes dois recipientes. Há no mercado de camping fogões de uma boca e de duas bocas equipados com um pequeno reservatório de gás de 454 g (uma libra). Porém, estes fogões não são tão seguros quanto um fogão náutico e necessitam de cilindros de gás de reserva, o que é bem mais oneroso que usar um botijão de gás de 5 kg.
Sim, seria possível usando um cilindro de gás de 45 kg. Porém, o botijão de gás P13 é o mais fácil de ser encontrado e manusear gás liquefeito de petróleo, GLP, é perigoso.
Todo paiol a bordo, projetado para acondicionar o botijão de gás, deve estar isolado do restante do barco e ter drenos para fora da embarcação. Não se pode, de maneira nenhuma, deixar um botijão de gás em uso em compartimentos ligados à outras partes da embarcação. Os barcos que mais usam fogão a gás são os veleiros que não têm gerador. Algumas lanchas menores, também sem gerador, fazem uso do fogão a gás. Existem fogões a álcool, mas estocar este combustível a bordo não é recomendado. Raros barcos têm fogão a querosene, cuja vantagem, em relação ao fogão a gás, é a segurança
É uma questão de tempo de uso. Muitos botijões de gás GLP tamanho P2 (com carga de 2 kg de gás) têm muitos anos de uso e podem ter corrosão interna. Claro que os cuidados no manuseio de um botijão de gás são fundamentais para evitar acidentes, principalmente no ambiente restrito, em termos de espaço, na maior parte das embarcações
A corrosão pode ocorrer também no lado interno do botijão P2, mesmo que o vasilhame esteja pintado por fora. Corrosão interna enfraquece o botijão e não há como a gente saber, exceto se o botijão for examinado por dentro, o que não é um procedimento fácil. Isto, além da impossibilidade de carregamento nos postos autorizados de gás, devido a falta da válvula de segurança, inviabilizam o uso do P2 (recipiente que, por ser compacto, era uma ótima opção para os barcos equipados com fogão a gás) muito usado nos veleiros cabinados. Navegadores cuidam, antes de tudo, da segurança a bordo.
Uso o de 2 kg desde jovem em camping e nunca tive problemas, estou com 65 anos
Tenho essa mangueira de transferência e tbm nunca tive problema com ela
Pois é, mas em Maceió aconteceu uma mega explosão por conta disso. Desabou um prédio inteiro
Acho que aquela explosão em Maceió foi na transferência de p13 para p2 ...
Sim... Ele usava pra fazer churros
Simples, se o usuário ainda usa é porque é bom. Faça novos com a válvula de segurança e revenda em um preço justo.
Top, todos deveriam conhecer e assistir esse vídeo.
A questão é que tiraram de linha o botijão de 2 kg alegando medida de segurança, e hoje o risco é maior porque o usuário continua usando, fazendo esse tipo de transferência em botijões super antigos, certamente com validade vencida e precárias condições.
é só manter sempre cheio que não irá enferrujar por dentro e tirar a ferrugem por fora e averiguar se não há vasamentos e usar sempre a balança para saber quanto está colocando em peso de gás. Após carregado mantenho a mangueira em pé e vou batendo até o líquido voltar para dentro do botijão grande para evitar de sair um jato de gás que assusta quando se vai desrosquear a mangueira do grande.
Tenho 30 Bujão P2 PREÇO 80 CADA
EU SEMPRE CARREGUEI, E CONTINUO ATÉ HOJE, TOTAL SEGURANÇA FAZENDO DE MAEIRA CERTA.
poisé e oque protége a gente é deus e mas ninguem
Eu faço até hoje,o negócio q hoje sempre tem gente q ganha dinheiro e não quer q nós venha fazer ,eu hoje se fosse mandar enche seria quasse 40 reais ,hoje quem faz sou eu mesmo
Poxa alguém aí me esclareça por favor, fiz a transferência do gaz, só que minha balança estava maluca e ao invés de colocar 2kg acabei colocando 2,6kg😬. Agora estou mantendo o bujãozinho num lugar fresco e livre de calor, estou com receio de usar😀
Perfeito!!! Recomendações corretíssimas!!!
Obrigado pela dica capitão
Boa dica.
No meu paiol tem um pequeno respiro em baixo para o gás se vazar descer para fora . Nesse caso não é legal colocar o balde, mas vou colocar aqueles tapetes de Eva perfurado.
O balde, também com furos na base, deve entrar bem justo no botijão, para não acumular gás caso ocorra um vazamento. Tendo um tapete de EVA ou, melhor ainda, uma base plástica com desenho de treliça, o balde não é necessário
Não fabricaram mais, poriso os que estão em uso são muito velhos
Obrigado
Não entendo porque até hoje não reinventaram o botijão de 2 kg com válvula de segura, uma vez que existe mercado e necessidade de utilização no segmento náutico, camping, área rural etc...
Creio que havia válvula em todos esses de 2 kilos, porém a maioria elimina para recarregar em casa.
Discordo com a opinião do sr!
Todo pescador diria 80% deles fazem essa transferência e não acontece nada de anormal.
A única coisa de anormal foi a sacanagem de descartarem os bujoes pequenos.
ate no mercado livre vende botijao de 2 kl e mangueira de transferencia
Até hoje me pergunto o porque não colocaram a válvula se segurança logo depois desse decreto???
O de cinco quilos não tem fácil na cidade onde vivo e isso atrapalha porque todo mundo que conheço ou tem ou já teve o de dois quilos
Verdade. Para a grande maioria das pessoas o botijão de 2 kg é muito mais prático que o de 5 kg. Realmente, falta um botijão de 2 kg com a válvula de segurança
Mas se não é seguro, como foi utilizado por tanto tempo não só na náutica, mas em todos os acampamentos que eu já estive, quase todos utilizam o de 2 kls, inclusive alguns tem tbm o p13 apenas para recarregar o de 2, é sempre utilizado esse transferidor e nunca vi nada explodir, e a economia é muito grande, basta ter cautela e não ultrapassar a quantidade de gás.
Foi usado por muito tempo porque, mesmo sem a válvula de segurança, havia inspeção nos botijões por ocasião do reabastecimento.
Porém, sem a possibilidade de reabastecimento não há mais inspeção nos vasilhames de 2 kg. Daí, não se sabe como estes botijões estão por dentro. A operação de carregamento de nova carga de gás causa grande variação no interior do botijão. Claro que estes reservatórios são construídos com boa margem de segurança
O problema é o preço em comparação aos de 13kg
mentira , para vc ter noção o gas não tem forca assim . si tivesse forca ele primeiro esturava a magueira antes de estourar o botijão , não precisa ser fisico pra saber disso ! qual material é mais resistente ? botijão ou a mangueira pirata de carregar ele ?
A diferença de tamanho não é tão grande assim. No meu veleiro consegui trocar e o p5 ficou no mesmo lugar onde ficava o p2.
Meu amigo morreu hoje transferindo de p13 p liquinho , explodiu na cara dele tudo...😢
Esse foi nosso alerta neste canal sobre este risco. Sentimos muito pelo seu amigo
Aconteceu um caso há poucos dias em Maceió. A explosão matou 3 e fez desabar um prédio inteiro. O cara que causou, era vendendor de churros e tava fazendo esse procedimento. Triste
Alem disso, é so colocar uma valvula de segurança no p2
Valeu.irmao
se este de 2 kilos nao pode porq que os cartucho pode sendo que os cartucho tambem nao tem valvola de segurança ?
Dependendo do tamanho e do tipo do cartucho de gás há válvula de segurança, como os cartuchos de gás propano de uma libra (454 g)
ei nao usso botijao de 2 kl usso cartuchim de gas quando acampo
Aparentemente as pessoas compram o serviço porque os botijões no mercado estão fora validade. Como eu quando trabalho é by the book, errei em esperar dos outros m Ana atuação.
Bom dia, como posso carregar meu botijao de 2 kilos
Além de inseguro a pressão fica bem mais fraca
a pressão é a mesma do grande, caso contrário não iria ficar líquido o gás
Fui descobrir que não fabricam mais o botijão de 2 kilos a pouco tempo quando fui trocar. Agora o que faço com esse botijão vazio de 2 kilos? Qual a orientação? Já que é perigoso usar esse botijão eles deveriam ser obrigados a recomprar dos consumidores que já tinham o botijão antes da lei ser feita,pois assim evitaria as pessoas de continuarem utilizando e ainda o mesmo não sairia prejudicado com a inutilização do mesmo.
A maneira mais segura é trocar o vasilhame de gás de 2 kg por outro de 5 kg. A grande dificuldade para isto é a necessidade de reforma no paiol do gás, pois é grande a diferença de volume entre estes dois recipientes. Há no mercado de camping fogões de uma boca e de duas bocas equipados com um pequeno reservatório de gás de 454 g (uma libra). Porém, estes fogões não são tão seguros quanto um fogão náutico e necessitam de cilindros de gás de reserva, o que é bem mais oneroso que usar um botijão de gás de 5 kg.
Boa dica mas ainda não encontrei o botijao de 5kg no mercado.
Não é tão fácil de encontrar, mas algumas revendas de gás de cozinha GLP é possível adquirir o botijão de 5 kg
Isso é comércio amigo isso sim 👍
Bom dia, trabalho com carrinho de pipoca com meu pai, como faço para carregar o botijao de 2 quilos
pesquise mangueira transferidora, na minha cidade não vendem, tive que comprar no mercado livre.
Onde encontrar esse botijão de 5 kilos?
Em algumasrevendas de gás GLP é possível encontrar o botijão de 5 kg
Tem como encher p13 tbm
Sim, seria possível usando um cilindro de gás de 45 kg. Porém, o botijão de gás P13 é o mais fácil de ser encontrado e manusear gás liquefeito de petróleo, GLP, é perigoso.
Abraço
Botijao de gás em local fechado é impossível ter segurança, acho que é proibido no manuseio
Todo paiol a bordo, projetado para acondicionar o botijão de gás, deve estar isolado do restante do barco e ter drenos para fora da embarcação. Não se pode, de maneira nenhuma, deixar um botijão de gás em uso em compartimentos ligados à outras partes da embarcação. Os barcos que mais usam fogão a gás são os veleiros que não têm gerador. Algumas lanchas menores, também sem gerador, fazem uso do fogão a gás. Existem fogões a álcool, mas estocar este combustível a bordo não é recomendado. Raros barcos têm fogão a querosene, cuja vantagem, em relação ao fogão a gás, é a segurança
engrasado e que em varias revendedora de gas tem botijao de 2 kilos para vender e tem tambel a mangueira de transferencia borocracia kkkkk
No final não querem q nós faça e com isso alguém estará ganhando
Tenho 30 Bujão P2 PREÇO 80 CADA
mas tem muita gente q ja usou esse p2 a muito tempo. e nao aconteceu nada.sera oque faz esse p2 dar acidente sera q nao é o uso dele errado
É uma questão de tempo de uso. Muitos botijões de gás GLP tamanho P2 (com carga de 2 kg de gás) têm muitos anos de uso e podem ter corrosão interna. Claro que os cuidados no manuseio de um botijão de gás são fundamentais para evitar acidentes, principalmente no ambiente restrito, em termos de espaço, na maior parte das embarcações
👍👍👍👍👍🙏
Muito mimimi como que eu levo um botijão de 13 kg em um barco de alumínio??
Com todo respeito, não fala bobagens, da pra usar o p2 sim , é só não exceder a carga de 2 kilos e não usar um botijão todo enferrujado.
A corrosão pode ocorrer também no lado interno do botijão P2, mesmo que o vasilhame esteja pintado por fora. Corrosão interna enfraquece o botijão e não há como a gente saber, exceto se o botijão for examinado por dentro, o que não é um procedimento fácil. Isto, além da impossibilidade de carregamento nos postos autorizados de gás, devido a falta da válvula de segurança, inviabilizam o uso do P2 (recipiente que, por ser compacto, era uma ótima opção para os barcos equipados com fogão a gás) muito usado nos veleiros cabinados. Navegadores cuidam, antes de tudo, da segurança a bordo.
Meu avô fez isso a vida inteira!! Muito mimimi