Coincido con algunos comentarios, el tiempo para la realización de la obra pudo haberse prestado mejor para un tranvía o ya de perdida unos drt, ya tardaron bastante con la obra, yo apoye la nueva decisión de que fuera un trolebús porque era más económico y más rápido de hacer, Pero ya a estas alturas conviene un tranvia por el tiempo queha pasado
Esa línea 11 a chalco deberá tener una muy alta cantidad buces articulados pero pasen muy seguido por que esa línea al ir a chalco VA A REVENTAR EN LA MAÑANA 😮😢
Deja que reviente en Chalco ,santa Marta va a ser un cuello de botella y Pantitlán el infierno más horrible de lo que ya es pues no hay otra salida, esto está mal planeado el problema es que jamás tendremos metro y ahora menos sin espacio!
Tienes razón, deberían de tener 100 trolebuses articulados en servicio para ser el equivalente a 10 metros, y eso que tal vez sería poco por la misma demanda que habrá. Sino hubieran hecho metro (que era lo adecuado), hubieran hecho tren ligero, sino un Metrobús, y se atreven a poner un trolebús. Que malditos :(
@@irving.cisneros teóricamente y prácticamente si, la mayor cantidad de gente que cabe en un trolebus es aprox 100 personas, mientras que la de un tranvia son unas 300
@@irving.cisneros si, 300 pasajeros por tren, contra los 200 que caben en un autobus biarticulado (y puedes atar un tranvía a otro y duplicar capacidad
Yo creo que la acaban el 2 de junio de 2025 para los festejos del primer año de la presidentA sheimbaun para que tenga algo que presumir y nos de largas con la línea 1 que nomás no se ve para cuando ,según abrían un par de estaciones más pero hasta julio por lo que la línea completa será en septiembre de 2025!
Eres muy optimista sobre la línea 1, están contemplando hasta Diciembre de 2025 para terminar la obra, ya que quieren coincidir con el tren a Toluca y la ampliación de la línea 12
Efectivamente es lo que se comenta en el vídeo, que tienen los nombres del proyecto ejecutivo y no los actualizados al haber una diferencia temporal entre lo presupuestado y posteriormente planeado. Saludos!
Por los avances que se aprecian podría estar lista para la segunda mitad del año, que bien que hayan más obras para mejorar la movilidad entre la CDMX y el Edomex, gracias por el reporte 👍🏻.
Hola y que hay de cierto q faltan estaciones q nombraron y ahora vecinos están exigiendo q le respetan la estación q a principio propusieron, saludos 👋
Patron, igual ya casi esta terminada las rampas de incorporacion y desincorporacion de Consti, igual ya estan con el cableado (jajaja de seguro que empezaran con las rutas hacia Mixcoac por que no se ve cuando termienen lo de la parte de Santa Martha ))
Debería ser por fases como se está viendo en santa marta y como frecuento por ahí ya se está viendo avances de la conexión. Ese podría ser la estación de constitución hasta santa marta originalmente ya para que se pueda hacer la de Santa Martha hasta Chalco.
Me agrada que al fin haya transporte en esa zona PERO! Detesto q no hayan extendido la línea 8 del metro hasta Santa Martha (por lo menos) xq a estas alturas deberíamos estar extendiendo hasta Ixtapaluca
3 años 😱😱😱 por lo menos por parte de Chalco y valle de Chalco ya están terminadas solo falta parte del cableado la parte de la paz y santa Marta falta mucho
Efectivamente es lo que se comenta en el vídeo, que tienen los nombres del proyecto ejecutivo y no los actualizados al haber una diferencia temporal entre lo presupuestado y posteriormente planeado. Saludos y excelentes fiestas!! :)
Mi duda es y del lado de la ciudad de México que avances hay por qué no e visto avance de hecho creo que van lento e visto trolebuses en calzada Ermita pero no e visto que desplieguen muchas lineas de cables o que empiecen a pones señales de por dónde va a pasar
Tanto presumen la "amplia comunicación " entre entidades para hacer posible que se integren bien los sistemas de transporte de cada uno como si fueran el mismo sistema, y al final salen con sus tonterias de nombres para las estaciones que se supome ya tenían nombre e iconos. ¿Qué es eso de ponerle Alameda Oriente a Parque Tejones?
Porque siempre a grabar a la autopista siempre tienes que tener el video de reversa es incómodo verlo así, ya son varios videos que los subes de esta manera con respecto a este trolebus
Se me hace MUY curioso una cosa. Hoy que fui a puebla, pense en SNT para el avancede esta obra. (ahorita que lo escribo en la ciudad de México). Llegue al grado de grabar y tomar fotos desde Acaquilpan a independencia (y parte de santa martha, visto desde el distribuidor vial la concordia)
Como dato curioso. 1. En la estacion independencia se ven luces de colores verde, blanco y rojo (unicamente vistos en la noche) 2. El avance que llegue a ver en santa martha, la estacion ya estaba totalmente terminada(se veia muy diferente a la del video)
Las obras de la linea 11 del trolebus ya se ven cambios notorios en la avenida José Maria Martinez los postes metálicos y los cableados eléctricos ya están colocadas y solo faltan las catenarias en todo el tramo superficial Ahora las estaciones ya se colocaron los nombres originales como: José Maria Martinez Chalco Centro Vicente Guerrero Oriente 50 y Alameda Oriente Este último la estación Alameda Oriente se puede confundir con la estación de la linea 4 del metrobus del mismo nombre esto debió haber dejado "Parque Tejones" para una mejor referencia a dicho parque en la avenida Solidaridad Tejones aun se encuentran los tubos de drenaje incluso se pintaron las lineas amarillas en el carril confinado del trolebus y se estima que iniciarán las operaciones entre marzo y abril de 2025 para dar servicio de hecho también se debe dar servicio de "Chalco A Constitución de 1917" eso seria genial de esta ruta 🚎🚎 Que Opinan del servicio de Chalco a Constitución de 1917?? Realmente se inicié la linea 11 del trolebus?? Juzguelo Ustedes Mismos
Yo entiendo q no se hizo Metro para no pedir prestado, PERO son años de atraso, la zona merece y necesita un Metro o suburbano que extendiera desde Constitución 1917 hasta Ixtapaluca, la dorada también se podía extender hasta Ixtapaluca, las 4 líneas de pantitlan también se deberían extender a través de Neza hasta Texcoco, Chimalhuacán, Chalco, etc y la misma historia es hacia el Sur, Norte y Poniente
A muy buenos tus videos una pregunta que hay de cierto que la línea 1 se sigue complicanfo para su apertura en un futuro inmediato?? Ojalá y la noticia haya sido fake y que todo ande mejor
Bueno al menos las estaciones de esta línea tienen los nombres con los que los conocemos popularmente. No como la línea 10 que se aventaron la puntada de poner varios nombres de las estaciones en náhuatl.... Ojo el problema no fue ponerle los nombres en náhuatl...... El problema es que no son los nombres con los que popularmente se les conoce a esos lugares y los usuarios que no circulan ahí frecuentemente, se pueden confundir y/o perder. Por ejemplo tecoloxtitlan = San Sebastián Tecoloxtitlan Acahualtepec= pueblo de Santiago Acahualtepec ....... Digo, si en la línea 6 del metro cabe FERRERIA ARENA CIUDAD DE MÉXICO o NIÑOS HÉROES PODER JUDICIAL DE LA CDDMX.... Aquí por qué no poner el nombre completo???? O bien los nombres en náhuatl que no tiene nada que ver con el nombre popular de los lugareños, por ejemplo: Papalotl= la Quebradora Acatitlán= penitenciaría CDMX Iztahuatzín= Primavera . Qué diferencia....a Santa catarina, puente rojo, solidaridad, etcétera . Hipotéticamente.... Puedes llegar sin perderte a ver a tu tía que te han indicado que vive en Santa catarina adelante del psiquiátrico.
Muy bien las obras, sólo falta que eduquen a los ciudadanos que invaden carriles confinados y que a la postre retrasan la circulación y como ni los multan ni pasa nada, pues vamos avanzando a vuelta de rueda. Yo por eso ya no tomo el Mexibús.
Se optó por una opción más integral: En la zona oriente del Estado de México se llevará a cabo el principal proyecto de vivienda, servicios públicos, infraestructura y generación de empleos del país, tal que no se necesiten hacer esos traslados inhumanos; consecuencias de un crecimiento desordenado y alimentado por los gobiernos neoliberales. Difícil que lo comprenda un viudo del prian como tú.
Esa obra lo único que ha causado es accidentes por la reducción de carriles y pérdidas de empleos por la gente que no puede cruzar la calzada Zaragoza. Es un completo caos, hacerse 3 horas y media a la CDMX no está chido.
Esta obra está mal planeada y traerá más cosas negativas que positivas y aquí mis puntos. 1- el trelobus jamás debió haber entrado al municipio de Chalco. Era mucho mejor que linea continuara por los carriles centrales de la autopista, atravesando también por el municipio de Ixtapaluca y que terminará de igual manera donde ahorita termino. La razón: muy fácil, Ixtapaluca pudo haber tenido un fácil acceso a esta línea ahorrándose millones de pesos en infraestructura en caso de que se construya una línea nueva que atreviese solo al municipio de Ixtapaluca. Hubieran arreglado todos los accesos para llegar a la línea y que los 3 municipios (Chalco, Ixtapaluca y valle de Chalco) aprovecharan esta línea al máximo. 2- hay tramos del trelobus que debieron ir en aire y otros por tierra. Como en el caso de la estación Chalco donde termina la línea. Bien todo ese tramo pudo haber ido por aire y saliendo de la federal 115 mexico Cuautla, descendiera. Razón: al hacer esa estación por tierra, disminuyó los carriles de la carretera federal mexico-Cuautla, haciendo un tráfico inmenso para conectar municipios como: Ixtapaluca, Chalco, amecameca. Siendo un tramo súper afectado. 3- todas las linea del oriente están llegando a santa Martha, si santa Martha ya estaba colapasada imagínate ahora con el trelobus. Santa martha no puede sostener toda la zona oriente. Peor aún por la carretera federal de los reyes, en donde el tráfico es de lo peor y con la disminución de espacios para el trelobus y aumentarle más gente que llegue a dicha estación, en vez de ayudar, va a perjudicar toda la movilidad del oriente. Todo mal en esta obra y saldrá muy caro.
Ha sido una pesadilla esa obra y hay que ser honestos solo beneficiará a los habitantes de Chalco y es una via muy corta y santa Martha a horas pico está muy saturada.
Coincido con algunos comentarios, el tiempo para la realización de la obra pudo haberse prestado mejor para un tranvía o ya de perdida unos drt, ya tardaron bastante con la obra, yo apoye la nueva decisión de que fuera un trolebús porque era más económico y más rápido de hacer, Pero ya a estas alturas conviene un tranvia por el tiempo queha pasado
Esa línea 11 a chalco deberá tener una muy alta cantidad buces articulados pero pasen muy seguido por que esa línea al ir a chalco VA A REVENTAR EN LA MAÑANA 😮😢
Deja que reviente en Chalco ,santa Marta va a ser un cuello de botella y Pantitlán el infierno más horrible de lo que ya es pues no hay otra salida, esto está mal planeado el problema es que jamás tendremos metro y ahora menos sin espacio!
PERO NO LO HARA , EL TRAMO DE CONSTITUCION YA ESTA SATURADO Y A CHALCO EXPLOTARA !
Tienes razón, deberían de tener 100 trolebuses articulados en servicio para ser el equivalente a 10 metros, y eso que tal vez sería poco por la misma demanda que habrá. Sino hubieran hecho metro (que era lo adecuado), hubieran hecho tren ligero, sino un Metrobús, y se atreven a poner un trolebús. Que malditos :(
@@jonasaltairgutierrez5882no lo uses.
Hagan sus apuestas yo apuesto que va terminando entre marzo/abril ( con todo y las pruebas de conducción)
Yo a tu mami
yo le calculo para finales de julio / principios de agosto
Ya habían amenazado que acabarían en junio.
Pero de 2026
Jajaja yo digo que hasta marzo de 2026
Con toda esa obra civil bien pudieron mejor poner un tranvía.
y realmente tendría más capacidad?
@@irving.cisneros teóricamente y prácticamente si, la mayor cantidad de gente que cabe en un trolebus es aprox 100 personas, mientras que la de un tranvia son unas 300
@@irving.cisneros si, 300 pasajeros por tren, contra los 200 que caben en un autobus biarticulado (y puedes atar un tranvía a otro y duplicar capacidad
@@irving.cisneros al menos tendría menos costos de operación a la larga
Se ve que nonsabes nada, los tran vía ya no son útiles en ningún lado
Espero un metro para el próximo año porque ya basta de abandonarlo 😢.
Excelente video muy pronto iremos a viajar en el trolebús .
Feliz Navidad🎉🪅.
Yo creo que la acaban el 2 de junio de 2025 para los festejos del primer año de la presidentA sheimbaun para que tenga algo que presumir y nos de largas con la línea 1 que nomás no se ve para cuando ,según abrían un par de estaciones más pero hasta julio por lo que la línea completa será en septiembre de 2025!
Eres muy optimista sobre la línea 1, están contemplando hasta Diciembre de 2025 para terminar la obra, ya que quieren coincidir con el tren a Toluca y la ampliación de la línea 12
@@alfredobm9741 Esa ampliacion de la linea 12 llevan 10 años
Esta increíble el video Bro te felicito saludos
Muchas gracias! Saludos
Va a quedar fabulosa la construcción
Varias estaciones ya tienen otros nombres deberías darte una vuelta físicamente a los accesos
Efectivamente es lo que se comenta en el vídeo, que tienen los nombres del proyecto ejecutivo y no los actualizados al haber una diferencia temporal entre lo presupuestado y posteriormente planeado. Saludos!
Por los avances que se aprecian podría estar lista para la segunda mitad del año, que bien que hayan más obras para mejorar la movilidad entre la CDMX y el Edomex, gracias por el reporte 👍🏻.
Gracias por ver! Saludos;)
Muchas gracias por el avance
Feliz año nuevo 🎉
Felicidades fiestas y saludos!
creí que ya lo iban a acabar, les falta un buen!
Hola y que hay de cierto q faltan estaciones q nombraron y ahora vecinos están exigiendo q le respetan la estación q a principio propusieron, saludos 👋
Es un tema complejo, porque hay una carencia de coordinación entre autoridades, sistemas y otros aspectos que se comentaron en el vídeo. Saludos!
Buen video
Patron, igual ya casi esta terminada las rampas de incorporacion y desincorporacion de Consti, igual ya estan con el cableado (jajaja de seguro que empezaran con las rutas hacia Mixcoac por que no se ve cuando termienen lo de la parte de Santa Martha ))
Debería ser por fases como se está viendo en santa marta y como frecuento por ahí ya se está viendo avances de la conexión. Ese podría ser la estación de constitución hasta santa marta originalmente ya para que se pueda hacer la de Santa Martha hasta Chalco.
Fua chaval con ese temazo del inicio, por cierto buen video mi pana snt
;)
Me agrada que al fin haya transporte en esa zona PERO! Detesto q no hayan extendido la línea 8 del metro hasta Santa Martha (por lo menos) xq a estas alturas deberíamos estar extendiendo hasta Ixtapaluca
Pues no sé ve del todo terminado, así que dudo inauguren a principios del próximo año,
3 años 😱😱😱 por lo menos por parte de Chalco y valle de Chalco ya están terminadas solo falta parte del cableado la parte de la paz y santa Marta falta mucho
Con que no se les ocurra juntar esta obra con la remodelación de la línea A todo bien, porque sí andan dejando paralizado todo el oriente de la ciudad
La Movilidad Integrada: estoy cansado jefe.😔
Hola, las estaciones ya no tienen esos nombres, incluso en el video se aprecia, al menos en los tramos entrando a Chalco, saludos ✌️ y feliz navidad 🎄
Efectivamente es lo que se comenta en el vídeo, que tienen los nombres del proyecto ejecutivo y no los actualizados al haber una diferencia temporal entre lo presupuestado y posteriormente planeado. Saludos y excelentes fiestas!! :)
Cuánto tardará en congestionarse y verse superada su capacidad? Tranvías, monorrieles. ¿Por qué este país es adicto a los camiones?
Reportándome Santi saludos, qué opinas de la ampliación de la línea 4 del metro que según se dice??
Hay alguna novedad de esa obra?
Esperemos si se logre tanto al sur como al norte. Saludos!
Mi duda es y del lado de la ciudad de México que avances hay por qué no e visto avance de hecho creo que van lento e visto trolebuses en calzada Ermita pero no e visto que desplieguen muchas lineas de cables o que empiecen a pones señales de por dónde va a pasar
La obra de ampliación de la línea 10 al poniente está casi terminada, solo necesitan colocar catenaria y confinamiento sobre eje 8. Saludos!
Tanto presumen la "amplia comunicación " entre entidades para hacer posible que se integren bien los sistemas de transporte de cada uno como si fueran el mismo sistema, y al final salen con sus tonterias de nombres para las estaciones que se supome ya tenían nombre e iconos. ¿Qué es eso de ponerle Alameda Oriente a Parque Tejones?
Totalmente hay una falta de coordinación pero se logrará, espero jaja. Saludos!
Vi que le pusieron parque de la mujer a Santa Catarina, si ahí no hay un parque 😅
Ya salió don amargo que no le envona nada y que le busca chichis a la víbora que flojera de gente como tú
A casi nada 🤔 diras a mediados del proximo año 2025, falta muchisimo.
Porque siempre a grabar a la autopista siempre tienes que tener el video de reversa es incómodo verlo así, ya son varios videos que los subes de esta manera con respecto a este trolebus
Se me hace MUY curioso una cosa.
Hoy que fui a puebla, pense en SNT para el avancede esta obra.
(ahorita que lo escribo en la ciudad de México). Llegue al grado de grabar y tomar fotos desde Acaquilpan a independencia (y parte de santa martha, visto desde el distribuidor vial la concordia)
Como dato curioso.
1. En la estacion independencia se ven luces de colores verde, blanco y rojo (unicamente vistos en la noche)
2. El avance que llegue a ver en santa martha, la estacion ya estaba totalmente terminada(se veia muy diferente a la del video)
Ya quiero echarme una cecinita en el mercado de Chalco
Falta bastante. Será que en los tercer trimestre del 2025 quedará lista?
Hola
Hola! ;)
Las obras de la linea 11 del trolebus ya se ven cambios notorios en la avenida José Maria Martinez los postes metálicos y los cableados eléctricos ya están colocadas y solo faltan las catenarias en todo el tramo superficial Ahora las estaciones ya se colocaron los nombres originales como:
José Maria Martinez
Chalco Centro
Vicente Guerrero
Oriente 50 y
Alameda Oriente
Este último la estación Alameda Oriente se puede confundir con la estación de la linea 4 del metrobus del mismo nombre esto debió haber dejado "Parque Tejones" para una mejor referencia a dicho parque en la avenida Solidaridad Tejones aun se encuentran los tubos de drenaje incluso se pintaron las lineas amarillas en el carril confinado del trolebus y se estima que iniciarán las operaciones entre marzo y abril de 2025 para dar servicio de hecho también se debe dar servicio de "Chalco A Constitución de 1917" eso seria genial de esta ruta 🚎🚎 Que Opinan del servicio de Chalco a Constitución de 1917?? Realmente se inicié la linea 11 del trolebus?? Juzguelo Ustedes Mismos
eres brujo? o por qué cada que me acuerdo de tu canal y sus avances en esta obra, subes justo ese video? 😲😲
De por sí, constitución siempre está abarrotado, con la conexión a santa Marta más y cuando quede hasta Chalco, no se diga
Las estaciones de Covadonga es oriente 50 y la solidaridad es vicente guerrero
Habla más del mexicable línea 3, ya iniciaron la excavación, unas tomas con dron estaría muy bien
Ando esperando a que salga la ubicación oficial de los frentes de obra en la gaceta del EDOMEX pero aún no sale. Saludos!
En santa.martha ya.luce ojalá acabamen pronto el trolebús comience su operación,
Yo entiendo q no se hizo Metro para no pedir prestado, PERO son años de atraso, la zona merece y necesita un Metro o suburbano que extendiera desde Constitución 1917 hasta Ixtapaluca, la dorada también se podía extender hasta Ixtapaluca, las 4 líneas de pantitlan también se deberían extender a través de Neza hasta Texcoco, Chimalhuacán, Chalco, etc y la misma historia es hacia el Sur, Norte y Poniente
La línea 8 del metro va a reventarmas de lo ya ya se revienta en la estación constitución...Pero en final que ver.....
A muy buenos tus videos una pregunta que hay de cierto que la línea 1 se sigue complicanfo para su apertura en un futuro inmediato?? Ojalá y la noticia haya sido fake y que todo ande mejor
Solo el tiempo nos dirá... Saludos!
Hace unos días Clara Brugada presentó una ampliación del tiempo de terminación hasta Diciembre de 2025, creo que eso dice mucho
Se ve que todavía les faltan algunas partes
¿Por qué dices nombres de estaciones y en el video aparecen otros?
La verdad es buen video pero no le agrada mucho que sea en reversa.
Bueno al menos las estaciones de esta línea tienen los nombres con los que los conocemos popularmente.
No como la línea 10 que se aventaron la puntada de poner varios nombres de las estaciones en náhuatl.... Ojo el problema no fue ponerle los nombres en náhuatl...... El problema es que no son los nombres con los que popularmente se les conoce a esos lugares y los usuarios que no circulan ahí frecuentemente, se pueden confundir y/o perder.
Por ejemplo tecoloxtitlan = San Sebastián Tecoloxtitlan
Acahualtepec= pueblo de Santiago Acahualtepec ....... Digo, si en la línea 6 del metro cabe FERRERIA ARENA CIUDAD DE MÉXICO o NIÑOS HÉROES PODER JUDICIAL DE LA CDDMX.... Aquí por qué no poner el nombre completo????
O bien los nombres en náhuatl que no tiene nada que ver con el nombre popular de los lugareños, por ejemplo:
Papalotl= la Quebradora
Acatitlán= penitenciaría CDMX
Iztahuatzín= Primavera .
Qué diferencia....a Santa catarina, puente rojo, solidaridad, etcétera .
Hipotéticamente....
Puedes llegar sin perderte a ver a tu tía que te han indicado que vive en Santa catarina adelante del psiquiátrico.
Ese "casi nada" significa dos años más XD
Si aún no terminan la aplicación del 10, de Acahualtepec a Santa Martha 😢
Muy bien las obras, sólo falta que eduquen a los ciudadanos que invaden carriles confinados y que a la postre retrasan la circulación y como ni los multan ni pasa nada, pues vamos avanzando a vuelta de rueda. Yo por eso ya no tomo el Mexibús.
Con todo el atole del mundo les dieron a los de Chalco, se quedaron sin metro.
Se optó por una opción más integral: En la zona oriente del Estado de México se llevará a cabo el principal proyecto de vivienda, servicios públicos, infraestructura y generación de empleos del país, tal que no se necesiten hacer esos traslados inhumanos; consecuencias de un crecimiento desordenado y alimentado por los gobiernos neoliberales.
Difícil que lo comprenda un viudo del prian como tú.
@tápate el hocico mantenido del erario
@ miren una mantneida de los impuestos
@ jajaja ra ti ta mantenida del bienestar
Aunque ya dijieron que lo acabarían en junio o julio de 2025. Yo digo que máximo terminan en septiembre del próximo año 😅😅
Y cuando terminan las inundaciones.
muy buena obra pero con las inundaciones....
ya se tardaron mucho, ubieran puesto metro
Mexibús en Toluca 2025
Esa obra lo único que ha causado es accidentes por la reducción de carriles y pérdidas de empleos por la gente que no puede cruzar la calzada Zaragoza.
Es un completo caos, hacerse 3 horas y media a la CDMX no está chido.
Te hubieran dejado las combis, mejor.
Ya vi toda la gente invadiendo su carril confinado en el estado de México
MAS MOVILIDAD EN LA CIUDAD DE MÉXICO Y EN EL ESTADO DE MÉXICO 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🚧🚧🚧
¿Ya casi listo? 😂😂😂😂
Sta Marta
Esta obra está mal planeada y traerá más cosas negativas que positivas y aquí mis puntos.
1- el trelobus jamás debió haber entrado al municipio de Chalco.
Era mucho mejor que linea continuara por los carriles centrales de la autopista, atravesando también por el municipio de Ixtapaluca y que terminará de igual manera donde ahorita termino.
La razón: muy fácil, Ixtapaluca pudo haber tenido un fácil acceso a esta línea ahorrándose millones de pesos en infraestructura en caso de que se construya una línea nueva que atreviese solo al municipio de Ixtapaluca.
Hubieran arreglado todos los accesos para llegar a la línea y que los 3 municipios (Chalco, Ixtapaluca y valle de Chalco) aprovecharan esta línea al máximo.
2- hay tramos del trelobus que debieron ir en aire y otros por tierra. Como en el caso de la estación Chalco donde termina la línea. Bien todo ese tramo pudo haber ido por aire y saliendo de la federal 115 mexico Cuautla, descendiera.
Razón: al hacer esa estación por tierra, disminuyó los carriles de la carretera federal mexico-Cuautla, haciendo un tráfico inmenso para conectar municipios como: Ixtapaluca, Chalco, amecameca. Siendo un tramo súper afectado.
3- todas las linea del oriente están llegando a santa Martha, si santa Martha ya estaba colapasada imagínate ahora con el trelobus.
Santa martha no puede sostener toda la zona oriente.
Peor aún por la carretera federal de los reyes, en donde el tráfico es de lo peor y con la disminución de espacios para el trelobus y aumentarle más gente que llegue a dicha estación, en vez de ayudar, va a perjudicar toda la movilidad del oriente.
Todo mal en esta obra y saldrá muy caro.
Yo pienso que por junio o julio terminarán pues van muy atrasados
cómo va a terminar si la estación acaquilpan ni hecho esta, xd
Creo que redacté mal el título jaja me refería a que así acaban las obras de este año, veré como le cambió. Saludos!
Quedaba mejor un metro
Una obra mui conflictiva y solo veneficia que chalco pero no q ixtapalauca
Van super lentos parecen tortugas ....solo generan tráfico en la autopista CDMX puebla Veracruz .....aver si ya terminan
Pura gente floja o falta de recursos ya no se sabe nada espero que se termine con la seguridad que se require ok
Wamp wamp
Mejor un monorriel
Chafa, dónde quedó el metro!!? ...con tan poco se conforman!! ...
Porque el transporte desde el centro de Chalco hasta Santa Marta siempre ha sido un servicio de lujo, mmdor.
Ha sido una pesadilla esa obra y hay que ser honestos solo beneficiará a los habitantes de Chalco y es una via muy corta y santa Martha a horas pico está muy saturada.