Warum verbaut man hier eine Lift-Wig-Funktion, wo man wieder einen Schlauch mit externer Gaszufuhr braucht, wieso das ganze nicht über den Euro-Zentralanschluß, so wie beim WELDINGER MEW 200 SYN dig pro? Für mich ein Rückschritt .
Warum macht das kein Hersteller ist immer die Frage. Böse Zungen behaupten, die wollen auch WIG Geräte verkaufen. Programmieren dürfte kein Problem sein auch mit Startrampe und Absenkung.
Moin, Das Gerät macht einen guten Eindruck, aber es wäre besser gewesen die Spotfunktion draußen zu lassen und eher Puls mit darein zu packen. Das Spotten ist eher beim WIG Schweißen zu gebrauchen. Manch einer wird jetzt sagen aber zum Heften der Karosserie aber da will ich das lieber selber entscheiden. Ich selber würde es für den Preis nicht kaufen weil es nichts besonderes hat was den Preis rechtfertigen würde, hier hätte ich eher mir das Parkside geholt wo das im Angebot war mit Puls etc das war wirklich ein Schnäppchen.
Moin Manfred,
... na das ging ja fix!! Vielen Dank für die Mühe! Jetzt weiß man, was man zu erwarten hat.
Viele Grüße, Hermann
Die, im Untermenü angezeigte Grafik, handelt es sich um eine Schweißrampe?
Die kurze Verweildauer im Einstellung Menu nervt wirklich etwas. Grade am Anfang wenn man die Menus kennenlernen will stört dies richtig.
Du hast das Gerät für mich sehr gut erklärt. Das Gerät wäre was für mich. Nur was für mich noch unklar ist, kann man damit auch Fülldraht schweißen?
Ja dafür "no gas" auswählen
Moin Moin Manni, meinst du da würde auch das WIG Schlauchpaket mit Euro Zentralanschluss funktionieren? Grüße 😊
Nein geht glaube ich nicht!
@@ManfredWelding Danke für die schnelle Antwort! Und mach weiter so !!! TOP Videos auch für Einsteiger sehr verständlich.
Warum verbaut man hier eine Lift-Wig-Funktion, wo man wieder einen Schlauch mit externer Gaszufuhr braucht, wieso das ganze nicht über
den Euro-Zentralanschluß, so wie beim WELDINGER MEW 200 SYN dig pro? Für mich ein Rückschritt .
Warum macht das kein Hersteller ist immer die Frage.
Böse Zungen behaupten, die wollen auch WIG Geräte verkaufen. Programmieren dürfte kein Problem sein auch mit Startrampe und Absenkung.
Moin,
Das Gerät macht einen guten Eindruck, aber es wäre besser gewesen die Spotfunktion draußen zu lassen und eher Puls mit darein zu packen.
Das Spotten ist eher beim WIG Schweißen zu gebrauchen.
Manch einer wird jetzt sagen aber zum Heften der Karosserie aber da will ich das lieber selber entscheiden.
Ich selber würde es für den Preis nicht kaufen weil es nichts besonderes hat was den Preis rechtfertigen würde, hier hätte ich eher mir das Parkside geholt wo das im Angebot war mit Puls etc das war wirklich ein Schnäppchen.
Immer diese Englischen Begriff....warum geht das nicht in Deutsch...😮
Das stimmt!