Honda Transalp 650 - Rottura del pignone e albero del cambio causa eccessiva tensione della catena

[@aldomasciarelli3130]

Bravi

[@manliofontana9845]

Bel danno 😮

[@sergioeffe72]

Mi è successo la stessa cosa con un V-Strom 250 ho fatto fare pignone corona e catena circa 1700 km fa, spero di aver sputtanato solo pignone altrimenti non posso aggiustarla qua a Milano si prenderebbero più del valore della moto

[@CVMServicesnc1989]

Si la manodopera di Milano è la più alta in Italia

[@nikolino8777]

Costo del lavoro?

[@CVMServicesnc1989]

Ciao siamo sopra i 1.000€

[@fulvionatalini4901]

È possibile istallare la sesta marcia?

[@mocri1]

Salve, ho controllato il millerighe dell'albero della mia transalp 650 ed è ok. Ho notato però un gioco assiale dell'albero( ciò spingendolo all'interno del motore e tirandolo all'esterno) di mezzo millimetro è normale? Grazie

[@stefanosipario2036]

Si il gioco assiale é una tolleranza stabilità dalla casa

[@slaviero.]

Si....attenzione: Portata la transalp presso concessionaria Honda della mia città, una volta ritirata, durante il primo lungo giro, mi accorgevo che il motore "forzava" ed era sotto tono. Dopo un breve controllo, accertavo che il meccanico Honda, aveva teso al massimo la catena finale. Ristabilito il gioco ondulatorio, tutto è ritornato alla normalità.

[@gabriele9544]

Quando verrebbe a costare rifare un motore tutto nuovo? Cioe cuscinetti pistoni é colindri!

[@kkbikeinternational4136]

tantissimi meccanici ufficiali e non, entusiasti, montano il Superpinion di KKBIKE. Meglio prevenire che curare.

[@stefanosipario2036]

Bel danno 😮😮😮