Nice video - watching this and wondering if the fleet of 631 scrapers could do it faster, but the big Cat 390 is moving more material at less cost and quicker. Cheers and stay safe
Gut zu wissen, dass Vinci offenbar den kompletten Ausbau übernimmt, nicht Strabag. Sind das original die Franzosen oder Eurovia nur mit den Vinci Maschinen? Und schön, dass "alte" CAT Technik noch bei Vinci geschätzt wird. Nicht auf diesen Klimablödsinn einlassen und deswegen neue Bagger einsetzen
Vinci Terrassement macht den Erdbau. Die neuen und neuere Maschinen sind alle in England bei dem Eisenbahnprojekt. Eurovia Brückenbau und sicherlich den Asphaltbau.
![[Brand New] CAT D10T2 & 2x 631E Scraper, B 247, Mühlhausen, 06.07.2023. #1](http://i.ytimg.com/vi/cIwPTIt_oOM/mqdefault.jpg)
![[Brand New] CAT D10T2 & 2x 631E Scraper, B 247, Mühlhausen, 06.07.2023. #1](/img/tr.png)
Amazing Vídeo! Amazing View!👏👏👏👏👍👍👍
🙏 🤝🙏 🤝🙏 🤝
Da hast du aber wieder schöne Aufnahmen gemacht. 👍👍👍
Danke für das Lob!
Nice view
Nice video
Thx a lot Adrian!
Nice video my friend❤❤😊😊
Vielen Dank Pranav!!!
Great catch Benjamin 😼😼😼🇩🇪✌️
Muchas gracias mi amigo Jesse!
🤠🔊
Nice video - watching this and wondering if the fleet of 631 scrapers could do it faster, but the big Cat 390 is moving more material at less cost and quicker. Cheers and stay safe
The project has a length of 24 km so they need all units at different locations.
Lots of dirt to shift, there!
Yeah!
Gut zu wissen, dass Vinci offenbar den kompletten Ausbau übernimmt, nicht Strabag.
Sind das original die Franzosen oder Eurovia nur mit den Vinci Maschinen?
Und schön, dass "alte" CAT Technik noch bei Vinci geschätzt wird.
Nicht auf diesen Klimablödsinn einlassen und deswegen neue Bagger einsetzen
Vinci Terrassement macht den Erdbau. Die neuen und neuere Maschinen sind alle in England bei dem Eisenbahnprojekt. Eurovia Brückenbau und sicherlich den Asphaltbau.