Wie immer Top Video! Weiter so macht Spaß Dir beim Arbeiten zuzuschauen :) und den kommt der Zeitpunkt wo man selbst ran muss und nichts funktioniert :))
@@seppelbastian6032 Weil ich mir die anderen auch gerne ansehe und mir nicht zu schade bin auch zu kommentieren. Denn Kommentare zeigen UA-cam, dass dieses Video interessant ist und dadurch besser gewertet wird. Du supportest somit durch deinen Kommentar den UA-camr. Leider denken in der heutigen Zeit viele nur noch an sich. Aber der Cargraf hat auch bei mir kommentiert, der Yunus von Kfz Fuzies kommentiert auch meine Videos obwohl er deutlich grösser ist. Muss er das? Nein. Aber er versteht UA-cam, und supportet indirekt andere mit.
evtl ein Tipp, beim Anschrauben von neuen Muttern auf die Kegelzapfen von Spurstange/Traggelenk nehme ich immer erst die alte Mutter die ich festziehe und wieder lösen, dann erst die neue Stopmutter: Verhindert das Mitdrehen des Zapfens.
Ist da ein (Rost)Loch im Schweller 🤔 Was hat die kleine Schelle mit der Spureinstellung zu tun? Was hätte der Querlenker mit Traggelenk mehr gekostet? Wenn das auslutscht, wieder achsvermessung 🤔 Cooles Video, irgendwie entspannt mich das, anderen beim Schrauben zuzusehen 😃 Grüße Enno
wie immer suuuuper!!!!! Kleiner Tip wenn du so eine Schraube vom zb. Spurstangenkopf oder Tragelenk nicht mehr aufbekommst, besorg dir eine Säbelsäge, kannst mit der prima einfach(schweissfrei) absägen, oder auch Auspuff. habe ich die besten Erfahrungen damit gemacht, habe ich günstig vom Aldi gekauft. Daumen hoch!!!
Michael warum krauchst Du am Boden? In Deine Garage würde doch Super eine Lackiererhebebühne passen. Da gewinnst Du so um 1Meter in der Höhe und mit Schwellerklötzen sogar noch etwas mehr. 2000€ kosten wohl die Bühnen. Gruß aus Berlin Holger
Das der Cargraf Ahnung hat ,will ich ihm gar nicht absprechen, aber alle (Mech4U, Schrauba, Mr. Doit!, Cargraf, etc) machen kommerzielle Auto- Instandsetzungs- Tutorials und manche, z.B. Mr.Doit!, machen teilweise extrem gefährliche Videos ( Golf 5 vom Vater ,...hintere Bremssättel gängig machen). Mech4U ist Top, und was,... Cargraf und Schrauba machen, ist meist vollkommen in Ordnung!! Weiter so!!!
@@pasi3792 Darfst du ein Kommentar schreiben? Wer sagt denn das Cargraf dafür Geld nimmt. Er sagt nur was Ersatzteile kosten. Weißt du ob Cargraf eine Firma hat? Oder ob es keine Einnahmen sind, sondern daß er Geld als Spende bekommt.
Wie sie sehen, sehen sie nichts... "Hat er zwar nicht aufgeschrieben, aber kann man so nicht lassen..." hatte das als einzigen Mangel mit etwas "zu viel Luft" an einem Mazda und mir wurde die Plakette verweigert!
ich denke auch, wenn ein Gewinde rausteht funktiniert vielleich, aber ein Gewinde nach innen??? kann nie funktionieren, wie soll das Mittel durchs Gewinde nach innen laufen.
Du hast vollkommen recht - es ist kein Öl, Kriechöl schon gar nicht! Auch kein Kontacktspray! Eher so etwas ähnliches wie Benzohlehter. Wenn du auf die Schraube draufspucken würdest hättest du durch den Kappilareffeckt die selbe kurzfristige Schmierwirkung. Mit dem Zeug kannst du Teer, Harze und Aufkleberrückstände entfernen. Da gab es mal ein Video von so einem Ammi dem das Thema genauso auf den Geist ging: ua-cam.com/video/st8dkGzJWtg/v-deo.html ua-cam.com/video/xUEob2oAKVs/v-deo.html Oder ein deutscher Kollege mit Wikipedia im Lesezeichenzirkel: ua-cam.com/video/FKUeDPIeNhM/v-deo.html - Einen lieben Gruß
Dies stimmt leider. Die beste Qualität im VW Konzern gab's so Anfang der 90er als Fugen Ferdi (Ferdinand Piech) Chef war. Ende der 90er spätestens ab Baujahr 2005 ließ die Qualität spürbar nach. Inzwischen ist es soweit du kannst dir eigentlich nur noch ein neuen Auto aus dem VW Konzern aber auch von viele andere Hersteller auch nur noch für 3 Jahre leasen. Danach wird es oft teuer und nein dies ist kein VW Hate...
@@peterausfranken Sagen wir mal so: mein A3 war bis jetzt erstaunlich zuverlässig. 250 tkm und außer Verschleißteile und ein paar Kleinigkeiten, Heckklappenschloß und ein Bremssattel war nichts. Aber das ganze Fahrwerk sieht total vergammelt aus und am Unterboden beginnt bereits der Kantenrost. Schrauben mußte ich auch schon ausbohren bzw. mit dem Schweißgerät die Reste rausholen. Mein Audi 80 sah da nach 20 Jahren noch 10 mal besser aus und da gingen die Schrauben alle auf.
Für dieses Auto braucht man eigentlich kein Video mehr machen . Bei uns schrauben die Teenies daran Rum an den 4er Golfs und das sehr erfolgreich So leichtes Auto zu reparieren ... Jeder Dorf Mechaniker oder jemand der keine 2 linke Hände hat kann diese Arbeit verrichten Wie gesagt Teenies packen das sogar locker Im Laufe der Jahre haben so viele alles 1000 Mal gesehen und die Leute können alles im Schlaf Stabipendel -Querlenker wechseln und Spurstangen ... Teenie Arbeit . Einzigste danach die Achsvermessung die muss der Profi machen . Alle Krankheiten sind ewig bekannt Golf 4 ist so ausgelutscht ... Auf dem Schrottplatz und im teile Handel wird man mit teile sogar Erstausrüster Qualität Tod geschmissen . Kotflügel rostet ja bekanntlich weil Dreck im Radlauf Kotflügel 39 euro nagelneu in Wagenfarbe 10euro auf Schrottplatz Kofferraum Deckel 15 Ganzes Auto 100 euro Mir sagt der Wagen überhaupt nicht zu Bin ihn gefahren in mehreren Varianten Brot und Butter Auto Hatte immer Rückenschmerzen So dermaßen langweiliges Auto Und meiner Meinung nach schlechteste golf aller Zeiten Aber trotzdem einigermaßen zuverlässig Ich liebe halt Herausforderungen als diese möhren die ich nicht mehr sehen kann allein dieser ekelhafter Bezug der Plastikteile hat mich so dermaßen damals gestört . Bah widerlich . Verarbeitung unter aller Kanone . Nix gegen dich cargraf machst ja alles top . Auto ist halt so ein Graus für mich Vielleicht weil es in Hülle und Fülle gibt
Ja die Teile für ein Golf 4 sind günstig. Nur wo bekommst du ein neuen Kotflügel in passende Farbe für nur 39 Euro? Alle Angebote die ich kenne beginnen bei ca 99 Euro und da stellt sich oft die Frage von Passgenauigkeit vom Kotflügel...
Ist kein Drama das Ding wieder Schick zu machen ;=), ja das habe ich bei meinem Golf damals auch hinter mir, ist auch ein Enstpanntes Arbeiten.
Prima Arbeit. Danke für die Mühe. Super Qualität von der Kamera.
Danke, immer gerne
Wie immer Top Video!
Weiter so macht Spaß Dir beim Arbeiten zuzuschauen :)
und den kommt der Zeitpunkt wo man selbst ran muss und nichts funktioniert :))
Jepp das stimmt, manchmal muss man es selber machen
Vierter! Klasse Video mal wieder. Gott zum Gruße großer Cargraf!
KrisGarage warum musst du gefühlt bei jedem youtuber der Autos repariert, ein Kommentar hinterlassen ? Mehr Abonnenten ?
@@seppelbastian6032 Nein, einfach nur Freundlich der Gute Kris/Garage !
@@seppelbastian6032 Weil ich mir die anderen auch gerne ansehe und mir nicht zu schade bin auch zu kommentieren. Denn Kommentare zeigen UA-cam, dass dieses Video interessant ist und dadurch besser gewertet wird. Du supportest somit durch deinen Kommentar den UA-camr. Leider denken in der heutigen Zeit viele nur noch an sich. Aber der Cargraf hat auch bei mir kommentiert, der Yunus von Kfz Fuzies kommentiert auch meine Videos obwohl er deutlich grösser ist. Muss er das? Nein. Aber er versteht UA-cam, und supportet indirekt andere mit.
KrisGarage alles klar kris.
Vielen Dank
evtl ein Tipp, beim Anschrauben von neuen Muttern auf die Kegelzapfen von Spurstange/Traggelenk nehme ich immer erst die alte Mutter die ich festziehe und wieder lösen, dann erst die neue Stopmutter: Verhindert das Mitdrehen des Zapfens.
Schönes vidio gut erklärt alte Möhre habe ich überhört fahre selbst einen Passat 35i Facelift Baujahr 1994 ist nur Spaß
Ist nur eine Redensart
@@cargraf habe ich auch nicht anders gesehen denn wer alte Autos als SCHRAUBER nicht wertschätzt der ist kein guter SCHRAUBER und du bist einer
Ist da ein (Rost)Loch im Schweller 🤔
Was hat die kleine Schelle mit der Spureinstellung zu tun?
Was hätte der Querlenker mit Traggelenk mehr gekostet? Wenn das auslutscht, wieder achsvermessung 🤔
Cooles Video, irgendwie entspannt mich das, anderen beim Schrauben zuzusehen 😃
Grüße Enno
wie immer suuuuper!!!!! Kleiner Tip wenn du so eine Schraube vom zb. Spurstangenkopf oder Tragelenk nicht mehr aufbekommst, besorg dir eine Säbelsäge, kannst mit der prima einfach(schweissfrei) absägen, oder auch Auspuff. habe ich die besten Erfahrungen damit gemacht, habe ich günstig vom Aldi gekauft. Daumen hoch!!!
Danke für die Ergänzung
Michael warum krauchst Du am Boden? In Deine Garage würde doch Super eine Lackiererhebebühne passen. Da gewinnst Du so um 1Meter in der Höhe und mit Schwellerklötzen sogar noch etwas mehr. 2000€ kosten wohl die Bühnen.
Gruß aus Berlin Holger
Das der Cargraf Ahnung hat ,will ich ihm gar nicht absprechen, aber alle (Mech4U, Schrauba, Mr. Doit!, Cargraf, etc) machen kommerzielle Auto- Instandsetzungs- Tutorials und manche, z.B. Mr.Doit!, machen teilweise extrem gefährliche Videos ( Golf 5 vom Vater ,...hintere Bremssättel gängig machen). Mech4U ist Top, und was,... Cargraf und Schrauba machen, ist meist vollkommen in Ordnung!! Weiter so!!!
Good technisch working Danke schon
Thanks
Wäre gut wenn mit der Kamera der direkte Arbeitsgang gefilmt wird. Sonst top.
Bei dir sind die Autos immer in guten Händen ;-)
Danke
Stabigummi auf jeden Fall neu machen bei dieser Aktion!
5:40 DR. PROF. das ist kein Traggelen sonder ein Spurstangenkopf!!
Moin, welche Schraubensicherung vewendest du?
Normale, kein Hochfest
Siste, geht doch.
Gruß aus Bochum
Martin
Jepp Danke
Wie hast du die Genehmigung bekommen um in so einer Garage eine Werkstatt zu führen?
Solange man nicht Öl durch den Boden laufen lässt sehe ich da kein Problem. Nur viele Vermieter wollen es nicht aufgrund schlechter Erfahrung
@@lucaschraubt Aber darf man für andere Reparieren und dafür Geld verlangen?
Es gehen auch körperliche Leistungen... :D
@@pasi3792 Darfst du ein Kommentar schreiben? Wer sagt denn das Cargraf dafür Geld nimmt. Er sagt nur was Ersatzteile kosten. Weißt du ob Cargraf eine Firma hat? Oder ob es keine Einnahmen sind, sondern daß er Geld als Spende bekommt.
@@lucaschraubt Ich glaube nicht das Cargraf sowas etwas Umsonst macht.
Wie sie sehen, sehen sie nichts...
"Hat er zwar nicht aufgeschrieben, aber kann man so nicht lassen..." hatte das als einzigen Mangel mit etwas "zu viel Luft" an einem Mazda und mir wurde die Plakette verweigert!
Frage mich warum man WD40 benutz. Es soll entfetten und Rost lösen, ich verstehe dieses Produkt nicht.
Zauberei! :D
Magie..:D
Gut ich bin ein schlechter Zauberer ich gebe es zu.
ich denke auch, wenn ein Gewinde rausteht funktiniert vielleich, aber ein Gewinde nach innen??? kann nie funktionieren, wie soll das Mittel durchs Gewinde nach innen laufen.
Du hast vollkommen recht - es ist kein Öl, Kriechöl schon gar nicht! Auch kein Kontacktspray! Eher so etwas ähnliches wie Benzohlehter. Wenn du auf die Schraube draufspucken würdest hättest du durch den Kappilareffeckt die selbe kurzfristige Schmierwirkung.
Mit dem Zeug kannst du Teer, Harze und Aufkleberrückstände entfernen. Da gab es mal ein Video von so einem Ammi dem das Thema genauso auf den Geist ging: ua-cam.com/video/st8dkGzJWtg/v-deo.html ua-cam.com/video/xUEob2oAKVs/v-deo.html Oder ein deutscher Kollege mit Wikipedia im Lesezeichenzirkel: ua-cam.com/video/FKUeDPIeNhM/v-deo.html - Einen lieben Gruß
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Also, bei meinem 9 Jahre alten A3 wären die Schrauben sicher nicht so leicht aufgegangen. Die Qualität wird im VAG-Konzern leider immer schlechter.
Dies stimmt leider. Die beste Qualität im VW Konzern gab's so Anfang der 90er als Fugen Ferdi (Ferdinand Piech) Chef war. Ende der 90er spätestens ab Baujahr 2005 ließ die Qualität spürbar nach.
Inzwischen ist es soweit du kannst dir eigentlich nur noch ein neuen Auto aus dem VW Konzern aber auch von viele andere Hersteller auch nur noch für 3 Jahre leasen. Danach wird es oft teuer und nein dies ist kein VW Hate...
@@peterausfranken Sagen wir mal so: mein A3 war bis jetzt erstaunlich zuverlässig. 250 tkm und außer Verschleißteile und ein paar Kleinigkeiten, Heckklappenschloß und ein Bremssattel war nichts. Aber das ganze Fahrwerk sieht total vergammelt aus und am Unterboden beginnt bereits der Kantenrost. Schrauben mußte ich auch schon ausbohren bzw. mit dem Schweißgerät die Reste rausholen. Mein Audi 80 sah da nach 20 Jahren noch 10 mal besser aus und da gingen die Schrauben alle auf.
🙂🙂🙂👍👍👍👍
Die hintere Schraube vom Querlenker kann man ruhig Anziehen
Erster😃
Danke
zweiter!!!!! hahahah
Danke
Für dieses Auto braucht man eigentlich kein Video mehr machen . Bei uns schrauben die Teenies daran Rum an den 4er Golfs und das sehr erfolgreich
So leichtes Auto zu reparieren ...
Jeder Dorf Mechaniker oder jemand der keine 2 linke Hände hat kann diese Arbeit verrichten
Wie gesagt Teenies packen das sogar locker
Im Laufe der Jahre haben so viele alles 1000 Mal gesehen und die Leute können alles im Schlaf
Stabipendel -Querlenker wechseln und Spurstangen ... Teenie Arbeit . Einzigste danach die Achsvermessung die muss der Profi machen .
Alle Krankheiten sind ewig bekannt
Golf 4 ist so ausgelutscht ... Auf dem Schrottplatz und im teile Handel wird man mit teile sogar Erstausrüster Qualität Tod geschmissen .
Kotflügel rostet ja bekanntlich weil Dreck im Radlauf
Kotflügel 39 euro nagelneu in Wagenfarbe
10euro auf Schrottplatz
Kofferraum Deckel 15
Ganzes Auto 100 euro
Mir sagt der Wagen überhaupt nicht zu
Bin ihn gefahren in mehreren Varianten
Brot und Butter Auto
Hatte immer Rückenschmerzen
So dermaßen langweiliges Auto
Und meiner Meinung nach schlechteste golf aller Zeiten
Aber trotzdem einigermaßen zuverlässig
Ich liebe halt Herausforderungen als diese möhren die ich nicht mehr sehen kann allein dieser ekelhafter Bezug der Plastikteile hat mich so dermaßen damals gestört . Bah widerlich . Verarbeitung unter aller Kanone .
Nix gegen dich cargraf machst ja alles top .
Auto ist halt so ein Graus für mich
Vielleicht weil es in Hülle und Fülle gibt
Ja die Teile für ein Golf 4 sind günstig. Nur wo bekommst du ein neuen Kotflügel in passende Farbe für nur 39 Euro?
Alle Angebote die ich kenne beginnen bei ca 99 Euro und da stellt sich oft die Frage von Passgenauigkeit vom Kotflügel...
Für 39€ habe ich auch noch keinen gefunden