Sıkı oturmasını sağladım ama dediğiniz yöntem de görünüş açısından daha güzel olurdu haklısınız.Güzel fikir birdahaki sefere aklıma yazdım 👍 Not:Detaylı düşününce fikrinizin uygulanabilirse çok daha güzel olduğunu farkettim.Cırt kelepçe takım işlemini eğer oluyor ise dediğiniz şekilde değiştireceğim.Faydalı yorumunuz için teşekkürler 🙏
Havya ile ısıtıp aldığınız yerleri taşlamak yerine üçgeni andıran desenlerin lastiğe temas edecek yerlerini biraz traşlasaydınız taktığınız esnada ortaya çıkan bir tarafının aralıklı olması durumunu yaşamazdınız. Eritilip alınan yerleri birde traşlamak fazladan iş olmuş. traşlamasanız bir sorun oluşturmazdı.
Bu jant modelinde üçgen yerleri traşlamak kapağın düzgün oturmasını sağlamıyor.Çünkü orta merkezdeki çubuklar göbek kısmına baskı yapıyor.Yani bir tarafının aralıklı olması durumunu üçgen yerleri keserek bu model kapakta çözemeyeceğimi daha önceki deneme amaçlı aldığım kapakta gözlemledim.eritilen yerleri traşlamak işini göze daha güzel gelmesi için yaptım.Traşlamasam sorun olmayacağının farkındayım.Sadece yapılan işi biraz daha temiz yapmak istediğim için yaptım.
Gayet başarılı olmuş eline emgine saglik kral
Jant kapaklarının kollarının kenarlarından delik açıp cırtları kaybedecek şekilde cırt yapabilirdiniz o zaman daha sıkı oturmasınıda sağlardınız
Sıkı oturmasını sağladım ama dediğiniz yöntem de görünüş açısından daha güzel olurdu haklısınız.Güzel fikir birdahaki sefere aklıma yazdım 👍
Not:Detaylı düşününce fikrinizin uygulanabilirse çok daha güzel olduğunu farkettim.Cırt kelepçe takım işlemini eğer oluyor ise dediğiniz şekilde değiştireceğim.Faydalı yorumunuz için teşekkürler 🙏
şuan ne durumda randıman verdimi
Arabaya ayri Bi hava kattı elinize sağlık 👏👍
Cırtlarıda jant kapağı rengine boyasan o kadar belli olmaz diye düşünüyorum
Henüz cırt kelepçe boyayan çılgın görmedim kendim de dahil.
Havya ile ısıtıp aldığınız yerleri taşlamak yerine üçgeni andıran desenlerin lastiğe temas edecek yerlerini biraz traşlasaydınız taktığınız esnada ortaya çıkan bir tarafının aralıklı olması durumunu yaşamazdınız. Eritilip alınan yerleri birde traşlamak fazladan iş olmuş. traşlamasanız bir sorun oluşturmazdı.
Bu jant modelinde üçgen yerleri traşlamak kapağın düzgün oturmasını sağlamıyor.Çünkü orta merkezdeki çubuklar göbek kısmına baskı yapıyor.Yani bir tarafının aralıklı olması durumunu üçgen yerleri keserek bu model kapakta çözemeyeceğimi daha önceki deneme amaçlı aldığım kapakta gözlemledim.eritilen yerleri traşlamak işini göze daha güzel gelmesi için yaptım.Traşlamasam sorun olmayacağının farkındayım.Sadece yapılan işi biraz daha temiz yapmak istediğim için yaptım.
Cırt kelepceyi az kullanmissiniz
15 tane daha lazimdi
Aynen birdahaki sefere 85 tane daha takicam.Kapak hiç görünmesin diye
bijonları söküp geri takabilirdin
Kapağın ortası boş.Bijonu sökmeye gerek yok.
Bence ygraşmaya deymez otobanda giderken yalpa yapar cirkin durur
Bence ugrasmaya deger.Otobanda giderken yalpa yapmasin diye hassar ayar kismini anlattim.
@@GarageAegean abi araban 2 hafta sonra balans isteyecek 😁çok yapardım bu tarz ama hangi arabada denesem balans yapıyor
2 hafta sonra tekrar konuşalım 😎
@@GarageAegean olur abi saygılar👋😁
Kaldı 5 gün😅
Cırtlar dan dolayı kapaklar cırtlamış
Cırtlamadı hala sorunsuz kullanıyorum
garaj aeganın yaptığı en kötü iş diyebilirim yani size bişi demiyorum kapak çok emanet durdu hele o çırt kelepçeler çok çirkin gözüküyor..
Orj jant kapağına 2 tane kelepçe takılıyor.Bunda 4 adet var.2 tane fazladan kelepçe altı üstü.Ben gayet memnunum sonuçtan.
Bijondan niye takmadin