ПРО FORZA HORIZON 5
Вставка
- Опубліковано 4 лис 2021
- Я не просто редко касаюсь игр гоночного жанра - это буквально первое видео на моём канале, посвященное гоночной игре (если не считать обзор первой Мафии, конечно). Тем не менее, про такую легендарную серию, как Forza Horizon, я просто обязан вам рассказать. Сегодня поговорим о жёлтой Мексике, Москвиче 412, экспедициях в джунгли, неуправляемых гиперкарах и драматичном стрит-рейсинге: держите обзор Forza Horizon 5.
▶️ ДРЮЗАЙ СТРИМИТ ЗДЕСЬ - wasd.tv/thedrzj
✅ Наш уютный паблик с анонсами стримов и новостями - thedrzj
#TheDRZJ #ForzaHorizon #ForzaHorizon5 - Ігри
ВАЖНО! Намекну, что 4K доступно (несмотря на шакальную вебку, игра-то красивая). Так, Вин Дрюзель пошёл играть в великий, сокрушительный шутерный шедевр, а вам - приятного просмотра.
По поводу управления гиперкарами, такое возможно если ты играешь на джое по блютузу.
Ничего себе! Андрей, когда ждать обзор на F1?))
@Кирилл Зайцев А с чего бы отсутствие конкурентов гарантировало игре 12/10?
А есть поддержка vr?
Просто для справки:
1. При игре против людей и непобедимых ботов использование ручного переключения передач со сцеплением обязательно. Оно дает серьезное преимущество: за каждую передачу ты выжимаешь больше скорости из двигателя, чем если бы ты ездил на автомате. Для примера можешь взять одну и ту же тачку на автомате и ручке со сцепой. Пусть они у тебя будут абсолютно одинаково затюнены и настроены. В итоге, автомат на условной 3-передаче выдаст тебе 140 км/час, а ручка со сцепой уже 160 км/час.
Кроме того, при прохождении поворотов ты не теряешь в динамике, когда условно ты понимаешь, что на своей машине ты можешь пройти конкретный поворот на 3-й передаче, ты включаешь её и тупо жмешь на гашетку не отпуская. А вот на автомате, чтобы также оптимально пройти этот поворот, тебе постоянно придется тормозить чтобы держать нужную скорость и будешь терять динамику.
2. Игра ищет игроков по классам С 501-600, В 601-700, А 701-800, S1 801-900 и S2 901-998. Разумеется, ты можешь играть на не затюненгованной машине условно В 655. Игра нисколько тебе этого не запрещает. Но вот игроки стараются затюнинговать свои машины до предела своего класса, которые я написал выше. Из-за этого, игра просто не сможет найти тебе игроков вот прямо с точно таким же уровнем машины и потому приходится тоже прокачивать детальками свое корытце до упора. Также было и в 4 части.
3. На суперкарах и гиперкарах практически всегда обязательно нужно ставить полный привод и поработать с настройкой дифференциала, чтобы они нормально управлялись.
Дрю никогда не забывай про семью
И помни: "Гонщики гоняют, но не загоняются"
... и 12 танцующих принцесс)
@@sandoorbrain надо будет перепройти
«Главное, не какая машина, а какой водитель»
Ты сказал СЕМЬЯ
лучше превьюшки чем эта вы больше в своей жизни уже не увидите))
@@user-yr4lf2hp4y Виндрюзель же! =)
@@user-yr4lf2hp4y а что не понятно?
Я вообще подумал сначала, что Мясник новый видос выпустил..
потом посмотрел на канал, оказался Дрю, не понял, что делает Мясник на канале Дрю..
А потом присмотрелся..
@@Aleks01101 ахах, и правда похоже. =)
@@Aleks01101 хвхахахахаахаххахахаах мужик понимаю тебя я то же самое подумал первые секунды 3
Дрю, не оборачивайся спиной к семье.
главное что за спиной обои 15 летние , и двери с 80 годов
Stopgame: не ну о чём здесь говорить? Всё по старому(7минут)
Дрю: ну поговорим бл*ть(30 мин)
Я все же впервые делаю обзор игры серии, а у стопгейма есть обзор КАЖДОЙ форзы, так что могу понять Гальперова.
@@TheDRZJ попробуешь, как-нибудь assetto corsa competizione?
@@user-jj6lp5xm7u Ассетто Корза это симулятор, не для Дрю
@@alexanderisupovakastwaffen1194 знаю, но интерсно же, пусть руль арендует или стрим проведет один часа на 4, лулзов будет достачно
@@user-jj6lp5xm7u Можешь предложить на стриме, но ценник за эту работу чувствую будет соответствующий.
Превью просто ВЕЛИКОЕ. Как только я увидел, я сразу понял что это. Ещё и обзор в 4K, пиздец я кайфану.
You god damn right.
интересно:вы в игры тоже в 4к играете,или только видосы на юбике смотрите?без негатива =)
@@animen22 Игры нет, потому что они не пожаты шакальным сжатием Ютуба на мониторе. Просто на Ютубе результат работы миллиона шакалов в 4к не настолько шакальный и начинает приятно выглядеть.
СМИ: Видео игры делают из людей убийц и маньяков. Делают их агрессивными и жестокими...
Я на 2:25: переживаю за розовых фламинго, на которых едва не наехали гонщики
я играл в 4 форзу, там есть барашки. и Крч, заскриптовано так что ты никогда на них не наедешь, при сокращении дистанции они превращаются в нео. С фламинго нврн также
обожаю форзу , просто прихожу домой и играю когда хочу играть , игра медитативна и всё время хвалит за любое действие , то что надо после тяжелого рабочего дня )
Раньше я говорил, что живу гонками по четверть миль за раз.
Наверное, поэтому мы и были братьями. Потому что ты тоже так жил.
"Миллионы приходят, уходят, не в них счастье. Самым важным на свете всегда будут ролики Дрю, которые делают мне приятно у сердечка"
©Фанат ВинДрюзиля
Если бы был сюжет с Вином Дизелем на 10 часов, думаю это были бы самые успешные гонки.
Ага, а еще стрельба и драки с Дуэйеном Джонсом. Только это была бы уже не Форза, да и вообще игра не про тачки. Также как нынешние Форсажи не имеют ничего общего с оригинальными частями, кроме того то в них все тот же Вин Дизель.
Было уже. Wheelman называется
По второй части хорайзона выходила рекламная игра по форсажу кек
@@maybebutwhatever длс, также как в 4-ке лего, в 3-ке хот вилс
@@LineCorvinus не, там именно как отдельная игра шла, бесплатно. Там даже 1000г ачивок вроде была хех
Драг рейсинг по Канищево, это сильно. Не знаю, помнишь или нет, но я однажды встретил тебя на остановке "УРТ". Было темно, лил дождь, но я тебя узнал :)
Навеяло)
Помню, что ты врач по призванию :)
@@TheDRZJ Дрю, так ты рязанский что ли?🤔
@@brut6281 он мамин
29:05 самый сильный байт на лайк эвер
@@d0ctar_693 тебе не стыдно нагло пиздеть?)
О
Спасибо за столь высокого качества контент, за непредвзятость и подробность, приятно смотреть и особенно слушать
Гиперкары не могут входить в повороты на огромной скорости, как и все машины, поэтому надо тормозить, тормозить надо по прямой, потому что физика.
В 4-й части продавали вилспины, да, НО, только за внутриигровые очки, так называемые очки forzaton, которые игрок получает за эвенты, ни о каком донате речи не идёт .
Не, раз в неделю VIP обладателям падало 2 супервилспина, об этом речь. Но блин, Форза - не та игра, где эти 2 супервилспина прям сделают тебя намного богаче. Это скорее небольшая помощь. Потом уже смотришь на эти вилспины и крутить смысла нет, т.к. на счету сотни миллионов кредитов и весь давно выбитый автопарк
@@ForzaGamer777 значение имеет не количество, а сам факт
На протяжении всего видео следил за перемещением курсора на футажах
Спасибо Microsoft Store за это.
Если бы ты не написал, я бы даже и не заметил)
Ля, думал только у меня этот курсор дебильный в игре с экрана не пропадает.
Настройки Windows -> Дисплей -> Ночной Свет: Вкл -> Всё! Теперь всё по канону)
Андрей, спасибо тебе за то, что ты не забываешь делать видео и для нас - ценителей эпилированных мужиков в блестящих спорткарах!
10:04 Форпосты из фаркраев уже и в гонки добрались
«Гонка по всей карте» - первый TDU попросил пиво подержать. Там финальный заезд БУКВАЛЬНО вокруг всего острова🙂 Ну и затяжные заезды в первой The Crew тоже давали булкам необходимой усталости и напряжения.
На минуточку реального острова Оаху, что в Гавайях.
Слышал что юзеры кто играл на хороших рулях с педалями, в той гонке даже клали что-то на педаль газа, ибо держать ее нажатой целый час было очень некомфортно.
14:24 За рулем реально Дрю сидит в своей рубашке😂👍
Бро, твоё красноречие шикарно) Слушать и смотреть твой рассказ об очередной игре оч занятно и интересно! Спасибо тебе за это!
В онлайновых гонках имеется система баланса. Она там по классам машин. Таким образом в одном заезде не могут встретиться инвалидка и гиперакар, но могут встретиться суперкар и гиперкар, тк 1ую можно улучшить до класса второй, что даёт возможность конкурировать.
4 форза хорайзон была великолепна. Было просто приятно даже не в гонках соревноватся, а кататся по миру соершая разные микроактивности. А когда надоедает, выкручиваю настройки помощи в минимум, симулятивность в максимум и ПРЕВОЗМОГАЮ вхождение в поворот хотя бы без столкновений о все препятствия на пути
"Сотни тысяч приходят и уходят, не в них счастье. Самым важным на свете всегда будут подписчики на этом канале, здесь и сейчас".
Спасибо за очередной толковый, грамотный обзор без воды. Спасибо, что держите марку.
Проблема с гиперкарами решается довольно легко - не ездить на гиперкарах, использовать их только в заездах, в которых нет выбора других машин. Прошел лего-мир и остров фортуны в четвертой форзе используя внедорожник на 80%.
Великолепный лайк за качественные видео, как всегда увлекательно и интересно, спасибо ✌️
Полчаса играл в игру "Отличи курсор Дрюза на футажах от своего".
Обзор как всегда отличный, спасибо!
Спасибо, за обзор, Дрю!
Как всегда объективно и по-сути!
Кстати, класный свитер)
перед глазами сразу всплыла картина, как Дрю летит по этим великолепным дорогам Канищево на москвиче, или по ровнейшим дорогам северной окружной... мммм, вкуснятина.
За драк сракинг , Вин-Дрюзеля_четыре_икса_пять_игриков - лайк и подписка однозначно !
ООО как давно тебя небыло!)
Начало топ, сходу лайк
Все ищут острых ощущений, но самое важное - это семья.
Спасибо за подробный обзор. Удачи и развития каналу
Спасибо за обзор! Приятно и интересно слушать
Хотел поставить тебе лайк в конце видео, потом очухался и вспомнил, что залепил тебе лайкос где-то после первой трети видоса.
Красавчик, не больше и не меньше!!!
Спасибо за обзоры, которые мне очень нравятся от тебя) не стану играть в эту игру, но готов смотреть что угодно)
Виндрюзиль) это прям, как 2 деревни Захваткино и Зацепкино ) шедеврально!)
превьюшка- моё почтение, не нажать на неё просто невозможно))) ну и сам видос топ, как всегда!
На моменте с Москвичём (обязательно с большой буквы и через "ё") я поставил лайк, до того, как ты попросил
Андрей, авансом лайкосик и репост за превью, угорел)
Разные по размерам трассы были в forza horizon 4.Голиаф открывался через N кол-во времени,но перед этим открывая трассы поменьше
спасибо за подробный и разносторонний обзор, удачи!
И минуты не прошло, как меня вынесло с "драк-сракинга". Тут же влепил лайкос XD
Самый подробный и добротный обзор который я нашёл, лайк конечно же 👍
Вступление шикарное 😄😄😄
В Форзе есть одна потрясающая особенность: чем сложнее выбрано в настройках управление, тем быстрее автомобиль. То есть нужно гораздо больше потеть, но в итоге ты пройдешь трек быстрее на ручке, чем на автомате из-за того, что автомат немного недокручивает мотор, а на ручке со сцеплением быстрее чем на ручке из-за того, что коробка со сцеплением не предъявляет требования к тюнингу сцепления, что позволяет почти моментально переключать передачи там, где просто на ручке на это могла бы уйти секунда (чем медленнее автомобиль, тем сильнее разница). В итоге в четверку все киберкотлеты играли именно на геймпаде и именно с ручной коробкой и ручным сцеплением, причем естественно меняя стандартный бинд:)
Спасибо за подробнейший обзор, впервые всерьез задумался о покупке форзы после него.
Шикарный обзор👍😂
Ждал видит от тебя. Очень круто
Картинка превью к видео зачёт!:)
Где же ты был раньше! Отличный обзор!
Помню, как в детстве играл в Juiced, там додж вайпер был самой крутой машиной, а в форзе он уже как раритет заброшенный пылится, эх, время не щадит никого
Крутяк, что ты из Рязани!
У меня в Рязани родственники живут, много раз я был в этом древнем русском городе.
Не, ну за превьюшку просто Семейный лайк!
Странно, что никто в русских обзорах не упомянул столь важную для любителей серии вещь, как полностью переработанную систему звука автомобилей с её звуковым "рейтрейсингом". Зато не забывают сказать про протезы, да...
В остальном с обзором соглашусь, чисто эволюционные изменения, но игру купил, все равно она будет поддерживаться еще года 3, судя по прошлой части.
Думал идти спать,но придется отложить свой сон на ближайшие полчаса и заварить чаёк)
Душевный обзор душевной игры! 👍
на 2 минуте " ни когда не было желания завести машину " - прикольно ))))) ну завести вжжжж )))
В 4ой части в мульте левелинг был не по типу и классу машин, а по классу тюнинга. Тюня тачку получаешь очки, чем выше очков тем выше ранг. Разные машины стартуют с разного уровня ранга. Т.е. в мульте нужно оценить машину и затюнить так, чтобы ранг был оптимальный. И вот так и работает.
6:49 Дрю и его девушка идут открывать свой Рязанский гараж в котором его Москвич
Дрю, в жёлтом тебе замечательно! Спасибо за фирменный юмор))
Отличный обзор, мне было интересно, насколько сильно изменилась игра по сравнению с 3 и 4 частями, как раз ты подробно рассказал
Отдельно лайк за твою грамотную лексику.
Продолжайте, продолжайте 😁
пока в одних конвейерах мы захватываем аванпосты, в других мы их основываем
Ля какой мамкин фраяр на превьюшке! 😎
Сколько не играл в автосимуляторы никак не мог приспособиться к этим гиперкарам, понимаю тебя
После твоего видео сразу захотелось поиграть в Форзу, хотя до этого не играл не в одну)
Прекрасная отсылка к Драйверу!
Не, ну за 412-й Москвич, ударил по кнопке лайк ручным стартером.
Величайшие нерешенные задачи человечества: что такое тёмная материя, как переместиться во времени и что такое агентность от Дрюзая, даже после ролика про агентность от Дрюзая.
И до утра опять не буду спать. Дрюзай опять выпустил видео на сон грядущий.)
10 поездок в Хуарез из 10!)
просто за 45 секунд начала лайк за отсылки рязани ))(недавно подписался)
Чтобы гиперкар тебе подчинился нужно подобрать конфигурацию. С 4 форзы помню 2 билда на гиперкарах. Билд где задница машины опускается ниже асфальта и разгоняется на прямой до космических скоростей(при этом не поворачивает от слова совсем) и билд, где чем быстрее едет машина тем лучше она управляется, практически как по рельсам едет
Оооооо, Destiny упомянули. 😀 Вот обзор прямо каеф. Самое главное захотелось поиграть.
Получился очень приятный обзор, сам тоже не фанат тачек и гонок, но форза цепляет
14:23 Моделька в гоночной машине прям вылитый Дрю со спины. У него же вроде даже такая рубашка есть. Я угорел короче.
Наконец игра, в которой Дрюзай может почувствовать себя как "игровой журналист"
Цитата: "Форза это как твоя бабушка из деревни: Она любит тебя, а ты её, как бы плохо ни было, ты можешь обратиться к неё за помошью."
Превью конечно топовое.)
Хоть я и посмотрел "обзор" форзы на стриме Дрю, но сейчас готов посмотреть его еще раз, поставить лайк и написать cumентарий в поддержку ВинДрюзеля.
нет ничего лучше голоса сиплого дрюзая по утру
Справедливости ради, в 4 части я долгое время забивал на эти рулетки, типа зачем мне эти гудки и футболки, ничего толкового, но за пару дней игры у меня этих вилспинов накопилось штук 30, их дают за все: за уровень игрока, за уровень в каждом из видов активностей, что за гонки, что за трамплины, плюс они сыпятся за пачками за сезонные ивенты, а потом я их обнаружил в прокачке бонусов на авто. Их можно купить также за форзатон - так же игровая валюта. Мне кажется, если кто-то захочет их фармить, то ему никакой vip пропуск не нужен
The crew срисовал в свое время что-то из horizan . Тоже открытый мир и сбор всего ржавого хлама по пути
Первьюха прям огонь. Лицо прям создано для такой фигуры
гонки по 20 минут, жоска. я вспомнил тест драйв анлимитед, там гонка была вокруг острова, ехать ЧАС! и это на топовом мацацыкле)
даже в форзе 4 была по всей карте гонка, и она там в районе 40 минут шла, но на топ машине минут за 25 проезжал, очень много поворотов
По поводу баланса в онлайне - первые места занимают либо топовые тюнеры на лучших тачках, либо действительно хорошие гонщики. Если у тебя средняя машинка или руки-крюки то твоё место в конце списка.
Гонки с первой мафии на тех болидах оставили у меня очень сильные впечатления. Хотя мне и так нравилось на тех всех тарантасах ганять.
Превью топ!))
Вин Дрюзель-это лучшее что я слышал!
Просто лайк и подписка, тут больше сказать нечего
@TheDRZJ главный лайфхак управления гиперкарами - не жать триггер газа 100% времени, а пользоваться триггером тормоза, причём нежно даже при абс :)
Спасибо за обзор! По поводу мп: есть классы, есть типы активностей, под них игроки собирают и настраивают машины до лимита для компетитивности но баланс этих классов более-менее нормальный, не каждая машина позволит выигрывать на топ уровнях соревновательных матчей но если даже самому прокачать автомобиль до А800(и поставить полный привод) в обычном матче то виновата в проигрыше будет точно не машина. А гиперкары требуют умения быстро принимать решения о выборе правильной линии и скорости + они больше других зависят от покрытия поэтому очень важно на них не съезжать с асфальта вообще + полный привод в подавляющем большинстве намного проще и удобней потому что такова физика форзы. Постарался покороче, надеюсь объяснил.
Превьюшка топ! Она заставляет меня осознать, что главное - это семья!
Уважение проявлено, лайк поставлен
Да не умер он в конце обзора Дрюзая!
"Если игра не продвигает семейные ценности, то тогда этой игре грошь цена в базарный день!"
Вин Дрюзель