Es que no es que me guste, es que me encanta este video. Mira que hacerle zoom y utilizar animaciones es algo de lo más padre. Son la onda. Felicidades
Mi brompton la compré en Mammoth, y ahora gracias a vuestros videos, voy a animarme a ponerle los SUPER neumáticos Schwalbe Marathon racer tanwall. Si veo que no me hago con ello.. Os la llevo 😅😅
Muchas gracias por el video!....la he tenido que ajustar cada dos semanas mas o menos. Creo que se suelta seguido no se por que. Pero con el video mas que claro.
Maravillosa explicación, gracias por la ensañanza. ¿Podríais hacer otro video explicando cómo se hace la regulación de las manetas de cambios en el modelo del 2017? Ya están a la venta y los cambios son nuevos, muchos más modernos. Gracias.
Hola amigos, felicitaciones por sus videos, se pueden sacar muchas cosas provechosas de ellos... Quería pedirles si pueden hacer un video hacerca de los distintos tipos de guia cadenas y en que tipos de bicis puede ser de utilidad... Saludos desde Chile.
Wao muy imprecionante el video de cambio, esto nunca lo avia visto y menos en mexico, pero las bicicletas bromton ya.estan aqui y hay que aprender de ellas aun que no aya muchas, un saludo y muy buen video
hola que tal amigos un tema que me gustaria que abordaran en algun video seria el de la alimentacion e hidratacion para un ciclista y sobre los diferentes ali,entos ya establesidos como gel de energia barras energeticas pastillas de cafeina etc gracias por los videos siempre tan bien expicados un saludo desde mexico
Pues opino.igual. Hoy en dia no se que tomar. Hay tanta variedad de cosas que me hago.un.lio tremendo. Total que acabo comiendo platanos .Ya se es un clasico pero funciona. A ver si tenemos suerte y nos lo.aclaran . Muchas gracias.
Hola Alex. En su día contestamos a Carlos Adrian, pero, por un problema técnico, desaparecieron nuestros comentarios de muchos vídeos. Tiempo después de este vídeo, sacamos algunos de nutrición que te pueden interesar. Los puedes ver en esta lista de reproducción ua-cam.com/play/PLWtLWtrlqNwFT6wyEvD9j8HrFuon1waZo.html Un saludo.
Buen vídeo, me sirvió y ahora por desgracia me toca ver también cómo ajustar el cambio tradicional porque tengo dudas de si será por tensión o por la pieza del desviador
Muchas gracias. De paso.a ver si.me ayudais en el.tema cadena. Mi.mujer le consigue sacar la cadena al.montarla y lo peor a veces la saca porque el enganche de plastico que apoya en.la barra una vez se pliega ....ella engancha cadena i.la saca. No.me lo.explico.
Tengo duda amigo acabo de comprar hace 3 dias una bicicleta mercurio ranger pro r29 y la orquilla baja y cuando ba subiendo no sube rapido va tronando tantio como si estuviera reseca
Buenas tengouna bickerton antigua con cambio interno, parece funcionar perfectamente pero tiene el cable suelto. Mi problema es que o bien tiene otro sistema o bien le falta el vastago. Tiene una clavija de aluminio en la que entra un tornillito con un agujero por el que he pasado el cable (por provar) que luego se fija con una arandela y una tuerca. Ni funciona ni es posible regularlo de ninguna manera. ¿Es un sistema distinto? ¿O falta el vastago y ese tornillo largo que tiene la bicicleta del video? El que tiene la mia es muy corto, menos de 10mm d largo
Disculpa me podrian responder estoy empezando en esto del ciclismo y me gustaria saber la diferencia si la hay entre llevar un 40 de plato pequeño y 32 de piñon grande a 36 que es lo que suelen llevar los profesionales y 26 o 28 de piñon grande.Gracias y Saludos! Seguir asi ;)
+Joker Poker Depende de la relacion de transmision. Con un plato grande, transmites más potencia pero a coste de mas fuerza, con plato pequeño, transmites mas velocidad en RPM, pero menos energia, es facil de entender pero dificil de explicar. A mas grande el plato y mas pequeño el piñon, más fuerza te costara pero logras mas velocidad. Ya que no puedes realizar tanta fuerza en pendiente, sacrificas potencia por facilidad de rodar a cambio de mayor RPM (Plato mas pequeño, piñon mas grande= más velocidad, menos fuerza) Con experiencia ya entenderas de que te digo, la explicacion es algo chunga, pero evita cruzar mucho la cadena, hazle caso a tus piernas y ve a un desarrolo comodo para ti, ya que si estas empezando no es bueno forzar la musculatura ni la rodilla, que te puede causar lesiones. salu2
Christian Ortega Muchas gracias jajajaja en verdad puse esto para sabes más menos la opinión y preferencia de cada uno yo soy más de los que meten menos fuerza pero más cadencia ya que me siento más ligero por decirlo de alguna manera, ya que subir un puerto superior a unos 7km y subirlo abusando de desarrollo me fatiga mucho la musculatura y paso de cien a cero en un instante pero es lo que dices depende de la persona y su preferencia por el desarrollo ya que lo mas importante es ir a gusto dentro del sufrimiento jajajaja, gracias otra vez y Saludos!
¿Podrías enseñar cómo se ajusta-deja a punto-regula, un cambio interno de bicicleta? pues, tengo una bici con este tipo de cambio, que posee 3 velocidades, de las cuales sólo entran 2 de ellas; la primera y la segunda, la tercera no quiere entrar. Gracias. No sé si soy un vago o un inútil, pero en youtube, no encontré un solo tutorial al respecto.
Tengo una duda que estaria muy agradecido si me respondieran que es un tubeless? Trngo 15 y soy nuevo en esto la pregunta no es con el tema, pero me gustaria saber y un tubeless son esas llantas que no tienen aire? Osea me refiero que son 100% goma o algo asi e visto tambien eso
Hola alguien sabe como se llaman esos cambios con una carnita que sale del eje ,tengo una bici alemana antigua que tiene tres velocidades y es con una cadenita como la del vídeo y quiero aprender a regularlo
Hola Renée Elizalde. Sin ver la bici, no te podemos decir con certeza lo que le ocurre. Empieza por comprobar el estado de la funda y el cable. Si están bien. cabe la posibilidad de que el problema esté en el propio mando. Un saludo.
Hola Jackeline Moreno. Dirígete a un distribuidor oficial Brompton, como las tiendas Mammoth, por ejemplo 😉. Tienes los datos de contacto en nuestra web www.mammothbikes.com/ Un saludo.
Por que la que tiene menos tension es la 3 que no correspode con el dibujo e color rojo esta mal por que cuando buelbes la tienes en la 3 y luego la baja a la 2 miratelo o yo estoy liado un saludo sigo tus videos buy buenos
Hola Francisco Jose. Jesús mueve el mando de la 1 hasta la 3 para que se vea claramente las posiciones que tiene, pero luego lo deja en la 2. Un saludo.
Pues no queda y claro para una de 3 marcha me lia lo del el dibujo a ver piñon pequeño es el todo a la derecha o todo a la izquierda que seria la 3 y luego el ajuste fino la segunda marcha es asi o no es que en mi brompton la segunda es la que queda mas alta cracias
Una pregunta(Que no tiene mucho que ver con el vídeo) Si tengo una Bicicleta con 5 piñones en el Cambio trasero y 3 en el delantero que tipo de bicicleta es? Ya que no tiene el grosor de una llanta de bicicleta de carretera pero tampoco tiene 10 piñones traseros como una de montaña Espero su respuesta P.D Quiero una bicicleta plegable pero en México no conozco ningún lugar donde las vendan :(
Que hay. La verdad no tengo nada en contra de las bicicletas plegables pero creo que ya deberían volver a los videos de bicicletas tradicionales que por mucho somos más los usuarios. Un saludo desde Guanajuato Mx.
Me sirven muchísimo las cosas que muestran y me enseñan a mantener a mi bici en buen estado gracias
Es que no es que me guste, es que me encanta este video. Mira que hacerle zoom y utilizar animaciones es algo de lo más padre. Son la onda. Felicidades
Mi brompton la compré en Mammoth, y ahora gracias a vuestros videos, voy a animarme a ponerle los SUPER neumáticos Schwalbe Marathon racer tanwall. Si veo que no me hago con ello.. Os la llevo 😅😅
¡Seguro que lo consigues! Que sigas disfrutando de esa maravilla de bici. Saludos.
Muchas gracias por el video!....la he tenido que ajustar cada dos semanas mas o menos. Creo que se suelta seguido no se por que. Pero con el video mas que claro.
son unos profesionales del tema, gracias jesus y a todos los trabajadores de mammoth
Maravillosa explicación, gracias por la ensañanza. ¿Podríais hacer otro video explicando cómo se hace la regulación de las manetas de cambios en el modelo del 2017? Ya están a la venta y los cambios son nuevos, muchos más modernos. Gracias.
Hola amigos, felicitaciones por sus videos, se pueden sacar muchas cosas provechosas de ellos... Quería pedirles si pueden hacer un video hacerca de los distintos tipos de guia cadenas y en que tipos de bicis puede ser de utilidad...
Saludos desde Chile.
Wao muy imprecionante el video de cambio, esto nunca lo avia visto y menos en mexico, pero las bicicletas bromton ya.estan aqui y hay que aprender de ellas aun que no aya muchas, un saludo y muy buen video
Uff, me sirvió bastante. Gracias!!
gracias x estos videos tan bien explicados para los q no somos eruditos en estas lides
Muchas gracias!! Muy bien explicado!!!!
¡Gracias a ti!
pueden hacer un video de limpieza o cuidado de cambios y frenos.gracias
buen vídeo, no conocía la forma de ajustar esos cambios.
hola que tal amigos
un tema que me gustaria que abordaran en algun video seria el de la alimentacion e hidratacion para un ciclista y sobre los diferentes ali,entos ya establesidos como gel de energia barras energeticas pastillas de cafeina etc
gracias por los videos siempre tan bien expicados
un saludo desde mexico
Pues opino.igual.
Hoy en dia no se que tomar.
Hay tanta variedad de cosas que me hago.un.lio tremendo.
Total que acabo comiendo platanos .Ya se es un clasico pero funciona.
A ver si tenemos suerte y nos lo.aclaran .
Muchas gracias.
Hola Alex. En su día contestamos a Carlos Adrian, pero, por un problema técnico, desaparecieron nuestros comentarios de muchos vídeos. Tiempo después de este vídeo, sacamos algunos de nutrición que te pueden interesar. Los puedes ver en esta lista de reproducción
ua-cam.com/play/PLWtLWtrlqNwFT6wyEvD9j8HrFuon1waZo.html
Un saludo.
Buen vídeo, me sirvió y ahora por desgracia me toca ver también cómo ajustar el cambio tradicional porque tengo dudas de si será por tensión o por la pieza del desviador
¿Te refieres a otra bici?
Gracias por el video, esta genial.
Muchísimas gracias!
¡Encantados! Gracias por comentar. Un saludo.
hagan un video de tensa cadenas para que no se caigan de los platos
saludos desde mexico
Mil gracias
Gracias a ti
El vídeo está muy bien, pero me gustaría que hicierais lo mismo con un cambio antiguo, de los de pinza
Hola Rafael. Lo tendremos en cuenta para futuros vídeos. Un saludo.
Para los nuevos modelos haras un.video?Gracias
Hola Alex. Lo tendremos en cuenta. Un saludo.
Muchas gracias.
De paso.a ver si.me ayudais en el.tema cadena.
Mi.mujer le consigue sacar la cadena al.montarla y lo peor a veces la saca porque el enganche de plastico que apoya en.la barra una vez se pliega ....ella engancha cadena i.la saca.
No.me lo.explico.
Hola Alex. Sin ver la bici es complicado decirte con certeza por qué ocurre ¿Qué modelo de bici es? ¿Una Brompton también?
Hola buenas, me gustaría que hicierais un vídeo sobre aplicaciones que salgan caminos porque en google maps no salen sólo están las carreteras.
Tengo duda amigo acabo de comprar hace 3 dias una bicicleta mercurio ranger pro r29 y la orquilla baja y cuando ba subiendo no sube rapido va tronando tantio como si estuviera reseca
Buenas tengouna bickerton antigua con cambio interno, parece funcionar perfectamente pero tiene el cable suelto. Mi problema es que o bien tiene otro sistema o bien le falta el vastago. Tiene una clavija de aluminio en la que entra un tornillito con un agujero por el que he pasado el cable (por provar) que luego se fija con una arandela y una tuerca. Ni funciona ni es posible regularlo de ninguna manera. ¿Es un sistema distinto? ¿O falta el vastago y ese tornillo largo que tiene la bicicleta del video? El que tiene la mia es muy corto, menos de 10mm d largo
Disculpa me podrian responder estoy empezando en esto del ciclismo y me gustaria saber la diferencia si la hay entre llevar un 40 de plato pequeño y 32 de piñon grande a 36 que es lo que suelen llevar los profesionales y 26 o 28 de piñon grande.Gracias y Saludos!
Seguir asi ;)
De bicis de carretera claro jaja
+Joker Poker Depende de la relacion de transmision. Con un plato grande, transmites más potencia pero a coste de mas fuerza, con plato pequeño, transmites mas velocidad en RPM, pero menos energia, es facil de entender pero dificil de explicar. A mas grande el plato y mas pequeño el piñon, más fuerza te costara pero logras mas velocidad. Ya que no puedes realizar tanta fuerza en pendiente, sacrificas potencia por facilidad de rodar a cambio de mayor RPM (Plato mas pequeño, piñon mas grande= más velocidad, menos fuerza)
Con experiencia ya entenderas de que te digo, la explicacion es algo chunga, pero evita cruzar mucho la cadena, hazle caso a tus piernas y ve a un desarrolo comodo para ti, ya que si estas empezando no es bueno forzar la musculatura ni la rodilla, que te puede causar lesiones. salu2
Christian Ortega Muchas gracias jajajaja en verdad puse esto para sabes más menos la opinión y preferencia de cada uno yo soy más de los que meten menos fuerza pero más cadencia ya que me siento más ligero por decirlo de alguna manera, ya que subir un puerto superior a unos 7km y subirlo abusando de desarrollo me fatiga mucho la musculatura y paso de cien a cero en un instante pero es lo que dices depende de la persona y su preferencia por el desarrollo ya que lo mas importante es ir a gusto dentro del sufrimiento jajajaja, gracias otra vez y Saludos!
¿Podrías enseñar cómo se ajusta-deja a punto-regula, un cambio interno de bicicleta? pues, tengo una bici con este tipo de cambio, que posee 3 velocidades, de las cuales sólo entran 2 de ellas; la primera y la segunda, la tercera no quiere entrar. Gracias. No sé si soy un vago o un inútil, pero en youtube, no encontré un solo tutorial al respecto.
Muy bien, amigo. Gracias y buena suerte.
Quiero ser parte de ustedes.
Necesito saber como se monta el cambio de 6 velocidades que esta en el manillar! Lo abri y no se montarlo
Tengo una duda que estaria muy agradecido si me respondieran que es un tubeless? Trngo 15 y soy nuevo en esto la pregunta no es con el tema, pero me gustaria saber y un tubeless son esas llantas que no tienen aire? Osea me refiero que son 100% goma o algo asi e visto tambien eso
Muchas gracias saludos! :)
Y cómo se hace el ajuste en los modelos anteriores de Brompton? Aquellas que usan SRAM :)
Hacen envios a bolivia?
Hola alguien sabe como se llaman esos cambios con una carnita que sale del eje ,tengo una bici alemana antigua que tiene tres velocidades y es con una cadenita como la del vídeo y quiero aprender a regularlo
¿?
hola, se me atasca la maneta de la derecha de brompton esta dura no se porque....
Hola Renée Elizalde. Sin ver la bici, no te podemos decir con certeza lo que le ocurre. Empieza por comprobar el estado de la funda y el cable. Si están bien. cabe la posibilidad de que el problema esté en el propio mando. Un saludo.
Mi brompton de seis velocidades no tiene agujero en la tuerca. como podria ajustar el cambio o donde podria encontrar esa tuerca.
Hola Hugo. Jesús lo dice a partir del minuto 1:30, se hace como en un cambio tradicional, cuando se trata de 6 velocidades. Un saludo.
hola tuviera una pregunta
Hola ALEX. Dinos tu pregunta. Un saludo.
deverian aser videos de bmx
no se compara al mtb
hacer videos de BMX porfa
Como puedo condeguir un Cambio interno
Hola Jackeline Moreno. Dirígete a un distribuidor oficial Brompton, como las tiendas Mammoth, por ejemplo 😉. Tienes los datos de contacto en nuestra web www.mammothbikes.com/
Un saludo.
Esta bien Gracias
Cuanto cuesta esta bici
Por que la que tiene menos tension es la 3 que no correspode con el dibujo e color rojo esta mal por que cuando buelbes la tienes en la 3 y luego la baja a la 2 miratelo o yo estoy liado un saludo sigo tus videos buy buenos
Hola Francisco Jose. Jesús mueve el mando de la 1 hasta la 3 para que se vea claramente las posiciones que tiene, pero luego lo deja en la 2. Un saludo.
Pues no queda y claro para una de 3 marcha me lia lo del el dibujo a ver piñon pequeño es el todo a la derecha o todo a la izquierda que seria la 3 y luego el ajuste fino la segunda marcha es asi o no es que en mi brompton la segunda es la que queda mas alta cracias
Hola Francisco Jose. Sentimos que no te quede claro. Si tienes alguna duda, intentamos ayudarte. Un saludo.
Una pregunta(Que no tiene mucho que ver con el vídeo)
Si tengo una Bicicleta con 5 piñones en el Cambio trasero y 3 en el delantero que tipo de bicicleta es? Ya que no tiene el grosor de una llanta de bicicleta de carretera pero tampoco tiene 10 piñones traseros como una de montaña
Espero su respuesta
P.D Quiero una bicicleta plegable pero en México no conozco ningún lugar donde las vendan :(
***** Que bien, me la regalaron y yo ni sabia jajajaja
Gracias responder conseguido y perdona pero es no lo pillaba un saludo
Gracias pesaba que ya no Te preocupavas por las bromton
👍
Que hay. La verdad no tengo nada en contra de las bicicletas plegables pero creo que ya
deberían volver a los videos de bicicletas tradicionales que por mucho somos más los usuarios. Un saludo desde Guanajuato Mx.
Jorge Zepeda totalmente de acuerdo compañero. Un Saludo
Tenga ese buje en una Pashley y en cualquier posición me queda suelta la cadenita :/
Hola Isma Garcia. Sin verlo, no te podemos decir por qué ocurre. Lo sentimos. Un saludo.
Dejad de hacer videos sobre bicicletas plegables y centraros en el autentico mtb. Gracias