Müthiş Türk Uçaklara Kolay İniş Sağlayacak Sistemi İcat Etti!
Вставка
- Опубліковано 29 бер 2018
- Sen de kanala abone ol senin de bir fikrin olsun - bit.ly/birfikrimvar-aboneol
====================================================
Program Hakkında
Bir Fikrin mi Var, son 13 yıldır 4 ülkede yaptığı 300'ün üzerinde programla girişimcilerin her zaman yanında olmayı sürdürüyor! Bir Fikrin mi Var olarak programımıza çıkmış süper fikirleri, girişimciliğin duayenlerinden en son trendleri, sektörel gelişmeleri ve eğitimleri burada bulabilirsiniz.
Daha fazla içerik için bizleri takip etmeyi unutmayın! Her Çarşamba ve Cuma 18:00'da Yepyeni Girişimcilik Videoları ile Sizlerleyiz!
Web sitemize göz atın: www.birfikrinmivar.com
Twitter hesabımızı takip etmek için: / birfikrinmivar
Instagram hesabımızı takip etmek için: / birfikrinmivar
adamları korkuttu korkudan satar dediler :D
Gözlüklü mühendis boşuna mühendis olmuş
Sistem. Basit lazer uçağın her hangi bi yerine TEMAs ettiği zaman otomatik olarak rehberlik yapıyor
Biz çok garantili iş yapmayı ve risk almamayı seven bi ülkeyiz onun için ne mucidimiz olur nede girişimci sanayicimiz
Oktay bey helal olsun size.sagolun mühendisim diyor adamın anlattığını dinlemiyor sanki saçma sapan soru soruyor.aselsan bu adamı bırakmaz
Sistem çoktan çağdışı... Çook uzun yıllardır ILS CAT III B ve CAT III C yaklaşmaları pisti görmeyi gerektirmeden iniş imkanı sağlıyorlar. (CAT III B biraz daha limitli tabi ki)
ıls her pistte yok ayrıca diyelim ki inanılmaz bir sisli havada ıls ile iniyoruz 500-400 feet kadar alçaldık fakat hala pisti göremiyoruz mecburen pas geçmek zorunda kalırız sadece ıls e bırakamayız ıls uçağın konma açısını iyi ayarlıyamaz (ilk arka tekerleklerin piste dokunmasından bahsediyorum) bundan dolayı en az 200-300 feette otomatik pilotu ve ıls i kapatıp kendimiz inmemiz lazım o sırada pisti göremezsek mecburen pas geçicez
@@ogungunay5982 Yok öyle bir şey. Autoland diye bir şey duymadın mı? "200-300 ft'de ILS'i kapatmak" diye bir şey de yok ayrıca. Bunları nerenizden uyduruyorsunuz bilmiyorum ki...
@@ogungunay5982 Yok öyle bir şey... Autoland diye bir şey duymadın mı hiç..? ILS de artık en ücra meydanlarda bile var neredeyse, arazi yapısına bağlı olarak. Ayrıca "200-300 ft'de ILS'i kapatmak" diye bir şey yok. Nerenizden uyduruyorsunuz bunları anlamıyorum ki...
@@diamondneil-u2v 200 feette bile pisti göremiyorsan bir yapay zekaya güvenip gözün kapalı inebilir misin ? Ils her hava koşulunda kullanılır pistte Ils varsa inilir yoksa manuel inilir çok sisli ve rüzgarlı havalarda işe yarar ama görüş yinede yeterli değilse piste inilmez en yakın diğer havalimanına yön değiştirilir zaten inanılmaz kötü havalarda pilot iniş izin vermez İstanbul havalimanıysa sabihaya yönlendirilir sabihada aynı şekildeyse o zaman başka yakın bir havalimanına yönlendirilir
@@diamondneil-u2v seninde sadece yazılanları okumanı değil beynini kullanmanı tavsiye edeirm
arkadaşlar şu gözlüklü arkadaş hangi ünide okumuş söyleyinde o üniye gitmeyelim
Soldan ikinci gözlüklü hem de diyorki mühendisim. Nasıl mühendisse adamın fikrini ben aldım ne demek istiyor ama o alamadı. Tabiki o adam sinirlenecek,çünkü anlayabilen için o kişi çok kolay bişey dedi ve izahetti. Bence çok güzel bişey icat etmiş ve Allah yolunu açsın diyorum!!!@)))))🇹🇷🇦🇿🇵🇰💖🤘💪
(akademisyenler tarafından) Eğitim aldığım bir kursta, benim gibi konu hakkında az da olsa bilgisi olanlar, bu dersi okulunda görmeyen makine mühendisi vb. eğitimli kişiler vardı. Bir arkadaşımız kendini zeki gösterme çabasından hiç vazgeçmedi. Bir gün, Otomatik Kumanda dersinde (1970 yılında bir üniversite eğitmeni tarafından yazılmış kitabın sayfalarından birindeki) devre şemasında kullanılan cihazlara tasarruf getirebileceğini söyledi. (Kitap 1970 yılında bir üniversite hocası tarafından yazılmış. Yani o zaman bile bilinmesine rağmen)
Arkadaşımız, kumanda katında kullanılan 24 voltluk bir röle ile 380 Voltluk Güç Katına bağlanan Asenkron Motoru sürecekmiş. miş. miş. Burada tasarruf edeceği tutar da bugünün parası ile 50 TL.'yi geçmez. (Kaldı ki dediği zaten olmaz.) Ne oldu? Öğretmenimiz sağ olsun gereken cevabı verdi.
Ara eleman çok gerekli, saygın ve yararlı bir statü ama "Ara Kafa" çok riskli.
Bir de ne olursa olsun, senin karşında duayenler var. Bu insanların en azından pazarlama konusunda hata yapması imkansız. Zaten neye sahip olursan ol pazarlayamıyor isen "dosyayı kapat" (Naçizane)
bu sistem yillardir kullaniliyor adam ayak yapiyor.Bakiniz amerikan ucak gemileri inis sistemleri.
sistem soyle calisir.ucak gemileri dogasi geregi surekli hareket eden saga sola yukari asagi hareketler yapar.
ucak gemilerinde onunde cok basit isik kiran lensler bulunan 8-10 adet isik bulunur.
Pilot nereye inecegini bilir ancak yukseklik ve yanal aciyi ayarlayamaz.
burada bu isiklar devreye girer.
cok buyuk bir teknoloji yoktur ucak inisi olacagi zaman bu isiklar acilir.
ve sadece pilot tarafindan ucak gemisine belli bir aci ile yaklasildiginda gorunur.
pilot isigin gorundugu ve kayboldugu noktaya gore inis acisini surekli ayarlar.
ayrica ucak gemilerine inmek cok zor oldugundan saatlerce herturlu sartta similator egeitiminden gecerler.
bu adam bu sistemi biliyor fakat ben buldum diyor.bu benim fikrim.
ayrica kendi kendini yalanliyor.sisli havalarda ne amerikalilarin nede bu adamin dedigi sistem calismaz.
asiri sisli zamanlarda ya inis iptal edilir yada ucak ve yer radarlarina guvenilerek inis tamamlanir.
ua-cam.com/video/axcw14ZXd6w/v-deo.html
paylastigim linkin 31:00 dakikasi bu konuyu anlatmakta
alicem aksakal tercümanim oldun arkadas benimde aklima ucak gemileri geldi
İyi de kardeşim, sis olduğunda ışık sis çarpar ve uçağa gitmez.Ama lazer öyle değilki. Sis olsa daha iyi gözükür. Adam bu sistemi biliyor olabilir ama sistemin eksikleri giderecek bir buluş yapmış.
Anlamadığım bu insanlar nasıl bu kadar özgüveni kendinde buluyor cahil cesareti mi bu. Adamın dünyadan haberi yok hassas yaklaşma radarını duysa neler söyleyecek kim bilir
Bence çok mantıklı bir buluş. Mantığını anlamayanlar saçma salak yorumlar yazmış. Uçak güvenliği için çok daha iyi bir şey.
Bu adam
Togg projesinde çalışıyor diye biliyorum. Özellikle araba sürüşünde sis ve yağmurdan etkilenmeden araba sürüş keyfi projesini başlatan mühendis
İyide bu lazer sistemi zaten daha önce uçak gemilerinde kullanılan bir sistem
Sistemin calismasini nodelde uygulayip bunun calisirligini ve guvenilirligini ispatlaman lazim hickimse sistemi modelde denemeden finans saglamaz
HER FİKİR DEĞERLİDİR SAYGI DUYMAK LAZIM BURADA POPSTAR GİBİ 1.TUR 2 TUR GİBİ SAÇMALIKLAR VAR
Benim anlamadığım o lazerlerden birinin uçağa denk gelme olasılığı nedir yani uçak o lazerlerin arsına girerse yine de indirmeye yardımcı olur mu lazer uçağın herhangi bir yerine dokunup kendini mi ayarlıyor
Ucak pistleri ortalama 60 metre genisliktedir.dikkat ettiyseniz 60 adet lazer cizgisi yani her 1 metreye 1 lazer cizgisi deger.ucagin kendi govdesi ve kanat acikliklari 45 50 metreyi bulur.buda demektirki her halikarda 10 larca lazer noktasi ucaga muhakkak degecektir.
Nasıl bi mühendissin sen adam gayet iyi anlatıyor. Ucak inecekse yandan inmiyor ki diyosun yandan gorecek mi. Zaten uçaklarda navigasyon sistemi var inmeye yaklastgnda ekrandan yolu mesafeyi anlyor inmek icinde yola geldiginde lazerler devreye giriyor yolu aydnlatyor adam bunu demek istiyor.
İnsan Bi uçak alır Bi hava alanı yapar test eder ya bu ne aymazlık
Adam gayet iyi anlatmış anlamamak için dinlememek lazım .
Bu elemanın ILS (Instrument Landing System)den haberi yok galiba. Bu sistem zaten var. Hatta sistemin son hali uçağı otomatik olarak piste indiriyor. Uçakların pas geçmesinin en önemli sebeplerinden biri kötü görüş mesafesinde (minimums) denilen, havalimanı için coğrafik yapı ele alınarak belirlenen irtifada pist görülemez ise güvenlik prosedüründen ötürü pas geçilir.
Bu arada, pilot uçağı manüel olarak indirecek ise, lazer sistemi neye göre kendini uçağa kilitleyecek? Bunu yapabilmesi için radar kilidi atması gerekli. Ki bunu yaptığı takdirde zaten sistem uçağı otomatik olarak piste çekmeye muktedir olur. Sonuç nedir? Yine ILS sistemi.
Ayrıca! Dünyanın en güçlü lazer sistemi nasıl pilotun gözünü almayacak, çok merak ediyorum. Adam MAL level 100!
Var olan sistemin taş devrindeki halini icat etmeye çalışmış, onu da becerememiş. Bu sistem satar diyenler de ayrı cahil...
aradığım yorum buydu :D!
Bu sistem uçak gemilerinden var zaten savaş uçakları gemiye yaklaşırken doğru açıda ise yeşil alçakta ise kırmızı yüksekte ise turuncu ışık görüyor Amerika aktif kullanıyor bunu
Zaten uçak gemilerindeki sistem böyle çalışıyor o savaş uçakları nasıl o gemiye iniyor sanıyorsun
Bu programda bir dünya proje gördüm çoğu daha önceden yapılmış projeler çoğu uygulanan projeler. Hadi bu adam neyse de bir dünya adam var olan projeyi kendisi bulmuş gibi konuşan.
05:52 uçak motorları kapatıp İnicek mühendi bey😂😂
Maliyeti ne kadar acaba
Adam yıllarca araştırma yapmış jüri adamı geriyor sonrada agresiflik diyor
Uçakların inişinde çeşitli yönlendirme sistemleri mevcuttur, ILS gibi. Sisli havada uçakların pas geçtiği doğru değildir. Bir sorunun çözümüne başlamadan mevcut sistemleri tüm detaylarıyla anlamak şarttır. Yani havacılık mühendisi yahut en azından pilot olmadan önerdiğiniz çözümler muhtemelen çalışmayacaktır. Pilotun iniş için yerdeki ışık kaynaklarını görmesi yeterlidir, öyle inanılmaz güçte bir lazer e ihtiyaç yoktur ve kimse de kullandırmaz öyle bir lazer kaynağını.
küfür bile deymez adamları oraya oturtmuşsunuz o zengin patronları oturtacağıza adam akıllı mühendis veya bilim adamlarını oturtun oraya.
Adamın buluşunu değerlendireceksin kardeşim adamın sunumunu değerlendirmeyeceksin,insanlığa adamın buluşu hizmet edecek edecek.
APPR ISL VARKEN HİÇ BİR HAVALİMANI BÖYLE BİR MASRAFA GİRMEZ
DEĞİŞİK BİÇİMDE BİR (ILS)
Tebrik eden yok nası iştir .
2 yıllık mühendislik olurmu juriden
Sen düşünme abi mümkünse...
arkadaş zaten lazer bazı hava alan larında varki hatta kava ucagın yolunu gösteren yollar bile var lazer ıle yapılmış
La pilot göremez o lazeri ben thy de calisiyorum
bu iş zor çok güçü lazer konulması lazım o lazerde değdiği yeri yakar vaya önünden bir şey geçse onuda yakar sıkıntılı bu sistem
APPR/ISL diye bir sistem varken havalimani ve yer hizmetleri böyle bir maliyete girmez
Arkadaşlar hiç bir şey ilk bulunduğu haliyle kalmaz! Bu adamın önerdiği fikir çok saçma bile olsa, pratikte yeni fikirlere yol açabilir?
Ulan muhendis degilim ama ben anladim kel bey anlamakta zorluk cekiyo
Adam mühendis valla daha sistemi anlatmadan ben anladım mühendiste degilim
lazerimi goruyor ne ya Allahim ya zaten problem bu
siz tursuya verin olm odulunuzu sizin odulunuz ancak ona yakisir
Juriyi nerden bulmusalar la adam anlatiyor anlamayirlar 🤣🤣🤣
Aşırı gerekli bi proje değil riskleride yüksek avantajının yanısıra
O kadar güçlü lazer uçağı yakmaz mı
bu sistem amerikan uçak gemilerinde kullanılıyor gerçi biz çok öyle şeyleri araştırmadığımızdan bilmeyiz anca yerli hoşaf
Sağlıcağı yazmışsınız fakat sağlayacağı olacak
Böyle bir sistem var zaten...adı ILS
Sistem baştan aşağı mantıksız. Bir lazere güvenipte görüşün olmadığı havada iniş yapılmaz. ILS sistemi zaten bu lazerden daha fazla iş yapar lazer sistemi kurulacağına ILS catIII kurulur. Uçak otomatik iniş yapar.
Ha oda olmadı uçaktan pistin girişine bir sistem koyacam belli bir mesafe uçak yaklaştığı zaman yerdeki takip sistemi uçağı oto kaptanlık yapıp kendi piste kurulan akıllı sistem üzerine kendisi iniişi sağlayacak gitti bitti
Ya tutarsa...?
lazer sistemi çok güzel ama uçağın inişini nasıl sağlıyacak ?
şuki lazer eğilmeyen bükülmeyen çok güçlü bir ışıktır farzekti uçak lazeri gördü ve lazerde uçağı gördü mesafesini ayarlayamassa nasıl iniş yapacak uzaklığını nasıl ayarlayacak diye düşünüyorum
Beyler lazeri uçağın altına yerleştirilse daha mantıklı olmazmı ???
Knk o zaman çok yüksek 1 sistem lazım lazerin dokandığı yeri pilotun sis olmamış gibi görmesi gerek çimlik alanlar var pist de oralarda düz mesela uçak inerken lazer düz gösterir ama çime inerse ne olur kum çöker teker batar sonra büyük 1 kaza meydana gelir
İnsanların hevesi kırılıyor...
Videonun konu başlığı hem abartılı hem de yanıltıcı! İyi niyetli bir girişim olabilir ama hiç araştırılmadığı belli! Sivil havacılık milyonlarca doları argeye yatırıyor ve basit bir lazer fikrinin düşünülmemesi olanaksız! Zaten bilen arkadaşlar yorumlarında bu projenin neden başarısız olduğunu gayet güzel açıklamışlar. Fikir sahiplerinin projeyi anlatamamaları ve agresif tutumları da cabası...
mk hem diyor pilot lazere göre iniyor .
hemde diyorki lazer uçağın inişine göre açısını indiriyor .
:D
demekki uçak bi anda alçalsa lazerde alçalacak .
burda uçakmı lazere lazermi uçağa klavuz şimdi .
BİR İCATA SATARMI SATMAZMI DİYE BAKILMAZ.PARA İÇİNDE İCAT YAPILMAZ AMAÇ İNSANLIĞA FAYDALI OLMAKTIR FAYDASI VARSA YATIRIM YAPILIR SONRA KAZANÇ KISMINA BAKIRLIR.ÖNCELİK İNSANDIR İNSAN.O SİSTEM 1 KİŞİNİN HAYATINI KURTARMAYA VESİLE OLACAKSA 1 MİLYAR DOLARLIK YATIRIMI HAK EDER
Juriyi kim seçti???
Ben
Uçak niye alçalıyo diyosun adam gereğini söylemiş sen anlatamıyosun diyosun
Bu adamı kim mühendis yaptı la yazık
Hoşaf icat etseydiler hemen olurdu bu is
'Sizler cebinizdeki parayi toplasaniz bu projenin geliri kadar etmez' derken hangi kafayı yaşıyordun acaba yandan çaklı mucit. önce saygııı
asıl gözlüklü mühendis heves kırıcısınız
Ne kadar mianlayışsız insan var juri diye toplamışlar
ILS sistemi varken bu proje mantıksız olmuş.
Gozluklu biboktan anlamiyor
bayan jürimiz de anlayışsızzz
Sisli havada lazer ile pisti işaretlemek mi... memlekette herkes mucit ama patent sıfır sıfır sıfır...
lazer bir el feneri ile bu konuyu de rahat tarif edebilirdi uygulama biraz zayıf kalmış
Lazeri sise tutmuş mu fotonlar dağılır sis stabil bir yoğunlukta değildir yogunluklar ayna vazifesi görür ve kırılma en yoğun yerde birikme yapar velhasıl sise lazeri tuttuğunuz da alakasız bir açıda ve yerde birikir başka bir şey için buna benzer birşey düşünmüştüm lakin lazerin bu özelliğini testler sonucu fark ettikten sonra vazgeçtim
çok gereksiz bir proje olmuş...ama yinede emek var keşke biraz geniş bir araştırma yapılsaydı. basit bir örnek link1:ua-cam.com/video/7h7ZdhACFjM/v-deo.html link2:ua-cam.com/video/vOouAPxCqdk/v-deo.html vb...
Mühendis,kirintisi
saçma bir proje.sis olduğunda zaten kule indiriyor uçağı ne gerek var lazere.
Aşırı sisli havalarda ucaklar inemiyo.
Yav bi gid mühendis
isi zora sokmaktan başka bir sey deyil muhendis sin ama ben ilk anlatiminda anliyorum süper zekimiyim neyim😱
Jüriyi tebrik ediyorum bu adamı kırmadan incitmeden katlandığı için, adam hem kendisini ifade edemiyor, hemde buluşunu dünyayı kurtaracak bir şey sanıyor, saçma bir proje, ben damdan uçağa tutsam lazeri pilot dama indirir o zaman uçağı.
jdnfkalodj :D
Olay pilotun uçağı nereye indiriceği değil pilot zaten nereye havaalının yerini biliyor tepedeyken sis fasa fiso yok aşağı doğru indiğinde bulutların altındaki yoğun siste ucağı rahat indirmek için yapılmış bi proje ayrıyetten senin elinde ki 2 liralık lazerle uçağı sen dama indirmeyi bolca dene jdkdkdk adam bu güçteki lazeri 3 şirket üretiyor diyo
Mühendis olmuş da adam olmamış.
Jürinin çok ukala
Çin bu teklonojiyi yeni buldu.
Bu adama helal olsun ama jüri cok kibirli açık net.
Lütfen bilimin tekniyin icadın önüne DUVAR yapma
Yin yeter iyi olmamışsa iyi le
sir hiç yok. dahami güzel
Hazret...ler. Telmeli
Herkes anladı bi bunlar anlamadi
la dayı afedersin ama saçmalamışsın Koca uçak makette satılan 5 liraya satılan lazerle inecekce hiç inmesin
Kardeşim 10km lik lazerler olcak diyor adam Dünyadada 3 yer üretiyor diyor nerenle izliyon
Lazer dumanda gozukuyor hangi yonde nerelere yansidigi bilinen birşey nasil muhendis o bilmiyor
Patlar bu proje net
Ya kusura bakmayin da bu muhendis juri .. .. .. . . . . . . . .. . Kendini ifade etme problemi var.Boslugu doldurmadim..
Sevgili TRT , bu kadar aptal mühendis iş adamını bir araya getirmeyi nasıl başardınız. Teşvik değil köstek olmak için oraya konulmuş gibi. Resmen rezillik...
Çocukmu azarliyorsunuz. Koltukta oturanlar
Gözlüklü adam ne kadar gereksiz konusuyo
Bacak bacak üstüne atıp saçma sapan tavırlar jüri
Çok saçma bir proje zamk
Arzum a müdür oldun nasıl oldun tam bir boş kafa
ben anladim.Muhendis anlamyamıyor.
bir zahmet 2'yi gecmesin