CHEVROLET C-14 1969 6c NOVO UPGRADE NOS PNEUS | VLOG #94
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- Опубліковано 3 кві 2017
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Se bota fé no mecânico quando a barriga dele é instrumento de trabalho.
Segurou as rodas ali com uma perícia, Kavera!
3:45 Lucas falando do gol, mal sabia ele que o dono tava do lado kkkkkkkkkkkkkkkkkk essa c14 esta linda, quero ver como vai ficar
Eu acho ser um procedimento seguro, veja por base as restaurações de fusca, kombi e outros carros ate novos são refeitos numa troca do chapel de napoleao do fusca que ja vi muitos funileiros fazer ou ate troca do teto, uma soldagem semelhante a de fabrica, perfeita, as rodas vão ser balanceadas e como foi dito um uso simples sem extrapolar. Parabéns Auto Super
Que ironia, o caveira é gordinho kkkkk
carlitosmichelsen ne 😂😂
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkk
Ta ligado naquela loja? Barriga verde
Huheauheuahuehaueahuehauheauheau... A internet não perdoa. Eu estava esperando alguém do tipo roqueiro, metaleiro mesmo, rs. Nem pensei no "peso".
Legal da parte de vcs (AutoSuper e Téo) reconhecerem os riscos e pedirem opiniões, isso que é foda no automobilismo, com os projetos nascem as amizades através de uma ajuda, ou uma opinião por ai vai. E essa caminhonete... pqp que tesão
Fala galera....
Ótimo o vídeo e vai ficar show com as talas.
Conheço este processo desde a década de 60 / 70 e nunca ouvi falar de nada que tenha ocorrido.Fazíamos em Fuscas / DKW / Gordini etc
E esta na moda de novo este tipo de serviço.
Gostei da Cadeira caveira do Caveira,,,,, 19:40 KKKkkkkkkkkkkkkk
Valeu ! ! !
Tive um gol quadrado com rodas 13" do gol cl taladas, nao era nada abusivo, era algo em torno de 5"...
Nada a reclamar, pegava balanceamento e até mesmo em buracos elas se apresentavam como as originais...
Mas concordo com o que o Theo disse... Tudo depende do profissional que faz o serviço... Abraço!
o cavera manja mesmo. seloco aprendendo a todo vídeo da auto super.
se o serviço for bem feito sem problemas, tenho colega que anda na arrancada com rodas alargadas... nunca deu problemas! ótimo vídeo parabéns auto super
conheço o kavera, trampo dele é super foda, show. vai fica chique a chevyzona
lucas estou no 4 ano de engenharia e posso te falar que se a solda for de boa qualidade e o material usado também for não tem problema nenhum com trincas e quebras a unica coisa que tem que se atentar e se elas vão ficar bem alinhadas porque originalmente as rodas são feitas em moldes injetadas com medidas padrões prontas fora isso é tranquilo desde que o serviço seja de boa qualidade
O 💀 fala bem, com bastante propriedade, parece mesmo entender do assunto. Se o serviço for tão bom quanto a maneira dele de falar... 👍
A tala não e problema, tanto que tem gente que anda com talas gigantes ai e pegam até estrada com os carros taludos, tem que ver as caixas de roda e as pontas de eixo, essas bandejas que o telmo fez se elas vão se adaptar, e se não vai dar camber no carro tb, fora isso o serviço e de boa, ja conhecia o Kavera pela pagina deles no instagram e tava pensando em montar um projeto para as minhas rodas de ferro 14 do meu corsa 1.4 e pretendo montar no kavera pra dar uma diferenciada na caranga 😉👍👏
FICA BOM, TENHO MUITOS AMIGOS QUE FIZERAM INVERSÃO DE TALA NO JEEP, QUE É UM VEICULO DE POUCO USO MAS QUANDO USADO VAI AO EXTREMO EM ACELERAÇÃO, CORTE DE GIRO E ETC, NUNCA TIVEMOS PROBLEMAS COM RODAS DE SOLTAR SOLDA E ETC, SO TEM QUE SER DESENVOLVIDO POR PROFISSIONAL PARA TER UM BALANCEAMENTO SOLDAR CERTO E TAL, MAS NAO TEM PROBLEMA NEM UM!!!
Essa camionete com aquele esquema de patina na pintura ia ficar top
Uso rodas assim a mais de 10 anos!! Mais larga, centro virado sem problemas, é um buggy ando bastante na estrada de chão e sem problemas!!
hahahahaha caraiiii mano as rodas do Red Jack 11:27 se era segredo já era.
oq seria isso?red jack?
Eu vi que era igual a dele, mas nem me toquei que era ela kkkk
Red Jack é o apelido do golf mk3 do canal MK3Lover
Parabéns autosuper!!! Importantíssimo desmitificar esse tipo de procedimento, não sei se intenção era essa, mas o vídeo com o resultado será muito útil. Customização de rodas originais vem crescendo muito nos últimos anos, eu mesmo já pensei em montar um setup alargado no meu bola turbo mas por falta de referências confiáveis decidi investir em um jogo tala 8 original.
Fico na torcida para que o canal continue democrático, e esse vídeo demonstra isso apresentando diversos níveis de preparação, desde como reutilizar a turbina velha do passat no pug a matérias mais técnica com a MVS e Avantgarde.
Já utilizei rodas modificadas , sendo feitas com técnica especializada ficam mais fortes que rodas originais dos veículos esse processo ja é utilizado a bastante tempo nas pistas , e veículos offroad .
amo essa camionete...
Tenho 4 rodas montadas pelo Kaveira, eram originais de fusca tala 5", alargadas duas para tala 6" e duas para tala 7".
Ando no dia a dia, sempre rápido nas rodovias e fazendo curvas normais e mesmo assim nunca tive nenhum problema com elas, muito pelo contrário me trouxeram a real sensação de segurança.
Brasilhão Mili6cento com dupla 34 do mestre Tonella e escapamento speed fórmula. É VDO todos os dias na Dutra.
Tem como passar o contato do Caveira?
cara manja demais caralh**
Meu sonho desde pequeno é ter uma C-14 dessa!
Parabéns, esse tipo de vídeo eu curto D+!
Show o vídeo...belo projeto!!!
To ansioso pra ver como vai ficar. Meu palpite é que vai ficar muito top!
A solda deve ser bem feita, além do que o peso do carro fica em cima, o uso de pneu perfil baixo não absorve as irregularidades do asfalto.
O dono do Golzinho deu uma travada igual coito interrompido kkkkk. O Lucas ficou enrolando mais do que o Rolando Lero da escolinha do Raimundo pra disfarçar a jogada de água no chopp kkkkk! Faz parte.
Boa Noite!!! Lucas fala para o Théo da uma visualizada nesse cara ( Barbudo Rodas O rei da tala larga | Vintage Car ) esse é o cara da tala larga ok.
Acredito que pela proposta do projeto não tem risco nenhum, é carro pra desfilar não é pra correr...
Mais videos longos por favooor!!
linda pickup, muito bom gosto
Minha opinião é a seguinte, o Caveira poderia dar um tapa na loja dele e tomar mais atenção a limpeza, a aparência dele mesmo. Porque? A partir do momento que o serviço dele chamar mais clientes, o ambiente vai faze-los permanecer ou mesmo voltar. Além do que, muda a cara do serviço. Ainda mais que ultimamente ter surgido muitas oficinas "limpas", vide AvantGarde. Eu faria o serviço, já que se fosse comprar uma roda para performance, iria atrás de uma para esse fim, e não mandar "talar". Acho que nesse quesito, penso o mesmo que o Theo.
Acho muito válido este tipo de trabalho quando muito bem feito, com solda de excelente qualidade. As rodas de ferro originalmente já são soldadas em duas partes. O uso não será extremo num circuito por exemplo. Muito mais perigoso que este trabalho, são os "zelões" que cortam mola ou pior, recortam todo o carro abalando a estrutura para andar muito baixo.
Lucas sobre o procedimento do aumento ta largura da roda posso te passar um vídeo que vi em um canal que eles fazem esse procedimento, acredito que você pode até fazer um vídeo no local os cara me pareceram ser bem profissional em termos de maquinários e conhecimento,não desvalorizando o trabalho do caveira,mas o procedimento é diferente desse que o caveira faz...bom fico no aguardo . tmj !!!
Eu acredito que se for bem feito não tenha problema, na gringa tem rodas que são montadas com parafusos, eu acredito muito mais em uma solda bem feita do que em um parafuso
mas as de parafusos são coisa de 30 ou 50 parafusos torqueados
e a solda é um metal fundido no outro
BizeRD135 controlar a solda é bem mais complicado do que torquear os as parafusos. Existe a chance de uma solda ficar maior que a outra deixando a roda pensa.
BizeRD135 parafuso é bem mais confiável amigo, tanto que na aviação só utilizam rebites e solda por adesivo. Se ocorre a trinca em uma região perto do parafuso ela para no outro, não propagando-a. Na solda além de você não poder analisar como está a qualidade, se ela partir, é tudo de uma vez só.
Modificaçoes em rodas é mt comum no mundo off road em que os veiculos sao levados ao extremo e numca vi acontecer nada com uma roda com tala mais larga,eu ja fiz varias rodas ficarem lagas e numca teve nada e uso no meu fusca baja.
Que solda bem feita caras....
Sobre fazer isso. Acredito que em rodas de ferro e com o capricho que esse rapaz faz, ok. Mas em rodas de liga eu tenho minhas duvidas, uma vez que as de liga geralmente são "forjadas".
O Lucas falando mal do gol pro dono do carro KKKKKKKKKKKKKKKKIIIIIIIIIKKKKKKKKKKKKOKKKKK
caveira tem uma hernia umbilical gigante!!!!!
11:58 tinha umas rodas parecidas que irá colocar na c14
Vídeos com mais de 15 minutos são a salvação de nós inscritos do canal hehe!
Parabéns pelo canal, vcs são foda! O canal da animo para quem gosta de carros, eu já tinha esfriado, mas com esses videos já estou com vontade de montar um!
Motorista nutela, se não for direção hidráulica, fica reclamando, mas é um belo exemplar de caminhonete, 1969, ultimo ano da C14, 1970 saiu a C10 plaquetinha na Horizontal, bom tempo das caminhonete!!!
Meu tio já fez isso numa roda 13 de alumínio, aumentando a tala até hoje a roda tá inteira ..
vai ficar perfeito nessa pick up, não pude deixar de notar que o caveira tinha escrito no mural na parede em cima de onde ele estava soldando a escirta SPIDUFEM 600, ele arruma dor de dente tb? pergunta pra ele kkkk! abraços
cara não tem problema nenhum desde que a solda seja feira por um proficional usando uma solda mig ou tig, a roda tem que ser colocada no torno para que o off seja perfeiramente alinhado então se for feito assim tranquilo pode fazer que não vai dar problema nao
Lucas, utilizo esse tipo de roda à um bom tempo e posso te afirmar que.. utilizar essas rodas é seguro? Sim, mas somente se esse tipo de modificação das rodas (Chamadas de steelies), ou seja, o alargamento/aumento de aro seja extremamente bem feito, criterioso com as soldas impecáveis, acerto de offset bem feito e detalhismo por parte do profissional em prezar pela segurança e acabamento. Lembrando que essa modificação NÃO É indicada para rodas de liga leve (por conter a liga muito fina e ter uma enorme chance de problemas de solda quebrada/vazamento, etc)
Abraços
nessa traseira ficaria lindo abrir as caixas de roda e encurtar o eixo, ai teria espaço de sobra pra colocar borda.
pinta as rodas de branco Everest, é o branco original da c10
EPI sempre!
faz um video com aquela evo ali atrás, queria ter mais detalhes do meu concorrente.
imagina fazer isso no pug
Pug tala 10 kkkkkkkkk
teu pode fazer sem medo que a gente fais até com máquinas agrícolas
na continuação deste video fale um pouco sobre o funcionamento das marchas, como é o engate de marchas e tal
O Bruno Viper da Interstadual usa pneus stretch no Chevette de drift dele e eu acho que nunca teve problemas
Olha existe as BBS que muda as talas...tenho muito mais medo de ter problemas com esse tipo do que de ferro com uma boa solda.
Eu vou mandar alargar as minhas, sem medo.
Muito Top
Mete um ar condicionado nela,vai ficar bem legal para o conforto!!
E ai rapaziada , esse procedimento e seguro quando feito com os processos corretos se voce procura uma empresa que faz este serviço com maquinas e processos industriais procure , o sta rita rodas especiais , no butanta sp , eles fazem rodas para empilhadeiras onibus e caminhoes alem deste tipo de customização em antigos e autos , abraço .
Esse gol pra ficar legal tem que fazer um camber Negativo e colocar uma parte de lata pra cobrir a roda tá muito feio assim pra fora.
Top showww!!!
love it
mostra a blazer executive por favor!! rsrs. tenho uma também só que ano 2000.
Matheus Mayorca ela aparece no vídeo do motor 2.0 do PUG
Sou a favor de videos mais longos KKKKKK
Fala galera da Auto Super
Passa pra gente o endereço do caveira. Gostei do trabalho dele.
perfil 40 ou 35 pra andar em SP, faz isso não, eu ando de 215/40 e não aguento mais, essa cidade está se acabando é muito difícil andar assim infelizmente.
legal isto e muito velho faz muito nas rodas repolho do opala....
A C14 cairia bem um cabeçote do omega e uma FT pra ficar bem regulada e econômica no dia a dia.
faltou 1 parafuso de roda no gol preto ... tsc tsc ... depois brigam comigo pq levo 10s pra colocar o EPI quando estou no carro
acho que carro rebaixado ou com suspensão alterada usar ele no dia a dia é meio perigoso, mais em questão de usar só para finais de semana não vejo problema.
no próximo vídeo das rodas coloca o contato do caveira aee...
Quando voltar no caveira para buscar as rodas deixa os contato dele
Cavaleiro Negro procura no Facebook Kavera Rodas
Solda sempre é mais resistente que o próprio metal...
#VIDEO50K
bom dia, Tenho uma C10 - 1975, pode informar qual relação de diferencial dessa C14? Qual a caixa de direção que foi instalada? Parabéns pelas reportagens!!!
eu já vi o caveira no canal 95 produção
Uso rodas alargadas de ferro a mais ou menos 2 anos, e oq o teo falou e a verdade... Tudo depende de onde vc irá fazer as rodas!
Cara, não vejo problema nenhum no que o Theo está tentando fazer. Conforme o Caveira explicou e dá maneira que ele irá fazer não vejo risco nenhum. Se a solda fosse feita de maneira inteira, aí sim teríamos problemas futuros, por exemplo o que aconteceu com o cantor Cristiano Araújo, a solda do carro dele foi feita de maneira íntegra e mal feita, usando a base dá roda original que veio no carro mudando o miolo. Já que o Theo não usa ela para um uso de performance ou de forçar demais todo o conjunto ele terá muito estilo e sem dor de cabeça nenhuma.
Pessoal, adoro vocês, parabéns pelo trabalho de vocês, muito bom mesmo! Uma pergunta, o Théo só garimpa, ou ele também vende carros? Abraços em todos vocês e Parabéns mais uma vez pelo trabalho!
Jushon Miguel também vendo. Meu zap 11 985435620
Só tem gente boa por onde a Auto Super passa! Parabéns galera!
Aquele Cristiano Araújo não morreu por causa de uma solda dessa na roda?
Bem loko! Interessei dos detalhes da roda dianteira do gol G4 no começo do vídeo! qual o pino q ele falou q colocou? se puder responder agradeço! 👍
Top o video!!'
eu queria fazer esse servido ai, mais e foda encontrar perto da minha cidade
muinto linda
top
eu desafio vc's encontrarem um AE86 Trueno no Brasil e fazer uma entrevista com o dono. Pra quem já conseguiu um De Lorean acho que conseguem. Like
「 ᴀɴᴅʀᴇ 」 não tem no Brasil, no Paraguai tem alguns
as steelies stline não possuem solda, devem ser as mais seguras e o preço não é nenhum absurdo.
uso tala 10 nunca tive problema
Tive um Civic 93/94 ano passado com rodas de ferro alargadas de 14 para 15x9 na dianteira e 15x10 na traseira com pneus 195/45/15 , com cambagem e tudo, andei praticamente 1 ano com o carro sempre no limite, chegue ia botar 190 no velocimetro em estrada e nunca tive nenhum problema. Conheci muita gente que andava com roda alargada e nunca ouvi relatos de acidente nem nada do tipo.
mano e pra manter essa nave?os civics bacanas são justamente esses mais antiguinhos!
Tive MUITO mas MUITO problema com arrefecimento, pra mim foi o que matou o carro, de resto as coisas não são tão absurdas não se comparadas com qualquer popular. Se for pegar um olha sempre isso que o resto é de boa.
Também tenho interesse nesse carro, se for possível um coupé. Sabe informar sobre swap de cambio, de AT para manual? Se vale a pena ($, rs)? Se não achar, vou em um Golf do mesmo ano. Valeu a dica!
Rodas 16 do MK3 do Biguth kkkkkkk
Parabéns pelo vídeo. Comprei uma c10 e está com as rodas aro 16 originais. Sabe me informar qual a largura máxima da pra colocar?
Eu ja vi no canal da fullpower eles fazendo isso em uma roda, colocaram numa BMW ficou show, e pelo visto n aconteceu nada, pel oq sei o dono da BMW até vendeu as rodas depois de um tempo e tem outro cara usando em outro carro! Espero ter ajudado
Aquela BMW do Projects ficou muito show
Aquelas foram feitas, se não me engano, na Alumini Rodas, referência em transformação de rodas, trabalho de qualidade, e pelo jeito, o Caveira também é, esperançoso pra saber do resultado da C14.
Gustavo Rech também estou ansioso !
+Gustavo Rech Ja conhecia o cavera pelo instagram e parece que o serviço e bom cara
Show!!!!!!!
Galera curti a c-14 gostaria de saber como funciona o cambio de marcha. vlw
Esses dois te muita química.
Até parecem irmãos.
Kkkkk
top
Oi pessoal, bom dia. Alguém saberia me dizer, em média, quanto fica o serviço pra alargar rodas? Queria alargar as originais do chevette, mas só pra ficar com uma borda mesmo, sem alterar o aro dele.
Locura em mano, alargar a tala e mudar de aro. O cara deve mandar bem demais pra nunca ter tricado uma roda e matado algm. Pelo menos é o que ele disse
O que significa tração positiva Theo?
tem um cabio pra vende da c 10. 3 macha. igual esse