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Grazie Issam per questi bellissimi tutorial...io volo col BRAIN da 8 anni ormai, su tutti i miei 3 elicotteri. Un commento sulla coda. Mi sembra che l'escursione del servo sia piuttosto bassa (190 da una parte, 80 dall'altra). Sui miei ho quasi sempre 200 e 200, con una migliore risoluzione. Non so se è una peculiarità degli Align, ma hai provato a passare al foro inferiore sulla squadretta del servo di coda? In merito alla coda, per info, io cerco sempre di avere una leggera inclinazione al neutro (circa 760us) in modo da avere già un effetto leggero di anticoppia. Sui Goblin (ho un 500 e un 700) questo fa ottenere un "travel" praticamente simmetrico (circa 200 e 200) nelle due direzioni. Grazie ancora per i video, aspettiamo i voli... Luca
@@InVoloConIssam nel senso che spesso e volentieri bisogna regolare l asta di rinvio del servo di coda meccanicamente per avere una contro coppia perfetta non basta solo farla elettronicamente, squadretta 90 gradi rispetto al servo e ok ma palini di coda di default devono avere una contro coppia specifica, in alternativa se non viene fatta oltre ad avere dei rimbalzi indesiderati “che con brain come in tutte le centraline puoi regolare nei menu avanzati” quando si iniziano a fare manovre più complesse come coni, sneider di retro si avrà una deviazione indesiderata di coda senza dare comando,oppure quando si dà tutto passo si avrà una deviazione in senso antiorario di coda,ripeto che poi nei menu avanzati si può correggere ma se già si parte con una contro coppia meccanica e non elettronica solamente si dovrà correggere il meno possibile avendo una coda perfetta
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Grazie Issam per questi bellissimi tutorial...io volo col BRAIN da 8 anni ormai, su tutti i miei 3 elicotteri.
Un commento sulla coda. Mi sembra che l'escursione del servo sia piuttosto bassa (190 da una parte, 80 dall'altra). Sui miei ho quasi sempre 200 e 200, con una migliore risoluzione. Non so se è una peculiarità degli Align, ma hai provato a passare al foro inferiore sulla squadretta del servo di coda?
In merito alla coda, per info, io cerco sempre di avere una leggera inclinazione al neutro (circa 760us) in modo da avere già un effetto leggero di anticoppia. Sui Goblin (ho un 500 e un 700) questo fa ottenere un "travel" praticamente simmetrico (circa 200 e 200) nelle due direzioni.
Grazie ancora per i video, aspettiamo i voli...
Luca
In arrivo un video di conclusione sul tb70 nel quale parlo proprio di questo (la coda)
Bellissimo video ma non hai parlato della contro coppia meccanica 😅
In che senso?
@@InVoloConIssam nel senso che spesso e volentieri bisogna regolare l asta di rinvio del servo di coda meccanicamente per avere una contro coppia perfetta non basta solo farla elettronicamente, squadretta 90 gradi rispetto al servo e ok ma palini di coda di default devono avere una contro coppia specifica, in alternativa se non viene fatta oltre ad avere dei rimbalzi indesiderati “che con brain come in tutte le centraline puoi regolare nei menu avanzati” quando si iniziano a fare manovre più complesse come coni, sneider di retro si avrà una deviazione indesiderata di coda senza dare comando,oppure quando si dà tutto passo si avrà una deviazione in senso antiorario di coda,ripeto che poi nei menu avanzati si può correggere ma se già si parte con una contro coppia meccanica e non elettronica solamente si dovrà correggere il meno possibile avendo una coda perfetta
Quello riguarda la meccanica dell'elicottero ne ho parlato nel video di assemblaggio del tb70