Проектирование - 40 миллионов!! - На эти деньги можно построить целый проектный институт!! А куда делась прежняя, уже готовая проектная документация, когда монтировали эту сеть?!! И чего там проектировать? Нужно просто заменить изношенные участки!
Такие чувства, Вы в каком-то европейском городе живете... Совсем забыли как у нас делаются дела. Довели состояние сети жо непригодного, а потом тихо их убирают. Оставят "экскурсионный" один, а потом сделают "общественное мнение", а-ля все так и хотели. Им нужно заработать, но с троллейбусов много не поимеешь.
Ну нас за дураков держат? Медь у нас ржаветь начала? Эти "эксперты" даже не понимают, что КС изнашивается из-за трения грифеля. И менять КС это у всех например, европейских систем - нормальное мероприятие. А мы не можем у нас "мохнатые лапки". Вот я не удивлён вообще, что у нас что то хотят опять расхреначить и ничего не ремонтировать. Молодцы просто золотые головы!
Проектирование - 40 миллионов!! - На эти деньги можно построить целый проектный институт!! А куда делась прежняя, уже готовая проектная документация, когда монтировали эту сеть?!! И чего там проектировать? Нужно просто заменить изношенные участки!
Такие чувства, Вы в каком-то европейском городе живете... Совсем забыли как у нас делаются дела. Довели состояние сети жо непригодного, а потом тихо их убирают. Оставят "экскурсионный" один, а потом сделают "общественное мнение", а-ля все так и хотели. Им нужно заработать, но с троллейбусов много не поимеешь.
Когда троллейбусф
Ну нас за дураков держат? Медь у нас ржаветь начала? Эти "эксперты" даже не понимают, что КС изнашивается из-за трения грифеля. И менять КС это у всех например, европейских систем - нормальное мероприятие. А мы не можем у нас "мохнатые лапки". Вот я не удивлён вообще, что у нас что то хотят опять расхреначить и ничего не ремонтировать. Молодцы просто золотые головы!