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この動画を見て同じ仕様にしました。3Dプリンターで箱も作りました。1.25kからの音がダッシュボードから聞こえるってすごくいいですよ。特にボーカルとか。ドアスピーカーにはちょっといいスピーカー付けていたこと、デッキもPEH970など私の方が良い部品を使っていることもあってか、「もうこれでいいや」と思える音になりました。
同じやつをエンクロージャ自作してサテライトスピーカーとして取り付けてます、めちゃくちゃいいユニットです、このスピーカーはコスパ抜群です!
私も使ってます。鳴りっぷりのいいユニットですよね。安いし! 純正スピーカーに木工ボンドコーティングウーハーでローコスト運用です。
ワイドレンジツイーターと純正ドアスピーカーをフロントバイアンプ接続+サブウーファー追加で低コストながら十分満足してます😊
音質もかなり良く、良いアイデアですね!カーオーディオは基本、このシステムで良いんじゃないですか😄そう思わせるインパクトがありました👍
そのサイズなら塩ビ管をボックスにしてみても良さそう
ハイエース専門のカスタムパーツメーカーやカスタム車両販売店はこの考え方でAピラー埋め込みスピーカーを販売してますよね。プロショップやガチ勢には好まれないと思いますが、この中域も出るツィーター的なスピーカーを私は愛用してます。
DIYならではの面白い試みですね。もう通常のツィーターには戻れないスコーカー派の自分には大変興味深いユニットです。ケースの問題さえなければ…(^^;)クロスオーバーについてはドアスピーカーで減衰する中域の改善が主目的であれば1KHz付近でも十分ですね。やはりバイアンプによるスコーカー2way+サブウーファーは調整次第では3wayに迫りつつ非常にコスパの良いシステムだと思います(^^)
アルパインの新作?のX171Sの音聞いてみたいです
そもそもカーオーディオ用のツィーターのクロス周波数は高すぎて・・・ホームオーディオ並みの4khz以下にするだけでも良くなると思います。
お疲れ様です。 ダッシュに置くスピーカーの一種 ソニックデザイン製 UNIT-N52GAを愛車に設置しました。 お値段的には リーズナブルではないですが^ ^
マークXのセンタースピーカーにこれ入れようかな
DSPあればクロスオーバー自在ですもんね
音質の違いは歴然ですねサブウーファの効果だけではなく確かに諸々の設置条件や音質コントロール党は言ううに及ばないけれども。
私は普通のモードで125hzでクロスしてウーハーにパッシブいれてます。
私はこのユニットの弟分の4cmをフルレンジで使って、それとサブウーファー(125でクロス)の2.1chで運用してますが、いろいろ試した中で最高に満足してます。純正のスピーカーは鳴らしていません。デッドニングも必要ありませんし調整も簡単です。やはり正面で主な帯域を聞くというのは、オーディオでは大切なことだと再認識したところです。
純正は聴いてられないレベルですね
この動画を見て同じ仕様にしました。3Dプリンターで箱も作りました。
1.25kからの音がダッシュボードから聞こえるってすごくいいですよ。特にボーカルとか。
ドアスピーカーにはちょっといいスピーカー付けていたこと、デッキもPEH970など
私の方が良い部品を使っていることもあってか、「もうこれでいいや」と思える音になりました。
同じやつをエンクロージャ自作してサテライトスピーカーとして取り付けてます、めちゃくちゃいいユニットです、このスピーカーはコスパ抜群です!
私も使ってます。
鳴りっぷりのいいユニットですよね。
安いし! 純正スピーカーに木工ボンドコーティングウーハーでローコスト運用です。
ワイドレンジツイーターと純正ドアスピーカーをフロントバイアンプ接続+サブウーファー追加で低コストながら十分満足してます😊
音質もかなり良く、良いアイデアですね!
カーオーディオは基本、このシステムで良いんじゃないですか😄
そう思わせるインパクトがありました👍
そのサイズなら塩ビ管をボックスにしてみても良さそう
ハイエース専門のカスタムパーツメーカーやカスタム車両販売店はこの考え方でAピラー埋め込みスピーカーを販売してますよね。
プロショップやガチ勢には好まれないと思いますが、
この中域も出るツィーター的なスピーカーを私は愛用してます。
DIYならではの面白い試みですね。
もう通常のツィーターには戻れないスコーカー派の自分には大変興味深いユニットです。
ケースの問題さえなければ…(^^;)
クロスオーバーについてはドアスピーカーで減衰する中域の改善が主目的であれば1KHz付近でも十分ですね。
やはりバイアンプによるスコーカー2way+サブウーファーは調整次第では3wayに迫りつつ非常にコスパの良いシステムだと思います(^^)
アルパインの新作?のX171Sの音聞いてみたいです
そもそもカーオーディオ用のツィーターのクロス周波数は高すぎて・・・ホームオーディオ並みの4khz以下にするだけでも良くなると思います。
お疲れ様です。 ダッシュに置くスピーカーの一種 ソニックデザイン製 UNIT-N52GAを愛車に設置しました。 お値段的には リーズナブルではないですが^ ^
マークXのセンタースピーカーにこれ入れようかな
DSPあればクロスオーバー自在ですもんね
音質の違いは歴然ですねサブウーファの効果だけではなく確かに諸々の設置条件や音質コントロール党は言ううに及ばないけれども。
私は普通のモードで125hzでクロスしてウーハーにパッシブいれてます。
私はこのユニットの弟分の4cmをフルレンジで使って、それとサブウーファー(125でクロス)の2.1chで運用してますが、いろいろ試した中で最高に満足してます。純正のスピーカーは鳴らしていません。デッドニングも必要ありませんし調整も簡単です。やはり正面で主な帯域を聞くというのは、オーディオでは大切なことだと再認識したところです。
純正は聴いてられないレベルですね