Se for verdade isso será outra cagada. F16 dos EUA são caças todos no osso e no final sai por um preço de um zero igual os blackhawks sucata e pelado que saiu pelo preço de um helicóptero de ataque como o apache guardian já armado . O preço de comprar essa sucata, compra se o FA50 Sul Coreano de baixo custo, com aviônica moderna, motor da família F39 1°geração e com 1\3 do custo de horas vôo em relação ao F16 e ainda células novas/ zero bala. FA50 é uma versão menor do F16 porém, dos caças leves este é o único puro sangue, mais vendido, bem mais armado em relação a sua categoria, com experiência de combate, embora, se pareça com caça de ataque é também caça de treinamento e com entrega rapidíssima como os da Polônia. São uns lambe botas dos americanuuus mesmo!
Prezado amigo, a Suprema Corte concluiu que “a recolha de notícias não ocorre sem as proteções da Primeira Emenda”. Sim, há sigilo da fonte. Alguns estados costumam contestar, mas no final, quem manda é a Suprema Corte. Essa é uma das normas para que uma democracia real, verdadeira, admita uma imprensa livre, capaz de fiscalizar, denunciar e investigar. Uma vez denunciado, cabe ao poder público através dos seus meios investigativos e recursos para isso, agir e fazer cumprir a lei. Abração.
Isso é um tremendo tiro no pé! Comprar sucata ainda mais dos americanos! Oq deve ser feito é , da continuidade no projeto com a transferência de tecnologia recebida!! E desenvolver uma versão própria.
E não é só isso! A aquisição desse material na se limita a sua compra. Temos a manutenção dos caças, sua motorização, a aviônica embarcada etc.. Tudo dependente dos gringos e não sai de graça. Não é a mera possibilidade de usarmos uma versão com os mesmos motores do Gripen. Sem contar que para seu uso, necessitaríamos de autorizações especiais dos EUA (vide o caso do Chile).
@@AmauryMessiasnão existe versão do F-16 que utilize o mesmo modelo de motor do Gripen. Ambos utilizam motores do mesmo fabricante mas não o mesmo modelo.
Um tópico recorrente e que me chamou a atenção foram os benditos "custos de manutenção". Desde que surgiu o programa FX-2 e a subsequente oferta de caças, na apresentação das características de cada concorrente este tópico esteve sempre presente: quais são os custos de operação de cada aeronave. O meu caça preferido, pela beleza e versatilidade, foi o Rafale francês, mas os seus custos operacionais eram altíssimo. Na análise das ofertas, optou-se por um "caça no papel", já que o Gripen E/F era, ainda, um projeto, mas como era baseado no modelo "D" e a Saab é uma empresa sólida e tradicional na área da aviação, além da transferência de tecnologias, o investimento acabou se revelando frutífero. Mas, lá atrás, nas apresentações constavam o modelo F16 que, tbm, tinha seu custo de operação alto. Isto envolve vôo e manutenção do equipamento, uma vez que a aviônica embarcada é de propriedade exclusiva da USAF e, qualquer probleminha, técnicos americanos teriam que vir ao Brasil para mexer nos caças. E as despesas correriam por nossa conta. Consumo alto, tecnologia cara, armamento exclusivo... Além disso, um episódio ocorrido no Chile, que havia adquirido 20 caças F16, me fez refletir sobre o assunto. Quando foram comemorar sua data nacional, tiveram que pedir permissão aos americanos para fazer um vôo de demonstração e... foi negado! Apesar de a aeronave ser "chilena", se ninguém apertar um botão nos EUA, a máquina sequer levanta do chão. E eu volto a questionar: porquê adquirir os F16? Sei que há uma necessidade urgente, estamos próximos de aposentar nossos AMX A1 e F15 e já extendemos demais o cronograma de recebimento dos Gripen, mas, não seria hora de nosso Congresso fazer um esforço e pensar na nação ao invés de seus próprios interesses e junto com a FAB e o governo buscarem uma solução que satisfaça a todos?
Temos que aprender com a China, que desenvolveu seu próprio caça de 5 geração e seu próprio motor e armamentos! Só falta o investimento em ciência e tecnologia própria
Que eu me lembre o lote de gripens em processo de entrega é de 40 caças e somando isso aos supostos 24 caças F16 e o segundo lote de 30 gripens totalizariam os 94 que precisamos para substituir os F5 e AMX-1.
Boa noite. Não precisava se preocupar com a correção de nomes. A familia Moreira agradece, mas o importante é ver esse canal crescendo cada vez mais. Conte com a gente. Ronildo
Ronildo, querido, não se preocupe. Sabe o que é? Às vezes gravo alta madrugada, já cansado e com sono e aí, sabe como é. A chance de fazer alguma besteira é maior. Caro amigo, abração para você e sua familia.
Como sempre a nossa gloriosa FAB e as demais Forças comprando equipamentos militares obsoletos em outro páises. Se é para gastar grana pública que gaste em equipamentos "zero" de última geração, mesmo que sejam poucos.
Se o Brasil estiver pensando realmente adquirir F16 para cobrir buraco no número de F39? Um tremendo atestado de incompetência. Se adiquiriu os Gripens e tem um cronograma de entrega contratado. A falta de caças implica em um péssimo planejamento na aquisição.
Ouvi alguns comentários que o cronograma de entrega está atrasado por falta de pagamento brasileiro,não sei se é vdd,agr se for só pra completar frota e como o Br sempre não tem dinheiro pra nada, pelomenos o block 50 seria bom
O Gripen foi a solução para reduzir custos e substituir a antiga frota brasileira. Se 36 não atende (o que sabemos muito bem disso), o que se deve fazer é adquirir um segundo lote ou mesmo um terceiro... Não tem condições dessa matéria ser verdade, mas se o for, me pergunto quem são as "mentes" por trás disso. Queremos nome e sobrenome. 😠
@@EduardoGomes-fd1jf Nem lascando... O BRICS é o futuro e já tem mostrado sua força, embora eu não duvide os EUA exigirem algo assim. Não creio na veracidade das informações desse canal que citou.
@@sonnymagalhaes9203se você não acredita na Jane's em quem você vai acreditar em matéria de aviação, especialmente de combate. Para se ter uma idéia a Jane's faz os balanços oficiais das forças de combate globais, e foi fundada a mais de um século.
Varios anos atrás vi uma entrevista do comandante da FAB, na época, Brigadeiro Juniti Saito dizendo que a FAB não garantiria a compra dos gripens além dos 36 iniciais mesmo que tivesse orçamento. E que a experiência que a FAB teria com os primeiros gripens seria determinante para FAB concluir se os AMX e os F-5 também seriam substituidos pelos Gripen. Na época o Brig. Saito também enfatizou que os 36 Gripens iniciais estavam sendo adquiridos para a função de caça de superioridade aérea, substituindo os 12 vetores do 1º GDA. (com f5 como tapa-buraco, mas originalmente operava os Mirage 2000). E que para substituir as aeronaves nas funções de interceptação (F5) e ataque (AMX) haveria um estudo futuro. Esta entrevista deve estar disponível em algum vídeo no youtube. Mas já dá pra ter uma ideia dos planos da FAB. Originalmente os 36 aviões adquiridos no processo FX-2 são direcionados para substituir os 12 caças de superioridade aérea do 1º GDA. Depois disso a FAB decidiria de forma independente sobre os esquadrões de interceptação e ataque.
A chance é grande. Simais estão por aí faz tempo. A questão das baixas das aeronaves escondem um problema ainda maior,vai acabar perdendo uma incontável mão de obra operacional: os pilotos! Eles não podem ficar sem voar e arriscar perder toda proficiência adquirida.
Ótimo vídeo, comprar F16 block 30/40 que está apodrecendo nos desertos americanos me parece uma grande besteira, O Brasil não tem uma boa experiência comprando material militar usado dos EUA, compraram um lote de F5 Tiger e era só sucata inútil que sequer voavam, O que tem de ser feito é apertar a SAAB para agilizar a entrega dos F39.
Faz muito sentido comprar os f-16, são caças que têm alta disponibilidade no mercado e com entrega bem mais rápida. O gripen serviu mais pelo aprendizado tecnologico que fica e manter a superioridade na América latina. Lembrando que a Argentina comprou esses caças quase de graça e que ainda estão operacionais, a condição do Brasil seria completamente diferente uma vez que já temos caças superiores tecnologicamente e isso seria apenas para aumentar a quantidade operacional. Além de diversificar os fornecedores, vale também começar a pensar, a partir da transferência tecnológica do gripen, no desenvolvimento do nosso próprio caça em vez de comprar mais um lote de gripen que é bem caro. Temos umas das maiores produtoras de aeronaves do mundo e agora, com a transferência de tecnologia, temos que pensar mais alto e não ficar dependendo de outros mercados para assuntos de segurança nacional.
A Boeing ta se afundando cada vez mais. Mas essa história dos F16, vou comungar com a opinião de vários inscritos de outros canais, que é quase unânimes. Se ocorrer o negócio, vai ser um retrocesso devidos os gastos para manter a mesma, são tecnologicamente desprovido de varios itens, dentre outros ítens, que os mais conhecidos do assunto, falam. Minha opinião pessoal, que não vale nada, não sou a favor e tem outras opções no mercado. Abraços.
Ontece que o Gripen não vai chegar à tempo de cobrir as baixas da forla de caças da FAB. E a força sabe disso. Ela também sabe que conseguirá comprar todos os Gripens que precisa. O F-16 não mata o Gripen. A opção é esperar o F-39 e se ver sem aeronaves ou comprar algo barato agora pro lugar do A-1. Não há outra opção.
@@marcoscooper1936Realmente, a expectativa é retirar os últimos 50 AMX operacionais de frota da FAB até 2025, e sem um caça substituto a FAB ficaria com os 2 esquadrões operadores de AMX parados.
Olá amigos. Eu sei que esse ano o Encontro de Membros do Canal será em S.J. dos Campos -SP. Vou deixar uma sugestão de outra cidade para um futuro novo encontro. Estou falando de Pirassununga - SP, a sede AFA e o lar do EDA. Poderiam aproveitar os portões abertos do Domingo Aéreo de 2025 e fazer lá na AFA. Fica a dica. Agora falando das nossas forças arnadas. É ridículo um país com a 9° maior economia mundial, e tem quem diga que o Brasil já é a 8° maior economia mundial, disponibilizar apenas 1,2% do PIB para equipar e mordenizar as Forças Armadas. Vergonha, irresponsabilidade, perigoso, absurdo etc....para dizer o mínimo. Abraço. Ass: Ruberman Albuquerque, adm dá página Sangue Verde.
@@EduardoGomes-fd1jf Estou quase formando em relações internacionais e digo: você não tem a mínima noção do que fala, escuta mentiras e repete sem pensamento crítico
O que a FAB procura é um caça leve de treinamento, e o melhor é o caça turco hujet com tecnologia de estrutura brasileira com capacidade de velocidade supersônico 1700 kmh e estão prevendo fazer o modelo para a Marinha com pouso em porta aviões.
Se fosse o F-35 aí eu apoiaria. Mas desviar dinheiro de um caça 4++ fabricado no Brasil como Gripen que pode resultar em um caça de 6° geração nacional pra comprar o F-16 50 que e uma geração a menos seria um péssimo negócio
Isso seria um retrocesso. E um aceno de nossa "vassalagem", coisa que não somos... Vejo-nos como a Índia, um grande país, muito RICO E DIVERSO e independente que compra da Rússia e EUA... E a Boeing.... Tá pior que "produto chinês" do camelô... E UAU! Info direto da FAB!
A princípio eu diria que isso é uma insanidade, mas pensando bem, acho até coerente com o comportamento das nossas forças armadas nos últimos tempos. Eles estão se esforçando muito para destruir o Brasil
É bem coerente com a incoerência dos militares. Que gastam quase a totalidade do orçamento com os aposentados e choram que não tem orçamento para manter a operacionalidade das forças.
A Suécia não pode disponibilizar Gripens C/D agora. Já não o fez em 2013 porquê suas necessidades haviam mudado drasticamente. Imagine agora com o "pau torando" na Ucrânia.
Gostaria de saber quem ou qual grupo esta sendo pago para tentar direcionar e VENDER A IDEIA DE COMPRA DE F16. quem paga estas noticias implantadas na midia brasileira. quem na midia brasileira ésta sendo paga para vender este avião. OS ESTADOS UNIDOS VÃO NOS TRANSFERIR A TECNOLOGIA DA CONSTRUÇÃO DESTE AVIÃO. SE NÃO VÃO VENDER PARA PAISES PAISES DE TERCEIRO E QUARTO E QUINTO MUNDO.qUEM é esta é esta esdruxila informação.
Bem, continuará a mentalidade anterior. Mirrage e F5 O caça com maior capacidade para Brasília e os menos capazes para o resto do país. Agora vai ser Gripen e F16. Eu não acredito que isso é verdade. Mas se for verdade não me assustará.
*A PERGUNTA LÓGICA: **_"Para que serviriam os F-16 se nossas FAs gastam 80% do orçamento (que é grande) com pessoal? Sobraria quanto do orçamento para a sua operacionalidade?_*
Tem um monte de f-16 na sucata dos Estados Unidos. Não vai falar que vai buscar aqueles que estão na sucata. Lamentável. Lembrando que foi oferecido o rafale novo.
Não acho realmente q seja alguma fake News, más, alguém importante deve ter mencionado seu desejo e isso foi levado a sério, do tipo: "quem conta um conto, aumenta um ponto".
Estou longe de ser um especialista, mas desde novo o tema aviação me desperta interesse especial. Então, não perco um vídeo do canal. Não por favor, mas porque considero o melhor. Em todos deixo o meu “like”. Não por favor, mas porque considero muito justo.
Isso já foi feito,em parte. O A-1M é o resultado disso. Mas não tem mais suporte ao seu turbofam Rolls Royce Spey. E não é viável economicamente integrar outro motor ao AMX. A Itália já aposentou os seus.
@@marcoscooper1936 . O Brasil deveria comprar todos os AMX italianos e modernizar para missões de patrulha marítima ou de fronteiras e também de ataque.
@@edmiltonjesusdasilva5268 não há suprimentos ou peças de reposição para os AMX. A Itália já os aposentou e os nossos vão pelo mesmo caminho. O A-1 é uma fantástica aeronave,mas inviável de se manter hoje em dia. Muito por sua produção muito baixa.
Como sempre o canal AVGAS nos trazendo notícias novas e coerentes. Essa opção pelos F16 usados...tá parecendo aqueles "memes": 10 real ou um pacote misterioso???😅 Aí os EUA vai empurrar um lote de caças no Brasil, sob modal de arrendamento$$$$... e por aí vai. O País num buraco imenso, estourando orçamento nas contas públicas, falcatruas, desvios de verbas...e por aí vai.😮😮😮
Sendo adquiridos serão iguais os do Chile: opcionais motor e rodas. Já que vc (Fab) irá financiamento, por que não pega "zero km". Com certeza virão pelados. E se vc mudar a pintura terá que " pedir bençãos do Tio Sam". Chegando não voaram por 10 anos... Péssimo negócio...
Uma pergunta; sou um fã de aviação de uma maneira geral e, admirador deste Canal, pergunto: seria possível, fazer uso destes aviões C130, claro que deveriam passar por revisão e, usá-los, no combate dos inúmeros incêndios florestais por este Brasil, sei que à FAB, têm equipamentos para isso, tanto que emprestou um destes para um País Sul-americano não me lembro qual, podes me atualizar sobre isso. Um forte abraço ANTONIO PAULO.
Se a FAB... oficiais da FAB se tiverem ainda dois neurônios funcionando. Acredito que X F16 não vai dar certo, compra ou até melhor aluga da SAAB os restantes F39C/D sairia muito mais barato e se for nevar em conta nós não estamos em guerra alugar caças não seria má ideia. Unificar toda a logística e fica 1bi mais barato ao longo dos 10, 20 anos.
Se fosse há vinte anos eu diria"ótimo"... Agora é ou dispersão de esforços OU desespero frente à situações de confronto no Norte e no Sul. Ou boato bobo. Mas que precisamos algo "para ontem": sem dúvida.
Um tempo atrás houve um exercício na Base aérea de Santos. Um dos F 16 que vieram pra ca perdeu o motor por ingestão de detritos, a tomada de ar do 16 é baixa, tem q ter uma pista limpíssima, uma porca, uma pedrinha e adeus motor. ( o comandante da unida dos EUA disse que nunca mais traria um avião pra cá)Se acontecer poucos metros antes dele sair do chão, adeus motor e avião. Cara, ja vi até cachorro atravessando a pista da base. Não acho q o Brasil tenha a menor estrutura para operar o 16 justamente por causa disso Já outras aeronaves tem entradas de ar mais altas como o Mirage 2000 -5 que seria uma opção muito melhor eu creio. O que mais dói é a grana q se investe comprando licença de produção local, tecnologia pra no final não usar. Foi a mesma coisa quando compraram os submarinos da Alemanha. O Brasil produziu UMA versão modernizada e 3 ou 4 padrão antigo aqui. Enquanto todos os países q comprar seguiram modernizando e avançando no projeto. Agora fizeram a mesma coisa, abandonaram todo gasto e investimento no classe Tupy e começaram do zero no Frances Scorpene. Que estupidez, melhor comprar de prateleira q sai mais barato pelo menos.
Como sempre as forças armadas decepcionando. Gastando dinheiro com uma sucata que mesmo que seja barato a logística será cara, sem contar que o Brasil terá nenhum acesso a nenhum tipo de integração ou modificações que interessem a FAB. É pra isso que querem aumento no orçamento??? NÃO vai ter aumento não…
Acredito que é fogo de palha para precionar a Suécia, além disto faz mais sentido o 346 dos Italianos do que o F.16! Todos novos e sai mais barato do que f.16 usado!
Não é bom comprar os carça f-16 ,porque o, Brasil dependeria muito das peças mandado por os EUA eles podem usar isso contra nós, em caso de guerra como Reino Unido fez com a Argentina por isso devemos comprar carça da Rússia os SU-30 ou SU-29 não precisa ser novos usados mesmo só pra preencher a lacuna e se por ventura ,surgir dêrrepente um um almento no orçamento para comprar um novo lote do gripem por enquanto é bom que agente compre da Rússia
O Brasil só deve a dequeri o casa f 16 com transferência de tequinologia se não for asim nadeve adequeri só com transferência de tequinologia vejo a sim 👍
Hummm muito mais informaçao aqui, me preocupa essa conversa de "fora do orçamento" claramento o teto de gastos dando mais um golpe num projeto de soberania 😢.
Após o fechamento do vídeo recebemos a resposta da FAB sobre a intenção de compra de caças F-16. No vídeo de terça feira mostraremos, ok?
Detalhe o Sigilo de fonte dos EUA não existe. O Jornalista pode ser preso se não revelar a fonte.
Aqui no Brasil há a lei como foi citada.
Se for verdade isso será outra cagada. F16 dos EUA são caças todos no osso e no final sai por um preço de um zero igual os blackhawks sucata e pelado que saiu pelo preço de um helicóptero de ataque como o apache guardian já armado . O preço de comprar essa sucata, compra se o FA50 Sul Coreano de baixo custo, com aviônica moderna, motor da família F39 1°geração e com 1\3 do custo de horas vôo em relação ao F16 e ainda células novas/ zero bala. FA50 é uma versão menor do F16 porém, dos caças leves este é o único puro sangue, mais vendido, bem mais armado em relação a sua categoria, com experiência de combate, embora, se pareça com caça de ataque é também caça de treinamento e com entrega rapidíssima como os da Polônia. São uns lambe botas dos americanuuus mesmo!
@@defrancafranca6503 Pelo que vi em outro canal o valor destes F-16 de segunda mão seria mais barato que um A-29 Super Tucano.
Prezado amigo, a Suprema Corte concluiu que “a recolha de notícias não ocorre sem as proteções da Primeira Emenda”.
Sim, há sigilo da fonte. Alguns estados costumam contestar, mas no final, quem manda é a Suprema Corte. Essa é uma das normas para que uma democracia real, verdadeira, admita uma imprensa livre, capaz de fiscalizar, denunciar e investigar. Uma vez denunciado, cabe ao poder público através dos seus meios investigativos e recursos para isso, agir e fazer cumprir a lei. Abração.
@@defrancafranca6503 E ainda podemos negociar os KC390!
Isso é um tremendo tiro no pé! Comprar sucata ainda mais dos americanos! Oq deve ser feito é , da continuidade no projeto com a transferência de tecnologia recebida!! E desenvolver uma versão própria.
Se essa informação se confirmar só demostra que o Brasil não é um pais que se pode levar a serio!
É impressionante a capacidade das forças armadas para comprar sucata e não investir na sua própria modernização.
E não é só isso! A aquisição desse material na se limita a sua compra. Temos a manutenção dos caças, sua motorização, a aviônica embarcada etc.. Tudo dependente dos gringos e não sai de graça. Não é a mera possibilidade de usarmos uma versão com os mesmos motores do Gripen. Sem contar que para seu uso, necessitaríamos de autorizações especiais dos EUA (vide o caso do Chile).
@@AmauryMessiasnão existe versão do F-16 que utilize o mesmo modelo de motor do Gripen. Ambos utilizam motores do mesmo fabricante mas não o mesmo modelo.
@@AmauryMessias Fala isso para a China então
Um tópico recorrente e que me chamou a atenção foram os benditos "custos de manutenção". Desde que surgiu o programa FX-2 e a subsequente oferta de caças, na apresentação das características de cada concorrente este tópico esteve sempre presente: quais são os custos de operação de cada aeronave. O meu caça preferido, pela beleza e versatilidade, foi o Rafale francês, mas os seus custos operacionais eram altíssimo. Na análise das ofertas, optou-se por um "caça no papel", já que o Gripen E/F era, ainda, um projeto, mas como era baseado no modelo "D" e a Saab é uma empresa sólida e tradicional na área da aviação, além da transferência de tecnologias, o investimento acabou se revelando frutífero. Mas, lá atrás, nas apresentações constavam o modelo F16 que, tbm, tinha seu custo de operação alto. Isto envolve vôo e manutenção do equipamento, uma vez que a aviônica embarcada é de propriedade exclusiva da USAF e, qualquer probleminha, técnicos americanos teriam que vir ao Brasil para mexer nos caças. E as despesas correriam por nossa conta. Consumo alto, tecnologia cara, armamento exclusivo... Além disso, um episódio ocorrido no Chile, que havia adquirido 20 caças F16, me fez refletir sobre o assunto. Quando foram comemorar sua data nacional, tiveram que pedir permissão aos americanos para fazer um vôo de demonstração e... foi negado! Apesar de a aeronave ser "chilena", se ninguém apertar um botão nos EUA, a máquina sequer levanta do chão. E eu volto a questionar: porquê adquirir os F16? Sei que há uma necessidade urgente, estamos próximos de aposentar nossos AMX A1 e F15 e já extendemos demais o cronograma de recebimento dos Gripen, mas, não seria hora de nosso Congresso fazer um esforço e pensar na nação ao invés de seus próprios interesses e junto com a FAB e o governo buscarem uma solução que satisfaça a todos?
Temos que aprender com a China, que desenvolveu seu próprio caça de 5 geração e seu próprio motor e armamentos! Só falta o investimento em ciência e tecnologia própria
Brasil sendo Brasil!!! No desgoverno então, eita, nem se fala!!!!
Que eu me lembre o lote de gripens em processo de entrega é de 40 caças e somando isso aos supostos 24 caças F16 e o segundo lote de 30 gripens totalizariam os 94 que precisamos para substituir os F5 e AMX-1.
Pena que não dá pra ficar orgulhoso, não tem a menor utilidade no momento…
Boa noite. Não precisava se preocupar com a correção de nomes. A familia Moreira agradece, mas o importante é ver esse canal crescendo cada vez mais. Conte com a gente. Ronildo
Ronildo, querido, não se preocupe. Sabe o que é? Às vezes gravo alta madrugada, já cansado e com sono e aí, sabe como é. A chance de fazer alguma besteira é maior.
Caro amigo, abração para você e sua familia.
Como sempre a nossa gloriosa FAB e as demais Forças comprando equipamentos militares obsoletos em outro páises. Se é para gastar grana pública que gaste em equipamentos "zero" de última geração, mesmo que sejam poucos.
Impressionante exemplar BURRICE.
Se o Brasil estiver pensando realmente adquirir F16 para cobrir buraco no número de F39? Um tremendo atestado de incompetência. Se adiquiriu os Gripens e tem um cronograma de entrega contratado. A falta de caças implica em um péssimo planejamento na aquisição.
Dinheiro público desperdiçado.
Ouvi alguns comentários que o cronograma de entrega está atrasado por falta de pagamento brasileiro,não sei se é vdd,agr se for só pra completar frota e como o Br sempre não tem dinheiro pra nada, pelomenos o block 50 seria bom
O Gripen foi a solução para reduzir custos e substituir a antiga frota brasileira. Se 36 não atende (o que sabemos muito bem disso), o que se deve fazer é adquirir um segundo lote ou mesmo um terceiro...
Não tem condições dessa matéria ser verdade, mas se o for, me pergunto quem são as "mentes" por trás disso. Queremos nome e sobrenome. 😠
O BRASIL terá que sair dos BRICS, esse é o acordo p o BRASIL, comprar os F16. vi agora em outro canal essa informação
@@EduardoGomes-fd1jf Nem lascando... O BRICS é o futuro e já tem mostrado sua força, embora eu não duvide os EUA exigirem algo assim. Não creio na veracidade das informações desse canal que citou.
@@EduardoGomes-fd1jfisso não existe.
@@sonnymagalhaes9203se você não acredita na Jane's em quem você vai acreditar em matéria de aviação, especialmente de combate. Para se ter uma idéia a Jane's faz os balanços oficiais das forças de combate globais, e foi fundada a mais de um século.
Não deveria comprar os F-16 usados.
Se for verdade e um absurdo, essa compra !
Espero que seja uma transacao bem intencionada , que depois nao venha noticias de corrupção!
Estao de Brincadeira com a seguranca nacional ! Chega a ser ate suspeita essa compra !
Varios anos atrás vi uma entrevista do comandante da FAB, na época, Brigadeiro Juniti Saito dizendo que a FAB não garantiria a compra dos gripens além dos 36 iniciais mesmo que tivesse orçamento.
E que a experiência que a FAB teria com os primeiros gripens seria determinante para FAB concluir se os AMX e os F-5 também seriam substituidos pelos Gripen.
Na época o Brig. Saito também enfatizou que os 36 Gripens iniciais estavam sendo adquiridos para a função de caça de superioridade aérea, substituindo os 12 vetores do 1º GDA. (com f5 como tapa-buraco, mas originalmente operava os Mirage 2000).
E que para substituir as aeronaves nas funções de interceptação (F5) e ataque (AMX) haveria um estudo futuro.
Esta entrevista deve estar disponível em algum vídeo no youtube.
Mas já dá pra ter uma ideia dos planos da FAB.
Originalmente os 36 aviões adquiridos no processo FX-2 são direcionados para substituir os 12 caças de superioridade aérea do 1º GDA.
Depois disso a FAB decidiria de forma independente sobre os esquadrões de interceptação e ataque.
Valeu!
Não. Eles não forneceram sobressalentes.
Esta história do Gripen tá demorando muito, a compra de prateleira pode ser a saída pra nos defender desde que avance com os Gripen
Garantem peças sobressalente? Ferramentas especiais 1:34 ? Cuidando!!
Sinceramente, não acredito que a FAB vai comprar F-16 usados. Seria caro e complexo mantê-los operacionais.
A chance é grande. Simais estão por aí faz tempo. A questão das baixas das aeronaves escondem um problema ainda maior,vai acabar perdendo uma incontável mão de obra operacional: os pilotos! Eles não podem ficar sem voar e arriscar perder toda proficiência adquirida.
Duvido virem os F16 para o Brasil!
Ótimo vídeo, comprar F16 block 30/40 que está apodrecendo nos desertos americanos me parece uma grande besteira, O Brasil não tem uma boa experiência comprando material militar usado dos EUA, compraram um lote de F5 Tiger e era só sucata inútil que sequer voavam, O que tem de ser feito é apertar a SAAB para agilizar a entrega dos F39.
A maior Burrice é comprar F-16 velho ao invés de gerar emprego para nossos engenheiros aqui no Brasil montando os F-39 Gripen aqui em larga escala.
👏🏻👏🏻👏🏻
o brasil deveria buscar GRIPENS usados para almentar a frota e com o tempo ir modernizando aos poucos
Faz muito sentido comprar os f-16, são caças que têm alta disponibilidade no mercado e com entrega bem mais rápida. O gripen serviu mais pelo aprendizado tecnologico que fica e manter a superioridade na América latina. Lembrando que a Argentina comprou esses caças quase de graça e que ainda estão operacionais, a condição do Brasil seria completamente diferente uma vez que já temos caças superiores tecnologicamente e isso seria apenas para aumentar a quantidade operacional. Além de diversificar os fornecedores, vale também começar a pensar, a partir da transferência tecnológica do gripen, no desenvolvimento do nosso próprio caça em vez de comprar mais um lote de gripen que é bem caro. Temos umas das maiores produtoras de aeronaves do mundo e agora, com a transferência de tecnologia, temos que pensar mais alto e não ficar dependendo de outros mercados para assuntos de segurança nacional.
Melhor seria gastar em projetos de drones,e em drones propriamente ditos.F-16 ?Para o que?
Bom
Voei várias vezes no C-130. Fui de Luanda a Johannesbrg, do Rio ao Haiti, e outras pelos interiores do Brasil.
Brasil está falido.
Com o valor de um gripen, vc compra cinco F-16 usados e que já são testados e entregues voando e operacionais em um curto prazo!
Uma arma de guerra que só pode ser usada se o país que lhe vendeu deixar usa-la. Serve pra que?
Em troca o brasil vai ter de sair do BRICS, pesquisem
A Boeing ta se afundando cada vez mais. Mas essa história dos F16, vou comungar com a opinião de vários inscritos de outros canais, que é quase unânimes. Se ocorrer o negócio, vai ser um retrocesso devidos os gastos para manter a mesma, são tecnologicamente desprovido de varios itens, dentre outros ítens, que os mais conhecidos do assunto, falam. Minha opinião pessoal, que não vale nada, não sou a favor e tem outras opções no mercado. Abraços.
Ontece que o Gripen não vai chegar à tempo de cobrir as baixas da forla de caças da FAB. E a força sabe disso. Ela também sabe que conseguirá comprar todos os Gripens que precisa. O F-16 não mata o Gripen. A opção é esperar o F-39 e se ver sem aeronaves ou comprar algo barato agora pro lugar do A-1.
Não há outra opção.
@@marcoscooper1936Realmente, a expectativa é retirar os últimos 50 AMX operacionais de frota da FAB até 2025, e sem um caça substituto a FAB ficaria com os 2 esquadrões operadores de AMX parados.
@@fabriciooliveira6886 na verdade so3temos 14 A-1 M modernizados dos quais apenas oito ou 9 operacionais. A situação tá crítica.
O Gripen FOI a solução encontrada para a substituição dos antigos caças brasileiros. Não tem cabimento essa notícia...
Então compra os SU 57 RUSSO NOVO!!!
À, força areria brasileira é uma forçs aeria de República BANANEIRA.
F16 pelo amor de Deus .
Olá amigos.
Eu sei que esse ano o Encontro de Membros do Canal será em S.J. dos Campos -SP.
Vou deixar uma sugestão de outra cidade para um futuro novo encontro.
Estou falando de Pirassununga - SP, a sede AFA e o lar do EDA.
Poderiam aproveitar os portões abertos do Domingo Aéreo de 2025 e fazer lá na AFA.
Fica a dica.
Agora falando das nossas forças arnadas.
É ridículo um país com a 9° maior economia mundial, e tem quem diga que o Brasil já é a 8° maior economia mundial, disponibilizar apenas 1,2% do PIB para equipar e mordenizar as Forças Armadas.
Vergonha, irresponsabilidade, perigoso, absurdo etc....para dizer o mínimo.
Abraço.
Ass: Ruberman Albuquerque, adm dá página Sangue Verde.
A AFA é uma boa. Abração!
So se for fabricado aqui. Mas é uma aeronave de ptrojeto antigo. SEM PREJUIZO DOS grippen
Não dissestes nada 👎!
Alguém deve estar ganhando muito dinheiro com essa história...
Valeu!
Caças usadas novamente !!! Deveriam remanejar os recursos e continuar comprando novos.
O BRASIL terá que abandonar o BRICS, se quiser comprar os F16. pesquise
@@EduardoGomes-fd1jf Estou quase formando em relações internacionais e digo: você não tem a mínima noção do que fala, escuta mentiras e repete sem pensamento crítico
O que a FAB procura é um caça leve de treinamento, e o melhor é o caça turco hujet com tecnologia de estrutura brasileira com capacidade de velocidade supersônico 1700 kmh e estão prevendo fazer o modelo para a Marinha com pouso em porta aviões.
Se fosse o F-35 aí eu apoiaria. Mas desviar dinheiro de um caça 4++ fabricado no Brasil como Gripen que pode resultar em um caça de 6° geração nacional pra comprar o F-16 50 que e uma geração a menos seria um péssimo negócio
Muito bem.
Se fosse pra comprar F-16, não precisava ter comprado o Gripen. Gastaram 4,5 bilhões de USD pra quê?!
Exatamente. A FAB vai passar atestado de incompetente se essa aquisição for adiante...
Não tem planejamento nenhum as forças armadas.
Isso seria um retrocesso. E um aceno de nossa "vassalagem", coisa que não somos... Vejo-nos como a Índia, um grande país, muito RICO E DIVERSO e independente que compra da Rússia e EUA... E a Boeing.... Tá pior que "produto chinês" do camelô... E UAU! Info direto da FAB!
A princípio eu diria que isso é uma insanidade, mas pensando bem, acho até coerente com o comportamento das nossas forças armadas nos últimos tempos. Eles estão se esforçando muito para destruir o Brasil
Eles pediram 29 kc 390 no início da produção e depois reduziram para 19 aviões.
Então meio que é possível sim, não é coerente a Força Aérea.
É bem coerente com a incoerência dos militares.
Que gastam quase a totalidade do orçamento com os aposentados e choram que não tem orçamento para manter a operacionalidade das forças.
Na minha visão, o mais racional seria a FAB, ao invés de adquirir os F-16, negociar versões antigas, a C e a D, do Gripen...
A Suécia não pode disponibilizar Gripens C/D agora. Já não o fez em 2013 porquê suas necessidades haviam mudado drasticamente. Imagine agora com o "pau torando" na Ucrânia.
Usado não, por favor!
Até um General querer é possível agora o interesse pelo Brasil é outra coisa
Na minha visão os AMX seriam excelentes caça-drones numa guerra moderna.
Teria que avaliar somente se o que resta de horas operacionais desses modelos valeria a pena para investir num programa de automação, acho improvável
Gostaria de saber quem ou qual grupo esta sendo pago para tentar direcionar e VENDER A IDEIA DE COMPRA DE F16. quem paga estas noticias implantadas na midia brasileira. quem na midia brasileira ésta sendo paga para vender este avião. OS ESTADOS UNIDOS VÃO NOS TRANSFERIR A TECNOLOGIA DA CONSTRUÇÃO DESTE AVIÃO. SE NÃO VÃO VENDER PARA PAISES PAISES DE TERCEIRO E QUARTO E QUINTO MUNDO.qUEM é esta é esta esdruxila informação.
Canal AVGAS, como sempre: Show! Parabéns!
F16 para o Brasil? Lamentável.. sem palavras pra descrever minha decepção..
Bem, continuará a mentalidade anterior.
Mirrage e F5
O caça com maior capacidade para Brasília e os menos capazes para o resto do país.
Agora vai ser Gripen e F16.
Eu não acredito que isso é verdade.
Mas se for verdade não me assustará.
Perai estamos em guerra pra antecipar a compra de sucatas.
Melhor aceitar os caças da Itália ou os que a Turqia e o Brasil desenvolveram
Esta situação do Max está definitivamente eliminando as chances dele para novas aquisições! Triste...
Pra mim e mentira os colombianos estão na Suécia aí o lob dos EUA aparece
F16 pra FAB?
é muita burrice não???
Boa noite meu amigo.voce e o melhor..sua nuticias são confiáveis..
*A PERGUNTA LÓGICA: **_"Para que serviriam os F-16 se nossas FAs gastam 80% do orçamento (que é grande) com pessoal? Sobraria quanto do orçamento para a sua operacionalidade?_*
E em pensao para filhas e mortes ficticias
Valeu!
Valeu!
Será que não é por causa do interesse da USAf nos F5 brasileiros!. Assim poderiam entrar na negociação com os F16 americanos.
Querem ver s modernização dos f5
E a suposta oferta do Rafale pelo Macron?
Tem um monte de f-16 na sucata dos Estados Unidos. Não vai falar que vai buscar aqueles que estão na sucata. Lamentável. Lembrando que foi oferecido o rafale novo.
Aguardemos a resposta da FAB.
Vamos ver se é conclusiva.
Não sou expert no assunto, mas nao me parece uma boa opção os F-16.
Adquirir outro lote de GRIPEN NG,isso que deve ser feito.
❤se vier é. Muito bom
O brasil nem os primeiros gripens está pagando.
Não acho realmente q seja alguma fake News, más, alguém importante deve ter mencionado seu desejo e isso foi levado a sério, do tipo: "quem conta um conto, aumenta um ponto".
Estou longe de ser um especialista, mas desde novo o tema aviação me desperta interesse especial.
Então, não perco um vídeo do canal. Não por favor, mas porque considero o melhor.
Em todos deixo o meu “like”. Não por favor, mas porque considero muito justo.
Francisco, e eu sou imensamente grato por seu apoio e principalmente por nos dar a honra da tua presença. Querido amigo, um enorme abraço.
Operacao conhecida no futebol, se vai vender F16 para ARG, joga na imprensa que ha outros interessados. O preço sobe.
Força Aérea soltou nota de que realmente está estudando essa compra.
Isso é alguém que deseja embolsar alguma comissão, e o F-16 usado pode ser uma oportunidade, pois é uma opção relativamente barata.
Militar malandro…
Se militares estiverem por trás dessa historia, deve ser tratado por traição! Esse avião F-16 e' bucha de canhão, horrível
Concordo. E em qual setor da sociedade brasileira, a corrupção não está escancarada?
Problema do f16 é qual armanento vai ser integrado e o IFF nacional como vão fazer?
Eu sou a favor de desenvolver uma nova variante do AMX A1 supersônico compatível com as tecnologias atuais
Isso já foi feito,em parte. O A-1M é o resultado disso. Mas não tem mais suporte ao seu turbofam Rolls Royce Spey. E não é viável economicamente integrar outro motor ao AMX. A Itália já aposentou os seus.
@@marcoscooper1936 .
O Brasil deveria comprar todos os AMX italianos e modernizar para missões de patrulha marítima ou de fronteiras e também de ataque.
@@edmiltonjesusdasilva5268 não há suprimentos ou peças de reposição para os AMX. A Itália já os aposentou e os nossos vão pelo mesmo caminho.
O A-1 é uma fantástica aeronave,mas inviável de se manter hoje em dia. Muito por sua produção muito baixa.
Como sempre o canal AVGAS nos trazendo notícias novas e coerentes. Essa opção pelos F16 usados...tá parecendo aqueles "memes": 10 real ou um pacote misterioso???😅
Aí os EUA vai empurrar um lote de caças no Brasil, sob modal de arrendamento$$$$...
e por aí vai. O País num buraco imenso, estourando orçamento nas contas públicas, falcatruas, desvios de verbas...e por aí vai.😮😮😮
Sendo adquiridos serão iguais os do Chile: opcionais motor e rodas. Já que vc (Fab) irá financiamento, por que não pega "zero km". Com certeza virão pelados. E se vc mudar a pintura terá que " pedir bençãos do Tio Sam". Chegando não voaram por 10 anos... Péssimo negócio...
Uma pergunta; sou um fã de aviação de uma maneira geral e, admirador deste Canal, pergunto: seria possível, fazer uso destes aviões C130, claro que deveriam passar por revisão e, usá-los, no combate dos inúmeros incêndios florestais por este Brasil, sei que à FAB, têm equipamentos para isso, tanto que emprestou um destes para um País Sul-americano não me lembro qual, podes me atualizar sobre isso.
Um forte abraço
ANTONIO PAULO.
Compra avião velho dos estadunidenses???? Como diz meu primo " depois de ser cobra, virar minhoca!" Depois dos Gripen, F - 16 ?????
Se a FAB... oficiais da FAB se tiverem ainda dois neurônios funcionando. Acredito que X F16 não vai dar certo, compra ou até melhor aluga da SAAB os restantes F39C/D sairia muito mais barato e se for nevar em conta nós não estamos em guerra alugar caças não seria má ideia.
Unificar toda a logística e fica 1bi mais barato ao longo dos 10, 20 anos.
Se fosse há vinte anos eu diria"ótimo"...
Agora é ou dispersão de esforços OU desespero frente à situações de confronto no Norte e no Sul.
Ou boato bobo.
Mas que precisamos algo "para ontem": sem dúvida.
Um tempo atrás houve um exercício na Base aérea de Santos. Um dos F 16 que vieram pra ca perdeu o motor por ingestão de detritos, a tomada de ar do 16 é baixa, tem q ter uma pista limpíssima, uma porca, uma pedrinha e adeus motor. ( o comandante da unida dos EUA disse que nunca mais traria um avião pra cá)Se acontecer poucos metros antes dele sair do chão, adeus motor e avião. Cara, ja vi até cachorro atravessando a pista da base. Não acho q o Brasil tenha a menor estrutura para operar o 16 justamente por causa disso Já outras aeronaves tem entradas de ar mais altas como o Mirage 2000 -5 que seria uma opção muito melhor eu creio. O que mais dói é a grana q se investe comprando licença de produção local, tecnologia pra no final não usar. Foi a mesma coisa quando compraram os submarinos da Alemanha. O Brasil produziu UMA versão modernizada e 3 ou 4 padrão antigo aqui. Enquanto todos os países q comprar seguiram modernizando e avançando no projeto. Agora fizeram a mesma coisa, abandonaram todo gasto e investimento no classe Tupy e começaram do zero no Frances Scorpene. Que estupidez, melhor comprar de prateleira q sai mais barato pelo menos.
Como sempre as forças armadas decepcionando. Gastando dinheiro com uma sucata que mesmo que seja barato a logística será cara, sem contar que o Brasil terá nenhum acesso a nenhum tipo de integração ou modificações que interessem a FAB. É pra isso que querem aumento no orçamento??? NÃO vai ter aumento não…
Sonhei que a Embraer estava comprando a massa falida da parte civil da Boeing...
Será sonho premonitório? 😊
Acredito que é fogo de palha para precionar a Suécia, além disto faz mais sentido o 346 dos Italianos do que o F.16! Todos novos e sai mais barato do que f.16 usado!
Não é bom comprar os carça f-16 ,porque o, Brasil dependeria muito das peças mandado por os EUA eles podem usar isso contra nós, em caso de guerra como Reino Unido fez com a Argentina por isso devemos comprar carça da Rússia os SU-30 ou SU-29 não precisa ser novos usados mesmo só pra preencher a lacuna e se por ventura ,surgir dêrrepente um um almento no orçamento para comprar um novo lote do gripem por enquanto é bom que agente compre da Rússia
O Brasil só deve a dequeri o casa f 16 com transferência de tequinologia se não for asim nadeve adequeri só com transferência de tequinologia vejo a sim 👍
Onde há fumaça há alguns gaúchos fazendo churrasco 😂😂😂
Até que enfim, uma notícia boa... caças f16, um dos melhores!
F-16c 40/42 com mísseis antirradiaçāo AGM-88 Harm
Hummm muito mais informaçao aqui, me preocupa essa conversa de "fora do orçamento" claramento o teto de gastos dando mais um golpe num projeto de soberania 😢.
Doidera trocar o Gripen com a transferência de tecnologia que temos pelo Sucata F-16
Brasil deviam ter fechados as compras de F-15
Não F-16
PENSO QUE COMPRAR AVIOES, USADOS E COM CATEGORIA DIVERSA DA DO AMX, NÃO E UMA BOA IDEIA. A MODERNIZAÇÃO SERIA UMA MELHOR OPÇÃO.
Fab iria trocar sucata por outra sucata ,apesar que se tratando da vassalagem brasileira principalmente os alinhados com o governo anterior
A subserviência na Área militar brasileira chega ser nojenta.
USAF surplus store sale! F-16 50% off...
Sou contra a compra dos 16f velhos e gastões, muitos caros