4 min i niewiele powiedziane, czeka, by stracić kolejnych 8 min życia. Poczekam: Honda chłodzona cieczą, posiada koła szprychowe( no przecież WIDZĘ, bez tej opowieści!). W 5:08: w Hondzie klasyczny prędkościomierz (powtarza to drugi raz, PO CO?). 5:47 - rusza na 1min 40 kilka sek. jazdy hondą. Nic konkretnego chłop nie powiedział.
Na pewno wrażenia z jazdy większą pojemnością nieporównywalne, ale niektórym po prostu 125 wystarcza albo traktują to jako start przed zakupem większego - na takich 125-tkach nie traci się po sezonie użytkowania.
@@Lwg_moto rozumiem ideę. Sam mam Aquile. Jednak żałuję, że nie zacząłem jednak od kategorii. Fajna zabawka ale do jazdy w grupie z wiekszymi motocyklami niestety za słaba;)
@@epituu aprilla qyglada jak ubogi kuzyn przy tych maszynach. A po kategorii nie jezdze 400 cm ttlko 1200. 125 to wspaniala zabawka i dala mi wiele wspanialych chwil. Jednak nadal kategoria jest najlepszym rozwiazaniem.
Co to znaczy prawdziwy motocykl? To jest pełnoprawny Moto z po prostu pojemnością 125. To jest tak jak z flaszką - jedna to 250 ml a druga 0.5 Kiedyś mój wujek WSK 125 zjechał całą Polskę. Jeśli motocykl osiąga przelotową 95 km/h to szczerze, po co ci więcej? Moi znajomi z pojemnością powyżej 1000 nie jeżdżą szybciej niż 100 bo powyżej jest to mało przyjemne...@@Szwedzik1988
@@dawidos2568 Daystar będzie palił podobnie, większość 125 ma spalanie około 3l, Daystar i aquila ważą około 160kg wiec w porównaniu do maszyn 110-120kg jak cbr Cbf ybr czy innych na wtrysku pala trochę więcej ale najczęściej są to różnice około 0,5l na 100km
Honda podobre!!! A? Thanks we not have Chinese moto in USA. Am drawing harley-davidson street glide 2016 and honda shadow spirit 2010.honda shadow very good !!!!
Hyosung/Shadow/Romet Baciar... Drodzy entuzjaści, zróbcie sobie kat. A (już nawet na tej Ukrainie), ale jeździjcie czymś, co się rozpędzi do tych 120km/h. Po bułki w mieście rozumiem, ale zwiedzać tym to już trosecke nieporozumienie.
@@arturdeepdigger7119 a wiesz jaka to jest przyjemność odkręcić manetkę i w momencie wyprzedzić tira albo bandę jełopów, którzy dalej myślą, że są w zabudowanym? Wiesz jaka to jest przyjemność jechać pustą drogą i nie musieć cały czas pilnować samochodu jadącego przed tobą, no nie wiesz bo masz 125ccm z vmaxem 90km/h i musisz tłuc się w konwoju z puszek i tirów.
Używanie wobec tych pierdopędów, w dodatku seryjnych, pojęcia "chopper" świadczy o kompletnej ignorancji prowadzącego. Masz tu choppery ua-cam.com/video/Z9aWzS5Y8Rs/v-deo.html
Nie jest to ignorancja tylko dostosowanie wypowiedzi do odbiorców tego typu maszyn, Chopper to potocznie używana nazwa tego typu motocykli niezależnie od pojemności i tak właśnie 99% użytkowników nazywa takie motocykle - nie jest tu potrzebna dodatkowa klasyfikacja która dla przeciętnego użytkownika nie jest taka prosta. I tak zawsze w oczach kupującego taki motocykl będzie to „Chopper”.
Fajny materiał dla przyszłych posiadaczy 125 cm 👍
SUPER FILM 😊
Dzięki 👍
fajnie tłumaczysz zrob moze klasyka yamaha sr 125 vs suzuki gn 125
Jak tylko nam się trafią te dwa modele to zrobimy
4 min i niewiele powiedziane, czeka, by stracić kolejnych 8 min życia. Poczekam: Honda chłodzona cieczą, posiada koła szprychowe( no przecież WIDZĘ, bez tej opowieści!). W 5:08: w Hondzie klasyczny prędkościomierz (powtarza to drugi raz, PO CO?). 5:47 - rusza na 1min 40 kilka sek. jazdy hondą. Nic konkretnego chłop nie powiedział.
Hyosung w relacji jakość/cena wypada znacznie lepiej. Jednak najlepiej wypada jednak egzamin na kategorię A i "prawdziwy" motocykl.
Na pewno wrażenia z jazdy większą pojemnością nieporównywalne, ale niektórym po prostu 125 wystarcza albo traktują to jako start przed zakupem większego - na takich 125-tkach nie traci się po sezonie użytkowania.
@@Lwg_moto rozumiem ideę. Sam mam Aquile. Jednak żałuję, że nie zacząłem jednak od kategorii. Fajna zabawka ale do jazdy w grupie z wiekszymi motocyklami niestety za słaba;)
@@epituu aprilla qyglada jak ubogi kuzyn przy tych maszynach. A po kategorii nie jezdze 400 cm ttlko 1200.
125 to wspaniala zabawka i dala mi wiele wspanialych chwil. Jednak nadal kategoria jest najlepszym rozwiazaniem.
Co to znaczy prawdziwy motocykl? To jest pełnoprawny Moto z po prostu pojemnością 125. To jest tak jak z flaszką - jedna to 250 ml a druga 0.5
Kiedyś mój wujek WSK 125 zjechał całą Polskę. Jeśli motocykl osiąga przelotową 95 km/h to szczerze, po co ci więcej? Moi znajomi z pojemnością powyżej 1000 nie jeżdżą szybciej niż 100 bo powyżej jest to mało przyjemne...@@Szwedzik1988
agila to był opel, to jest aQuila :P
Napisane poprawnie, przeczytane po polsku, tak się przyjęło i tak jest łatwiej 👍
Ile pali taki hyosung na 100 ?
2,5-3,5l na 100km zależy od stylu jazdy.
@@Lwg_moto Daystar będzie oszczędniejszy ? Czy to wszytko jedno i to samo ?
@@dawidos2568 Daystar będzie palił podobnie, większość 125 ma spalanie około 3l, Daystar i aquila ważą około 160kg wiec w porównaniu do maszyn 110-120kg jak cbr Cbf ybr czy innych na wtrysku pala trochę więcej ale najczęściej są to różnice około 0,5l na 100km
@@Lwg_moto super dziękuję za informację . Fajne motorki macie ale trochę daleko mam do was 😉
Honda podobre!!! A? Thanks we not have Chinese moto in USA. Am drawing harley-davidson street glide 2016 and honda shadow spirit 2010.honda shadow very good !!!!
Hyosung troszke toporniejszy, ale moze to moje odczucie.
Na pewno trochę toporniejszy i mniej precyzyjny ale tez ceny o polowe mniejsze wiec da się na to przymknąć oko
Hyosung/Shadow/Romet Baciar... Drodzy entuzjaści, zróbcie sobie kat. A (już nawet na tej Ukrainie), ale jeździjcie czymś, co się rozpędzi do tych 120km/h. Po bułki w mieście rozumiem, ale zwiedzać tym to już trosecke nieporozumienie.
Nie rozumiesz
Masz bladziutkie pojęcie o ludzkich potrzebach...
A gdzie ty chcesz jeździć 120km/h? Jazda to ma być przyjemność.
@@arturdeepdigger7119 a wiesz jaka to jest przyjemność odkręcić manetkę i w momencie wyprzedzić tira albo bandę jełopów, którzy dalej myślą, że są w zabudowanym? Wiesz jaka to jest przyjemność jechać pustą drogą i nie musieć cały czas pilnować samochodu jadącego przed tobą, no nie wiesz bo masz 125ccm z vmaxem 90km/h i musisz tłuc się w konwoju z puszek i tirów.
@@Thomas_A68 Potrzebach? ua-cam.com/video/Z9aWzS5Y8Rs/v-deo.html
Używanie wobec tych pierdopędów, w dodatku seryjnych, pojęcia "chopper" świadczy o kompletnej ignorancji prowadzącego. Masz tu choppery ua-cam.com/video/Z9aWzS5Y8Rs/v-deo.html
Nie jest to ignorancja tylko dostosowanie wypowiedzi do odbiorców tego typu maszyn, Chopper to potocznie używana nazwa tego typu motocykli niezależnie od pojemności i tak właśnie 99% użytkowników nazywa takie motocykle - nie jest tu potrzebna dodatkowa klasyfikacja która dla przeciętnego użytkownika nie jest taka prosta. I tak zawsze w oczach kupującego taki motocykl będzie to „Chopper”.
napewno wygodnie sie jezdzi z rekoma podniesionymi do gory
szkoda hajs na 125 lepiej juz prawko zrobic na A
Każdy ma swoje zdanie i swoje potrzeby.
Jeździc jednośladem - łupiną powyżej setki poza autostradą jest trochę głupie. 125 100% wystarcza.