DOBRE kaski integralne w okolicach 7 stówek!
Вставка
- Опубліковано 7 бер 2024
- Nie ma co ukrywać - kask jest najważniejszym elementem w garderobie każdego motocyklisty, ale ile pieniędzy trzeba na niego przeznaczyć? Naszym zdaniem kwota 700zł jest wystarczająca, aby znaleźć ciekawy model, który nie zrujnuje naszego budżetu, a w razie wypadku skutecznie ochroni naszą głowę.
Każdy z tych kasków jest kaskiem integralnym, posiada blende przeciwsłoneczną, jego skorupa wykonana jest z poliwęglanu, spełnia wymagania normy ECE 22.06, a wizjer przystosowany jest pod montaż pinlocka oraz jest regulowany.
W tym materiale Petit pokaże wam 4 propozycje warte uwagi w budżecie około 700zł!
Prowadzenie: Petit
MT Helmets Thunder 4 SV - motobanda.pl/sklep/produkt/ka...
Stormer ZS-1001 - motobanda.pl/sklep/produkt/ka...
Scorpion Exo-491 - motobanda.pl/sklep/produkt/ka...
HJC C70N - motobanda.pl/sklep/produkt/ka...
Nasz sklep: motobanda.pl/sklep
Główny YT: / motobandatv
IG: / motobandatv
Znajdziesz u nas odzież na motocykl, kaski i akcesoria. Sprawdź naszą ofertę w internecie, albo wpadnij do naszego sklepu.
Adres: ul. Szczawnicka 4, Poznań
Zapraszamy!
#motobanda #motocykle #kask - Авто та транспорт
5:05 ten mt thunder nie taki dobry jest jak się wydaje. Kupiłem z ciekawości i 1 co zauważyłem to mała regulacja zapięcia, drugie co zauważyłem to to że ten kask ma chyba najbardziej delikatny mechanizm blendy jaki może być bo spadł mi przypadkiem z 10cm i się rozwalił. 3 co zauważyłem to bardzo mały dostęp do części (szyby,mechanizmy zwalniania szyby, pinlock) w polsce ale można kupić na ali tylko nie wiadomo czy podjebkę. Jakby wprowadzili 2 zmiany w tym kasku to by był bardzo dobry a tak do może być tylko dobry albo podciągnięty pod dobry. Pinlocka w zestawie nie ma :)
Mam 2 kaski Thunder 4 SV i jestem w miare zadowolony, pomimo swoich wad to lubie w nich jeździć. Ale wad kilka bym wymienił: -najbardziej mi doskwiera brak możliwości małego rozszczelnienia wizjera, ten pierwszy prog jest dosc duży i przy dynamicznej jezdzie poprostu sie zamyka,
- mechanizm wypinania wizjera jest dosc wygodny ale bardzo delikatny i po malym upadku z wysokosci moze 50 cm rozsypal sie drobny mak a bylo to na przeleczy Gavia wiec trochę problemu z tym bylo,
- no i na koniec polamaly sie drobne plastikowe ozdoby z tylu kasku, choc nie wiem do czego one są, a material z jakiego sa wykonane nie da sie ponownie skleić wiec albo trzeba to usunąć albo sie z tym pogodzic i jezdzic z połamanymi.
Ale jak juz wspomnialem pomoimo wad bardzo te kaski lubię i smialo moge je polecić.
Jak to jest z tym Scorpionem 491 że na wszystkich sklepach (w waszym też) zdjęcia różnych malowań sugerują kolorowy wizjer, a w rzeczywistości jest on przezroczysty? Trochę to takie oszukane...
Powinniście zacząć robić wiekszy research. Zacznijcie robić testy innych kasków, a nie tylko tych z waszych sklepów. Wiadomo, że jesteście tylko firmą, dla której liczą sie przychody. Jednak dzięki temu,że otworzyli byście ludzią oczy, na inne rodzaje kasków, niż tylko te najpopularniejsze rynek mógł by sporo zyskać, a i wy sami napewno byście na tym zyskali
Mamy dostęp do marek których nie ma u nas w sklepie, ale nie do wszystkich marek jesteśmy przekonani. Kolejna sprawa że cały czas poszerzamy grono marek które pojawiają się na kanale. Miej na uwadze również to że rynek kasków motocyklowych jest ogromny i mogli byśmy robić co tydzień odcinek tylko o tym i na kanale przez kolejne kilka lat nic innego by się nie pojawiało. 😁
Obecnie mam Shoei, ale wcześniej miałem budżetówkę.
Leżałem już kilka razy i powiem wam, że najbardziej to cierpiały buty, kolana i łokcie. Kask prawie nigdy nie ruszony. Chyba lepiej włożyć kasę w lepszy ciuch i kupić sobie jakiś budżetowy, który ma rozsądne wyniki w testach zderzeniowych (LS2 chyba najlepiej wypadały).
Wątpię, aby kask robił jakąś większą różnicę. Więcej da ciuch.
Lepiej się zabezpieczyć po prostu przed szlifami. Zabezpieczanie się przed zderzeniem z autem czy ścianą nie ma sensu - jak w coś grubiej piźniesz to nie będzie co zbierać.
kontrargument - jak uszkodzisz sobie glowe to troche lipa, a z polalanymi konczynami da sie zyc :) prawda jest taka ze ilu ludzi tyle opini, wazne zeby bylo bezpiecznie LWG kolego :)
Oj to zależy jak upadniesz.
Już znałem typków co oszczędzali na kasku i jak to w życiu bywa, uderzyli akurat głową 😢
I zemściło się.
@@Camel-from-Arabia to od razu pytanie zadam, co się stało i czy jesteś pewny, że lepszy kask by cokolwiek dał. Jak mocniej w coś piźniesz, to kask jest tylko ozdobą - nieważne jaki będziesz miał, to i tak będzie pozamiatane.
Kask, strój, buty itd, to wszystko jest tylko na szlify i lekkie kolizje. Najlepsze stroje i kaski są ciągle tylko na lekkie kolizje i obtarcia.
Mysle ze w zestawieniu powinien znaleźć sie Shark. Np model ridill, jakoscia bije na glowe MT .
Zrobilem z ridillem.ok 25k km moze to nie rewelacja ale naprawdę mega wygodny kask z blendą dla okularnika.
Majac sporo wiekszy budżet na kaski modele agv czy nolana w granicach 1200/1300zl odpadly na kozysc mega wygodnego Sharka.
Mam Scorpiona Exo 491 .Nie mam doświadczenia w nowoczesnych kaskach ponieważ wróciłem na dwa koła po 25 latach. Po dwóch sezonach i 11 tyś km. w zasadzie nie widać oznak zużycia . Ten system do okularów .... 😏średnio się sprawdza, przynajmniej w moim przypadku dlatego z konieczności jeżdżę w soczewkach. Poza tym nie mam uwag. Wybrałem fajne malowanie i ogólnie dobre dopasowany i wygodny ale jak zaznaczyłem nie mam punktu odniesienia.
Szczerze to słyszałem tylko o HJC z tych tutaj. Miałem kiedyś LS2, teraz podróbkę Shoei z Ali też za prawie 700, jestem mega zaskoczony jakością i materiałem, na plus oczywiście, do LS2 przepaść. A wizjer mogę wygiąć w drugą stronę i nic się nie dzieję. I tęczowy i fotochrom. Mieliście takie coś w rękach? Ciekawi mnie opinia fachowców.
a co mozecie powiedizeć o kasku scorpion adf 9000 czy nadaje sie na szose czy tlyko w teren?
Thundera kupiłem już wcześniej. Teraz jeszcze odcinek o jet'ach. Jakby mi Jet nie parował to bym nawet na inny typ bym nie patrzył no ale niestety takie zdrowotne problemy.
a jakie opinie o Nolanie N80-8 i Lazerze Rafale evo sr? Zastanawiam się między tymi dwoma bo są w podobnej cenie i pasują na mój baniak
Nolan to inna liga, oba są głośne, ale Nolan jest dużo lepszy pod każdym względem, Lazer broni się tylko wyglądem.
15:21 kask HJC. W innych filmach mówiliście że w rpha nowej generacji zamkniecie szyby jest inne bo te stare lubiło pękać. Tutaj zapięcie szyby jest takie samo jak w rpha starszej wersji, różni się tylko tym ze jest plastikowe. No to jak to jest naprawdę?
Tak samo, pęka jak nie wkładasz serca do użytkowania.
Jak najbardziej taki problem występuje, ale gównie w przypadku serii RPHA, dlatego wszystkie nowe modele już tego mechanizmu nie mają. W przypadku tańszych modeli rzadziej się to zdarza, kolejne modele już raczej tego systemu też nie będą miały. Z naszego sklepowego doświadczenia wiemy że HJC raczej nie ma problemu z wymianą szyby na nową, ale wiadomo każdy przypadek rozpatrywany jest indywidualnie.
Kurcze niedawno co kupiłem Rpha 90s ale myślałem żeby jeszcze kupić sobie coś jako rezerwowy i ten Scorpion wygląda kozacko. Boję się że może stać się moim podstawowym kaskiem. Mogłem nie oglądać tego filmu. A tak przy okazji, kiedy następny motomeeting? Oby nie tylko w taki upał jak ostatnio
Scorpiona polecam, kupiłem dla siebie i jest super wygodny i widoczność jest świetna, tylko trzeba zamontować pinlocka bo bez tego paruje, dla żony też taki kupiłem.
A da radę tam zamontować interkom? Na necie ciężko znaleźć o tym informacje.
@@lukaszb18 tak, w RR Moto sprzedawca mówił że bez problemu.
Powinieneś przetestować kaski firmy Cassida 🖐️
Masz racje, są to świetne czeskie kaski, które biją na głowę inne popularniejsze marki (Jakością do ceny)
Hej, nie wkradł wam się błąd? Na innych stronach czytałem, że to skorpion nie ma przystosowania do interkomu, a HJC posiada. Jak możecie to sprawdzcie to.
HJC C70 już w wersji przed zmianą certyfikacji nie miał miejsce pod słuchawki i w wersji C70N nadal nie ma. W EXO 491 miejsce pod słuchawki jest. Pytanie co inne strony maja na myśli mówiąc że coś jest, a coś nie przystosowane pod interkom. W naszej opinii chodzi o miejsce pod słuchawki w całej reszcie jeśli chodzi o montaż centralki kabli itp. zawsze jakoś można to ogarnąć. W HJC C70N jak bardzo się chce to też można zamontować interkom, ale wystające słuchawki mogą przeszkadzać. Osobiście nie polecamy wycinania EPS-u żeby zrobić miejsce.
A będzie odcinek z kaskami szczękowymi?
Ogólnie pojawi się jeszcze kilka odcinków z różanymi typami kasków(w tym szczękowymi) w różnym przedziale cenowym 😎
Super 👍 To czekam z niecierpliwością 😉🤗
Droga Motobando - o ile mnie moja matematyka nie myli (a szkołę kończyłem dość dawno i orłem nie byłem wiec mogę się mylić) ale większość propozycji jest w okolicy 750 zł ergo -tytuł nie powinien mówić "najlepsze kaski do 700 zł" a do 800zl? I ja wiem, że to niby "tylko 50 zł", ale za darmo nikt nie daje, a nie widziałem jeszcze przy kasie, żeby sprzedawca mówił, że jak braknie 5 dych to jest spoko ;)
Liczy sie marketnig
No, bo wiesz jak kupujesz motocykl za 49.999 zl to sprzedawca może mówić że nie kosztuje 50 kafli tylko mniej 😂
Thunder ma slaby mechanizm szybki. W trakcie jazdy szybka zamyka sie samoistnie. Pinlocka nie ma w zestawie. Fajnie wyglada czarny mat i czarna szybka.
W każdy kasku jakim miałem okazję jeździć przy pewnej prędkości szyba zamyka się sama. Zazwyczaj jest to zakres 60-90km/h zależy od kasku i motocykla na jakim jeździmy. Od tego roku cena Thundera 4 nieco poszła do góry i za to w zestawi pojawiła się wkładka anti-fog.
Norma DOT jest nic nie warta. W USA są 100lat za Afryka jeśli chodzi o certyfikacje bezpieczeństwa.
W USA jak to amerykanie, mają bardzo specyficzne podejście do normy DOT. Co do tego czy jest coś warta to ile ludzi tyle opinii. U nas też znajdziesz wiele osób, które powiedzą że ECE jest nic nie warte. Ważne że cokolwiek jest co w jakiś sposób(lepszy/gorszy) reguluje to co kask ma spełniać zanim trafi na nasze głowy.
@@MotobandaLOOKUp Zarówno ECE jak i DOT niewiele świadczą. Fajnym wyznacznikiem poziomu ochrony kasku był Sharp, choć z nieznanych przyczyn od jakiegoś czasu nie robią testów nowych kasków. Ale ich testy fajnie pokazują, że taki np. LS2 FF351 spełniający ECE22.05 zasługuje na 1 gwiazdkę, bo przeciążenia działające na głowę są zbyt wielkie. Szkoda, że przetestowali niewiele kasków z ECE22.06, bo łatwiej byłoby wybrać najbezpieczniejszy w danej klasie cenowej kask.
Swoją drogą ubrania motocyklowe oznaczane są od A do AAA, obuwie motocyklowe ma cztery różne współczynniki badane przy certyfikacji, a kask który jest najważniejszy albo przechodzi badanie albo nie i nikt w żadne sposób nie podaje czy ledwo spełnia normę czy daleko wykracza poza to czego wymaga certyfikacja. Trochę to głupie, prawda?
Dlaczego nie promujecie włoskiego Caberga? Jest również w tym przedziale cenowym do tego mają ciekawe malowania i jako użytkownik od 2 lat złego wbrew pozorom nie mogę powiedzieć. Do tych na filmie i tego co słuchałem jest nawet lepszy ze względu na skorupę która jest podobna do arai bardziej okrągła co przy wypadku nie zahaczy tymi spoilerami i lotkami które są jak deska do prasowania jak w przypadku mt fakt faktem może ma ale nie jest taki perfidny jak te na filmie. A u nas w kraju jest niestety mało popularny a szkoda bo hjc trochę przereklamowany cena-jakość
Podobna do Araia to dużo powiedziane. Kolejna sprawa co do filozofii którą wyznaje Arai to są zwolennicy i przeciwnicy i trudno powiedzieć kto ma do końca rację. Miałe okazję jeździć w Cabergu i zły nie jest, porównywalny z kaskami z materiału i zapewne pojawi się jeszcze w jakimś materiale. Kasków jest dużo na rynku i trudno jest pokazać wszystko. 😁
Ja za rpha 70 dalem 1400😎