uiuiui, 1 Stunde Film direkt aus der Heimat, ich freue mich jetzt aufs Ansehen! 22:35 wie der Mann auch erstaunt das Handy zückt 😂 Und danke, dass ihr nach den Empfehlungen auch direkt nach Viersen seid. So lassen sich 32°C besser aushalten.
Starkes Video aus Viersen ich komme aus Mönchengladbach und ich hoffe du machst mal ein Video von MG HBF oder und von Rheydt HBF. Schaue mir regelmäßig deine Videos an sind alle Super und Informativ Dankeschön ich hoffe auf schöne weiterte Videos😃🚄
@@BeuteZugTrainspotting das kommt am Tag mindestens zwei vor das die Züge vorzeitig in Gladbach Enden aufgrund von personalmangel und man mit dem Bus weiterfahren darf
@@BeuteZugTrainspottingdas ist natürlich ganz blöd gemacht der Güterzug ist gerade raus und der ICE hat ihn wahrscheinlich bis Venlo vor der Nase überholen ist unmöglich da zw Dülken und Kaldenkirchen die Strecke nur eingleisig ist und sich es gerne auch mal zurück staut Eigentlich sollte der Abschnitt mittlerweile schon längst zweigleisig sein aber das aktuell kein Geld da
Ein Video aus meiner Heimatstadt… als Eisenbahnliebhaber, regelmäßiger Pendler und Bahnmitarbeiter. Geht es noch besser? Danke für dein Video und tolle Fahrszenen. Vorschlag für ein weiteres interessantes Video vom Niederrhein wäre Bahnhof Krefeld-Oppum mit seinem DB Instandhaltungswerk. Könnte dir viel darüber erzählen, weil ich dort arbeite.
Danke erstmal fürs Herz und für deine Antwort. Da man bei der Vorbeifahrt Duisburg - Mönchengladbach einmal am Gelände vorbeifährt, kann man dort von freier Strecke einmal einen schönen Blick darüber erhaschen. Zudem kann man auch von der Straße einige Blicke von dem großen Gelände bekommen. Auch von einer Straßenbrücke zwischen Bahnhof und Werksgelände hat man einen schönen erhöhten Überblick. Gerne erzähle ich dir auch ein bisschen darüber, falls Interesse besteht und sich ein Treffen ergibt.
Schönes Video aus meiner Heimatstadt. Danke an Frau Beutezug und dich. An der Bachstraße # Dammstraße steht ein Baustellenschild der DB. Dort steht Inbetriebnahme ESTW und ETCS Q4/2028. Das Stellwerk ist also vermutlich noch ein paar Jahre in Betrieb. Teilweise, zumindest auf der Strecke nach Krefeld raus, sind auch schon neue Signale aufgestellt (Vorsignale zeigen bei Halt erwarten nur ein gelbes Licht und bei Fahrt erwarten nur ein grünes Licht, das müssten doch dann neue Ks sein, oder?) Und Viersen lässt sich auch nicht Lumpen. An einen richtigen Bahnhof gehört selbstverständlich .... 58:13.
Hallo, richtig das sind die neuem KS - Signale, die grundsätzlich bei Umstellung auf ESTW zum Einsatz kommen. Also bei Einsatz von ETCS werden keine Signale aufgestellt, da die Befehle vom Radio Block Center auf die Lok übermittelt werden ob die die Strecke frei ist....
Vielen Dank, das freut mich. Vielleicht wird auch erst das ESTW aufgebaut und in einem zweiten Schritt dann ETCS. So hat man das an der Kinzigtalbahn zwischen Hanau und Wirtheim gemacht (und sogar noch übergangsweise herkömmliche H/V-Signale hingestellt). So kann man beim viergleisigen Ausbau die Neuigkeiten dann nach und nach im Stellwerk quasi hinzufügen. Ja, nach deiner Schilderung sind das tatsächlich Ks-Signale. Der Sound bei 58:13 gehört einfach dazu - man kann sich dem nicht entziehen ;-)
@@ingofussen8970 ETCS heißt nicht zwangsläufig keine Signale mehr. Du hast Recht dass auf den ETCS Level 2 FS OS Strecken sprich auf der VDE 8 keine Lichtsignale stehen. Es gibt aber auch Versionen von ETCS wo noch Signale aufgestellt werden wie zum Beispiel in der Schweiz entweder als Backup oder weil das Verbaute ETCS Level nur LS fähig ist also faktisch Züge weiter Signalgeführt unterwegs sind. ETCS ist sehr abwechslungsreich und kann in vielen Varianten Verbaut werden und die DB ändert auch gefühlt jede Woche ihre Meinung wie sie ETCS gerne in der Breite hätte vor allen Dingen aus Kostenfragen.
37:00 Der hat sich wohl ein Autogramm abgeholt...?! 🤔🤣 57:00 Da ist wahrscheinlich ein "Kilometersprung" drin weil mal etwas umgebaut wurde oder was auch immer. Sowas ist gar nicht mal so selten und u.U. schon jahrzehnte alt. Da war es immer einfacher einzelne neue Schilder aufzuhängen als sämtliche Fahrpläne zu ändern bzw. die gesamte Strecke neu zu beschildern. Funny Fact: es gibt sogar "negative" Kilometrierung: ich hatte zu meiner aktiven Zeit dort mal ein Foto in Ingolstadt Hbf gemacht von einer Hektometertafel "-0,4". Ich meine die kann man auch vom Bahnsteig aus einsehen, Gleis 2/3 in südliche Richtung (für Donauwörth/Augsburg).
Vielen Dank für die Infos! "Sowas ist gar nicht mal so selten" - bezieht sich das auf Kilometersprünge generell oder auf die Angabe auf einer Hektometertafel? Letzteres habe ich nämlich noch nirgendwo gesehen (außer jetzt in Viersen). In Flieden (Kinzigtalbahn) gibt es auch einen _großen_ Kilometersprung - früher lief die Strecke über Elm, heute durch den Schlüchterner Tunnel. Da sehe ich in Flieden nur ganz normale Hektometertafeln, wo einfach 7 km fehlen. ua-cam.com/video/8HBP3Kj7X78/v-deo.html
Dann doch eher auf den Kilometersprünge. Zwischen Bensheim und Heppenheim ist auch einer, ich meine sogar auch mit dem Plus (bin da länger nicht mehr lang gefahren). Wahrscheinlich gibt's das nur wenn die Differenz maximal einen Kilometer beträgt 🤔
Der Bahnhof Viersen war ursprünglich weiter östlich (Teil der Strecke Mönchengladbach - Krefeld - Homberg-Trajekt von 1848), für den Anschluß nach Venlo wurde er verlegt, dadurch wurde die Strecke nach Krefeld etwas länger... Sehenswert ist die Hektometertafel im Bahnhof Krefeld-Oppum (wo diese Strecke ursprünglich gar nicht entlangführte). Grüße und Danke für Deine/Eure tollen Videos aus Duisburg!
3:12 ein paar umleiterzüge so gut wie jeder Zug wurde über diese Strecke geleitet was beim RE13 zu durchschnittlich 20 minuten Verspätung geführt hat. Finde es aber mal interessant den Bahnhof zusehen an dem ich jeden Tag umsteige. normalerweise ist dort relativ viel güterverkehr aber gar kein Fernverkehr.
@@BeuteZugTrainspotting ich bekomme das ganze immer in Dülken mit und ich habe das Gefühl, dass dieser Zug das Mobbingopfer der DB ist. Vorallem was Verspätungen angeht durch das vorfahren von güterzügen oder Ausfälle/Verspätung welche nicht in der App angezeigt werden.
@@Uaaas-22 Die Fahrplanlage ist auch oft sehr ungünstig für die RE13 bspw. kriegt der RE immer die Verspätung des ICE/IC in Hagen oben drauf der gegen ganz aus Richtung Dortmund kommt. Weiter hat der RE 2 mal am Tag (oder war es 3mal?) pro Richtung Überholung durch den ICE Sprinter Köln Berlin und kriegt auch hier wieder oft viel Verspätung drauf. Dass die Verspätung und Ausfälle nicht drin sind liegt daran dass Eurobahn Keolis schlicht und ergreifend diese Infos nicht Ordnungsgemäß an die DB weitergibt.
Hallo Lieber Beutezug Die Siemens Vectron Lok von der ELL by 27:15 Minuten das war auch Mal Ein Ersatzzug von von den Meridian 2016 Die Aufnahme ist Einfach super Klasse Super Schöne Tolle Grüße Franz 💯👍👏🚂🚃🚃🚃🇩🇪🇩🇪🇩🇪
Moin liebes Beutezugteam.Gruß aus der Lüneburger Heide.Die DB fährt mit grüner Energie, OK, aber das Die auch zwischen den Gleisen zu beziehen ist, wusste ich nicht😮.Gruß Rolf
@@BeuteZugTrainspotting das ist gut in Emmerich ist eine Brücke über den Gleisen kurz vor Probat wenn du da steht und gut winkst dann hupen die Lokführer der Güterzüge auch oft
ICE 125 fährt nach Basel. Dort gibts nur eine Stunde bis der Zug wieder nach Amsterdam fährt. Dass macht er nicht wann er via Venlo umgeleitet ist. Deswegen ICE 155. Nach 15. Juli kein Problem mehr: alle ICE nur Amsterdam nach/von Frankfurt Hbf. Umsteigen immer fur die Schweiz... Der Gelbe Diesel von Strukton (ein Baufirma, arbeitet auch in Deutschland) uberfuhrte ein Electrozug von Arriva, fahrt aber nur in der Niederlande. Railtraxx 266 024-9 (eigentum: Beacon) wahr kein umleiter. Macht immer Antwerpen - Roosendaal - Eindhoven - Venlo - irgendwo in Deutschland v.v.
Der Kohlebomber dürfte beladen ein aufgerundet 4.000 Tonner sein. 44 Waggons, 176 Achsen starker Wagenzug mit einer Achslast von 22.5 Tonnen, als Berechnungsgrundlage. 💪🏻👍🏻
21:40 Das ist wahrscheinlich von Arriva zusätzlich angeschaffter, mehrsystemfähiger Flirt 3 für die Linie RE18 Aachen - Maastricht - Lüttich, also Dreiländerzug. Diese Anschaffung ermöglicht den stündlichen Betrieb nach Lüttich unter dem Halbstundentakt zwischen Maastricht und Aachen. Doch bin ich etwa pessimistischen Meinung für RE18 wegen der Eingleisigkeit zwischen Herzogenrath und Landgraaf, sowie somit verursachter sehr mangelhafter Pünktlichkeit.
Hatte ich auch erst vermutet, aber wegen nur einem stromabnehner dürfte der doch eigentlich nicht mehr System Fähig sein? Also unsere Grenzüberschreitenden Flirts Vias und Eurobahn haben ja immer zwei.
@@bennebolle6054Die Arriva Triebzüge für den Dreiländerzug (der am 30.6 den tatsächlichen Verkehr aufnimmt) haben auch zwei Stromabnehmer! - Es gibt ein Video das zeigt wie beim Vorbeifahren von Eygelshoven (Herzogenrath - Landgraaf) der Stromabnehmer gewechselt wird.
Die Zuge von Arriva nach/von Luttich haben KEINE rote Löwe auf der Seite. Lese (und ubersetzen) nl.wikipedia.org/wiki/Taalstrijd_in_de_Voerstreek warum nicht...
Der RB 35: Gelsenkirchen - Mönchengladbach hat dich oder dein Frauchen gegrüßt, siehe bei 22:18, bei 34:20 der Lok-Führer von der Glass 77 glaube ich hat dich auch gegrüßt
@@BeuteZugTrainspotting Gut zu wissen. Dann fahre ich dienstags mal dahin, ist ja nur ne halbe stunde von Düsseldorf weg. Muss nur kühler werden, ist ja unerträglich sonst ^^
@@bennebolle6054 , allerdings war Anfang Juli die Holland-Route über Emmerich gesperrt, weswegen viel Verkehr über Viersen-Venlo umgeleitet wurde. Wie viel dort normalerweise los ist, kann ich leider nicht sagen.
Fuhr der Autozug mit 189 nach Venlo? Dann wohl nach Sloehaven (nahe Vlissingen). Komisch: die 186 von Lineas. Denn Vermieter Akiem ist (bei meinem Wissen) aus der französischen Staatsbahn SNCF hervorgegangen, der Mieter Lineas ist die ehemalige Gütersparte der belgischen Staatsbahn SNCB/NMBS, und die Lok ist in Deutschland registriert. ÖBB: ich habe schon vor etwa zehn Jahren eine ältere Ellok der ÖBB in Venlo photografiert. 1142.579 von NorthRail am 25.10.2015. (Der Bahnhof Venlo entspricht in der Elektrifizierung etwa Brennero.)
Hallo Beute Zug, ich hoffe mal, du hast dir Sonnenschutz draufgepackt. Weil wenn nicht bist, bald so Rot wie deine Lieblingslok BR 218. Und dann noch schönen Urlaub oder so schönes Video auf jeden Fall hätte ich fast vergessen Hallöchen Missis Beute Zug normaler weiße sagst du das doch immer am Anfang na ja besser spät als nie böser Mister Beute Zug tztztz
Zum Thema "Kohlebomber": ua-cam.com/video/e5wsmYf7qLY/v-deo.htmlsi=rbyYXeQWEife2xvt zeigt eine Fahrt von Oberhausen über Emmerich nach Kijfhoek (das "Maschen" von Rotterdam) im April 2024. Da sieht man die Arbeiten am "Dritten Gleis" die wohl an diesem Tag im Juni 2024 angeknüpft wurden. Bemerkenswert: (1) der Bahnhof Emmerich-Elten liegt im 25kV Bereich (laut Mapply auch schon Elten selbst), und (2) die "Betuweroute" von Zevenaar bis Kijfhoek ist eine reine Güterstrecke, darf aber von umgeleiteten ICE-Züge befahren werden.
Sehr viel los in Viersen. Da freuen sich die Anwohner in den neu erschlossenen bahnnahen Wohngebieten. Seltsam ist, dass die Züge von Mönchengladbach in Richtung Duisburg und umgekehrt so hohe Verspätungen aufbauen können. Liegt das an den vielen Güterzügen? Darüber hinaus funktionieren in den Nahverkehrszügen meist die Toiletten nicht. Die Stecke durch den Niederrhein ist landschaftlich sehr schön, wir kommen sogar an einem bekannten Männer- und Frauen-Gefängnis vorbei, in dem schon Zellen für V... und Klima... freigehalten werden. Die 1905 fertiggestellte Justizvollzugsanstalt ist von besonderer architektonischer Bedeutung. Die nun durchgängig fünf Meter hohe Gefängnismauer verhindert den Ausbruch der Straftäterinnen. Früher gab es auch besonders reduzierte Bahnfahrtkarten, um den Familienangehörigen einmal im Halbjahr den Besuch bei den Mörderinnen zu ermöglichen. Fun Fakt: Die Mörderinnen durften zwar "Privatkleidung" tragen, aber keine Pelze. Offenbar gab es früher auch eine ganze Reihe von Entbindungen im Frauenknast. In Richtung Duisburg kann jede Mitfahrende die Erfolge der De-Industrialisierung bewundern. Hochwertige Industrieanlagen werden in den nächsten Jahren in begehbare Museen verwandelt um den Fortschritt in Deutschland bewundern zu können.
Mein Kumpel der auf der RE13 fährt schrieb zu dem Umbau des Stellwerks Viersen folgendes:"Nee, die hatten vor, die Venlostrecke auf ETCS 2 und Stellwerk KM + KV auf Level 1 umzurüsten .... Ist abgesagt".
Das Ruhrgebiet ist aber auch die andere Richtung...... Der Kohlezug kam aber aus einem anderen Grund aus der Niederlande er hat eine Paralellausfahrt mit der RE13 nach Venlo bei 27:04 kann also dort nur Richtung Ruhrgebiet gefahren sein nach dem Kopfmachen muss er also vorher aus der Niederlande gekommen sein.
Klasse Video aus meiner Heimat!
uiuiui, 1 Stunde Film direkt aus der Heimat, ich freue mich jetzt aufs Ansehen!
22:35 wie der Mann auch erstaunt das Handy zückt 😂
Und danke, dass ihr nach den Empfehlungen auch direkt nach Viersen seid.
So lassen sich 32°C besser aushalten.
Nochmals vielen Dank für den Tipp! Hat sich wirklich gelohnt.
@@BeuteZugTrainspottingGerne!
@@jan1989. Top👍
Tolles Video.... und direkt aus meinem Heimatbahnhof. Ich war Überrascht als ich las das Ihr in Viersen wart. Freue mich auf weitere Tolle Videos.
die uhr, marty und doc emmet brown................... der anfang war ja schon mal der brüller!!!👍👍👍👍👍👍👍👍
Tolles Trainspotting 👍genau das richtige für meinen Aufenthalt in der Reha.
Das freut mich! Wünsche dir gute Genesung.
Tolle Aufnahmen 😀👍😊
Vielen Dank!
Hallo BeuteZug, Ganz schön viel los in Viersen. 😊 Tolle Zugsichtungen. 👍👍 lg Jan-Philipp
In der Tat :-)
Vielen Dank und viele Grüße.
Starkes Video aus Viersen ich komme aus Mönchengladbach und ich hoffe du machst mal ein Video von MG HBF oder und von Rheydt HBF. Schaue mir regelmäßig deine Videos an sind alle Super und Informativ Dankeschön ich hoffe auf schöne weiterte Videos😃🚄
Vielen Dank für deine Worte. Wenn ich mal wieder in der Gegend bin. Versprechen kann ich heute allerdings noch nichts.
2 x Danke für das tolle Video 👍👍
Sehr gerne 😊
Hallole das Video war super gut, ganz nach meinem geschmack. Grüßle aus BB
Das freut mich! Viele Grüße ins Ländle.
Hey willkommen in meiner nachbarstadt 😅 Gruß aus
Mönchengladbach
24:09 der hatte wieder ordentlich Verspätung
Grüße zurück; der RE 13 fällt wohl häufiger aus...
@@BeuteZugTrainspotting das kommt am Tag mindestens zwei vor das die Züge vorzeitig in Gladbach Enden aufgrund von personalmangel und man mit dem Bus weiterfahren darf
@@BeuteZugTrainspottingdas ist natürlich ganz blöd gemacht der Güterzug ist gerade raus und der ICE hat ihn wahrscheinlich bis Venlo vor der Nase überholen ist unmöglich da zw Dülken und Kaldenkirchen die Strecke nur eingleisig ist und sich es gerne auch mal zurück staut
Eigentlich sollte der Abschnitt mittlerweile schon längst zweigleisig sein aber das aktuell kein Geld da
schöne Video
27:04 an der Parallelausfahrt sieht man dass der Kohlezug Richtung Ruhrgebiet unterwegs ist also aus der Niederlande kam.
Ein Video aus meiner Heimatstadt… als Eisenbahnliebhaber, regelmäßiger Pendler und Bahnmitarbeiter.
Geht es noch besser?
Danke für dein Video und tolle Fahrszenen.
Vorschlag für ein weiteres interessantes Video vom Niederrhein wäre Bahnhof Krefeld-Oppum mit seinem DB Instandhaltungswerk.
Könnte dir viel darüber erzählen, weil ich dort arbeite.
Vielen Dank, das freut mich! Auch dir vielen Dank für deine Arbeit.
Kann man da als Normalsterblicher etwas sehen?
Danke erstmal fürs Herz und für deine Antwort.
Da man bei der Vorbeifahrt Duisburg - Mönchengladbach einmal am Gelände vorbeifährt, kann man dort von freier Strecke einmal einen schönen Blick darüber erhaschen. Zudem kann man auch von der Straße einige Blicke von dem großen Gelände bekommen.
Auch von einer Straßenbrücke zwischen Bahnhof und Werksgelände hat man einen schönen erhöhten Überblick.
Gerne erzähle ich dir auch ein bisschen darüber, falls Interesse besteht und sich ein Treffen ergibt.
Betrieb wie auf der Modelleisenbahn. Da geht, im wahrsten Sinne des Wortes, der Zug ab.
So ist es :-)
Schönes Video aus meiner Heimatstadt. Danke an Frau Beutezug und dich. An der Bachstraße # Dammstraße steht ein Baustellenschild der DB. Dort steht Inbetriebnahme ESTW und ETCS Q4/2028. Das Stellwerk ist also vermutlich noch ein paar Jahre in Betrieb. Teilweise, zumindest auf der Strecke nach Krefeld raus, sind auch schon neue Signale aufgestellt (Vorsignale zeigen bei Halt erwarten nur ein gelbes Licht und bei Fahrt erwarten nur ein grünes Licht, das müssten doch dann neue Ks sein, oder?) Und Viersen lässt sich auch nicht Lumpen. An einen richtigen Bahnhof gehört selbstverständlich .... 58:13.
Hallo, richtig das sind die neuem KS - Signale, die grundsätzlich bei Umstellung auf ESTW zum Einsatz kommen. Also bei Einsatz von ETCS werden keine Signale aufgestellt, da die Befehle vom Radio Block Center auf die Lok übermittelt werden ob die die Strecke frei ist....
Vielen Dank, das freut mich.
Vielleicht wird auch erst das ESTW aufgebaut und in einem zweiten Schritt dann ETCS. So hat man das an der Kinzigtalbahn zwischen Hanau und Wirtheim gemacht (und sogar noch übergangsweise herkömmliche H/V-Signale hingestellt). So kann man beim viergleisigen Ausbau die Neuigkeiten dann nach und nach im Stellwerk quasi hinzufügen.
Ja, nach deiner Schilderung sind das tatsächlich Ks-Signale.
Der Sound bei 58:13 gehört einfach dazu - man kann sich dem nicht entziehen ;-)
@@ingofussen8970 ETCS heißt nicht zwangsläufig keine Signale mehr. Du hast Recht dass auf den ETCS Level 2 FS OS Strecken sprich auf der VDE 8 keine Lichtsignale stehen. Es gibt aber auch Versionen von ETCS wo noch Signale aufgestellt werden wie zum Beispiel in der Schweiz entweder als Backup oder weil das Verbaute ETCS Level nur LS fähig ist also faktisch Züge weiter Signalgeführt unterwegs sind. ETCS ist sehr abwechslungsreich und kann in vielen Varianten Verbaut werden und die DB ändert auch gefühlt jede Woche ihre Meinung wie sie ETCS gerne in der Breite hätte vor allen Dingen aus Kostenfragen.
Schönes Video:) Ich kann dir mal empfehlen in Köln-Longerich-Köln -Weiden Köln-Kalk-Köln Proz-Wahn-Kölner-Südbrücke-Köln West und Köln Süd zu filmen:)
Vielen Dank; auch für die Tipps! Jetzt müsste ich nur mal wieder nach Köln kommen.
Da war ja richtig was los🤗
Haha ich hab heute zurück in die Zukunft geguckt xD
Klasse video :)
Freut mich, danke!
Freue mich schon auf nächste woche Donnerstag könntes du Eigentlich ein Video vom Bahnhof Neustadt hessen machen
Mal schauen, versprechen kann ich nichts.
Mal sehen
37:00 Der hat sich wohl ein Autogramm abgeholt...?! 🤔🤣
57:00 Da ist wahrscheinlich ein "Kilometersprung" drin weil mal etwas umgebaut wurde oder was auch immer. Sowas ist gar nicht mal so selten und u.U. schon jahrzehnte alt. Da war es immer einfacher einzelne neue Schilder aufzuhängen als sämtliche Fahrpläne zu ändern bzw. die gesamte Strecke neu zu beschildern.
Funny Fact: es gibt sogar "negative" Kilometrierung: ich hatte zu meiner aktiven Zeit dort mal ein Foto in Ingolstadt Hbf gemacht von einer Hektometertafel "-0,4". Ich meine die kann man auch vom Bahnsteig aus einsehen, Gleis 2/3 in südliche Richtung (für Donauwörth/Augsburg).
Vielen Dank für die Infos!
"Sowas ist gar nicht mal so selten" - bezieht sich das auf Kilometersprünge generell oder auf die Angabe auf einer Hektometertafel? Letzteres habe ich nämlich noch nirgendwo gesehen (außer jetzt in Viersen).
In Flieden (Kinzigtalbahn) gibt es auch einen _großen_ Kilometersprung - früher lief die Strecke über Elm, heute durch den Schlüchterner Tunnel. Da sehe ich in Flieden nur ganz normale Hektometertafeln, wo einfach 7 km fehlen.
ua-cam.com/video/8HBP3Kj7X78/v-deo.html
Dann doch eher auf den Kilometersprünge. Zwischen Bensheim und Heppenheim ist auch einer, ich meine sogar auch mit dem Plus (bin da länger nicht mehr lang gefahren). Wahrscheinlich gibt's das nur wenn die Differenz maximal einen Kilometer beträgt 🤔
Der Bahnhof Viersen war ursprünglich weiter östlich (Teil der Strecke Mönchengladbach - Krefeld - Homberg-Trajekt von 1848), für den Anschluß nach Venlo wurde er verlegt, dadurch wurde die Strecke nach Krefeld etwas länger... Sehenswert ist die Hektometertafel im Bahnhof Krefeld-Oppum (wo diese Strecke ursprünglich gar nicht entlangführte). Grüße und Danke für Deine/Eure tollen Videos aus Duisburg!
3:12 ein paar umleiterzüge so gut wie jeder Zug wurde über diese Strecke geleitet was beim RE13 zu durchschnittlich 20 minuten Verspätung geführt hat. Finde es aber mal interessant den Bahnhof zusehen an dem ich jeden Tag umsteige. normalerweise ist dort relativ viel güterverkehr aber gar kein Fernverkehr.
Der RE 13 ist aber auch wirklich anfällig für Verspätungen/Ausfälle. Zumindest nach meinem Eindruck.
@@BeuteZugTrainspotting ich bekomme das ganze immer in Dülken mit und ich habe das Gefühl, dass dieser Zug das Mobbingopfer der DB ist. Vorallem was Verspätungen angeht durch das vorfahren von güterzügen oder Ausfälle/Verspätung welche nicht in der App angezeigt werden.
@@Uaaas-22 Die Fahrplanlage ist auch oft sehr ungünstig für die RE13 bspw. kriegt der RE immer die Verspätung des ICE/IC in Hagen oben drauf der gegen ganz aus Richtung Dortmund kommt. Weiter hat der RE 2 mal am Tag (oder war es 3mal?) pro Richtung Überholung durch den ICE Sprinter Köln Berlin und kriegt auch hier wieder oft viel Verspätung drauf. Dass die Verspätung und Ausfälle nicht drin sind liegt daran dass Eurobahn Keolis schlicht und ergreifend diese Infos nicht Ordnungsgemäß an die DB weitergibt.
Hallo Lieber Beutezug Die Siemens Vectron Lok von der ELL by 27:15 Minuten das war auch Mal Ein Ersatzzug von von den Meridian 2016 Die Aufnahme ist Einfach super Klasse Super Schöne Tolle Grüße Franz 💯👍👏🚂🚃🚃🚃🇩🇪🇩🇪🇩🇪
Vielen Dank und viele Grüße zurück!
52:00 das mit dem Seitenspiegel findet man im Ausland häufig, ist nur in Deutschland eine Besonderheit (vermutlich technisch zu einfach 😉)
Hast du mal vor, in Münster (westf) ein Video zu machen? ^^
Konkret geplant ist noch nichts.
Moin liebes Beutezugteam.Gruß aus der Lüneburger Heide.Die DB fährt mit grüner Energie, OK, aber das Die auch zwischen den Gleisen zu beziehen ist, wusste ich nicht😮.Gruß Rolf
Dann hoffen wir mal, dass sich da kein Juchtenkäfer einnistet. Sonst ist die Strecke ruckzuck gesperrt.
Gruß zurück!
Weiter so 😂
Du musst unbedingt noch in Emmerich spotten
Hab ich eines Tages auch mal vor.
@@BeuteZugTrainspotting das ist gut in Emmerich ist eine Brücke über den Gleisen kurz vor Probat wenn du da steht und gut winkst dann hupen die Lokführer der Güterzüge auch oft
Netter Grüß bei 22:18!
Danke; viele Grüße zurück!
ICE 125 fährt nach Basel. Dort gibts nur eine Stunde bis der Zug wieder nach Amsterdam fährt. Dass macht er nicht wann er via Venlo umgeleitet ist. Deswegen ICE 155. Nach 15. Juli kein Problem mehr: alle ICE nur Amsterdam nach/von Frankfurt Hbf. Umsteigen immer fur die Schweiz... Der Gelbe Diesel von Strukton (ein Baufirma, arbeitet auch in Deutschland) uberfuhrte ein Electrozug von Arriva, fahrt aber nur in der Niederlande. Railtraxx 266 024-9 (eigentum: Beacon) wahr kein umleiter. Macht immer Antwerpen - Roosendaal - Eindhoven - Venlo - irgendwo in Deutschland v.v.
Der Kohlebomber dürfte beladen ein aufgerundet 4.000 Tonner sein. 44 Waggons, 176 Achsen starker Wagenzug mit einer Achslast von 22.5 Tonnen, als Berechnungsgrundlage. 💪🏻👍🏻
Warst du eigentlich schon mal in Frankfurt süd spotten? Da gibts nähmlich viele durchfahren, von ICE's, Güterzügen, Und RE/RB's
Bis jetzt nur mal kurz, als ich dort auf einen Zug gewartet habe. Eines Tages werde ich dort bestimmt auch mal ein Video drehen.
@@BeuteZugTrainspotting Okay, ich bin mal gespannt
👍👍👍👍
Könntest du auch ein Video von Wuppertal hbf machen
Mal sehen, versprechen kann ich heute noch nichts.
21:40 Das ist wahrscheinlich von Arriva zusätzlich angeschaffter, mehrsystemfähiger Flirt 3 für die Linie RE18 Aachen - Maastricht - Lüttich, also Dreiländerzug. Diese Anschaffung ermöglicht den stündlichen Betrieb nach Lüttich unter dem Halbstundentakt zwischen Maastricht und Aachen. Doch bin ich etwa pessimistischen Meinung für RE18 wegen der Eingleisigkeit zwischen Herzogenrath und Landgraaf, sowie somit verursachter sehr mangelhafter Pünktlichkeit.
Vielen Dank für die Info! Hört sich plausibel an.
Hatte ich auch erst vermutet, aber wegen nur einem stromabnehner dürfte der doch eigentlich nicht mehr System Fähig sein? Also unsere Grenzüberschreitenden Flirts Vias und Eurobahn haben ja immer zwei.
@@bennebolle6054 , stimmt; und im Raster ist auch NL angegeben.
@@bennebolle6054Die Arriva Triebzüge für den Dreiländerzug (der am 30.6 den tatsächlichen Verkehr aufnimmt) haben auch zwei Stromabnehmer! - Es gibt ein Video das zeigt wie beim Vorbeifahren von Eygelshoven (Herzogenrath - Landgraaf) der Stromabnehmer gewechselt wird.
Die Zuge von Arriva nach/von Luttich haben KEINE rote Löwe auf der Seite. Lese (und ubersetzen) nl.wikipedia.org/wiki/Taalstrijd_in_de_Voerstreek warum nicht...
Der RB 35: Gelsenkirchen - Mönchengladbach hat dich oder dein Frauchen gegrüßt, siehe bei 22:18, bei 34:20 der Lok-Führer von der Glass 77 glaube ich hat dich auch gegrüßt
Der Lokführer (oder jemand der mitfuhr) von der Class 66 hat einen anderen Mitarbeiter gegrüßt, der hier ausgestiegen ist.
Liegt ich richtig in der annahme, dass das video am 2 juni also ein sonntag entstanden ist? Für sonntags ist gut verkehr muss ich sagen
Ich drehe alle Videos sonntags - plus/minus drei Tage...
Dieses Video ist allerdings am 4. Juni entstanden, ein Dienstag.
@@BeuteZugTrainspotting Gut zu wissen. Dann fahre ich dienstags mal dahin, ist ja nur ne halbe stunde von Düsseldorf weg. Muss nur kühler werden, ist ja unerträglich sonst ^^
@@bennebolle6054 , allerdings war Anfang Juli die Holland-Route über Emmerich gesperrt, weswegen viel Verkehr über Viersen-Venlo umgeleitet wurde. Wie viel dort normalerweise los ist, kann ich leider nicht sagen.
Geniales Intro 😂
War wahrscheinlich in den letzten Wochen oder? Da war Emmerich nämlich gesperrt und wurde ja umgeleitet über Viersen Venlo
Ps wie immer geiles Video❤
Korrekt; 4. Juni 2024
Wielang warst du hier?
Etwas weniger als drei Stunden.
Fuhr der Autozug mit 189 nach Venlo? Dann wohl nach Sloehaven (nahe Vlissingen).
Komisch: die 186 von Lineas. Denn Vermieter Akiem ist (bei meinem Wissen) aus der französischen Staatsbahn SNCF hervorgegangen, der Mieter Lineas ist die ehemalige Gütersparte der belgischen Staatsbahn SNCB/NMBS, und die Lok ist in Deutschland registriert.
ÖBB: ich habe schon vor etwa zehn Jahren eine ältere Ellok der ÖBB in Venlo photografiert. 1142.579 von NorthRail am 25.10.2015. (Der Bahnhof Venlo entspricht in der Elektrifizierung etwa Brennero.)
Vielen Dank für die ergänzenden Infos!
Mein besten züge waren heute eine Ludmila mit Kohlewagen und eine br 249 mit einem kontainer Wagon (Döbeln 28.6)
In Wegberg fährt auch ein Zug kannste auch mal spotten
... immer im Kreis herum ;-)
@@BeuteZugTrainspotting ja genau Mönchengladbach dalheim und zurück ist nicht viel
Benutztest du ein app das dir zeigt von wo die Züge kommen wen ja can ich den Namen wiesen und wo man es herunterladen can bitte.
z.B. zugfinder.net
Danke viel Mals.
Wo ist denn der "Grüße zurück" text hin?
Gut aufgepasst :-)
Die RB 35 fährt von Mönchengladbach Duisburg, Oberhausen, Gelsenkirchen
Normalerweise. Zum Zeitpunkt der Aufnahme scheint die Linie in Duisburg geendet zu haben. Und diese Woche in bereits in Krefeld.
OMG 😮In Städte wo keiner hinmöchte!
No Subtitles available 😢
Like... very much
15:20 Du hast bei den 2 RE42ern bei einem RB42 geschrieben
Hoppla, da hab' ich's wohl verwechselt.
Und am 14.08.2024 geht's früh um 5.45 Uhr ab hier nach Binz auf Rügen!!!
ua-cam.com/video/fwdg2EZrZww/v-deo.html
Hallo Beute Zug, ich hoffe mal, du hast dir Sonnenschutz draufgepackt. Weil wenn nicht bist, bald so Rot wie deine Lieblingslok BR 218. Und dann noch schönen Urlaub oder so schönes Video auf jeden Fall hätte ich fast vergessen Hallöchen Missis Beute Zug normaler weiße sagst du das doch immer am Anfang na ja besser spät als nie böser Mister Beute Zug tztztz
Meistens trage ich keinen Sonnenschutz (jedenfalls nicht als Creme) abgesehen von Schatten spendenden Utensilien.
Die Kohle Bomber fahren regelmäßig durch Viersen!
Hohoho ein Edler Herr ICE muss auf einen Güter-Zug warten. Na, ob das dem Edlen Herren gepasst hat :D
Nein😂
Zum Thema "Kohlebomber":
ua-cam.com/video/e5wsmYf7qLY/v-deo.htmlsi=rbyYXeQWEife2xvt zeigt eine Fahrt von Oberhausen über Emmerich nach Kijfhoek (das "Maschen" von Rotterdam) im April 2024. Da sieht man die Arbeiten am "Dritten Gleis" die wohl an diesem Tag im Juni 2024 angeknüpft wurden.
Bemerkenswert: (1) der Bahnhof Emmerich-Elten liegt im 25kV Bereich (laut Mapply auch schon Elten selbst), und (2) die "Betuweroute" von Zevenaar bis Kijfhoek ist eine reine Güterstrecke, darf aber von umgeleiteten ICE-Züge befahren werden.
Vielen Dank für den Link und die Infos!
Auf der Strecke Venlo - Viersen und umgekehrt fshren täglich biele Kohlezüge. Ich nin Anreiner dieser Dtrecke, wohne in Breyell
Sehr viel los in Viersen. Da freuen sich die Anwohner in den neu erschlossenen bahnnahen Wohngebieten. Seltsam ist, dass die Züge von Mönchengladbach in Richtung Duisburg und umgekehrt so hohe Verspätungen aufbauen können. Liegt das an den vielen Güterzügen? Darüber hinaus funktionieren in den Nahverkehrszügen meist die Toiletten nicht. Die Stecke durch den Niederrhein ist landschaftlich sehr schön, wir kommen sogar an einem bekannten Männer- und Frauen-Gefängnis vorbei, in dem schon Zellen für V... und Klima... freigehalten werden. Die 1905 fertiggestellte Justizvollzugsanstalt ist von besonderer architektonischer Bedeutung. Die nun durchgängig fünf Meter hohe Gefängnismauer verhindert den Ausbruch der Straftäterinnen. Früher gab es auch besonders reduzierte Bahnfahrtkarten, um den Familienangehörigen einmal im Halbjahr den Besuch bei den Mörderinnen zu ermöglichen. Fun Fakt: Die Mörderinnen durften zwar "Privatkleidung" tragen, aber keine Pelze. Offenbar gab es früher auch eine ganze Reihe von Entbindungen im Frauenknast.
In Richtung Duisburg kann jede Mitfahrende die Erfolge der De-Industrialisierung bewundern. Hochwertige Industrieanlagen werden in den nächsten Jahren in begehbare Museen verwandelt um den Fortschritt in Deutschland bewundern zu können.
Manche wohnen gerne in Bahnhofsnähe, manche lieber weiter weg. Gut, wenn es beides zur Auswahl gibt.
Mein Kumpel der auf der RE13 fährt schrieb zu dem Umbau des Stellwerks Viersen folgendes:"Nee, die hatten vor, die Venlostrecke auf ETCS 2 und Stellwerk KM + KV auf Level 1 umzurüsten .... Ist abgesagt".
Sehr interessant...
P.S. Es müssten tatsächlich wieder mehr Güter in Deutschland auf die Schiene kommen das es auf der Autobahn mehr Entlastung gibt. 😉
Dieseer Kolenbomber ist VON Venlo gekommen, weil Venlo ist in die andere richtung.
Welchen meinst du? Hast du einen Zeitstempel?
Das Ruhrgebiet ist aber auch die andere Richtung...... Der Kohlezug kam aber aus einem anderen Grund aus der Niederlande er hat eine Paralellausfahrt mit der RE13 nach Venlo bei 27:04 kann also dort nur Richtung Ruhrgebiet gefahren sein nach dem Kopfmachen muss er also vorher aus der Niederlande gekommen sein.
erster:)
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