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一部適切でない箇所をカットし、再投稿しています。日本縦断は明日の夜、21時から公開予定です！よろしくお願いします！！
489系のホームライナー懐かしいですね。末期になるとニオイが凄くて流石に車両の限界を感じましたね。
最後は赤羽線で締めになるんですね。池袋に到着しても「出口どこ〜…」と迷子になりそうです。
お盛んですなで笑っちゃったじゃないですか😂
間々田駅は、エレベーター設置のため、中の2番線は撤去されてます。また、コンコースのところには国鉄フォントの案内がありますね。この終電の一本前の上野行は小山駅で通常の12番線ではなく13番線に停車して、貨物の通過待ちがあったりします。
宇都宮からの在来線上りの終電が早すぎて、宇都宮→雀宮への終電はいったん新幹線乗ってから折り返すルートっての狂ってて好き
8:20やまびこ74号で東京に23:44に到着し、23:47の東海道線に乗れれば国府津まで行けますね〜
やまびこ74号なんて幻の新幹線ないけどwwしったかぶりしすぎwwww
やはり宇都宮クラスで最終が22時台は早いなあと思ってしまう
レポートしてくれた大宮行最終電車は、昭和時代は赤羽行でしたので、赤羽駅で京浜東北線の東十条行に接続出来ました。
宇都宮線下りは百歩譲って古河止まりは良いけど(ホテルがある)、小金井止まりは地獄です。野宿決定！
赤羽⇔池袋 嘗てのカナリアイエロー101系・103系車両の赤羽線を思い出します。
ホームライナー懐かしいな～グリーンは、基本一階です！
8年ほど前ですが、横浜から湘南新宿ラインで池袋で乗り換えて所沢に帰ろうとしたら、寝過ごして栃木の小金井駅にワープしてたことがあります。
ヒロキ君が乗って来た大宮駅止まりの最終列車は、東大宮の車庫には行かず、尾久の車両基地に入るものと思われます。東大宮の車両基地は今では特急車両専用基地なので…❗️
13:50 スラブ軌道やね。バラストは砂利やでひろさんや
大宮までくればなんとかなる→赤羽までくればなんとかなる→池袋までくればなんとかなる😂
関西在住なんで大宮駅止まりで違和感を感じるってのがいまいちピンと来ませんでしたが楽しい動画でした👍
宇都宮→小山より、宇都宮-（新幹線）→上野-(在来線)→小山の方が終電が遅いんですね。
地元住民から言わせてもらうと、もう40年以上上りの終電は22:41から22:43の間です。小金井か小山、または古河までの短距離を走る列車を23時台に運行してくれればサラリーマンももう少しゆっくり酒飲む事できるのにね😱
宇都宮で最終東京行きのやまびこ号に乗れば、終点東京で京浜東北根岸線桜木町行き最終電車へ乗り換えれば横浜市内には行けます。
11時代に電車ないの怖すぎる
埼京線最終、赤羽線って感じで歴史を感じて良いですねぇ
京浜東北線の上り最終電車、以前はひとつ先の東十条まで行ってましたが、今は赤羽止まりとなり、直接電留線（元下十条電車区）へ入庫する形になってますね。
数年前までは大宮駅で蒲田行き終電と1分接続したてんですけどね。蒲田行き終電繰り上げに際して東十条以遠には行けなくなってしまいました。
地元小山ですが宇都宮で飲み会するとこの時間に合わせるの大変💦県庁、二荒山の繁華街でやると22:00に退散しないと厳しい。
在来線が全部23時前に終わるの意外でした。新幹線は下りが何本かありますが…。
細かいことですが、東鷲宮駅、女性が１人待っていましたから、ゼロではありませんね。それと高崎線、東北本線のホームライナーは、誕生寺は「ホームライナー大宮」でした。その後、「ホームライナー鴻巣」、「ホームライナー古河」、「ホームライナー大宮」の３種が共存しました。昭和時代は、高崎線、東北本線の上り大宮行が朝の時間帯にそれぞれ数本ずつありました。特急と急行も数多くある時代だったためか、大宮折り返しが存在しました。レポートしてくれた大宮行は東北新幹線開通前は、赤羽行でした。それと京浜東北線赤羽行最終電車は、南浦和駅で武蔵野線からの乗客を拾うため、遅延することがよくあります。そのため、埼京線池袋行最終電車も遅延します。
ホームライナー古河懐かしくて泣きます
大宮行けばケトの赤羽最終乗れるけどやりたくないなぁw
照明が落とされた赤羽駅シュールな光景😨😨
ホームライナー懐かしい…研究室帰りに遅くなると使ってたなぁ。それよりさらに遅くなると急行能登もあって上野駅の晩年を彩ってたなぁ…
この後に22時54分に東北新幹線の最終があるからね。大宮より先に行くなら新幹線乗ればいい話。
要するに、あの秘境路線を使った帰りということか
13:47ここの古河駅の解説、恐らくバラスト軌道ではなく「スラブ軌道」だと思います。ご確認していただけると幸いです。バラスト軌道：砕石が敷かれた軌道スラブ軌道：コンクリート路盤の軌道
ご指摘ありがとうございます、おっしゃる通りです、、！！
@@Channel-uv2sgご返信＆ご確認いただき、ありがとうございます。いつも楽しく動画を拝見しているので、これからも投稿頑張ってください。応援してます。
埼京線の終電は出来れば大宮から走らせてほしい（）
旅客列車は朝夕がピーク時ですが、貨物列車は深夜がピーク時と言えそうですね
33:03珍しい赤羽線で完結する電車
その時間帯なら桜木町か蒲田だな。
8年ほど前に小山に住んでいた時に調べたことがあった。終電だと大宮→赤羽→池袋までなら行けるけどその後はどこも行けない。今はこの動画にも出てきた駅に住んでるけどそう思うと当時から変わらないですね……
スマホの犬🐶可愛い
そうそう！柴犬が沢山‼️🤣
確か、かんの君も終電の乗り継ぎで京浜東北と埼京線についてはあげてましたね。それはともかくひろき君は童顔だけど酒が大好きなんですよね。UA-camr仲間ではZAKI君がやっぱり酒が大好きみたいですよ。今度お二人の酒でのコラボがあったら良いですけれど。
33:46 十条駅のこの話してくれてる方初めて見ました！ずっと気になってることがあるので聞いても良いですかね？実は、十条駅の停車が遅くなったのは割と最近で‥‥ちょうどATACSになったぐらいからなんです。昔は普通の速度で停車してたのに、どうして変えちゃったんでしょうか？
JREの経路検索ではこの最終大宮行きでは小山での両毛線最終桐生行には間に合わないことになっています
宇都宮線ホームから両毛線は遠いので走らなきゃ間に合いません......
常総線をばかにする声が聞こえた気がするなまぁめっちゃ揺れるけども笑笑
ひろき君と同い年で、全く鐵ではないうちの娘が、「宇都宮ライトレールがカッコイイから乗ってみたい」と言ったところに、宇都宮駅の駅前の様子を紹介してくれてありがとうございます。
この方何歳なんですか?
東武野田線の住民です。大宮迄は10分位、北本市、宇都宮線の雀宮←駅名が可愛い❤️近くにも住んだ事があります。高崎線も馴染みがあり、娘が鹿沼市にお嫁にいったので東武日光線も身近です。ひろきさん、声がとても良いですし分かりやすい説明でスッキリです👍この動画もワクワクしながら道中を楽しみました‼️アラカンで仕事もしてるので「乗り鉄」になれませんが、この番組で楽しませて頂きますね😍ありがとうございます😉👍🎶
埼京線上りの終電が早すぎて接続しないのが1番の難点
それなあ。車庫がないらしいけど、赤羽とか池袋とかの駅に夜間停泊させれば良いだけなんじゃねえのかな？一応、ケト線の各駅から、埼京線の駅まで歩くことも可能な距離ではあるけど‥‥
最初高原がながれてた
あかぎの特急券って高い気がするが、普通車のグリーン車に乗ったと思えば、、、
でも本当の終電はやまびこ74号だから東京には行けるという(笑)
常磐線の我孫子行きに比べれば救いはある。まあ取手から後続の上野行きが走っているんだけど。
照明が落とされた赤羽駅のホームのひっそりとした雰囲気がいいよね。😆
翌朝 大宮が始発駅の 6:54 宇都宮行きがあります。ちなみに、熱海 4:35 東京 6:20 発の高崎行きに乗ると、大宮駅で同じホーム対面乗り換えができます。
終電10時台なの早過ぎ
かんのくんだかが、最終電車乗り継ぎやってたな。池袋までは行ける笑
東田子ノ浦とか身延も国鉄型配線になるのかな？
初めて見させて頂きました。鴻巣と聞いて、花火大会が素晴らしいと通っていた塾の人が話していて懐かしくなりました。グリーン車の貸し切り状態は最高ですね(#^.^#)
初コメです。ひろきさんのご実家は鴻巣から川の反対側でしょうか？他の動画でもう少し西寄りだと思っていたのですが。もしかしたら私と地元が同じなのかもしれません。
再び見られて嬉しいです。ほろ酔いひろきさん、グリーン車貸切状態も相俟って、鉄道の知識や熱い想いがどんどん出てきますね😊小さい頃から本当に鉄道大好きなのが伝わりました。
終電早過ぎwせめて23時代に古河か小金井あたりまで行くのだしなよw遅くまでやってる仕事の人とか帰れないよ
変なところで打ち切るのは最終あるあるまだ大宮止なら他路線や宿泊できるところがあるで救いようがあるが田舎で何にもないとこなら地獄
野田線ユーザーなんで大宮まで行ってくれれば無問題( *¯ ꒳¯*)野田線は終電が日を跨ぐので……
25:47 だるまさんが転んだ 笑
大宮は果たして中途半端なのだろうかか
列車が乱れた時宇都宮線大宮行き偶にできますね
このスジ、もっと北まで遡ると仙台(18：06発)で退勤後に在来線だけで池袋まで行かれる山形発でも17：35から板谷峠を越えてこのスジに合流できる
会社から駅まで6分でダッシュするのは結構きつい...
下り板谷越えはh福島19時発で新庄まで楽勝でした
赤羽〜池袋と今の時代に赤羽線内完結の運用があったとは
始発時間帯と最終時間帯にありますよ
あえて一階なとこ素敵ですな😊
7:19 宇都宮貨物ターミナル駅 だね
新幹線の方が終電が遅いとは…
分かる、その気持ち。
最終列車は【翔んで埼玉】とコラボしてるので、東京に入る通行手形が無いのです😅
大宮って中途半端か？
三島駅も東海道線上りの最終がめちゃくちゃ早くですね。対して下りは日付を跨いで運転されています。その点が宇都宮駅と似てますね。
東京から誰も使わないルートで来た帰りですか？w
地元が古河です。珍しいポイント取り上げてくださりありがとうございます🤭2面4線のおかげで、古河駅始発・古河駅止まりの恩恵を受けまくってました🤣大宮止まりはずっと気になってたものの、乗れたことがないので今回見れて嬉しいです〜！
あぁ～、乗った事があります。確か、大宮で京浜東北の最終、(当時)蒲田行だった。😰
池袋行き、真の赤羽線ですね😃
大宮行きのあと、小金井とか小山くらいの短距離であるかなと思ったらほんとにない
3年前に宇都宮に行きました。餃子がおいしかった・・・
東京から宇都宮に誰も使わないであろうルートで行き、その日のうちに宇都宮から東京に帰ったわけかあ
33:59 通勤新線のハイスペック生かして成田エクスプレス走らそうとするとこれが課題。湘南新宿ライン経由となり結局廃止となった。
JR東日本は儲かっているのか、2両編成のローカル線ですら車両が新しいね。
復活おめでとう！！
楽しかったです。おしゃべりお上手ですね。チャンネル登録しました👍️
2:02宇都宮線の大宮行きはもの凄く違和感がありますね
13:51古河駅の紹介でバラスト軌道って仰ってますが、正しくはスラブ軌道ですょ～👍️
東所沢ってひがとこって言うんだうちらはとんとこって言うけど
昨日の再編集した上での上げ直しね 宇都宮から出る終電があまりにも早い
昔は、高崎線も宇都宮線も大宮止まりが多くありましたし、大宮始発もありました。また、貨物線を通る赤羽行きもありました。
22時台とは早い最終だな。小山行きや小金井行きも無いのか。ちなみに見る前に消された組なので今回が初見。
宇都宮駅の東側を走る路面電車は最終が23時台なのでJRの方でも終電伸ばしてもいい気がします(小山止まり、小金井止まり等)
そんな遅くまで走らせても需要ないんでしょ
広告多い
いや最終が小金井行きの下りよりいいだろ小金井なんかマジでなんもないんだぞ！
赤羽より先の上野方面の人は宇都宮を30分も速く出ないと赤羽までしか行けないのが可哀想ですね。
コロナ前は蒲田行だったのにね、勿体ない
古賀駅はバラスト軌道ではなくスラブ軌道では？
古賀駅ってどこ？
新幹線の方が最終電が遅いとは通過禁止駅は東横線中目黒・武蔵小杉・菊名もそうか？
大宮は日本2番目の規模の駅だから中途半端では無いと思ふ
飛んで埼玉上映ヒットに便乗動画…大宮を敵に廻したのは明らか~
普段は上野まで行くからその点大宮は中途半端なのでしょう
ひろきさんてアルコール買うとき年齢確認されるんじゃないですかw
すごい幼く見えるよね。垢抜けてないまだ無邪気な感じあるの割と好印象だったりせん
大宮駅が中途半端だと？
大宮から埼京線乗れなかったのかな？
埼京線大宮駅の北赤羽方面終電は23時46分、よって乗れません…。
ひろきくんナレーション解りやすいよ😛😛😛グリーン車最高😊😊😊😊ビール🍺とおつまみ堪能www
一部適切でない箇所をカットし、再投稿しています。
日本縦断は明日の夜、21時から公開予定です！よろしくお願いします！！
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この終電の一本前の上野行は小山駅で通常の12番線ではなく13番線に停車して、貨物の通過待ちがあったりします。
宇都宮からの在来線上りの終電が早すぎて、宇都宮→雀宮への終電はいったん新幹線乗ってから折り返すルートっての狂ってて好き
8:20
やまびこ74号で東京に23:44に到着し、
23:47の東海道線に乗れれば国府津まで行けますね〜
やまびこ74号なんて幻の新幹線ないけどwwしったかぶりしすぎwwww
やはり宇都宮クラスで最終が22時台は早いなあと思ってしまう
レポートしてくれた大宮行最終電車は、昭和時代は赤羽行でしたので、赤羽駅で京浜東北線の東十条行に接続出来ました。
宇都宮線下りは百歩譲って古河止まりは良いけど(ホテルがある)、小金井止まりは地獄です。野宿決定！
赤羽⇔池袋 嘗てのカナリアイエロー101系・103系車両の赤羽線を思い出します。
ホームライナー
懐かしいな～
グリーンは、基本一階です！
8年ほど前ですが、横浜から湘南新宿ラインで池袋で乗り換えて所沢に帰ろうとしたら、寝過ごして栃木の小金井駅にワープしてたことがあります。
ヒロキ君が乗って来た大宮駅止まりの最終列車は、東大宮の車庫には行かず、尾久の車両基地に入るものと思われます。東大宮の車両基地は今では特急車両専用基地なので…❗️
13:50 スラブ軌道やね。
バラストは砂利やでひろさんや
大宮までくればなんとかなる→赤羽までくればなんとかなる→池袋までくればなんとかなる😂
関西在住なんで大宮駅止まりで違和感を感じるってのがいまいちピンと来ませんでしたが楽しい動画でした👍
宇都宮→小山より、
宇都宮-（新幹線）→上野-(在来線)→小山の方が終電が遅いんですね。
地元住民から言わせてもらうと、もう40年以上上りの終電は22:41から22:43の間です。
小金井か小山、または古河までの短距離を走る列車を23時台に運行してくれればサラリーマンももう少しゆっくり酒飲む事できるのにね😱
宇都宮で最終東京行きのやまびこ号に乗れば、終点東京で京浜東北根岸線桜木町行き最終電車へ乗り換えれば横浜市内には行けます。
11時代に電車ないの怖すぎる
埼京線最終、赤羽線って感じで歴史を感じて良いですねぇ
京浜東北線の上り最終電車、以前はひとつ先の東十条まで行ってましたが、今は赤羽止まりとなり、直接電留線（元下十条電車区）へ入庫する形になってますね。
数年前までは大宮駅で蒲田行き終電と1分接続したてんですけどね。
蒲田行き終電繰り上げに際して東十条以遠には行けなくなってしまいました。
地元小山ですが宇都宮で飲み会するとこの時間に合わせるの大変💦
県庁、二荒山の繁華街でやると22:00に退散しないと厳しい。
在来線が全部23時前に終わるの意外でした。新幹線は下りが何本かありますが…。
細かいことですが、東鷲宮駅、女性が１人待っていましたから、ゼロではありませんね。それと高崎線、東北本線のホームライナーは、誕生寺は「ホームライナー大宮」でした。その後、「ホームライナー鴻巣」、「ホームライナー古河」、「ホームライナー大宮」の３種が共存しました。
昭和時代は、高崎線、東北本線の上り大宮行が朝の時間帯にそれぞれ数本ずつありました。特急と急行も数多くある時代だったためか、大宮折り返しが存在しました。
レポートしてくれた大宮行は東北新幹線開通前は、赤羽行でした。
それと京浜東北線赤羽行最終電車は、南浦和駅で武蔵野線からの乗客を拾うため、遅延することがよくあります。
そのため、埼京線池袋行最終電車も遅延します。
ホームライナー古河懐かしくて泣きます
大宮行けばケトの赤羽最終乗れるけどやりたくないなぁw
照明が落とされた赤羽駅
シュールな光景😨😨
ホームライナー懐かしい…研究室帰りに遅くなると使ってたなぁ。それよりさらに遅くなると急行能登もあって上野駅の晩年を彩ってたなぁ…
この後に22時54分に東北新幹線の最終があるからね。大宮より先に行くなら新幹線乗ればいい話。
要するに、あの秘境路線を使った帰りということか
13:47
ここの古河駅の解説、恐らくバラスト軌道ではなく「スラブ軌道」だと思います。
ご確認していただけると幸いです。
バラスト軌道：砕石が敷かれた軌道
スラブ軌道：コンクリート路盤の軌道
ご指摘ありがとうございます、おっしゃる通りです、、！！
@@Channel-uv2sg
ご返信＆ご確認いただき、ありがとうございます。
いつも楽しく動画を拝見しているので、これからも投稿頑張ってください。応援してます。
埼京線の終電は出来れば大宮から走らせてほしい（）
旅客列車は朝夕がピーク時ですが、貨物列車は深夜がピーク時と言えそうですね
33:03
珍しい赤羽線で完結する電車
その時間帯なら桜木町か蒲田だな。
8年ほど前に小山に住んでいた時に調べたことがあった。終電だと大宮→赤羽→池袋までなら行けるけどその後はどこも行けない。今はこの動画にも出てきた駅に住んでるけどそう思うと当時から変わらないですね……
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そうそう！柴犬が沢山‼️🤣
確か、かんの君も終電の乗り継ぎで京浜東北と埼京線についてはあげてましたね。
それはともかくひろき君は童顔だけど酒が大好きなんですよね。
UA-camr仲間ではZAKI君がやっぱり酒が大好きみたいですよ。
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実は、十条駅の停車が遅くなったのは割と最近で‥‥ちょうどATACSになったぐらいからなんです。
昔は普通の速度で停車してたのに、どうして変えちゃったんでしょうか？
JREの経路検索ではこの最終大宮行きでは小山での両毛線最終桐生行には間に合わないことになっています
宇都宮線ホームから両毛線は遠いので走らなきゃ間に合いません......
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まぁめっちゃ揺れるけども笑笑
ひろき君と同い年で、全く鐵ではないうちの娘が、「宇都宮ライトレールがカッコイイから乗ってみたい」と言ったところに、宇都宮駅の駅前の様子を紹介してくれてありがとうございます。
この方何歳なんですか?
東武野田線の住民です。
大宮迄は10分位、北本市、宇都宮線の雀宮←駅名が可愛い❤️近くにも住んだ事があります。
高崎線も馴染みがあり、娘が鹿沼市にお嫁にいったので東武日光線も身近です。
ひろきさん、声がとても良いですし分かりやすい説明でスッキリです👍
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アラカンで仕事もしてるので「乗り鉄」になれませんが、この番組で楽しませて頂きますね😍
ありがとうございます😉👍🎶
埼京線上りの終電が早すぎて接続しないのが1番の難点
それなあ。
車庫がないらしいけど、赤羽とか池袋とかの駅に夜間停泊させれば良いだけなんじゃねえのかな？
一応、ケト線の各駅から、埼京線の駅まで歩くことも可能な距離ではあるけど‥‥
最初高原がながれてた
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普通車のグリーン車に乗ったと思えば、、、
でも本当の終電はやまびこ74号だから東京には行けるという(笑)
常磐線の我孫子行きに比べれば救いはある。まあ取手から後続の上野行きが走っているんだけど。
照明が落とされた赤羽駅のホームのひっそりとした雰囲気がいいよね。😆
翌朝 大宮が始発駅の 6:54 宇都宮行きがあります。ちなみに、熱海 4:35 東京 6:20 発の高崎行きに乗ると、大宮駅で同じホーム対面乗り換えができます。
終電10時台なの早過ぎ
かんのくんだかが、最終電車乗り継ぎやってたな。
池袋までは行ける笑
東田子ノ浦とか身延も国鉄型配線になるのかな？
初めて見させて頂きました。鴻巣と聞いて、花火大会が素晴らしいと通っていた塾の人が話していて懐かしくなりました。グリーン車の貸し切り状態は最高ですね(#^.^#)
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小さい頃から本当に鉄道大好きなのが伝わりました。
終電早過ぎwせめて23時代に古河か小金井あたりまで行くのだしなよw遅くまでやってる仕事の人とか帰れないよ
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まだ大宮止なら他路線や宿泊できるところがあるで救いようがあるが田舎で何にもないとこなら地獄
野田線ユーザーなんで大宮まで行ってくれれば無問題( *¯ ꒳¯*)
野田線は終電が日を跨ぐので……
25:47 だるまさんが転んだ 笑
大宮は果たして中途半端なのだろうかか
列車が乱れた時宇都宮線大宮行き偶にできますね
このスジ、もっと北まで遡ると仙台(18：06発)で退勤後に在来線だけで池袋まで行かれる
山形発でも17：35から板谷峠を越えてこのスジに合流できる
会社から駅まで6分でダッシュするのは結構きつい...
下り板谷越えはh福島19時発で新庄まで楽勝でした
赤羽〜池袋と今の時代に赤羽線内完結の運用があったとは
始発時間帯と最終時間帯にありますよ
あえて一階なとこ素敵ですな😊
7:19 宇都宮貨物ターミナル駅 だね
新幹線の方が終電が遅いとは…
分かる、その気持ち。
最終列車は【翔んで埼玉】とコラボしてるので、東京に入る通行手形が無いのです😅
大宮って中途半端か？
三島駅も東海道線上りの最終がめちゃくちゃ早くですね。対して下りは日付を跨いで運転されています。その点が宇都宮駅と似てますね。
東京から誰も使わないルートで来た帰りですか？w
地元が古河です。珍しいポイント取り上げてくださりありがとうございます🤭2面4線のおかげで、古河駅始発・古河駅止まりの恩恵を受けまくってました🤣大宮止まりはずっと気になってたものの、乗れたことがないので今回見れて嬉しいです〜！
あぁ～、乗った事があります。確か、大宮で京浜東北の最終、(当時)蒲田行だった。😰
池袋行き、真の赤羽線ですね😃
大宮行きのあと、小金井とか小山くらいの短距離であるかなと思ったらほんとにない
3年前に宇都宮に行きました。餃子がおいしかった・・・
東京から宇都宮に誰も使わないであろうルートで行き、その日のうちに宇都宮から東京に帰ったわけかあ
33:59 通勤新線のハイスペック生かして成田エクスプレス走らそうとするとこれが課題。湘南新宿ライン経由となり結局廃止となった。
JR東日本は儲かっているのか、2両編成のローカル線ですら車両が新しいね。
復活おめでとう！！
楽しかったです。
おしゃべりお上手ですね。
チャンネル登録しました👍️
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東所沢ってひがとこ
って言うんだ
うちらはとんとこ
って言うけど
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普段は上野まで行くからその点大宮は中途半端なのでしょう
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大宮駅が中途半端だと？
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ひろきくんナレーション解りやすいよ😛😛😛グリーン車最高😊😊😊😊ビール🍺とおつまみ堪能www