The Vía de la Plata through Salamanca city
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- Опубліковано 8 вер 2024
- I wanted to make this video as a historical archive before this railway is destroyed even more as it passes through Salamanca.
The route of the road shown in the video is from the level crossing of Av. San Agustín to the station in use in Salamanca.
The Via de la Plata was closed in 1985 for travelers and in 1996 it was definitively closed on the Plasencia Astorga section (the complete route was from Gijón to Seville)
I recommend turning on the video subtitles for more information. My apologies for the camera shake but it is very tricky (despite automatic video stabilization) on overgrown terrain and sleepers.
I hope you like this video,
Greetings,
RandomTrains
2021
Buenas vistas
Buen video
Gracias
Vídeo muy interesante, es una pena ver estas vías abandonadas. Me suscribo a tu canal. Un saludo.
Muchas gracias, si es una pena ver cómo está la vía sabiendo la importancia que tuvo en su momento y podría seguir teniendo si no se hubiera abandonado su mantenimiento a partir de 1980. 1985 fue un año terrible para el ferrocarril español, se cerraron muchas líneas y es toda una desgracia. Saludos y gracias por la suscripción
Esto se merece más apoyo🤗
Muchas gracias!
Si merece mucho más apoyo porque esta muy currado
Tienes razón
2:30 por ahí está la "cueva del águila"
Nice vistas 😎👌🏻
Hola, ¿es el antiguo trazado Salamanca - Medina del Campo que si no estoy equivocado se cerro en el año 1985?. Un saludo
En 1985 en Salamanca se cerraron dos líneas, la vía de la Plata (mostrada en el vídeo) y la vía que iba de la F. S. Esteban hasta Oporto.
Desconozco totalmente un antiguo trazado de la línea a Medina del Campo.
La vía del vídeo conectaba Gijón con Sevilla y se cerró en 1985 desde Palencia hasta Astorga.
En este vídeo he mostrado la vía que comunicaba Salamanca con Zamora, Extremadura y más de forma directa, no la de Medina del Campo. Esta vía de hecho nunca atravesó Medina.
No se si he resuelto tus dudas, saludos igualmente.
Pd: Igual resuelvo más dudas que te hayan surgido si activas los subtítulos del vídeo. Allí he incluido más información sobre la vía y el vídeo.
@@am_594 muchas gracias.
Soy de Plasencia,y creo y ojalá vuelva a reabrirse el tramo Plasencia Salamanca porque ambas ciudades siempre sean llevado muy bien, y actualmente el trayecto lo hace un alsa que va muchísima gente,y que creo que seguiría siendo rentable volver a reabrirla,creo que fue una metedura de pata del gobierno socialista del señor Felipe González que hizo mucha destrucción a mi ciudad.
Efectivamente. Tienes toda la razón. Fue una destrucción para buena parte del oeste del país, y una vergüenza. Una línea tan vertebradora como esta debería estar como mínimo en funcionamiento, ya no digo ni siquiera electrificada. El tramo Salamanca-Plasencia es el más propenso a reabrirse, al ser una alternativa a ir por Madrid que además se está saturando en tema mercancías. El resto de tramos (que en tu comunidad están abiertos) serían una gran ayuda para Castilla y León (sobre todo Zamora) pero es mejor que los buses vayan llenos al parecer.
@@am_594 porque dices que el tramo Plasencia Salamanca es más propenso y porque dices ni siquiera electrificada,pues es el que más nos conviene a ambas ciudades sobre todo a mi ciudad y dejaría de estar la estación de Plasencia en fondo de saco,evidentemente si la volvieran a reabrirá entraría Plasencia no creo que no entrase eso ya sería ya un despropósito para mi ciudad y placentinos.
Es el más propenso porque es el que evita más rodeos y el que más demanda tiene, es algo positivo en ese sentido. Digo que como mínimo debería estar en servicio, pero si la electrifican (que sería un puntazo porque ambas ciudades estan a 25kV) mejor que mejor.
@@am_594 eso ya me gusta más,hay le has dado,ok amigo estoy contigo.