sofia cuando pasa eso, lo que tienes que hacer desde el coche es ponerle que cargue mas lento... posiblemente no an calculado bien el termico por lo que puede consumir la linea ok? baja el amperaje de la carga que en el video esta a 32 y veras que no te saltara prueba 25 o 20 depende de la potencia del termico,veras que no te ocurrira mas!!! saludos
Gracias Sofia y Fran.Muy interesante el vídeo. Sobre todo la visión de una persona acostumbrada a conducir un gasolina. Muy bien explicado. Ya me he enterado que la cajita es un ambientador. Da más información cuando puedas. Saludos desde Huelva.
Para evitar el "consumo vampírico" (phantom drain) puedes probar de desactivar el modo centinela y otras cosas. En este vídeo de andy slie te lo dicen (te paso el link en un comentario a mi comentario)
Es bueno no abusar de estos cargadores y cargar el día que sea necesario, no coger por costumbre ocuparlo todos los días. Es algo que está ocurriendo en mi empresa, siempre por los mismos y encima, se pasan 8h estén o no cargados.
Os salta el térmico por qué estás cargando a la misma potencia del cargador, baja un amperio de la Potencia de carga del coche y así no te saltará. Un saludo.
Tener un cargador gratis y disponible a diario en el trabajo y conducir un térmico es tirar el dinero. Incluso con esos usos puedes utilizar un Zoe o un Leaf que están a precios de derribo
Hola. Cuando sepas la pérdida del 1% dilo. Lo mismo es por la refrigeración de la batería por la calor de esta zona del valle del Guadalquivir. Saludos.
@@raulrodriguezolmola batería también se refrigera de vez en cuando si el coche lo considera necesario, el centinela consume un 6% diario mínimo, a menos que tenga muchas incidencias, que puede que consuma más... Al llevar el centinela puesto, el coche nunca se duerme
@@sofiayoutubification cuando un equipo tiene máximo de amperios (o potencia) y se lleva al máximo, al final saltará por temperatura, teniendo tantas horas de curro y sitio para cargar, quitale un par de amperios y listo
hola amiga tu consumo del 1% debe ser por el modo centinela además de que esos coches están constantemente conectados para recibir actualizaciones de software ,es normal,saludos
Hola. En punto de carga del curro, lo pedisteis o lo puso la empresa? A nosotros nos han puesto ahora (coches de directores eléctricos ahora), yo currela llevo 4 años pidiendo..... pero la carga tenemos que pagarla.
Hola, realmente vimos que, por ley, era necesario tenerlo en nuestro parking desde comienzos de año y decidimos ponerlo para cumplir. Y ya de paso, para hacer la vida más fácil a los trabajadores que tengan eléctrico 😊 Ahora mismo es gratis porque la empresa no ha querido avanzar en el tema de los cobros, tenemos otras prioridades y sinceramente, es una cantidad ínfima 😊
Buen análisis 👍Para tu uso diario por ciudad, cualquier eléctrico te vale. Pero si dentro de año y pico te toca renovar tu coche y quieres un compacto y que sea eficiente por si tienes que viajar, espérate al nuevo Tesla Model 2 ( o C, que aún no se sabe cómo se llamará). Será más pequeño que el M3, seguramente comov tu clase A. Y se especula que costará unos 25.000/30.000€ 😮
@@emilioizquierdo6953 cierto. Pero mira ahora a qué precio está el Model 3. Se han sacado por 35.000€ éste verano (y sin contar posibles ayudas, aun que ya sabemos que son una mierda). Seguramente que para 2025, si al final sale, rondará ese precio. Más 30.000€ que 25.000€, pero bueno, está claro que más de 35.000€ no porque eso es lo que vale el Model 3. Pero vaya, decir un precio ahora es absurdo. Quién iba a decir hace 3 años que ahora un simple Ibiza costaría más de 20.000€....
Yo personalmente no me pilaría un coche eléctrico si no tengo opción de cargarlo en casa y depender del cargador del trabajo porque un trabajo nunca se sabe quizás cierren o te echen o decidas por cualquier motivo cambiar de trabajo, pero claro carga gratis en el trabajo resulta muy tentador así que me compraría el eléctrico 🤣 bueno o un roba aparcamiento de carga o sea un hibrido enchufable 🤣
La verdad se frenar el coche, se mantenerme en el carril sin salirme , el autopilot esta genial si puedes dormir mientras vas a ti destino algo que no puedes hacer. Para ir al gimnasio es muy probable que te salga mejor en bicicleta o patinete incluso caminando que son 30 minutos
El consumo "vampírico" tal vez se deba al modo centinela. Hay que tener cuidado. Recientemente me compré un Model 3 nuevecito, y me he quedado decepcionado con la duración de la batería. Esperaba tener que cargar incluso cada 2 semanas el coche, y en la primera semana he tenido que cargar 2 veces a cuenta del modo centinela. Gasta casi más que lo que utilizo en desplazamientos, y no me estraña. Cada 10 minutos es capaz de grabar 1,6 Gb de video, de buena calidad. 7 días tiene el coche y ya me he encontrado con el primero que ha intentado arrancarme la puerta........ Y la Policía Nacional dice que no puede hacer nada. Como le pille...
Estoy de acuerdo. Una lástima que las leyes en España sean tan permisivas. La primera semana del coche, grabé a un individuo intentando entrar al coche... y la policía dijo que no podían detenerle, porque no había concurrido en ningún delito 🙄🙄🙄
si lo tienes que devolver el 2024 porque se cumpla el contrato Alternative , no creo que Tesla haya sacado un coche mas pequeño (model 2) , posiblemente el model 3 nuevo que creo que no es más pequeño . Mercedes lo que tiene es el EQA , mucho más caro que el Model 3 o el Model Y , pero además carga a 80 kWh , que a ti si no viajas te dá igual y es un coche de combustión convertido en un eléctrico , es decir con sus ventajas e inconvenientes . Eso si SMART (mercedes Benz /Gelly) ahora mismo tienen un Smart#1 de 4,2 metros de largo y en 2024 tendrá el Smart # 3 (volvo XC30 ) que medirá 4,5 metros . y rondarán segun versiones entre los 40.000 a 45.000 euros .
Con esos usos, eres una persona perfecta para un vehículo eléctrico. No dudes de mirar eléctricos cuando vayas a cambiar de coche, además ya habrá coches con tamaño más pequeño.
A estas alturas todavía con las aplicaciones, cada surtidor con la suya ¡¡digo yo!!, no se podría pagar con tarjeta y dejar las aplicaciones para descargar tontunas tipo, cuanto golpes recibe mi meñique antes de ponerse morado.
Hola, mi conclusión que sigue siendo la misma. Para tus recorridos habituales, casa al trabajo, al gimnasio, tienes garaje, cargador en el garaje, cargador en el trabajo. A ti si te viene un coche eléctrico como anillo al dedo. Ahora si tuvieras que viajar por el resto de España, al día de hoy es cuando comprobarías los contras del coche eléctrico. En cuanto a iberdrola, deberían llamarse iberTROLA. Un saludo.
Consejo, cárgalo maximo al 80%, soy cordobés vivo en noruega, tengo un model s desde el 2014 y es el segundo que tengo. Bajo a córdoba dos veces al año con mi model s y es el mejor coche que nunca he tenido, pero es una vergüenza como está el tema de zonas de carga en españa especial en andalucia y córdoba destaca en la malísima infraestructura de carga de ev y su ayuntamiento ni se preocupa de dar soporte
sofia cuando pasa eso, lo que tienes que hacer desde el coche es ponerle que cargue mas lento... posiblemente no an calculado bien el termico por lo que puede consumir la linea ok? baja el amperaje de la carga que en el video esta a 32 y veras que no te saltara prueba 25 o 20 depende de la potencia del termico,veras que no te ocurrira mas!!! saludos
Eyyyyyyy. Como las buenas series, un spin off de lacserie inicial (Fran) con la secundaria de lujo, Sofia. Enhorabuena por animarte.
Muchas gracias!!
Gracias Sofia y Fran.Muy interesante el vídeo. Sobre todo la visión de una persona acostumbrada a conducir un gasolina. Muy bien explicado. Ya me he enterado que la cajita es un ambientador. Da más información cuando puedas. Saludos desde Huelva.
Me alegra un montón que te haya resultado interesante, esa era la intención 😊
Para evitar el "consumo vampírico" (phantom drain) puedes probar de desactivar el modo centinela y otras cosas. En este vídeo de andy slie te lo dicen (te paso el link en un comentario a mi comentario)
Es bueno no abusar de estos cargadores y cargar el día que sea necesario, no coger por costumbre ocuparlo todos los días. Es algo que está ocurriendo en mi empresa, siempre por los mismos y encima, se pasan 8h estén o no cargados.
Hola Fran!! Ahora mismo no hay problema porque literalmente estamos 2 gatos con coche eléctrico. Pero todo es adaptarse 😊
Gracias por tu comentario!!
Gracias por compartir la experiencia y mostrar como puede ser el día a día en alguien que se compre un eléctrico.
Gracias a ti por ver el vídeo !
Me ha encantado el vídeo, rutinas semanales son muy interesantes para los que no tenemos coche eléctrico aún
Con una semana de prueba ves realmente si el coche eléctrico es adecuado para ti 😊
Os salta el térmico por qué estás cargando a la misma potencia del cargador, baja un amperio de la
Potencia de carga del coche y así no te saltará. Un saludo.
Así lo hice y ya no ha vuelto a saltar 😊
Hola!mírate el smart#1 está chulísimo y va muy bien!saludos desde Ibiza
Baja la potencia de carga en el coche y listo, si lo tienes a 32A y el termico es de 32A va ir muy justito
Se le olvidó a decirle a Fran que le explicara cómo bajar la potencia de carga en el display del Tesla. Estresado el térmico de 32 😄
El Policharger le das al + o - y bajas la potencia de carga, lo pones a 25A y cargarás seguro y sin problemas
Quién sabe si es por consumo o es que lo bajan.
@@francenteno5286 porque el termico es de 32A y lo carga a 32A
Seguro que vas a hacer una conducción eficaz.
Enhorabuena. Disfrutaras mucho de un gran coche.
Muchas gracias!
Tener un cargador gratis y disponible a diario en el trabajo y conducir un térmico es tirar el dinero.
Incluso con esos usos puedes utilizar un Zoe o un Leaf que están a precios de derribo
Yo también lo pienso ahora que lo he probado 😂
Hola. Cuando sepas la pérdida del 1% dilo. Lo mismo es por la refrigeración de la batería por la calor de esta zona del valle del Guadalquivir. Saludos.
Yo diría que los consumos en parado se deben al Centinela
@@raulrodriguezolmola batería también se refrigera de vez en cuando si el coche lo considera necesario, el centinela consume un 6% diario mínimo, a menos que tenga muchas incidencias, que puede que consuma más... Al llevar el centinela puesto, el coche nunca se duerme
Debes de cargar hasta un 80%😊
Hasta el 90 en coches se puede
Se te veía con ganas de ver el Tesla, Fran. Lo digo por la camiseta. Vestido para una ocasión especial. jajaja. Saludos.
Creo que se soluciona bajando los amperios.
Efectivamente!! Así fue
El térmico puede saltar por temperatura (hace mucho calor, en el interior de la caja se dispara la temperatura, deja abierta la puerta)
mejor que baje los amperiios de carga desde el coche, pues ella no tiene acceso a ese cargador
Hoy he probado a cargar con menos amperaje y no ha saltado así que, misterio resuelto
@@sofiayoutubification cuando un equipo tiene máximo de amperios (o potencia) y se lleva al máximo, al final saltará por temperatura, teniendo tantas horas de curro y sitio para cargar, quitale un par de amperios y listo
Hola, siempre tienes una plaza de parking a tu disposición . Una vez cargado tienes de retirar el coche para que otros osuarios.
si te fijas es una parada del trabajo (si es que te refieres a esa) la cual es privada y para colmo esta apagado el cargador
hola amiga tu consumo del 1% debe ser por el modo centinela además de que esos coches están constantemente conectados para recibir actualizaciones de software ,es normal,saludos
Yo creo que va más por los 42 grados a la sombra que soporta el coche en el parking del trabajo 😅 pero seguro que es un cúmulo de cosas!
Una semana y casi no se baja de los 35 grados 😂, se de lo que hablo que yo soy de Sevilla.
Enhorabuena por la experiencia ha estado muy bien el vídeo.
Gracias por el comentario!! El milagro es bajar de 30… 😂
Hola.
En punto de carga del curro, lo pedisteis o lo puso la empresa?
A nosotros nos han puesto ahora (coches de directores eléctricos ahora), yo currela llevo 4 años pidiendo..... pero la carga tenemos que pagarla.
Hola, realmente vimos que, por ley, era necesario tenerlo en nuestro parking desde comienzos de año y decidimos ponerlo para cumplir. Y ya de paso, para hacer la vida más fácil a los trabajadores que tengan eléctrico 😊
Ahora mismo es gratis porque la empresa no ha querido avanzar en el tema de los cobros, tenemos otras prioridades y sinceramente, es una cantidad ínfima 😊
Buen análisis 👍Para tu uso diario por ciudad, cualquier eléctrico te vale. Pero si dentro de año y pico te toca renovar tu coche y quieres un compacto y que sea eficiente por si tienes que viajar, espérate al nuevo Tesla Model 2 ( o C, que aún no se sabe cómo se llamará). Será más pequeño que el M3, seguramente comov tu clase A. Y se especula que costará unos 25.000/30.000€ 😮
Luego seran 30.000 mas impuestos... tambien se decia que el model 3 serian 30k, y partio en 50k.
@@emilioizquierdo6953 cierto. Pero mira ahora a qué precio está el Model 3. Se han sacado por 35.000€ éste verano (y sin contar posibles ayudas, aun que ya sabemos que son una mierda). Seguramente que para 2025, si al final sale, rondará ese precio. Más 30.000€ que 25.000€, pero bueno, está claro que más de 35.000€ no porque eso es lo que vale el Model 3. Pero vaya, decir un precio ahora es absurdo. Quién iba a decir hace 3 años que ahora un simple Ibiza costaría más de 20.000€....
Desde la aplicación puedes bajar la potencia de carga, bajala un poco y no saltará el térmico, eso sí tardará más tiempo en cargar
Eso hice y funcionó 😊
Experta.
Por qué el perfil pone Jose David 😂
Me resulta curioso tu matricula amarilla, porque es? un saludo.
Es de Técnicos Administrativos (pone TA al principio de la matrícula)
@@EroGamerGD gracias jajaj
@@CoDeXiTo De nada. :P
@@CoDeXiTo He visto unas cuantas en Córdoba y lo investigué por curiosidad. :)
@@EroGamerGD yo es que nunca lo habia visto y tenia curiosidad de que era jajaj
Porque esa matricula?
Yo personalmente no me pilaría un coche eléctrico si no tengo opción de cargarlo en casa y depender del cargador del trabajo porque un trabajo nunca se sabe quizás cierren o te echen o decidas por cualquier motivo cambiar de trabajo, pero claro carga gratis en el trabajo resulta muy tentador así que me compraría el eléctrico 🤣 bueno o un roba aparcamiento de carga o sea un hibrido enchufable 🤣
Baja la velocidad de carga ponlo en menos amperios en el coche por ejemplo 18 amperios
Justo eso hice y no ha vuelto a saltar el térmico !
La verdad se frenar el coche, se mantenerme en el carril sin salirme , el autopilot esta genial si puedes dormir mientras vas a ti destino algo que no puedes hacer. Para ir al gimnasio es muy probable que te salga mejor en bicicleta o patinete incluso caminando que son 30 minutos
El problema son los 45 grados camino del gimnasio 😂 en invierno si lo veo viable, ahora, un suicido jeje
@@sofiayoutubification , pero en que ciudad vives?
los bombones al sol...
El consumo "vampírico" tal vez se deba al modo centinela. Hay que tener cuidado. Recientemente me compré un Model 3 nuevecito, y me he quedado decepcionado con la duración de la batería. Esperaba tener que cargar incluso cada 2 semanas el coche, y en la primera semana he tenido que cargar 2 veces a cuenta del modo centinela. Gasta casi más que lo que utilizo en desplazamientos, y no me estraña. Cada 10 minutos es capaz de grabar 1,6 Gb de video, de buena calidad. 7 días tiene el coche y ya me he encontrado con el primero que ha intentado arrancarme la puerta........ Y la Policía Nacional dice que no puede hacer nada. Como le pille...
Efectivamente, tienes puesto el centinela. Mientras comías tuviste "eventos"
Gasta batería, pero con que te salve de algún energúmeno ya merece la pena
Estoy de acuerdo. Una lástima que las leyes en España sean tan permisivas. La primera semana del coche, grabé a un individuo intentando entrar al coche... y la policía dijo que no podían detenerle, porque no había concurrido en ningún delito 🙄🙄🙄
Tu lo que necesitas es un Tesla model 2!!!!
si lo tienes que devolver el 2024 porque se cumpla el contrato Alternative , no creo que Tesla haya sacado un coche mas pequeño (model 2) , posiblemente el model 3 nuevo que creo que no es más pequeño . Mercedes lo que tiene es el EQA , mucho más caro que el Model 3 o el Model Y , pero además carga a 80 kWh , que a ti si no viajas te dá igual y es un coche de combustión convertido en un eléctrico , es decir con sus ventajas e inconvenientes . Eso si SMART (mercedes Benz /Gelly) ahora mismo tienen un Smart#1 de 4,2 metros de largo y en 2024 tendrá el Smart # 3 (volvo XC30 ) que medirá 4,5 metros . y rondarán segun versiones entre los 40.000 a 45.000 euros .
Con esos usos, eres una persona perfecta para un vehículo eléctrico. No dudes de mirar eléctricos cuando vayas a cambiar de coche, además ya habrá coches con tamaño más pequeño.
Cada día lo tengo más claro!!
animo pasate al electrico
Vamossssss
A estas alturas todavía con las aplicaciones, cada surtidor con la suya ¡¡digo yo!!, no se podría pagar con tarjeta y dejar las aplicaciones para descargar tontunas tipo, cuanto golpes recibe mi meñique antes de ponerse morado.
Cuate....si pones los dos cargadores a la vez....cargará mas rapido??
?😂 Solo tiene un puerto 😂
@@eldelsubarueso tendrian que optimizarlo!!
Tu curras en "la mili".......
Apaga la cámara también
Jolín 164 wh consumo alto 😂😂😂
para su uso si. Ella gasta más en enfriar el coche que en moverse xD
Esa mercedes. 100% eléctrico. Otra cosa es el precio
Hombre, teniendo posibilidad de cargar en el trabajo y encima gratis, poco hay que pensar para tener una eléctrico
Lo tenía medio claro hasta que lo he probado en primera persona… ahora ya estoy más convencida
Cómo demonios quieren implantar el coche eléctrico con el lamentable estado de los cargadores? Vaya tela
Por que no lo quieren implantar. Solo repiten lo que le dice la unión europea y luego no hacen nada.
Volvo ex30. Mejor que mercedes eqa
Hola, mi conclusión que sigue siendo la misma. Para tus recorridos habituales, casa al trabajo, al gimnasio, tienes garaje, cargador en el garaje, cargador en el trabajo. A ti si te viene un coche eléctrico como anillo al dedo. Ahora si tuvieras que viajar por el resto de España, al día de hoy es cuando comprobarías los contras del coche eléctrico. En cuanto a iberdrola, deberían llamarse iberTROLA. Un saludo.
Si pudiera cargar en casa ya sería la leche!! Pero todo se andará 😊 gracias por tu comentario
Consejo, cárgalo maximo al 80%, soy cordobés vivo en noruega, tengo un model s desde el 2014 y es el segundo que tengo. Bajo a córdoba dos veces al año con mi model s y es el mejor coche que nunca he tenido, pero es una vergüenza como está el tema de zonas de carga en españa especial en andalucia y córdoba destaca en la malísima infraestructura de carga de ev y su ayuntamiento ni se preocupa de dar soporte