I właśnie z powodu tego jednostajnego dźwięku staram się ich unikać - dłużej ciężko tam wytrzymać. Volvo 7900 Hybrid są moim zdaniem bardziej komfortowe. Warto dodać, że zwłaszcza przegubowce są bardzo awaryjne - od miesięcy na 35 nie było kompletu tych wozów.
Owszem, dźwiękowo Volvo są o wiele milsze dla ucha, ale mają też swoje bolączki i już niektóre egzemplarze są naprawdę styrane. Z resztą takie samo Volvo z PKM Świerklaniec skończyło swoją karierę raptem po 8 latach, a obecnie jest już chyba skasowane (a przynajmniej już rok temu trafiło na złomowisko), więc to tylko pokazuje ile warte są te wozy. Patrząc na stan tych z Sosnowca to i pewnie one też niedługo podzielą taki los. Katowickie się jeszcze trzymają, bo są młode, ale i na nie też przyjdzie czas.
@@wojciechzet wydaje mi się, że sosnowieckie, zwłaszcza przegubowce jeszcze co najmniej 3 lata posłużą. Mam tylko nadzieję, że te hybrydy od Solarisa za kilka lat nie zaczną bić rekordów #500 lub #505 tj. 1-2 wyjazdy na rok.
![Solaris Urbino 18 III #42 - PKM Gliwice (Linia 6) 🎵Pralka🎵 [*]](http://i.ytimg.com/vi/vkae0TtPG7A/mqdefault.jpg)
![Solaris Urbino 12 IV Hybrid #5003 - MPK Kielce [L: 51]](/img/n.gif)
I właśnie z powodu tego jednostajnego dźwięku staram się ich unikać - dłużej ciężko tam wytrzymać. Volvo 7900 Hybrid są moim zdaniem bardziej komfortowe. Warto dodać, że zwłaszcza przegubowce są bardzo awaryjne - od miesięcy na 35 nie było kompletu tych wozów.
Owszem, dźwiękowo Volvo są o wiele milsze dla ucha, ale mają też swoje bolączki i już niektóre egzemplarze są naprawdę styrane. Z resztą takie samo Volvo z PKM Świerklaniec skończyło swoją karierę raptem po 8 latach, a obecnie jest już chyba skasowane (a przynajmniej już rok temu trafiło na złomowisko), więc to tylko pokazuje ile warte są te wozy. Patrząc na stan tych z Sosnowca to i pewnie one też niedługo podzielą taki los. Katowickie się jeszcze trzymają, bo są młode, ale i na nie też przyjdzie czas.
@@wojciechzet wydaje mi się, że sosnowieckie, zwłaszcza przegubowce jeszcze co najmniej 3 lata posłużą. Mam tylko nadzieję, że te hybrydy od Solarisa za kilka lat nie zaczną bić rekordów #500 lub #505 tj. 1-2 wyjazdy na rok.
@@wojciechzet I drogie utrzymaniu.