【HD】名鉄呼続駅8両編成ドアカット

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 44

  • @kojiito2138
    @kojiito2138 12 років тому +19

    しかも名鉄は連結部分はつながっていないので、間違えて2両編成に乗ったら…。
    閉じ込められます。

    • @bemanimania
      @bemanimania Рік тому +2

      禁断のドアコック…。。。

    • @terashi0420
      @terashi0420 8 місяців тому +1

      怖い怖い・・・

  • @前田慶次-h2m
    @前田慶次-h2m 9 років тому +26

    4:00位のところの青い服の男性と、その隣の女性、遮断機上がる直前まで微動だにしない(笑)

  • @遠州鉄道ファン
    @遠州鉄道ファン 5 років тому +2

    名鉄でお決まりの締~め~切~り
    8両編成の普通列車は6両編成しか
    対応しない駅はドアカットします

  • @meganekane
    @meganekane 12 років тому +4

    最近はこういったホームが少なくなりました。半田駅などの主要ターミナルも昔はこんな感じでした。
    驚いたことに神宮前もそうでした。

    • @mllkm9mkkk
      @mllkm9mkkk 3 роки тому

      東横線の菊名もそうでしたね。
      20㍍車8両編成の渋谷寄り1両がドアカットでした。下りは踏み切りの延長線上に車掌用の降り台(?)がありました。
      あと、乗務員室に『菊名』と書かれた表示ランプが…
      あれからはや30年…
      日比谷線との直通運転はなくなり、8or10両編成に。時代の流れっていったい…

  • @おけいはん先生-j5n
    @おけいはん先生-j5n 3 роки тому +7

    これは車掌さんが移動してるんですか?🤔
    (検札で乗ってる人じゃなく)

    • @sm3059
      @sm3059 3 роки тому +1

      普通電車ですから検札専門の人は乗ってないと思いますよ

    • @tatuyoshi1332
      @tatuyoshi1332 2 роки тому +2

      前の停車駅で、この車両に移動し 乗務をされます

  • @湊ゆっきな
    @湊ゆっきな 7 років тому +8

    これ、間違えて、後方に乗ったら降りれないパターンですか?

    • @らぶあ-g9e
      @らぶあ-g9e 7 років тому

      男京阪大好き人間 そのうえ名鉄は二種類の違う車両が連結しているため中で移動できないため降りられずたちが悪い。

  • @sironeko0222
    @sironeko0222 12 років тому +1

    桜と本笠寺もドアカットをするので、間違って後2両に乗ってしまったら、大変なことになってしまいますね。

    • @佐藤司-e4i
      @佐藤司-e4i 8 років тому +1

      本星崎も同様です。

    • @bemanimania
      @bemanimania Рік тому

      禁断のドアコック…。。。

  • @kojiito2138
    @kojiito2138 12 років тому +2

    最後のほうで映ってますが、後ろの2連のほうに乗っていたら、前に行けないので降りれません。
    堀田から乗ったら次は普通ですが鳴海まで降りれません状態ですね。

  • @bemanimania
    @bemanimania Рік тому +2

    名鉄名物中間ドア扱い…。。。

  • @sotetsu100
    @sotetsu100 12 років тому +2

    2:15あたりに電車が通過するけど前4両はポケモンですか?

  • @Kouga11480
    @Kouga11480 6 років тому +4

    中間ドア扱いじゃなくて九品仏や旧梅屋敷みたいにドアカット機構とミニホームだけでよくね?

    • @sm3059
      @sm3059 3 роки тому +1

      中間ドア扱いするのは、もともと車内検札のために付いてた車掌スイッチを活用しているからだと思う。今は豊田線以外車内検札してないけど(豊田線では締め切りじゃない中間ドア扱いが見られるらしい)
      多分2連の方はドアカット機構付いてるんじゃないかと

  • @e331kaitoku
    @e331kaitoku 5 років тому +1

    これだと発車時と到着時の顔だししてのホームの確認できないよね

  • @Tamaki3103
    @Tamaki3103 11 років тому +2

    橋の上に止まって大丈夫なのかな。

  • @大橋ひかる-n7t
    @大橋ひかる-n7t Рік тому

    どこですか?

  • @REI398
    @REI398 12 років тому +2

    あんなドアのとこにドア開閉スイッチあんの?

  • @tetuta257azusa
    @tetuta257azusa 12 років тому +3

    し~め~き~り~(byニコ動)

  • @COFFEEOISHII
    @COFFEEOISHII 11 років тому +1

    よく見たら後ろ3120・・・3次車・・・w

  • @EOS0329
    @EOS0329 6 років тому +1

    となると回避するには先頭車両に乗るべきですね。ローカル線に乗ることが多いので気をつけます。

  • @nankai50000
    @nankai50000 11 років тому +5

    4+2+2または6+2だったら尚更最悪ですね。

    • @EreOta
      @EreOta 3 роки тому

      6+2の締め切りは早朝の本笠寺駅で見られます。

  • @1996akihiro
    @1996akihiro 12 років тому

    各務原線でも6両の普通電車が来ると一部の駅で同じ様な光景が見られます(笑

  • @MitsubishiIGBTLoveMatsumoto
    @MitsubishiIGBTLoveMatsumoto 12 років тому +4

    橋の上に止まるのなんか怖いww

  • @marogar19
    @marogar19 7 років тому

    山崎川が増水したらどうするのだろうか

    • @kintamaittaka
      @kintamaittaka 5 років тому +2

      marogar19 さん
      堤防と同じ高さの止水壁を引っ張り出して線路を締め切ります。
      必然的に山崎川が増水すると鳴海←→神宮前が運転見合わせになります。
      ただし山崎川の増水を理由とした運転見合わせは直近6年起きていません

  • @瀧川和典
    @瀧川和典 5 років тому

    そうなったら完全にアウトだな。

  • @oceanarrows283
    @oceanarrows283 12 років тому

    踏切鳴りっぱなしw

  • @福田卓矢-o7f
    @福田卓矢-o7f 10 років тому

    れは

  • @通勤特急元町中華街行
    @通勤特急元町中華街行 7 років тому +1

    台鉄だろ

  • @大西啓嗣
    @大西啓嗣 Рік тому

    あっエコ3300系元車掌、車発機の横領して解雇された奴だ。

    • @SND4221
      @SND4221 Рік тому

      それって本当?ソースが気になる

    • @大西啓嗣
      @大西啓嗣 Рік тому

      マジ、本当です!だって今も名鉄で働いているから!

    • @大西啓嗣
      @大西啓嗣 Рік тому

      確か名乗区紺野君だよ!

    • @大西啓嗣
      @大西啓嗣 Рік тому

      当然元ね!

    • @大西啓嗣
      @大西啓嗣 Рік тому

      犯罪者は、もっと晒されるべき!