Выражаю огромную благодарность автору за передачу нам своего бесценного профессионального опыта, что несомненно оградит многих от досадных ошибок при покупке б/у автомобилей!
Ещё до конца не до смотрел,но, парень,ты лучше всех объяснил как найти косяки!!! Однозначно лайк!!! Ещё бы такой обзор на Рено Меган и сразу ответ,на сколько падает цена! СПАСИБО!!
Обалденное видео, которое даёт четкое понимание даже тем людям, кто не разбирается в подборе автомобиля. Автору большое спасибо за труд. 🤝Жаль, что просмотров набрало очень и очень мало ((
Подписываюсь под всеми комментариями! Очень интересно! Автор большой молодец!!! Странно, что так мало подписчиков. Я пожалуй подпишусь. Надеюсь на канале всё на таком высоком уровне!
Хорошее пояснение на живом примере. Ещё бы не мешались нерадивые владельцы таких авто которые чуть ли не кричат "не бит, не крашен" ,а как только увидят толщиномер то либо отвлекают либо стараются помешать нормально провести замер.
Спасибо огромное за такой материал, лайк и подписка) Хочу начать работать в автоиндустрии. Смотрю материалы, практикуюсь) Это видео, просто как лекция в Гарварде 😂 Очень качественно!) Спасибо
Познавательно, после просмотра видоса выбирал себе машину смотрел Кия Сид 1го поколения и как раз на этом месте где на вашей Тайоте был задний врез крыла точно так же обнаружил врезку на авто, что осматривал. Спасибо.
После таких ремонтов автомобили не страшно приобретать, так как если ремонт выполняется официальным дилером по всем стандартам и с применением специальных кислотных грунтов, коррозия в дальнейшем не проявиться. Другой момент когда вы не знаете кто производил ремонт и отсутствует гарантия на проделанную работу. Жаль не сняли резинку и не показали точки крепления металлов. По собственному опыту могу сказать что это один из самых простейших кузовных ремонтов, уровень сложности - лёгкий, геометрия при таких повреждениях не нарушается. В любом случае спасибо за видос.
Спасибо за комментарий! По поводу "в дальнейшем не проявится" - я в конце ролика привожу пример с мерседесом, который осматривал в Кракове. Был вырезан пол с нишей под запаску. Ремонт делался на официале, по страховке виновника ДТП. Ниша высверливалась по точкам, а потом вваривалась новая. Герметик был положен как заводской. Визуально можно было придраться разве что к другому рисунку укладки этого герметика. Вот только ровно по всему периметру из-под герметика пошли вылазить рыжие разводы ржавчины. Так же очень часто вижу жуков (подкрасочную коррозию) в месте вварки на пороге. Как бы там ни было - такие машины к приобретению я не рекомендую.
@@AlekseyDiagnost в Случае мерседеса, ответственность за нарушение технологии ремонта, должен нести сам официальный представитель! Так-как в первую очередь клиент обращается туда что бы получить качественную услугу. Алексей, надеюсь в скором времени снимите видео как вы диагностируете автоматические коробки передач, про моторы видео было очень хорошим и познавательным.
@@dimcik18 Так они и не слагали с себя ответственности. Даже заявили, что такая ситуация является гарантийной и будут с этим разбираться. Как бы там ни было, я думаю, что все там было сделано - было сделано по технологии. Проблема именно в том, что повторить заводскую антикоррозионную обработку позже крайне сложно. Именно поэтому лучше избегать таких вариантов в принципе. Нет сварных ремонтов = нет риска. Про видео о двигателях спасибо. Про автоматы я обещаю подумать :)
@@AlekseyDiagnost, спасибо за познавательный рассказ, с большим интересом слушал Вас! Очень хочется услышать и увидеть материал по диагностике и проверке АКПП с Вашим участием!
@@AlekseyDiagnost Кстати, даже нержавейка после сварки начинает ржаветь! Это происходит потому, что при температуре сварки выгорают легирующие элементы, в первую очередь хром. На металле в местах сварки образуются "следы побежалости"(иногда называют следы термического воздействия). В этих местах нержавейка неизбежно начнет ржаветь.
Супер, лучшее видео по оценке авто, что я видел. Готовлюсь к покупке, очень полезно. Спасибо. А какой толщиномер порекомендуете? Думаю R&d Et330 или Yonombo YNB-100 или просто самый дешёвый с али (он под разными марками выпускается, по форме похож на ваш). Мне для личных целей, поэтому дорогой не хочу брать, но надо чтобы работу выполнял.
Здравствуйте! Сразу видно профи. Хотелось бы узнать об особенностях работы в любой НЕ родной стране на НЕ родном языке (Польша, Канада и пр. - не важно). Понятно , что вы специалист. И доказать свой авторитет когда работаешь с русскоговорящими- не трудно. А как у вас дела обстоят с поляками. Ведь по всей видимости у вас свое дело и вы живёте здесь достаточно долго. Но это не делает ваш польский досканальным как у коренных. Как ведётся бизнес и переговоры с поляками на их языке?
Понятно если работа черновая и не требует много общения- то это осуществимо любым иммигрантом: надо только выносливость и терпение. Как выйти за пределы низкооплачиваемой и низкоквалифицированной работы в другой стране? Очень актуально Сейчас и хочется услышать ваше мнение по этому поводу. Спасибо
В итоге: что ? Делал хороший мастер! Про дилера Вы конечно загнули! Может дядя Вася сделать у себя в гараже. Несомненно видно что ты разбираешься в осмотре-подборе авто но с дилером конечно это перегиб. Дилеры вообще все - рукожопые ! А так видос понравился, молодец. Сам такой - как ты 😁
А если, например, швы не шпаклеваоись, а скачивался сам шов в общую плоскость детали, а затем красился? Тогда толщиномер покажет же плюс минус заводской окрас?
Не встречал такого никогда. Не получится сварить строго перпендикулярно стык в стык две детали, чтобы не повело и чтобы не было видно потом. Сточить-то сточите, но будет видно потом что в этом месте деталь «ломается», то есть имеет как бы залом.
Одно из лучших видео о проверки лкп ,что я встречал. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ЦЕННУЮ ИНФОРМАЦИЮ!!!!
Полностью поддерживаю!
@@АнтонАнтонов-д9у😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😊😢😢😢😢😢😮😢😊😮😊
Выражаю огромную благодарность автору за передачу нам своего бесценного профессионального опыта, что несомненно оградит многих от досадных ошибок при покупке б/у автомобилей!
Одно из самых подробных и понятных видео. Перекупы плачут. Лайк.
Вот так подробная инструкция, и речь поставлена без передышки! Знак качества. Действительно интересно и познавательно как у Шелкова! Видео 5 баллов
Высоко профессиональное, понятное видео. Как четко поставлена речь.
Ещё до конца не до смотрел,но, парень,ты лучше всех объяснил как найти косяки!!! Однозначно лайк!!! Ещё бы такой обзор на Рено Меган и сразу ответ,на сколько падает цена! СПАСИБО!!
Обалденное видео, которое даёт четкое понимание даже тем людям, кто не разбирается в подборе автомобиля. Автору большое спасибо за труд. 🤝Жаль, что просмотров набрало очень и очень мало ((
просто бомбовое видео больше бы таких. Вы большой молодец который взялся рассказать нюансы, а не просто как тыкать толщиком.
Мощно конечно, такой спец на вес золота! Вот это разжевал , прям всё как по книге . Лайк жирнючий!🔥💪👍👍👍
Офигеть чел выдает лютую базу однозначно лайк и подписка !!!
Пересмотрел с удовольствием.
Отлично, тщательно, толково.
Работа стоит своих денег.
Спасибо тебе, ЧЕДОВЕК. Я как ращэсейчас в поисках авто и это находка, денегэкак всегда не хватает, а аферистов много. Спасибо!!!
Супер! Всё доступно и понятно, а главное по сути ни чего сложного нет! Спасибо автору!
Высший пилотаж! Грамотная речь, знание предмета и опыт!
Благодарю за подробный рассказ! Это действительно ценная информация, донесенная наглядно и простым языком 👍.
Алексей, вы крутейший спец. По выбору авто только к вам! Чтоб таааак заморачиваться)) вы просто автомобильный Шерлок, чечтное слово! респект!
Мужик респект тебе! Очень грамотная речь и дикция! Удачи и продвижения тебе❤
Одно из лучших видео о проверки лкп!
Отличная подача материала, я что на лекции побывал 👍спасибо большое 🤝
Спасибо! Лучшее из того что я видел по проверке!!!
Видео, про толщиномер. Смотрел на одном дыхании. Огромное Лайчище!
Много полезной инфы, благодарю от души!!!
Подписываюсь под всеми комментариями! Очень интересно! Автор большой молодец!!! Странно, что так мало подписчиков. Я пожалуй подпишусь. Надеюсь на канале всё на таком высоком уровне!
Браво!!! За работу
Спасибо что потратил время и записал такое подробное видео.
Сделай ПЖЛ видео по работе со сканером Launch
Желательно с дизельным авто с большим пробегом)
Я работаю только сканером Autel. Подробно что смотреть этим сканером в дизеле - в видео ua-cam.com/video/OvQG_6Ob7WU/v-deo.html
За БАЗУ спасибо 🤝 Благодарю от всей души!
Спасибо! очень внятно и доходчиво! Специалист в своём деле!
Очень профессионально ! Респект !
Хорошее пояснение на живом примере. Ещё бы не мешались нерадивые владельцы таких авто которые чуть ли не кричат "не бит, не крашен" ,а как только увидят толщиномер то либо отвлекают либо стараются помешать нормально провести замер.
Отличное видео. Всё подробно и понятно!
Отличный специалист в своём деле !!! Мне срочно надо к вам учеником
Огромное спасибо за такую бесценную информацию, жаль что таких видео очень мало на нашем любимом ютабе, ещё раз спасибо 😉
Бомбический обзор и учебный материал. Очень многое узнал, на некоторые вещи нашел ответ.👍👍👍
Замечательное видео получилось! Огромное спасибо за исчерпывающую информацию 😊👍
Лучшее видео на эту тему.
Подписка)👍
Большое спасибо за столь ценную информацию! Отличное видео!
Молотчага! Так держать! По шершавенькой тебе дорожке. Удачи..
Спасибо огромное за такой материал, лайк и подписка)
Хочу начать работать в автоиндустрии. Смотрю материалы, практикуюсь)
Это видео, просто как лекция в Гарварде 😂
Очень качественно!)
Спасибо
Супер видео! Понятно,доступно полезно!
Для продвижения полезного видео. Удачи!
Прекрасное познавательное видео. Спасибо.
Познавательно, после просмотра видоса выбирал себе машину смотрел Кия Сид 1го поколения и как раз на этом месте где на вашей Тайоте был задний врез крыла точно так же обнаружил врезку на авто, что осматривал. Спасибо.
Тайоте? Жесть.
Спасибо. Лучшее объяснение.
Супер контент! Странно что у Вас так мало подписчиков.
видео достойно внимания. круто!
Спасибо. Очень полезная информация!
спасибо огромное за такое подробное видео!!!!
Отличный обзор, спасибо большое
Отличный разбор
Супер,просто дабавить нечего,спасибо!!!
Пушка - видео ! Еще такие нужны =)
Очень классное видео, все четко и понятно!!!
Королевский лайк однозначно!
Блин сколько раз я проходил мимо этого видео( по непонятным мне причинам) и вот я посмотрел его.
Спасибо автору!!
Молодец грамотно рассказывает
Благодарю вас, было очень даже познавательно.
Здорово. Спасибо за представленную информацию 🔥
Хорошая речь.
Спасибо вам огромное! Хочу теперь свою машину проверить так, но боюсь расстроиться😂
Отличное поучающее и познавательное видео, спасибо огромное!
Алексей,ты брат лучший.!
Спасибо, очень профессиональное видео.
Отлично все Объяснил ,,👍👍👍
Почему так мало просмотров я не понимаю. Это лучшее что за нашёл на ютюбе
Спасибо
Очень здорово!!!
Очень полезная информация. Большое спасибо! 👍
очень интересное видео.Спасибо за ликбез
Спасибо! Отлично объяснили 🤝🏼
Спасибо.
После таких ремонтов автомобили не страшно приобретать, так как если ремонт выполняется официальным дилером по всем стандартам и с применением специальных кислотных грунтов, коррозия в дальнейшем не проявиться. Другой момент когда вы не знаете кто производил ремонт и отсутствует гарантия на проделанную работу.
Жаль не сняли резинку и не показали точки крепления металлов. По собственному опыту могу сказать что это один из самых простейших кузовных ремонтов, уровень сложности - лёгкий, геометрия при таких повреждениях не нарушается. В любом случае спасибо за видос.
Спасибо за комментарий! По поводу "в дальнейшем не проявится" - я в конце ролика привожу пример с мерседесом, который осматривал в Кракове. Был вырезан пол с нишей под запаску. Ремонт делался на официале, по страховке виновника ДТП. Ниша высверливалась по точкам, а потом вваривалась новая. Герметик был положен как заводской. Визуально можно было придраться разве что к другому рисунку укладки этого герметика. Вот только ровно по всему периметру из-под герметика пошли вылазить рыжие разводы ржавчины. Так же очень часто вижу жуков (подкрасочную коррозию) в месте вварки на пороге. Как бы там ни было - такие машины к приобретению я не рекомендую.
@@AlekseyDiagnost в Случае мерседеса, ответственность за нарушение технологии ремонта, должен нести сам официальный представитель! Так-как в первую очередь клиент обращается туда что бы получить качественную услугу. Алексей, надеюсь в скором времени снимите видео как вы диагностируете автоматические коробки передач, про моторы видео было очень хорошим и познавательным.
@@dimcik18 Так они и не слагали с себя ответственности. Даже заявили, что такая ситуация является гарантийной и будут с этим разбираться. Как бы там ни было, я думаю, что все там было сделано - было сделано по технологии. Проблема именно в том, что повторить заводскую антикоррозионную обработку позже крайне сложно. Именно поэтому лучше избегать таких вариантов в принципе. Нет сварных ремонтов = нет риска. Про видео о двигателях спасибо. Про автоматы я обещаю подумать :)
@@AlekseyDiagnost, спасибо за познавательный рассказ, с большим интересом слушал Вас!
Очень хочется услышать и увидеть материал по диагностике и проверке АКПП с Вашим участием!
@@AlekseyDiagnost Кстати, даже нержавейка после сварки начинает ржаветь! Это происходит потому, что при температуре сварки выгорают легирующие элементы, в первую очередь хром. На металле в местах сварки образуются "следы побежалости"(иногда называют следы термического воздействия). В этих местах нержавейка неизбежно начнет ржаветь.
Ёмкий ролик, однозначно лайк.
Смотрю впервые!! Лайк однозначно!! Подписка!! И вопросик: Что за часы на руке, на которые ты смотрел каждые 5 секунд?
Спасибо. Это экран камеры на которую снимал Sony X3000. Проверял в кадре ли то, что показываю и не бликует ли.
замечательный контент!!! много нового подчеркнул! спасибо!!!
Отличное видео!
Огромное спасибо
Отличное видео, я бы даже сказал пособие)
Лучшее видео
где указываются номинальные значения толщины лкп с завода?
Отличное видео! Благодарю!
Спасибо за такое видео)
Отличный обзор 👍
Молодець все по ділу. Коротко і толково.
Как всегда качественно и грамотно :)
Спасибо :)
Спасибо. 👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍 профи
+ спасибо за науку
Молодец, супер!
Супер, лучшее видео по оценке авто, что я видел. Готовлюсь к покупке, очень полезно. Спасибо.
А какой толщиномер порекомендуете? Думаю R&d Et330 или Yonombo YNB-100 или просто самый дешёвый с али (он под разными марками выпускается, по форме похож на ваш). Мне для личных целей, поэтому дорогой не хочу брать, но надо чтобы работу выполнял.
Пожалуйста. В толщиномере главное начинка. Из недорогих я бы брал польского производителя BlueTechnology.
Добрый день, Алексей. У Вас качественная видео съёмка, изображение не прыгает, хороший звук. Можете поделиться, каким оборудованием делаете съёмку?
Добрый день. Sony x3000
Спасибо
В отражении это вроде как экшен камера Sony.
Первый раз вижу такую королу в кузове универсал!
Круто,!!!
тебя надо залайкать во всю ! чувак я удивлен всего 200 лайков ! да должно быть этак 500тис ...
Молодець.
Супер видео
Здравствуйте! Сразу видно профи.
Хотелось бы узнать об особенностях работы в любой НЕ родной стране на НЕ родном языке (Польша, Канада и пр. - не важно). Понятно , что вы специалист. И доказать свой авторитет когда работаешь с русскоговорящими- не трудно. А как у вас дела обстоят с поляками. Ведь по всей видимости у вас свое дело и вы живёте здесь достаточно долго. Но это не делает ваш польский досканальным как у коренных. Как ведётся бизнес и переговоры с поляками на их языке?
Понятно если работа черновая и не требует много общения- то это осуществимо любым иммигрантом: надо только выносливость и терпение.
Как выйти за пределы низкооплачиваемой и низкоквалифицированной работы в другой стране? Очень актуально Сейчас и хочется услышать ваше мнение по этому поводу. Спасибо
Расскажите пожалуйста как определить конструктор
В итоге: что ? Делал хороший мастер! Про дилера Вы конечно загнули! Может дядя Вася сделать у себя в гараже. Несомненно видно что ты разбираешься в осмотре-подборе авто но с дилером конечно это перегиб. Дилеры вообще все - рукожопые ! А так видос понравился, молодец. Сам такой - как ты 😁
:) Это делал официальный дилер Тойоты в Кракове. Машина была моих друзей, я знаю всю ее историю и ремонт этот был при их владении.
А если, например, швы не шпаклеваоись, а скачивался сам шов в общую плоскость детали, а затем красился? Тогда толщиномер покажет же плюс минус заводской окрас?
Не встречал такого никогда. Не получится сварить строго перпендикулярно стык в стык две детали, чтобы не повело и чтобы не было видно потом. Сточить-то сточите, но будет видно потом что в этом месте деталь «ломается», то есть имеет как бы залом.
Приобрёл rdevais 997 не могу ни как привыкнуть, быстро измеряет и нужно четко прислонять
А что за часы и как у них организована связь с камерой? Ну и, что за камера?...
Это не часы, а удаленный экран камеры (стандартный аксессуар). Камера Sony x3000
Вот вы говорите не стоит покупать такие машины, и что теперь на ней крест поставить в утиль сдать, всё зависит от цены