подушка с изменяемой жесткостью, у меня на инспаере такая же! когда обороты большие она становится жестче! чтоб двигатель не поднимало, ну а на маленьких она мягка чтоб вибрации не было) надеюсь не напутал)
Тема с креслом: это чтобы рыбу ловить. У япов же благоустроено всё. Подъехал жопой к морю, удочку достал и рыбу ловишь. А ремень - чтобы вниз не упасть, ибо высоко :)
Автор не знаком с машиной, ему многое простительно, но всё же... В АКПП RA8/9 есть 2 фильтра - внутренний и внешний. Внутренний доступен только при разборе АКПП. "Типтроник" есть и на 2.3. На 3л есть еще режим snow - исключается 1 передача. А также режимы 2 и L. Но АКПП общая болезнь всех Одиссеев. Это главный головняк. Подушка движка с вакуумом там даже не одна. Их две. Срабатывают на ХХ, сделано для комфорта стояния в пробке. На 2.3 версии такая подушка одна, сзади. Двиг J30A отличный. Из болячек - одна из головок загрязняется по какой-то причине. Но это не серьёзно. Огромный плюс этих машин - контрактные запчасти копеечные и в наличии. Машина мегапопулярна. За живыми 3л охотятся, особенно RA9. 2.3 тоже расходятся хорошо. А также, есть 3-4 поколения, где наворотов на порядок больше, их тоже много. Единицы владеют 5 поколением. Многие прошли уже через несколько Одиссеев.
@@АкылбекТоктоболотов-у5ж у Хонды основной фильтр внутри коробки, без разборки самой коробки он не может быть заменён. На многих Хондах есть ещё один внешний фильтр, но он не основной, а вспомогательный. Если менять ATF на аппарате замены, то грязь устремляется в основной фильтр и коробка быстро встаёт. Поэтому частичные замены. Если коробка ведет себя плохо, то чистят сетки соленоидов, и если не помогает, то надо делать капитальный ремонт или менять.
Чтобы катушку снять, моторчик на заслонки снимать не надо. Достаточно открутить с катушки болтик, и повернуть катушку штекерами в другую сторону...потом вверх вытащить. Установка также, только в обратном порядке. 😂
Владею одиком 3.0 абсолют уже почти как год. Машина хорошая , проходимость радует как и вместительность. Привет с Камчатки). И кстати этот обзор смотрел перед выбором машины)))
Подушки с вакуумным управлением, они становятся более жесткими на драйве, что бы мотор не прыгал и меньше колебался, и более мягкими на паркинге или холостых, что бы не создавать лишней вибрации. Такая же система балы на инспаерах Ua1-2, про UA3 не скажу,
Про подушку двигателя можно было и не сочинять. Это вакуумное управление гелем внутри, подушка становится мягче. Используется на ХХ для снижения вибрации, всего лишь. Машина ведь комфортабельная. Часы обычно есть и в магнитофоне, поэтому на нави можно их отключить. Про задний климат - фантазия у автора рулит )) Он позабыл что сам говорил - что есть вторая печка. Она стоит в правом заднем крыле!, и дуть в ноги среднему ряду никак не может. В ноги им дует от переднего ряда, там в полу воздуховоды проложены. И это не управляется климат-контролем на потолке. А вторая печка дует в ноги не 2 ряду, а 3-му. Вот так.
Э... Уважаемый!!! Зачем 2.3 опустил?!! У меня такой же, только RA6 (2.3)... Кто бы что не говорил, - годный мотор! Ну да, не выдающийся и со своими косячками... Но его вполне хватает и по городу, и по трассе... J30, конечно, шикарен! Но F23a далеко не фуфло!
Лучше , если управление климатом Не с магнитолы, а с кнопок на консоли. Это 100 процентов. У меня Одиссей 2,3 , 8 лет эксплуатации и хотел бы поменять только на такого же, но 3 л. Кстати , на него делается свап - 3,2 л. от Инспайра, 260 сил. Вообще пуля!
Лайк за обзор. Одик это на трассе это как верблюд в пустыне. Очень комфортный мягкий и в тоже время очень чувствительный на руль авто. Ру ль год доволен как слон)))
Вот есть такое прикол про, «Зачем говорит про кнопки и т.д» для меня это класс, я люблю подробно все, мне 20 и я скоро буду покупать авто, я и хочу или минивэн 🚐, или универсал. Мне нравятся длинные авто с багажником внутри, и очень удобные для перевозки огромных грузов.
Одиссей для жены для детей! Имел во владении 5 Одиков, был и Престиж и Абсолют 3.0 и 2.3 Отличная машинка, ну коробка у них слабовата. Но 3.0 нравиться. Ну насчёт трахадрома машинка создана для этого. По мягкости машина мягкая, но Таета Ипсум второго поколения, мягче . Что сейчас и имею. Лайк за Одю!!!
@@БолатЖумалиев-е5п тоже думал что лучше и что взять, в итоге купил Одиссея 2.3 Абсолют (так как был реально живой и всего пересмотреного) Теперь не жалею что взял Одиссея 💪, от Ипсума уезжает на раз, есть тип троник (очень удобно в горной местности и при езде с прицепом, можешь в ручном режиме держать обороты по выше) А как он едет по трассе это вообще песня, просто плывёт. Сам ездил в Ипсуме на третьем ряду - скачешь как на коне а в одиссей такого нет.
Добрый день ! с Новым Годом Всех !!!! Скажите ,на данный момент -какие документы нужно спрашивать у -продавца и какие иметь на руках после покупки ??? Касательно только праворуких , интересуюсь потому ,что сам с Казахстана ! Заранее благодарен!
три года на таком отгонял, зверь машина))) а расход зимой по городу 15, трасса 10-12, до 20 один раз поднялся и то с полной загрузкой и тихой скоростью...и кстати, на пропане!
болезнь этого мотора - прокладка VTEC, которая течёт и отвратительного качества датчики давления масла, которые также текут. Разгон у живого мотора J30 будет в районе 8.5 секунд. Тёмный велюровый салон - это абсоют, у престижей кожаный. Абсолют занижен. Третий ряд довольно ущербный у одиков, но терпимо. Второй ряд огонь! Особенно капитанские сиденья, которых 2 на втором ряду. Очень комфортно.
Коректно будет сравнить не с 2jz а с 1mz. Оба V6, на авансире такой мотор имеет 215л.с. и 1mz на виндоме имеет тоже 215л.с. При этом у J30A всего по одному валу в бошке.
Я удивляюсь , почему хонда , да еще с втэком так мало отсосали с 3 литров ... Может быть и не совсем корректно , за то интересная фишка в том , что у них идентичные цифры - ход поршня/диаметр цилиндра .)
@@I77777I не скажу, если честно. Да 215 нормально для него. Просто я в Красноярске знаю авансир, в который поставили мотор 3.2 ( J32, а 3л это j30) и два драга было 3.2 v6 против f23a и 3.2 на типтронике далеко не ушагал. Вот и думай каким образом 23ий мотор тянет так, и почему вешки хилые. Ведь кто то писал что автор за 12 сек 100 набрал "груженый" хотя хлам только визуально в салоне был, то есть вряд ли там больше 100кг загружено было. Так вот, я на ф23 которому почти 300 пробега за 11 легко набираю, при том, что у меня акпп мертвая, задержка при переключении на верхах и пинок.
Владел Абсолютом РА-7, правда 2.3 объём. Но авто просто класс!!! На дороге как влитой. Вместительный, комфортный, быстрый, надежный ! Второе поколение лучше последующих во всём ! Про последние ничего не знаю. Думаю взять поюзать v6 (ra 9). На трассе гонял не раз с Марками (самурай) и Краунами, уделывал их, т. к очень устойчивый на скоростях и в поворотах.
@@СергейМаслов-ь5г не.. Если ф23 живой, то 2.5 Марков может и обходить иной раз. Сам на таком езжу моторе, только авансир. Аккорд новый с 200 силами не далеко уходит , с интеграми на ручке гонял. На ровне плюс минус. и т д.
Приятного просмотра! Есть еще на канале подробный выпуск про главного конкурента Одиссея - Nissan PRESAGE: ua-cam.com/video/gpn7RMcxUl8/v-deo.html
Но в итоге побидил Видом
Тайота видном
одик на 3 .0 тема . палец вверх не глядя . поддержим Яна .
подушка с изменяемой жесткостью, у меня на инспаере такая же! когда обороты большие она становится жестче! чтоб двигатель не поднимало, ну а на маленьких она мягка чтоб вибрации не было) надеюсь не напутал)
Одик офигенный) Спасибо Ян, за такой подарок в виде рассказа о нашем канале, будешь еще раз в Питере, отблагодарим отдельно :)
Неожиданный поворот событий!!!Одиссей на обзоре!!!Красава молодец;)))Спасибо. Ждем обзор на Хонду Авансир;)))
Как обычно, лайк даже не глядя
Тема с креслом: это чтобы рыбу ловить. У япов же благоустроено всё. Подъехал жопой к морю, удочку достал и рыбу ловишь. А ремень - чтобы вниз не упасть, ибо высоко :)
Идеально! :-)))
Хонда - это всегда праздник)
Автор не знаком с машиной, ему многое простительно, но всё же...
В АКПП RA8/9 есть 2 фильтра - внутренний и внешний. Внутренний доступен только при разборе АКПП. "Типтроник" есть и на 2.3. На 3л есть еще режим snow - исключается 1 передача. А также режимы 2 и L. Но АКПП общая болезнь всех Одиссеев. Это главный головняк.
Подушка движка с вакуумом там даже не одна. Их две. Срабатывают на ХХ, сделано для комфорта стояния в пробке. На 2.3 версии такая подушка одна, сзади.
Двиг J30A отличный. Из болячек - одна из головок загрязняется по какой-то причине. Но это не серьёзно.
Огромный плюс этих машин - контрактные запчасти копеечные и в наличии.
Машина мегапопулярна. За живыми 3л охотятся, особенно RA9. 2.3 тоже расходятся хорошо. А также, есть 3-4 поколения, где наворотов на порядок больше, их тоже много. Единицы владеют 5 поколением. Многие прошли уже через несколько Одиссеев.
Где находится фильтр АКПП пожалуйста
@@АкылбекТоктоболотов-у5ж у Хонды основной фильтр внутри коробки, без разборки самой коробки он не может быть заменён. На многих Хондах есть ещё один внешний фильтр, но он не основной, а вспомогательный. Если менять ATF на аппарате замены, то грязь устремляется в основной фильтр и коробка быстро встаёт. Поэтому частичные замены. Если коробка ведет себя плохо, то чистят сетки соленоидов, и если не помогает, то надо делать капитальный ремонт или менять.
Одик - Король минивенов !
Чтобы катушку снять, моторчик на заслонки снимать не надо. Достаточно открутить с катушки болтик, и повернуть катушку штекерами в другую сторону...потом вверх вытащить. Установка также, только в обратном порядке. 😂
Ооотличный обзор! Прям вот что мне интересно и на что я обращяю внимание рассказал. Спасибо огромнейшее!!!
Езжу на таком 5 лет только комплектация престиж супер тачка!!! За эти деньги)
А расход какой у вас
Владею одиком 3.0 абсолют уже почти как год. Машина хорошая , проходимость радует как и вместительность. Привет с Камчатки). И кстати этот обзор смотрел перед выбором машины)))
Шаровая слабая)) не знаешь когда выскочить
Подушки с вакуумным управлением, они становятся более жесткими на драйве, что бы мотор не прыгал и меньше колебался, и более мягкими на паркинге или холостых, что бы не создавать лишней вибрации. Такая же система балы на инспаерах Ua1-2, про UA3 не скажу,
На аккорде св3 АКПП тоже задняя подушка вакуумная ..89год!
На тианах и мурано такие же подушки , ещё видел подушки с эл.моторчиком (зачем он там непонятно) .
Про подушку двигателя можно было и не сочинять. Это вакуумное управление гелем внутри, подушка становится мягче. Используется на ХХ для снижения вибрации, всего лишь. Машина ведь комфортабельная.
Часы обычно есть и в магнитофоне, поэтому на нави можно их отключить.
Про задний климат - фантазия у автора рулит )) Он позабыл что сам говорил - что есть вторая печка. Она стоит в правом заднем крыле!, и дуть в ноги среднему ряду никак не может. В ноги им дует от переднего ряда, там в полу воздуховоды проложены. И это не управляется климат-контролем на потолке. А вторая печка дует в ноги не 2 ряду, а 3-му. Вот так.
У меня такая же, пробег 336022 км. От замен до замен 1л масло расход. Владею уже 3 года. Доволен, тачка классная. Расход топлива 12 в городе.
3 л мотор ?
Жаль, что сейчас не найти Одиссея за 450,000₽
Блин,тачка классная!У меня такой же одиссей трешка , абсолют тоже!Но серая,влюбился в неё!!!💖
Мы вчера купили одиссей
Очень довольны ❤️
Мотор какой? Какой лучше брать 2,3 или 3 литровый? Хочу Абсолют взять, 2,3
@@atikon89 бери 3
Рыбачить сидение спиной вперед ,подьезжаешь задом к речки и гуд
Очень хорошо рассказываешь. Нравится все. Лайк.
Одиссей обалденный автомобиль.. Ждем обзор на более злой турбо яврик)))
Одиссей - король минивэнов !
А царь это Альфард
Э... Уважаемый!!! Зачем 2.3 опустил?!!
У меня такой же, только RA6 (2.3)... Кто бы что не говорил, - годный мотор! Ну да, не выдающийся и со своими косячками... Но его вполне хватает и по городу, и по трассе... J30, конечно, шикарен! Но F23a далеко не фуфло!
Согласен.......
1-e и 2-е поколения абсолютно разные.
Только недалёкие могут назвать 2-е поколение рестайлингом 1-го.
Одиссей хорошая машина! Даже со стороны ремонта
Был авансир 3.0 топовый аппарат !!!
+
Какое различие между Абсолютом и Престижом?,скажите пожалуйста!
Лучше , если управление климатом Не с магнитолы, а с кнопок на консоли. Это 100 процентов. У меня Одиссей 2,3 , 8 лет эксплуатации и хотел бы поменять только на такого же, но 3 л. Кстати , на него делается свап - 3,2 л. от Инспайра, 260 сил. Вообще пуля!
Лайк за обзор. Одик это на трассе это как верблюд в пустыне. Очень комфортный мягкий и в тоже время очень чувствительный на руль авто. Ру ль год доволен как слон)))
Как всегда классный обзор, как всегда все на высшем качестве)
P.S. когда видео про Короллу?
Привет Ян, сделай выпуск про Daihatsu Pyzar
Очень понравился обзор, спасибо!
Крутой обзор 😂❤
Мне тоже по советовали 3кубовый я хотел 2.4 ради экономики но говорят расход топлива одинаково так что буду купить 3
2.2 или 2.3 есть экономнее
И если у кого то опыт подобного свапа расскажите как по ощущениям!
Чёт из фида Ютуба пропали твои видосы, поставил колокольчик чтоб не пропустить)
Классная тачка! Сравни 2-й с 3-м поколением хочу 04-06г в абсолюте стоит ли??? или взять 2-й кузов и не переплачивать?
Бери рб1 кузов с к 24м мотором цепным и только обсолют
Вот есть такое прикол про, «Зачем говорит про кнопки и т.д» для меня это класс, я люблю подробно все, мне 20 и я скоро буду покупать авто, я и хочу или минивэн 🚐, или универсал. Мне нравятся длинные авто с багажником внутри, и очень удобные для перевозки огромных грузов.
Приглашаю посмотерть и свежие видео на канале. Недавнее как раз про один из популярнейших универсалов
как обычно лайкаю перед просмотром
интересно что скажешь про avancierа ?
примерно то же самое, что и одик, но 5-местный и без багажника
Одиссей для жены для детей! Имел во владении 5 Одиков, был и Престиж и Абсолют 3.0 и 2.3 Отличная машинка, ну коробка у них слабовата. Но 3.0 нравиться. Ну насчёт трахадрома машинка создана для этого. По мягкости машина мягкая, но Таета Ипсум второго поколения, мягче . Что сейчас и имею. Лайк за Одю!!!
Что лутше взять хонда одиссей 2.3 или ипсум 2.4?
@@БолатЖумалиев-е5п тоже думал что лучше и что взять, в итоге купил Одиссея 2.3 Абсолют (так как был реально живой и всего пересмотреного)
Теперь не жалею что взял Одиссея 💪, от Ипсума уезжает на раз, есть тип троник (очень удобно в горной местности и при езде с прицепом, можешь в ручном режиме держать обороты по выше)
А как он едет по трассе это вообще песня, просто плывёт.
Сам ездил в Ипсуме на третьем ряду - скачешь как на коне а в одиссей такого нет.
Ян, хотелось бы про Эскудика посмотреть 3х дверного 97-01 годов !!!! Спасибо за обзоры 🚗🚗🚗
А можно ли поставить этот мотор на газель соболь???
Вряд ли, в газели двигатель продольный, у Хонды нет коробок таких, чтоб можно было развернуть мотор одиссея продольно
Ребята не скажыте сколько росход топлива ?
Порекумендуйте комплектацию,Престиж или абсолют?
престиж лучше, потому что клиренс выше. Абслют занижен
@@067Streetlight и движок у абсолют слабее
Японские тачки они крутые..
Ян сними пожалуйста обзор на Тойоту Сай или Лекс HS250H, на них нет обзоров вообще
Добрый день ! с Новым Годом Всех !!!! Скажите ,на данный момент -какие документы нужно спрашивать у -продавца и какие иметь на руках после покупки ??? Касательно только праворуких , интересуюсь потому ,что сам с Казахстана ! Заранее благодарен!
Шикарный вэн
Что посоветуешь Одиссей абсолют 2003 г 2,3 об или стрим 2003 2,0 об
Лично мне б больше зашел Одик. Если уж брать такой тип машины, то пусть он побольше таки будет
Конечно Одиссей!
На абсолютах тоже буфер и босе бывает
Ты похож на продавца подержанных машин из фильма «достучаться до небес»)))
Это хорошо или плохо?
Хонду Элизион обзор сделайте пожалуйста
Машина огонь,много плюсов...
ребята сделайте обзор хонды стрим первого поколения в рестайле
у меня одик на h23 с голубой бошкой тачка бомба!!! Лайк за обзор!
BOSE это тема!
Хонда - тема!!!👍
Ян когда про Леопарда видосик запилите??? ЖДУУУУУУУУУУ!!!!!!!!!!!!
есть масса разных комплектаций абсолютов. у меня абс 2,3 с часами и с BOSE
Сделайте пожалуйста обзор на первое поколение одисея😊
Давай обзор в следующем кузове
За одика лайк)
Какой ближайший конкурент одиссею в бюджете 500 тр ?? Тема для следующих сьемок!
дмитрий Степанюк Ниссан Эльгранд 3,5
Спасибо за ответ! Купил ниссан - ебися сам!))) Буду брать хонду!
есть ли такая болячка с акпп по замене фильтра 00г-03 у одиссея 2004-06гг в абсолюте комплект?
эльгранд это другой класс (конкурент степвагона). конкурент одиссею - ипсум, пресаж, бассара
естима 3.0 4 везде!!!
Сделай обзор на тойоту пронард))плиииз!!!)
Сделайте обзор на Honda Element, интересный аппарат)
Владею RA - 9 , 3 литра, полный привод. Альтернативы, не вижу...
Сколько будет расход топлива по городу
10-12
Какой расход топлива?
12
На трассе 7.5-8 город 12-13. Охуенная машина на трассе тема. Как на Ренжике.
Эти подушки не пустотелые и закачено туда масло,есть китайские но просто с жатым воздухом и дешевле в разы.
Ребят тот же одисей на 2,3 литра рассматриваю после тойоты короны бочки. Как двс для такого одика, слабоват? Или кому как?
Как Корона и будет по динамике. Только это просторный минивен, а не седан, хонда есть хонда, более живая чем любые атмо-тойоты по умолчанию
Нормально ф23 едет. Намного лучше корон. Даже учитывая вес одиссея или авансира.
@@fixan9, уже 10 месяцев владею одисей абсолют 2002 года.
не берите 2.3. Мотор по сравнению с J30 дохлый, коробка также ни о чём. Одик должен быть именно трёхлитровый с пятиступкой и 4вд
а расход какой у него
Тойоту Опу на обзор.Каналу 1000 лайков.
похож HONDA Shuttle?
Ruslan Cherkasskiy Life похож
Шаттл это тупо удлинённый фит, и он гораздо короче одиссея
Получается с часами это не абсолют
Расход топлива 18 зимой 20
три года на таком отгонял, зверь машина))) а расход зимой по городу 15, трасса 10-12, до 20 один раз поднялся и то с полной загрузкой и тихой скоростью...и кстати, на пропане!
@@Сергей-ш9р2ь аккорд 2л. Так кушает у меня...правда 91год
Лямбду поменяй и расход упадет
2,3 на Одиссеях вообще запретить надо было
Почему? Чем он плохой? И какой нужно брать?
Акустика Bose очень хорошая и относительно дорогая.
Отличная очень Хорошая семейная машина 💝💖💚💙👍
13:32 Операторская тачка, снимать с неё, машина для съемок.
Уволь своего оператора , зачем захватывать столько леса а салона не видно!
это некая игра с камерой🤣
Отличный Одик!
На подушке двигателя внутри резины есть масло
Классный Адис
болезнь этого мотора - прокладка VTEC, которая течёт и отвратительного качества датчики давления масла, которые также текут. Разгон у живого мотора J30 будет в районе 8.5 секунд. Тёмный велюровый салон - это абсоют, у престижей кожаный. Абсолют занижен. Третий ряд довольно ущербный у одиков, но терпимо. Второй ряд огонь! Особенно капитанские сиденья, которых 2 на втором ряду. Очень комфортно.
Crv rd1 на обзор
Драг видео случайно не с Братска???
Да, и владелец машины из Братска
На чём ездят за Уралом Респект зёме...
Странно , почему с 3-х литров со втэком так мало лошадей у хонды то... Меньше чем 2jz
Фильтр у коробки выведен - это прекрасно !
Коректно будет сравнить не с 2jz а с 1mz. Оба V6, на авансире такой мотор имеет 215л.с. и 1mz на виндоме имеет тоже 215л.с. При этом у J30A всего по одному валу в бошке.
Я удивляюсь , почему хонда , да еще с втэком так мало отсосали с 3 литров ...
Может быть и не совсем корректно , за то интересная фишка в том , что у них идентичные цифры - ход поршня/диаметр цилиндра .)
@@I77777I моторы задушены, даже тот же самый ф23а может больше своих 150 сил давать. В районе 165.
@@fixan9 А сколько у 3-ки тогда должно быть ?
@@I77777I не скажу, если честно. Да 215 нормально для него.
Просто я в Красноярске знаю авансир, в который поставили мотор 3.2 ( J32, а 3л это j30) и два драга было 3.2 v6 против f23a и 3.2 на типтронике далеко не ушагал. Вот и думай каким образом 23ий мотор тянет так, и почему вешки хилые. Ведь кто то писал что автор за 12 сек 100 набрал "груженый" хотя хлам только визуально в салоне был, то есть вряд ли там больше 100кг загружено было.
Так вот, я на ф23 которому почти 300 пробега за 11 легко набираю, при том, что у меня акпп мертвая, задержка при переключении на верхах и пинок.
моя мечта машина
Обменишь на мой Одиссей
Расход топлива какой
По городу 12 по трассе 8
Владел Абсолютом РА-7, правда 2.3 объём.
Но авто просто класс!!!
На дороге как влитой. Вместительный, комфортный, быстрый, надежный !
Второе поколение лучше последующих во всём !
Про последние ничего не знаю. Думаю взять поюзать v6 (ra 9).
На трассе гонял не раз с Марками (самурай) и Краунами, уделывал их, т. к очень устойчивый на скоростях и в поворотах.
Крауны и марки наверно не знали что участвуют в гонке?
@@СергейМаслов-ь5г не.. Если ф23 живой, то 2.5 Марков может и обходить иной раз.
Сам на таком езжу моторе, только авансир. Аккорд новый с 200 силами не далеко уходит , с интеграми на ручке гонял. На ровне плюс минус. и т д.
Где Леопард?
лайк однозначно
Одичку надо брать 4 поколения абсолют на 4цилиндрах 208 л.с как минимум . Владел третьим 160 л.с на вариаторе.так вот едет одинаково с этим 3.0.
Очень хороший машина
А если сенсорные кнопки не физические, то они химические?))
Их не пальцами может нажимать надо?)) Простите, я просто не выдержал))
И печки тоже физические стоят на нем) интересно посмотреть на что то другое
Группа адика есть в ватсапе?
Закрытая..только для владельцев оного! У меня нет одика если что...