Секретные модели АвтоВАЗа: такой могла быть Лада
Вставка
- Опубліковано 14 лис 2022
- Запишитесь на бесплатный курс Нетологии «Data Science: будущее для каждого» - netolo.gy/k2F/?&erid=Pb3XmBtzs...
По промокоду WYLSACOM действует скидка 45% на платные курсы Нетологии
Погнали в Тольятти! Там два музея есть необычных, где хранятся секретные прототипы и разработки АвтоВАЗа, космические аппараты и вертолеты, а еще есть настоящая подводная лодка - снял обо всех экспонатах видео, предлагаю срочно смотреть и ставить лайк!
Безумные машины, клевая техника и все как положено
Телеграм Wylsacom - t.me/Wylsared
Приложение Wylsacom для Apple - apps.apple.com/ru/app/wylsaco...
Приложение Wylsacom для Android - play.google.com/store/apps/de...
Twitter - / wylsacom
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/wylsacom
Группа VK - wylsacom
Сайт - wylsa.com
Ролик содержит рекламную интеграцию - Наука та технологія
Где-то в офисе АвтоВАЗ:
- Мы тут сделали офигенный концепт, будем пускать его в производство?
- А он действительно хороший?
- Конечно!
- Тогда в музей отправьте, люди не поймут, если мы выпустим что-то хорошее...
Концепты капец сочные. Эх..руководители чтоб их..из серии кому в РФ нужны пикапы и универсалы :(
🤣 🤣 🤣
Ну XCode соcoчка конечно...
Да электро кары офигенные образцы
концепты на то и концепты, что бы ими остаться
Сама по себе рубрика про музеи подобные в таком формате, это очень ХОРОШО!
Интересно, кайфово! Спасибо!
Почему??? Почему это всё не доходило до конвеера?
Половина этих автомобилей реально достойны конвеерного производства, а вместо этого они выпускают гранту без абс и подушек безопасности
Комоооон
А тебе, Арсений, спасибо за ролик. Благодаря тебе я узнал, что в автовазе хоть что-то могут и окончательно убедился, что просто не хотят
Смешно. . .Не более.
Если руководитель и главный инженер даже не почесались сделать концепт электрокара. . . .
То гнать взашей - это самое малое, чего достойно такое руководство.
В Индии, и даже в Пакистане делают электро кары, а в РФ только ДВС с выхлопной трубой.
Невменяемое убожество, отставшее как минимум на четверть века на данный момент времени от того, что реально было бы гордостью России.
Думаю автор удалит, ибо правда - она глаза колет.
@@user-db1xh4fd2u еще в СССР у ваза были электрические машины, почитайте про электро ВАЗ 2102
Одни создают прекрасное, другие душат и воруют. Пока вторых будет больше, чем первых мы обречены влачить жалкое подобие автопрома.
Ну если б не хотели то и этого не создали бы. Вы возможно не поверите, но чтоб автопром развивался как и другие крупные отрасли, нашей стране нужно перестать быть сырьевым придатком Запада и вернуть суверенитет. Чем собственно и занимается наша сегодняшняя власть. ЗЫ:Я вас не виню, если вы сейчас это читаете и крутите пальцем у виска.
В такой музей надо Марата бороду,вот это будет обзорчик!В целом очень классный обзор!молодцы!)
Марата бороду, это чучело, надо на фронт.
то чувство, когда щас сидишь на смене на вазепе и смотришь этот ролик, в 300 метрах от меня этот музей😂
И как там ?
Завидую
А почему вы там сидите? Вы вахтер в общежитии? Или охранник?
Так вот кто это гАвно делает, спалился🤣
@@user-wq2ge7kl4y вообще нет😂. Тоже в ТЛТ живу
*Нужно сказать огромное спасибо Арсению! снимает, рассказывает, показывает, Огромное спасибо за твой труд Арсений и команда Wylsacom!*
Класс)))! Очень часто попадались подобные видео про АвтоВАЗ , и дома хранится журнал где описывается история создания легендарной " Копейки" но сегодняшнее видео понравилось ещё больше!
Тем более Арсений так тепло и с любовью подал этот материал)!
Родилась и живу в Тольятти уже 24 года и ни разу там не была…парадокс😬
Составить компанию? 😏😂
Кто живёт у моря тоже не купаются)))
Тоже самое, только мне 32 😁
Как и все жители Тольятти)
Если бы X-RAY вышел в виде концепта 2012 года, то она была бы очень популярной.
Спасибо тебе, Сенечка! Контент разнообразишь нам, горжусь!
Жму вашей команде руки!
Меня так сказать задели слова - "Это наша история!"
Не знал что вы такие душевые ролики снимать умеете, Спасибо!
Рад что вышел видос про мой город. И рад что сфоткался с Вислой и Арсением
Руководители завода работают сами на себя,а не на людей.Так было с момента основания завода.Зачем шевелится, если часть машин всё равно купят, и им на булку с маслом хватит,а вводить новую модель,только если с бюджета вывалят миллиарды и не своим умом.За что чтить не пойму,привезли "Фиат" на готово,на делай и триста лет одно и тоже "Жигули".Вот только и ехать в Вышний Волочёк.😁
Шикарно, побольше бы таких познавательных сюжетов!
Арсений, продолжай снимать технику, у тебя есть к этому влечение 😏
Арсений, ты очень крутой, у тебя классная и понятная подача информации, заметил что ты ещё и пародист, мне кажется нужно развивать это направление также, и вообще очень талантливый человек в команде дяди Вали.
Есть тезка его из импровизации, надо дуэт сделать ДаблАрс
За то время пока АвтоВАЗ создавал и пополнял свой музей, Китай шагнул просто в космос в плане автомобилестроения. А этот музей всем в России будут показывать еще и через 50 лет и т.д. Потому что по факту в реальности показывать нечего.
Большие факты говоришь бро! У нас даже шнурков для обуви рашен производства нет одни польские и китай лежат😂😂😂😂
Да, согласен. Эти тупые французы с японцами, так ничего и не смогли сделать интересного за все время своего владения автовазом.
@@ronaldgucci6581 ООО «ЕГОРЬЕВСКОЕ УПП «ТЕКСГАЛ» Основным видом деятельности предприятия, является производство текстильной фурнитуры: для обуви - шнурки с наконечником из ацетатно-целлюлозной пленки, шнуры для одежды и хозяйственно-бытового назначения.
Компания «VOKAR»
г.Ростов-на-Дону Более 300 наименований шнурков и шнура.
«Фурнитурная Фабрика»
г.Москва Предлагаемый ассортимент:
Шнурки для обуви;
Тесьма;
Веревки;
Резинки;
Стеклошнуры;
Производитель шнурков «Рембыт»
г.Москва
Компания «Редтекс»
г.Москва Производитель обувных и галантерейных шнурков,окантовочной тесьмы,вязальной резинки.
Компания «ШНУРКА»
г.Москва Фирма выпускает и реализует шнурки.
Готовы порадовать клиентов огромным выбором цветовой гаммы предлагаемых шнуровых изделий.
Всё потому, что коллективный запад перенёс все производственные мощности в Китай, плюсом снабдив их современными технологиями. Ну они и не дурачки, стали и себе делать шик. авто и прочее.
@@ronaldgucci6581 дружище ты про Турцию забыл
С Тольяттинца по лайку 💪🏻
С большим удовольствием посмотрел ролик, спасибо ребята за интересные программы, вас всегда интересно смотреть, очень грамотно и понятно представлены обзоры и все то, что можно посмотреть на вашем канале!!
На самом деле в видео показаны не все приколы в авто вазе, в основном вы смотрели на интерьер и экстерьер, очень много было наработок в плане двигателей, которые к сожалению не пошли в производство, я считаю что в союзе могли бы доработать ротор
Были модели с турбо, но тоже не пошли в серию, все это было связано с экономическими проблемами
Первая 2108 внешне была так же немного другая, ручки стояли как у ОКА, только потом от ауди
Была 2104 на пп, первый прототип пердне приводного авто
У 2108 было куча модификаций
На фразе "Это уже не часы, а Watch" заржал в голос)
Какой хороший голос и чувство юмора у Арсения
Если Илья Сергеевич такой же сборщик автомобилей, какой и оператор, то не удивительно, что у АвтоВАЗа такие автомобили))
Классный музей, спасибо за рассказ. Люблю музеи где техника можно посмотреть на что человек способен.
Выходит выпуск с Арсением:
Я: wow look at this!
Как-то раз, один блоггер расскал про 8-ку, не упомянув Порше. Больше его никто не видел.
Жду с нетерпением следующей серии где "борода " будет осматривать данный музей
Ему ниву не продали , а в музей его и подавно не пустят
Какой классный видос! Какие классные музеи! Мне понравилось, делайте такие видосы чаще.
Крутой выпуск, Арсений как всегда красава 👌
Почему столько концептов так и осталось концептами? Было бы круто такие тачки выпускать, и люди бы брали, были деньги у компании и дальше бы все развивалось! Очень жаль, что такие возможности упущены. Надеюсь после текущих санкций наши инженеры начнут делать по-настоящему достойные конкурентные модели и мы будем гордиться отечественным производством!
Арсений, очень интересно смотреть Ваши видео. Действительно полное погружение и ощущение присутствия. МОЛОДЦЫ!!!
очень интересный такой формат. побольше бы таких)
Я никогда не понимал автоваз, особенно в девяностых и нулевых. Как люди делавшие такие крутые концепты потом просто брали и выпускали пятнашку, приору и тд?
Отличный обзор, одно расстроило, что уже навряд ли, там будут производить хорошие и доступные автомобили для людей!!!
"Эргономика" и "Жигули" - вещи взаимоисключающие.
Does anyone else get this feeling that something is about to go wrong-
Ждём книгу почёта Вилса Кома)
реально что очень обидно что некоторые модели не вышли, как родстер или концепты на платформе С, так же обидно за концепт Х код. мы могли бы сейчас гордиться своим автопромом((((
Интересно и веселый выпуск получился 😊
Живу в Тольятти, смотрю как Арсений рассказывает про Тольяттинские музеи, хорошоо
Снято на IPHONE! Так держать! Не зря Валя так старается !
Про историю автоваза очень интересно рассказывал Джеймс Мэй а передаче "Народные автомобили Джеймса Мэя"
Там в принципе интересно посмотреть каждую серию
А Ларгус, кстати, тоже купленная копия румынского автомобиля марки Dacia
Очень классно, что данный выпуск вёл Арсений, ламповой и интересно.
Так надеялся на видео без : « Look at this.” Но увы 😂😂😱
Я рад что Лада SW кросс собиралась у нас в городе 😮❤❤❤
Михеева и Павлова с Асатой бы, выпуск на 200+ часов, получился бы, было бы круто)
Пока АвтоВАЗ будет делать прототипы,мы уже будет на машинах летать🤣🤣🤣
Думал "так, ну сейчас досмотрю и напишу типа почему без консула", потом передумал
У серебристой Лады С охрененский логотип. Почему его до сих пор нигде не используют?
Арсений Петров
-Блогер я, только вы вырастите не будете им ...))
10 лямов подписоты и 200к просмотров) это успех
Стараться и пытаться, не значит сделать. А выпускать Весту без АБС и других вещей, от 800к - это дичь.
Круто спасибо за то что показали музей
Столько иронии от Арсения в музее автоваза
Норм выпуск. Лада менеджер выглядит как тачка, на которой этот самый менеджер в последний путь едет)))
Раскажи оператору про магию отражающих поверхностей😂😂😂 ничо так майка у него)))
Арсений, а сгоняй ещё в танковый музей, что под Москвой. А то меня туда ноги так и не довели, к сожалению... А такие выпуски прям ламповыми получаются))
Отлично , рядом живу😂
@@mffrid7899 ну тогда ты сгоняй, сними ролик и скинь Вилсе. Пусть опубликует)
Неожиданно. Арсений интересно повествует и доносит инфу, без негатива и с долей юмора, и вообще создаёт ощущение приятного человека. То что нужно! С уважением)
Говоришь про свой город разные гадости , когда в городе снял видио популярный блогер гордишься
Насколько крутые были крутые концепты, которые загублены, скорее всего, лишь тем самым - "люди это не купят, это будет дорого", и решают занимать середину рынка, не рискуя, что на мой взгляд зря! Lada C, Xray и Xcode и еще множество концептов, все это могло ездить! Это то к чему сейчас идут многие автопроизводители, вместо однотипных машинок с линиями. Это могли быть кибертраки своего времени, Lada C, концепт конца 90-х, а по дизайну она не уступает ни одной машине современности, этот киберпанковский дизайн, его жесткость, уверенность, это просто пушка! Ну а Xcode? Это же почти Рендж или Тайота от Лады! Даже концепт Xray просто бомбический, помню как его еще анонсировали и в первых рекламах показывали, так там слюни текут, после однотипных гранд и калин, с их строгим минимальным дизайном. Все это можно было наладить и пустить в серию, и эти машины были бы конкурентно-способны не за счет низкой цены (чего уже сейчас нет) и поддержки отечественных автопроизводителей запретом свободного рынка, а просто потому что они были бы хороши! На эти машины нашлись бы покупатели, да, стекло было бы крайне дорогим при его повреждении, но и цены у машины была бы не маленькая, человек бы смог себе позволить его заменить, на рендже же меняют их понорамки. Можно было бы зайти на новый рынок, автомобилей комфорт+ и премиум класса, потому что назвать тот же Xcode не премиумом у меня язык не повернется, ну чем он внешне хуже ренджа?
Если честно, безумно интересно и очень мало! Очень хочется больше!
На привьюшный банер фото Сени и Центр Стиля было бы круто)) 22:06
вот что бывает, когда даёшь человеку, который абсолютно не разбирается в автомобилях и их истории, делать про них сюжет
24:45 - справа голубая прям Ford Fusion!
а зачем какой-то чел там с камерой бегает? Я видел отражение айфона в стекле)))))
😂 подсъемки второго чувака, просто божественны! Он как будто увидел призрака в камеру, руки вспотели, трясутся, за кадром прерывистое и частое дыхание маньяка!))😂
У меня одного некоторые не вышедшие в мир автомобили АвтоВаз ассоциировались оригинальными автомобилями GTA 4 - GTA 5?
В начале просмотра готовилась писать комент типа фууу проплачено. Но Арсений с такой нежностью говорит о технике, что даже я растаяла и заинтересовалась, хочу теперь потрогать пушистый спутник
Приору стороной обошел,а!)непростительно..непростительно)))
Вау, летом там побывала, и за такой формат огромное спасибо! И за шутеечки :з Арсений, ты класс, нраица))0)0
21:31 когда вышел с первого занятия по английскому..
Огромный респект, очень интересно было посмотреть)
Лада С хэтч даже сегодня выглядит круто, хоть был нарисован 15 лет назад.
Ларгус никто не проектировал, эту модель купили по лицензии у Рено😅
Спасибо за экскурсию!
Хорошее место, жаль про РПД движки не сказал!
Вы реально восхищаетесь этим ведущим? И никто не хочет его отправить его в этом костюмчике в один конец в какой нибудь New York, you now?
Эх... Несколько лет назад, в допандемийные времена был на Автовазе в Тольятти в командировке. Неделю. Хотел сходить в эти 2 музея. Не смог. Очень обидно. А из-за чего не смог сходить? Правильно - из за директора, с которым был в командировке.... 😑
Приветствую всех, Арсений удивил. Посмотреть есть на что, жаль многие не пошли в серию.
Отличный видос. Спасибо, Арс
- Лада - это ещё и люди, которые мечтают, которые пытаются, которые хотят... Но, к сожалению, не всё получается - место проклятое))
Интересно читать комментарии, о том, что классный ролик, причем ролик только загрузили, а они уже посмотрели и оценили!
Сортируете все комменты по времени, все, что ниже вашего - первонахи, полуспам и какие-то выпады на ведущего (вот в реальном времени видно, как идут комменты)
Круто!!!вырос там и жил)))а музей стал побольше,ностальгия….
Как вы могли, пройти мимо Самары т3😮
Легко - не блеванув.
Посмотри музей ГАЗ.
Кстати, Volga Siber до сих пор самый надёжный,самый безопасный и самый лучший автомобиль,который когда-либо выпускался в нашей стране.
Надеюсь доехали до Самары и сняли музей "Самара космическая"
Научный центр автоваза не показал, там ещё интереснее экспонаты есть. (Только наверное туда не пустят снимать)
Новый ролик про гонки так же скоро, как и четвёртый выпуск про тэслу?
Не знал что ты посетил наш город Кашин)
И значит , эти....... Могли делать хорошие , как минимум красивые машины??!
Интересно там побывать
Арсений, надо тебе побывать в танковом музеи в Верхней Пышме, Свердловская область. Там и двух дней не хватка чтобы все посмотреть
Я был на одном музее где лодка по-моему и так очень интересно Лада ваш РУЛИТ!!!!
Очень интересная музей очень понравилось
Спасибо тебе, очень нравиться как ты преподносишь материал. С изыском и с душой человека любящего то что делают наши соотечественники. К сожалению, ты не сказал что большинство моделей не запущены из за коррупционеров власти. Пусть все знают, что эти люди всегда мешают эволюции, ради личной выгоды.
Валентин, Арсений, Огромное Вам Спасибо За Ваш Труд!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Когда Арсений говорит "прогрессивные" становиться веселее вокруг!
Каефно! Так показали, что захотелось съездить
Магнитогорцы на связи🤘 Чаще бы такой контент!
Местами от души посмеялся. 😅 Из всех выпущенных машин ВАЗом, я пожалуй выберу «копейку».
Почему машины АвтоВаза, которым не суждено былл выйти в производство, смотреть намного лучше, чем те что вышли на конвейер))