@@TobinSiahaan tepat sekali. Ahmad Wildani kan kmrn gagal naik ALS Jember-Medan, yaudah coba Jakarta-Medan pake Canter aja.😂 Tapi abang kalau bkin TRnya, oke juga.😁
Ka tobin siahaan di jakarta ada loket full lalupa karona letak nya deket loket Sempaty star dan Als posisi nya ga jauh dri loket Als di Cillitan jakarta
Utk trayek jarak jauh ribuan km, mbl kecil tentulah kurang efisien krn faktor pembaginya kan kecil, otomatis tarif per org akan lebih tinggi dibanding bus besar. Kl pun bawa paket, jumlah atau volume yg diangkut pun terbatas krn ruangan sempit.
Bus besar itu sekali jalan biayanya banyak..iya kalo banyak sewa, kalo ngga malah nombok.. PO itu yg penting kendaraannya terisi..pasti ongkos dsb udah dipikirin mateng2 kenapa pake bus kecil gini..
@@jamwkdkriwakahjsay6739 ya iyalah, mau bus besar atau bus kecil, kl sewa sedikit ya nombok. Terus kl mbl kecil, apakah ada jaminan selalu terisi penuh? Kan enggak juga. Kl membandingkan sesuatu itu harus ceteris paribus (variabel lain dianggap sama). Pasti bus besar jauh lebih efisien. Lihat saja, trayek jauh Medan - Jkt atau Medan - Yogya misalnya, bisa kasih contoh PO bus kecil mana yg eksis dan bertahan? Analoog, dlm bisnis jasa angkutan udara. Kita gak pernah lihat maskapai bodoh yg pakai twin otter atau Cassa atau CN 235 utk rute semisal Jkt - Amsterdam atau Jkt - London. Bisa mati berdiri maskapainya. Semoga paham dg ilustrasi di atas tks
Terimakasih buat admin Vidio ini , Pertama merantau Ke pulau jawa Naik. Po karona Penuh kenangan Satu seat dengan Beru Tarigan Sembiring Mau kuliah di bandung Singkat cerita Jaman itu Po karona memang lagi Naik daun Sampai punya dua Po , karona dan Tijex Bahkan jaman itu Untuk daerah Lampung Banyak PO dibawah Naungan Karona group Tapi setelah datang nya Badai "KRISMON " Pada saat itu Di tambah Ongkos pesawat murah Po Karona group Seperti nya mundur Teratur alias menghilang Dan yang terakhir Ada Po ALMASAR MEDAN BANDUNG itu pun menghilang Dan Ternyata Sekarang bangkit dan Fokus. Di Sumatra Armadanya banyak Mengisi Line di berbagai Trayek. Bahkan ada medan tiga binaga Dan po Lalupa karona Menjadi pemain Top di medan sekitarnya Semoga Po Karona Berjaya kembali Mejuah juah
Wajar sih, perjalanan paling lama itu medan-palembang... Bus rapi aja bisa tembus sekitaran 35 jam medan-palembang... Sedangkan bus palembang-jakarta sekarang kalo full toll+fery yg eksekutif sekitar 12 jam skrng, itu big bus, jadi kalo micro bus gini tembus 45 jam full toll, ga heranlah... Tapi yang buat salutnya berani mainkan micro bus untuk trayek sejauh itu, sebuah gebrakan yg baru....👍👍👍
@@kyygaming3317 kalo saat ini sih yg recomend dari segi cepat sampe dari medan-palembang masih bus rapi bang, tapi siap2 senam jantung dan kantung kresek aja sih jaga2 kalo mual, pengalaman naik rapi ttp sampe 36 jam dari plg ke mdn padahal sudah masuk ke dumai karna ada laka sama macet di jambi, tpi itu dia tdi 1 bus hampir mabuk semua.... Wkwkwkwk
@@jonthomashamonangandamanik7869 Kelas vip rapi kira2 brp ongkos bg? Terakhir naik sempati double decker sama aja 48 jam tapi masih ngerti soalnya bus besar, kalo putra pelangi ampunlah udah mahal ,kursi nya rusak,banyak stop hadehh
Kecepatan 80% Safety nya 20% Di Tambah Ban Yang Tiba2 Mudah Meledak Karna Di Paksa 45 Jam Perjalanan Hati Hati Naik Mobil Begini Apalagi Jalan Jauh. Salam Dari Driver ALS 01
Drpda naik als,bolak balik rusak di jalan. Lambat,bodi dr luar kelihatan bagus,giliran di dalam entah cmana cmana aja bentuk nya,kutu banyak. Itu yg kualami setelah 5 kali naik als dri jember
45 jam Medan Jakarta,sudah sangat memaksakan kendaraan,paling utama keselamatan di jln bukan jarak tempuh,kalau mau cepat dan nyaman mending naik pesawat,dari segi ongkos 800 ribu Medan Jakarta,sudah beda tipis dengan pesawat! Intinya saya tidak yakin Medan Jakarta itu tembus 45 jam! Medan jaya saja sudah terkenal pelor Medan,paling cepat 60 jam Medan Jakarta!
Mantabb Po Karona....semoga banyak penumpangnya...hati hati di jln buat bang supirnya ...jaga staminamu luar biasa kalian bisa fokus medan jakarta nyetir dengan ruang istrahat yg sempit....👍👍👍👍👍🙏🙏🙏
Mantap Almasar, Jos trus. Trimks sukses slalu& selamat sampai tujuan. Puul tol saya yakin mantap bisa tepat waktu dgn target 45 km. Krn skrg tol sumata sudah banyak yg bisa di lewati. Keren.
Saya pernah konvoi dr sp,patin rengat menuju jambi,sangat jauh ketinggalan...dgn Trak tenkki tronton kosongan yg sy kendarain,,,di tikungan aj dia kecepatan 20 km/jam itu daerah Merlung jambi....kpn sapainya tuh...gk yakin kl 45 jam me& -jkt...
Urun rembug saja ini: Secara ergonomi, mobil kecil dengan penumpang sebanyak ini sangat nggak cocok utk perjalanan nonstop ( sampe hampir 2 hari 2 malam) , apalagi bagi penumpang di atas 40 tahun. Harap hati hati .
Betul sekali,ini saran yg hrs di perhatikan betul sm owner dan pengelola. Leg hrs lega kemiringan sandaran dan arm rest. Mungkin uji coba ya tp next hrs lbh perhatiakn kenyaman.
- Di Jkt full nya dimana lae - Ga perlu cpt yg penting nyaman dan selamat - Supirnya harus 2 jg ( bergantian ) & supir jaga kondisi fisik - Mauliate lae infona, mantap Lalupa Karona, jng lupakan karona,,success
Kalau kita bepergian jarak jauh naik bis masih bisa lempangin pinggang sambil bisnya jalan, tapi naik mobil seperti ini harus banyaklah istirahatnya kawan, kalau tidak bisa bisa kaki nggak bisa lurus setelah sampai ditujuan.
Ya klo 1 org mending naek psawat . Klo skeluarga misal 5 org .y hemat naik ini . Klo mo lebih hemat lagi ya naek bus besar . Tp ya siap2 kebas pantat🤪😜
Klo untuk perjalanan jauh, seperti ny terlalu sempit dan tidak bisa bergerak bebas, lebih recomended ke bis, soal nya ke nyamanan yg lebih utama....salam anak medan
Begini lae...naeik ini Canter emang cepat,cuma kalah legah atau lebar dgn ukuran BUS yg PATAS ,trus utk bagasi juga nantinya di batasi dan akan menjadi problem,contoh dulu pernah ada mobil sibolga - Jkt..ukurannya hampir sama ggk jalan ud lama krna ketika penumpang padat ampun deh agak kurang nyaman gitu.
Po karona penuh Kenangan Pernah berjaya Untuk trayek Medan bandung Kabanjahe bandung Bahkan ada sampai Blitar Jadi ingat Armada. Po karona Karoseri Trijaya union Big top one one Mejuah juah
Info ny dl tlh fakum ny total bus karona line k jawa,krn interen owner. Jd mgkn joiner owner mencoba lg d bus mikro skrg ini. Tp mnrt aq sih... agak berat tuk br saing dgn bus2 lain ny yg trs... peremajaan demi sengit ny prsaingan d trans lintas. *Rmh adat batak karo Sukses sllu y my brother👍
Yg berkomentar sinis dan sok tau.. sorry dan maaf ya. kalau anda hanya tau aspal medan jakrta baru kemarin. Tak usah berkomentar ini itu.. Kalian tanya kan saja kepada sopir bus MEDAN JAYA yang pernah membawa bus KARONA MEDAN BANDUNG yang masih aktif medan jakarta.jangan sama sopir lalupa karona biar kalian yakin.. 45 jam itu mereka sudah terlambat.. Apalgi kru bus als yg berkomentar.kalau bisa seminggu dia nyampe dijakrta. Dan satu lagi. Sblum skrang ini perusahaan bus karona ini dari dulu sudah punya julukan atau gelar pada bus nya masing-masing.. 1 argo bromo patas kbnjahe bandung / patas medan jakarta 2 team setra patas medan jakarta 42 jam.brangakat jam 10 dan jam2 ada AC / NON AC 3. Selebritis. 4 gadis karo Dan julukan pada karoseri masing-masing sperti Triun x2000. Hnya saja masa itu bnyak perusahan bis yg merasa tersaingi.. Jadi setiap ada laka lantas. Dikatkan lah bis hantu. Sbnar nya arti kata bis hantu itu bukan bis nya yg berhantu. Tapi bila ada penumpang menaiki bis lain( yg bus nya tergolong ketinggalan jaman) bertanya karona kok ngebut ya. Dan kru bis lain menjawab ah bis hantu nya itu. Artinya bus nya tidak terkejar. Itulah KARONA selalu menamai bus nya (GAMBO-GAMBO) mungkin ini cukup info sedikit yg baru mengenal bus tahun 2010 ke atas..
Bukan masalah pegel tau cape.. tpi sensasi dan adrenalin ya yg dicari... Klo mau enak mah mndink pesawat ja.. tpi ne buat yg pngen tau, travel trpnjnk yg w tau slama nee..patut dicoba nee... Klo boleh tau ne Jakarta y dmana klo beli tiket ya...
Jangan bahas nominal... Medan itu bukan bandara doang! Trus kalo yg naik pesawat dri jkt turun disipirok tinggal lempar ya dri atas?? Belum lagi org2 yg takut ketinggian... Aduh pemikiran org kayak kau ini pasti banyak org yg gak sor ma kau dimanapun kau hidup
@@rudyegard9207 yg di maksud ts kan medan - jkt bukan jkt - sipirok, kalo bagi yg mau turun di sipirok ya itu urusan orang nya mau pilih mana. kalo trif nya 800rb medan-jkt bagi sya juga mending pesawat lah.
Naik pesawat biasanya pengeluaran yang banyak saat menuju airport Dan dari air port ke tujuan alamat rumah Jadi hampir 50% biaya dari ticket Kecuali kita Naik bis dan tidak makan di airport Maka pengeluaran bisa di irit Sekitar 20-25 % dari harga tiket
Prospeknya bagus nih,tp kalau boleh lae kasih masukan sm ownernya biar Joknya semua pake arm rest. Perjalan jauh klo gk ada arm rest cape betul itu.perlu contoh cipaganti atau day trans bandung.joknya bagus2.
Kalo ane jadi calon penumpang sih, ini bukan opsi yg baik. Rugi malah. Alasannya: 1. Unit lama cuma pindah trayek aja. 2. Jauh nyaman toyota hiace ( apalagi yg premio ) ketimbang elf ( mau itu pake sasis hino, isuzu, mauapun mitsubishi ). 3. Ongkos kelewat mahal, 800 ribu medan jakarta udah dapat naik medan jaya jakarta di bangku depan ( 2 bangku untuk 1 penumpang ). 4. Tak ada toilet, mau di suruh berhenti pun setiap kebutuhan wajib bakal tetep gak enak kalo fasilitasnya gak ada. Saran sih ya. Ongkos di logiskan lagi. Itu medan pk baru 250 Jakarta pekan baru 700 Jakarta medan 800 Lah kenapa yg dari jakarta hanya selisih 100 ribu. Jakarta medan 800 Jakarta langsa 900 ( medan langsa ongkos termurah 35 ribu, termahal 70 ribu jarak tempuh 3-4 jam ) Jakarta lhokseumawe 900 juga padahal jarak tempuh 6-7 jam dari medan dengan ongkos terendah 100-150 ribu.
@@anggarangga111 soalnya ini angkutan bukan buat kaum mendang mending. Hehehe... ini khusus buat yang mau merasakan sensasi perjalanan. Menurut saya sih.😁 Soalnya saya tertarik, bukan buat cari nyaman tapi buat cari sensasi.😂 Soal tarif memang gitu kalau ga pake tarif wilayah, contoh aja Bandung-Jogja-Wonosari naik bus, dari Bandung turun di Jogja atau di Wonosari tarifnya sama, pdhl jaraknya lumayan juga.
@@semangatpagi5015 bener. Tapi kan di awal udah saya jelasin kalo berada di posisi penumpang. Yg notabene diutamain lebih ke nyaman dan ongkos, bukan sensasi. Dan yg pasti itu PO lebih penting sewa, ketimbang orang" Yg mau nyari sensasi hahaha
@@anggarangga111 kalau cari nyaman ya naik pesawat, ongkosnya mirip2 aja kok, terbangnya cuma 2 jam. Ibarat kata udh makan di Jakarta, sampai Medan masih belum lapar.😁
Kl soal durasi waktu 45 jam, sy pikir msh wajar dan realistis, sepanjang bus ini full tol Plg - Bakauheni. Hitungan sederhananya, sebelum ada tol jtts dulu, sy naik bus medan - jkt bisa 52 jam (via kiliran jao, lintas tengah). Nah dg full tol Plg - Bakau pastilah hemat waktu setidaknya 8 jam, jadi teoritis medan - jkt bisa tembus (52 - 8) = 44 jam
Naik bis aja capek nya gak ketulungan, apa canter/elf... ampun baginda raja Ralat sedikit ya. Jakarta-medan Rp800rb, + uang makan/jajan habis habis -+ Rp1jt katanya 45jam mending naik pesawat type ekonomi Rp -+1jt juga 2>>3jam sampai. Karna terlalu cepat/kebut juga mengundang masalah Pilih mana? Semoga aja LALUPA KARONA bisa bersaing didunia perBusan. Salam anak medan
45 jam Medan-Jakarta itu sudah sangat berbahaya di jln, utamakan keselamatan penumpang dari pada kecepatan waktu,kalau mau cepat dang nyaman mending naik pesawat,dari segi ongkos beda tipis dari pesawat,,,
Horas.. maaf maaf tolong fasilitas bangkunya di tayangin apa saja fasilitas nya apa saja dan lokasi terminalnya yg jelas posisi lae di jakarta sekarang ada dimana di mana..pia mana tolong yang jelas lah lae..ongkos nya brapa biar kami tau...trimaksih horas.
Mantab kali ku lihat Lae,sekarang lalupa karona ada yang trip medan-banda aceh.saya sebagai orang Medan terasa gimana gitu lihat lalupa karona di Banda Aceh,semoga PT ALS buka kembali melayani trip medan-banda Aceh.
Sebenar nya kalau bus ALS buka trayek lagi ke Banda Aceh dengan menggunakan armada andalanya saya yakin peminatnya banyak.di 1 sisi banyak orang dari Medan yg bekerja di Banda Aceh,bahkan dari provinsi lain.di tambah lgi dgn driver yg sudah berpengalaman dan beradu dgn kecepatan.jgn blg nggk temakan,versi orang beda².
@@amianto8392 gak termakan bos... sasis bus Aceh aja per unit Sampai 3 miliaran....masak masuk bus yang jauh kelas jauh lebih beda... pengalaman saya bg sopir bus
Prasaan sih komentar nya sih ga gitu kali yah kalo ga suka naik aja yang lain model bus nya, semua pilihan itu tergantung penumpang yang mana suka aja dibanfdingi dgn pesawat bedalah,yang membandingkannya ga cerdas Mejuah juah kita karina Lalupa karona maju terusssssd
Mahal x ongkos nya 800.waktu tempuh 45 jam. Kalau naek MJ ongkos 500 an. Waktu tempuh kurang lebih jg 50 jam. 1. gak capek. 2.lapang gk sempit. Lebih bnyak untung nya naek bus mercy dari pada center..
Lebih nyaman naik bus besar lbih nyaman..gak desakan klq sdh penuhh...gak sempit jg.prjlnan medan-kisaran uda jenuh krn gak bisa rebahan kyk bus besar.
Horas Bapa @Tobin Siahaan Salam Kenal dari Saya Siahaan Hinalang Raja Marhata No.15 Tolong Share Loket Resmi Lalupa Karona Area Pekan Baru Riau,Dan Kalo bisa Rencana Bulan Nopember 2020 ini Rencana mau Jemput Keluarga diPekalongan Jawa Tengah,Mauliate
Pengalaman gue pertama kali pakr ini bus. Riau (selensen) _ jakarta.Ac nya kurang dingin. Mana kerneknya merokok pulak di belakang. Bangku pas dekat pintu kurang nyaman bagi yg tingginya di atas 160, gue 175 menderita amat ni dengkul. Pass ada kluarga mau pulang keriau mesen lagi rupanya mobil yg mau berangkat hari itu rusak. Dan gak ada kompirmasi lagi ke kami pas nyampe ke loket kecewa banget.
Mending naik medan jaya. Kelas canter, elf dll itu ga enak untuk jarak jauh. Belom lagi kebelet. Minta berhenti dulu. Mending naik bis aplg bis yg ad toiletnya
Naik Travel jkt ke jateng kaki pada bengkak, bgmn pula kalau awak naik Travel elf ke medan? Nyari aman dan nyaman bis lbh elegan paten di dalam ada toilet...bs slonjor pula apalagi samping awak ada encik bidan desanya mantap lah Gk terasa capek sdh spi medan...
wow! 45 jam..? sangat cepat. tpi mikrobus akan membuatmu mual selama perjalanan karna ayunan suspensi yang kecil. naikilah bigbus agar bisa menikmati perjalananmu.😘
45jam itu adalah hal yang biasa karena di tahun 2000 an 48 jam itu sudah hal biasa tidak ada tol . Jadi kalau 45 jam pia tol itu sudah lambat karena tanpa tol bisa 48 jam itu sudah sejak tahun 2000 an.
Saya yakin kalau Tol Trans Sumatera udah nyambung dari Banda Aceh sampe Bandar Lampung pasti banyak operator Jasa transportasi bus sumatera yg pakai armada sejenis beginian utk tujuan Pulau Jawa.
Saya tinggl d Bekasi,boleh ngk di SER LOK (Saran lokasi full Lalupa Karona yg d jkarta.karna saya sering pulang ke K.jahe.perlu di tes juga Bus kampung Kita.trima kasih.Putra Ginting
Jl.Letjen Sutoyo No.34 Cililitan Jakarta Timur. Jl.Daan Mogot Batu Ceper. Tanggerang. Untuk info lebih lanjut dapat menghubungi Rudi Ginting ( watshup ) 0878 7733 4592
45 jam jakarta-medan?? Peluru nih. Yang jantungan pasti harus berhati hati bisa jantungnya copot. Saya pastikan kecepatannya 100/km secara konsisten dan waktu istirahat yang sangat singkat.
Se ingat aq dl sang owner almasar jg prnh cb alternatif bwt line bus moda air port knia,tp g smpi 1 thn,ttp aj kalah saing dgn als moda,apa lg skrg pelita paradep yg semakin naik daun,g tanggung2 dgn menyuguh kn bus 2 unit dd ny +1 lg dd man 460hp ny yg super.
Menurut saya sih wajar ini mahal karna kalo elf itu hanya bisa menampung 12-15 penumpang saja beda ama bus yg bisa menampung 32-34 penumpang. Belum lagi ini full via tol beda ama bus yg masih selang-seling
Kalo menurut saya sihh harus nya ambil celah untuk pemasaran bukan di kecepatan nya, karena saingan travel jarak jauh begini berat sama bus dan juga pesawat.. Kalo boleh mending ambil celah bisa sekalian berhenti di tempat tempat spot wisata, misal bisa berhenti di lembah Anai atau di kelok 9 atau mungkin berenti di rumah adat lampung.. Jadi penumpang bisa lupakan cape dan berasa lagi tour juga.. A
Hallo kawan.... Assalamualaikum...wr...wb... Pakabar ? Semoga sehat-sehat saja ya Aamiin... setelah saya tonton dari A-Z hanya bisa bilang. Keren n mantab vlognya, lanjutkan berkarya, tetap semangat, tetap sehat, tetap hidup...👍 Berkarya itu harus. Berbagi itu wajib. Salam kenal dari Blitar 🙏🙏🙏
Itu memang memori PO,KARONA,,yg nyata MEDAN_JAKARTA,.45,, JAM,,,sebelum ad nya jln TOL Sumatra,.,,saya buktikan nyata,,karena saya juga karyawan Bus PO,Karina group,saat Thn,1999.
Kalau hitung - hitungan dari sisi ekonomi mdn - jkt via pesawat kelas ekonomi sama harganya. 800ribu. Bahkan mungkin lebih boros naik ini. Belum terhitung makan di jalan.
Anjiir... Lif ka wajib coba nih.😂😂
Mas Ahmad Wildani juga hehehe
@@TobinSiahaan tepat sekali. Ahmad Wildani kan kmrn gagal naik ALS Jember-Medan, yaudah coba Jakarta-Medan pake Canter aja.😂
Tapi abang kalau bkin TRnya, oke juga.😁
jgn lupa immotorium vlog
Ka tobin siahaan di jakarta ada loket full lalupa karona letak nya deket loket Sempaty star dan Als posisi nya ga jauh dri loket Als di Cillitan jakarta
@@TobinSiahaan hahahah wildani kibarin bndera putih naik ALS,apa lagi naik ni..bndera merah putih d kibarin..😀😀😀😀
Utk trayek jarak jauh ribuan km, mbl kecil tentulah kurang efisien krn faktor pembaginya kan kecil, otomatis tarif per org akan lebih tinggi dibanding bus besar. Kl pun bawa paket, jumlah atau volume yg diangkut pun terbatas krn ruangan sempit.
Mbl kecil tentu lebih mahal tarifnya tapi waktu tempuhnya jauh lebih singkat dibandingkan pakai mbl Bus Besar.... Tinggal dipilih aja....
@@ataxwibisono8095 kalo harga nya ga jauh beda sama pesawat mending naik pesawat, 45 jam, nontoilet tempat duduk mepet, sama ajah bohong
Bus besar itu sekali jalan biayanya banyak..iya kalo banyak sewa, kalo ngga malah nombok..
PO itu yg penting kendaraannya terisi..pasti ongkos dsb udah dipikirin mateng2 kenapa pake bus kecil gini..
@@jamwkdkriwakahjsay6739 ya iyalah, mau bus besar atau bus kecil, kl sewa sedikit ya nombok. Terus kl mbl kecil, apakah ada jaminan selalu terisi penuh? Kan enggak juga.
Kl membandingkan sesuatu itu harus ceteris paribus (variabel lain dianggap sama). Pasti bus besar jauh lebih efisien. Lihat saja, trayek jauh Medan - Jkt atau Medan - Yogya misalnya, bisa kasih contoh PO bus kecil mana yg eksis dan bertahan?
Analoog, dlm bisnis jasa angkutan udara. Kita gak pernah lihat maskapai bodoh yg pakai twin otter atau Cassa atau CN 235 utk rute semisal Jkt - Amsterdam atau Jkt - London. Bisa mati berdiri maskapainya. Semoga paham dg ilustrasi di atas tks
Naik mobil ini siapkan nyawa cadangan.... karna dengan waktu segitu pasti mobil y super kencang dan balap full...
Karena ada tol ya sekarang di sumatera, jadi lebih cepat. Jadi benar, toll cukup penting sebagai urat nadi pembangunan
Terimakasih buat admin
Vidio ini ,
Pertama merantau
Ke pulau jawa
Naik. Po karona
Penuh kenangan
Satu seat dengan
Beru Tarigan Sembiring
Mau kuliah di bandung
Singkat cerita
Jaman itu
Po karona memang lagi
Naik daun
Sampai punya dua
Po , karona dan Tijex
Bahkan jaman itu
Untuk daerah Lampung
Banyak PO dibawah
Naungan Karona group
Tapi setelah datang nya
Badai "KRISMON "
Pada saat itu
Di tambah
Ongkos pesawat murah
Po Karona group
Seperti nya mundur
Teratur alias menghilang
Dan yang terakhir
Ada Po ALMASAR
MEDAN BANDUNG
itu pun menghilang
Dan Ternyata
Sekarang bangkit dan
Fokus. Di Sumatra
Armadanya banyak
Mengisi Line di berbagai
Trayek.
Bahkan ada medan tiga binaga
Dan po Lalupa karona
Menjadi pemain
Top di medan sekitarnya
Semoga Po Karona
Berjaya kembali
Mejuah juah
Wajar sih, perjalanan paling lama itu medan-palembang... Bus rapi aja bisa tembus sekitaran 35 jam medan-palembang... Sedangkan bus palembang-jakarta sekarang kalo full toll+fery yg eksekutif sekitar 12 jam skrng, itu big bus, jadi kalo micro bus gini tembus 45 jam full toll, ga heranlah... Tapi yang buat salutnya berani mainkan micro bus untuk trayek sejauh itu, sebuah gebrakan yg baru....👍👍👍
Strategi mantap diera covid klu bus besar gk temakan bos
kalo benar mengejar dengan target waktu yg segitu, resiko semakin dekat.!
Pernah naik putra pelangi rute medan-palembang , 48 jam ampunlah , banyak stop nya
@@kyygaming3317 kalo saat ini sih yg recomend dari segi cepat sampe dari medan-palembang masih bus rapi bang, tapi siap2 senam jantung dan kantung kresek aja sih jaga2 kalo mual, pengalaman naik rapi ttp sampe 36 jam dari plg ke mdn padahal sudah masuk ke dumai karna ada laka sama macet di jambi, tpi itu dia tdi 1 bus hampir mabuk semua.... Wkwkwkwk
@@jonthomashamonangandamanik7869 Kelas vip rapi kira2 brp ongkos bg? Terakhir naik sempati double decker sama aja 48 jam tapi masih ngerti soalnya bus besar, kalo putra pelangi ampunlah udah mahal ,kursi nya rusak,banyak stop hadehh
Kecepatan 80%
Safety nya 20%
Di Tambah Ban Yang Tiba2 Mudah Meledak Karna Di Paksa 45 Jam Perjalanan
Hati Hati Naik Mobil Begini Apalagi Jalan Jauh.
Salam Dari Driver ALS 01
Drpda naik als,bolak balik rusak di jalan.
Lambat,bodi dr luar kelihatan bagus,giliran di dalam entah cmana cmana aja bentuk nya,kutu banyak.
Itu yg kualami setelah 5 kali naik als dri jember
@@videomacammacam6630 *_Naik bis Tetap lebih nyaman dan Aman dr pada naik canter mikrobus chasis truk_*
Ia bang betul. Walau pun ber ac ttp masih panas. Mau kencing pun berenti dulu. Dan terlalu sempit.
45 jam Medan Jakarta,sudah sangat memaksakan kendaraan,paling utama keselamatan di jln bukan jarak tempuh,kalau mau cepat dan nyaman mending naik pesawat,dari segi ongkos 800 ribu Medan Jakarta,sudah beda tipis dengan pesawat! Intinya saya tidak yakin Medan Jakarta itu tembus 45 jam! Medan jaya saja sudah terkenal pelor Medan,paling cepat 60 jam Medan Jakarta!
@@Fishing2345
Iya Pra Betul Sekali
Mantabb Po Karona....semoga banyak penumpangnya...hati hati di jln buat bang supirnya ...jaga staminamu luar biasa kalian bisa fokus medan jakarta nyetir dengan ruang istrahat yg sempit....👍👍👍👍👍🙏🙏🙏
Mantap Almasar, Jos trus. Trimks sukses slalu& selamat sampai tujuan. Puul tol saya yakin mantap bisa tepat waktu dgn target 45 km. Krn skrg tol sumata sudah banyak yg bisa di lewati. Keren.
Rekor!!! Minibus trayek terjauh di Indonesia 👍
Saya pernah konvoi dr sp,patin rengat menuju jambi,sangat jauh ketinggalan...dgn Trak tenkki tronton kosongan yg sy kendarain,,,di tikungan aj dia kecepatan 20 km/jam itu daerah Merlung jambi....kpn sapainya tuh...gk yakin kl 45 jam me& -jkt...
Ahooooy medan medan tanah melayu..enak lah kami pulang.. dari jakarta ke medan ..tanahnya leluhur orang melayu...ahooooy..👍👍👍❤🌹
Urun rembug saja ini:
Secara ergonomi, mobil kecil dengan penumpang sebanyak ini sangat nggak cocok utk perjalanan nonstop ( sampe hampir 2 hari 2 malam) , apalagi bagi penumpang di atas 40 tahun.
Harap hati hati .
Betul sekali,ini saran yg hrs di perhatikan betul sm owner dan pengelola. Leg hrs lega kemiringan sandaran dan arm rest. Mungkin uji coba ya tp next hrs lbh perhatiakn kenyaman.
Kan ada ac nyh atuhh
Selamat membuka rute jauh ...effect jalan tol baru ...jalur darat hidup lg..succes ya jgn lupa ulama kan keselamatan
jangan lupa dukung canel kita lae
Medan jakarta tiket 800rb.. uang untuk makan selama 2 hari sdh 200. Jatah pengamen dan toilet bisa habis 100rb...
Total 1,1 jt. Lbh baik naik pesawat
- Di Jkt full nya dimana lae
- Ga perlu cpt yg penting nyaman dan selamat
- Supirnya harus 2 jg ( bergantian ) & supir jaga kondisi fisik
- Mauliate lae infona, mantap Lalupa Karona, jng lupakan karona,,success
Kalau kita bepergian jarak jauh naik bis masih bisa lempangin pinggang sambil bisnya jalan, tapi naik mobil seperti ini harus banyaklah istirahatnya kawan, kalau tidak bisa bisa kaki nggak bisa lurus setelah sampai ditujuan.
Tambah lah 400 naik pesawat gak capek gak ribet ,blum biaya makannya om.kalau menurut saya pribadi sih.gak tau kalau yg mw ngukur jalan.MTMA👍👍
bacrit
Bus maina apa pesawat mania 😂
Naik Buyung puyuh aja boss 😀😀😎🙏
Ya klo 1 org mending naek psawat . Klo skeluarga misal 5 org .y hemat naik ini . Klo mo lebih hemat lagi ya naek bus besar . Tp ya siap2 kebas pantat🤪😜
@@mgunik2084 mana coba mania yang naik ginian, dah ada?
Asek bus karona dah ber operasi lagi.
Supir nya seperti rosi semua tu
eh...tadi siang aku lihat mobil ini di jln. Caman Jati Bening Bekasi .
Mantap Memang ...Joss!
Wah dimananya bang? Dkt tu dr rmh ane 😂👍
Klo untuk perjalanan jauh, seperti ny terlalu sempit dan tidak bisa bergerak bebas, lebih recomended ke bis, soal nya ke nyamanan yg lebih utama....salam anak medan
Naik bis besar sama aja kaki bengkak....😂
Setidak ny, masih bisa jalan ke depan dan ke belakang... Biar gk pegal tuh kaki ny... He he
Mantab bg...
Yg ingin cepat dari darat mau ke Jakarta bisa naik karona di jalan jamin Ginting Padang bulan.
Terima kasih bang info nya
jangan lupa dukung kita lae
Begini lae...naeik ini Canter emang cepat,cuma kalah legah atau lebar dgn ukuran BUS yg PATAS ,trus utk bagasi juga nantinya di batasi dan akan menjadi problem,contoh dulu pernah ada mobil sibolga - Jkt..ukurannya hampir sama ggk jalan ud lama krna ketika penumpang padat ampun deh agak kurang nyaman gitu.
Uda banyak ke sumatera ke jakarta..bus sempati stars bus putra mulia surabaya -medan. Ini dulu bus carona ya ito.
Po karona penuh
Kenangan
Pernah berjaya
Untuk trayek
Medan bandung
Kabanjahe bandung
Bahkan ada sampai
Blitar
Jadi ingat
Armada. Po karona
Karoseri Trijaya union
Big top one one
Mejuah juah
Mantabs......Bro
Sholat lima waktu .......tetap dilaksanakan & tepat waktu
Agar selalu mendapat Ridho & kasih sayang dari Alloh swt
Info ny dl tlh fakum ny total bus karona line k jawa,krn interen owner.
Jd mgkn joiner owner mencoba lg d bus mikro skrg ini.
Tp mnrt aq sih... agak berat tuk br saing dgn bus2 lain ny yg trs... peremajaan demi sengit ny prsaingan d trans lintas.
*Rmh adat batak karo
Sukses sllu y my brother👍
Yg berkomentar sinis dan sok tau.. sorry dan maaf ya. kalau anda hanya tau aspal medan jakrta baru kemarin. Tak usah berkomentar ini itu.. Kalian tanya kan saja kepada sopir bus MEDAN JAYA yang pernah membawa bus KARONA MEDAN BANDUNG yang masih aktif medan jakarta.jangan sama sopir lalupa karona biar kalian yakin.. 45 jam itu mereka sudah terlambat.. Apalgi kru bus als yg berkomentar.kalau bisa seminggu dia nyampe dijakrta.
Dan satu lagi. Sblum skrang ini perusahaan bus karona ini dari dulu sudah punya julukan atau gelar pada bus nya masing-masing..
1 argo bromo patas kbnjahe bandung / patas medan jakarta
2 team setra patas medan jakarta 42 jam.brangakat jam 10 dan jam2 ada AC / NON AC
3. Selebritis.
4 gadis karo
Dan julukan pada karoseri masing-masing sperti Triun x2000.
Hnya saja masa itu bnyak perusahan bis yg merasa tersaingi..
Jadi setiap ada laka lantas. Dikatkan lah bis hantu.
Sbnar nya arti kata bis hantu itu bukan bis nya yg berhantu. Tapi bila ada penumpang menaiki bis lain( yg bus nya tergolong ketinggalan jaman) bertanya karona kok ngebut ya. Dan kru bis lain menjawab ah bis hantu nya itu. Artinya bus nya tidak terkejar.
Itulah KARONA selalu menamai bus nya (GAMBO-GAMBO) mungkin ini cukup info sedikit yg baru mengenal bus tahun 2010 ke atas..
Bukan masalah pegel tau cape.. tpi sensasi dan adrenalin ya yg dicari... Klo mau enak mah mndink pesawat ja.. tpi ne buat yg pngen tau, travel trpnjnk yg w tau slama nee..patut dicoba nee... Klo boleh tau ne Jakarta y dmana klo beli tiket ya...
Nah itu dia. Ini bukan tumpangannya kaum mendang mending, ini khusus bagi yang mau sensasi sebuah perjalanan.
Pesawat medan - jkt tgl 9 sep 2020 hanya rp 693.500 = 2 jam.
Naik bus karona rp 800 rb = 45 jam, tambah makan di jalan lagi. Pilih mana?
Jangan bahas nominal... Medan itu bukan bandara doang! Trus kalo yg naik pesawat dri jkt turun disipirok tinggal lempar ya dri atas?? Belum lagi org2 yg takut ketinggian... Aduh pemikiran org kayak kau ini pasti banyak org yg gak sor ma kau dimanapun kau hidup
@@rudyegard9207 yg di maksud ts kan medan - jkt bukan jkt - sipirok, kalo bagi yg mau turun di sipirok ya itu urusan orang nya mau pilih mana.
kalo trif nya 800rb medan-jkt bagi sya juga mending pesawat lah.
Naik pesawat biasanya pengeluaran yang banyak saat menuju airport
Dan dari air port ke tujuan alamat rumah
Jadi hampir 50% biaya dari ticket
Kecuali kita
Naik bis dan tidak makan di airport
Maka pengeluaran bisa di irit
Sekitar 20-25 % dari harga tiket
sopir Medan bos ...dari. Dulu dah terkenal....saya pernah naik mobil S D H. tahun 1989 dari Linggau ke Jakarta .. semua di libas ..
Boss...liput yg lagi viral artis Jogja ALS nopin 270 pak Jhon. Malam ini nyampei di medan, dijamin joss subscibe meroket
Pasti
Betul
Banyak militan nya ya bang pak jhon
Horas bg...mantap ada unit baru dr karona the legend skrg dah jd Almasar...nempel bg...beres.
Prospeknya bagus nih,tp kalau boleh lae kasih masukan sm ownernya biar Joknya semua pake arm rest. Perjalan jauh klo gk ada arm rest cape betul itu.perlu contoh cipaganti atau day trans bandung.joknya bagus2.
Bukan capek lagi... Rasanya beuuhh
@@van_moto_yt8468 hehehe makanya.
Mantab nie.sekali kali mau nyobain ah pulang ke mertua di banda aceh transit medan
Sensasi ngiirrrr ...mesin Canter
Dulu waktu bawa elf kalo sdh denger suara turbo canter auto minggirr ..
lae jangan lupa bantu chanel kita lae
Kalo ane jadi calon penumpang sih, ini bukan opsi yg baik. Rugi malah.
Alasannya:
1. Unit lama cuma pindah trayek aja.
2. Jauh nyaman toyota hiace ( apalagi yg premio ) ketimbang elf ( mau itu pake sasis
hino, isuzu, mauapun mitsubishi ).
3. Ongkos kelewat mahal, 800 ribu medan jakarta udah dapat naik medan jaya jakarta di bangku depan ( 2 bangku untuk 1 penumpang ).
4. Tak ada toilet, mau di suruh berhenti pun setiap kebutuhan wajib bakal tetep gak enak kalo fasilitasnya gak ada.
Saran sih ya. Ongkos di logiskan lagi.
Itu medan pk baru 250
Jakarta pekan baru 700
Jakarta medan 800
Lah kenapa yg dari jakarta hanya selisih 100 ribu.
Jakarta medan 800
Jakarta langsa 900 ( medan langsa ongkos termurah 35 ribu, termahal 70 ribu jarak tempuh 3-4 jam )
Jakarta lhokseumawe 900 juga padahal jarak tempuh 6-7 jam dari medan dengan ongkos terendah 100-150 ribu.
Mending naik pesawatlah kalau hitung2an untung rugi. Ga sampai pegal udh sampai dari Medan ke Jakarta atau sebaliknya.😁
@@semangatpagi5015 ya kalo itu bukan perbandingannya, ini kan yg maksudkan untuk via darat.
@@anggarangga111 soalnya ini angkutan bukan buat kaum mendang mending. Hehehe... ini khusus buat yang mau merasakan sensasi perjalanan. Menurut saya sih.😁
Soalnya saya tertarik, bukan buat cari nyaman tapi buat cari sensasi.😂
Soal tarif memang gitu kalau ga pake tarif wilayah, contoh aja Bandung-Jogja-Wonosari naik bus, dari Bandung turun di Jogja atau di Wonosari tarifnya sama, pdhl jaraknya lumayan juga.
@@semangatpagi5015 bener. Tapi kan di awal udah saya jelasin kalo berada di posisi penumpang. Yg notabene diutamain lebih ke nyaman dan ongkos, bukan sensasi.
Dan yg pasti itu PO lebih penting sewa, ketimbang orang" Yg mau nyari sensasi hahaha
@@anggarangga111 kalau cari nyaman ya naik pesawat, ongkosnya mirip2 aja kok, terbangnya cuma 2 jam. Ibarat kata udh makan di Jakarta, sampai Medan masih belum lapar.😁
Kl soal durasi waktu 45 jam, sy pikir msh wajar dan realistis, sepanjang bus ini full tol Plg - Bakauheni.
Hitungan sederhananya, sebelum ada tol jtts dulu, sy naik bus medan - jkt bisa 52 jam (via kiliran jao, lintas tengah). Nah dg full tol Plg - Bakau pastilah hemat waktu setidaknya 8 jam, jadi teoritis medan - jkt bisa tembus (52 - 8) = 44 jam
Naik bis aja capek nya gak ketulungan, apa canter/elf... ampun baginda raja
Ralat sedikit ya.
Jakarta-medan Rp800rb, + uang makan/jajan habis habis -+ Rp1jt katanya 45jam mending naik pesawat type ekonomi Rp -+1jt juga 2>>3jam sampai. Karna terlalu cepat/kebut juga mengundang masalah
Pilih mana?
Semoga aja LALUPA KARONA bisa bersaing didunia perBusan.
Salam anak medan
So pasti orang karo
Kog di lawan
45 jam Medan-Jakarta itu sudah sangat berbahaya di jln, utamakan keselamatan penumpang dari pada kecepatan waktu,kalau mau cepat dang nyaman mending naik pesawat,dari segi ongkos beda tipis dari pesawat,,,
Mantappp.... Meledak viewersnya 😍😍😍
Ga prlu cepat yg penting nyaman dan aman
Kapasitas 14 seat lumayan cukup nyaman, long sasis seperti itu umumnya 27 seat.. semoga sukses 👍👍
Umumnya 17-18 seat om
27 seat,,nunggu canter di buat JD double dek omQ..😁😁
Anjayy 27 seat ngigo lu bang
Iya 27 seat tapi hadap hadapan kayak angkot😂
Hhhhh
Horas.. maaf maaf tolong fasilitas bangkunya di tayangin apa saja fasilitas nya apa saja dan lokasi terminalnya yg jelas posisi lae di jakarta sekarang ada dimana di mana..pia mana tolong yang jelas lah lae..ongkos nya brapa biar kami tau...trimaksih horas.
Mantab kali ku lihat Lae,sekarang lalupa karona ada yang trip medan-banda aceh.saya sebagai orang Medan terasa gimana gitu lihat lalupa karona di Banda Aceh,semoga PT ALS buka kembali melayani trip medan-banda Aceh.
Kalah saing klo Ace buka trayek lagi Banda Aceh 😂😂
Kalah saing..bus ALS ke Aceh.. gak termakan
Sebenar nya kalau bus ALS buka trayek lagi ke Banda Aceh dengan menggunakan armada andalanya saya yakin peminatnya banyak.di 1 sisi banyak orang dari Medan yg bekerja di Banda Aceh,bahkan dari provinsi lain.di tambah lgi dgn driver yg sudah berpengalaman dan beradu dgn kecepatan.jgn blg nggk temakan,versi orang beda².
@@amianto8392 gak termakan bos... sasis bus Aceh aja per unit Sampai 3 miliaran....masak masuk bus yang jauh kelas jauh lebih beda... pengalaman saya bg sopir bus
Itukan versi anda,blm tentu selama nya seperti ini.
Prasaan sih komentar nya sih ga gitu kali yah kalo ga suka naik aja yang lain model bus nya, semua pilihan itu tergantung penumpang yang mana suka aja
dibanfdingi dgn pesawat bedalah,yang membandingkannya ga cerdas
Mejuah juah kita karina
Lalupa karona maju terusssssd
Anajay,,,naik PT.RAPI nyampek ukui aja cuma 250 udah Royal clas
Mahal x ongkos nya 800.waktu tempuh 45 jam.
Kalau naek MJ ongkos 500 an.
Waktu tempuh kurang lebih jg 50 jam.
1. gak capek.
2.lapang gk sempit.
Lebih bnyak untung nya naek bus mercy dari pada center..
Lebih nyaman naik bus besar lbih nyaman..gak desakan klq sdh penuhh...gak sempit jg.prjlnan medan-kisaran uda jenuh krn gak bisa rebahan kyk bus besar.
Naik pesawat ngak habis rp 800 rb jakarta - kuala namu. Tiket pesawat cm rp 675 rb sj. Naik lion group.
Enak naik kapal laut luasa enak liat pemandangan ongkos 450rb paling mahal 600rb 2 hari 3 malam smpai
Malam ini ahmad wildani smpai medan bang
Coba diajak kopdar...
Naik ALS 220 dari jogja
Berangkat sabtu sore
Dari jogja ke medan berapa hari boss
@@arkarada 4 malam bos klo lancar
Gk jadi ahmad wildani Ngetrip
Jarak medan jakarta 1900 kilometer.
Dengan kecepatan 50 kilometer perjam . 1900:50 =38 jam
Sisa 7 Jam makan minum. Macet .penyebrangan . Wajar sih
Horas Bapa @Tobin Siahaan Salam Kenal dari Saya Siahaan Hinalang Raja Marhata No.15
Tolong Share Loket Resmi Lalupa Karona Area Pekan Baru Riau,Dan Kalo bisa Rencana Bulan Nopember 2020 ini Rencana mau Jemput Keluarga diPekalongan Jawa Tengah,Mauliate
Pengalaman gue pertama kali pakr ini bus. Riau (selensen) _ jakarta.Ac nya kurang dingin. Mana kerneknya merokok pulak di belakang. Bangku pas dekat pintu kurang nyaman bagi yg tingginya di atas 160, gue 175 menderita amat ni dengkul. Pass ada kluarga mau pulang keriau mesen lagi rupanya mobil yg mau berangkat hari itu rusak. Dan gak ada kompirmasi lagi ke kami pas nyampe ke loket kecewa banget.
45 jam full tol lama lah Bang. Dulu aja belum ada tol Palembang, ALS Medan Jakarta cuma 48 jam
Kaum "MENDING" minggir dulu laaaa... Saya sendiri malah pengen cob bang
Kalau ùtk perjalanan jarak jauh
,susfensi dan kenyamanannya lebih stabil bus besar. Knp tdk pake unid yg lbh besar yah...
Betul
Mending naik medan jaya.
Kelas canter, elf dll itu ga enak untuk jarak jauh.
Belom lagi kebelet.
Minta berhenti dulu.
Mending naik bis aplg bis yg ad toiletnya
Termasuk sy toilet yg paling utama
Naik Travel jkt ke jateng kaki pada bengkak, bgmn pula kalau awak naik Travel elf ke medan? Nyari aman dan nyaman bis lbh elegan paten di dalam ada toilet...bs slonjor pula apalagi samping awak ada encik bidan desanya mantap lah Gk terasa capek sdh spi medan...
wow! 45 jam..? sangat cepat. tpi mikrobus akan membuatmu mual selama perjalanan karna ayunan suspensi yang kecil. naikilah bigbus agar bisa menikmati perjalananmu.😘
Jawaban logika dan fakta ini... Joosss
Bikin dengkul copot
45jam itu adalah hal yang biasa karena di tahun 2000 an 48 jam itu sudah hal biasa tidak ada tol . Jadi kalau 45 jam pia tol itu sudah lambat karena tanpa tol bisa 48 jam itu sudah sejak tahun 2000 an.
Salam buat bos almasar bapak jeffri... dari teman sd sejahtera kedaton lampung.
Saya yakin kalau Tol Trans Sumatera udah nyambung dari Banda Aceh sampe Bandar Lampung pasti banyak operator Jasa transportasi bus sumatera yg pakai armada sejenis beginian utk tujuan Pulau Jawa.
Saya tinggl d Bekasi,boleh ngk di SER LOK (Saran lokasi full Lalupa Karona yg d jkarta.karna saya sering pulang ke K.jahe.perlu di tes juga Bus kampung Kita.trima kasih.Putra Ginting
Jl.Letjen Sutoyo No.34 Cililitan Jakarta Timur.
Jl.Daan Mogot Batu Ceper. Tanggerang.
Untuk info lebih lanjut dapat menghubungi
Rudi Ginting ( watshup ) 0878 7733 4592
45 jam jakarta-medan?? Peluru nih.
Yang jantungan pasti harus berhati hati bisa jantungnya copot. Saya pastikan kecepatannya 100/km secara konsisten dan waktu istirahat yang sangat singkat.
Jakarta -medan 800 rb
45 jam😂😂😂
Atau
Jakarta -medan 623 rb.
2 jam 15 menit .
Pilih mana hayoo.😂😂
Masuk akal lah medan-jakarta 45 jam.
Saya juga tiap tahun pulkam naik mobil jakarta-medan dengan supir tunggal bisa sampai 45-48 jaman
Lalupa Karona/Almasar memang mantap bosku👍
Se ingat aq dl sang owner almasar jg prnh cb alternatif bwt line bus moda air port knia,tp g smpi 1 thn,ttp aj kalah saing dgn als moda,apa lg skrg pelita paradep yg semakin naik daun,g tanggung2 dgn menyuguh kn bus 2 unit dd ny +1 lg dd man 460hp ny yg super.
Yg pada ribut bandingkan naik canter dengan bus besar atau naik pesawat apakah kalian sudah coba naik mobil ini, cobalah dulu sensasinya baru komentar
Naik minibus...perjalanan panjang sangat kurang nyaman.
Tapi di coba saja
😊👍
Menurut saya sih wajar ini mahal karna kalo elf itu hanya bisa menampung 12-15 penumpang saja beda ama bus yg bisa menampung 32-34 penumpang. Belum lagi ini full via tol beda ama bus yg masih selang-seling
Medan - Jakarta cuma 45 jam,,,mantap kali bah,,belum pernah naik bus ke Jakarta,,,
Salam kenal lae,,,tambah bus merah udah didaratkan,,,
Dah bosen naek karona, mulai thn 80 an dah sering, tp msh jaman angkot ya karona nya di Lampung 😁😁
bang karona itu di Medan nya . yg punya Jefri atau Berta bang salam lakupa mg berat Karo karo
Mantap, ada Bus terbaru , Mdn Jakarta 45 jam. Lorena, Almasar, 👍
lae bantu dukung chanel kita lae
@@gabbriel5983 ok Laeku, Sebisanya 🙏
salam 3 pedal bos ku. labura nyimak
Mantap..... Meledak viewersnya ah sampai 134rb x ditonton saat komentar ini saya tulis 😁👍👍
Ini ma travel.. seperti zaman saya kuliah.. Cirebon-jogja
Seat yg di tengah 4 seat, sementara perjalanan jauh capek nya luar biasa..
Lebih enak pakai bus sempati star seat 21
Supir pas istirahat ga rebahan full badan nya apa kuat itu bang? Mana jauh lg perjalanan.
Skrang brapa ongkosnya jakarta ke Medan. Di JKT loketnya dimana bos.
Kalo menurut saya sihh harus nya ambil celah untuk pemasaran bukan di kecepatan nya, karena saingan travel jarak jauh begini berat sama bus dan juga pesawat.. Kalo boleh mending ambil celah bisa sekalian berhenti di tempat tempat spot wisata, misal bisa berhenti di lembah Anai atau di kelok 9 atau mungkin berenti di rumah adat lampung.. Jadi penumpang bisa lupakan cape dan berasa lagi tour juga.. A
Loket jakarta dimana lae?
Klo mmng ada nanti
Plng pke ini sja dri jakarta
Hallo kawan....
Assalamualaikum...wr...wb...
Pakabar ?
Semoga sehat-sehat saja ya Aamiin...
setelah saya tonton dari A-Z hanya bisa bilang. Keren n mantab vlognya, lanjutkan berkarya, tetap semangat, tetap sehat, tetap hidup...👍
Berkarya itu harus.
Berbagi itu wajib.
Salam kenal dari Blitar 🙏🙏🙏
Kwkwkwk , gass bin 🤙🤙🤙🤝💪
Itu memang memori PO,KARONA,,yg nyata MEDAN_JAKARTA,.45,, JAM,,,sebelum ad nya jln TOL Sumatra,.,,saya buktikan nyata,,karena saya juga karyawan Bus PO,Karina group,saat Thn,1999.
Mnding naik als exsecutive paling slisih 10 jam paling lama tp nyaman dan ongkos lbh murah kaki bsa slonjoran,tolet ada gk trlalu limbung
Jangan kau remeh kan supir Medan kaban jahe Berastagi
Semua di libas.
Kita Kalak Karo
Kai p lalit kebiaren nta
MEJUAH JUAH❤️
Di jkarta loket dmna om,sya percaya tembus 45 jam , kan da via tol
Jgn sombong kau kisanak,tak ada supir yg jago yg ada hati2 dan selamat ditujuan
Pas mei lih
Labo lit kebiaren 😅
Medan - Teluk bano
Medan - Bagan siapi-api
Pliase Heace buat rute ksna dong 😁
Orang poros ya ?
@@YUTUB78 mertua orng sana bg,
Naik apa enaknya ksna bg ?🙏
Tarif 800 rb 45 jam.... Lbh baik naik pesawat Tarif ga jauh beda, waktu 2 jam....
ini untuk penumpang anak muda cocok , kalau untuk lansia seperti saya ini gonting lah yg jadi alo niba.😭😁😁
😂😂😂😂
Ne bus sore lewat depan rumah kita lintas timur...kgen ke sini makan BPK..sm ke pajus
lae bro itu lambang rumah adat karo kerena yg punya itu transpotasi nya punya senina ku /apara ku ...dan teman facebook ku
Lebih enak naik bus gak terlalu capek, karena bisa sronjolan dari pada travel.
Keren, mantap videonya to 👍
Kalau hitung - hitungan dari sisi ekonomi mdn - jkt via pesawat kelas ekonomi sama harganya. 800ribu. Bahkan mungkin lebih boros naik ini. Belum terhitung makan di jalan.
Serasa jadi cabe di dlm bis ini gaes..😄😄😄😂😂
Lumayan buat referensi wisata ke medan. Mantap.