Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ที่บา้นเขาก็ทำแบบนี้และบุรีรัมย์
ขอเป็นกำลังใจให้กับคนสร้างทางทุกคนครับ
ขอบคุณมากครับผม😊🙏
ลูกรังก็คือหินคลุกธรรมชาติ แน่นกว่าหินผสมฝุ่นอีก
ครับผม😊
หนักกี่ตันครับ
17_18ตันครับ
ใช่ครับ ตามที่ผมดูช่องของทางใต้ เค้าจะลงหินคลุกตลอด แม้จะเป็นทาง 2 เลน เชื่อมระหว่างหมู่บ้านก็ยังคงหินคลุก
เขตอีสานผมพึ่งเคยเห็นเส้นนี้นี่ล่ะครับ😊
@@C.Watcharaphon พึ่งทำเส้นแรกรึป่าวครับ
#ท.ล.202 เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงสายเอเชีย 121 หรือAH121 เป็นเส้นทางเข้ากรุงเทพฯสายใหม่ของภาคอีสานตอนกลางและเป็นถนนเชื่อมต่อกับท่าเรือแหลมฉบัง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรีและภาคตะวันออก-สปป.ลาวผ่านเขาช่องตะโกที่จะขยาย 4 เลนเช่นกันในปี 2568#ถนนช่วงนี้มีลักษณะทางภูมิศาสตร์ ดังนี้*เป็นที่ลุ่มต่ำแม่น้ำชี.ถนนตัดผ่านทุ่งนาทุ่งกุลาร้องไห้ มีที่ดอนบ้างเล็กน้อย. ส่วนใหญ่ 2 ข้างทางมีน้ำขังสูงตลอดสายและบริเวณที่ติดกับแม่น้ำชีไหล่ทางจะสูงมากมีน้ำขังตลอดปี..จึงต้องออกแบบก่อสร้างให้มีความมั่นคงแข็งแรงเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ครับ1)ถนนช่วงสี่แยกโนนชัยศรี อ.พนมไพร -ยโสธร ระยะทาง 14 ก.ม.*ผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต จึงต้องลงหินคลุกตลอดสายเพื่อความมั่นคงแข็งเเรงครับ2)ช่วงอ.สุวรรณภูมิ-สี่แยกโนนชัยศรี..ระยะทาง 12 ก.ม. *ผิวทางคอนกรีต..ตัดผ่านทุ่งนา ซึ่ง 2 ข้างทางมีน้ำขังสูงตลอดปี**ผลงานปูคอนกรีต 90% เหลือปูเส้นริม 200 เมตรเท่านั้น..เหลือปูร่องกลางไป-กลับข้างละ 1 เลน.ความยาวประมาณ 4 ก.ม /..ทีมปู 3 ชุด..ใกล้เสร็จแล้วซึ่งผู้รับจ้างไปเร่งทำงานเตรียมพื้นที่ช่วงผิวทางคอนกรีตนี้ก่อน พอเสร็จแล้ว..จึงมาเร่งทำช่วงลาดยางนี้ครับ#โครงการนี้สัญญางาน 960 วัน นับถึงวันนี้เพิ่งทำงานผ่านไปแค่ 324 วันเท่านั้น..งานจะเสร็จแล้วเหลือไม่เยอะนะครับ..ถ้าไม่มีฝนตกหนักลงมาบ่อยๆปีใหม่2566 อาจจะได้ใช้ 4เลนเส้นนี้แล้ว
ครับพี่😊
มีสามชั้นครับตามหลักแล้ว ชั้นรองพื้นทางลูกรัง หรือทรายถมชั้นพื้นทาง หินคลุก ชั้นผิวทาง แอสฟัลท์ ส่วนที่ว่าไม่ลงหินคลุกแล้วปูแอสฟัลท์เลยอันนี้ไม่แน่ใจครับ ภาคใต้ ภาคกลาง ภาคเหนือ ภาคตะวันออก คือลงหินคลุกหมดครับ ทางหลวงชนบท ซอยเล็กๆก็ลงเหมือนกันหมดครับ ประมาณ 15-20 เซนติเมตร ตามแบบของกรมทางหลวง เท่าที่เคยทำมานะครับ ไม่เคยเห็นเลย มิกบดอัดชั้นรองพื้นทางแล้วปูแอสฟัลท์เลย
ครับผมขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ😊🙏
@@C.Watcharaphon ข้อมูลดีๆเลยครับ
หินคลุกสวยจัด
คนแรกคับ🥰
ขอบคุณครับ😊
คนแรกคนเดิม
😊😊🙏
บอกแล้วมีแต่พวกจบ ด.ร มาบอกทำไมไม่ทำแบบนี้แบบนั้น
555ครับผม😊
ทำไมส่วนมากชอบทำแต่หน้าฝน
นักวิชาการเยอะจัดใช่ไหมครับพี่555 ทำเป็นรู้แต่ไม่ได้รู้จริงๆ
ดีครับพี่
สวัสดีครับผม😊
อีสานบนก็ลงนะหินคลุก
ที่บา้นเขาก็ทำแบบนี้และบุรีรัมย์
ขอเป็นกำลังใจให้กับคนสร้างทางทุกคนครับ
ขอบคุณมากครับผม😊🙏
ลูกรังก็คือหินคลุกธรรมชาติ แน่นกว่าหินผสมฝุ่นอีก
ครับผม😊
หนักกี่ตันครับ
17_18ตันครับ
ใช่ครับ ตามที่ผมดูช่องของทางใต้ เค้าจะลงหินคลุกตลอด แม้จะเป็นทาง 2 เลน เชื่อมระหว่างหมู่บ้านก็ยังคงหินคลุก
เขตอีสานผมพึ่งเคยเห็นเส้นนี้นี่ล่ะครับ😊
@@C.Watcharaphon พึ่งทำเส้นแรกรึป่าวครับ
#ท.ล.202 เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงสายเอเชีย 121 หรือAH121 เป็นเส้นทางเข้ากรุงเทพฯสายใหม่ของภาคอีสานตอนกลางและเป็นถนนเชื่อมต่อกับท่าเรือแหลมฉบัง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรีและภาคตะวันออก-สปป.ลาวผ่านเขาช่องตะโกที่จะขยาย 4 เลนเช่นกันในปี 2568
#ถนนช่วงนี้มีลักษณะทางภูมิศาสตร์ ดังนี้
*เป็นที่ลุ่มต่ำแม่น้ำชี.ถนนตัดผ่านทุ่งนาทุ่งกุลาร้องไห้ มีที่ดอนบ้างเล็กน้อย. ส่วนใหญ่ 2 ข้างทางมีน้ำขังสูงตลอดสายและบริเวณที่ติดกับแม่น้ำชีไหล่ทางจะสูงมากมีน้ำขังตลอดปี..จึงต้องออกแบบก่อสร้างให้มีความมั่นคงแข็งแรงเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ครับ
1)ถนนช่วงสี่แยกโนนชัยศรี อ.พนมไพร -ยโสธร ระยะทาง 14 ก.ม.
*ผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต จึงต้องลงหินคลุกตลอดสายเพื่อความมั่นคงแข็งเเรงครับ
2)ช่วงอ.สุวรรณภูมิ-สี่แยกโนนชัยศรี..ระยะทาง 12 ก.ม.
*ผิวทางคอนกรีต..ตัดผ่านทุ่งนา ซึ่ง 2 ข้างทางมีน้ำขังสูงตลอดปี
**ผลงานปูคอนกรีต 90% เหลือปูเส้นริม 200 เมตรเท่านั้น..เหลือปูร่องกลางไป-กลับข้างละ 1 เลน.ความยาวประมาณ 4 ก.ม /..ทีมปู 3 ชุด..ใกล้เสร็จแล้วซึ่งผู้รับจ้างไปเร่งทำงานเตรียมพื้นที่ช่วงผิวทางคอนกรีตนี้ก่อน พอเสร็จแล้ว..จึงมาเร่งทำช่วงลาดยางนี้ครับ
#โครงการนี้สัญญางาน 960 วัน นับถึงวันนี้เพิ่งทำงานผ่านไปแค่ 324 วันเท่านั้น..งานจะเสร็จแล้วเหลือไม่เยอะนะครับ..ถ้าไม่มีฝนตกหนักลงมาบ่อยๆปีใหม่2566 อาจจะได้ใช้ 4เลนเส้นนี้แล้ว
ครับพี่😊
มีสามชั้นครับตามหลักแล้ว
ชั้นรองพื้นทางลูกรัง หรือทรายถม
ชั้นพื้นทาง หินคลุก
ชั้นผิวทาง แอสฟัลท์ ส่วนที่ว่าไม่ลงหินคลุกแล้วปูแอสฟัลท์เลยอันนี้ไม่แน่ใจครับ ภาคใต้ ภาคกลาง ภาคเหนือ ภาคตะวันออก คือลงหินคลุกหมดครับ ทางหลวงชนบท ซอยเล็กๆก็ลงเหมือนกันหมดครับ ประมาณ 15-20 เซนติเมตร ตามแบบของกรมทางหลวง เท่าที่เคยทำมานะครับ ไม่เคยเห็นเลย มิกบดอัดชั้นรองพื้นทางแล้วปูแอสฟัลท์เลย
ครับผมขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ😊🙏
@@C.Watcharaphon ข้อมูลดีๆเลยครับ
หินคลุกสวยจัด
คนแรกคับ🥰
ขอบคุณครับ😊
คนแรกคนเดิม
😊😊🙏
บอกแล้วมีแต่พวกจบ ด.ร
มาบอกทำไมไม่ทำแบบนี้แบบนั้น
555ครับผม😊
ทำไมส่วนมากชอบทำแต่หน้าฝน
นักวิชาการเยอะจัดใช่ไหมครับพี่555 ทำเป็นรู้แต่ไม่ได้รู้จริงๆ
ดีครับพี่
สวัสดีครับผม😊
อีสานบนก็ลงนะหินคลุก