Gençlere özel lüks model/En ucuz Lexus LBX satışa sunuldu

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 чер 2024
  • Premium otomobil üreticisi Lexus, tamamen yeni modeli LBX’i Türkiye’de satışa sundu.
    LBX, Avrupa’da olduğu gibi Türkiye’de de Elegant, Emotion, Relax ve Cool ismi verilen atmosferlerle kullanıcılara sunuluyor. Elegant ve Relax, rafine bir hisse odaklanırken Emotion ve Cool daha sportif, daha dinamik bir karakterle öne çıkıyor.
    LBX, premium segmentteki kalıpları kırarak tüm lüks unsurları B-SUV segmentine taşıyarak farkını ortaya koyuyor. Tüm atmosferlerde standart olarak 18 inç alaşım jantlar, 9.8 inç Dokunmatik Multimedya Ekranı, Akıllı Giriş ve Çalıştırma Sistemi, Akıllı Telefon Entegrasyonu, e-Latch elektronik kapı sistemi, Isıtmalı Ön Koltuklar, Kablosuz Şarj Ünitesi ve elektrikli bagaj kapağı gibi donanımlar yer alıyor.
    Emotion ve Cool modelleri, çift renkli gövde, 18 inç alaşım jantlar ile dikkat çekerken Elegant ve Relax tek renkli gövde ve parlak 18 inç jantlarla sunuluyor. LBX’in kabininde ise Emotion atmosferi, koltuklarda, orta konsolda ve kapı kaplamasında kırmızı vurgular ve kontrast yaratan dikişler içeren delikli sentetik deri döşemeyle tasarlandı. Dinamik temalı LBX Cool, bakır detaylar ve dikişlere sahip Ultrasuede ve deri çift tonlu siyah/koyu gri kabine sahip.
    Farklı ruh hallerini temsil eden LBX Elegant ve Relax modelleri de şıklığıyla dikkat çekiyor. Elegant, toprak kahverengi veya bej sentetik deriyle tercih edilirken Relax ise topaz kahverengi veya siyah yarı anilin deri döşemelerle sunuluyor.
    Tercih edilen atmosfere göre LBX modelinde 12.3 inç dijital göstergeler, 13 Hoparlörlü Mark Levinson Premium Surround Ses Sistemi, Adaptif Uzun Far Sistemi, Aktif Gürültü Kontrolü, Akustik Ön ve Ön Yan Camlar, Direksiyon Arkasında Vites Kulakçıkları, Elektrikli Ayarlanabilir Sürücü Koltuğu, 8 Yönlü, Isıtmalı Direksiyon ve Ön Cama Yansıyan Renkli Gösterge Ekranı gibi özellikler de yer alıyor.
    Lexus, LBX ile birlikte kullanıcıların ilk bakışta duygusal bağ kurabilecekleri bir otomobil tasarlamak istedi. Sonuç olarak LBX modelinde yeni tasarım dili, teknolojiler, Lexus’un kendine has kalitesi ve Omotenashi misafirperverlik felsefesi bir araya getirildi. LBX’in en dikkat çeken tasarım unsurlarından biri, markanın son 10 yılına damga vuran “spindle ön panjur” tasarımının yeniden yorumlanması oldu. Tamamen yeni bir tasarıma sahip LBX, bu yeni görünümle de ilk bakışta bir Lexus olduğunu belli ediyor. Ön farlara entegre edilen kesintisiz ve çerçevesiz ön panjur, LBX’in spindle gövde tasarımıyla birleşerek dinamik bir duruş sergiliyor.
    LBX, 4,190 mm uzunluğa, 1,825 mm genişliğe, 1,545 mm yüksekliğe ve 2,580 mm aks aralığına sahip. Alçak kaputu, akıcı gövdesi, arka tavan spoyleri ve sinyalleriyle aerodinamik bir tasarımla öne çıkan LBX, verimliliğin, sürüş dengesinin ve performansın altını çiziyor. Ayrıca 5.2 m'lik dönüş yarıçapı ise şehir içi sürüş için ideal bir kullanım sağlıyor.
    Bununla birlikte Tazuna konsepti Lexus’ta ilk kez kullanılan yeni 12.3 inç dijital gösterge ekranıyla daha da ileriye taşınıyor.
    Lexus LBX, sahip olduğu özelliklerle pratikliği ve zarifliği bir arada sunuyor. Lexus'un e-Latch elektronik kapı açma sistemiyle donatılan LBX’in kapılarını zarif bir şekilde tek bir dokunuşla açmak mümkün. Dış kapı kollarında ise bir açma düğmesine yer veren Lexus, bu özelliği Güvenli Çıkış Asistanı’yla birleştiriyor. Bu sayede e-Latch, arkadan yaklaşan araçlarla kaza riski algılandığında, kapıların açılmasını engelliyor. Böylece özellikle şehir yaşamında kapıları açılmasıyla yaşanan bisiklet, motosiklet ve araç kazalarının önüne geçiliyor. Lexus, bu sistemin kapı açılmasından kaynaklanan kazaların yüzde 95'inden fazlasının önlenmesine yardımcı olabileceğini tahmin ediyor.
    Lexus LBX 1.5 litrelik hibrit motor ile donatıldı. Yüksek verimliliğe sahip ve hızlı tepkiler veren 1.5 litrelik hibrit motor, Lexus Sürüş İmzası’nın tüm unsurlarını sunuyor. Hibrit sistem, 136 bg maksimum güç ve 185 Nm maksimum tork üretiyor.
    LBX, yeni güç ünitesiyle birlikte şehirde ve virajlı yollarda etkileyici yol tutuş karakteristiğiyle birlikte keyifli bir performans sunuyor. LBX, 0-100 km/s hızlanmasını 9.2 saniyede tamamlıyor. Bununla birlikte resmi WLTP birleşik ölçümlerine göre yakıt tüketimi 4.4 lt/100 km ve CO2 emisyonu ise 100 g/km olarak açıklandı.
    Bu videoyu beğendiyseniz lütfen beğen butonuna basın, yorumlarınızı bizimle paylaşın ve kanalımıza abone olmayı unutmayın.
    En yeni haberlerin yer aldığı sitemiz www.elektrikliotomobilhaber.com'u ziyaret edebilirsiniz!
    ⚡ Bizleri ayrıca sosyal medya kanallarımızdan da takip edebilir ve bize desteğinizi gösterebilirsiniz.
    Instagram: @elektrikliotomobilhaber
    X: @ElektrikliH
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 18

  • @lo_Navy
    @lo_Navy 18 днів тому +8

    toyota kalbimizi kırdı.. dolubataryaya davası, tuhaf hanedanlık sistemi ve piyasaya dayatmaları... zaman kimi haklı çıkartacak göreceğiz

  • @ahmetctrk2953
    @ahmetctrk2953 18 днів тому +1

    Çekime denk geldim.gayet güzel araç🙂

  • @ahmetctrk2953
    @ahmetctrk2953 18 днів тому +1

    Seni tanıdım abim.takipciyim😉

  • @ekrememre806
    @ekrememre806 7 днів тому

    Teşekkür

  • @noyannoyanoglu5476
    @noyannoyanoglu5476 18 днів тому +1

    Selam.Çok güzel bir araç LBX İstanbul Dolmabahçe Lexsus Showroom’da inceledim ve kullandım.Ancak çok büyük bir kusuru var o da şu sürücü koltuğu çok az geriye doğru kayıyor bu yüzden araca sığmıyorsunuz.Boyum 1.78 olmasına rağmen araca sığamadım.Sürücü koltuğunun altında bulunan ray yada kızaklar bir tık uzatılmalı.

    • @EOH
      @EOH  18 днів тому

      B Segmenti bir araç boyutları ancak bu kadar

  • @volkandemirkusak
    @volkandemirkusak 17 днів тому

    Saçlara 🎉

  • @erhankultur8048
    @erhankultur8048 18 днів тому +1

    ön premium arka taraf standart, Honda HRV ve Hyundai KONA Hibrit bu konuda daha iyi

  • @husamettinkeskus2539
    @husamettinkeskus2539 18 днів тому +1

  • @ferhatsuhakose8892
    @ferhatsuhakose8892 18 днів тому +1

    Elektrikli sandım !

  • @senolozdogan4126
    @senolozdogan4126 17 днів тому

    Arkası yandan suzuki vitara ön tarafı yandan İ20 gibi duruyor

  • @YalnArat-ez9ft
    @YalnArat-ez9ft 7 днів тому

    Bu fiyata satın alacak 10 kişi! bulurlar mı acaba! O 10 kisiye de ne denir hic yazmiyım😊!

  • @salihsinek7411
    @salihsinek7411 17 днів тому

    👍

  • @erenkartal01
    @erenkartal01 18 днів тому +1

  • @VOLKANASLIM
    @VOLKANASLIM 18 днів тому

    Fiyatini benmi duyamadim yoksa soylemeye mi cekindiniz😂

  • @jackreacher9710
    @jackreacher9710 18 днів тому +1

    aman ne ucuz :D

  • @vedatbasar8116
    @vedatbasar8116 15 днів тому

    komik araba anca yarı fiyatı olsa belki düşünülür