SEGMENTAREA MOTORULUI (EP. 2): montajul SEGMENTILOR, PISTOANELOR si CUZINETILOR (+HONUIT bloc)
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2020
- - Verifica o masina prin CarVertical: bit.ly/2UmVEG5
- Ma poti sustine si pe Patreon: www.patreon.com/user?u=23168592
- Despre Formula Student: www.upbdrive.com/
- Cum reducem consumul de ulei: • Motorul CONSUMA ULEI? ...
- Despre norma ACEA: • Ce reprezinta norma AC...
- Ce este TBN-ul: • ACIDITATEA ULEIULUI: d...
- Ce este HTHS-ul: • VASCOZITATEA ULEIULUI ...
- Cand schimbam uleiul: • Cand SCHIMBAM (de fapt...
- Ce ulei folosim pentru DPF/GPF: • Ce ULEI folosim pentru...
#nerdmechanic#segmentare#pistoane - Авто та транспорт
Scuze pentru miscarea camerei, aparent masa nu este prea stabila :D
Masa nu este stabilă?!? Cred că ai prins cutremur în direct...masa e foarte stabilă, din stejar, m-a costat sumă cu cinci cifre! 😂
=))))
@@cameliabogdan8841 Hop....cand critica o mama....e de luat serios in seama,chiar daca o face satiric...:-)))))L-a luat gura pe din-nainte...se intampla nu numai la tineret...
E tanar,nu stie...sa nici nu ii dorim,nici macar in gluma lui Teo sa simta un cutremur pe viu...Eu aveam in 1977 9 ani neimpliniti si nu am uitat nici acum,secunda cu secunda acele momente,cu toate ca eram la distanta mare de epicentru...Nu este subiectul postarii....dar hai sa fie,daca ati adus vorba....Eu eram mic,nu m-am speriat pentru ca m-au luat ai mei in brate si in zornaitul portelanurilor,ale candelabrelor si ale balustrazilor de pe casa scarilor,asa cum eram in pijamale...direct la bunici,in cartier de case...Apoi parintii s-au intors,de frica hotilor....
Mai bine sa nu ne amintim...
Toata stima si respectul meu,pentru educatia si maxim bunul simt pe care l-ati imprimat lui Teo!
@@cristianarad6637 Bună ziua! Constat că de ceva vreme nu primesc notificări, fără să fi butonat eu ceva...dar am mai tras cu ochiul pe la canalul lui Teo...Mulțumim mult pentru toate cuvintele frumoase, de apreciere și susținere, scrise și exprimate la telefon când Teo vă solicită opinia, ajutorul. De la început am constatat că urmăritorii acestui canal sunt școliți și cu bun-simț, deci calitate nu cantitate.
Masa chiar este solidă, băieții vor moșteni un lucru de calitate, dar Teo mi-a spus că a așezat trepiedul cu unul din picioare pe masă și celelalte două pe scaune, pe care probabil le-a atins pe sub masă cu picioarele lui....am văzut și eu că tremura imaginea, era supărat cand edita...
Da, a fost groaznic cutremurul din '77, sper să nu mai trecem prin asta...A simțit și el cateva cutremure, dar în jur de 5 intensitate, se uita cum se mișcă lustrele și încercam să-l liniștesc, să nu o zbughească pe ușă.
Toate urările de bine pentru întreaga familie, vă dorim weekend plăcut!
@@cameliabogdan8841 Sarut-mana!Se rezolva usor...o mai patesc si eu,cu toate ca nu urmaresc multe canale de YT..O simpla dezabonare si o reabonare,cu activare clopotel si veti primi din nou notificari in timp scurt.
Sa aveti o duminica linistita!
Super interesant, multumim de explicatii
Ma bucur daca este interesant :)
Respect cel mai tare!
Mulțumesc!
Super tare :D
Mulțumesc! :)
Super munca si admir ordinea si curatenia,absolut obligatorii....Greseli mai fac si marii specialisti,conteaza sa isi dea seama la timp..Cat despre orientarea fantei segmentilor,ideea este sa nu fie mai mica de 90gr si nici un caz,orientate spre supapele de evacuare.
PS:la honuit,dupa posibilitatile voastre v-ati descurcat bine,doar ca miscarile au fost fix invers...Prea rapida miscarea verticala si prea mica turatia masinii de gaurit.Miscarea rapida sus-jos,lasa rizurile la fel,ceea ce nu este recomandat nici pentru ulei si nici pentru compresie.
Va doresc mult succes!Baieti pasionati,priceputi si documentati!
Mulțumim foarte mult pentru sfaturi! 😁😁😁
Nu știam de treaba cu segmenții si evacuarea, nu am ținut cont de asta, dar sper că s-a nimerit să nu fie deasupra evacuarii :))
@@TheNerdMechanicDIY Cu mare drag,oricand,la orice ora din zi sau noapte,stii cum ma gasesti...Iti spun din experienta tehnica si ani multi de experienta practica,faptul ca nici un producator de motoare cu ardere interna,nu iti va da "mura in gura",toate chichitele si smecheriile...Scriu ei pe manualele de service minimul din ceea ce se poate dezvalui...Dar nu toate sunt valabile mereu....
Stii din ce cauza nu se lasa niciodata fantele de deschidere ale segmentilor spre supapele de evacuare?Pentru ca va interveni in timp uzura segmentilor si acea dara de ulei ramasa pe verticalitate,va fi suflata pe evacuare...Consum ulei...
In alte amanunte,momentan,nu are rost sa intram,spre motoarele de competitie pe care le-ai amintit...Cu totul altceva,total altceva....acolo nu conteaza cosumul de ulei care oricum se schimba dupa fiecare antrenament...
Felicitari pentru tot ce faceti voi pe acolo,pe la facultate...M-am distrat de minune...1-2 lucreaza...restul filmeaza.......:-))))
Ceea ce,cu riscul ca ma repet,mi-a placut enorm,este ordinea si curatenia de pe bancul de lucru.Piese curate,aliniate frumos,adica o vizibilitate excelenta asupra ceea ce urmeaza la montare...
Bravo!
Belea clip !
Multumesc! :)
genial... abia acum vad clip-ul.. deci ai ajuns, pana la urma, pe la UPB Drive. Ma bucur enorm. Eu m-am suparat foarte tare atunci cand nu te-au acceptat... de altfel, eu am fost cel care te-a propus.
Felicitari! Super materialul... vad ca ai muncit acolo cu Grigore, cot la cot ^_^
Mulțumesc mult! :))
De aproape 2 ani, din lipsă de timp nu mai sunt in echipa, dar experiența a fost foarte buna, toți au avut de câștigat 😁
Esti super tare invat multe de la tn 15 ani si sunt pasionat enorm
Mult succes! 😁
Util canal!!
Multumesc! :)
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍
Foarte educativ, bravo, data viitoare filmeaza si cand bagi segmentul pe cilindru pt ai masura fanta cu lera.
👍
Multumesc mult! Da, voi filma mai detaliat cand am ocazia :))
Sfat,
inainte de montarea segmentilor pe pistoane, se baga fiecare segment in cilindru, si se verifica dimensiunile.
Segmentul de ungere 0.25 - 0.40
Segmentul de compresie 0.30 - 0.45
Segmentul de foc 0.35 - 0.55.
Se face aceasta verificare, deoarece dimensiunile pot fi mai mici, si in momentul in care pornesti motorul, se avariaza destul de rau.
In cazul in care dimensiunile sunt mai mici, se pileste cate putin capatul segmentului, pana ajunge la dimensiunea dorita.
Mulțumesc! S-a făcut asta, am detaliat in primul episod al seriei :)
Salutare, foarte bine explicat am mai invatat si eu ceva de la voi.
Poti sa imi spui te rog de unde ai luat unsoarea pentru cuzineti?
Si de unde obtii manualele de reparatii
Multumesc si succes in continuare.
Mulțumim! Unsoarea a fost luată de pe net, parcă este produsa de VMP auto.
Manuale pentru motociclete găsești destul de ușor, caută "Honda CBR600 F4I service manual" si sigur găsești un pdf :)
Salut!La un motor de fiat 1242 benzina 8valve! La capacele de la vibrochen surupurile cu cheia dinamometrica la că-ți Nm o reglez? Mulțumesc anticipat!
Salut! Nu am idee, trebuie sa consulti un manual de service,
De menționat un aspect. Doar blocul este din aluminiu cilindri nu sunt niciodată din aluminiu (nu pot fi cilindri și pistonul din același material pt că uzura ar fi foarte mare). In interiorul cilindrului sunt întotdeauna cămăși care pot fi ude (daca sunt in contact direct cu lichidul de răcire) sau uscate, făcute din fonta nodulară. Exista și varianta fara cămăși atunci când blocul e făcut cu totul din fonta. Mai nou in loc de camasi se depune cu plasma un strat foarte subțire de (nikasil) aliaj de nichel direct pe pereți de aluminiu ai cilindrilor.
Da, așa este :))
Intre timp am mai învățat lucruri noi si le-am menționat când am lucrat la GS500 in niște clipuri mai recente
Semnul de montare de pe biela este spre cutie sau spre distributie ! Multumesc! ( Nu-mi dau seama la un polo AZQ 1.2)
Depinde de la motor la motor, trebuie să verifici in manualul de service.
Salutare o informatie am si eu o masina eftina un fiat punto 1.2 benzina cu 280mii km ce imi recomanzi sa segmentez motorul sau sa cumpar unu din dezmembrari as vrea sa mai tin cativa ani ca nu am bani sami iau alta masina ce segmaentez motorul sau sa iau altu din dezmebrari sa nu am probleme pe viitor sa mai tin cativa ani ce piese de motor imi recomandati ce marca aftermarket ,ma refer la pistoane ,segmenti,supape etc
Salut! Daca iei un motor din dezmembrari nu stii in ce stare este, asa ca poate cea mai buna solutie este sa il segmentezi.
Buna. Se poate intampla sa se alinieze segmentii si sa scape pe acolo gazele? la toti cilindrii am 10 si ceva doar la unul singur am 4
Salut! Daca nu au fost montati corect se poate intampla. Cel mai probabil ai segmentii gripati. Incearca sa testezi compresia cu putin ulei.
Salut . Am testat compresia la un motor benzina 1.4 16v cod BKY grupul wag . La pistonul 1 de langa distributie și pistonul 4 de langa bateria are 14,5 bari, pistonul 2 11 bari , iar la pistonul 3 9,5 bari. Am deja 310 mii km cu acest motor . Am cumparat masina 245mii km si de cand o folosesc am facut schimbul de ulei motor la maxim 10miikm folosind un ulei 10 w40 liqui moly . Ce parere ai de compresie , il mai pot folosi asa s au să ii fac o segmentare .
Salut. Sti cumva te rog cuplu de strangere capac culbutori? Care ar fi ideal, pt ca uni spun 6nm alti 10 nm. Pentru un audi a4 b6 1,9 tdi 2003.
Salut! Nu am idee, dar oricum si daca il strangi la 6 sau la 10 nu se strica nimic. Poti strange la mijloc, undeva la 8Nm.
@@TheNerdMechanicDIY mersi.
Salut....detin o honda acord 2.2i-cdti si nu gasesc sa cumpăr furtunul de la servodirectie deoarece asta de pe masina s-a fisurat , ma refer la furtunul ala mai lung care pleaca din pompa servo până la volan si daca pot sa folosesc si alt ulei pt servo sau doar PSF-S de la Honda?
Salut! Cred ca ai întrebat si pe Hondafan dacă nu mă înșel :))
Scrie-mi pe Instagram și încercăm sa rezolvăm
Ar fi bine sa bagi doar PSF daca nu vrei probleme in timp.
Conducta aia o sa o gasesti doar pe original si in tara pretul este in jur de 1700 lei.
@@bogdanstoia9474 am sa incerc totusi sa merg sa il refac pe asta vechi .....
@@d3n1ssb.d86 Conducta trebuie sa fie identica cu cea originala altfel este posibil sa iti apara ceva zgomote in plus.
Bogdane, dacă nu scoate fum albastru, benzina, bujiile ok dar totuși consuma 300g la 2200km, fără sa aivă nici un fel de scurgere, ar fii o problema. sau e normal Audi A4..???Deși veche are doar 241647km reali..!!
Este oarecum normal deoarece are un rulaj mai mare... probabil arde pe la turbina, simeringuri de supape sau are ceva uzura interna.
Și de unde comanzi toate piesele astea? P. S mersi de video sunt în anul 2
Nu știu exact de unde s-au luat piesele (cred ca de pe bike bandit), dar știu ca au fost foarte scumpe deoarece toate sunt OEM Honda :))
Salut, vreau sa iau legătura cu tine...cum pot face asta?
Salut! Pe Facebook sau Instagram, găsești la "Despre".
Bună as dori sa știu cuplurile de strangere pt tot motorul 1.6 tdci 90 cp.Multumesc
Salut! Cauta pe net sau cumpara manualul de service.
Eu t-am întrebat pe tine , sa caut și sa ma uit în manual dacă îl aveam nu mai întrebam.
@@mariuscostea6957 evident ca nu am de unde sa stiu. Si eu caut pe net manuale sau informatii cand lucrez la ceva. Sunt o gramada de piese si indicatii speciale la asamblarea unui motor, de aceea trebuie consultat manualul.
99vehicles I-a notițe 📔 🤣🤣
Video pt "puristii" in mecanica, calitate la nivel inalt - nu pot decat sa vizionez si sa zambesc !
Mulțumim mult! 😁😁😁
ua-cam.com/users/bollunjanumberone
La tipul asta o sa puteti vedea doar materiale de calitate, pt cine este interesat.
Nu-mi vine sa cred că am ratat primul episod
:))))
mi a aparut reclama la durex :)
In general reclamele sunt bazate pe căutările tale :))
Oricum, este bine sa te protejezi 😁
La ce bani se ajunge schimbat segmenți sa nu mai pape ulei
Poate consuma ulei din foarte multe cauze. Costurile diferă foarte mult de la mașină la mașină si de la problemă la problema.
@@TheNerdMechanicDIY consuma ulei cam 1 litru la lună scoate fum albastru
Salut, multi spun că un motor odată refăcut, nu îl mai poți pune la punct cum la pus fabrica! Cât crezi că rezistă un motor refăcut? Te întreb pentru că nu știu ce să fac? Să îl refac pe al meu sau să cumpăr altul de pe eBay? Te rog da mi un sfat!
Salut! Asa este, niciodata nu o sa poti reface un motor la calitatea asamblarii din fabrica. Daca este segmentat bine si cu piese de calitate, cu siguranta merita. Un motor nou este de cele mai multe ori mult mai scump ca o segmentare.
@@TheNerdMechanicDIY Multumesc mult pentru raspuns. Dar, daca pun piesele originale, orice este nevoie numai original, eu ma gandesc si ma intreb pe acest model de motor N47 de la BMW, mai poate mecanicul sa il faca sa mearga ani buni? Te intreb ca multi fac motoare dar dupa o anumita perioada apar probleme si nu ajungi nicaieri. Aici este dilema mea! Multumesc mult de tot