НЕ ЗАВЁЛСЯ МТЗ 82 ! Замена цилиндра | замена Нш 32 | убрали ГСВ
Вставка
- Опубліковано 15 лют 2022
- всем привет дорогие зрители ! сегодня мы будем убирать ГСВ , так же заменим гидроцилиндр ЦС 100 устраняем течь , уберём салон , заменим Гидронасос нш 32 , и будем заводить ! смотреть течь и устранить , так что вот так мы потихоньку дорабатываем трактор мтз 82
Instagram minitractor_4x4 - Авто та транспорт
Гидравлику сразу зря включил это дополнительное сопротивление на холодную и сцепление выжимать нужно либо раздатку в нейтральное положение переводить тогда легче крутить будет стартеру. Удачи в ремонте. Мы тоже купили 82 в разрыве с тобой на пару дней, сейчас восстанавливаем))
Хрень какую-то не предлагаете, 24 вольта и двигло в любую погоду крутит на высоких оборотах, и будет вам щастье, а то одни мучения с этим 12 вольтовым стартером
Лайк! Все будет хорошо непереживай. Подсказачку тебе скажу когда закрываешь ладонью воздухан он начинает веселее крутиться но самое главное неубирай резко ладонь,а по чуть чуть приподымай ее добавляя ему постепенно воздух и он схватит, а то ты резко убираешь руку и ему резко подаешь много воздуха,как будто на подавись, просто чувствуй его обороты и плавно подымай ладонь и будет пуск поверь. И луди уже писали выжми сцепление или попроси товарища и на счет провода ты прав обреж его и позачищай до метала места соединения провода и хорошо зажми его и все ок будет.Ждем новые серии и удачи в ремонте.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
😉👍
Сцепление можно и не выжимать если ходоуменьшитель поставить в нейтральное положение.
Ну если песни поёш, то значит настрой ещё есть. Удачи и терпения.
У меня на мтз 50 тоже нет гидроаккумулятора и ничего страшного все работает. Очень удобно при пахоте, а также есть возможность поставить на замок навеску
У тебе Рома, навіть голос сумний, вже задолбався біля того трактора крутитися!
Стільки класних відосів, стільки толкових порад підписчикам! А попався такий собі вася і втюхав тобі такого корча, що живого місця нема! Але і паскудні у нас люди...
Это были не вандалы)))))))))))))), это были Ольшанцы
Нужно очистить массу на кабине и навеске сзади.также должны стоять две 90 или 100 в паралели.
Жакшы сонун беш ийгилик тартабер
👍👍✊ Здоровья и удачи
Терпения и удачи.
Гсв хорошая штука даже не в комплекте он выполняет роль замка навесной системы
У тебя Роман моднявая куртка, в ней неремонтировать нужно а первый выезд совершать 😉👍
Это кожан на все случаи жизни.и под трактор и под бабу и подшашлык и на рыбалку и первый парень на деревне.молодца.
Роман, положено на мтз 2 сотки ставить параллельно, тогда заведётся, ведь холодно ещё, цс100 перед установкой можно опробовать на другом тракторе на выносной секции.
Сделай короб под аккумулятор рядом со стартером, и сделай провода как можно кароче, будет меньше уходить % тока.
Привет Рома 🚜👍 супер молодец 👍
Жаль не запустился, ждем обязательно в следующей серии!
Рома терпения тебе побольше 👍
Рома не слушай диванных нытиков у тебя все получится и трактор у тебя самый лучший хоть и чуть проблемный я уверен ты с него конфетку сделаешь и тебе будут завидовать белой завистью . P.S. А если устал то сделай маленький перерывчик отдохни с семьёй и дальше в бой скоро весна надо в бой солнышко уже пригревает .
Спасибо большое 😊, поддержка дорогого стоит ! Спасибо !
ГСВ можно было оставить как фиксация навески в любом положении. В данном случае виноват не длинный провод, а плохой контакт, скрутки.
При заводке трактора краще сидіти в тракторі вижати щеплення , дати газу , перекрити воздух розкрутить і запустить
Роман все получится, удачи.
Спасибо
Роман, привет) подкидуй второй акб от легковой на 24 Вольта. Сразу заведёшь и со стартером ничего не будит, проверено не однократно в минусовую температуру
Лайкос без раздумий 👍 видео 🔥👍
Спасибо
Можно прицепить АКБ на стартёр дополнительный через провода для прикуривания немного но даст подпитки
Молодец Рамзес
Ром привет.подними капот и отпускай руку понемногу я так завадил на мёртвом акуме👍😀
Стартер промой и просуши берет на себя (коротит), там грязи полно от щёток,100% будет крутить луче такая же проблема была.
Рома, у меня отцовский сорокет, реставрировал его, гидравлика тоже была не к черту, навеска не держала, подымал слабо, залита у него тоже была отработка, там он свежего масла не видел, я начал с цилиндра, перебрал, так как он подтекал, ну соответс венно то все слил, по возможности что можно было попромывал, там осталось пару трубок, залил свежее масло, поменял распред, и огонь, на холостых трактор выжимается навеской, и это с учётом того что в сорокете клапан потока стоит, так что не во всех случаях, надо грешить на насос, 👋
На зиму ставь подогреватель двигателя и проблема пуска будет решина
Рома сделай акумуляторный ящик возле стартера и будут короткие провода.
Воздух понемногу открывай когда роскрутит!
скоро ты его победишь✊👍
На кабину стекляшки новенькие поставте (габариты повароты ) вид уже будет
Норм косуха)
Выкинь этот редукторный стартер,поставь обычный и будет тебе счастье
Привет земляк. Чем дальше смотрю твои ролики,тем чаще вспоминаю день покупки. Ещё не разочаровался ? С твоими вкладываниями в реставрацию точно на новый хватит.. Но всё равно .... Удачи....
Спасибо да по деньгам ! Это космос
Роман, если рвд трёт я об полик, поставь уголок не сбоку, а в дублирующее отверстие по фронту.
Ставьте на трактор подогреватель двигателя полтара часа подержите заведётся с пол оборота
Сделай ящик возле стартера под акум!
👍👍👍👍👍👍
👍👍👍
Ромка, начни с нормальных клемников (100 пудово, ведь барахло с 4 концов+массу прикрути прямо на стартер) вы жми сцепу даже если в одного- палкой!
а что Тебе насос включить на заведённом моторе сильно слух карябаёт?
ТрактОр.. красавец
Удачи/здоровья
👍
Воздух открывать потихоньку не резко
Вася 50 заводил
Ты теперь тракторист привыкай к мазуту)
В кабине есть рычаг воздушной заслонки.
У меня в кабинет нет ни чего живого
Не готовился ты Ромк к запуску... Просто не готовился...
Также тросик заслонки воздухана должен быть 🤔
Здорова Ромзес.Чет мне показалось что ты подрастроился.Все будет ок.
Так и есть
Заодно фильтр посмотрел бы на гидробочке.+ 2 хороших аккумулятора.
Зачисти клеммы на кабине и кпп и массу в кабине у меня на 55 ампер акомулятор крутит хорошо до этого стояли 2 по 90 ампер провода плавились и некрутил после зачистки крут легко как я и писал 55 ампер хватит его завести
Воздухан не нужно резко открывать, если начнет схватывать нужно по чуть чуть щель открывать
Привет трудяга читай что пишут люди у тебя на воздухане есть заслонка тебе нужно провести тросик и будешь как парень заводить с кабины отпускай по техоньку ....всего хорошего ...
Да я веурсе она к меня не работает ! 😉👍
Рома звари рамку під кабіною для акумулятора біля стартера вижу місце є.
С завода стоят два аккумулятора для ампеража
Привет. Хочу сказать про материал для обшивки. Был у меня такой. При нагреве на солнце вонял резиной. смотри не попади на такой.Пахнет сильно.
Спасибо 😉
Привет, я когда делала себе тоже кабину я обешумил пол и под сидушкой. Будеш ли ты себе так делать обешумить кабину? Но я тебе советувал немного тише в кабине и теплее в ноги когда зимой едиш. Удачи тебе.
Лайк 94)
При удалении гсв-делать дополнительный слив с канала управления не надо.потому как гсв всего лишь регулируемый дроссель на линии подьема навески-к нему нет прямой подачи от нш.если бы у вас стоял силовой-позиционный регулятор по сиденьем и вы его удаляете-то слив нужен.а в вашей комплектации это не нужные лишние сопли по трактору.потому что у вас стоит распред р80-3/1 а не р80-3/4-вот этому нужен слив если он один остается в системе
Чтоб гидравлику промыть надо просто несколько раз масло поменять)
Согласен
Руку с воздухана не надо резко убирать, когда начинает схватывать по чуть чуть воздуха давать.
А что было живое на момент покупки мтз? Брелок на ключах?
Руку полностью не убирай, немного надо дать воздуха, приоткрыв воздухан а ты сразу убираешь руку, почти завёлся
Ти як перекриває воздух плавно руку відривай ане так різко і більше шансів внас здвома акум теж інколи таке є при поганій погоді
Роман, привет. Гидрораспределитель в Гродно на ремонт отдавал?
Приветствую, терпения и успехов в восстановлении, вопрос а почему крылья не ставите сразу на передний мост?
Их надо отреставрировать , стыдно такие ставить
Иесче минус практики к стартеру к болту креплению ...
Ставь ВК и делай запуск на 24 вольта. Стартер менять не надо. Будет молотить что дурной. У меня 2 аккума 80-ки стояло. 5 лет отработали норм. Некоторые говорят 100 ку ставь. По заводу вроде 90-ка. Тут кто во что горазд. И правильно говорят-- руку с воздуха на плавно открывай, а не резко. Можешь факел в воздухан-- он теплый воздух схватит и бодрее заведется. Там на выпускном ещё заслонка есть-- сделай тросик на нее и перекрывать воздухан-- при запуске из кабины будешь. А так удачи-- я сам с отцом восстановил 80ку на УК 7 лет назад. Делал как для себя, много чего усовершенствовал. У нас был капитально восстановительный ремон и лезли везде, а не как некоторые в РБ продают трактора-- покрасили, красоту навели, а там рожно рожном. Да и восстановление денег и самое главное времени отнимает нуууу просто кучу.
Неотмоеш я на самодельный сабрал новую гидравлику а шланги поставил старые, помыл но её не вымыеш и масло почернело не сильно но факт.
Роман меняй стартер, он весь ток берет на себя, и по звуку слышно что он гудит
Поставь 132 акум и все
Привет Роман .а фильтр на гидробаке не смотрел?
Нет не глянул , займусь этим
Поставь 2 акума
Тоже думаю бак замять или ухо одно отрезать чтобы удобно цилиндр снимать)
Привет Роман можно нет поставить москвичевский стартер на китайский мини трактор двигатель 11115
Рома переделай на 24вольт и будет тебе счастье
Поставь два сотых акума параллельно и будет тебе счастье, у меня 140 один маслает за здрасте
Dlia narmalnoi zavodki kak ja i ranse pisal pro jumz nuzni tolstije provoda plius holodno nado stavit podogrev na golovku dvigatelia.U menia 82 s maloi kabinoi akumuliator stait v statnom meste starter 3.2kw akum 110a provoda tolstie ot bmv x5 plius podogrev zavozu kak letom.
У меня стоит 75 на штатном месте, но провода толще я ставил, и все маслает
Меньше слов, больше дела.
Купи нормальный 190 АКБ, и провода нормальные. Сколько можно так мучаться. Да и трактор, чем дальше в лес, тем толще партизаны. Как бы в итоге не оказалось, что КПП и мост тоже в хлам. Такое ощущение, что его из металлолома собирали. Не возможно так всё равномерно ушатать.
так он ещё не работал на нём, поедет весной в поле - встанет на переборку кпп
як треба нелюбити техніку щоб заливати переробку.
Эти стартера плохие ставь БАТЭ или искра у меня так же было на улице 0 градусов уже не заведешь
Оператор пусть педаль сцепления выжмет
10:50-боковая панель состоит из двух деталей и для ее установки рычаги снимать не надо с валов.
Да уже узнал ! Спасибо 😉
Длина провода большой роли не играет, а греется провод либо от того что контакт плохой либо сечение провода не достаточно.
Купи просто сварочного кабеля и там же медные кремы, сделай нормально силовые провода а не лепи сопли
стартер 100% разобрать надо и промыть берет на себя. Походил я это
Правильно што выкинул гвс ! Он бы маслил толку от его нема
Менять цилиндр надо бак двигать топливный палец не вынеш
Если такие маленькие аккумуляторы то их надо 2
Провода пофиг
Два шести вальтовых уних емкасть больше заводят
Этот трактор 80 г. В. Штоли
22:40 купите аэрозоль быстростарта для дизелей? Один прыскает в воздухан, другой стартер крутит. За две зимы даже половины баллончика не использовал, хорошая вещь.
С быстрым стартом, двигателя на долго нехватает. Проверено
А что фильтр в гидробаке не помыл!!
Косякнул !👍
Это не слив это замок просто есть распределить с замком и без заика!
Зачем воздух рукой закрывать там на всасывающем коллекторе заслонка есть заводская.
Неужели нет знакомых трактаристав подсказать что в МТЗ стаят два аккумулятора 90стых а провода правильно по длине и масу сматри раз греться!
Да там массы нормальной нет ! , все переделаю и будет как автомат заводится даж с одного аккумулятора
ты вот большой а ума не какоой 75 ым комулятором трудно завести ты просто мучаеш стартер икомулятор зделай как положенно
Сотка слабый 190 анда а с завода идут два не помню сколько на них пусковой ток а так спалиш стартер
Смешно )) его 55 амперный должен без напряга крутить