Yo soy un aficionado a tus vídeos, en cada rato libre que tengo me veo uno de tus vídeos o incluso 8-10 y este vídeo ya va la octava vez que lo veo por lo menos, yo alucino contigo y con tus trip report
I have flown from Madrid Airport back in January, but I have never ever see long-range airliner in a domestic flight in Europe. Good report. Especially to Tenerife North, which is a small airport but somehow carriers wide bodied airliners
Muchísimas gracias! Me alegra mucho qur te haya gustado! 😊 El próximo sábado subo un reportaje volando en el B787-9, que es el que se está usando en la ruta MAD-EZE-MAD. El más grande. 😉
Fantastic report! Love how you add in all the destinations and tripdistances of the other aircraft, that's one of things I'm always fascinated about when walking around on an airport. The sense of technically being able to go to all of these places is just so awsome!
Thanks a lot, mate! Glad that you've enjoyed it! I always try to add as much ingo as possible to make the videos more interesting. I would suggest you checking the newest videos on the channel, as this one is already a little bit old. If you do so, please leave me a comment with your opinions! Wish you a nice week! 😊✈
Recuerdo hace años que vi varias veces en la página de AENA que Air Europa volaba desde Madrid a Ibiza usando el A330-200 en ocasiones aleatorias. Hoy en día, 2019, no sé si se sigue llevando a cabo, pero hubiera estado genial que alguien lo hubiera grabado en su momento ya que aviones grandes de este tipo no se ven en Ibiza todos los días. :'d Buen vídeo como siempre, por cierto. ;-)
Me alegra que te haya gustado!! Por ahora no vuelan casi nunca em a330 a Ibiza salvo en un pico de demanda puntual. Pero hace años que no lo veo, aunque estaria bien si si! Jaja Saludos desde Estambul!
Viajo próximamente a Cuba con Air Europa en este avión, vi tu report porque describes las experiencias bastante al detalle y como son nuevos aviones tenia la curiosidad… Gracias por compartir!
Muchas gracias!! Es un avión estupendo. Eso está claro! Una suerte poder disfrutarlos en rutas así de cortas (para el alcance que tienen). Me alegra que te haya gustado! :)
Muchas gracias!! Lo mejor es que aún tengo un par de ellos más para subir en la próximas semanas! (De forma escalonada, no quiero saturar jaja). Saludos y buena semana! :)
I've already flown in the AEA's B789 also! I'll upload the report in 2 weeks (Saturday 9th, June). If u have the opportunity of flying in this airplane, don't doubt it! It's really nice!! :)
¡Qué buen vídeo! y muchas gracias por los datos, me encantó saber que un avión después de un vuelo largo como es Lima Madrid lo manda inmediatamente a volar, siempre había tenido esa curiosidad. Muchas gracias por o que haces ¡Bravo!
Muchas gracias, Gerardo! Este es un vídeo ya un poco antiguo. Te recomiendo echarle un ojo en la pagina del canal a los mas nuevos. Creo que la calidad ha mejorado. Saludos! 😊
Excelente vídeo!! Tuve la oportunidad de viajar de Bogotá a Madrid en diciembre de 2017 con la aerolínea Air Europa, y fue fantástico, la atención y el vuelo fue excelente. Espero volver a viajar con ellos. Saludos desde Colombia🤗🤗
Las escaleras para subir al avion son muy modernas . Las pantallas flipo.Muy buenas vistas un gran saludo . De los mejores videos. Aunque ahora me gusta un poco el 787
Son brutalmente largas jaja Todo en este avión es impresionante! Lo único que echo en falta es que los motores rujan más durante el despegue. Son demasiado silenciosos. Por el resto, el mejor avión en el que he volado hasta la fecha, sin duda alguna. Viste pedazo motoraco tiene? jaja Es enorme!
Es que ni saltando desde su parte inferior se llega a la parte superior! Embarcar pasando justo por su lado ya me hizo ver que ese no iba a ser una vuelo cualquiera! :D
Ryanair has conquered Barajas amigo.So many of them.I am still amazed of how impressively silent is the 787.And imagine flying in low cost ticket with this beauty.Amazing stuff happen.Excellent video
Que ganas tenia de verlo ha sido increible el video ver el teide a lo lejos Tambien es bonito el avion y lo moderno que es por dentro Me ha encantado el video felicidades👍😁✈
Muchas gracias, Carlos! Me alegra un montón haber sabido transmitir la experiencia del viaje en este vídeo. Creo, sinceramente, que es uno de los mejores reportajes que he hecho hasta la fecha. Una pena esos reflejos en las ventanillas al aterrizaje en Tenerife, pero eran inevitables... Lo dicho, muchísimas gracias por tus palabras! :)
Bonito vídeo, sobre todo el pedazo de avión me ha encantado y el interior me gusta mucho se nota la clase de este Boeing la pena que no se puede ver el mar desde el aire por las puñeteras nubes pero bueno en general me ha gustado; buen trabajo haber si nos sorprendes en otro de tus vídeos. Un saludo
Entonces debo considerar que el reportaje a cumplido con las expectativas que fui creando a lo largo de la semana? jaja :)) Me alegra que te haya gustado. La verdad es que la respuesta a este vídeo ha sido muy buena. Está gustando mucho en líneas generales. Durante las próximas semanas (de forma escalonada, para no saturar) tendremos más vídeos en este pedazo de avión. Y también ensu versión más alargada! :) Saludos!!
Por la enorme demanda, tanto de pasajeros como de carga. Además , de este modo aprovechan estos aviones, que en otro caso estarian parados en Madrid casi 10 horas hasta el siguiente vuelo a América.
I've been waiting for this amazing video on board the 787! Nicely put together trip report showcasing your experience and I sure did enjoy it! Huge like from me!
Thanks a lot!! I'm really glad to check that all of you are enjoying a lot this trip report! The good news is that we'll have more B787 reports in the next weeks! :))
Hola! me encantan tus vídeos... el viernes vuelo a Madrid en el Dreamliner y me gustaría saber si te acuerdas de la altitud de crucero que alcanzaron, tengo entendido que el 787 sube bastante
El B787 tiene techo operativo de 41.000 o 43.000 pies, creo recordar. Eso sí, si tu vuelo es largo no irá a esa altitud desde el principio. A medida que vaya quemando combustible y reduzca peso, irá subiendo la altitud óptima de crucero. Saludos y disfruta del vuelo!!
Un vuelo sensacional sin ninguna duda, el 787 es un avión espectacular, y por suerte he tenido la oportunidad de probarlo! Gran vídeo Lucas! Sigue así que este canal está creciendo! ¿Cuando subirás un videoblog? los echo de menos ;) Son entretenidos!
Muchas gracias, Mauro!! Vamos creciendo sí! Y parece que este vídeo del B787 contribuye bien a ello! :D Vlogs tengo ahora mismo 2 o 3 grabados, pero no tiempo para editarlos. La cosa es que subo 2 vídeos por semana (jueves y sábados) y en el tiempo que edito un Vlog, edito 3 vídeos normales... entonces, por ahora, durante el mes de Junio que mi tiempo libre será muy reducido, no se si podré ponere con un Vlog. A partir de ahí, sí! Sacaré los 3 rápidamente. Se que os gustan jaja Os gusta verme sufrir corriendo o durmiendo por los aeropuertos jajajajaja En Junio vuelo con Swiss a Budapest desde Barcelona, vía Zurich. Me ofrecieron ayer un upgrde a Business a un precio increíble para los 2 vuelos de vuelta. Ahí haré otro Vlog segurísimo! Qué ganas de tener un poco de tiempo libre!!!
Me encanto! Haber el a350 de Iberia tiene mejor pinta haber si lo puedes traer y el a340 de Iberia también que le queda poco de servicio con la llegada del a350 buen vídeo 🤙🏻
Muchas gracias!! A ver si es posible.. por ahora el precio nos aleja de él... De todos modos, el A346 va a ser retirado (teóricamente) de la ruta a Londres. En las rutas transatlánticas aun les quedan muuuuuchos años! :)
Loved your final comment on the 787: "What a beauty!" ("Que belleza!") I have to agree. The A-350 is stunning to look at, but the sheer symmetry of the 787's lines have it beat...She is just drop-dead gorgeous! (...Just my opinion, of course...)
Thanks a lot! :) At the beginning I didn't like it a lot... maybe because it was very different from the "usual" airplanes. Now, with some more years... I really like it. Especially the front part.
Wow, that’s cool, greetings from Northern Tenerife! :D Unfortunately we did not have the chance to catch a Dreamliner here as they are mainly arriving in the morning when we are having breakfast... Fantastic tripreport mate, will watch it again when we are back home, tomorrow we‘ll fly back from TFS! Thumbs up! :)
Thanks a lot, mate! I hope you are enjoying your trip in Tenerife!! :) This was a fantastic flight. To be honest, I think it's one of the best reports I've done until date. It's difficult to not make a good report on this plane... haha Enjoy Tenerife!! :)
La verdad es que ya tengo ganas de volver por las Canarias y de volar de nuevo en el B787 de Air Europa! Aún tengo pendiente de subir un TenerifeNorte-Madrid en el A330 de Air Europa! :D
Thanks a lot, mate!! I think it's the first time I read you here! If that is the case: Welcome!! I would like to encourage you to comment your opinions in future videos. The community we have in this channel I think is one of the best! Welcome! :)
Muchas gracias. Depende de la velocidad el avión. Los flaps & slats se sacan a una determinada velocidad. Su función es, de los flaps, aumentar la superficie alar para poder volar a una menor velocidad. Los slats aumentan el ángulo de ataque crítico, que también ayuda a volar a baja velocidad. No depende de la altura de por sí. Lamento si me he puesto demasiado técnico. He intento ser lo más sencillo posible y si me lee algún instructor este comentario me diría que he sido muy impreciso jaja
Si quieres algo un poquito más "técnico": Un avión entra en perdida por un ángulo de ataque excesivo. Lo cierto es que, aunque a veces resulte "chocante", la pérdida NO depende de la velocidad del avión. (El ángulo de ataque del avión es el ángulo que hay entre la cuerda del ala (línea imaginaria que une la parte delantera del ala con la trasera) y el flujo de aire relativo, es decir, el camino que "va siguiendo el avión en el aire"). Si ese ángulo excede de 16º (puede variar un poco según el avión, pero aplica a la mayoría de aviones comerciales) el avión entra en pérdida. Vaya a la velocidad que vaya. Los flaps aumentan la superficie del ala. Como la sustentación que generan las alas es directamente proporcional a la superficie de las alas (además de otros factores, como la velocidad del avión), si aumentamos la superficie de las alas (con los flaps) podemos reducir la velocidad y las alas siguen generando la misma sustentación. En otras palabras, podemos volar a una velocidad más baja sin aumentar el ángulo de ataque. Por último, los slats. Éstos lo que hacen es aumentar el ángulo de ataque crítico. Es decir, permiten al avión volar con un ángulo de ataque mayor a 16º sin entrar en pérdida. Cuando dices que al quitar flaps y slats tu avión entraba en pérdida en el simulador, el motivo más probable es que no llevases suficiente velocidad para generar la sustentación necesaria para volar sin flaps/slats. En un par de meses, cuando tenga un poco más de tiempo libre, quizas haga también vídeos explicativos. Creo que es algo interesante y que no abunda por UA-cam...
Finally your first B787! You made it! :D Did you actually feel more comfortable flying on the Dreamliner, comparing to other usual aircraft? I hate the condensation on the windows after landing! Also, it was bad weather when I landed in TFN too! Anyway, great TR as usual! ;) Your next challenge is to fly the AEA B787-9 and the IBE A350! :D
Actually, I've already done 2 flights in the B787-9! The reports will come in the next weeks! ;) Of course, the B787 is much more comfortable. Long-haul aircrafts humidify the air before it flows to the cabin, for example. Apart from that, it's a new aircraft with new seats, the screens work perfectly... A really enjoyable flight! :) Sadly, bad weather is something normal in TFN haha
OnBoardHD - Flight Experience Wow, so you already made 3 flights on B787! So lucky! All with AEA? Ahahah! Yeah, I read all the new features of the cabin, but actually I still didn't have chance to fly on the Dreamliner. Looking forward to watch your next TR's on the B787-9! :D
Yep! That's correct, sir! haha 2x in B789, 1x in B788 and 1x in A332 (it was planned with a B788... but the Airbus appeared haha). I will upload them 1 every 2 weeks (on Saturdays). I don't want to repeat airlines in consecutive weeks. =/
Muchísimas gracias, Álvaro! Un verdadero placer ver que mis vídeos se ven tan lejos! :) Me gustaría animarte a que sigas comentando tus opiniones en futuros vídeos que veas. Será un placer conversar contigo! :)
OnBoardHD - Flight Experience I like it the wing by the 787 but rest of the plane is not the best. My favorite is the Airbus 350.1000 because it is one of the longest planes and I love it to saw how they land. They are so beautifully. I hope you will make a report with one of the A 350. Have a nice weekend and enjoying all your other flights .💪💪💪💺💺💺
Actually, I'm planning a trip on the A340-600! That's really long too! Do you like it? Iberia is receiving its first A350-900 very soon. I hope that we'll be able to fly on it this summer... but let's see... I've been looking for a good fare for the last months and I found it more expensive than what I can afford... =/
Jaja Pero si no te ha podido dar tiempo a verlo entero! Muchas gracias! Pero de verdad, este sí que recomiendo verlo entero o una parte importante del mismo. Creo que es el mejor reportaje que he hecho en mucho tiempo! :)
Muchísimas gracias!! Me alegra que te haya gustado tanto! Lo cierto es que creo que es uno de los mejores reportajes que he hecho hasta la fecha... fue un vuelo fantástico. Lo bueno es que vienen más reportajes en B787. El siguiente, dentro de 2 semanas! Actualmente estoy intentando encontrar algún modo de volar en el A340 de IBE a Londres, antes de que lo sustituyan por el A350 en la ruta... Estaría bien probarlo, no crees? jaja
Y tanto que estaría... jaja Deseo volar en el A346 desde hace muchísimos años... y nunca he tenido la posibilidad hasta ahora... ojalá muy pronto peuda anunciar que se hace realidad... :)
Henry!!! Bienvenido de nuevo! Hacía tiempo que no te veía por aquí!! Espero que todo te siga yendo muy bien! Muchísimas gracias! En las próximas semanas tengo la suerte de poder seguir subiendo reportajes en aviones de este tamaño con Air Europa. Sin ir más lejos, este sábado publicaré un Tenerife-Madrid en Airbus A330. :) Tengo que hacer un pequeño viaje en Agosto a Vienna y aún no tengo cogidos los billetes. Lo cierto es que estaba intentando ir con Lufthansa vía Munich, que hace mucho tiempo que no vuelo con LH y mucho más pasando por MUC! Saludos! :)
Hoy me acerqué al aereopuerto y pude vivir como se siente ver el aterrizaje de ese hermoso B787-8!! Que por cierto ... el que aterrizó era el EC-MNS!! (Subí un vídeo del 787 EC-MNS despegando)
Thanks a lot, mate!! I think it's one of the best reports I've done until date. I hope that I've been able to show that great experience in the video! What do you think about the B787? Which is your favourite airplane? :)
Buenísisisimoo!! Lo estaba esperando jeje, muy buenas imágenes y el trip muy currado, se nota que lleva un gran trabajo detrás... Yo en un mesecito vuelo a Bruselas, ida con Ryanair y vuelta con Vueling, no es lo mismo pero... Con tal de tener la sensación de volar😊 un saludo!
Muchísmas gracias, Jorge! Me alegra mucho que te haya gustado! Ha sido un vuelo fantástico. Y lo mejor es que, durante las próximas semanas (no todas, pues no quiero saturar), tendremos más reportajes en B787 y algún A330!! :D Por supuesto! Lo que importa es volar! Eso es lo importante! Vas por trabajo o vacaciones? Disfruta mucho de tus vuelos!!! Ya me contarás qué tal!
OnBoardHD - Flight Experience claro que sí! Además con lo bonito que es ese avión... Esperamos al próximo ya jeje Pues voy por vacaciones, a gante y brujas, y vuelo a zaventem, con suerte vuelo 3 veces al año... Poco para lo que me gustaría pero bueno. Un abrazo!
Brujas tiene que estar genial! Tengo ganas de visitar tanto Brujas como Bruselas. He volado unas 8 veces a Bruselas, pero siempre de escala, en conexión. Nunca he visitado la ciudad jaja Pues a disfrutar de ese viaje, que seguro será estupendo. Ya me contarás si merece la pena! :D
Perfecto! Lo tendré en cuenta! La verdad es que, ahora que lo nombras, esta misma semana, un amigo compartió unas cuantas fotos de Gante en FB. Tenía buena pinta, ciertamente jaja
Pues me alaegra que lo hayas encontrado! :) Subo vídeos todos los jueves y sábados! Por favor, no dudes en dejar tus opiniones en futuros vídeos que veas! Cosas que te hayan gustado, cosas que no, cómo crees que se pueden mejorar los vídeos... Cualquier cosa que peudas decir seguro que puede contrubuir a que siga pudiendo mejorar los vídeos! Saludos y bienvenido! :)
Excelente video estimado! Personalmente tengo esa relacion amor/miedo por los aviones jaj me encantan admirarlos pero a la hora de subir no quiero jajaj este año ire a españa por air europa lo mas seguro, es muy probable que me toque el a330 pero con surte voy en el dreamliner!
Muchísimas gracias!!! Me alegra mucho que te haya gustado! Mi relación con los aviones es de amor completo jaja (Con los aviones comerciales; los militares... pffff no es que no me gusten, pero no me llaman nada la atención jaja). Precisamente, este sábado subo un vuelo desde Tenerife a Madrid en el A330 de Air Europa! :) Creo que es la primera vez que te leo en uno de mis vídeos, así pues: Bienvenido al canal!! Me encantaría leer tus opiniones en futuros u otros vídeos que veas! Saludos desde Zurich! En un par de horas vuelo en el CS100 de Swiss a Budapest. :)
Efectivamente, soy nuevo en tu canal jaj claro que me veras en mas videos! Parece que quiza vuele en iberia al final. Cual prefieres de los a330, iberia o Air Europa? segun mis investigaciones los de iberia son mas nuevos
Respecto a la edad, sí. Los de Iberia se recibieron hace muy pocos años. Nunca he volado en un A330bde Iberia... así que no puedo comparar. Mañana podrás ver como son los de Air Europa. 😊
Ye! I've flown also twice in the -9 and one in the -8 (the one in this video). During the next weeks I'll be uploading the remaining B787 reports. :) I'm looking for the possibility of flying in the Iberia's A346 or A350... let's see... :)
If you wanna catch up it will take you quite s lot! 😅 I have on playlist where I've put the "most popular videos" and another one with the "latest uploads". Both playlists available in the channel main page. I think that will help 😊 I would copy-paste the links here, but I'm on the phone app, so I cant see any links 😅
Me inscrevi agora no canal!!!! perfeito !!! sou do Brasil e amo aviação esse flight report foi inacreditavel pois acompanho no flight radar vôos da Air Europa ...acompanho um vôo que faz a rota Buenos Aires para Madrid esse vôo passa exatamente na reta de minha casa em São Paulo.....mais uma vez muito obrigado por essa maravilha .....espetacular o vídeo
Muchas gracias!!! Me alegra que te haya decidio a sucribirte! Subiré más vídeos de B787 y A330 de Air Europa en las próximas semanas! :) Saludos desde España!
Thanks a lot, mate! I'm really glad to read that you've enjoyed it! During the next weeks we'll have more B787 trip reports (and also some in A330!). I would like to read your opinions in future videos! Welcome! :)
Hola amigo. Compré vuelo a Tenerife solo para tener la experiencia de volar en 787 . Me preocupa un poco que a veces va 737 pero cuando lo compre decía 787 e incluso para comprar asiento sale el 787 asi que espero poder volar. Un pregunta ese vuelo normalmente va full ?
WooW! que silenciosos los motores o seguramente sea que el fuselaje del avion está muy bien aislado. Digo yo. Además es un boeing, yo prefiero Airbus, jaja.
Pues sí! Demasiado silenciosos durante el despegue para mi gusto jaja Por lo que me han contado, el B787 es una auténtica obra maestra en cuanto a insonorización. Así pues, la enhorabuena para Boeing. :)
Grande tu 1a experiencia en el dreamliner de AEA ,yo ya he volado en este impresionante avion 3 veces ,la primera vez fue con thomson airways (ahora TUI UK) Y las otras dos con AEA
Pues sí, primer report en el B787! La verdad es que el día anterior a la grabación de éste, volé en el B787-9. Ese reportaje vendrña dentro de 2 semanas. Pero sí, este es el primer reportaje en B787! Espero que te haya gustado!! :)
Muchas gracias! Sí, es una base importante de Ryanair, pero nada comparado con Stansted o Dublin! jaja Me alegra que te hahaya gustado! Cómo va tu Español? :)
Es buen, aprendo más ahora porque voy a Fuerteventura en Julio. Yo voy hacer un Tripreport de Ryanair desde Leeds Bradford y hay muchos de aerolíneas ver 👍
Genial! Pues disfruta de tu viaje a Canarias!! Si quieres ver algún Trip Report hacia/desde Fuerteventura, tengo estos 2: ua-cam.com/video/fqlTpCXzflM/v-deo.html ua-cam.com/video/jJxVxWn8Zh4/v-deo.html
You know what would make this trip-report even better? A 747-400. Jk, it was fan-TASTIC and I really enjoyed it. Probably the best one yet! But its honestly a little shocking how they put a 787 on such a short flight..
Haha Of course! But we only have 1 spanish carrier that operates B747 and they only make charter flights and flights to Caribe... So, for now, is not easy! :D They use these huge planes on the Tenerife North and Gran Canaria routes because of the huge cargo-demand these routes have. Also, they can offer a better product to the customer. Also, this way, the airplanes are not grounded during mornings and afternoons, waiting for the next intercontinental flight. Does it make sense now? :)
Sencillamente brutal!! Joe! Menuda suerte, en Dreamliner y embarcado por remoto!! Llego a ser yo y lo quemo a fotos... Que pasada el camino en la jardinera hacia el avión, por ahi nos llevaron a nosotros el día del spotter day (fueron mas de 3km en jardinera) y te puedes imaginar el sonido de los obturadores de las reflex sonando a toda pastilla cada vez que se veía algo "guapo"... Que tal va el 787?? despues de haber tenido delante uno, he comprobado que no es muy grande, mas o menos del tamaño de un 767-300... Pero aun así tengo ganas de volar en uno, dicen que es mas silencioso que el resto de aviones... también me llama la atención que desde dentro (o por lo menos en el video) no se ve tan exagerado la "flexión alar" como desde fuera... Un avión realmente curioso... :)
Muchísimas gracias!!! :)) Jajaja yo lo quemé a grabación!! Como se ve, desde el instante en el que se abre la puerta de la jardinera hasta estar mismamente dentro jajaja Sí, sí! Yo cuando fui al spotter day tambié nos llevaron en 2 jardineras a los distintos puntos: el camino desde la entrada (al lado de los hangares de Iberia) hasta el punto de spotting de la mañana (32L), pasando por las T1, T2 y T3 fue tremendo. Se quemaban las cámaras jajaja El B787 es un avión increíble. Por ahora sólo lo puedo comparar con A332/A333 y B772, pues son los grandotes en los que he volado... tiene algo especial, sin lugar a dudas. El único "pero" que le pongo (y sólo los entenderán los aficionados) es que no "ruje" cuando le meten potencia a tope en el despegue. Ronronea un poco y a volar. jajaj Desde dentro no se aprecia tanto porque ya en tierra es acusada jaja De todos modos, cuando debe notarse bien es cuando despegan de Buenos Aires cargados hasta los topes de carga y fuel. Cuando las alas tienen de verdad que generar una cantidad enorme de sustentación, ahí si que deben flexar bien jaja
OnBoardHD - Flight Experience jajajaja, como para no quemarlo, sin embargo en los fingers de la T1 y T2 de Barajas no ves el avión hasta que estás dentro... Yo grandotes solo he volado en A333 de la ya desaparecida Iberworld, pequeñajos si que he tenido el gusto de probar bastante variedad, desde A321 hasta CRJ200, pasando por MDs, 737s etc... Pues parece mentira que no "ruja" con semejantes motores... Lo de las alas, visto desde fuera es una auténtica pasada, como digo yo, es un pájaro fabricado por el ser humano....
Pues ahora están empezando a cambiar los fingers de las T1 y T2. Muchos de la T2 ya son acristalados por un lado (se ve, por ejmplo, en el vídeo que subí ahará un mes de Madrid a Bruselas). Yo volé en Orbest, en el A333, lo que vino después de Iberworld jaja Ese fue mi primer vuelo en un bicho grande. :)
Gracias por tus vídeos me parece el mejor canal de viajes en avión. Solo una pregunta, Tomás. Nota de las identificaciones de los aviones para la postproducción, porque saber si llega o si va y los destinos es complicado, es así?. Nuevamente gracias,
Muchas gracias! Exacto, muchas veces reviso el vídeo para ver el registro del avión. Otras veces tomo notas. Y otras ocasiones con las pantallas del aeropuerto es suficiente. Saludos!
4 veces me he suubido en ese boeing 787 es una maravilla. Le tengo panico a volar y en ese avión desde que lo vi me senti super segura , no me digan porque. Hasta ganas de pilotarlo me han entrando😛😎😛😍
Yo he podido volar en él 3 veces y también me ha gustado mucho. Me alegra que vayas superando ese miedo a volar. Las puertas que se abren una vez superado son enormes! :)
Hola el martes que viene me voy con Air Europa a Tenerife los rodeos esta claro que a ti te a tocado ir en un 787 , un gran avión . Yo me voy en un 330 que tu por lo visto también as montado para ir a Tenerife .Me podrías contar las diferencias entre el vuelo con el 787 y el 330 porfi
Genial reporte macho, se ve que te lo disfrutaste a tope, me encantan los aviones para long haul flights. Mi gran pregunta es por qué Air Europa utiliza este tipo de avión para un vuelo digamos regional dentro de la misma Europa, hay siempre alta ocupación en loa viajes a Tenerife? O por alguna razón técnica? Como bien dices, debería rugir un poco mas el motor!! :D
Muchísimas gracias, Erickson! :) Pues yo creo, y siempre desde mi punto de vista, pues no tengo ni idea de las razones reales, que es por varios motivos: 1. Las rutas a Gran Canaria y Tenerife Norte siempre han tenido una demanda enorme desde Madrid. Ahora mismo la operan Ryanair, Norwegian, Iberia Express (con 6 vuelos diarios o algo así; una locura) y Air Europa. Air Europa intenta ofrecer un "servicio con una calidad superior". Es indiscutible que operar la ruta con B787 o A330 ofrece un mayor confort que un B737 o A320. 2. Ambas rutas tienen una alta demanda de transporte de carga. Esta carga entra perfectamente en un b787 o A330. De hecho, según tengo entendido, la razón por la que Iberia operaba A340 en la ruta a TFN hasta hace un par de años, era la capacidad de carga. 3. Air Europa evita usandolos en estas rutas, tener los aviones parados por la mañana o por la tarde. Air Europa tiene 2 horas de salida de los intercontinentales: 15:00-16:00 y 00:00-01:00. Entre esas horas los aviones estarían parados en Madrid. Me alegra que te haya gustado! En 2 semanas tendremos otro, esta vez en B787-9! :D
OnBoardHD - Flight Experience Excelente, mejor aclaración imposible. No me hacía sentido un avión tan grande para una ruta tan corta, pero es lo que dices (alta demanda y espacio de carga) si a eso le sumamos la eficiencia del avión en consumo de combustible respecto a otras generaciones, es la combinación perfecta. Me encantaría volar en un 787 alguna vez. Suerte en ese viaje con el 787-9 que se supone es de más capacidad. Ojalá y sea un viaje internacional!!! :D
De nada! La verdad es que si no sabes el contexto de la operación... pues sí que parece carecer de sentido económico el usarlos en tan cortos vuelos... El 900 es un poco más largo, sí, principalmente en la parte delante de las alas. Lo cierto es que no es internacional jaja El presupuesto no da para tanto.. =/
Qué pasada de aeronave. Una pena que tenga su currículum manchado por sus Rolls Royce pero aun así 😍 Por cuál te decantas estéticamente, 777 o A330, A350 o 787? Genial vídeo! Un saludo😉
Muchas gracias, Jesús!! Es una auténtica gozada de avión! De eso no cabe la menor duda. En cuanto a las opciones que me das.... ufff! Es muy complicado decidirme... jaja El A350 nunca lo he probado, así que no puedo opinar. Estéticamente, creo que el A330 me tiene cautivado. Quizás porque fue mi primer vuelo de largo radio en él... Aunque el B787, especiamente en la parte delantera, es precioso... pero luego nos encontramos con la bestialidad del B777 y sus gigantescos motores y uff... lo siento, no puedo decantarme claramente por uno de ellos jajaja Y tu? Con cuál te quedas? :)
OnBoardHD - Flight Experience es difícil, sí. Cuándo creía que mi avión favorito era el 787 aparece el A350 y lo iguala. Tendré que montarme en ambos para decidirme jajaja. A330 y 777 son legendarios y, al igual que tu, mi primer vuelo de largo radio fue en un A330 por lo que me quedo con él 😁
Iberia pronto recibirá su primer A350. En un comienzo lo van a usar en la ruta a Nueva York y Londres. Es posible que intente hacer un vuelo a Londres... aunque lleva ya un tiempo intentando encontrar algo a buen precio (ahora operan con el A346) pero... pff es muy caro.. =(
Fijate que otras veces que te sientas justo al lado del motor en este video no se oye mucho....Realmente se ve muy bonito tanto por fuera como por dentro....
Muchas gracias! La verdad es que es el avión más silencioso en el que me he montado. Lo cual me dejó un poco "frío" en el despegue... me esperaba un buen rugido de esos pedazo de motores... En cualquier caso, es un avión de la leche! Me alegro que te haya haya gustado! En un par de semanas tendremos por aquí a este avión volando a Gran Canaria! ;)
Que bien! Si eres educado y lo pides en un momento en el que no haya mucha carga de trabajo, siempre suelen dejar entrar a la cabina con el avión en tierra. Me alegra que haya sido una experiencia tan buena! :)
OnBoardHD - Flight Experience es q los azafatos me oyeron hablar tanto y cuando despegamos mi profesora me dio la buena noticia de cnd aterrizaramos me podía hacer fotos y yo flipando
Pues la verdad es que yo siempre me moví en autobús por Tenerife (los llaman "guaguas"). Pero alquilar un coche siempre es una opción más cómoda! Vuelas con Air Europa? Saludos! 😊
Muchísimas gracias!! Pues yo creo, y siempre desde mi punto de vista, pues no tengo ni idea de las razones reales, que es por varios motivos: 1. Las rutas a Gran Canaria y Tenerife Norte siempre han tenido una demanda enorme desde Madrid. Ahora mismo la operan Ryanair, Norwegian, Iberia Express (con 6 vuelos diarios o algo así; una locura) y Air Europa. Air Europa intenta ofrecer un "servicio con una calidad superior". Es indiscutible que operar la ruta con B787 o A330 ofrece un mayor confort que un B737 o A320. 2. Ambas rutas tienen una alta demanda de transporte de carga. Esta carga entra perfectamente en un b787 o A330. De hecho, según tengo entendido, la razón por la que Iberia operaba A340 en la ruta a TFN hasta hace un par de años, era la capacidad de carga. 3. Air Europa evita usandolos en estas rutas, tener los aviones parados por la mañana o por la tarde. Air Europa tiene 2 horas de salida de los intercontinentales: 15:00-16:00 y 00:00-01:00. Entre esas horas los aviones estarían parados en Madrid.
De nada! Para eso estamos! Me gustaría animarte a comentar tus opiniones/dudas/curiosidades en futuros vídeos. Será un placer conversar contigo! Buen finde! :)
Genial!! Efectivamente, esos son los 2 días que subo vídeos. A veces, en ocasiones especiales, añado uno más los martes. Pero sólo en situaciones como Navidades... o alguna fecha que haya vacaciones. :) Saludos!
Fantastic views on approach into Tererife ! I also really liked the start of the video where you've shown all the aircraft at the ramps, Overall an enjoyable report and great as always mate 👍 ✓
Thanks a lot, mate! It was one of the best trips I've ever done and one of the best reports I've done until date, in my opinion. When I saw that we were going by bus I said that I should add all the way to the plane with as much info as I could. :) Thanks!
Muy bueno tu vídeo me encantó ya que indicas las rutas que viene o va a hacer cada avión muy pocos videos eh visto asi :D ademas que muestras la edad del avion grabas dentro del aeropuerto de todo pareciera que yo estuviera alli buen video :D
Muchas gracias, Leandro! Me alegra mucho que te haya gustado! Siempre intento añadir valor de todos los modos posibles a mis vídeos. En este caso, creo que cuanta más info se de, más interesante es el resultado. El objetivo de todos los vídeos es exactamente ese: que por unos minutos te sientas viajando ahí dentro. Creo que es la primera vez que te leo en un comentario. De ser así: Bienvenido a OnBoardHD! Me gustaría anirmarte a comentar en futuros vídeos que decidas ver. El feedback de los espectadores es lo que me ha permitido mejorar durante estos años grabando, editando y subiendo vídeos. Sin ir más lejor, la idea de poner los km a cada destino fue de un chico que lleva viendo los vídeos casi 2 años. Lo dicho, será un placer conocer tu opinión en futuros vídeos. Saludos y feliz domingo! :)
Muchas gracias!! Muy pronto tendremos uno de esos Vlogs! A ver cuanto me lleva editarlo! jaja La verdad es que tengo varios grabados, pero por ahora no he tenido tiempo para editarlos... :D
FANTASTICOOOOOOOOOOOOO.........WOW!!! GREAT JOB...an awesome, no THE BEST Trip Report ever...YES!!! What a beauty, this Dreamliner - was this flight scheduled by a B787? 16K.....thumbs UP! Nice weekend my friend and please a lot of more reports like this! :-)
Haha Thanks, Zerberus!! Yep! It was scheduled in this beauty! It's something usual with Air Europa. I guess the use these airplanes to be able to offer a product with good quality in this super-offered route. Also, these huge airplanes allow them to transport cargo payload, that is very demanded also. 16K, best seat in economy class if u want to be in front of the engine! :)
Correcto, B787 y A330. El motivo es poder ofrecer un producto mejor que las aerolíneas low-cost. Es decir, como no pueden competir con esos precios tan bajos, ofrecen una mayor comodidad con estos aviones destinados a vuelos de larga distancia. Además, entre Madrid y las islas Canarias hay una gran demanda de carga, que puede satisfacerse, en parte, con las enormes bodegas de estos aviones. Por último, durante el tiempo que estos aviones pasaban en Madrid en tierra, entre vuelos de larga disntacia, ahora cubren estas rutas.
@@Reggie_BB Soy de los que piensa que siempre tiene que haber algo que se nos escapa cuando veo algo así. Yo pensaba lo mismo, que no podía ser rentable. Pero luego, preguntas, piensas un poco... y ves que las aerolíneas (como todas las empresas) no hacen las cosas porque sí. Saludos! :)
Yo soy un aficionado a tus vídeos, en cada rato libre que tengo me veo uno de tus vídeos o incluso 8-10 y este vídeo ya va la octava vez que lo veo por lo menos, yo alucino contigo y con tus trip report
Muchísimas gracias!!
Es un placer leer comentario así! Me alegra que te gusten tanto!! 😊
I have flown from Madrid Airport back in January, but I have never ever see long-range airliner in a domestic flight in Europe. Good report. Especially to Tenerife North, which is a small airport but somehow carriers wide bodied airliners
Justo hoy me voy de mi isla tenerife a Madrid y el domingo volvemos
At first I thought that dude was falling down the steps wen u was speeding the camera up 😂 but I love ❤️ the video
Buenísimo el reporte. El B787 de Air Europa está en mi lista de pendientes. Gracias por compartir tu experiencia, saludos desde Argentina!
Muchísimas gracias! Me alegra mucho qur te haya gustado! 😊
El próximo sábado subo un reportaje volando en el B787-9, que es el que se está usando en la ruta MAD-EZE-MAD. El más grande. 😉
Grandísimo reportaje,me encanta el 787...me tienes enganchado con tus videos,...llevas mi like y suscripción.
Muchísimas gracias, Evaristo!!
Me alegra un montón leer eso!
Mañana subo el primer trip report en el A321NEO de Wizzair de UA-cam!😃😃
I love it!!! Saludos Desde la Isla del encanto!!! Puerto rico..
Muchas gracias!
Espero poder visitar Puerto Rico muy pronto! 😎✈
Fantastic report! Love how you add in all the destinations and tripdistances of the other aircraft, that's one of things I'm always fascinated about when walking around on an airport. The sense of technically being able to go to all of these places is just so awsome!
Thanks a lot, mate!
Glad that you've enjoyed it!
I always try to add as much ingo as possible to make the videos more interesting.
I would suggest you checking the newest videos on the channel, as this one is already a little bit old.
If you do so, please leave me a comment with your opinions!
Wish you a nice week! 😊✈
Recuerdo hace años que vi varias veces en la página de AENA que Air Europa volaba desde Madrid a Ibiza usando el A330-200 en ocasiones aleatorias. Hoy en día, 2019, no sé si se sigue llevando a cabo, pero hubiera estado genial que alguien lo hubiera grabado en su momento ya que aviones grandes de este tipo no se ven en Ibiza todos los días. :'d
Buen vídeo como siempre, por cierto. ;-)
Me alegra que te haya gustado!!
Por ahora no vuelan casi nunca em a330 a Ibiza salvo en un pico de demanda puntual. Pero hace años que no lo veo, aunque estaria bien si si! Jaja
Saludos desde Estambul!
yo hoy en dia he hecho madrid palma con el 787 varias veces
@@ferranncc7138 Y con razón, ya que la sede central de Air Europa está en Mallorca.
EL MEJOR VÍDEO DE TODO TU CANAL.QUE PASADA DE VÍDEO😍😍.Gracias por venir a Tenerife otra vez.Un saludo desde Santa Cruz de Tenerife👏👏
Muchas gracias!!
No se si será el mejor, pero de los mejores seguro que sí. Por fin pude volar en B787! :D
Me alegra que te haya gustado! :)
Amei viajar pela Air Europa ...encantada pela educação e atenção da tripulação!!!
Me alegra que hayas tenido una buena experiencia! :)
Abraços!
Viajo próximamente a Cuba con Air Europa en este avión, vi tu report porque describes las experiencias bastante al detalle y como son nuevos aviones tenia la curiosidad… Gracias por compartir!
Espero que tengas un genial viaje! :)
estupendo video. me encanta el 787 de air europa"!!!!
Muchas gracias!!
Es un avión estupendo. Eso está claro! Una suerte poder disfrutarlos en rutas así de cortas (para el alcance que tienen).
Me alegra que te haya gustado! :)
Beautiful airplane
Absolutely, Dave. I think exactly the same.
Which one do you like the most? A350 or B787? :)
Yeah! Yo soy de España también. De Barcelona!
Jaja genial
Hermoso Avión y espectacular vuelo, felicitaciones desde Venezuela.
Muchas gracias Juan Carlos!
Me alegra que te haya gustado! 😊
Menuda pasada poder montar en el dreamliner, que presiosidad de motores. Un video genial!! Un saludo grande amigo!!
Muchas gracias!!
Lo mejor es que aún tengo un par de ellos más para subir en la próximas semanas! (De forma escalonada, no quiero saturar jaja).
Saludos y buena semana! :)
It's so exciting that you were able to try the Dreamliner! I'm looking forward to flying KLM 787-9 soon.
I've already flown in the AEA's B789 also! I'll upload the report in 2 weeks (Saturday 9th, June).
If u have the opportunity of flying in this airplane, don't doubt it! It's really nice!! :)
¡Qué buen vídeo! y muchas gracias por los datos, me encantó saber que un avión después de un vuelo largo como es Lima Madrid lo manda inmediatamente a volar, siempre había tenido esa curiosidad. Muchas gracias por o que haces ¡Bravo!
Muchas gracias, Gerardo!
Este es un vídeo ya un poco antiguo. Te recomiendo echarle un ojo en la pagina del canal a los mas nuevos. Creo que la calidad ha mejorado.
Saludos! 😊
Nothing To Say.
😍😍
Travel on 787 its amazing.
And this report is like being on the plane with you
Haha Thanks a lot, Hamza!!
I'm really glad to read that!! :))
In 2 weeks we'll have a B787-9 trip report! :D
OnBoardHD - Flight Experience Boarding a wide body plane by bus Its so long
It's the best thing it can happen in my opinion!! haha
The views of that beast from the ground are incredible!!! :D
OnBoardHD - Flight Experience me two times 787 both boarding via jet bridge in Madrid And Paris Orly
So, the next time, hopefully, you'll be able to enter via stairs. The views are amazing! haha
Excelente vídeo!! Tuve la oportunidad de viajar de Bogotá a Madrid en diciembre de 2017 con la aerolínea Air Europa, y fue fantástico, la atención y el vuelo fue excelente. Espero volver a viajar con ellos. Saludos desde Colombia🤗🤗
La verdad es que los nuevos B787 son geniales para viajes de larga distancia. Muy comodos y silenciosos 😊
Las escaleras para subir al avion son muy modernas . Las pantallas flipo.Muy buenas vistas un gran saludo . De los mejores videos. Aunque ahora me gusta un poco el 787
Son brutalmente largas jaja Todo en este avión es impresionante! Lo único que echo en falta es que los motores rujan más durante el despegue. Son demasiado silenciosos. Por el resto, el mejor avión en el que he volado hasta la fecha, sin duda alguna.
Viste pedazo motoraco tiene? jaja Es enorme!
OnBoardHD - Flight Experience Si es enorme!
Es que ni saltando desde su parte inferior se llega a la parte superior! Embarcar pasando justo por su lado ya me hizo ver que ese no iba a ser una vuelo cualquiera! :D
OnBoardHD - Flight Experience Jajaja
Dentro de 2 semanas tendremos otro reportaje en B787 (serie 900, en ese caso). Lo del A340 de IBE a Londres, por ahora, debe esperar... =(
Ryanair has conquered Barajas amigo.So many of them.I am still amazed of how impressively silent is the 787.And imagine flying in low cost ticket with this beauty.Amazing stuff happen.Excellent video
Que silencioso.... me encanta el 787...
Echo de menos el rugido al despegue de los motores... por el resto, me parece un avion magnifico 😊👍
ESPECTACULAR VIDEO!! FELICIDADES
Muchísimas gracias!
Saludos :)
Que ganas tenia de verlo ha sido increible el video ver el teide a lo lejos
Tambien es bonito el avion y lo moderno que es por dentro
Me ha encantado el video felicidades👍😁✈
Muchas gracias, Carlos! Me alegra un montón haber sabido transmitir la experiencia del viaje en este vídeo. Creo, sinceramente, que es uno de los mejores reportajes que he hecho hasta la fecha.
Una pena esos reflejos en las ventanillas al aterrizaje en Tenerife, pero eran inevitables...
Lo dicho, muchísimas gracias por tus palabras! :)
Great video, well shot and edited!
Thanks so much! 😊
Como siempre los mejores videos, te felicito
Muchas gracias, Jose!
Saludos! 😊
Me encantó tu video !! Saludos desde el lejano Chileeeee
Muchas gracias!!
La verdad es que estamos a unos cuantos miles de kilómetros! jaja
Saludos!
@@OnBoardHD Jajajajaja si la misma nada
Saludos desde España! 😊
Bonito vídeo, sobre todo el pedazo de avión me ha encantado y el interior me gusta mucho se nota la clase de este Boeing la pena que no se puede ver el mar desde el aire por las puñeteras nubes pero bueno en general me ha gustado; buen trabajo haber si nos sorprendes en otro de tus vídeos. Un saludo
Entonces debo considerar que el reportaje a cumplido con las expectativas que fui creando a lo largo de la semana? jaja :))
Me alegra que te haya gustado. La verdad es que la respuesta a este vídeo ha sido muy buena. Está gustando mucho en líneas generales.
Durante las próximas semanas (de forma escalonada, para no saturar) tendremos más vídeos en este pedazo de avión. Y también ensu versión más alargada! :)
Saludos!!
OMG, qué fuerte! 💪🏻 Espero que te ha gustado mucho la Boeing 787, es un avión modernismo 🍀✈️ Me encanta mucho ☀️✌🏼
Al fin lo has visto!! Jaja
Mañana tenemos el vuelo de vuelta en A330! Así se puede comparar ambos aviones! 😊
A ver 😇✈️
😉😉
Beautiful flight
Thanks! :))
Increible como usan este avion o el 330 para vuelos a las islas, no tenia idea
Por la enorme demanda, tanto de pasajeros como de carga. Además , de este modo aprovechan estos aviones, que en otro caso estarian parados en Madrid casi 10 horas hasta el siguiente vuelo a América.
I've been waiting for this amazing video on board the 787! Nicely put together trip report showcasing your experience and I sure did enjoy it! Huge like from me!
Thanks a lot!!
I'm really glad to check that all of you are enjoying a lot this trip report!
The good news is that we'll have more B787 reports in the next weeks! :))
Hola! me encantan tus vídeos... el viernes vuelo a Madrid en el Dreamliner y me gustaría saber si te acuerdas de la altitud de crucero que alcanzaron, tengo entendido que el 787 sube bastante
El B787 tiene techo operativo de 41.000 o 43.000 pies, creo recordar.
Eso sí, si tu vuelo es largo no irá a esa altitud desde el principio. A medida que vaya quemando combustible y reduzca peso, irá subiendo la altitud óptima de crucero.
Saludos y disfruta del vuelo!!
Jonathan Estévez
🛫
Un vuelo sensacional sin ninguna duda, el 787 es un avión espectacular, y por suerte he tenido la oportunidad de probarlo!
Gran vídeo Lucas! Sigue así que este canal está creciendo!
¿Cuando subirás un videoblog? los echo de menos ;) Son entretenidos!
Muchas gracias, Mauro!! Vamos creciendo sí! Y parece que este vídeo del B787 contribuye bien a ello! :D
Vlogs tengo ahora mismo 2 o 3 grabados, pero no tiempo para editarlos. La cosa es que subo 2 vídeos por semana (jueves y sábados) y en el tiempo que edito un Vlog, edito 3 vídeos normales... entonces, por ahora, durante el mes de Junio que mi tiempo libre será muy reducido, no se si podré ponere con un Vlog. A partir de ahí, sí! Sacaré los 3 rápidamente. Se que os gustan jaja Os gusta verme sufrir corriendo o durmiendo por los aeropuertos jajajajaja
En Junio vuelo con Swiss a Budapest desde Barcelona, vía Zurich. Me ofrecieron ayer un upgrde a Business a un precio increíble para los 2 vuelos de vuelta. Ahí haré otro Vlog segurísimo! Qué ganas de tener un poco de tiempo libre!!!
Me encanto! Haber el a350 de Iberia tiene mejor pinta haber si lo puedes traer y el a340 de Iberia también que le queda poco de servicio con la llegada del a350 buen vídeo 🤙🏻
Muchas gracias!!
A ver si es posible.. por ahora el precio nos aleja de él... De todos modos, el A346 va a ser retirado (teóricamente) de la ruta a Londres. En las rutas transatlánticas aun les quedan muuuuuchos años! :)
Lo que no entiendo es porqué Iberia ha comprado los 350-900, si para las principales rutas los 350-1000 irían con alta ocupación.
yo vuelo dentro de algo menos de 2 meses con el 787 y estoy ansioso!
Espero que tengas un magnífico vuelo! :)
Very nice video! Keep up the good work =D
Thanks a lot, mate! 😉
Very good review of the 787. I just flew their A330 and it was average.
Ikr? The a330 dont have IFE, but the 787 have them, i was lucky to fly to amsterdam in a 787 and in business class
Well, almost all the Air Europa's A330 have IFE. Some A333 don't.
@@OnBoardHD pues que raro, todos los trip report en ese avión eran sin ife
En las rutas que no son transatlanticas lo llevan apagado en los A330. Pero eso no implica que no lo tengan. 😊
@@OnBoardHD mmm, ir en business tiene algo que ver con que lo enciendan? Y que en verano fui en business a amsterdam (2 horas) y lo encendieron
Loved your final comment on the 787: "What a beauty!" ("Que belleza!") I have to agree. The A-350 is stunning
to look at, but the sheer symmetry of the 787's lines have it beat...She is just drop-dead gorgeous! (...Just my
opinion, of course...)
Thanks a lot! :)
At the beginning I didn't like it a lot... maybe because it was very different from the "usual" airplanes. Now, with some more years... I really like it. Especially the front part.
Wow so Many ryanair
Madrid is a big Ryanair base, yep 😊
Wow, that’s cool, greetings from Northern Tenerife! :D Unfortunately we did not have the chance to catch a Dreamliner here as they are mainly arriving in the morning when we are having breakfast... Fantastic tripreport mate, will watch it again when we are back home, tomorrow we‘ll fly back from TFS! Thumbs up! :)
Thanks a lot, mate!
I hope you are enjoying your trip in Tenerife!! :)
This was a fantastic flight. To be honest, I think it's one of the best reports I've done until date. It's difficult to not make a good report on this plane... haha
Enjoy Tenerife!! :)
Me encanta muchas por venir a Tenerife love video
La verdad es que ya tengo ganas de volver por las Canarias y de volar de nuevo en el B787 de Air Europa!
Aún tengo pendiente de subir un TenerifeNorte-Madrid en el A330 de Air Europa! :D
Nice tripreport
Thanks a lot, mate!!
I think it's the first time I read you here! If that is the case: Welcome!!
I would like to encourage you to comment your opinions in future videos. The community we have in this channel I think is one of the best! Welcome! :)
Buen video :-)...Una pregunta en el aterrizaje y despegue ¿a que altura se colocan y retraen los Flaps y Slats?
Muchas gracias.
Depende de la velocidad el avión. Los flaps & slats se sacan a una determinada velocidad. Su función es, de los flaps, aumentar la superficie alar para poder volar a una menor velocidad. Los slats aumentan el ángulo de ataque crítico, que también ayuda a volar a baja velocidad. No depende de la altura de por sí.
Lamento si me he puesto demasiado técnico. He intento ser lo más sencillo posible y si me lee algún instructor este comentario me diría que he sido muy impreciso jaja
OnBoardHD - Flight Experience tranquilo y muchas gracias.Es que estoy con un simulador de vuelo para PC y cuando los retraia me entraba en perdida
Si quieres algo un poquito más "técnico":
Un avión entra en perdida por un ángulo de ataque excesivo. Lo cierto es que, aunque a veces resulte "chocante", la pérdida NO depende de la velocidad del avión. (El ángulo de ataque del avión es el ángulo que hay entre la cuerda del ala (línea imaginaria que une la parte delantera del ala con la trasera) y el flujo de aire relativo, es decir, el camino que "va siguiendo el avión en el aire").
Si ese ángulo excede de 16º (puede variar un poco según el avión, pero aplica a la mayoría de aviones comerciales) el avión entra en pérdida. Vaya a la velocidad que vaya.
Los flaps aumentan la superficie del ala. Como la sustentación que generan las alas es directamente proporcional a la superficie de las alas (además de otros factores, como la velocidad del avión), si aumentamos la superficie de las alas (con los flaps) podemos reducir la velocidad y las alas siguen generando la misma sustentación. En otras palabras, podemos volar a una velocidad más baja sin aumentar el ángulo de ataque.
Por último, los slats. Éstos lo que hacen es aumentar el ángulo de ataque crítico. Es decir, permiten al avión volar con un ángulo de ataque mayor a 16º sin entrar en pérdida.
Cuando dices que al quitar flaps y slats tu avión entraba en pérdida en el simulador, el motivo más probable es que no llevases suficiente velocidad para generar la sustentación necesaria para volar sin flaps/slats.
En un par de meses, cuando tenga un poco más de tiempo libre, quizas haga también vídeos explicativos. Creo que es algo interesante y que no abunda por UA-cam...
OnBoardHD - Flight Experience Ok...Muchisimas gracias me resolviste la duda que tenia
De nada! Cualquier otra duda, no dudes en preguntar! :)
Finally your first B787! You made it! :D Did you actually feel more comfortable flying on the Dreamliner, comparing to other usual aircraft?
I hate the condensation on the windows after landing! Also, it was bad weather when I landed in TFN too!
Anyway, great TR as usual! ;) Your next challenge is to fly the AEA B787-9 and the IBE A350! :D
Actually, I've already done 2 flights in the B787-9! The reports will come in the next weeks! ;)
Of course, the B787 is much more comfortable. Long-haul aircrafts humidify the air before it flows to the cabin, for example. Apart from that, it's a new aircraft with new seats, the screens work perfectly... A really enjoyable flight! :)
Sadly, bad weather is something normal in TFN haha
OnBoardHD - Flight Experience Wow, so you already made 3 flights on B787! So lucky! All with AEA? Ahahah! Yeah, I read all the new features of the cabin, but actually I still didn't have chance to fly on the Dreamliner. Looking forward to watch your next TR's on the B787-9! :D
Yep! That's correct, sir! haha 2x in B789, 1x in B788 and 1x in A332 (it was planned with a B788... but the Airbus appeared haha).
I will upload them 1 every 2 weeks (on Saturdays). I don't want to repeat airlines in consecutive weeks. =/
Si es comodidad yo fui a peru y una maravilla.
Me alegra que hayas tenido una buena experiencia con ellos. Espero que te haya gustado el vídeo. :)
La secuencia y calidad de tu edición es de primer nivel, un abrazo desde Bolivia. :)
Muchísimas gracias, Álvaro! Un verdadero placer ver que mis vídeos se ven tan lejos! :)
Me gustaría animarte a que sigas comentando tus opiniones en futuros vídeos que veas. Será un placer conversar contigo! :)
Oh jea another very nice report I lovet it thank you 🙏🏻 for all this lovely reports
Thanks!!
What do you think about the B787? Did you like it?
It was my first time flying on it, and I think I couldn't fall more in love with it!! haha
OnBoardHD - Flight Experience I like it the wing by the 787 but rest of the plane is not the best. My favorite is the Airbus 350.1000 because it is one of the longest planes and I love it to saw how they land. They are so beautifully. I hope you will make a report with one of the A 350. Have a nice weekend and enjoying all your other flights .💪💪💪💺💺💺
Actually, I'm planning a trip on the A340-600! That's really long too! Do you like it?
Iberia is receiving its first A350-900 very soon. I hope that we'll be able to fly on it this summer... but let's see... I've been looking for a good fare for the last months and I found it more expensive than what I can afford... =/
OnBoardHD - Flight Experience You make that so good 😊 I Hope you will have the 350 and also the 340.600 have a nice day
Haha I hope so too!
Thanks, mate!
Wish you a nice weekend! :))
Wow 😍😍 buen video enhorabuena
Jaja Pero si no te ha podido dar tiempo a verlo entero!
Muchas gracias! Pero de verdad, este sí que recomiendo verlo entero o una parte importante del mismo. Creo que es el mejor reportaje que he hecho en mucho tiempo! :)
OnBoardHD - Flight Experience cierto es 😂 pero ya solo con el principio...
Jajaja Vale!! Gracias por la confianza entonces jaja
Qué te ha parecido el bicho? Bonito, verdad? :D
Que pasada de avión y de trip report!! Eres un grandee
Muchísimas gracias!!
Me alegra que te haya gustado tanto! Lo cierto es que creo que es uno de los mejores reportajes que he hecho hasta la fecha... fue un vuelo fantástico. Lo bueno es que vienen más reportajes en B787. El siguiente, dentro de 2 semanas!
Actualmente estoy intentando encontrar algún modo de volar en el A340 de IBE a Londres, antes de que lo sustituyan por el A350 en la ruta... Estaría bien probarlo, no crees? jaja
Estaría muy bien =)
Y tanto que estaría... jaja Deseo volar en el A346 desde hace muchísimos años... y nunca he tenido la posibilidad hasta ahora... ojalá muy pronto peuda anunciar que se hace realidad... :)
Hola!! Excelente video! Uno de mis favoritos tuyos!! tenia tiempo de no cometar tus videos ! Un saludo desde Munich!
Henry!!! Bienvenido de nuevo! Hacía tiempo que no te veía por aquí!! Espero que todo te siga yendo muy bien!
Muchísimas gracias!
En las próximas semanas tengo la suerte de poder seguir subiendo reportajes en aviones de este tamaño con Air Europa. Sin ir más lejos, este sábado publicaré un Tenerife-Madrid en Airbus A330. :)
Tengo que hacer un pequeño viaje en Agosto a Vienna y aún no tengo cogidos los billetes. Lo cierto es que estaba intentando ir con Lufthansa vía Munich, que hace mucho tiempo que no vuelo con LH y mucho más pasando por MUC!
Saludos! :)
OnBoardHD - Flight Experience Gracias! Si todo bien por aca! Estare pendiente! Un gran Saludo!!
Genial! Me alegra leer eso!
Saludos! :)
Hoy me acerqué al aereopuerto y pude vivir como se siente ver el aterrizaje de ese hermoso B787-8!! Que por cierto ... el que aterrizó era el EC-MNS!! (Subí un vídeo del 787 EC-MNS despegando)
Preciso avión el B787, sin duda alguna! 😊😊
Si tienes oportunidad, vuela en él. Es genial! Tanto visto desde fuera como dese dentro! 😆
Excelentes tomas sonido imagen, me gustó mucho, saludos
Muchas gracias, David! Me alegra que te haya gustado tanto!
Espero poder viajar muy pronto de nuevo en el B787 de Air Europa! :))
Great report mate ! Thanks
Thanks a lot, mate!!
I think it's one of the best reports I've done until date. I hope that I've been able to show that great experience in the video!
What do you think about the B787? Which is your favourite airplane? :)
Buenísisisimoo!! Lo estaba esperando jeje, muy buenas imágenes y el trip muy currado, se nota que lleva un gran trabajo detrás... Yo en un mesecito vuelo a Bruselas, ida con Ryanair y vuelta con Vueling, no es lo mismo pero... Con tal de tener la sensación de volar😊 un saludo!
Muchísmas gracias, Jorge! Me alegra mucho que te haya gustado!
Ha sido un vuelo fantástico. Y lo mejor es que, durante las próximas semanas (no todas, pues no quiero saturar), tendremos más reportajes en B787 y algún A330!! :D
Por supuesto! Lo que importa es volar! Eso es lo importante! Vas por trabajo o vacaciones?
Disfruta mucho de tus vuelos!!! Ya me contarás qué tal!
OnBoardHD - Flight Experience claro que sí! Además con lo bonito que es ese avión... Esperamos al próximo ya jeje
Pues voy por vacaciones, a gante y brujas, y vuelo a zaventem, con suerte vuelo 3 veces al año... Poco para lo que me gustaría pero bueno. Un abrazo!
Brujas tiene que estar genial! Tengo ganas de visitar tanto Brujas como Bruselas. He volado unas 8 veces a Bruselas, pero siempre de escala, en conexión. Nunca he visitado la ciudad jaja
Pues a disfrutar de ese viaje, que seguro será estupendo. Ya me contarás si merece la pena! :D
OnBoardHD - Flight Experience perfecto! Y por cierto te recomiendo si vas a Bruselas/Brujas, te pases por Gante, vale mucho la pena 😉 saludos!
Perfecto! Lo tendré en cuenta!
La verdad es que, ahora que lo nombras, esta misma semana, un amigo compartió unas cuantas fotos de Gante en FB. Tenía buena pinta, ciertamente jaja
Buen trabajo, me encantan los video-vlogs de aviacion. Llevaba tiempo buscando un canal como éste, pero que fuera en español. Saludos.
Pues me alaegra que lo hayas encontrado! :)
Subo vídeos todos los jueves y sábados! Por favor, no dudes en dejar tus opiniones en futuros vídeos que veas! Cosas que te hayan gustado, cosas que no, cómo crees que se pueden mejorar los vídeos... Cualquier cosa que peudas decir seguro que puede contrubuir a que siga pudiendo mejorar los vídeos!
Saludos y bienvenido! :)
Excelente video estimado! Personalmente tengo esa relacion amor/miedo por los aviones jaj me encantan admirarlos pero a la hora de subir no quiero jajaj este año ire a españa por air europa lo mas seguro, es muy probable que me toque el a330 pero con surte voy en el dreamliner!
Muchísimas gracias!!! Me alegra mucho que te haya gustado!
Mi relación con los aviones es de amor completo jaja (Con los aviones comerciales; los militares... pffff no es que no me gusten, pero no me llaman nada la atención jaja).
Precisamente, este sábado subo un vuelo desde Tenerife a Madrid en el A330 de Air Europa! :)
Creo que es la primera vez que te leo en uno de mis vídeos, así pues: Bienvenido al canal!! Me encantaría leer tus opiniones en futuros u otros vídeos que veas!
Saludos desde Zurich! En un par de horas vuelo en el CS100 de Swiss a Budapest. :)
Efectivamente, soy nuevo en tu canal jaj claro que me veras en mas videos! Parece que quiza vuele en iberia al final. Cual prefieres de los a330, iberia o Air Europa? segun mis investigaciones los de iberia son mas nuevos
Respecto a la edad, sí. Los de Iberia se recibieron hace muy pocos años.
Nunca he volado en un A330bde Iberia... así que no puedo comparar.
Mañana podrás ver como son los de Air Europa. 😊
Great trip report mate!
Thanks a lot!
I'm really glad that you've enjoyed it!
What do you think about the B787? Which is your favourite airplane? :)
The 787 is a beautiful aircraft, I've flown on the -9 twice. My favourite aircraft is still the A350!
Ye! I've flown also twice in the -9 and one in the -8 (the one in this video). During the next weeks I'll be uploading the remaining B787 reports. :)
I'm looking for the possibility of flying in the Iberia's A346 or A350... let's see... :)
holy fuck this seems to be a promising airline considering the new aircrafts! cool video. Congrats!
An airline that deserves an opportunity, that's for sure.
I've flown a lot of times with them and it was always a great experience. :)
Catching up on previous videos. Now I’ve subscribed I can see what I’ve been missing. Another excellent trip report. Mick🇬🇧
If you wanna catch up it will take you quite s lot! 😅
I have on playlist where I've put the "most popular videos" and another one with the "latest uploads". Both playlists available in the channel main page. I think that will help 😊
I would copy-paste the links here, but I'm on the phone app, so I cant see any links 😅
Present! What amazing trip, very good job ;-)
Thanks a lot, mate!!
It was a great flight! What do you think about the B787? Do you like it? :)
Yhea I like it, I seen you have already chosen to take their 789 ^^
I've already flown on the B789, that's true! :)
The report is coming in 2 weeks! :D
Roger, I'll wait. Hop you will fly again with vueling soon ^^
Actually, there are some flights coming for this first part of the Summer! Stay tuned!! :D
Amazing trip report from the 787 awesome plane
Thanks a lot, mate!!
It was a great trip!
I'm really glad that you are enjoying it so much! :)
Me inscrevi agora no canal!!!! perfeito !!! sou do Brasil e amo aviação esse flight report foi inacreditavel pois acompanho no flight radar vôos da Air Europa ...acompanho um vôo que faz a rota Buenos Aires para Madrid esse vôo passa exatamente na reta de minha casa em São Paulo.....mais uma vez muito obrigado por essa maravilha .....espetacular o vídeo
Muchas gracias!!!
Me alegra que te haya decidio a sucribirte! Subiré más vídeos de B787 y A330 de Air Europa en las próximas semanas! :)
Saludos desde España!
Gran vídeo 👏👏👏👏
Muchas gracias! :))
Great trip report, such a lovely aircraft, one of my favourite. Thumbs up.
Thanks a lot, mate!
I'm really glad to read that you've enjoyed it!
During the next weeks we'll have more B787 trip reports (and also some in A330!).
I would like to read your opinions in future videos! Welcome! :)
Hola amigo. Compré vuelo a Tenerife solo para tener la experiencia de volar en 787 . Me preocupa un poco que a veces va 737 pero cuando lo compre decía 787 e incluso para comprar asiento sale el 787 asi que espero poder volar. Un pregunta ese vuelo normalmente va full ?
Loved watching this great content keep going till u get a million subs :)
Buen video..... Genial.
Muchas gracias, Cesar!
Me alegra que te haya gustado!
Saludos! 😊
WooW! que silenciosos los motores o seguramente sea que el fuselaje del avion está muy bien aislado. Digo yo. Además es un boeing, yo prefiero Airbus, jaja.
Pues sí! Demasiado silenciosos durante el despegue para mi gusto jaja
Por lo que me han contado, el B787 es una auténtica obra maestra en cuanto a insonorización. Así pues, la enhorabuena para Boeing. :)
Xaco eres tonto o q es mejor boeibg y es silencioso por los chevrons una cosa del motor que lo silencia es la parte de atras puntiaguda
Precioso el video, felicitaciones.....
Grande tu 1a experiencia en el dreamliner de AEA ,yo ya he volado en este impresionante avion 3 veces ,la primera vez fue con thomson airways (ahora TUI UK) Y las otras dos con AEA
Pues sí, primer report en el B787! La verdad es que el día anterior a la grabación de éste, volé en el B787-9. Ese reportaje vendrña dentro de 2 semanas. Pero sí, este es el primer reportaje en B787!
Espero que te haya gustado!! :)
Me lo gusta mucho! Hay muchos Ryanair en Madrid
Muchas gracias!
Sí, es una base importante de Ryanair, pero nada comparado con Stansted o Dublin! jaja
Me alegra que te hahaya gustado! Cómo va tu Español? :)
Es buen, aprendo más ahora porque voy a Fuerteventura en Julio. Yo voy hacer un Tripreport de Ryanair desde Leeds Bradford y hay muchos de aerolíneas ver 👍
Genial! Pues disfruta de tu viaje a Canarias!!
Si quieres ver algún Trip Report hacia/desde Fuerteventura, tengo estos 2:
ua-cam.com/video/fqlTpCXzflM/v-deo.html
ua-cam.com/video/jJxVxWn8Zh4/v-deo.html
Gracias, tengo un TripReport en mi canal también. Me encanta aeropuerto de Fuerteventura, fui allí demasiado 😂😂
Yo sólo fui una vez. Pensé que no habías ido nunca aún jaja
Disfruta de tu viaje!
Con qué aerolínea vas?
You know what would make this trip-report even better? A 747-400. Jk, it was fan-TASTIC and I really enjoyed it. Probably the best one yet! But its honestly a little shocking how they put a 787 on such a short flight..
Haha Of course! But we only have 1 spanish carrier that operates B747 and they only make charter flights and flights to Caribe... So, for now, is not easy! :D
They use these huge planes on the Tenerife North and Gran Canaria routes because of the huge cargo-demand these routes have. Also, they can offer a better product to the customer. Also, this way, the airplanes are not grounded during mornings and afternoons, waiting for the next intercontinental flight.
Does it make sense now? :)
OnBoardHD - Flight Experience yea
Haha Great! :)
Maybe I'll try a flight with the Eurowings A332. Mmmm sounds interesting... it would be from Cologne to Palma de Mallorca. MMmmm :D
Excellent video..is this the airport where the two 747s collided?
Thanks so much!
Yep, that's correct, it was here =(
Stunning report. I need to try this route.
Thanks a lot!
Absolutely! If you have the opportunity: don't doubt it! Do it!!
Sencillamente brutal!!
Joe! Menuda suerte, en Dreamliner y embarcado por remoto!! Llego a ser yo y lo quemo a fotos...
Que pasada el camino en la jardinera hacia el avión, por ahi nos llevaron a nosotros el día del spotter day (fueron mas de 3km en jardinera) y te puedes imaginar el sonido de los obturadores de las reflex sonando a toda pastilla cada vez que se veía algo "guapo"...
Que tal va el 787?? despues de haber tenido delante uno, he comprobado que no es muy grande, mas o menos del tamaño de un 767-300... Pero aun así tengo ganas de volar en uno, dicen que es mas silencioso que el resto de aviones... también me llama la atención que desde dentro (o por lo menos en el video) no se ve tan exagerado la "flexión alar" como desde fuera... Un avión realmente curioso... :)
Muchísimas gracias!!! :))
Jajaja yo lo quemé a grabación!! Como se ve, desde el instante en el que se abre la puerta de la jardinera hasta estar mismamente dentro jajaja
Sí, sí! Yo cuando fui al spotter day tambié nos llevaron en 2 jardineras a los distintos puntos: el camino desde la entrada (al lado de los hangares de Iberia) hasta el punto de spotting de la mañana (32L), pasando por las T1, T2 y T3 fue tremendo. Se quemaban las cámaras jajaja
El B787 es un avión increíble. Por ahora sólo lo puedo comparar con A332/A333 y B772, pues son los grandotes en los que he volado... tiene algo especial, sin lugar a dudas.
El único "pero" que le pongo (y sólo los entenderán los aficionados) es que no "ruje" cuando le meten potencia a tope en el despegue. Ronronea un poco y a volar. jajaj
Desde dentro no se aprecia tanto porque ya en tierra es acusada jaja De todos modos, cuando debe notarse bien es cuando despegan de Buenos Aires cargados hasta los topes de carga y fuel. Cuando las alas tienen de verdad que generar una cantidad enorme de sustentación, ahí si que deben flexar bien jaja
OnBoardHD - Flight Experience jajajaja, como para no quemarlo, sin embargo en los fingers de la T1 y T2 de Barajas no ves el avión hasta que estás dentro...
Yo grandotes solo he volado en A333 de la ya desaparecida Iberworld, pequeñajos si que he tenido el gusto de probar bastante variedad, desde A321 hasta CRJ200, pasando por MDs, 737s etc...
Pues parece mentira que no "ruja" con semejantes motores...
Lo de las alas, visto desde fuera es una auténtica pasada, como digo yo, es un pájaro fabricado por el ser humano....
Pues ahora están empezando a cambiar los fingers de las T1 y T2. Muchos de la T2 ya son acristalados por un lado (se ve, por ejmplo, en el vídeo que subí ahará un mes de Madrid a Bruselas).
Yo volé en Orbest, en el A333, lo que vino después de Iberworld jaja Ese fue mi primer vuelo en un bicho grande. :)
Super silencio y apenas contamina UNA MARAVILLA.
Mmm Ahí discrepo un poco. A mi me encanta cuando los motores rugen al despegar. Aunque reconozco que el silencio una vez en crucero es fantástico jaja
Gracias por tus vídeos me parece el mejor canal de viajes en avión.
Solo una pregunta, Tomás. Nota de las identificaciones de los aviones para la postproducción, porque saber si llega o si va y los destinos es complicado, es así?.
Nuevamente gracias,
Muchas gracias!
Exacto, muchas veces reviso el vídeo para ver el registro del avión. Otras veces tomo notas. Y otras ocasiones con las pantallas del aeropuerto es suficiente.
Saludos!
4 veces me he suubido en ese boeing 787 es una maravilla. Le tengo panico a volar y en ese avión desde que lo vi me senti super segura , no me digan porque. Hasta ganas de pilotarlo me han entrando😛😎😛😍
Yo he podido volar en él 3 veces y también me ha gustado mucho.
Me alegra que vayas superando ese miedo a volar. Las puertas que se abren una vez superado son enormes! :)
Nice to learn some Spanish when watching your vids good stuff
haha Nice to see that my videos achieve some other objectives more than entertaining... haha
Hola el martes que viene me voy con Air Europa a Tenerife los rodeos esta claro que a ti te a tocado ir en un 787 , un gran avión .
Yo me voy en un 330 que tu por lo visto también as montado para ir a Tenerife .Me podrías contar las diferencias entre el vuelo con el 787 y el 330 porfi
Tienes los 2 videos publicados...
Miralos y ves las diferencias.
Disfruta del viaje.
OnBoardHD - Flight Experience me refiero al tema de los asientos ,comodidad, servicio a bordo....
Mismi servicio. Asientos... pues depende de los gustos. A mi me parecen mas comodos los del a330.
OnBoardHD - Flight Experience muchas gracias a ver si el año que viene me toca en un 787
Suerte con ello!! 😊
Genial reporte macho, se ve que te lo disfrutaste a tope, me encantan los aviones para long haul flights. Mi gran pregunta es por qué Air Europa utiliza este tipo de avión para un vuelo digamos regional dentro de la misma Europa, hay siempre alta ocupación en loa viajes a Tenerife? O por alguna razón técnica?
Como bien dices, debería rugir un poco mas el motor!! :D
Muchísimas gracias, Erickson! :)
Pues yo creo, y siempre desde mi punto de vista, pues no tengo ni idea de las razones reales, que es por varios motivos:
1. Las rutas a Gran Canaria y Tenerife Norte siempre han tenido una demanda enorme desde Madrid. Ahora mismo la operan Ryanair, Norwegian, Iberia Express (con 6 vuelos diarios o algo así; una locura) y Air Europa. Air Europa intenta ofrecer un "servicio con una calidad superior". Es indiscutible que operar la ruta con B787 o A330 ofrece un mayor confort que un B737 o A320.
2. Ambas rutas tienen una alta demanda de transporte de carga. Esta carga entra perfectamente en un b787 o A330. De hecho, según tengo entendido, la razón por la que Iberia operaba A340 en la ruta a TFN hasta hace un par de años, era la capacidad de carga.
3. Air Europa evita usandolos en estas rutas, tener los aviones parados por la mañana o por la tarde. Air Europa tiene 2 horas de salida de los intercontinentales: 15:00-16:00 y 00:00-01:00. Entre esas horas los aviones estarían parados en Madrid.
Me alegra que te haya gustado! En 2 semanas tendremos otro, esta vez en B787-9! :D
OnBoardHD - Flight Experience
Excelente, mejor aclaración imposible. No me hacía sentido un avión tan grande para una ruta tan corta, pero es lo que dices (alta demanda y espacio de carga) si a eso le sumamos la eficiencia del avión en consumo de combustible respecto a otras generaciones, es la combinación perfecta.
Me encantaría volar en un 787 alguna vez. Suerte en ese viaje con el 787-9 que se supone es de más capacidad. Ojalá y sea un viaje internacional!!! :D
De nada! La verdad es que si no sabes el contexto de la operación... pues sí que parece carecer de sentido económico el usarlos en tan cortos vuelos...
El 900 es un poco más largo, sí, principalmente en la parte delante de las alas. Lo cierto es que no es internacional jaja El presupuesto no da para tanto.. =/
Qué pasada de aeronave. Una pena que tenga su currículum manchado por sus Rolls Royce pero aun así 😍
Por cuál te decantas estéticamente, 777 o A330, A350 o 787?
Genial vídeo! Un saludo😉
Muchas gracias, Jesús!!
Es una auténtica gozada de avión! De eso no cabe la menor duda.
En cuanto a las opciones que me das.... ufff! Es muy complicado decidirme... jaja El A350 nunca lo he probado, así que no puedo opinar. Estéticamente, creo que el A330 me tiene cautivado. Quizás porque fue mi primer vuelo de largo radio en él... Aunque el B787, especiamente en la parte delantera, es precioso... pero luego nos encontramos con la bestialidad del B777 y sus gigantescos motores y uff... lo siento, no puedo decantarme claramente por uno de ellos jajaja
Y tu? Con cuál te quedas? :)
OnBoardHD - Flight Experience es difícil, sí. Cuándo creía que mi avión favorito era el 787 aparece el A350 y lo iguala. Tendré que montarme en ambos para decidirme jajaja. A330 y 777 son legendarios y, al igual que tu, mi primer vuelo de largo radio fue en un A330 por lo que me quedo con él 😁
Iberia pronto recibirá su primer A350. En un comienzo lo van a usar en la ruta a Nueva York y Londres. Es posible que intente hacer un vuelo a Londres... aunque lleva ya un tiempo intentando encontrar algo a buen precio (ahora operan con el A346) pero... pff es muy caro.. =(
OnBoardHD - Flight Experience Ojalá lo veamos pronto por el canal 🙂
Me apunto a ese ojalá!
😊
Excelente trabajo, de lo mejor que he visto, FELICIDADES ¡¡
Muchas gracias por tan alta valoración!
Saludos! 😊
Fijate que otras veces que te sientas justo al lado del motor en este video no se oye mucho....Realmente se ve muy bonito tanto por fuera como por dentro....
Muchas gracias!
La verdad es que es el avión más silencioso en el que me he montado. Lo cual me dejó un poco "frío" en el despegue... me esperaba un buen rugido de esos pedazo de motores... En cualquier caso, es un avión de la leche!
Me alegro que te haya haya gustado! En un par de semanas tendremos por aquí a este avión volando a Gran Canaria! ;)
Me toco viajar vuelo directo de madrid a paraguay con air europa excelente atencion
Yo siempre he tenido buenas experiencias volando con Air Europa 😊
Ole por fin el jueves tuve mi vuelo de vuelta a sevilla
Y qué tal fue? :)
Que te ha parecido este viajecito en el B787? :D
Muy bien y me dejaron hacerme fotos en la cabina de mandos
OnBoardHD - Flight Experience muy bueno
Que bien! Si eres educado y lo pides en un momento en el que no haya mucha carga de trabajo, siempre suelen dejar entrar a la cabina con el avión en tierra.
Me alegra que haya sido una experiencia tan buena! :)
OnBoardHD - Flight Experience es q los azafatos me oyeron hablar tanto y cuando despegamos mi profesora me dio la buena noticia de cnd aterrizaramos me podía hacer fotos y yo flipando
La llegada a TFN siempre es muy bonita....
Y tanto! Es preciosa!
Muy pronto subo otro mad-tfn, esta vez en A330, con muy mala meteorologia 😊✈
amo el Dreamliner 787 🥰
Hah this is cool I'm Flying to Tenerife from Madrid in December for 2 weeks😎 on Air Europa I think on a 787 but idk but the flights aren't booked yet
Vuelo a Tenerife en nada, que recomiendas? Y como moverte nada más salir del aeropuerto? Hay buses fáciles?
Pues la verdad es que yo siempre me moví en autobús por Tenerife (los llaman "guaguas"). Pero alquilar un coche siempre es una opción más cómoda!
Vuelas con Air Europa?
Saludos! 😊
@@OnBoardHD lo iba a coger con air europa pero alfinal me salía más barato en vueling! Tengo ganas de probar air Europa
Grandisimo video! Por que para un vuelo de 3 horas pone Air Europa un 787 en vez de un 737? Saludos!
Muchísimas gracias!!
Pues yo creo, y siempre desde mi punto de vista, pues no tengo ni idea de las razones reales, que es por varios motivos:
1. Las rutas a Gran Canaria y Tenerife Norte siempre han tenido una demanda enorme desde Madrid. Ahora mismo la operan Ryanair, Norwegian, Iberia Express (con 6 vuelos diarios o algo así; una locura) y Air Europa. Air Europa intenta ofrecer un "servicio con una calidad superior". Es indiscutible que operar la ruta con B787 o A330 ofrece un mayor confort que un B737 o A320.
2. Ambas rutas tienen una alta demanda de transporte de carga. Esta carga entra perfectamente en un b787 o A330. De hecho, según tengo entendido, la razón por la que Iberia operaba A340 en la ruta a TFN hasta hace un par de años, era la capacidad de carga.
3. Air Europa evita usandolos en estas rutas, tener los aviones parados por la mañana o por la tarde. Air Europa tiene 2 horas de salida de los intercontinentales: 15:00-16:00 y 00:00-01:00. Entre esas horas los aviones estarían parados en Madrid.
OnBoardHD - Flight Experience muchas gracias por la explicación!
De nada! Para eso estamos!
Me gustaría animarte a comentar tus opiniones/dudas/curiosidades en futuros vídeos. Será un placer conversar contigo!
Buen finde! :)
OnBoardHD - Flight Experience claro que si! Todos los jueves y sabados veo tus videos y siempre aprendo cosas nuevas. Buen finde a ti también :)
Genial!!
Efectivamente, esos son los 2 días que subo vídeos. A veces, en ocasiones especiales, añado uno más los martes. Pero sólo en situaciones como Navidades... o alguna fecha que haya vacaciones. :)
Saludos!
Fantastic views on approach into Tererife !
I also really liked the start of the video where you've shown all the aircraft at the ramps,
Overall an enjoyable report and great as always mate 👍 ✓
Thanks a lot, mate!
It was one of the best trips I've ever done and one of the best reports I've done until date, in my opinion.
When I saw that we were going by bus I said that I should add all the way to the plane with as much info as I could. :)
Thanks!
Yeah ! It was truly enjoyable to watch 😀
Thanks mate!
Hopefully, on Monday I'll be able to announce a trip in the Iberia A346 or A350. Those are great airplanes too haha
Absolutely man !
Enjoy your day 😄
Thanks!
Same to you! Enjoy the weekend! :))
Nice vidéo, you can’t managed the Windows with a button for thé luminosity and light sun ?
Thanks a lot!
Yep! Of course you can!
In future videos I'll include it!
Soon we'll have 2x trip reports in B787-9! 😉
OnBoardHD - Flight Experience oh Nice have a good Fligh
Wish to read your opinions in future videos! 😊😊
OnBoardHD - Flight Experience may be de Will take the same flight the FR2015 of ryanair
There is a trip report of that flight in the channel ;)
Muy bueno tu vídeo me encantó ya que indicas las rutas que viene o va a hacer cada avión muy pocos videos eh visto asi :D ademas que muestras la edad del avion grabas dentro del aeropuerto de todo pareciera que yo estuviera alli buen video :D
Muchas gracias, Leandro! Me alegra mucho que te haya gustado!
Siempre intento añadir valor de todos los modos posibles a mis vídeos. En este caso, creo que cuanta más info se de, más interesante es el resultado.
El objetivo de todos los vídeos es exactamente ese: que por unos minutos te sientas viajando ahí dentro.
Creo que es la primera vez que te leo en un comentario. De ser así: Bienvenido a OnBoardHD! Me gustaría anirmarte a comentar en futuros vídeos que decidas ver. El feedback de los espectadores es lo que me ha permitido mejorar durante estos años grabando, editando y subiendo vídeos. Sin ir más lejor, la idea de poner los km a cada destino fue de un chico que lleva viendo los vídeos casi 2 años.
Lo dicho, será un placer conocer tu opinión en futuros vídeos. Saludos y feliz domingo! :)
Muy bien si es que eres un crack y un máquina. Lo que molaría es que salgas tu hablando y todo eso es mejor
Muchas gracias!!
Muy pronto tendremos uno de esos Vlogs! A ver cuanto me lleva editarlo! jaja La verdad es que tengo varios grabados, pero por ahora no he tenido tiempo para editarlos... :D
No pasa nada y por cierto cuando vas a Acer el de mallorca
Pues muy pronto subiré un report volando a Mallorca desde Vienna. Y también tengo un vuelo Mallorca-Coruña con Vueling pendiente de publicar! :D
FANTASTICOOOOOOOOOOOOO.........WOW!!!
GREAT JOB...an awesome, no THE BEST Trip Report ever...YES!!!
What a beauty, this Dreamliner - was this flight scheduled by a B787?
16K.....thumbs UP!
Nice weekend my friend and please a lot of more reports like this! :-)
Haha Thanks, Zerberus!!
Yep! It was scheduled in this beauty! It's something usual with Air Europa. I guess the use these airplanes to be able to offer a product with good quality in this super-offered route. Also, these huge airplanes allow them to transport cargo payload, that is very demanded also.
16K, best seat in economy class if u want to be in front of the engine! :)
Faster, comfortable, quieter and best airplane I ever flown
I agree with you. Maybe not the best, but for sure on the top3.
Greetings from Madrid! 😊✈
Usan un 787 para un vuelo Madrid Tenerife?
Correcto, B787 y A330. El motivo es poder ofrecer un producto mejor que las aerolíneas low-cost. Es decir, como no pueden competir con esos precios tan bajos, ofrecen una mayor comodidad con estos aviones destinados a vuelos de larga distancia.
Además, entre Madrid y las islas Canarias hay una gran demanda de carga, que puede satisfacerse, en parte, con las enormes bodegas de estos aviones.
Por último, durante el tiempo que estos aviones pasaban en Madrid en tierra, entre vuelos de larga disntacia, ahora cubren estas rutas.
@@OnBoardHD GRacias por la aclaración ;) no sabia que podía ser rentable usar un avión de larga distancia para vuelos cortos.
@@Reggie_BB Soy de los que piensa que siempre tiene que haber algo que se nos escapa cuando veo algo así.
Yo pensaba lo mismo, que no podía ser rentable. Pero luego, preguntas, piensas un poco... y ves que las aerolíneas (como todas las empresas) no hacen las cosas porque sí.
Saludos! :)
Si yo suelo volar en el 787 o 737 de air europa