업체명: 볼드 전화번호: 031-366-4753 주소: 경기도 화성시 팔탄면 푸른들판로 704 가격: 시트 두 개 동시에 작업, 구조변경 포함 142만원. 단, 시트 개조 후 캠핑카로 개조하시려면 처음부터 캠카 개조 일정을 함께 잡으셔서 시트 개조 후 바로 캠카 개조를 맡기시면 구조 변경을 한 번만 해도 됩니다^^
순정에 비해 평탄화 높이나 뒤보기 등 여러 장점이 있어 보여요. 다만 그런 모습을 실제로 보여드리면 좋은데 제 차는 앞으로 캠핑카로 변경 된 후에 다시 등장할 예정이라서... 순정 상태에서 회전시트를 활용하는 모습을 보여주기 위해 다른 차를 또 하나 수배해놨습니다^^; 태풍 끝나면 바로 촬영 예정이에요~!
전체보기 ua-cam.com/video/mBo3wusRSoI/v-deo.html 업체명: 볼드 전화번호: 031-366-4753 주소: 경기도 화성시 팔탄면 푸른들판로 704 가격: 시트 두 개 동시에 작업, 구조변경 포함 142만원 (추가 - 보조석만 시공 시 88만원이라고 합니다.^^) 2023년 10월 내용 추가 - 저도 시공 후 알게 된 것인데 운전석이 센터콘솔쪽으로 약간 들어가게 됩니다. B필러와의 간섭을 줄이면서 시트를 회전하려다보니 이렇게 되는데 그로 인해 운전할 때 핸들이 기존보다 조금 왼편에 위치하게 되어 운전 자세가 비뚫어지게 됩니다.. 장시간 운전 시 허리가 아프실 수 있습니다. - 현재 시트 시공 시 운전석높이/보조석높이가 제각각인 경우가 보고되고 있습니다. 해당 내용 숙지하시고 서비스 받으실 때 정확히 확인하셔야 할 것 같습니다.
로디시트(?) 맞나요? 저는 처음에, 로디 시트가 더 높이확보를 많이 하는데, 왜 굳이 회전시트로 선택했을까? 싶었는데 전자렌지 등등 의자 밑 부분의 수납때문이었군요! 일반 suv 와는 달리 레이는 1열시트까지 모두 침상으로 활용해야 하니 수납 문제 해결이 중요할 듯요~ 캠핑카 개조 넘 기대됩니다!!!
조수석 회전 후 폴딩하면 더 어려울 듯 한데요^^; 원래 보조석은 앞 끝의 높이가 높은데 그걸 회전하면 높이가 이상해져요..^^;; 이 문제를 해결하려면 앞트임? 앞절개 뭔가 그런 시공이 있습니다. 조수석 폴딩시 맨 앞부분을 낮춰서 평평하게 해주는 시공인데 이걸 받으시면 순정 상태의 폴딩이나 회전 후 폴딩이나 같아집니다. 추천은 1열은 폴딩을 하지 않고, 뒷좌석만 폴딩 후 그 높이로 평탄화를 맞추시면 순정상태보다 약 7-8cm 정도 높이를 확보할 수 있습니다. (다만 키 180이상은 주무시기 곤란합니다^^;)
개인적으로 캠핑 목적으로의 회전 시트가 아니여서, 기대했는데요. 아쉬운 점이 몇가지 있어서 고민됩니다. 1. 운전석 높이조절 불가 -> 추후 복원이 되는지 궁금 2. 센터박스 마감이 아쉬운 점 3. 센터박스 탈거시 2열 열선사용 불가? 4. 조수석 회전작업시에도 센터박스 탈거해야한다는 점 5. 가격 -> 생각보다 비용이 비싸네요. 둘 다 해서100만원 정도면 좋을 것 같아요. 구조변경비용 포함이겠죠? 영상 잘 봤습니다.
👍 오ᆢ축하축하
감사합니다^^
와 이거는 진짜 대박 아이템이네요 레이 차주분들은 정말 좋아하실꺼같습니다
간단하게 테이블 놓고 차크닉 하기에 정말 좋아보이죠!
합판이나 매트 깔고 평탄화 해도 높이면에서 전보다 훨씬 좋아요.
나중에 순정하고 비교하는 영상 찍어보겠습니다!
뚠땡이 매트가 생겨서 2열 시공 + 조수석 회전시트 했습니다^^ 지니님 유튜브보고 결정했어요!!!
조수석만 하면 두시간, 전 2열 해서 세시간 걸렸어요. 조수석만 하면 88만원입니다.
가장 마음에 드는건 90도로 돌려서 차 옆면에서 풍경을 바로 보는거에요❤
이제 조수석만 해주기도 하나보네요^^
당시 저도 90도로 돌려서 캠핑할 계획을 짰었는데 까마득히 잊고 있었네요.
후기 감사드립니다^^
기대가 됩니다
항상 좋은 영상 잘 보구있습니다. 좋은 동반자와 계속해서 좋은 추억 남기길바랍니당
gentleman님 댓 감사합니다. 태풍에 피해 없으시길 바래요!
정말 내가 하고싶은것만 쏙쏙들이 먼저 하시는 지니님 ㅜㅜ 이래서 못잃지ㅋㅋㅋ
앞으로도 보여드려야 할게 많습니당!!
우와 이거 하고싶었는데 업체소개 감사해요
도움 되셨다니 다행입니다^^
기대되네요
레이는 참 매력적인 차네요
참 다재다능한 차네요!
콘솔박스 없으면 불편해요 역시 그대로살려 주셨네요
우리 차도 회전시트 하는바람에 콘솔박스 를 없애버렸는데 불편한게 이만 저만 아니네요 도로 원상복구 해달라고 하고싶은심정 이네요 지니님차처럼 뺏다꼈다 할수있게 해줬으면 좋았을텐데~~~
아무튼 잘하셨네요 ~
맞아요 스마일님 그래서 순정시트 살리길 바라는 분들이 많다고 하더라고요.
물론 순정시트를 버리면 그에 상응하는 무언가가 있어야겠고요.
아마 목재로 만들게 될텐데 컵홀더+수납이 되면서 쉽게 탈착 가능하면서 평탄화 받침으로도 이용 가능한 무언가가 필요한 시점;;;
업체명: 볼드
전화번호: 031-366-4753
주소: 경기도 화성시 팔탄면 푸른들판로 704
가격: 시트 두 개 동시에 작업, 구조변경 포함 142만원.
단, 시트 개조 후 캠핑카로 개조하시려면
처음부터 캠카 개조 일정을 함께 잡으셔서
시트 개조 후 바로 캠카 개조를 맡기시면
구조 변경을 한 번만 해도 됩니다^^
바닦모뇨륨장판 하고 천장엠보싱 a b c필러까지만 하면 상세금액알러주실수 있나요
@@안건호-d6s 제가 가격을 받긴 했는데 그렇게 세부적으로 받지는 못 해서^^; 전화로 문의하시면 정확한 답변을 받으실 수 있을 것 같습니다.
ㄷ..
ㄷ
ㅈ
영상 늘 잘보고 있어요~
레이에서 디스커버리4로 바뀐뒤로는..ㅋㅋ
혹시 구조 변경 한다면 경차 혜택 없어지나요?
기대됩니다! 지니님의 아이디어가 많이 반영된 새로운 스타일이겠죠?
반년간 고민한 끝에 기존에 없는 레이아웃을 짜서 업체에 전달했습니다!!
다만 실제로 그렇게 만들 수 있을지는 두고 봐야 할 듯 해요^^;
보조석 탐나네요 과연 어찌 바뀔지..이번기회에 많은 차를 경험해 보시겠네요~ 저도 변신하러 출동!!
넵넵 이런차 저런차 경험해보즈아!!!
전문 업체 냄새가 폴폴 ㅎㅎ
가죽 트리밍 작업을 직접 하신다더라고요 캬...
콘솔이 탈부착이면 2열 열선 스위치 없어지니 2열 시트 제거하고 캠팡카로 구변할 사람들에겐 좋을듯하네요
없어지는건 아니고 탈부착시 열선케이블을 다시 끼울 수 있습니다^^
줄자 여기있다요!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맞아요
줄자 저기다가 두고 옴..ㅠㅠ
오.. 레이켐핑카의 서막이 올랐다!😳
순정과의 비교 영상도 한 번 올리고 싶어요!! 근데 차가 없다...
루피❤
제 큐브도 하고싶어 지네요
큐브도 되면 정말 좋겠네요 와
전 로디시트인데ᆢ 회전시트도 넘 좋네요~^^
확실히 지니님이 말씀 하신대로 아래 수납이 안되요ㅠ
맞아요 장단이 있더라고요.
로디는 길이도 넉넉하고 높이도 넉넉하고 평탄화도 편하고!!
회전시트는 위에거가 다 부족한 대신에 수납이 좋고 순정 시트라는 점...
조수석 회전시트는 정말 맘에드네요~ 제 차도 바꾸고 싶어지네요 ㅎ 바뀐 레이 기대해봅니다👍
순정에 비해 평탄화 높이나 뒤보기 등 여러 장점이 있어 보여요.
다만 그런 모습을 실제로 보여드리면 좋은데 제 차는 앞으로 캠핑카로 변경 된 후에 다시 등장할 예정이라서...
순정 상태에서 회전시트를 활용하는 모습을 보여주기 위해 다른 차를 또 하나 수배해놨습니다^^;
태풍 끝나면 바로 촬영 예정이에요~!
목소리가 청량한게 듣기 좋아요
감사합니다^^
바닦 모뇨륨장판 깔고싶은대
그 영업집 지역이 어디세요
연락처좀 주실수 있나요
천장 엠보싱시공 비용도궁금하거든요
여유되면 컬리티가 좋은것 같아서 필러까지 시공비좀 물어보게 전화 ☎️ 남겨주시면 연락해볼께요
나도 이번에 페리 된 레이로 9월달 출고 예정입니다
초기에 주소 전화번호가 나오는군요
화성이면 약60킬로 정도되니까 전화해보구
블루지니 유튜브 영상보구 왔다구하면 좀D/C좀 됩니까
말씀좀 잘해주세요
전페리제품받을꺼라
그냥 풀플랫으로.이용해보겠습니다^^
페리 예약하셨군요 운전석 시트가 앞폴딩되어서 편할 듯 합니다^^
다만 회전시트는 1열 폴딩 평탄화보다 내부 높이를 7-8cm 더 확보할 수 있다는 장점이...^^
변신하는과정 기대가됩니다
완성되면 보여드리겠습니다! 그전까지는 이 차 저 차 이용해보려고요^^
보조석만 회전시트 작업할경우 콘솔건드리지않고 돌릴수 있으면 나름 기가막힐텐데요 ㅎㅎ
가까우면 저도 작업하고 싶은데 ㅜ ㅜ
보조석만 작업도 되는 모양입니다. 그런데 콘솔른 건드려야 할거예요~
로디 시트 사용잔데 수납 공간 관련해서 많이 공감합니다.. 실제 평탄화한 모습이 궁금하네요.
높이와 길이를 손해보고 수납을 얻었네요. 평탄화 한 모습은 조만간 보여드릴게요!
검사 받을때 문제없나요, 괜 찮은가요?
합법적인 튜닝이라 검사는 문제 없습니다.
오오 기대할께요~~ 👀
감사합니당!!
첫번째좋아요누르고보고있습니다~^^
페리되는 레이는 운전석도 돌리기 편하겠네요 그냥 앞으로 눕히고 돌리면 될듯
오옷 그럴수도 있겠네요... 페리 부럽다...
기대됩니다..
가슴이 웅장해진다!!!!
욱빠님도 캠카 가즈아!!
우째든 이제는 조금은 깔끔히 잘 다녔음 하네요
깔끔하게 다닐 수 있도록 노력해보겠습니당!!
시공후 높이가 높아지나요?
높아지면 평탄화 어려운거 아닌지 걱정되서요
높이가 0.5~1cm사이로 높아지는 듯 합니다.
회전시트 하면 엉덩이 시트 높이에 맞춰서 평탄화를 새롭게 하는게 좋아요. 사실 그 목적으로 회전시트를 하는거라...
뉴 지니레이와 함께 가즈아!
가즈아!!
가운데상두고 음식먹어도되겠네요
지니님 보조석 만 회전시트 로도가능한가요?
가격이 얼마나할까요?
조수석만할시
일단은 두 개 동시에만 한다고 들었어요. 아마 하나만 하는게 가능하다면 142에서 약 -50정도 되지 않을까 싶네요~
@@bluejini 아~~~
저희집이랑 거리가 40분정도밖에 안걸리니 후에 문의전화한번드려봐야겠네요~^^ 영상너무감사합니다~^^
보조석 회전시트가 탐나더라구요~^^;;;
전체보기 ua-cam.com/video/mBo3wusRSoI/v-deo.html
업체명: 볼드
전화번호: 031-366-4753
주소: 경기도 화성시 팔탄면 푸른들판로 704
가격: 시트 두 개 동시에 작업, 구조변경 포함 142만원
(추가 - 보조석만 시공 시 88만원이라고 합니다.^^)
2023년 10월 내용 추가
- 저도 시공 후 알게 된 것인데 운전석이 센터콘솔쪽으로 약간 들어가게 됩니다.
B필러와의 간섭을 줄이면서 시트를 회전하려다보니 이렇게 되는데
그로 인해 운전할 때 핸들이 기존보다 조금 왼편에 위치하게 되어 운전 자세가 비뚫어지게 됩니다..
장시간 운전 시 허리가 아프실 수 있습니다.
- 현재 시트 시공 시 운전석높이/보조석높이가 제각각인 경우가 보고되고 있습니다.
해당 내용 숙지하시고 서비스 받으실 때 정확히 확인하셔야 할 것 같습니다.
레이는 회전시트도 되고 좋네요.스파크 딴곳에 문의 했더니 안된다고 하던데. 스파크 나빠~~×;×
스파크... 이제는 단종...ㅠㅠ
혹시 가격 알 수 있을까요?
150만원 전후 합니다~
보조석만도할수있을까요? 돼면얼마일까요?
저는 운전석/보조석 함께 한다고 들었습니다...만 혹시 모르지요. 전화 문의가 많으면 해줄지도요...^^;
전 88만원으로 했습니다^^ 두시간 정도 걸려요
콘솔 버리고 싶네요 저도.. 그냥 버릴까 싶어요
버리고 뭔가를 추가로 만들어놔야겠지요^^;
혹시 시트 사람이 앉은채로 회전이 될까요?
차가 운행시에는 시트가 정포지션에 있어야 할거예요. 보조석은 차안에서 앉은 상태에서 스스로 돌릴 수 있고 운전석은 밖에서 돌려야 하고요~
혹시 레이만 하시나요? 다른 차종은 안돼는거죵?ㅠ
차량마다 별도 개발이 필요하다보니 현재는 차박으로 굉장히 유명한 차들만 되는 상황이에요.
스타리아/스타렉스/카니발/레이...(이 외에 좀 더 있을 수도 있어요~)
142만원이면 이런 불경기에 좀 힘들것 같네요. 일반적으로 ㅠㅠ
로디시트(?) 맞나요?
저는 처음에, 로디 시트가 더 높이확보를 많이 하는데, 왜 굳이 회전시트로 선택했을까? 싶었는데
전자렌지 등등 의자 밑 부분의 수납때문이었군요!
일반 suv 와는 달리 레이는
1열시트까지 모두 침상으로 활용해야 하니
수납 문제 해결이 중요할 듯요~
캠핑카 개조 넘 기대됩니다!!!
맞아요 우유님!
거기에다가 열선 시트가 살아있는, 더 안전하고 재질도 좋은 순정 시트를 활용한다는 점도 있지요!
영상에서 콘솔 뗄 때 분리하는건 2열 열선시트고...
1열 열선시트는 항상 살아 있어요. 로디는 열선이 없다...ㅠㅠ
회전시트라니 대박입니다!! 혹시 조수석 회전 상태에서 폴딩하면 평탄화가 힘든가요??
조수석 회전 후 폴딩하면 더 어려울 듯 한데요^^;
원래 보조석은 앞 끝의 높이가 높은데
그걸 회전하면 높이가 이상해져요..^^;;
이 문제를 해결하려면 앞트임? 앞절개 뭔가 그런 시공이 있습니다.
조수석 폴딩시 맨 앞부분을 낮춰서 평평하게 해주는 시공인데
이걸 받으시면 순정 상태의 폴딩이나 회전 후 폴딩이나 같아집니다.
추천은 1열은 폴딩을 하지 않고,
뒷좌석만 폴딩 후 그 높이로 평탄화를 맞추시면
순정상태보다 약 7-8cm 정도 높이를 확보할 수 있습니다.
(다만 키 180이상은 주무시기 곤란합니다^^;)
@@bluejini 혹시나했는데 역시나 회전후에 평탄화는 무리였군요ㅜ 상세 답변 감사드립니다^.^ 덕분에 많이 배우고 갑니다 :)
생각보단 매우 번거로운 생각이....가격도...
그치요^^
하지만 캠카처럼 이용하려면 회전시트 or 시트 변경... 두 가지 밖에 선택지가 없으니까요.
저는 더 편리하게 이용하도록 센터콘솔을 개조할 예정이니 차 후에 한 번 더 봐주시면 감사하겠습니다!
@@bluejini 응원합니다 개조된 차 한번 기대 해 보겠습니다.!
@@개성만점기남 감사합니다^^
개인적으로 캠핑 목적으로의 회전 시트가 아니여서, 기대했는데요.
아쉬운 점이 몇가지 있어서 고민됩니다.
1. 운전석 높이조절 불가 -> 추후 복원이 되는지 궁금
2. 센터박스 마감이 아쉬운 점
3. 센터박스 탈거시 2열 열선사용 불가?
4. 조수석 회전작업시에도 센터박스 탈거해야한다는 점
5. 가격 -> 생각보다 비용이 비싸네요. 둘 다 해서100만원 정도면 좋을 것 같아요. 구조변경비용 포함이겠죠?
영상 잘 봤습니다.
가격은 구조변경 포함이고 추후 복원은 안된다고 보셔여 할거예요. 업체에서는 센터박스 뻬고 넣을때 2열 열선케이블을 낄 수 있게 해주고 있습니다. 그 외에 운전석이 살짝 오른쪽으로 이동해서 핸들보다 몸이 약간 우측으로 가게 되는 것도 단점이더라고요
콘솔을 움직여야 해서 예전 차보다 복잡해보여요
순정상태를 유지한다면 콘솔로 인해 변환 과정이 좀 복잡하죠. 저는 콘솔을 버릴거라서요^^;
굳이? 거창하게 할 필요없다.
최신형 레이에는 풀 폴딩이 된다.
돈 않쓰고 풀폴딩으로 차박하면된다.
순정 그래도 유지하는게 제일좋타~~~ ㅋㅋㅋ
순정도 좋지요^^
아이고 귀찮아.
저렇게 하면서 돈주고 돌려야 하는지.
다시 원위치로 또 돌려놔야 할거 아니야.
돈 아끼고 그냥 타라.
차가 으작나네..
안하고 만다